艾斯泰克機(jī)動(dòng)車遠(yuǎn)程審驗(yàn)監(jiān)控管理軟件用戶操作手冊(cè).doc

艾斯泰克機(jī)動(dòng)車遠(yuǎn)程審驗(yàn)監(jiān)控管理軟件 V1.0 著作權(quán)人：深圳市艾斯泰克科技有限公司 艾斯泰克機(jī)動(dòng)車遠(yuǎn)程審驗(yàn)監(jiān)控管理軟件艾斯泰克機(jī)動(dòng)車遠(yuǎn)程審驗(yàn)監(jiān)控管理軟件 V1.0 用戶操作手冊(cè)用戶操作手冊(cè) 艾斯泰克機(jī)動(dòng)車遠(yuǎn)程審驗(yàn)監(jiān)控管理軟件 V1.0 第 1 頁(yè) 著作權(quán)人：深圳市艾斯泰克科技有限公司 目 錄 1.引言引言2 1.1.目的2 1.2.項(xiàng)目背景2 1.3.參考資料2 2.系統(tǒng)概述系統(tǒng)概述3 3.運(yùn)行環(huán)境運(yùn)行環(huán)境3 3.1.監(jiān)控中心端3 3.2.主要業(yè)務(wù)操作流程4 4.使用說(shuō)明使用說(shuō)明5 4.1.艾斯泰克機(jī)動(dòng)車遠(yuǎn)程審驗(yàn)監(jiān)控管理軟件-監(jiān)控中心端 5 艾斯泰克機(jī)動(dòng)車遠(yuǎn)程審驗(yàn)監(jiān)控管理軟件 V1.0 第 2 頁(yè) 著作權(quán)人：深圳市艾斯泰克科技有限公司 1. 引引言言 1.1. 目目的的 本使用手冊(cè)的編寫(xiě)是為了使用戶可以對(duì)艾斯泰克機(jī)動(dòng)車遠(yuǎn)程審驗(yàn)監(jiān) 控管理軟件有一個(gè)較全面和整體的了解，并指導(dǎo)用戶操作和使用此系統(tǒng)。 1.2. 項(xiàng)項(xiàng)目目背背景景 原機(jī)動(dòng)車輛年審模式是依托交警部門往各檢測(cè)站派駐現(xiàn)場(chǎng)民警進(jìn)行車輛現(xiàn) 場(chǎng)審驗(yàn)實(shí)現(xiàn)的。隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，各地機(jī)動(dòng)車以每年 20%以上的速度增加， 同時(shí)考慮到檢測(cè)站監(jiān)管、警員警務(wù)管理等需要，對(duì)駐點(diǎn)檢測(cè)線的民警數(shù)量需求 越來(lái)越多，車管所現(xiàn)有人員已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足工作的需要，舊的機(jī)動(dòng)車輛年審 業(yè)務(wù)流程已不適應(yīng)當(dāng)前的工作要求。 根據(jù)社會(huì)管理創(chuàng)新工作的要求，針對(duì)公安部下發(fā)的“對(duì)安檢機(jī)構(gòu)實(shí)施數(shù)據(jù)、 視頻監(jiān)管”規(guī)定，為進(jìn)一步推進(jìn)公安交通科技信息化建設(shè)進(jìn)程, 創(chuàng)建和諧警民 關(guān)系，提升公安交通管理工作的整體水平，同時(shí)為配合公安部 102 號(hào)令的實(shí)施 和國(guó)家機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) GB-21861 要求，適應(yīng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站日益社會(huì)化 的趨勢(shì)，進(jìn)一步規(guī)范業(yè)務(wù)辦理流程，根據(jù)科學(xué)建警和便民利民的原則，需開(kāi)發(fā) 新的機(jī)動(dòng)車輛年審模式，即在車管所建立機(jī)動(dòng)車檢測(cè)監(jiān)控中心，通過(guò)艾斯泰 克機(jī)動(dòng)車遠(yuǎn)程審驗(yàn)監(jiān)控管理軟件對(duì)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)進(jìn)行 監(jiān)控、系統(tǒng)自動(dòng)判定、標(biāo)志審核，以抽查的形式，以達(dá)到科學(xué)化和高效管理。 1.3. 參參考考資資料料 GB8566-88 計(jì)算機(jī)軟件開(kāi)發(fā)規(guī)范 GB8567-88計(jì)算機(jī)軟件產(chǎn)品開(kāi)發(fā)文件編制指南 GB9385-88 計(jì)算機(jī)軟件需求說(shuō)明編制指南 GB9386-88 計(jì)算機(jī)軟件測(cè)試文件編制規(guī)范 GB/T12504-90 計(jì)算機(jī)軟件質(zhì)量保證計(jì)劃規(guī)范 GB/T12505-90計(jì)算機(jī)軟件配置管理計(jì)劃規(guī)范 艾斯泰克機(jī)動(dòng)車遠(yuǎn)程審驗(yàn)監(jiān)控管理軟件 V1.0 第 3 頁(yè) 著作權(quán)人：深圳市艾斯泰克科技有限公司 國(guó)務(wù)院第 405 號(hào)令中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例 公安部第 102 號(hào)令機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定 公安部第 111 號(hào)令機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定 GA801 機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)工作規(guī)程 GB7258-2004機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件 GA468-2004機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法 GB/T 15089-2001機(jī)動(dòng)車輛及掛車分類 GB1589道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值 GBT26765-2011機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)機(jī)構(gòu)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)規(guī)范 2011 年車輛和駕駛?cè)斯芾碇攸c(diǎn)工作（公交管201141 號(hào)） 2. 系系統(tǒng)統(tǒng)概概述述 艾斯泰克機(jī)動(dòng)車遠(yuǎn)程審驗(yàn)監(jiān)控管理軟件是一套關(guān)于機(jī)動(dòng)車輛年檢審核解 決方案。系統(tǒng)將原將機(jī)動(dòng)車輛年檢審核模式由原分布到各檢測(cè)站的民警完成 的機(jī)動(dòng)車輛年檢審核業(yè)務(wù)內(nèi)容集中到車管所審驗(yàn)監(jiān)控中心統(tǒng)一進(jìn)行集中審核 處理，檢測(cè)站負(fù)責(zé)將機(jī)動(dòng)車輛年檢的各種檢測(cè)數(shù)據(jù)采集并上傳至車管所審驗(yàn) 監(jiān)控中心，由審驗(yàn)監(jiān)控中心統(tǒng)一審核年檢數(shù)據(jù)，合符審驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的準(zhǔn)予簽發(fā)審 驗(yàn)合格標(biāo)志，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程控制打印年審簽章。所有機(jī)動(dòng)車輛的檢測(cè)數(shù)據(jù) 和過(guò)線視頻數(shù)據(jù)及審核記錄都存檔可查。 3. 運(yùn)運(yùn)行行環(huán)環(huán)境境 3.1. 監(jiān)監(jiān)控控中中心心端端 3.1.1.硬件硬件 審驗(yàn)坐席、打印坐席、領(lǐng)導(dǎo)抽查坐席均采用一機(jī)雙屏，即一臺(tái)主機(jī)兩個(gè)顯示 器。監(jiān)控坐席采用一臺(tái)主機(jī)。 3.1.2.支持操作系統(tǒng)支持操作系統(tǒng) Windows XP, Windows 7 艾斯泰克機(jī)動(dòng)車遠(yuǎn)程審驗(yàn)監(jiān)控管理軟件 V1.0 第 4 頁(yè) 著作權(quán)人：深圳市艾斯泰克科技有限公司 3.2. 主主要要業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)操操作作流流程程 如上圖，具體業(yè)務(wù)操作流程如下： 安檢機(jī)構(gòu)開(kāi)發(fā)改造現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)系統(tǒng)軟件，通過(guò)機(jī)動(dòng)車遠(yuǎn)程查驗(yàn)系統(tǒng) 提供的信息上傳接口，將機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)信息、年審材料、 PDA查驗(yàn)照片等信 息傳輸至機(jī)動(dòng)車遠(yuǎn)程查驗(yàn)系統(tǒng)。 車管所通過(guò)機(jī)動(dòng)車遠(yuǎn)程查驗(yàn)系統(tǒng)審核機(jī)動(dòng)車相關(guān)檢驗(yàn)信息，確認(rèn)車輛是 否通過(guò)審核。 對(duì)審核不通過(guò)，有退辦信息的，一次返回整改信息給檢測(cè)機(jī)構(gòu)，要求車 主進(jìn)行整改，整改完畢再繼續(xù)上傳。 對(duì)審核通過(guò)的，車管所通過(guò)公安交通管理綜合應(yīng)用平臺(tái)（或機(jī)動(dòng)車登記 系統(tǒng)）機(jī)動(dòng)車遠(yuǎn)程查驗(yàn)功能，生成檢驗(yàn)合格標(biāo)志和行駛證副頁(yè)打印信息， 并傳輸至機(jī)動(dòng)車遠(yuǎn)程查驗(yàn)系統(tǒng)。 安檢機(jī)構(gòu)通過(guò)機(jī)動(dòng)車遠(yuǎn)程查驗(yàn)系統(tǒng)打印車輛檢驗(yàn)合格標(biāo)志和行駛證副頁(yè), 打印失敗可聯(lián)系車管所授權(quán)再次打印，對(duì)于行駛證副頁(yè)打壞的，需到車管 艾斯泰克機(jī)動(dòng)車遠(yuǎn)程審驗(yàn)監(jiān)控管理軟件 V1.0 第 5 頁(yè) 著作權(quán)人：深圳市艾斯泰克科技有限公司 所換領(lǐng)。 機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志打印完畢，則通過(guò)公安交通管理綜合應(yīng)用平臺(tái)（或 機(jī)動(dòng)車登記系統(tǒng)） 對(duì)該機(jī)動(dòng)車年審業(yè)務(wù)進(jìn)行歸檔處理。 4. 使使用用說(shuō)說(shuō)明明 4.1. 艾艾斯斯泰泰克克機(jī)機(jī)動(dòng)動(dòng)車車遠(yuǎn)遠(yuǎn)程程審審驗(yàn)驗(yàn)監(jiān)監(jiān)控控管管理理軟軟件件-監(jiān)監(jiān)控控中中心心端端 4.1.1.用戶登錄用戶登錄 系統(tǒng)可有以下幾類用戶：系統(tǒng)依管理與業(yè)務(wù)需求，將系統(tǒng)工作職責(zé)分為 如下一些角色：系統(tǒng)權(quán)限管理員、系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理員、審驗(yàn)座席員、打印 座席員、監(jiān)控座席、領(lǐng)導(dǎo)抽查。 系統(tǒng)權(quán)限管理員：系統(tǒng)權(quán)限管理員：主要設(shè)置系統(tǒng)各類用戶對(duì)各業(yè)務(wù)模塊的使用權(quán)限。 系統(tǒng)統(tǒng)業(yè)務(wù)管理員系統(tǒng)統(tǒng)業(yè)務(wù)管理員：負(fù)責(zé)設(shè)置系統(tǒng)參數(shù)、業(yè)務(wù)管理制度、違規(guī)檢測(cè) 站和檢測(cè)車輛的處理等。 審驗(yàn)座席員審驗(yàn)座席員： 負(fù)責(zé)比對(duì)審驗(yàn)檢測(cè)車輛檢測(cè)上傳數(shù)據(jù)與車輛檔案 數(shù)據(jù)，并可對(duì)檢測(cè)車輛存疑時(shí)，調(diào)取視頻錄像數(shù)據(jù)來(lái)查看。 打印座席員：打印座席員： 負(fù)責(zé)完成審驗(yàn)通過(guò)的檢測(cè)車輛檢驗(yàn)合格簽章的打 印。 監(jiān)控座席：監(jiān)控座席： 實(shí)時(shí)監(jiān)控各檢測(cè)站車輛檢測(cè)情況，發(fā)現(xiàn)有異常情 況，實(shí)時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。 艾斯泰克機(jī)動(dòng)車遠(yuǎn)程審驗(yàn)監(jiān)控管理軟件 V1.0 第 6 頁(yè) 著作權(quán)人：深圳市艾斯泰克科技有限公司 領(lǐng)導(dǎo)抽查：領(lǐng)導(dǎo)抽查： 負(fù)責(zé)對(duì)審驗(yàn)座席工作人員的工作有況進(jìn)行抽查。 實(shí)際使用用戶隸屬于某一角色，只有經(jīng)系統(tǒng)權(quán)限管理員配置了權(quán)限的用戶 才可登錄系統(tǒng)，用戶密碼輸入三次錯(cuò)誤則系統(tǒng)將鎖定該帳號(hào)，如需激活，需要 系統(tǒng)權(quán)限管理員進(jìn)行解鎖。 4.1.2.系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置 打印交互通訊端口打印交互通訊端口：為順利完成遠(yuǎn)程打印業(yè)務(wù)，需設(shè)置 SOCKET 通訊 端口。 審核列表超時(shí)設(shè)定審核列表超時(shí)設(shè)定：分配給審驗(yàn)座席后，應(yīng)立即審核，如果在規(guī)定時(shí)間 內(nèi)沒(méi)有受理，可分配給他人受理。 審核受理超時(shí)設(shè)定：審核受理超時(shí)設(shè)定：審驗(yàn)座席應(yīng)該在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)審核完畢，如果超過(guò) 某個(gè)時(shí)間，則此次審核無(wú)效，可分配給他人再次受理。 審核列表超時(shí)重新分配間隔時(shí)間：審核列表超時(shí)重新分配間隔時(shí)間：某個(gè)審驗(yàn)坐席受理時(shí)間超時(shí)，需等待 一段時(shí)間再進(jìn)行受理。 打印關(guān)聯(lián)超時(shí)設(shè)定：打印關(guān)聯(lián)超時(shí)設(shè)定： 當(dāng)打印座席工作人員受理時(shí)間超時(shí)，系統(tǒng)則提示 超時(shí)報(bào)警。 艾斯泰克機(jī)動(dòng)車遠(yuǎn)程審驗(yàn)監(jiān)控管理軟件 V1.0 第 7 頁(yè) 著作權(quán)人：深圳市艾斯泰克科技有限公司 綜合應(yīng)用平臺(tái)專網(wǎng)服務(wù)地址：綜合應(yīng)用平臺(tái)專網(wǎng)服務(wù)地址：設(shè)置辦理機(jī)動(dòng)車核發(fā)檢驗(yàn)合格標(biāo)志簽章的 綜合應(yīng)用平臺(tái)系統(tǒng)服務(wù)地址路徑。 此模塊用來(lái)設(shè)置系統(tǒng)業(yè)務(wù)處理各項(xiàng)參數(shù)。此模塊僅系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理員有權(quán)限 訪問(wèn)設(shè)置， 不可將此權(quán)限授予一般業(yè)務(wù)操作員。 4.1.3.系統(tǒng)菜單欄設(shè)置系統(tǒng)菜單欄設(shè)置 此模塊是用來(lái)設(shè)置系統(tǒng)界面菜單欄而設(shè)的，一般由系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商設(shè)置， 系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理員可作適當(dāng)修改，不可將此權(quán)限授予一般業(yè)務(wù)操作員。 艾斯泰克機(jī)動(dòng)車遠(yuǎn)程審驗(yàn)監(jiān)控管理軟件 V1.0 第 8 頁(yè) 著作權(quán)人：深圳市艾斯泰克科技有限公司 4.1.4.用戶權(quán)限設(shè)置用戶權(quán)限設(shè)置 此模塊是用來(lái)設(shè)置系統(tǒng)用戶使用權(quán)限的， 系統(tǒng)用戶分角色和用戶，角 色是指有不同業(yè)務(wù)管理功能、不同使用權(quán)限的用戶分類， 而用戶是指實(shí)際 使用系統(tǒng)的單個(gè)個(gè)人，即登錄者。 可新增、修改、刪除角色及用戶， 可給角色分配不同的模塊處理權(quán)限 及系統(tǒng)特殊處理事項(xiàng)的權(quán)限、圖形菜單訪問(wèn)權(quán)限、報(bào)表查詢模塊權(quán)限等。 用戶屬于不同的角色， 給用戶指定角色后，系統(tǒng)將自動(dòng)繼承角色的模 塊使用權(quán)限，也可再給用戶賦予其它模塊權(quán)限，用戶的最終模塊訪問(wèn)權(quán)限 為角色權(quán)限與用戶權(quán)限的合集。 4.1.5.系統(tǒng)圖形菜單設(shè)置系統(tǒng)圖形菜單設(shè)置 艾斯泰克機(jī)動(dòng)車遠(yuǎn)程審驗(yàn)監(jiān)控管理軟件 V1.0 第 9 頁(yè) 著作權(quán)人：深圳市艾斯泰克科技有限公司 通過(guò)此模塊可設(shè)置系統(tǒng)菜單以圖形菜單方式訪問(wèn)，可針對(duì)不同角色設(shè) 置不同的圖形菜單，這樣最終用戶將只能看到自己隸屬于某一角色對(duì)應(yīng)的 圖形菜單模塊內(nèi)容。如下示例，是針對(duì)打印座席角色所設(shè)置的圖形菜單： 此模塊一般由系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理員來(lái)進(jìn)行設(shè)置，不可授權(quán)與系統(tǒng)業(yè)務(wù)操作 員。 艾斯泰克機(jī)動(dòng)車遠(yuǎn)程審驗(yàn)監(jiān)控管理軟件 V1.0 第 10 頁(yè) 著作權(quán)人：深圳市艾斯泰克科技有限公司 4.1.6.系統(tǒng)數(shù)據(jù)字典設(shè)置系統(tǒng)數(shù)據(jù)字典設(shè)置 此模塊主要用來(lái)設(shè)置系統(tǒng)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)字典值，如：車輛號(hào)牌種類、車輛 使用性質(zhì)等等，模塊權(quán)限一般授與系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理員，不可授與系統(tǒng)業(yè)務(wù)操 作員。 4.1.7.檢測(cè)站基本信息設(shè)置檢測(cè)站基本信息設(shè)置 艾斯泰克機(jī)動(dòng)車遠(yuǎn)程審驗(yàn)監(jiān)控管理軟件 V1.0 第 11 頁(yè) 著作權(quán)人：深圳市艾斯泰克科技有限公司 此模塊是用來(lái)設(shè)置檢測(cè)站基本信息的，如檢測(cè)站編號(hào)、名稱、信息采 集電腦 IP、打印交互電腦 IP 及打印服務(wù)器 IP、專用證件打印機(jī)序列號(hào)等。 一般由系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理員設(shè)置，切記不可將此模塊權(quán)限開(kāi)放給一般坐席工作切記不可將此模塊權(quán)限開(kāi)放給一般坐席工作 人員人員！ 可按檢測(cè)站“編號(hào)”與“名稱”條件來(lái)查詢記錄，并可按檢測(cè)機(jī)構(gòu)類 別條件來(lái)查詢； 檢測(cè)機(jī)構(gòu)類別分：檢測(cè)站、4S 店、二手車交易市場(chǎng)； “檢測(cè)站信息”頁(yè)面顯示各檢測(cè)站基本信息，此頁(yè)面不可修改，雙擊 記錄可進(jìn)入“檢測(cè)站明細(xì)”頁(yè)面顯示檢測(cè)站明細(xì)記錄內(nèi)容： 按“修改”功能鍵系統(tǒng)自動(dòng)定位到“檢測(cè)站明細(xì)”頁(yè)面，在此頁(yè)面可 新增、修改、刪除檢測(cè)站基本信息與檢測(cè)站監(jiān)控?cái)z像機(jī)、遠(yuǎn)程打印機(jī)信息。 注意“編號(hào)” 、 “類別” 、 “名稱” 、 “所屬部門” 、 “數(shù)據(jù)采集 PC 的 IP” 、 “打印查詢 PC 的 IP” 、 “總編碼”不能為空； 監(jiān)控?cái)z像機(jī)表格中“名稱” 、 “IP” 、 “端口”不能為空； 打印機(jī)信息表格中“名稱” 、 “打印機(jī)序號(hào) SN” 、 “打印服務(wù)器 IP”不能 為空； 艾斯泰克機(jī)動(dòng)車遠(yuǎn)程審驗(yàn)監(jiān)控管理軟件 V1.0 第 12 頁(yè) 著作權(quán)人：深圳市艾斯泰克科技有限公司 4.1.8.系統(tǒng)工作時(shí)間設(shè)定系統(tǒng)工作時(shí)間設(shè)定 此模塊主要設(shè)置系統(tǒng)業(yè)務(wù)處理工作時(shí)間，分“通用工作時(shí)間設(shè)定”與“特 殊工作時(shí)間設(shè)定” 。 通用工作時(shí)間設(shè)定設(shè)置車管所座席與檢測(cè)機(jī)構(gòu)每日工作時(shí)間制度：開(kāi)始工 作時(shí)間表示車管所監(jiān)控中心可以開(kāi)始受理機(jī)動(dòng)車年審業(yè)務(wù)的時(shí)間及檢測(cè)機(jī)構(gòu) 可以開(kāi)始上傳機(jī)動(dòng)車待審資料的時(shí)間；結(jié)束上午上傳時(shí)間到開(kāi)始下午上傳時(shí)間 表示這段時(shí)間內(nèi)為午休時(shí)間，檢測(cè)機(jī)構(gòu)不能上傳機(jī)動(dòng)車待審資料，監(jiān)控中以 座席不能受理業(yè)務(wù)；結(jié)束上傳時(shí)間表示過(guò)了此時(shí)間檢測(cè)機(jī)構(gòu)不能再上傳機(jī)動(dòng) 車待審資料，但可以繼續(xù)等待監(jiān)控中心處理已上傳的待審資料，從而完成通過(guò) 后待打印的車輛年審簽章；線束工作時(shí)間表示將結(jié)束今天所有的工作，監(jiān)控 中心不再處理業(yè)務(wù)、機(jī)檢測(cè)構(gòu)不能再上傳機(jī)動(dòng)車待審資料；上傳提示“按照 規(guī)定”表示按前面工作時(shí)間設(shè)定來(lái)處理業(yè)務(wù)、 “不能工作”則前面設(shè)定的時(shí)間無(wú) 效，整天不能處理業(yè)務(wù)、 “始終可以”表示整天都可以處理業(yè)務(wù)，不依前面的工 作時(shí)間設(shè)定。 按“修改”則可個(gè)別修改今天以后的工作時(shí)間設(shè)定，已過(guò)今天的記錄則不 可修改；按“工作時(shí)間生成”則可批量生成工作時(shí)間設(shè)定： 艾斯泰克機(jī)動(dòng)車遠(yuǎn)程審驗(yàn)監(jiān)控管理軟件 V1.0 第 13 頁(yè) 著作權(quán)人：深圳市艾斯泰克科技有限公司 起始工作日期不能小于今天，結(jié)束工作日期不能小于起始工作日期；起始 工作時(shí)間至結(jié)束工作時(shí)間必須依順序從小到大。 按“確定”則系統(tǒng)自動(dòng)生成對(duì)應(yīng)時(shí)間段內(nèi)的工作時(shí)間設(shè)定，如與先前記錄 有重復(fù)的，則覆寫(xiě)先前的記錄。 按“取消”則取消此工作時(shí)間記錄設(shè)定。 “特殊工作時(shí)間設(shè)定”則針對(duì)某些檢測(cè)機(jī)構(gòu)單獨(dú)設(shè)定其工作時(shí)間： 也可修改個(gè)別記錄，也可批量生成工作時(shí)間記錄，規(guī)則同“通用工作時(shí)間 設(shè)定” ，如某天某一檢測(cè)機(jī)構(gòu)有特殊工作時(shí)間設(shè)定記錄，則依此特殊工作時(shí)間記 艾斯泰克機(jī)動(dòng)車遠(yuǎn)程審驗(yàn)監(jiān)控管理軟件 V1.0 第 14 頁(yè) 著作權(quán)人：深圳市艾斯泰克科技有限公司 錄進(jìn)行業(yè)務(wù)處理時(shí)間設(shè)定，沒(méi)有，則依“通用工作時(shí)間設(shè)定”所規(guī)定的時(shí)間來(lái) 處理業(yè)務(wù)。 此模塊的操作權(quán)限為系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理員。 4.1.9.車輛外檢照片設(shè)置車輛外檢照片設(shè)置 此模塊主要設(shè)置車型類別對(duì)應(yīng)需抓拍的外檢照片內(nèi)容，如小型載客汽 車需拍：前斜視 45 度照（要能看到三角警告牌） 、7 座以上 9 座以下的還需拍 攝車內(nèi)座位數(shù)、車輛識(shí)別代號(hào)、后斜視 45 度照等。此模塊的配置需根據(jù) GA801 機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)工作規(guī)程與車管業(yè)務(wù)的實(shí)際需求來(lái)設(shè)置。 要設(shè)置某類車型外檢照片需抓拍內(nèi)容只需選擇該車型，然后勾選對(duì)應(yīng) 抓拍照片內(nèi)容即可，按“保存”鍵就可修改完成。 此模塊的操作權(quán)限為系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理員。 艾斯泰克機(jī)動(dòng)車遠(yuǎn)程審驗(yàn)監(jiān)控管理軟件 V1.0 第 15 頁(yè) 著作權(quán)人：深圳市艾斯泰克科技有限公司 4.1.10. 重拍理由設(shè)置重拍理由設(shè)置 此模塊主要設(shè)置機(jī)動(dòng)車審核過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，需要車主進(jìn)行整改的事 項(xiàng)理由，作為審核退辦的理由依據(jù)。 模塊分“重拍理由查詢”與“重拍理由明細(xì)”兩頁(yè)面： “重拍理由查詢”頁(yè)面主要查詢系統(tǒng)設(shè)置的重拍理由匯總信息：可按 “退辦理由編號(hào)”與“退辦理由”作為條件來(lái)進(jìn)行查詢，還可依表格上方空格 部份按每一字段值進(jìn)行過(guò)濾記錄，如下圖： 艾斯泰克機(jī)動(dòng)車遠(yuǎn)程審驗(yàn)監(jiān)控管理軟件 V1.0 第 16 頁(yè) 著作權(quán)人：深圳市艾斯泰克科技有限公司 按“退辦理由”含“車”字來(lái)過(guò)濾了記錄，如要清空過(guò)濾條件，按左下 方的“X”即可清空過(guò)濾條件。 雙擊記錄即可進(jìn)入“重拍理由明細(xì)”頁(yè)面： 在此頁(yè)面可進(jìn)行重拍理由的新增、修改、刪除操作； 修改記錄時(shí)， “退辦理由編號(hào)” 、 “退辦理由” 、 “退辦理由歸類 1” 、 “退辦 理由歸類 2”不可為空； “退辦理由歸類 1” 、 “退辦理由歸類 2”的值從“數(shù)據(jù)字典”模塊設(shè)置中 的值來(lái)選擇。 此模塊的操作權(quán)限為系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理員。 艾斯泰克機(jī)動(dòng)車遠(yuǎn)程審驗(yàn)監(jiān)控管理軟件 V1.0 第 17 頁(yè) 著作權(quán)人：深圳市艾斯泰克科技有限公司 4.1.11. 信息發(fā)布管理信息發(fā)布管理 此模塊主要是針對(duì)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)如有信息要告知對(duì)方時(shí)，即可通過(guò)此模 塊來(lái)發(fā)布信息； 可按信息發(fā)布“日期”范圍、 “消息內(nèi)容” 、 “創(chuàng)建人”條件來(lái)查詢歷史信息 發(fā)布記錄； 左上方表格為信息發(fā)布日期及創(chuàng)建人與創(chuàng)建日期信息，左下方為對(duì)應(yīng)當(dāng)天 信息發(fā)布的內(nèi)容，右方表格為信息發(fā)布的對(duì)象； 按“消息發(fā)布”即彈出如下窗口： 艾斯泰克機(jī)動(dòng)車遠(yuǎn)程審驗(yàn)監(jiān)控管理軟件 V1.0 第 18 頁(yè) 著作權(quán)人：深圳市艾斯泰克科技有限公司 左方輸入要發(fā)布的信息內(nèi)容，右方按檢測(cè)機(jī)構(gòu)類別選擇要對(duì)誰(shuí)發(fā)布信息對(duì) 象。按“確定”鍵即可將編輯好的信息發(fā)送到對(duì)應(yīng)選擇的檢測(cè)機(jī)構(gòu)客戶端。 此模塊操作權(quán)限可為系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理員或經(jīng)授權(quán)的業(yè)務(wù)處理座席。 4.1.12. 跨站許可上傳管理跨站許可上傳管理 系統(tǒng)缺省設(shè)置一臺(tái)待年審車輛只能在一個(gè)檢測(cè)站檢測(cè)上傳待審資料，如審 驗(yàn)不合格，有退辦理由，則車輛整改后只能到此檢測(cè)站補(bǔ)齊資料上傳，不允許 到其它檢測(cè)站再進(jìn)行資料采集。但有一些特殊情況，需要跨站檢測(cè)上傳，則需 領(lǐng)導(dǎo)審核準(zhǔn)許后經(jīng)此模塊錄入跨站許可記錄，才可跨站上傳。 模塊分為“跨站許可上傳查詢”與“跨站許可上傳明細(xì)”兩頁(yè)面： “跨站許可上傳查詢”頁(yè)面中，可按“號(hào)牌號(hào)碼”條件查詢記錄，只有選 了“生效標(biāo)識(shí)”與檢測(cè)時(shí)間在“生效時(shí)間”與“失效時(shí)間”范圍內(nèi)才可跨站上 傳待審車輛資料；此頁(yè)面不可編輯。 在“跨站許可上傳明細(xì)”頁(yè)面中，可新增、修改記錄，時(shí)間超過(guò)當(dāng)天時(shí)間 記錄則不可編輯。 “號(hào)牌號(hào)碼” 、 “號(hào)牌種類” 、 “跨站上傳許可描述” 、 “生效時(shí)間” 、 “失效時(shí)間”不可為空。 艾斯泰克機(jī)動(dòng)車遠(yuǎn)程審驗(yàn)監(jiān)控管理軟件 V1.0 第 19 頁(yè) 著作權(quán)人：深圳市艾斯泰克科技有限公司 此模塊的操作權(quán)限為系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理員。 4.1.13. 年審業(yè)務(wù)黃牌警告年審業(yè)務(wù)黃牌警告 此模塊主要設(shè)置在審驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)檢測(cè)站存在違規(guī)行為而需對(duì)其給予警告 處分的警告信息內(nèi)容及警告有效期。 模塊分為“檢測(cè)站黃牌警告查詢”與“檢測(cè)站黃牌警告明細(xì)”兩頁(yè)面： “檢測(cè)站黃牌警告查詢”頁(yè)面中，可按“檢測(cè)站”條件查詢記錄，只有選 艾斯泰克機(jī)動(dòng)車遠(yuǎn)程審驗(yàn)監(jiān)控管理軟件 V1.0 第 20 頁(yè) 著作權(quán)人：深圳市艾斯泰克科技有限公司 了“警告生效標(biāo)識(shí)”與檢測(cè)時(shí)間在“警告開(kāi)始時(shí)間”與“警告結(jié)束時(shí)間”范圍 內(nèi)檢測(cè)站客戶端方可收到警告信息；此頁(yè)面不可編輯。 在“檢測(cè)站黃牌警告明細(xì)”頁(yè)面中，可新增、修改記錄，時(shí)間超過(guò)當(dāng)天時(shí) 間記錄則不可編輯。 “檢測(cè)站” 、 “警告內(nèi)容” 、 “警告開(kāi)始時(shí)間” 、 “警告結(jié)束時(shí)間” 不可為空。 此模塊的操作權(quán)限為系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理員。 4.1.14. 車輛黑名單維護(hù)車輛黑名單維護(hù) 此模塊主要設(shè)置在檢測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)檢測(cè)車輛的違規(guī)行為而對(duì)其停檢處罰的 鎖控記錄。經(jīng)系統(tǒng)鎖控的車輛將無(wú)法繼續(xù)進(jìn)行年審，需經(jīng)車管所業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)解鎖 艾斯泰克機(jī)動(dòng)車遠(yuǎn)程審驗(yàn)監(jiān)控管理軟件 V1.0 第 21 頁(yè) 著作權(quán)人：深圳市艾斯泰克科技有限公司 才可繼續(xù)進(jìn)行年審。 模塊分為“車輛黑名單查詢”與“車輛黑名單明細(xì)”兩頁(yè)面： “車輛黑名單查詢”頁(yè)面中，可按“號(hào)牌號(hào)碼”條件查詢記錄，只有選了 “生效標(biāo)識(shí)”與檢測(cè)時(shí)間在“開(kāi)始時(shí)間”與“結(jié)束時(shí)間”范圍內(nèi)才需要對(duì)列為 黑名單的車輛進(jìn)行鎖控；此頁(yè)面不可編輯。 在“車輛黑名單明細(xì)”頁(yè)面中，可新增、修改記錄，時(shí)間超過(guò)當(dāng)天時(shí)間記 錄則不可編輯。 “號(hào)牌號(hào)碼” 、 “號(hào)牌種類” 、 “黑名單理由” 、 “黑名單生效時(shí)間” 、 “黑名單結(jié)束時(shí)間”不可為空。 此模塊的操作權(quán)限為系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理員。 艾斯泰克機(jī)動(dòng)車遠(yuǎn)程審驗(yàn)監(jiān)控管理軟件 V1.0 第 22 頁(yè) 著作權(quán)人：深圳市艾斯泰克科技有限公司 4.1.14.1. 檢測(cè)站停站處罰管理檢測(cè)站停站處罰管理 此模塊主要設(shè)置在檢測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)存在嚴(yán)重違規(guī)行為而對(duì)其停 檢處罰。 模塊分為“檢測(cè)站停站處罰管理”與“檢測(cè)站停站處罰明細(xì)”兩頁(yè)面： “檢測(cè)站停站處罰管理”頁(yè)面中，可按“檢測(cè)站”條件查詢記錄，只有選 了“停站標(biāo)識(shí)”與檢測(cè)時(shí)間在“停站開(kāi)始時(shí)間”與“停站結(jié)束時(shí)間”范圍內(nèi)才 需要對(duì)該檢測(cè)站進(jìn)行停站處罰，在此處罰期限內(nèi)，將停止其一切檢測(cè)業(yè)務(wù)；此 頁(yè)面不可編輯。 在“檢測(cè)站停站處罰明細(xì)”頁(yè)面中： 艾斯泰克機(jī)動(dòng)車遠(yuǎn)程審驗(yàn)監(jiān)控管理軟件 V1.0 第 23 頁(yè) 著作權(quán)人：深圳市艾斯泰克科技有限公司 可新增、修改記錄，時(shí)間超過(guò)當(dāng)天時(shí)間記錄則不可編輯。 “檢測(cè)站、 “停站 理由” 、 “停站開(kāi)始時(shí)間” 、 “停站結(jié)束時(shí)間”不可為空。 此模塊的操作權(quán)限為系統(tǒng)業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)。 4.1.15. 機(jī)動(dòng)車輛年審業(yè)務(wù)審核受理機(jī)動(dòng)車輛年審業(yè)務(wù)審核受理 業(yè)務(wù)操作員進(jìn)入年審業(yè)務(wù)審核受理列表時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)分配一條需審核 記錄給此用戶（按上傳時(shí)間先后順序分配） 。 在下方的狀態(tài)條中顯示總共有多少筆未審核的記錄，如果此用戶在系 統(tǒng)參數(shù)設(shè)置中的的時(shí)間內(nèi)仍未進(jìn)行審核受理，系統(tǒng)將 此記錄重新放回分配隊(duì)列中，以分給其他用戶來(lái)處理。系統(tǒng)將等待系統(tǒng)參 數(shù)設(shè)置中的的時(shí)間再重新給此用戶分配 艾斯泰克機(jī)動(dòng)車遠(yuǎn)程審驗(yàn)監(jiān)控管理軟件 V1.0 第 24 頁(yè) 著作權(quán)人：深圳市艾斯泰克科技有限公司 一條審核記錄。 業(yè)務(wù)操作員如有事要離開(kāi)一會(huì)兒，可按, 系統(tǒng)將暫停分配審核 記錄給此用戶，如有已分配的記錄，系統(tǒng)會(huì)將此記錄重新放回審核待分配 隊(duì)列中，等其回來(lái)按了時(shí)才重新給其分配記錄。 如業(yè)務(wù)操作員正常處理完一筆記錄，系統(tǒng)又將自動(dòng)分配一條記錄來(lái)給 其處理。業(yè)務(wù)操作員按系統(tǒng)將進(jìn)入如下頁(yè)面： 此模塊將顯示所要審核的車輛基本車輛信息、車輛登記時(shí)的車檔照片（有 些車輛可能沒(méi)有，如 04 年以前登記的車輛） 、上次年審時(shí)的前 45 度照、上次年 審時(shí)的 VIN 碼照，還有一機(jī)雙屏(如下圖)顯示的證件拍照信息、無(wú)線 PDA 手持 抓拍的車輛照片信息和對(duì)應(yīng)的全景照片信息。這些信息是業(yè)務(wù)操作員審核此車 輛的主要業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。 艾斯泰克機(jī)動(dòng)車遠(yuǎn)程審驗(yàn)監(jiān)控管理軟件 V1.0 第 25 頁(yè) 著作權(quán)人：深圳市艾斯泰克科技有限公司 按“退辦記錄” ，系統(tǒng)將顯示該車歷史退辦記錄內(nèi)容： 如審核過(guò)程中發(fā)現(xiàn)車輛查驗(yàn)存在問(wèn)題，可一次選擇退辦理由，如下圖： 艾斯泰克機(jī)動(dòng)車遠(yuǎn)程審驗(yàn)監(jiān)控管理軟件 V1.0 第 26 頁(yè) 著作權(quán)人：深圳市艾斯泰克科技有限公司 然后按“重拍” ，退回資料要求車主進(jìn)行整改，整改完再重傳。 如審核發(fā)現(xiàn)該車輛存在嚴(yán)重問(wèn)題而按“不通過(guò)” ，系統(tǒng)將彈出如下圖： 需要輸入不通過(guò)的理由。 如審核未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，則按“通過(guò)” ，系統(tǒng)則彈出如下窗口： 艾斯泰克機(jī)動(dòng)車遠(yuǎn)程審驗(yàn)監(jiān)控管理軟件 V1.0 第 27 頁(yè) 著作權(quán)人：深圳市艾斯泰克科技有限公司 審驗(yàn)座席將通過(guò)綜合應(yīng)用平臺(tái)受理機(jī)動(dòng)車年審查驗(yàn)業(yè)務(wù)，并生成查驗(yàn)流水號(hào)，將 此流水號(hào)填入上圖輸入框中，按“確定”即完成審驗(yàn)業(yè)務(wù)。 此模塊的操作權(quán)限為審驗(yàn)座席員。 4.1.16. 機(jī)動(dòng)車輛年審業(yè)務(wù)打印受理機(jī)動(dòng)車輛年審業(yè)務(wù)打印受理 打印業(yè)務(wù)操作員進(jìn)入年審業(yè)務(wù)打印受理列表時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)按先審?fù)ㄟ^(guò)的順 序和打印機(jī)空閑的檢測(cè)站順序顯示需打印證件簽章的車輛資料，如下圖： 艾斯泰克機(jī)動(dòng)車遠(yuǎn)程審驗(yàn)監(jiān)控管理軟件 V1.0 第 28 頁(yè) 著作權(quán)人：深圳市艾斯泰克科技有限公司 如該打印座席有“打印未完成列表打印權(quán)限” ，則界面還將顯示“打印未完 成列表” ，該列表顯示的是一些因各種原因未完成打印而可以打印的記錄，如下 圖： 雙擊空閑的車輛記錄，系統(tǒng)將進(jìn)入打印交互界面。同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)聯(lián)到該 車輛所在檢測(cè)站對(duì)應(yīng)的打印服務(wù)器，以便進(jìn)行行駛證與合格證的打印。 系統(tǒng)還 艾斯泰克機(jī)動(dòng)車遠(yuǎn)程審驗(yàn)監(jiān)控管理軟件 V1.0 第 29 頁(yè) 著作權(quán)人：深圳市艾斯泰克科技有限公司 將顯示行駛證的正負(fù)本，以便看清該在何處打印行駛證，并可看到交強(qiáng)險(xiǎn)照片， 方便工作人員錄入交強(qiáng)險(xiǎn)有效期，同時(shí)系統(tǒng)還顯示了該檢測(cè)站打印工作間對(duì)應(yīng) 的視頻，并有交互放好行駛證和合格證的通訊說(shuō)明，以便打印工作能順利完成。 業(yè)務(wù)操作員此時(shí)可進(jìn)統(tǒng)一版進(jìn)行行駛證與合格證的打印，打印時(shí)有一些文字信 息交互，如下圖： 當(dāng)行駛證與合格證打印完畢，可按，系統(tǒng)退回打印列表界面， 以便進(jìn)行下一筆車輛行駛證與合格證的打印。如因某種原因，如檢測(cè)站打印機(jī) 故障或車主證件不在，可按，系統(tǒng)會(huì)彈出輸入打印未完成理由的 界面，輸入完成后，系統(tǒng)退回打印列表界面，以便進(jìn)行下一筆車輛行駛證與合 格證的打印。 此模塊的操作權(quán)限為打印座席員。 4.1.17. 機(jī)動(dòng)車輛年審業(yè)務(wù)工作量統(tǒng)計(jì)查詢機(jī)動(dòng)車輛年審業(yè)務(wù)工作量統(tǒng)計(jì)查詢 系統(tǒng)自動(dòng)記錄中心坐席工作人員每日、每月完成審核車輛記錄的筆數(shù)?？赏?成相關(guān)各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)分析工作，包括考核坐席工作人員的工作業(yè)績(jī)、統(tǒng)計(jì)各檢測(cè)站 每天、每月過(guò)線的檢測(cè)車輛通過(guò)審核