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文檔簡介
- 1 -河北保定交通運輸集團有限公司壓縮天然氣(CNG) 汽車管理及規(guī)章制度河北保定交通運輸集團有限公司- 2 -目錄一、 CNG 汽車駕駛員操作規(guī)程二、 CNG 汽車使用、維修管理規(guī)定三、 CNG 汽車鋼瓶使用規(guī)范四、 CNG 汽車保修安全操作規(guī)程五、 CNG 汽車保養(yǎng)制度六、CNG車輛緊急狀態(tài)下的處理方法七、燃氣供給系統(tǒng)維修保養(yǎng)規(guī)范八、燃氣系統(tǒng)使用中的注意事項- 3 -CNG汽車駕駛員操作規(guī)程一、充裝燃氣時的要求1、充氣時,嚴格執(zhí)行充氣安全操作規(guī)程,掛上排擋和拉上手剎車,首先關閉整車電源及車上所有電器裝置(包括車載設備,收音機、電風扇等) ;2、打開控制面板艙門,摘下充氣閥護套,打開控制面板上球閥K1(手柄處于指示標牌上的開啟狀態(tài)) ,由加氣工人對車輛實施加氣;充氣完畢立即關閉球閥 K1(手柄處于指示標牌上的關閉狀態(tài)) ,套上充氣閥護套。加氣時應嚴格執(zhí)行加氣站充氣操作規(guī)程,天然氣充氣壓力不得高于 20Mpa。3、人不能站在充氣閥口正面,防止充氣頭滑脫傷人。4、充氣后,應注意檢查系統(tǒng)是否有漏氣現(xiàn)象,若發(fā)現(xiàn)漏氣和其他故障,一定要排除后才能上路行駛。5、打開瓶口閥時,人不得站在瓶口閥的正面,截止閥應緩慢開啟,防止沖擊壓力表、閥和其它零件。二、出車前例檢檢查燃氣系統(tǒng)高壓壓力表指示壓力和停車前比較有無明顯的下降,燃氣儲存狀況,裝置和管線是否有漏氣現(xiàn)象,各個部件管線有無松動及異常現(xiàn)象,高壓管路是否有刮蹭現(xiàn)象如有問題應及時排除;三、發(fā)動機啟動操作要求1、車輛啟動前,打開位于操控面板倉門中的球閥 K1(手柄與管線平行) ,打開汽車電源,檢查儀表盤上剩余氣量顯示器顯示氣量,如果不低于 2MPa,即可按照燃油汽車操作規(guī)程啟動汽車。2、起步前,發(fā)動機水溫應在 40以上,否則會造成發(fā)動機早期磨損和減壓器因冰堵而損壞的不良后果。四、行駛中的要求1、按照燃油汽車操作規(guī)程正常駕駛,駕駛員應隨時留意剩余氣量顯示器顯示和操控面板壓力表氣量讀數(shù),確保氣瓶內(nèi)壓力不低于2MPa,低于 2MPa 時,車輛必須加氣。- 4 -2、發(fā)動機水溫應保持在 80-90 為宜,水溫過低易造成一級減壓器冰堵或蒸發(fā)減壓器工作不正常,密封閥片損壞造成耗氣量上升。3、天然氣汽車應注意低壓表的指示情況。汽車平穩(wěn)運行時,低壓表指針穩(wěn)定指示,表示裝置系統(tǒng)工作正常,如出現(xiàn)指針劇烈波動,低壓表指示已超過 1.1 Mpa,而安全閥尚未開始卸壓動作,應停車檢查,排除故障后方可運行;如故障不能排除,則應關閉主氣閥、氣瓶閥。五、行駛中出現(xiàn)故障的緊急處理1、車輛在運行中,如果高壓天然氣管破裂、卡套松脫造成天然氣泄漏而無法關閉氣瓶閥時,應立即靠邊停車,疏散人員,并將現(xiàn)場圈起隔離,不允許人員、車輛進入,隔離火源,待天然氣散盡后再作處理。2、如發(fā)生火災,應立即關閉電源總開關、手動氣閥和氣瓶閥,用滅火器滅火。如發(fā)生交通事故,引起管路和氣瓶閥無法關閉氣源,引起天然氣大量泄漏,應盡快向有關部門報告,以便應急處理。六、系統(tǒng)使用過程中常見問題;1、發(fā)動機不著車(檢查充氣面板壓力表讀數(shù)為零)處理辦法:反復開關汽車電源數(shù)次,每次間隔大于 7 秒,觀察充氣面板壓力表讀數(shù),當壓力表讀數(shù)正常,即可正常啟動;2、汽車加不進氣處理辦法:檢查充氣面板充氣球閥 K1 手柄是否松動或打不開,旋轉(zhuǎn)是否正常,如發(fā)現(xiàn)異常,由專業(yè)人員對其進行維修;3、加氣完畢后隔 12 小時后壓力顯示降低 2MPa 左右處理辦法:該現(xiàn)象屬于由于溫度降低造成的正常壓降現(xiàn)象;4、充氣閥漏氣處理辦法:檢查充氣閥 O 型密封圈,若損壞或丟失請專業(yè)人員更換;5、壓力表漏油處理辦法;當壓力表油量低于表盤 1/3 時,必須及時更換。七、停駛時要求1、車輛停駛超過 3 小時,則需駕駛員在離車前關閉位于一級減- 5 -壓器前的球閥(手柄與管線垂直)及電路總開關。2、每日收車后,應檢查系統(tǒng)是否正常,有無漏氣現(xiàn)象,鋼瓶有無松動及異?,F(xiàn)象,關閉手動閥及電器總開關,查看高壓表壓力情況,以備次日判斷系統(tǒng)是否漏氣。3、汽車長期停放時,應將冷卻液、天然氣用完(剩余壓力不低于 2MPa) 。斷開電源,拆下蓄電池線,將車輛置于通風、防潮、防火、防曬的場所。八、檢修要求1、檢漏只許用檢漏儀、洗潔劑或肥皂水,嚴禁用明火檢漏。所有接頭、卡套、裝置、儀表、管路等天然氣裝置,安裝時應保持清潔,禁止用油污的手去安裝、緊固。2、拆卸管路或部件時,尤其是高壓部分,必須先卸壓后拆卸,防止高壓氣體沖出傷人。車輛維護時,嚴禁敲打,碰撞天然氣裝置系統(tǒng),并遠離火源 10米以外。3、燃氣系統(tǒng)為日常免維護產(chǎn)品,系統(tǒng)保養(yǎng)由專業(yè)人員進行,駕駛員發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象應及時通知專業(yè)人員前來維修。九、車輛清潔1、不要用水對發(fā)動機直接進行噴射清洗,否則會造成發(fā)動機電控部件受潮損壞。當電氣部分意外被水淋濕或浸泡,切記首先切斷蓄電池總開關,并立即通知維修人員處理,不要自行運轉(zhuǎn)發(fā)動機。2、定期用潔凈軟布擦拭發(fā)動機線束和電氣部件上的油污與塵土,保持線束和各電氣部件的干燥清潔。定期用壓縮空氣吹凈發(fā)動機上的塵土。3、清洗駕駛室要注意不要使電子油門踏板受潮,必須保持干燥潔凈,否則會造成電子油門踏板失效。CNG汽車使用、維修管理規(guī)定- 6 -1、駕駛 CNG 汽車的駕駛員,必須嚴格培訓考核合格后,方能駕駛 CNG 汽車。2、從事 CNG 車輛維修的廠、維修點,必須經(jīng)過資質(zhì)審查,審查合格后,取得 CNG 車輛保修許可證,方能進行維修。3、維修 CNG 汽車的修理技工及檢驗人員,必須經(jīng)過保定市有關部門培訓,考核合格,取得 CNG 汽車修理許可證,方可上崗工作。4、CNG 汽車的空濾器,汽修廠和分公司駕駛員嚴禁以種種借口拆下不裝或不用空濾器,否則公司對其處罰。5、系統(tǒng)氣密檢測:每 15 日檢測一次,檢測壓力 20MPa;6、高壓精濾器清洗:每 3 個月清洗-視氣質(zhì)情況可增加清洗次數(shù),每半年更換一次濾芯;7、系統(tǒng)安全保護措施:按照技術要求由專業(yè)人員對手動過流保護裝置功能每 3 個月定期檢測一次。特別提示;8、CNG 操控板上的 K2 球閥,為管路系統(tǒng)排空閥,日常始終處于關閉狀態(tài),僅供專業(yè)人員在系統(tǒng)維護、系統(tǒng)清潔、系統(tǒng)零部件更換和車輛串氣時使用。平時處于關閉狀態(tài),非專業(yè)人員不得打開此閥;9、天然氣系統(tǒng)屬于高壓可燃氣體系統(tǒng),具有一定的危險性,在行駛中如發(fā)生大量泄漏現(xiàn)象時,應立即靠邊停車,關閉減壓器前的高壓球閥及氣瓶閥,由專業(yè)人員進行處理;10 在行駛中如車輛發(fā)生火災,應迅速切斷汽車電源,關閉高壓球閥及天然氣儲氣瓶閥,并隔離火源,此外將現(xiàn)場人員疏散到安全場所,由專業(yè)人員處理。CNG汽車鋼瓶使用規(guī)范1、鋼瓶發(fā)生下列情況之一不予使用。1.1、鋼瓶出現(xiàn)裂紋、灼傷、鼓疤、滲漏或明顯的凹陷,膨脹、- 7 -彎曲等損傷。1.2、外表損傷深度超 1mm 或多處為 0.7mm 以上時;1.3、縲紋損傷或嚴重腐蝕時;1.4、安全閥附件不全,損傷或不符合規(guī)定時;2、鋼瓶的瓶口和瓶身嚴禁沾有油脂。3、使用過程中瓶內(nèi)的氣體不能全部用盡,應保留不小于 2Mpa的剩余壓力。4、鋼瓶上的瓶閥凍結(jié)時,嚴禁用火烘烤。5、不得擅自更改鋼瓶上的鋼印和顏色標記。6、嚴禁在鋼瓶上進行電焊引弧。7、嚴禁用溫度超過 40熱源對鋼瓶加熱。8、鋼瓶投入使用后,嚴禁對瓶體進行挖補、焊接修理。9、鋼瓶凡使用期間,每 3 年檢驗一次,每次檢驗必須復合GB13004 要求,不合格得嚴禁使用。各分公司、各線路駕駛員在接到通知后,應無條件服從安排配合有關部門送檢。10、隨時檢查鋼瓶托架及架強度和安裝緊固情況,發(fā)現(xiàn)下列情況之一,應及時停駛進行處理。10.1、安裝鋼瓶處車架嚴重變形、銹蝕、斷裂時,應及時更換。10.2、鋼瓶托架嚴重變形,銹蝕時,應及時更換。10.3、緊固螺栓嚴重彎曲時,應及時更換。10.4、緊固螺栓松動時,應及時緊固或更換。11、每一年定期更換鋼瓶安全防爆閥片。駕駛員應在接到更換通知后,無條件服從安排,配合更換安全片得工作。12、未使用的備用、庫存鋼瓶,若停放時間超過三年,使用前仍需進行檢測。13、鋼瓶得檔案必須規(guī)范管理,鋼瓶編號、出廠日期、使用日期、異動等內(nèi)容,必須進入微機存檔。CNG汽車保修安全操作規(guī)程- 8 -一、規(guī)范本標準規(guī)定了壓縮天然客車天燃氣系統(tǒng)保修作業(yè)得安全操作規(guī)程。本標準未涉及部分按有關標準執(zhí)行。二、保修安全操作規(guī)程1、保修場所應有良好通風條件,配備相應消防設施,嚴禁煙火。2、保修作業(yè)前,關閉天然氣氣路全部閥門,在確認天然氣系統(tǒng)無泄漏厚,方可進行作業(yè)。3、如遇天然氣系統(tǒng)泄露,無法關斷氣源時,必須在戶外,距車輛 15 米以內(nèi)無火源得前提下,排放口距地面 4 米以上,朝上排放完系統(tǒng)內(nèi)的天然氣,再進行作業(yè)。4、如故障部位不明顯,在故障車周圍 15 米以內(nèi)無火源的前提下,可開啟天然氣閥門進行帶壓檢查(檢漏應用中性檢漏液) 。故障部位確定后,應立即關閉氣閥。5、在帶壓檢查及排放天然氣時,現(xiàn)場必須有安全監(jiān)護人。6、拆裝、緊固天然氣系統(tǒng)裝置及管路時,必須先卸壓;嚴禁帶壓操作。7、天然氣系統(tǒng)各裝置嚴禁接觸酸堿和油污等物質(zhì)。8、嚴禁在氣瓶上進行電、氣焊。9、嚴禁敲擊天然氣系統(tǒng)各裝置。10、車輛如動電、氣焊,必須在確保安全得前提下進行。11、保養(yǎng)中如需啟動發(fā)動機,須先確認天然氣系統(tǒng)無漏氣故障。12、發(fā)動機冬季應配裝節(jié)溫器、百葉窗,便于發(fā)動機升溫和調(diào)節(jié)溫度。CNG汽車保養(yǎng)制度- 9 -一、根據(jù)汽車使用說明書和國家相關規(guī)定對汽車進行定期維護保養(yǎng)。二、汽車每行駛 3000KM,維護保養(yǎng)內(nèi)容:清潔空濾器;檢查燃氣裝置、高低壓管線接頭、閥門是否有漏氣和損壞,安裝是否可靠,高低壓管線是否和其他部件磨蹭,橡膠軟管是否損壞,老化。 三、汽車每行駛 7500KM,維護保養(yǎng)內(nèi)容:拆洗高壓過濾器,用高壓氣體對濾芯,進行反沖;檢查燃氣裝置系統(tǒng)各部件是否滲漏,更換損壞得 O 形圈;檢查一級減壓器輸出壓力是否正常,一級減壓器安全卸壓閥工作是否正常;三級調(diào)壓器輸出壓力是否正常。四、汽車每行駛 15000KM,維護保養(yǎng)內(nèi)容:更換天然氣過濾器濾芯,檢查成壓調(diào)節(jié)器,更換一級成壓器中得濾芯,檢修混合器;檢修各種氣閥;清潔發(fā)動機冷卻系,檢查漏環(huán)水膠管是否有損壞和老化現(xiàn)象;發(fā)動機排氣管;消聲器是否松動、漏氣和燃氣管線,閥得隔熱裝置是否可靠。五、汽車每行駛 25000KM,維護保養(yǎng)內(nèi)容:檢查二級三角膜片;三級杠桿是否磨損,必要時更換。六、汽車每行駛 50000KM,維護保養(yǎng)內(nèi)容:檢查二級內(nèi)蓋及三級杠桿、銷孔是否磨損,必要時更換。七、每次維護時,檢查鋼瓶的完好,緊固情況,支架、螺栓是否牢固可靠,如發(fā)現(xiàn)鋼瓶支架不符合安全使用條件,必須及時更換和檢修。壓縮天然氣鋼瓶使用 2-3 年后應由專業(yè)部門檢定。CNG車輛緊急狀態(tài)下的處理方法1、CNG 車輛在行駛中發(fā)現(xiàn)燃氣供給系統(tǒng)有損壞,CNG 氣體發(fā)生泄漏:1.1、若嗅到或發(fā)現(xiàn) CNG 氣體發(fā)生泄漏時:1.1.1、應立即靠邊停車關閉發(fā)動機、關斷總電源、關閉 CNG 儲氣瓶手動截止閥、聯(lián)系報修;- 10 -1.1.2、待專業(yè)人員到來檢修無泄漏后,方可繼續(xù)行駛;1.2、 CNG 高壓管路破裂、CNG 氣瓶或系統(tǒng)中的高壓配件脫落,在系統(tǒng)過流保護集成閥失效造成 CNG 氣體大量泄漏時:1.2.1、立即疏散車上人員;1.2.2、關斷總電源;1.2.3 關閉 CNG 儲氣瓶手動截止閥;1.2.4、緊急報修;1.2.5、封閉現(xiàn)場,不準車輛、行人靠近,嚴格控制并隔離火源,待搶修車排除險情后,方可移動車輛;2、車輛行駛中,發(fā)生火災:2.1、立即疏散人員,救護傷員;2.2、迅速切斷總電源、關閉 CNG 儲氣瓶手動截止閥;2.3、迅速報警、同時用車上滅火器進行滅火;3、發(fā)生撞車交通事故
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