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浙江樂(lè)清灣大橋及接線工程第YS04合同段大麥嶼疏港分離立交橋(45m+80m+45m)跨徑懸臂澆筑安全專項(xiàng)施工方案編 制: 審 核: 審 批: 浙江交工路橋建設(shè)有限公司樂(lè)清灣大橋及接線工程第YS04合同段項(xiàng)目部目 錄 一、編制說(shuō)明51.1、編制依據(jù)51.2、編制目的51.3、適用范圍6二、工程概況62.1、工程簡(jiǎn)介62.2、地形地貌72.3、氣象水文72.4、工程地質(zhì)72.4、施工準(zhǔn)備情況8三、 施工技術(shù)施工方案工藝93.1、主要施工方法93.2、工藝流程93.3、設(shè)計(jì)情況103.4、支座安裝和臨時(shí)固結(jié)支撐體系113.4.1、支座的安裝113.4.2、臨時(shí)固結(jié)體系的施工123.5、0#塊施工工藝133.5.1、支架預(yù)壓133.5.2、模板的制作與拼裝143.5.3、鋼筋綁扎及波紋管埋設(shè)153.5.4、混凝土澆筑163.6、結(jié)構(gòu)施工掛籃體系173.6.1、掛籃體系173.6.2、懸澆段施工233.6.3、掛籃拼裝233.6.4、掛籃預(yù)壓253.6.5、掛籃懸臂澆筑施工253.6.6、混凝土養(yǎng)生273.6.7、預(yù)應(yīng)力張拉273.6.8、管道壓漿293.6.9、掛籃移動(dòng)步驟303.6.10、掛籃拆除313.7、12#節(jié)段施工方案323.8、中跨及邊跨合攏段343.8.1邊跨合攏343.8.2中跨合攏353.8.3主梁合攏施工控制要點(diǎn)363.9、懸臂澆筑軸線及高程控制措施363.10、線型監(jiān)控393.10.1 撓度控制393.10.2 中線控制403.10.3 斷面尺寸控制403.10.4 監(jiān)控精度403.11防護(hù)棚設(shè)計(jì)403.11.1.主體尺寸403.11.2.下部結(jié)構(gòu)413.11.3.上部結(jié)構(gòu)413.11.4.安全標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置42四、 施工計(jì)劃424.1、勞動(dòng)力計(jì)劃424.2、施工計(jì)劃434.3、材料與設(shè)備計(jì)劃43五、 重大危險(xiǎn)源及危險(xiǎn)因素監(jiān)控體系445.1、危險(xiǎn)源識(shí)別、評(píng)價(jià)表及控制措施445.2、危險(xiǎn)源監(jiān)控措施505.3、異常事態(tài)控制措施50六、施工安全保障措施516.1、安全操作規(guī)程516.1.1、高空作業(yè)安全操作規(guī)程516.1.2、電工安全操作規(guī)程516.1.3、支拆模安全操作規(guī)程526.1.4、混凝土輸送泵安全操作規(guī)程536.1.5、電焊工安全操作規(guī)程536.2、安全防范控制要點(diǎn)546.2.1、風(fēng)季防范措施546.2.2、雨季防范措施546.2.3、大霧天氣防范措施556.2.4、高空作業(yè)防范措施556.2.5、夜間施工防范措施556.3、預(yù)防措施566.3.1、機(jī)械(起重)傷害的預(yù)防措施566.3.2、物體打擊事故的預(yù)防措施566.3.3、高處墜落事故的預(yù)防措施576.3.4、火災(zāi)、爆炸事故預(yù)防措施586.3.5、觸電事故預(yù)防措施586.3.6、交通安全防護(hù)措施606.4、施工工序安全控制措施606.4.1、一般規(guī)定606.4.2、現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施616.4.3、支架施工安全措施626.4.4、掛籃拼裝安全措施636.4.5、掛籃行走安全措施646.4.6、掛籃砼灌注安全措施656.4.7、掛籃拆除安全措施666.4.8、預(yù)應(yīng)力張拉安全措施676.4.9、鋼筋工程安全措施686.4.10、懸澆段掛籃防護(hù)措施706.5、應(yīng)急預(yù)案706.4.1應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)716.4.2 應(yīng)急處置程序723. 觸電事故應(yīng)急處置726.4.3 信息報(bào)告及傷員處置786.4.4 應(yīng)急結(jié)束796.4.5培訓(xùn)和演練796.4.6救援器材和設(shè)備796.6、安全管理措施79七、安全檢查和驗(yàn)收807.1安全檢查類型807.2安全檢查的內(nèi)容807.3掛籃安全檢查要點(diǎn)817.4安全檢查方法827.5實(shí)施安全檢查827.6檢查結(jié)果827.7檢查資料82八、文明施工及環(huán)保措施838.1文明施工838.1.1、管理目標(biāo)838.1.2、加強(qiáng)施工組織838.1.3、作好安全警示838.1.4、機(jī)械設(shè)備集中停放838.1.5、消防、保衛(wèi)、職業(yè)健康保證措施838.1.6、文明施工主要措施848.1.7、班組作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化858.2環(huán)境保護(hù)措施85附表1、掛籃安裝施工時(shí)前期檢查表89附表2、掛籃施工過(guò)程檢查表90我們總羨慕別人的幸福,卻常常忽略自己生活中的美好。其實(shí),幸福很平凡也很簡(jiǎn)單,它就藏在看似瑣碎的生活中。幸福的人,并非拿到了世界上最好的東西,而是珍惜了生命中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,用感恩的心態(tài)看待生活,用樂(lè)觀的態(tài)度闖過(guò)磨難。一、編制說(shuō)明1.1、編制依據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法(2014年修正案)中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法(2014年修訂案)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B01-2014) 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范(JTG D60-2015)公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則(JTG/T B02-01-2008)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(JTG46-2005)公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(JTGD62-2004)公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTGD63-2007)建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范(JGJ162-2008)建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ166-2008中國(guó)環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn) 全書(2010-2011) 建筑施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)(JGJ146-2004)工程測(cè)量規(guī)范(GB 5026-2007)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T F50-2011公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(土建工程)JTG F80/12004 公路工程安全施工技術(shù)規(guī)程JTJ076-95公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG/T H21-2011浙江省樂(lè)清灣大橋及接線工程土建工程第04標(biāo)段施工招標(biāo)投標(biāo)文件浙江省公路水運(yùn)危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)施工方案管理辦法浙 交(2010)236號(hào)文 浙交【2012】125號(hào)關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)橋梁預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量管理的通知 浙交【2011】120號(hào)關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)橋梁工程支架施工安全管理通知 樂(lè)清灣大橋及接線工程第04標(biāo)段(施工組織設(shè)計(jì)) 浙江省樂(lè)清灣大橋及接線工程第YS04合同兩階段施工圖設(shè)計(jì)1.2、編制目的通過(guò)制定切實(shí)可行的專項(xiàng)方案,建立完善的安全責(zé)任機(jī)制,有效地消滅因施工引起的重大事故的發(fā)生。1.3、適用范圍樂(lè)清灣大橋及接線工程第04標(biāo)段大麥嶼疏港分離立交橋第一、四聯(lián)掛籃施工。二、工程概況2.1、工程簡(jiǎn)介箱梁截面采用單箱單室直腹板截面,箱梁底板寬6.15-7.762m,頂板寬16.05m,懸臂長(zhǎng)3.5m。箱梁根部斷面梁高5m(高跨比1/16),跨中和邊跨現(xiàn)澆梁段梁高2.5m(高跨比1/32),其間37.5范圍內(nèi)梁底下緣圓曲線以2.0次拋物線變化。箱梁邊跨現(xiàn)澆段箱梁頂板厚度向橋端側(cè)從28cm至50cm直線漸變,其他梁段頂板厚28cm。梁跨中底厚32cm,10號(hào)塊至箱梁根部37.5m范圍內(nèi)底板上、下緣按2.0次拋物線變化,板厚由32cm增至75cm。0號(hào)塊梁段中橫梁附近3m范圍內(nèi)底板厚度由68.9cm按直線變化加厚至100cm,邊跨現(xiàn)澆段梁端側(cè)2m范圍內(nèi)底板厚度向梁端由32cm按直線變化加厚至60cm。0號(hào)塊箱梁根部3m范圍內(nèi)腹板厚度向根部由70cm直線漸變?yōu)?0cm,1-4號(hào)梁段區(qū)間為70cm,5號(hào)梁段為70-60cm漸變,6號(hào)梁段為60cm,7號(hào)梁段為60-50漸變,8-10號(hào)梁段及合龍段為50cm,邊跨現(xiàn)澆段梁端側(cè)2m范圍內(nèi)腹板厚度由50cm按直線漸變?yōu)?0cm,在其他未注明梁段區(qū)間按直線變化。中支點(diǎn)主梁橫隔墻厚度為2.5m,邊支點(diǎn)主梁橫隔墻厚度為1.5m。本橋箱梁橋面橫向坡度由腹板不等高形成,梁底水平。箱梁由兩個(gè)托架澆筑的墩頂0號(hào)梁段、在兩個(gè)主墩上按“T構(gòu)”用掛籃分段對(duì)稱懸臂澆筑的梁段、吊架上澆筑的合攏段及落地支架上澆筑的邊跨現(xiàn)澆梁段組成。墩頂0號(hào)梁段共長(zhǎng)10m,兩個(gè)“T構(gòu)”的懸臂各分為10對(duì)梁段(1號(hào)10號(hào)梁段),其梁段數(shù)及梁段長(zhǎng)度從根本部至跨中各為:43m、43.5m、24m,懸臂澆筑梁段最大控制質(zhì)量為1084KN,最大懸臂長(zhǎng)度為34m。合攏段長(zhǎng)2m,邊跨現(xiàn)澆梁段長(zhǎng)3.9m,梁高相同。主墩墩底平面尺寸4.5(橫)2.2m(順),墩頂平面尺寸6(橫)2.2m(順),承臺(tái)尺寸773.2m,基礎(chǔ)采用41.6m鉆孔灌注樁基礎(chǔ),設(shè)計(jì)均為端承樁。2.2、地形地貌本項(xiàng)目地處浙東南沿海丘陵平原及島嶼區(qū),主要位于陸域,部分跨越海域及島嶼。陸域主要地貌類型為侵蝕剝蝕丘陵和海積平原,部分為坡洪積斜地;海域主要地貌類型為潮灘、水下淺灘,靠近茅埏島附近局部形成水下深潭。侵蝕丘陵區(qū)高程一般在60-190m之間,山體自然坡度一般在15-45,植被茂密。部分丘陵受海浪長(zhǎng)期作用,在應(yīng)海面由5-10m的海蝕崖,基巖大面積出露。另外由于修建水庫(kù)、公路及開(kāi)采石料,山坡坡腳局部被開(kāi)挖,形成60-75,高10-30m,局部達(dá)100m的陡崖。海積平原區(qū)位于海堤內(nèi)側(cè),地勢(shì)低洼平坦,地面標(biāo)高一般在1.2-4.0m,常墾為種植和水產(chǎn)養(yǎng)殖。2.3、氣象水文工程區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),氣候溫暖濕潤(rùn),光照充足,雨量充沛,四季分明。多年平均氣溫17.8,歷年最高氣溫39.3,最低氣溫-4.5。多年平均降雨量1698mm,實(shí)測(cè)最大降雨量為2919.8mm,實(shí)測(cè)最小降雨量為1136.9mm,降雨期集中5-6月份梅雨季節(jié)及79月份臺(tái)風(fēng)暴雨期。年平均蒸發(fā)量1310.5mm。主導(dǎo)風(fēng)向夏季為東南偏東風(fēng),冬季以西北風(fēng)為主。主要災(zāi)害性天氣為臺(tái)風(fēng)、龍卷風(fēng)、冰雹、雷暴,其中以臺(tái)風(fēng)影響最大。地下水根據(jù)含水組地層巖性、地下水的賦存條件、地下水動(dòng)力性質(zhì),可分為松散巖類孔隙水和基巖裂隙水。2.4、工程地質(zhì)本項(xiàng)目路線位于山前坡洪積斜地及海積平原區(qū)。山前積斜地路段地勢(shì)較平緩。部分布坡洪積可塑含碎石粉質(zhì)黏土,稍中密狀含黏性角礫等,下伏基巖為凝灰?guī)r,節(jié)理發(fā)育,完整性一般,巖質(zhì)較硬。穿海積平原區(qū)段地勢(shì)平坦開(kāi)闊,場(chǎng)地表面硬殼層厚度約為12米,局部缺失;上部為海積淤泥、淤泥質(zhì)黏土等,其下為沖湖積粉質(zhì)黏土,近山前段夾坡洪積含黏性土碎石,角礫等,為第一硬土層,厚度24米,多缺失。中部分布厚層海積軟塑黏性土地,下部分布坡洪積含黏性土角礫、含黏性土碎石或沖洪積圓礫等,厚度較大,均需對(duì)軟基處理后進(jìn)行路基填筑施工。2.4、施工準(zhǔn)備情況2.4.1施工便道利用已有地方道路,施工設(shè)備及車輛可直接到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。2.4.2施工用電、用水根據(jù)本標(biāo)段施工用電總體規(guī)劃,在K227+550左側(cè)、K227+900右側(cè)安裝315KVA變壓器各1臺(tái),變壓器自當(dāng)?shù)馗邏壕€路T接。變壓器通過(guò)架空線、電纜直接接至施工現(xiàn)場(chǎng)?,F(xiàn)場(chǎng)模板沖洗用水、混凝土養(yǎng)護(hù)用水、壓漿用水采用灑水車自拌和廠水池取水。2.4.3拌和廠混凝土拌和廠距施工現(xiàn)場(chǎng)約5km,配備1套HLS120型和1套HZS90型攪拌機(jī)組,總生產(chǎn)能力不小于90m/h,采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)和電子計(jì)量系統(tǒng)。2.4.4鋼筋加工場(chǎng)鋼筋加工場(chǎng)距施工現(xiàn)場(chǎng)約5km,加工完成后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。2.4.5試驗(yàn)室試驗(yàn)室已通過(guò)驗(yàn)收,所有試驗(yàn)設(shè)備和專業(yè)試驗(yàn)工程師,均進(jìn)行與本工程有關(guān)的工程檢驗(yàn)和試驗(yàn),負(fù)責(zé)監(jiān)理工程師例行檢查、材料的取樣及測(cè)試,并對(duì)機(jī)具和測(cè)量?jī)x器定期校核檢查,有效控制各項(xiàng)質(zhì)量監(jiān)控。2.4.6材料計(jì)劃了解本標(biāo)段的施工環(huán)境情況,便于對(duì)水保、環(huán)保影響的處理措施。進(jìn)行各種材料試驗(yàn),為施工提供可靠依據(jù)。提前做好了前期工程的原材料進(jìn)場(chǎng)抽樣試驗(yàn),砂漿、砼試配工作。落實(shí)專門人員負(fù)責(zé)組織材料訂貨,聯(lián)系調(diào)配施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。做好材料如鋼筋、橋梁支座、鋼絞線、錨具等的選購(gòu)、計(jì)劃工作,并將抽樣品提前送材料結(jié)構(gòu)試驗(yàn)檢測(cè)中心進(jìn)行檢測(cè)。2.4.7安全措施設(shè)立專人管制交通,對(duì)施工時(shí)各平交口臨時(shí)交通各方面展開(kāi)摸底調(diào)查,籌備方案。施工機(jī)構(gòu)設(shè)置、施工隊(duì)組織進(jìn)場(chǎng)及開(kāi)工前的思想工作及安全技術(shù)教育。3、 施工技術(shù)施工方案工藝3.1、主要施工方法箱梁“T”構(gòu)采用三角形掛籃進(jìn)行懸臂澆筑施工,0號(hào)段箱梁采用支架法現(xiàn)澆施工,邊跨現(xiàn)澆段箱梁采用支架法施工,合攏段箱梁采用吊架法施工。3.2、工藝流程施工工藝流程見(jiàn)下圖。懸臂澆筑施工工藝流程圖3.3、設(shè)計(jì)情況 設(shè)計(jì)箱梁主墩位置高度為5.0米,跨中高度2.5米,箱梁底寬7.762米,凈寬為16.05米。箱梁底板水平,通過(guò)調(diào)節(jié)腹板高度形成橫坡;其中頂板中間厚28cm,靠近腹板處加厚至50cm,底板中間厚36cm,靠近腹板處加厚至54cm,腹板厚度為漸變,主墩頂0#塊設(shè)一個(gè)厚2.5米橫隔板。墩頂0#塊底板厚度由100cm變化至67.3cm,腹板厚度由90cm變化至50cm。0#塊中支點(diǎn)斷面示意圖 懸臂梁段斷面示意圖端橫梁斷面示意圖 本橋箱梁橋面橫向坡度由腹板不等高形成,梁底水平。 箱梁由兩個(gè)托架澆筑的墩頂0號(hào)梁段、在兩個(gè)主墩上按“T構(gòu)”用掛籃分段對(duì)稱懸臂澆筑的梁段、吊架上澆筑的合攏段及落地支架上澆筑的邊跨現(xiàn)澆梁段組成。墩頂0號(hào)梁段共長(zhǎng)10m,兩個(gè)“T構(gòu)”的懸臂各分為10對(duì)梁段(1號(hào)10號(hào)梁段),其梁段數(shù)及梁段長(zhǎng)度從根本部至跨中各為:43m、43.5m、24m,懸臂澆筑梁段最大控制質(zhì)量為1186KN(1#梁段),最大懸臂長(zhǎng)度為34m,合攏段長(zhǎng)2m,邊跨現(xiàn)澆梁段長(zhǎng)3.9m。3.4、支座安裝和臨時(shí)固結(jié)支撐體系3.4.1、支座的安裝大麥嶼疏港分離立交橋懸臂8個(gè)主墩球形支座共計(jì)16個(gè),其中QZ2000DX8個(gè)、QZ20000SX6個(gè)、QZ20000GD2個(gè);4個(gè)過(guò)渡墩球形支座共計(jì)8個(gè),其中QZ4000DX4個(gè)、QZ4000SX4個(gè)。支座的安裝應(yīng)按下述方法操作:(1)支座安裝前開(kāi)箱檢查裝箱清單、原材料檢驗(yàn)報(bào)告的復(fù)印件和產(chǎn)品合格證,是否符合圖紙要求,如不相符,不得使用。開(kāi)箱后不得任意松動(dòng)連接螺栓,并不得任意拆卸支座。(2)支座與梁體及墩臺(tái)采用預(yù)埋螺栓連接,必要時(shí)亦可采用與預(yù)埋鋼板焊接,但將支座與預(yù)埋鋼板焊接時(shí),要防止支座鋼體過(guò)熱,以免燒壞硅脂及聚四氟乙烯板。(3) 支座安裝前,應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙要求,在支承墊石和支座上均標(biāo)出支座位置中心線,以保證支座準(zhǔn)確就位。并按設(shè)計(jì)正確擺放球型支座的類型。支座安裝時(shí),支座的相對(duì)滑動(dòng)面應(yīng)用丙酮、酒精仔細(xì)擦凈,不得夾有灰塵和雜質(zhì)。然后表面均勻地涂滿硅脂潤(rùn)滑劑。(4) 支座墊石表面應(yīng)平整、清潔、干爽、無(wú)浮沙。支座墊石頂面標(biāo)高要求準(zhǔn)確無(wú)誤。支座安裝高度應(yīng)符合圖紙要求,要保證支座支承平面的水平及平整,支座支承面四角高差不得大于2mm。(5)安裝支座板及地腳螺栓時(shí),在下支座板四角用鋼楔塊調(diào)整支座水平,并使下支座板底面高出橋墩頂面20-50mm,找正支座縱、橫向中線位置,使之符合圖紙要求后,用環(huán)氧砂漿灌注地腳螺栓孔及支座底面墊層。(6)環(huán)氧砂漿硬化后,拆除支座四角臨時(shí)鋼楔塊,并用環(huán)氧砂漿填滿抽出楔塊的位置。(7)現(xiàn)澆混凝土梁體形成整體并達(dá)到圖紙規(guī)定強(qiáng)度后,在張拉梁體預(yù)應(yīng)力之前,拆除上、下連接板,以防止約束梁體正常轉(zhuǎn)動(dòng),并及時(shí)安裝活動(dòng)支座的橡膠防塵罩。3.4.2、臨時(shí)固結(jié)體系的施工在預(yù)應(yīng)力砼變截面連續(xù)箱梁施工時(shí),為了保證主墩的穩(wěn)定和安全,設(shè)計(jì)采用臨時(shí)固結(jié)及臨時(shí)支撐體系,以承載箱梁兩懸臂偶爾發(fā)生不對(duì)稱荷載作用時(shí)的影響,保證本橋施工安全及懸臂的施工傾覆穩(wěn)定。我部的施工臨時(shí)固結(jié)體系采用6根壁厚12mm630的鋼管(見(jiàn)臨時(shí)固結(jié)體系示意圖),管間距縱向?yàn)?m,橫向間距2.5m,鋼管上采用雙拼400*200*8*13H型鋼作為分配梁鋼,縱向分兩排布置于墩中心線兩側(cè)3m處,同時(shí)兩側(cè)各采用6根JZ32精軋螺紋鋼錨固預(yù)緊鋼管,每根精軋螺紋鋼預(yù)緊力為100KN。鋼管下端與承臺(tái)預(yù)埋鋼板連接,鋼管橫向采用兩根25#工字鋼聯(lián)接,工字鋼中間采用12#工字鋼焊接三角形進(jìn)行加固。承臺(tái)內(nèi)埋設(shè)700mm700mm20mm厚鋼板,鋼板底面滿焊3排25鋼筋,鋼板鋼筋與承臺(tái)鋼筋滿焊連接。鋼管與預(yù)埋鋼板采用滿焊連接,四角采用2cm厚鋼板加勁肋滿焊加強(qiáng)連接效果。箱梁邊跨合攏體系采用轉(zhuǎn)換后拆除臨時(shí)固結(jié)及臨時(shí)支墩,確保無(wú)損箱梁的結(jié)構(gòu)及外觀(相關(guān)計(jì)算詳見(jiàn)計(jì)算書)。臨時(shí)錨桿示意圖3.5、0#塊施工工藝3.5.1、支架預(yù)壓為檢查支架的整體穩(wěn)定性、彈性變形及基礎(chǔ)承載力,克服混凝土澆筑過(guò)程中支架的不均勻沉降,避免箱梁混凝土因支架不均勻沉降而出現(xiàn)裂縫,支架在澆筑箱梁前要進(jìn)行加載預(yù)壓。壓載試驗(yàn)方法如下:在鋪設(shè)好底模的支架上加載,按設(shè)計(jì)荷載及模板自重的1.1倍進(jìn)行預(yù)壓,重約500T,用放置混凝土塊實(shí)現(xiàn)加載,混凝土塊每個(gè)約1.8方,共計(jì)108塊,總重約505T。加載過(guò)程分三級(jí)進(jìn)行,即60%、80%和100%的加載總重,每級(jí)加載后每間隔12h對(duì)支架進(jìn)行觀測(cè),做好記錄。加載全部完成后,連續(xù)三天累計(jì)沉降量不超過(guò)1mm,視為沉降穩(wěn)定,方可卸載。卸載后測(cè)設(shè)支架的回彈值,計(jì)算支架的彈性變性,底板鋪設(shè)調(diào)整標(biāo)高時(shí)要根據(jù)預(yù)壓結(jié)果設(shè)置預(yù)拱度。橫斷面測(cè)點(diǎn)布置圖3.5.2、模板的制作與拼裝箱梁模板采用定型鋼模,局部位置采用竹膠板,為保證整個(gè)工程箱梁混凝土表面光潔、色澤統(tǒng)一,竹膠板使用周轉(zhuǎn)次數(shù)為2次。支架采用4根壁厚12mm630的鋼管作為支撐,鋼管橫向采用兩根22#工字鋼聯(lián)接,工字鋼中間采用10#槽鋼焊接三角形進(jìn)行加固。采用600的H型鋼作為橫梁支撐,H型鋼上面左右各鋪設(shè)3片貝雷作為縱梁。貝雷上橫橋向鋪設(shè)400H型鋼作,型鋼上鋪設(shè)先鋪設(shè)一層15cm15cm方檔料,間距60cm,再在其上鋪10cm10cm橫檔,間距50cm,側(cè)模及翼板支撐同為鋼管木檔組合支撐體系。模板采用大面積鋼模,厚度為6mm,背面采用5#槽鋼加固,保證模板剛度。模板的拼接縫下面,鋪設(shè)膠帶,縫隙嵌薄海綿條,表面用膩?zhàn)庸纹?、打光,橫縫下須有木橫檔。模板及支撐不得有松動(dòng),跑?;蛳鲁恋痊F(xiàn)象。模板體系擱置在支架體系上,分兩次立模,第一次為底板,挑沿及腹板,第二次為頂板,立模時(shí)應(yīng)留設(shè)預(yù)應(yīng)力張拉孔、工作孔。模板表面涂刷脫模劑,要求涂刷均勻。按圖紙數(shù)量設(shè)置泄水孔,要求每箱的泄水孔在順橋向及橫橋向均能成一直線。在箱梁每一空腔中部腹板上按圖紙數(shù)量設(shè)置通氣孔。0#塊施工工藝流程測(cè)量放樣0#塊支架拼裝支架檢驗(yàn)0#塊底模、部分外側(cè)模安裝 高程及位置校核預(yù)壓模板設(shè)計(jì)制作鋼筋材質(zhì)檢驗(yàn)、下料加工成型綁扎底、腹板鋼筋,及相應(yīng)預(yù)應(yīng)力管道安裝內(nèi)外側(cè)模及內(nèi)模支架綁扎腹板、頂板鋼筋,布設(shè)相應(yīng)預(yù)應(yīng)力管道設(shè)置預(yù)埋件及預(yù)留孔洞模板、鋼筋、預(yù)埋件及支架檢查驗(yàn)收澆注混凝土、養(yǎng)護(hù)留置試件壓試件拆內(nèi)模、穿預(yù)應(yīng)力束壓試件預(yù)應(yīng)力張拉預(yù)應(yīng)力設(shè)備校驗(yàn)預(yù)應(yīng)力管道壓漿、封端留置試件下一節(jié)段施工 0#號(hào)塊施工工藝流程圖3.5.3、鋼筋綁扎及波紋管埋設(shè)鋼筋現(xiàn)場(chǎng)下料配制成型,安裝綁扎分兩次,一次為底板、橫梁及腹板,第二次為頂板及翼板,預(yù)留孔處以普通鋼筋讓預(yù)應(yīng)力筋為原則,在施工接縫處留出普通鋼筋搭接頭,預(yù)應(yīng)力筋用連接器連接,并裝好波紋管,在適當(dāng)位置設(shè)置排氣孔。 鋼筋綁扎必須符合設(shè)計(jì)要求及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,表面應(yīng)潔凈,不得有銹皮、油漆、油漬等污垢。鋼筋彎曲成型后,表面不得有裂紋、鱗落或斷裂等現(xiàn)象。鋼筋綁扎前,在模板上放樣定位。綁扎成型時(shí),鐵絲必須扎實(shí),不得有滑動(dòng)、折斷、移位等。成型后的骨架必須穩(wěn)定牢固,按照設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力預(yù)留孔道的位置及高度設(shè)置波紋管定位框,定位框采用10鋼筋做成井字形,定位框每隔50cm設(shè)置一道。在鋼筋施工過(guò)程中,先預(yù)埋錨墊板,使其與波紋管孔道垂直。錨墊板壓漿孔先塞滿棉絲,防止壓漿孔漏漿堵塞。鋼絞線的切割用砂輪切割機(jī),嚴(yán)禁電焊燒割鋼絞線。在焊接底板或翼板鋼筋時(shí),為保證模板不被燒壞,在模板上墊一塊廢棄竹膠板。鋼筋墊塊須采用均勻設(shè)置,每平方米不少于4塊,砼墊塊采用外購(gòu)高強(qiáng)砂漿墊塊,既能確保保護(hù)層的厚度又能減少與箱梁砼的色差。嚴(yán)禁鋼筋與模板緊貼。3.5.4、混凝土澆筑混凝土采用C50海工混凝土,配合比如下:澆筑混凝土前,對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查,對(duì)模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。混凝土采用泵送,縱向分段,橫向分層澆筑,砼由下坡端往上坡端澆筑,第一次澆底板和腹板,底板混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后,立芯模綁扎頂板鋼筋,第二次澆筑頂板。澆筑前第一層混凝土界面的浮漿必須鑿除,并用水沖洗干凈。用插入式振搗混凝土?xí)r,振搗器與側(cè)模應(yīng)保持5-10cm的距離,避免振動(dòng)棒碰撞模板,波紋管和其它預(yù)埋件?;炷另氄駬v密實(shí)?;炷恋臐仓?yīng)連續(xù)進(jìn)行,澆筑混凝土期間,應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋、預(yù)埋件等穩(wěn)固情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形或移位,及時(shí)處理。混凝土澆筑完成后,對(duì)混凝土裸露面及時(shí)進(jìn)行修整,抹平,待其初凝后,即盡快灑水養(yǎng)護(hù),保持混凝土面始終潮濕狀態(tài)。澆筑混凝土?xí)r,混凝土由低往高處澆,先澆筑箱梁底板,后澆筑腹板混凝土,腹板混凝土振搗后設(shè)專人檢查以防漏振?;炷恋墓?yīng)速度3050m3/小時(shí)左右,并要保證混凝土的單位小時(shí)供應(yīng)量,以確?;炷翝仓俣?,縮短澆筑時(shí)間。3.6、結(jié)構(gòu)施工掛籃體系3.6.1、掛籃體系邊跨及中跨節(jié)段1#-10#、1#-10#節(jié)段采用掛籃懸澆施工。在0#塊現(xiàn)澆完成后,在其頂面上拼裝掛籃桁架(掛籃的幾何尺寸、所用材料見(jiàn)附圖)。掛籃拼裝完成并前移到位后,先用砂包進(jìn)行壓載試驗(yàn)(加載重量至1#節(jié)段及模板重量的1.1倍),并觀測(cè)數(shù)據(jù),根據(jù)掛籃的彈性變形,獲取各個(gè)節(jié)塊不同重量時(shí)的掛籃和主梁、分配梁的彈性變形值,以便在施工過(guò)程中調(diào)整節(jié)段撓度控制值。(1)本工程擬采用4對(duì)三角及2對(duì)菱形掛籃施工,三角掛籃自重45t,菱形掛籃自重43t,設(shè)計(jì)承重均為200t。三角掛籃斜撐X1和X2采用32a槽鋼,立柱H采用雙拼32b槽鋼,縱梁采用雙拼56#工字鋼,前上橫梁采用雙拼HN600*200*11/17H型鋼,后下橫梁和前下橫梁采用主梁采用HN500*200*10/16H型鋼;底縱梁采用HN300*150*6.5/9H型鋼;內(nèi)滑梁采用雙拼40c槽鋼,外滑梁采用雙拼36a槽鋼,外導(dǎo)梁采用雙拼32a槽鋼;所有吊桿采用兩根JL32精軋螺紋鋼。(2)菱形掛籃主構(gòu)件A1、A2、A3、A4和A5均采用雙拼32a槽鋼;前上橫梁采用雙拼HN600*200*11/17H型鋼,后下橫梁和前下橫梁采用主梁采用HN400*200*8/13H型鋼;底縱梁采用HN300*150*6.5/9H型鋼;內(nèi)滑梁采用雙拼40c槽鋼,外滑梁采用雙拼36a槽鋼,外導(dǎo)梁采用雙拼32a槽鋼;所有吊桿采用兩根JL32精軋螺紋鋼。如下圖所示:(3)行走及錨固系統(tǒng):掛籃行走系統(tǒng)由鋼軌和后勾裝置組成。鋼軌滑道下鋪20#槽鋼并用豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋錨固在橋面上。掛籃后錨固系統(tǒng)利用箱梁體預(yù)埋的L32豎向預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼筋來(lái)實(shí)現(xiàn)。掛籃在行走時(shí)注意觀察,觀察掛籃沿箱梁中軸線對(duì)稱方向兩端,每前進(jìn)50cm作一次同步觀察,以防止掛籃偏位和轉(zhuǎn)角,造成掛籃受損。(4)內(nèi)外模板系統(tǒng):內(nèi)模分頂模和內(nèi)側(cè)模。頂模和內(nèi)側(cè)模板由6#和8#槽鋼組焊接而成頂模架及15mm竹膠板組成,頂模通過(guò)芯?;缹?shí)現(xiàn)前移和調(diào)整箱室頂標(biāo)高。外模由側(cè)模板、翼板模板、底模板、對(duì)拉桿和外模支架組成。 主梁由L32精軋螺紋鋼與軌道聯(lián)接懸掛,達(dá)到翼緣板和底模板后端縱向移動(dòng)的目的。安裝模板時(shí)采用橫向平鋪,保證接縫平順、密實(shí)且全部在同一條直線上,保證混凝土澆筑后表面的外觀質(zhì)量。對(duì)穿拉桿分上部對(duì)穿拉桿和箱梁腹板部對(duì)穿拉桿,上部對(duì)穿拉桿分別通過(guò)骨架上安裝的10#槽鋼組進(jìn)行固定。腹板部對(duì)穿拉桿采用16圓鋼和法蘭螺栓組成。另用32精軋螺紋鋼在底籃縱梁下對(duì)側(cè)模進(jìn)行對(duì)拉固定,保證模板下部不漏漿、不走模。端頭模板采用木模,端模制做安裝時(shí)保證預(yù)應(yīng)力孔道位置準(zhǔn)確。3.6.2、懸澆段施工110號(hào)塊箱梁采用掛籃懸臂法施工,主要包括掛籃拼裝、掛籃懸臂灌注施工(模板施工、鋼筋施工、預(yù)應(yīng)力施工、預(yù)埋件施工、工作孔布置、混凝土施工、混凝土澆注時(shí)的監(jiān)測(cè)、掛籃走行、掛籃拆除)。45+80+45m箱梁最大懸臂長(zhǎng)度34m,分10個(gè)節(jié)段,采用掛籃對(duì)稱懸臂澆筑。掛籃在確保承載能力和剛度的前提下,應(yīng)盡可能輕型化和行走方便。設(shè)計(jì)要求掛籃的最大承載力不得小于1700kN(掛籃設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)材料,工藝等情況選取合適的安全系數(shù)),掛籃必須具有足夠的強(qiáng)度,剛度和穩(wěn)定性。掛籃使用時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):施工前,掛籃必須經(jīng)過(guò)試拼和加載試驗(yàn),經(jīng)過(guò)監(jiān)理審查并進(jìn)行評(píng)審后方可正式施工。掛籃荷載試驗(yàn)時(shí),應(yīng)量測(cè)相應(yīng)荷載下的彈性變形,供使用時(shí)調(diào)節(jié)參考。掛籃就位后,應(yīng)對(duì)整體設(shè)備,節(jié)點(diǎn),后錨系統(tǒng),前后吊點(diǎn)系統(tǒng),平衡系統(tǒng),制動(dòng)系統(tǒng),行走系統(tǒng)等全面檢查。箱梁底模安裝后應(yīng)進(jìn)行測(cè)量,并復(fù)測(cè)掛籃中線與箱梁中線是否對(duì)齊。掛籃在澆筑過(guò)程中應(yīng)及時(shí)觀測(cè)變形并采取有效措施(如調(diào)節(jié)變形,預(yù)加變形等方法),來(lái)防止箱梁節(jié)段混凝土間產(chǎn)生裂縫,同時(shí)對(duì)后吊點(diǎn)與前支承點(diǎn)附近的混凝土也應(yīng)加強(qiáng)觀察。使用掛籃施工過(guò)程中應(yīng)該統(tǒng)一指揮、配合協(xié)理,加強(qiáng)管理、確保安全。各懸臂施工梁段要求一次澆筑完成,無(wú)論在澆筑階段、掛籃移動(dòng)或拆除階段,均需保持對(duì)稱平衡施工,容許不對(duì)稱重量不得大于一個(gè)梁段底板的重量。要重視箱梁的施工觀測(cè)和控制,做好各項(xiàng)參數(shù)和數(shù)據(jù)的采集,做到準(zhǔn)確的控制分析和調(diào)整,確保箱梁受力狀態(tài)和線性控制在允許范圍內(nèi)。3.6.3、掛籃拼裝掛籃拼裝嚴(yán)格按照既定的掛籃設(shè)計(jì)方案進(jìn)行拼裝,拼裝完成后需進(jìn)行檢查驗(yàn)收。1、準(zhǔn)備工作利用墩柱施工時(shí)現(xiàn)有的施工平臺(tái),掛籃部分構(gòu)件不能在地面拼裝完畢后再行吊裝,必須分塊吊裝就位后再拼裝成整體。根據(jù)組拼工作需要準(zhǔn)備足夠的工具及聯(lián)結(jié)螺栓等構(gòu)件。2、掛籃拼裝程序找平鋪枕:待0#段張拉完畢后,用1:2水泥砂漿找平鋪枕部位,鋪設(shè)鋼枕,前支座處鋪3根鋼枕,其余鋼枕間距50cm。安裝軌道及前后支座:從0#段中心向兩側(cè)安裝3、2m滑軌各1根,軌道穿入豎向預(yù)應(yīng)力筋,抄平軌道頂面,量測(cè)軌道中心距無(wú)誤后,用螺母把軌道鎖定。 先從軌道前端穿入后支座,后支座就位后安放前支座,前支座安放前,在軌道頂面涂一層黃油,然后安放前支座,以減小掛籃前移時(shí)的摩阻力。吊裝主桁架安裝橫聯(lián):主桁架分片吊裝,放在前后支座上,并旋緊連結(jié)螺栓,為防止傾倒,用腳手架臨時(shí)支撐,按上述方法再吊裝另一片主桁架,然后安裝主桁架之間的橫向聯(lián)結(jié)系。錨固:利用25mm豎向預(yù)應(yīng)力筋將主桁架后端錨固在滑軌上。吊裝前上橫梁:前上橫梁吊裝前,在主梁前端先安放作業(yè)平臺(tái),以便站人作業(yè),作業(yè)平臺(tái)周圍設(shè)防護(hù)欄桿。前主吊桿,可一起組裝好后,利用塔吊整體起吊安裝。吊裝后吊桿:在0#粱段底板預(yù)留孔內(nèi)(澆注混凝土?xí)r預(yù)留)安裝后吊桿,先安放墊塊,千斤頂和上墊梁,后吊桿從底板穿出,以便于與底模架連接;吊裝底模架及底模板:底模架吊裝前,應(yīng)拆除0#梁段底部部分支架,底模架后部插入0#段箱梁底部,前端與前吊桿用銷子連接,如受起重能力限制,可先吊裝底模架,然后再鋪裝底模板。安裝內(nèi)模架走行梁,并安裝后吊桿,前后吊桿采用32精軋螺紋鋼。安裝外側(cè)模板:掛籃所用外側(cè)模首先用于1#梁段施工,在上述拼裝程序前,應(yīng)將外模走行梁先放至外模豎框架內(nèi),后端插入后吊架上(0#段頂板上預(yù)留孔,先把后吊架安放好),兩走行滑梁前端用32精軋螺紋鋼吊在前上橫梁上。用倒鏈將外側(cè)模拖至1粱段位置,在0#梁段兩側(cè)安裝外側(cè)模走行梁后吊架,解除0#段中間部位的后吊架,每個(gè)后吊點(diǎn)應(yīng)預(yù)留兩個(gè)孔,間距30cm左右。調(diào)整立模標(biāo)高:根據(jù)掛籃等荷載預(yù)壓測(cè)出的掛籃彈性及非彈性變形值,再加上設(shè)計(jì)立模標(biāo)高值和預(yù)拱度,作為1梁段的立模標(biāo)高。3.6.4、掛籃預(yù)壓掛籃預(yù)壓主要是主梁預(yù)壓,目的是為了消除非彈性變形,測(cè)出彈性變形,作為調(diào)整預(yù)拋高的依據(jù)。掛籃澆筑最大塊重118.6t,按110%預(yù)壓需要130.46t預(yù)壓塊,預(yù)壓采用砂袋預(yù)壓,每砂袋約重1.5t。掛籃預(yù)壓時(shí)首先拆除側(cè)模水平撐桿。在用千斤頂頂升后上橫梁時(shí)將掛籃前輪的鋼箱蓋加上,然后方能把墊梁墊上。掛籃預(yù)壓前必須通過(guò)后錨固裝置錨固件將側(cè)?;汉蠖伺c已澆筑箱梁的翼緣板進(jìn)行的連接固定,預(yù)壓前必須將后錨水平撐桿與梁體鎖定,梁體兩側(cè)上的錨固孔洞必須要埋設(shè)準(zhǔn)確。預(yù)壓過(guò)程中要詳細(xì)觀察后錨千斤頂處梁底部的變化及主桁架軸銷的變形情況。預(yù)壓方案參照0#塊預(yù)壓方案,不再贅述。預(yù)壓前檢查:a、掛籃安裝完畢后,由項(xiàng)目安全總監(jiān)牽頭,組織相關(guān)部門人員及架子隊(duì)相關(guān)人員對(duì)掛籃的穩(wěn)定、桿件連接是否牢靠等進(jìn)行逐項(xiàng)檢查,檢查完畢后簽字確認(rèn)。檢查內(nèi)容包括:掛籃各部件間的連接必須牢固,螺栓或鉸銷仔細(xì)檢查,不合格的立即換除。掛籃用精軋鋼是否有受損的,如有發(fā)現(xiàn)及時(shí)報(bào)技術(shù)人員予以解決,不得擅自改動(dòng)。用連接器連接精軋鋼,兩根精軋鋼必須伸進(jìn)鏈接器一半,不得兩個(gè)伸進(jìn)不均勻。精軋鋼錨固端使用鋼板墊和雙螺帽,以防螺帽松絲。精軋鋼吊端伸出螺母保證在5道絲扣以上。各吊桿均應(yīng)垂直受力,防止吊桿斜歪。工作平臺(tái)跳板安裝必須兩頭固定,防止翹翻。3.6.5、掛籃懸臂澆筑施工掛籃施工工藝流程:掛籃就位調(diào)整底模、外側(cè)模標(biāo)高綁扎底板、腹板鋼筋安裝縱向預(yù)應(yīng)力管道支立內(nèi)部模板、堵頭模板綁扎頂板鋼筋澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)穿鋼絞線張拉壓漿移掛籃每個(gè)T構(gòu)從0段開(kāi)始,對(duì)稱拼裝好掛籃后即可進(jìn)行懸臂灌注施工,主要施工順序如下:a第一次調(diào)整底模、側(cè)模標(biāo)高(需要根據(jù)經(jīng)驗(yàn)值設(shè)定鋼筋綁扎預(yù)留沉落量),鎖定底側(cè)模前后吊桿。b 分片吊裝底腹板構(gòu)造鋼筋并安放預(yù)應(yīng)力管道。c 吊裝內(nèi)模頂蓋就位,安裝內(nèi)模腹板及對(duì)拉拉桿。d 安裝頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道、預(yù)應(yīng)力束。e 設(shè)置內(nèi)模頂板下料孔、腹板下料孔。f 安裝端頭板并與內(nèi)外模連接。g 精確調(diào)整底模、側(cè)模、內(nèi)模標(biāo)高,鎖定所有精軋螺紋鋼。h 一次對(duì)稱灌注1段混凝土。i 養(yǎng)護(hù)、拆端頭模,松脫內(nèi)模、側(cè)模吊桿。j預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿。k掛籃走行。(1) 懸臂段鋼筋、波紋管安裝每個(gè)梁段懸澆時(shí),與前段混凝土結(jié)合面應(yīng)鑿毛并清理干凈,縱向非預(yù)應(yīng)力筋采用搭接。接頭處波紋管施工注意保護(hù),保證伸入前段梁內(nèi)不小于5cm。并采用膠帶包裹嚴(yán)密,防止進(jìn)入水泥漿,同時(shí)保證出漿孔及壓漿孔暢通。其他同0#塊施工。(2) 懸臂段混凝土澆注a混凝土澆注梁段混凝土澆注應(yīng)自懸臂端向已澆筑段斜向分層澆注振搗,先澆注底板,再澆注腹板和頂板混凝土。使用插入振動(dòng)棒時(shí),不得碰損制孔管道及鋼筋骨架。b掛籃懸臂澆筑平衡的控制措施在掛籃懸澆段施工中,防止T構(gòu)因?yàn)椴黄胶舛鴮?dǎo)致破壞,主墩兩邊掛籃施工的不平衡重量不得超過(guò)梁端的四分之一。清除梁面上除必要施工機(jī)具和施工材料外所有的堆積物,并且要確保兩側(cè)堆集荷載基本一致。 澆筑砼時(shí),采用泵車分兩側(cè)澆筑,澆筑時(shí)注意兩側(cè)砼澆筑的對(duì)稱性,防止發(fā)生偏載,防止在澆筑過(guò)程中對(duì)后上橫梁的碰撞及防護(hù)欄桿的碰撞。每次砼澆筑時(shí),在兩側(cè)梁面上各安排一個(gè)值班人員,互相聯(lián)系,指揮主墩兩側(cè)掛籃施工的砼的澆筑,保證兩側(cè)的砼澆筑保持同步。3.6.6、混凝土養(yǎng)生砼澆筑后、安排專人進(jìn)行測(cè)溫,拆模時(shí)混凝土芯部與表層、表層與環(huán)境之間的溫差不得大于15,在平均氣溫高于+5的自然條件下,用覆蓋材料對(duì)混凝土表面加以在覆蓋并澆水養(yǎng)護(hù),使混凝土在一定時(shí)間內(nèi)保持水化作用所需要的適當(dāng)溫度和濕度條件。覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)符合下列規(guī)定: 1、 覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)在混凝土澆筑完畢后的12h以內(nèi)進(jìn)行。 2、 混凝土的澆水養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7d。 3、澆水次數(shù)根據(jù)能夠保持混凝土處于濕潤(rùn)的狀態(tài)來(lái)決定。 4、當(dāng)日平均氣溫低于5時(shí),不得澆水。 3.6.7、預(yù)應(yīng)力張拉1、縱向預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉本合同段所有張拉均采用智能張拉??v向預(yù)應(yīng)力鋼束在節(jié)段混凝土在梁體強(qiáng)度達(dá)到90%,彈性模量達(dá)到28d設(shè)計(jì)值的80%,且砼齡期不少于7天,進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉,張拉完成后方可前移掛籃??v向預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉順序是:成雙對(duì)稱先邊后中張拉,各連續(xù)束按先長(zhǎng)后短順序張拉。在張拉時(shí),千斤頂后面不能站人或從其后面穿過(guò),以保安全。張拉時(shí)如果錨頭處出現(xiàn)滑絲、斷絲或錨具損壞,應(yīng)立即停止操作進(jìn)行檢查,并作出詳細(xì)記錄。當(dāng)滑絲、斷絲數(shù)量超過(guò)容許值時(shí),將抽換鋼束,重新張拉。張拉實(shí)測(cè)引伸量不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)算的6%。當(dāng)張拉力達(dá)到100%y,引伸量能滿足設(shè)計(jì)要求,持荷3-5分鐘,封錨。張拉時(shí),應(yīng)檢查油表讀數(shù)是否正確,鋼束是否有滑絲斷裂現(xiàn)象。若有,必須立即上報(bào),不得擅自處理。1)張拉方法鋼絞線張拉分一次張拉達(dá)到要求張拉力和多次(兩次或三次)張拉達(dá)到要求張拉力兩種方法。具體方法步驟如下:(1)穿束后,將工作錨的錨環(huán)套入鋼絞線束,按鋼絞線自然狀態(tài)依順時(shí)針?lè)较虿迦電A片,并用小錘輕輕將夾片打入錨環(huán)內(nèi);安裝千斤頂并與孔道中線初對(duì)位;安裝工具錨于千斤頂后蓋上,精確對(duì)中,鋼絞線應(yīng)在工作錨與工具錨之間順直無(wú)扭結(jié);為使工具錨卸脫方便,可在工具錨夾片與錨環(huán)之間墊入塑料布或涂少許黃油。(2)兩端千斤頂主缸同時(shí)充油張拉到初應(yīng)力,智能張拉機(jī)自動(dòng)記錄數(shù)據(jù)。(3)重復(fù)上述步驟張拉至控制應(yīng)力,查看伸長(zhǎng)值,然后持荷3-5分鐘。至此,完成張拉工序。(4)千斤頂大、小缸油壓回零,測(cè)量頂錨后的鋼絞線向錨內(nèi)滑移的數(shù)值。(5)檢查數(shù)據(jù),如有疑問(wèn),待查明原因后,重新張拉。正常時(shí),可拆移千斤頂,進(jìn)行下束鋼絞線張拉。2)鋼絞線張拉質(zhì)量要求實(shí)際伸長(zhǎng)值兩端之和不超過(guò)計(jì)算伸長(zhǎng)之和的6%。張拉過(guò)程中出現(xiàn)以下情況之一者,需要更換錨具或鋼絲束,并重新張拉。(1)錨具內(nèi)夾片錯(cuò)牙在10mm以上者;(2)錨具內(nèi)夾片斷裂在兩片以上者(含有錯(cuò)牙的兩片斷裂);(3)一束中滑絲量(含斷絲及斷絲引起的滑絲)達(dá)到2根鋼絲的張拉伸長(zhǎng)值之和者;(4)錨環(huán)裂紋損壞者;(5)切割鋼絞線或壓漿時(shí)又發(fā)生滑絲者。3)預(yù)應(yīng)力鋼束(鋼筋)張拉完畢后,嚴(yán)禁撞擊錨圈、錨塞和預(yù)應(yīng)力鋼束(鋼筋),在用切割機(jī)或砂輪鋸切割預(yù)應(yīng)力鋼束(鋼筋)余長(zhǎng)時(shí)應(yīng)用濕布將錨圈包裹,y以免高溫影響預(yù)應(yīng)力鋼束(鋼筋)質(zhì)量,嚴(yán)禁使用電焊或氧弧切割。切割處距錨具表面5cm。2、豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋張拉豎向預(yù)應(yīng)力張拉采用HBX中空自平衡預(yù)應(yīng)力棒系統(tǒng),張拉控制力為25T。自平衡內(nèi)力在指定臺(tái)座上施加,施加到位后及時(shí)錨固鎖定,并進(jìn)行可靠密封,防止砼進(jìn)入中空鋼管內(nèi)。自平衡內(nèi)力在指定臺(tái)座上施加,施加到位后應(yīng)及時(shí)錨固鎖定,施加內(nèi)力及說(shuō)的過(guò)程中鋼管兩端嚴(yán)禁站人,防止反力棒彈出傷人,移動(dòng)鎖定后的預(yù)應(yīng)力棒應(yīng)輕拿輕放。鎖定后的預(yù)應(yīng)力棒應(yīng)可靠密封,防止?jié)仓r(shí)混凝土漏入中空鋼管內(nèi)。將鎖定后的預(yù)應(yīng)力棒定位至設(shè)計(jì)位置,應(yīng)精確放樣,可靠定位。設(shè)井字形定位筋,間距不大于50cm。預(yù)應(yīng)力棒與縱向預(yù)應(yīng)力管道位置沖突時(shí),可適當(dāng)調(diào)整預(yù)應(yīng)力棒位置。等箱梁混凝土達(dá)到張拉條件時(shí),將中空自平衡預(yù)應(yīng)力棒系統(tǒng)解除限制,實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力的施加,解除限制后,及時(shí)壓漿。3、橫向預(yù)應(yīng)力張拉采用逐根張拉工藝,張拉端與錨固端在箱梁兩端交錯(cuò)設(shè)置。張拉分兩步加載到位,0.1k(伸長(zhǎng)量記錄L1)0.2k(伸長(zhǎng)量記錄L2)1.0k(持續(xù)3-5min作伸長(zhǎng)量記錄L3),回油之后再作一次伸長(zhǎng)量記錄(在張拉之前和張拉之后要分別測(cè)量夾片外露的長(zhǎng)度,以確定鋼絞線回縮長(zhǎng)度L4)。伸長(zhǎng)量:L=(L3-L1)+(L2-L1),張拉采用應(yīng)力應(yīng)變雙控制,以應(yīng)力值算出的油壓表讀數(shù)控制張拉數(shù)值,以鋼絞線伸長(zhǎng)量校核。終補(bǔ)拉時(shí)以油表讀數(shù)控制,但必須按實(shí)記錄伸長(zhǎng)量。每一節(jié)段伸臂端側(cè)最后1根橫向預(yù)應(yīng)力在下一節(jié)段橫向預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)進(jìn)行張拉,防止由于節(jié)段接縫兩側(cè)橫向壓縮不同引起開(kāi)裂。4、滑、斷絲情況處理在張拉過(guò)程中,由于工具錨的夾片牙齒被鋼絞線擠平,致使工具錨卡不住鋼絞線而發(fā)生滑線現(xiàn)象(當(dāng)發(fā)生滑絲時(shí),可以清楚地聽(tīng)到“咔、咔”響聲。這說(shuō)明鋼絞線在滑動(dòng))。這時(shí),必須更換新夾片。若更換夾片后仍發(fā)生滑絲現(xiàn)象,這說(shuō)明鋼絞線束硬度大,要更換鋼絞線。斷絲處理:更換鋼絞線。3.6.8、管道壓漿管道壓漿采用真空輔助壓漿系統(tǒng)。要求壓漿必須密實(shí)和飽滿,縱向預(yù)應(yīng)力鋼束孔道壓漿須先下層后上層順序進(jìn)行,并及時(shí)對(duì)相臨孔道用壓力水沖洗處理,以防串孔造成管道堵塞。壓漿時(shí)間,宜在張拉完畢后,盡快(不宜超過(guò)48h)進(jìn)行。按設(shè)計(jì)要求的水膠比拌制漿液。漿液配合比要嚴(yán)格控制,水膠比設(shè)計(jì)為0.26-0.28;壓漿材料采用專用壓漿料。具體壓漿工藝如下:1)壓漿前,應(yīng)清除孔道內(nèi)雜物、積水,切割錨具外留有一定長(zhǎng)的鋼絲。切割位置應(yīng)在錨塞尾端3-5cm處,切割鋼絞線嚴(yán)禁采用氧氣乙炔,須采用砂輪片進(jìn)行切割;2) 用壓力水(壓漿泵供水)將管道沖洗干凈,如有與相鄰孔道串孔現(xiàn)象,應(yīng)事先處理好才壓漿;3)在壓漿孔及出漿孔(排氣孔)上,分別安裝閥門管節(jié),并接上壓漿咀;4)用專用拌漿機(jī)拌制漿液。把拌好的漿液經(jīng)過(guò)篩后存放于儲(chǔ)漿桶內(nèi),此時(shí)漿液仍應(yīng)低速攪拌(防止沉淀),并經(jīng)常保持足夠的數(shù)量,以使每根管道的壓漿能一次連續(xù)灌注完成;5)采取從一端壓注的方法。漿液泵輸出最高壓力以保證壓入管道內(nèi)的漿液密實(shí)為準(zhǔn)(一般為0.60.7Mpa),并有適當(dāng)?shù)谋毫?。?dāng)壓注的漿液從排氣孔排出后,將排氣孔堵塞,一直壓注另一端出濃漿后,關(guān)閉出漿閥門,待壓力達(dá)到1 Mpa(長(zhǎng)束管道)時(shí),壓漿泵停機(jī),同時(shí)關(guān)閉進(jìn)漿孔閥門,以保持漿液密實(shí);6)孔道壓漿完畢后,等待一定時(shí)間(夏季約30min左右,冬季則適當(dāng)推遲23h),待漿液流動(dòng)性消失后,拆除壓漿孔及出漿孔的閥門管節(jié),并沖洗干凈。卸管時(shí),應(yīng)先檢查孔道內(nèi)漿液壓力是否完全消失,可先稍扭開(kāi)旋塞閥,觀察是否有漿液“反溢”現(xiàn)象,如有漿液“反溢”,則應(yīng)推遲拆卸時(shí)間。拆卸下來(lái)的閥門應(yīng)及時(shí)沖刷,準(zhǔn)備下次再用。7)夏季壓漿施工時(shí),水泥漿溫度不應(yīng)高于25,冬季施工時(shí),溫度不應(yīng)低于+5。否則,應(yīng)采取降溫或保溫措施。8)孔道壓漿工作宜在漿液流動(dòng)性沒(méi)有下降的30分鐘內(nèi)連續(xù)進(jìn)行。9)縱向及橫向預(yù)應(yīng)力鋼束壓漿在任一端進(jìn)行均可,豎向預(yù)應(yīng)力鋼束須兩根做為一組,從一根頂面壓漿,另一根頂面排漿。10)縱向預(yù)應(yīng)力孔道壓漿前,須先用砂漿將錨具與鋼絞線之間的縫隙填塞密實(shí)且強(qiáng)度滿足不被水泥漿沖散時(shí)方能進(jìn)行壓漿作業(yè)。3.6.9、掛籃移動(dòng)步驟在已完節(jié)段頂面用高標(biāo)號(hào)砂漿找平鋪設(shè)鋼枕及軌道,在軌道頂面涂抹黃油,便于掛籃行走,減少阻力;放松底模架前后吊桿,底模架后橫梁用2個(gè)10T倒鏈懸掛在外模走行梁上,為保證安全,后底橫梁與外模走行梁之間連接鋼絲繩作為保險(xiǎn),以防止倒鏈因質(zhì)量等原因斷裂;拆除后吊桿與底模架的聯(lián)結(jié);解除桁架后端長(zhǎng)錨固螺桿; 軌道頂面安裝2個(gè)千斤頂,并標(biāo)記好前支座移動(dòng)的位置,注意箱梁兩邊掛籃要對(duì)稱同步前移,以免對(duì)墩身產(chǎn)生較大的不平衡彎矩;用千斤頂反頂前支座,使三角形桁架、底模、外模一起向前行走;移動(dòng)到位后,安裝后吊桿,將底模架吊起;解除外模走行梁上的一個(gè)后吊桿,將吊架移至已完節(jié)段頂板預(yù)留孔處,然后再與吊桿聯(lián)結(jié),用同樣的辦法將另一吊架移至已完節(jié)段處; 調(diào)整立模標(biāo)高后,重復(fù)上述施工步驟進(jìn)行其余節(jié)段的施工。2、掛籃走行控制掛籃走行前需進(jìn)行檢查驗(yàn)收,并經(jīng)過(guò)安全總監(jiān)、安質(zhì)部、工程部等相關(guān)人員聯(lián)合檢查確認(rèn)后方可進(jìn)行掛籃移動(dòng)。掛籃移動(dòng)前應(yīng)對(duì)各部位模板進(jìn)行檢查,確認(rèn)模板及桁架與梁體間無(wú)連接;并在軌道梁側(cè)面按間距為20cm的長(zhǎng)度標(biāo)出移位位置橫向標(biāo)線。掛籃行走時(shí)需保證兩側(cè)主桁同步走行,由專人指揮兩側(cè)掛籃同步走行,隨時(shí)量測(cè)液壓千斤頂張拉長(zhǎng)度,確保兩側(cè)主桁行程偏差不大于5cm。行走過(guò)程中確保反扣輪所經(jīng)過(guò)軌道的軌道壓梁間距不大于50cm,并隨之主桁的行走及時(shí)更換行走反壓梁。3.6.10、掛籃拆除1、掛籃后退中跨掛籃完成施工任務(wù)后進(jìn)行后退,掛籃內(nèi)模及內(nèi)導(dǎo)梁直接在箱內(nèi)拆除,外側(cè)模及外導(dǎo)梁、外滑梁采用手拉葫蘆固定卷?yè)P(yáng)機(jī)直接拉至梁頂,掛籃主桁及底籃系統(tǒng)后退至安全區(qū)域后再進(jìn)行拆除。2、掛籃拆除掛籃拆除作業(yè),具體過(guò)程如下: 在梁體頂面安裝卷?yè)P(yáng)機(jī)將模板等構(gòu)件吊裝到梁面。 合攏段不使用的內(nèi)模、滑道梁等構(gòu)件在施工合攏段前全部拆除,余下構(gòu)件可從梁頂人孔拆除。 掛籃主桁在梁頂分段拆除,逐個(gè)吊裝下放。 拆除行走梁和墊梁。整體下降時(shí)時(shí)刻注意四個(gè)吊點(diǎn)的下降速度,及同步性,必須采用吊車或者其它輔助機(jī)械與掛籃的前上橫梁及后下橫梁進(jìn)行鏈接起到安全制動(dòng)效果。3.7、12#節(jié)段施工方案12#節(jié)段采用48mm3.5mm碗扣滿堂支架施工,具體如下:支架采用邊墩靠近主墩一側(cè)搭設(shè)支架,支架底部地基采用宕渣回填1m,上面澆筑15cm砼承載梁部施工荷載。經(jīng)驗(yàn)收合格且預(yù)壓后進(jìn)行邊跨現(xiàn)澆段施工。邊跨現(xiàn)澆段采用支架法現(xiàn)澆施工。支架搭設(shè)如下圖所示:邊跨現(xiàn)澆段支架體系側(cè)面和正面示意圖3.7.1支架施工在承臺(tái)澆筑完成后按照設(shè)計(jì)范圍和深度對(duì)支架基礎(chǔ)進(jìn)行處理,處理完成后使用全站儀放樣出支架外邊框線,使用墨線彈出每根支架立桿位置,支架搭設(shè)時(shí)需嚴(yán)格按照放樣的位置布設(shè)立桿,豎向剪刀撐和水平剪刀撐需與支架同步搭設(shè)。支架頂端采用10#槽鋼作為縱向分配梁,鋪設(shè)時(shí)方木中線必須與立桿軸線在同一豎直面上。邊跨現(xiàn)澆段采用滿堂腳手架搭設(shè),支架搭設(shè)在承臺(tái)和換填硬化區(qū)域上,立桿底板及翼緣板位置間距為60*90cm,腹板位置加密為60*60cm,橫桿步距為1.2m,如遇變截面等無(wú)法按照間距和步距搭設(shè)的情況時(shí)可做適當(dāng)調(diào)整,調(diào)整時(shí)原則上只允許減小間距和步距,不允許增大。支架按

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