電子汽車衡測量過程控制規(guī)范.doc

SKSCLGF-2012-001汽車衡稱量過程控制規(guī)范編 制： 審 核： 審 定： 批 準(zhǔn)： 水口山有色金屬集團(tuán)有限公司計(jì)控所2012年3月15日SKSCLGF-2012-001汽車衡稱量過程控制規(guī)范1.適用范圍本規(guī)范適用于水口山有色金屬集團(tuán)有限公司計(jì)量控制所管轄的稱量房，稱量范圍（050）噸、（080）噸、（0120）噸，汽車衡準(zhǔn)確度等級為級，稱量公司大宗物料的汽車衡稱量過程的控制。2.測量過程的識別2.1測量過程的名稱：進(jìn)出公司大宗物料汽車衡稱量過程。2.2測量過程依據(jù)：地中衡全電子秤操作規(guī)程。2.3汽車衡檢定依據(jù)：JJG539-1997數(shù)字指示秤檢定規(guī)程3計(jì)量要求：測量參數(shù)名稱稱量范圍分辨力最大允許誤差環(huán)境條件重 量（050）t10 kg30 kg常溫、全天候重 量（080）t20 kg60 kg常溫、全天候重 量（0120）t20 kg60 kg常溫、全天候4. 稱量原理將被稱物體或載重車輛置于秤臺上，重量傳遞給稱重傳感器，傳感器將重量信號轉(zhuǎn)換為電信號，顯示儀表接受電信號，運(yùn)算處理后顯示重量數(shù)據(jù)。計(jì)算機(jī)采集稱量相關(guān)信息，與顯示儀表通信采集稱量數(shù)據(jù)，信息處理存儲，打印稱量單。5 測量過程控制要素與控制要求5.1測量設(shè)備要求測量設(shè)備名稱稱量范圍顯示分度值準(zhǔn)確度等級電子汽車衡（050）t10 kg級電子汽車衡（080）t20 kg級電子汽車衡（0120）t20 kg級5.2測量環(huán)境要求 環(huán)境條件：室外常溫，室內(nèi)（1030），電源波動10%，不得有影響慣性的震動。5.3操作者技能要求稱量員必須具有高中或中技以上文化程度，了解稱量工作原理，熟練操作計(jì)算機(jī)，經(jīng)培訓(xùn)考核合格后上崗。5.4操作步驟(1)檢查汽車衡秤臺四周，不得卡有石子、煤塊等雜物。限位螺栓在重物穩(wěn)置秤臺后，不應(yīng)與秤體四周相接觸。(2)接通電源，顯示儀進(jìn)行自檢，進(jìn)入稱量狀態(tài)后，如零點(diǎn)偏移，應(yīng)及時(shí)報(bào)告專業(yè)維修人員。詢問是否可以直接置零。置零后零位標(biāo)識符亮。(3)進(jìn)入稱量。如稱量物為車輛駛?cè)氤优_時(shí)，車速應(yīng)低于5km/h，并緩慢剎車，盡可能停留在秤臺中心，待汽車熄火停穩(wěn)后稱量。稱量時(shí)輸入車號等信息后保存并打印稱量單。(4)規(guī)范認(rèn)真做好稱量記錄。(5)經(jīng)常清掃秤臺表面，保持環(huán)境整潔。6控制措施6.1控制要求6.1.1驗(yàn)證環(huán)境條件、測量設(shè)備、操作人員是否符合本規(guī)范的要求。6.1.2按操作規(guī)程和5.4的要求開展稱量工作。6.1.3汽車衡處于檢定周期內(nèi)，并粘貼有效檢定合格證。6.1.4定期校對/比對汽車衡，記錄校對/比對結(jié)果。6.2控制方法6.2.1重復(fù)驗(yàn)證：選擇一運(yùn)輸汽車（車皮重量已知），裝載20噸標(biāo)準(zhǔn)砝碼。在對電子汽衡校準(zhǔn)過程中，對其作重復(fù)性測量最少3次，其3次的最大值和最小值之差不得大于秤的重復(fù)性誤差。6.2.2偏載驗(yàn)證：用58個1噸大砝碼對秤臺的各支撐點(diǎn)施加58噸的重量，同組砝碼在不同位置的示值之差應(yīng)不大于該稱量段的最大允許誤差。（稱量段的最大允許誤差見表3）6.2.3 20噸重量的驗(yàn)證：將20個（1噸）大砝碼放置于稱重臺上。其誤差應(yīng)不大于該稱量段最大允許誤差（稱量段的最大允許誤差見表3）。（該條款只適合8秤或4秤）。6.2.4砝碼與運(yùn)輸車輛整車驗(yàn)證：在完成20 噸稱重校準(zhǔn)后，卸去稱重臺上20個標(biāo)準(zhǔn)砝碼，在稱量儀表顯示為0后將運(yùn)輸車輛開上稱重臺，完成對運(yùn)輸車輛的稱重測量后，將標(biāo)準(zhǔn)砝碼裝車，此時(shí)整車重量為標(biāo)準(zhǔn)砝碼加運(yùn)輸車輛的重量之和。將運(yùn)輸車輛開上秤臺，其最大誤差應(yīng)不超過該稱量段的最大允許誤（稱量段的最大允許誤差見表3）。在整個秤體上根據(jù)秤臺長度做相應(yīng)段（35段）的稱重測量，誤差不得大于該稱量段的最大允許誤，段差不得大于該稱量段的最大允許誤差。表3最大允許誤差 mp em以檢定分度值e表示0.5e0m5001.0e500m20001.5e2000m10000注：使用中的秤其允許誤差是表3最大允許誤差的二倍6.3控制間隔每6個月檢定一次，每2個月對電子汽車衡進(jìn)行一次校準(zhǔn)驗(yàn)證，并做好詳細(xì)記錄。6.4監(jiān)視方法由稱量室統(tǒng)計(jì)人員通過聯(lián)網(wǎng)稱重軟件每天對各電子汽車衡的稱量結(jié)果進(jìn)行誤差分析，相同載量間（不同稱房）最大誤差不超過50kg。6.5失控時(shí)的處理措施失控時(shí)須對稱量測量過程進(jìn)行分析，確認(rèn)原因，采取措施，對電子汽車衡按檢定要求做零點(diǎn)、鑒別力和偏載測試，再做20噸稱量段的校準(zhǔn)，必要時(shí)進(jìn)行修理、檢定，檢定合格后方可開展計(jì)量稱重 。7記錄要求7.1記錄人員應(yīng)客觀、公正地做好測量過程控制記錄。7.2記錄內(nèi)容應(yīng)包括 7.2.1執(zhí)行測量過程的完整描述，包括所用的全部要素（例如校準(zhǔn)人員、測量設(shè)備、核查標(biāo)準(zhǔn)等）和相關(guān)的校準(zhǔn)條件。7.2.2從測量過程控制系統(tǒng)中獲得的有關(guān)數(shù)據(jù)7.2.3根據(jù)測量過程控制數(shù)據(jù)的結(jié)果而采取的措施7.2.4進(jìn)行測量過程控制活動的日期7.2.5有關(guān)測量過程驗(yàn)證文件的標(biāo)識7.2.6負(fù)責(zé)提供記錄信息的人員標(biāo)識7.2.7人員的能力，包括測量過程要求的能力和實(shí)際具備的能力。7.2.8不能隨意對記錄進(jìn)行涂改。8附錄全電子汽車衡校準(zhǔn)記錄水口山有色金屬集團(tuán)有限公司電子汽車衡校準(zhǔn)記錄執(zhí)行規(guī)范：校準(zhǔn)人員：標(biāo)準(zhǔn)重量：車輛皮重：環(huán)境條件：重復(fù)性驗(yàn)證偏載驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)砝碼驗(yàn)證