試談3307系列礦用車常見故障診斷

33系列礦用車常見故障診斷 舉升系統(tǒng)13307車的舉升系統(tǒng)壓力正常、油位正確、但油箱溫度過(guò)高。1） 檢查系統(tǒng)的油路是否暢通。2） 檢查呼吸器是否堵塞。3） 檢查舉升手柄是否具有四個(gè)工作位置，特別是當(dāng)動(dòng)力下降后舉升手柄是否回到浮動(dòng)位置。4） 檢查舉升連桿是否卡滯5） 檢查舉升控制閥的閥芯是否卡滯，閥內(nèi)彈簧是否斷裂，定位球是否磨損。2車箱舉升時(shí)間太長(zhǎng)或系統(tǒng)壓力太低（1） 油箱油位低（2） 舉升泵失效（3） 油箱呼吸器堵塞（4） 舉升控制連桿卡滯（5） 舉升控制閥行程不正確（6） 系統(tǒng)壓力低（7） 壓力卸荷閥的錐閥和閥座之間有臟物。（8） 反跳閥失效（9） 舉升缸失效（10） 管路接頭泄漏（11） 舉升管路堵塞3. 舉升缸不能固定在保持位置（1） 舉升控制閥內(nèi)定位球或延長(zhǎng)桿磨損。（2） 舉升控制閥閥芯的位置不正確。（3） 油從舉升控制閥閥芯和閥套之間旁通（4） 舉升缸內(nèi)油封損壞。（5） 舉升控制閥內(nèi)回位彈簧斷裂。4. 車箱下降太慢1）舉升系統(tǒng)的回油管路被堵塞。2）舉升控制閥的閥芯不在正確的位置。3）反跳閥卡滯。4) 呼吸器堵塞。5) 舉升連桿卡滯。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)5轉(zhuǎn)向慢或難轉(zhuǎn)向原因：（1）油位低（2）前橋轉(zhuǎn)向元件機(jī)械卡滯。（3）轉(zhuǎn)向泵失效（4）儲(chǔ)能器預(yù)充注壓力低（5）壓力補(bǔ)償器沒(méi)有調(diào)整到正確壓力（6）多路閥中的壓力卸荷閥失效。（7）前懸缸充注壓力低。（8）轉(zhuǎn)向元件潤(rùn)滑狀態(tài)不良。（9）前輪輪胎壓力低。（10）管路接頭泄漏。（11）雙向卸載閥失效。（12）轉(zhuǎn)向缸失效（13）方向控制閥失效（14）泵體回油管折疊、堵塞、進(jìn)氣。（15）油箱濾清器堵塞。（16）油箱呼吸器堵塞。6沒(méi)有轉(zhuǎn)向動(dòng)作（1） 轉(zhuǎn)向泵磨損。（2） 轉(zhuǎn)向缸磨損。（3） 多路閥中的壓力卸荷閥處在常開的位置。（4） 管路連接錯(cuò)誤。（5） 雙向卸載閥損壞。（6） 多路閥有問(wèn)題。（7） 方向控制閥失效。（8） 轉(zhuǎn)向缸有故障。（9） 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)管路堵塞。7. 反方向轉(zhuǎn)向（1） 管路沒(méi)有正確連接。（2） 轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)軸沒(méi)有正確對(duì)中。8. 方向盤不回中（1） 回中彈簧或扭力軸斷裂（2） 輸入連桿卡滯。（3） 轉(zhuǎn)向控制閥內(nèi)的閥套或閥芯損壞（4） 系統(tǒng)污染。9. 當(dāng)方向盤慢速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不轉(zhuǎn)向（1） 系統(tǒng)污染10轉(zhuǎn)向泵不輸出油(1) 油位低(2) 油箱濾網(wǎng)堵塞(3) 轉(zhuǎn)向泵損壞(4) 輸入管道漏氣11. 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力建立不起來(lái)(1)壓力補(bǔ)償器的閥芯卡滯(2)壓力補(bǔ)償器調(diào)整壓力不夠高(3)管路泄露嚴(yán)重(4)轉(zhuǎn)向泵損壞(5)油箱油位低（6）出油濾網(wǎng)堵塞（7）壓力卸荷閥處于常開位置,使油自由的流回到油箱.12.怎樣正確更換轉(zhuǎn)向泵1)徹底清洗液壓系統(tǒng)。2)用液壓油將泵注滿.3)確保泵體回油管不折疊,不堵塞.4).部分退出壓力補(bǔ)償器調(diào)整螺釘,使其不掉下來(lái)為止,使泵在低壓力下啟動(dòng).5)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),將壓力逐步調(diào)整到規(guī)定值.13.怎樣測(cè)試和調(diào)整轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力1). 關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),并釋放儲(chǔ)能器中的壓力2).在多路閥上壓力測(cè)試口處,接一塊量程為03000PSI的壓力表.3).啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),觀察并記錄壓力表的讀數(shù).4)若壓力非調(diào)定值時(shí),調(diào)整轉(zhuǎn)向泵上的壓力補(bǔ)償器的壓力調(diào)整螺釘.順時(shí)針旋轉(zhuǎn)為增大壓力,逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)為減小壓力.直到壓力表的讀數(shù)達(dá)到系統(tǒng)調(diào)定值.143305車的氣壓達(dá)不到正常值1） 檢查氣壓表是否工作正常2） 檢查空壓機(jī)是否工作正常3） 檢查主壓力控制閥是否工作正常4） 檢查單向閥是否損壞5） 檢查排濕閥是否關(guān)閉6） 檢查管路接頭是否泄漏7） 檢查壓力安全閥是否工作正常15. 影響空氣制動(dòng)系統(tǒng)壓力的因素.1）氣壓表錯(cuò)誤顯示2）空壓機(jī)3）主壓力控制閥4）壓力安全閥5）單向閥6）管路或接頭泄露7）排濕閥沒(méi)關(guān)閉8）各元件密封件損壞16. 在空氣系統(tǒng)中有過(guò)量油或水的原因1) 排濕閥未排放2) 空壓機(jī)損壞3) 蝸輪增壓器損壞17. 當(dāng)手制動(dòng)閥處在釋放位置,制動(dòng)不釋放的原因1) 系統(tǒng)壓力不正確2) 手制動(dòng)閥有故障3) 應(yīng)急繼動(dòng)閥有故障4) 同步閥有故障5) 制動(dòng)風(fēng)泵有故障6) 管路或接頭泄漏18. 腳制動(dòng)不釋放的原因1) 系統(tǒng)壓力低2) 腳制動(dòng)閥有故障3) 同步閥有故障4) 應(yīng)急繼動(dòng)閥有故障5) 管路或接頭泄漏6) 制動(dòng)風(fēng)泵有故障19. 腳制動(dòng)實(shí)施后前制動(dòng)不釋放1). 系統(tǒng)壓力低2). 腳制動(dòng)閥有故障3). 干濕路閥有故障4）快速釋放閥有故障5）前應(yīng)急繼動(dòng)閥有故障6）前同步閥有故障7）前制動(dòng)風(fēng)泵有故障8）管路接頭泄漏20. 腳制動(dòng)不能實(shí)施1) 系統(tǒng)壓力低.2) 腳制動(dòng)閥有故障3) 應(yīng)急繼動(dòng)閥有故障4) 同步閥有故障5) 制動(dòng)風(fēng)泵有故障6) 管路接頭的泄漏21. 當(dāng)手制動(dòng)閥置于緊急位置時(shí)不能將車停下1) 系統(tǒng)壓力低2) 手制動(dòng)閥有故障3) 應(yīng)急繼動(dòng)閥有故障4) 同步閥有故障5) 制動(dòng)風(fēng)泵有故障6) 制動(dòng)間隙調(diào)整不正確7) 管路接頭泄漏22. 氣喇叭不響的原因1) 壓力保護(hù)閥故障或壓力調(diào)整不正確.2) 喇叭開關(guān)有問(wèn)題3) 氣喇叭電磁閥有問(wèn)題4) 線路斷開5) 氣喇叭損壞23. 怎樣調(diào)整制動(dòng)間隙?(1).將車停在平地上，掩住前輪，將手制動(dòng)手柄放在釋放位置。(2). 松開鎖止螺釘,使調(diào)整軸能夠自由轉(zhuǎn)動(dòng)為止。(3). 順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整軸, 直至制動(dòng)蹄片壓在制動(dòng)鼓上，退回調(diào)整軸1/3圈，新蹄片退回2/3圈(4). 實(shí)施腳制動(dòng)并測(cè)量風(fēng)泵推桿的行程，前313mm 后383mm。(5). 目測(cè)風(fēng)泵推桿和間隙調(diào)節(jié)器支臂的角度應(yīng)大于90。(6). 擰緊鎖止螺釘。電子控制系統(tǒng)243307車的電器及ATEC 系統(tǒng)連接正確，但在正常運(yùn)行時(shí)，當(dāng)在正常運(yùn)行時(shí)，當(dāng)實(shí)施腳制動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火檢查閉鎖閥總成即K電磁閥是否損壞卡滯堵塞閉鎖閥總成是否卡滯，回位彈簧是否斷裂，油路是否堵塞。25. 3307車的電器及ATEC 系統(tǒng)連接正確,無(wú)故障代碼顯示,氣壓正常,但掛不上任何擋位.檢查駐車制動(dòng)低氣壓開關(guān)或相關(guān)線路是否損壞或斷路.26無(wú)倒車警報(bào)信號(hào)(2) 倒車警報(bào)器損壞(3) 倒檔電磁閥損壞(4) 接線盒內(nèi)5#繼電器損壞(5) 檔位選擇器(6) 電腦(7) 線路斷路27在車上施悍時(shí)應(yīng)注童那些問(wèn)題1) 拔掉電腦上的三個(gè)插頭2) 拆下發(fā)動(dòng)機(jī)上發(fā)電機(jī)的接地線28怎樣測(cè)取故障代碼?1) 使發(fā)動(dòng)機(jī)處于工作狀態(tài)。2) 將檔位選擇器置于空擋位置3) 按下測(cè)試按鈕，根據(jù)檢查變速箱燈的閃-停狀態(tài)確定故障代碼。先閃爍的次數(shù)為故障代碼的十位數(shù)，后閃爍的次數(shù)為故障代碼的個(gè)位數(shù)。29怎樣消除故障代碼 1) 接通電源總開關(guān)。 2) 按下測(cè)試按鈕，將檔位選擇器手柄在空擋和倒擋之間變換兩到三次。若還未消除，將電源總開關(guān)接通或關(guān)閉兩到三次。30故障代碼13蓄電池低電壓供電 1) 供給ECU的電壓不足。 2) 在ECU供電電路上有間斷性短路 3) ECU供電電路的接地線有間斷性或部分短路。31 故障代碼21一油門位置傳感器 1） 油門位置傳感器損壞 2) 傳感器過(guò)度拉伸進(jìn)入誤區(qū) 3) 電路線束內(nèi)有短路或斷路32 故障代碼22-變速箱輸出速度傳感器1) 傳感器損壞2) 線束內(nèi)的電線短路或斷路3) 接頭處不清潔或松動(dòng)4) 傳感器安裝或調(diào)整不當(dāng)5）急速的制動(dòng)或車輪滑轉(zhuǎn)33 故障代碼23檔位選擇器 1)檔位選擇器損壞 2)線柬中的電線短路或斷路34故障代碼24-油溫 1)變速箱油溫高35故障代碼33溫度傳感器 1)傳感器損壞 2)線束中的電線短路或斷路 3)油溫太高或太低36故障代碼34程序只讀存儲(chǔ)器 1)程序只讀存儲(chǔ)器未插裝到位，或安裝不正確 2)存儲(chǔ)器損壞37故障代碼41-45，61-63電磁閥A B C D E F G故障 1)電磁閥損壞 2)J1B或主控制閥體線束存在短路或斷路38故障代碼51-閉鎖閥K故障代碼52-平衡增壓電磁閥J，1-2擋電磁閥H 1) 電磁閥損壞 2) JIB或主控制閥體線束中存在短路或斷路39 故障代碼54一電磁閥回路(ABCDE)1) 電磁閥損壞2) JIB線束與主控制閥體的線柬插座連接不良3）IB或主控制閥體線束存在短路或斷路40.故障代碼69-檢測(cè)電腦ECU 內(nèi)部存儲(chǔ)的用于保護(hù)換擋系統(tǒng)正常工作的軟件出現(xiàn)錯(cuò)誤41接通蓄電池主開關(guān)時(shí)，檢查變速箱燈不亮1)燈泡壞2)繼電器損壞3)繼電器4所接電源不對(duì)4）到ECU的線路損壞5) ECU損壞42 蓄電池主開關(guān)接通后禁止換檔燈不熄滅 1) 油門開度百分比太低 2)檔位選擇器損壞 3)繼電器1損壞 4)駕駛室線路損壞 5) 油溫太低 6)ECU損壞43 僅當(dāng)選擇“D換檔驅(qū)動(dòng)時(shí)“檢查變速箱燈才熄滅 油門開度百分比不正確44檔位選擇器照明不發(fā)亮1) 燈泡損壞2) 檔位選擇器的供電或接地線路有故障3) 儀表盤斷路器開路45 .變速箱停留在空擋或掛不上所選的檔位1) 油位過(guò)低2) 油沮過(guò)低3) ECU的供電電壓太低4) 油門傳葛器功能失常5) 線路插接件斷開或不潔6) 線束中電線損壞7) 變速箱輸出速度傳培器功能失常8) 電磁閥F或電路短路9) 電磁閥ABC或電路損壞10) 變速箱內(nèi)部液壓系統(tǒng)故障11) ECU損壞12)駐車制動(dòng)檔位鎖定開關(guān)或電路損壞13)車箱舉升檔位抑制開關(guān)或電路損壞46 .變速箱只有前進(jìn)擋而無(wú)倒退擋1)倒檔舉升互鎖開關(guān)或電路損壞2)B電磁閥損壞或線路斷開3)油門位置傳感器調(diào)整不當(dāng)或損壞47.車輛不能啟動(dòng)1)蓄電池虧電2)擋位選擇器供電電壓太低3)啟動(dòng)電路損壞4)繼電器6損壞5)空擋啟動(dòng)電路損壞6) 檔位選擇器損壞發(fā)動(dòng)機(jī)48. 發(fā)動(dòng)機(jī)難于啟動(dòng)或不能啟動(dòng)1）蓄電池電壓在7伏以下2）啟動(dòng)程序不正確3）發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)速太低4）發(fā)動(dòng)機(jī)從動(dòng)裝置未脫開5）燃油閥未打開6）低溫時(shí)需要輔助啟動(dòng)裝置，或輔助啟動(dòng)裝置失靈7）燃油濾清器堵塞8）進(jìn)氣系統(tǒng)或排氣系統(tǒng)阻力過(guò)大。49發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲太大1） 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油供給不足或機(jī)油壓力太低。2） 機(jī)油太稀或被稀釋3） 風(fēng)扇皮帶出故障4） 減震器損壞50發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲太大-燃燒敲缸1） 環(huán)境溫度太低2） 乙醚啟動(dòng)裝置失靈3） 燃油質(zhì)量太差51發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)工作粗暴1） 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的環(huán)境溫度過(guò)低2） 發(fā)動(dòng)機(jī)支撐磨損或失效3） 燃油中有空氣4） 冷卻液溫度過(guò)低5） 燃油等級(jí)不合適或燃油質(zhì)量差6） 頂置機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)52發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴或缺火1） 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行環(huán)境過(guò)低2） 高壓噴管泄漏3） 燃油等級(jí)不合適或燃油質(zhì)量差4） 燃油中有空氣5） 燃油管阻力過(guò)大6） 頂置機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)53機(jī)油壓力過(guò)高1） 機(jī)油壓力開關(guān)/壓力表/傳感器失靈或位置不正確。2） 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過(guò)低。3） 機(jī)油不符合要求（機(jī)油黏度過(guò)高）54機(jī)油壓力過(guò)低機(jī)油油位不正確外部機(jī)油泄漏機(jī)油壓力開關(guān)/壓力表/傳感器失靈或位置不正確發(fā)動(dòng)機(jī)斜度或傳動(dòng)角超過(guò)了極限機(jī)油規(guī)格不正確機(jī)油溫度過(guò)高機(jī)油被燃油或冷卻液污染機(jī)油濾清器堵塞55冒煙、黑煙過(guò)多1） 進(jìn)氣系統(tǒng)阻力過(guò)大2） 蝸輪增壓器葉輪發(fā)生摩擦3） 進(jìn)氣在渦輪增壓器與氣缸蓋之間發(fā)生泄漏4） 燃油規(guī)格不合適5） 燃油回油管阻力過(guò)大56冒煙，白煙過(guò)多1） 發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體加熱器失靈2） 進(jìn)氣溫度太低3） 冷卻液溫度太低4） 燃油等級(jí)不合適或燃油質(zhì)量差5） 頂置機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)6） STC閥失靈57機(jī)油消耗量過(guò)大驗(yàn)證機(jī)油消耗量。外部機(jī)油泄漏。機(jī)油更換間隔過(guò)長(zhǎng)。機(jī)油不符合要求。曲軸箱呼吸器或呼吸器管堵塞。58發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率偏低1）燃油溫度過(guò)高（超過(guò)43C2）燃油等級(jí)不正確或燃油的質(zhì)量差3）油門拉桿、回位彈簧或連接件損壞或調(diào)整錯(cuò)誤4）機(jī)油油位過(guò)高5）發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行地點(diǎn)超過(guò)了推薦的海拔高度6）進(jìn)氣溫度過(guò)高。（38C）7）進(jìn)氣溫度過(guò)低8） 增壓器和發(fā)動(dòng)機(jī)之間存在進(jìn)氣或排氣泄漏9） 燃油濾清器堵塞10） AFC柱塞不能全開11）燃油中有氣體12）閥或噴油器調(diào)節(jié)錯(cuò)誤13）STC挺柱安裝反向59.曲軸箱漏氣量(下竄氣)過(guò)多增壓器密封件泄漏空壓機(jī)故障活塞 活塞環(huán)或缸套磨損或損壞60.發(fā)動(dòng)機(jī)在低怠速時(shí)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)油箱中燃油油位太低進(jìn)油阻力過(guò)大或堵塞回油管阻力過(guò)大變速箱61.變速箱過(guò)熱1) 油面過(guò)低或過(guò)高2) 油中有氣體3) 設(shè)備超載4) 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液過(guò)熱5) 冷卻器或油管扭曲堵塞6) 冷卻水水面低7) 漏油8) 主壓力低9) 變扭器出口壓力低10) 變扭器導(dǎo)輪閉鎖11) 離合器打滑12) 液力減速器部分起作用62.油起泡沫1. 油的型號(hào)不正確2. 油面太高或太低3. 油泵吸入空氣4. 油中有水63.油中有大量金屬屑變速箱內(nèi)部損壞64.油中有冷卻液油冷器泄漏65.離合器接合慢1. 油面低2. 油產(chǎn)生泡沫3. 活塞密封環(huán)磨損4. 主壓力低5. 油溫低66.主壓力低油面低液壓系統(tǒng)漏油主調(diào)壓閥有故障輸入油泵磨損吸油濾網(wǎng)堵塞油泵吸油端進(jìn)入空氣變扭器調(diào)壓閥卡在開啟位置或彈簧損壞變扭器卸荷閥卡在開啟位置或彈簧損壞67.變扭器失速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高1. 油平面低2. 變扭器出口壓力低3. 油溫高4. 離合器打滑-主壓力正常5. 油產(chǎn)生泡沫68.變扭器失速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低1. 發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩低2. 變扭器元件發(fā)生干涉3. 變速箱油溫未達(dá)到工作溫度.69.變扭器出口壓力低1. 油平面低2. 油管泄漏3. 吸油濾網(wǎng)堵塞4. 油泵有故障5. 油溫高6. 油中產(chǎn)生泡沫7. 變扭器調(diào)壓閥卡在開啟位置或彈簧損壞8. 變扭器壓力卸荷閥卡在開啟位置或彈簧損壞73怎樣進(jìn)行失速檢查？1） 使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱油溫達(dá)到正常工作溫度2） 掩住前輪，并實(shí)施腳制動(dòng)。3） 將手動(dòng)方式開關(guān)放在手動(dòng)方式位置。4） 將動(dòng)力方式開關(guān)放在動(dòng)力位置。5） 將檔位選擇器置于五檔。6） 全油門加速發(fā)動(dòng)機(jī)，觀察并記錄發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速即為失速。74怎樣進(jìn)行變速箱熱油位檢查？1） 使變速箱油溫達(dá)到正常工作溫度2） 實(shí)施腳制動(dòng)，將車停下。3） 使檔位選擇器緩慢通過(guò)所有檔位，最后放在空檔。4） 發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速下運(yùn)行。5） 將游標(biāo)尺擦拭干凈，檢查油位，正確的油位應(yīng)位于油標(biāo)尺上下刻度之間，或在油位觀察窗中觀察到上液面。75每天上車前須做哪些檢查工作1） 檢查變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、舉升油箱、轉(zhuǎn)向油箱、水箱、燃油箱的液位是否正確。2） 繞車一周，檢查各處的的螺栓是否松動(dòng)，管路是否泄漏，導(dǎo)線是否損壞。3） 檢查前后懸掛的高度是否正確。4） 檢查輪胎的壓力是否正確。5） 排放燃油濾清器積存的水和雜質(zhì)。6） 排放發(fā)動(dòng)機(jī)空濾器集塵閥中的沉積物。7） 排放或關(guān)閉排濕閥。（若裝有）8） 檢查各部潤(rùn)滑狀態(tài)是否良好。76怎樣正確啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)1） 確認(rèn)檔位選擇器手柄在空擋2） 確認(rèn)舉升手柄在“浮動(dòng)”位置。3） 確認(rèn)手制動(dòng)手柄在