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工程保險(xiǎn)（3）安裝工程險(xiǎn),工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理與保險(xiǎn),雙語課,第一節(jié) 安裝工程險(xiǎn),安裝工程險(xiǎn)適用范圍 我國的安裝工程是專門承保新建或擴(kuò)建的工礦企業(yè)的機(jī)器設(shè)備或鋼結(jié)構(gòu)建筑物在安裝期間因?yàn)?zāi)害事故造成的物質(zhì)損失、費(fèi)用和對第三者損害的賠償責(zé)任。 安裝工程一切險(xiǎn)和建筑工程一切險(xiǎn)同屬于工程保險(xiǎn)，適用范圍也基本相同。但兩者各自承保的標(biāo)的的風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)不同，因此仍然存在著一些區(qū)別。,建筑工程險(xiǎn)與安裝工程險(xiǎn)的性質(zhì)區(qū)別,一、安裝工程,安裝工程的承包合同類型與建筑工程類似，有一般的安裝合同，即把工程所有人購買的設(shè)備進(jìn)行安裝就使有包括設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試在內(nèi)的一攬子總承包合同或者交鑰匙工程。 從另一方面說，安裝工程有在原來設(shè)備或其他生產(chǎn)系統(tǒng)基礎(chǔ)上的改建、擴(kuò)建，也有獨(dú)立的成套設(shè)備安裝。,單純安裝工程,采購及安裝工程,制造及安裝工程,在工程開始時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)價(jià)值就已經(jīng)相當(dāng)大了，安裝工時(shí)費(fèi)用在整個(gè)工程總造價(jià)中所占的比例比較小，風(fēng)險(xiǎn)評估比較容易，對后果損失比較容易估測 。,承包人不僅負(fù)責(zé)安裝，還負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的采購，對于非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備，也由承包人負(fù)責(zé)委托制造商設(shè)計(jì)加工，按照產(chǎn)品質(zhì)量法的規(guī)定，承包人對所采購設(shè)備的質(zhì)量負(fù)責(zé)，因此制造商及供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)也體現(xiàn)在承包人身上 。,承包人負(fù)責(zé)設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造和安裝、調(diào)試，通常采用交鑰匙工程的方式，設(shè)計(jì)、制造和安裝的風(fēng)險(xiǎn)都由承包人負(fù)責(zé)。,二、安裝工程保險(xiǎn),1、安裝工程保險(xiǎn)承保的對象是機(jī)械設(shè)備的安裝，包括成套設(shè)備、生產(chǎn)線、大型機(jī)械裝置如發(fā)電機(jī)組、各種鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)造物、管道安裝等工程等。 2、安裝工程在很多方面與建筑工程是相同的，包括工程各個(gè)當(dāng)事人之間的關(guān)系，工程組織步驟，以及標(biāo)準(zhǔn)合同條件等。,3、顯著特點(diǎn)： 主要承保的是安裝過程的風(fēng)險(xiǎn) （安裝工程開工之前已經(jīng)存在的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)該排除在外 ） 保險(xiǎn)價(jià)值在工程開始時(shí)即具備初始值 （與建筑工程有些不同 ） 試車期,三、 安裝工程的保險(xiǎn)期限及保險(xiǎn)責(zé)任,1施工工期 2保證期 3安裝工程保險(xiǎn)的試車期與試生產(chǎn) 4安裝工程保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任與除外責(zé)任,安裝工程的施工工期與建筑工程的施工工期一樣，都是工程合同規(guī)定的，包括按照合同規(guī)定調(diào)整后的施工工期，即用于安裝、調(diào)試（含試車）工程設(shè)備時(shí)間期間。施工工期在安裝工程保險(xiǎn)中，也是保險(xiǎn)期限的核心。 保險(xiǎn)期限即為施工工期。,1、施工工期,注意事項(xiàng)：,1、施工工期的實(shí)際開始是工程設(shè)備運(yùn)抵工地之日起，或者對于擴(kuò)建工程自承包人進(jìn)入工地開始作必要的擴(kuò)建準(zhǔn)備之日起，有該兩種情況的，以先發(fā)生者為準(zhǔn)。 2、施工工期的結(jié)束以承包人完成工程合同規(guī)定的安裝、調(diào)試義務(wù)后，將工程移交給建設(shè)單位（以驗(yàn)收證書為準(zhǔn)）之日止。對于承包人不承擔(dān)設(shè)備調(diào)試責(zé)任的，自調(diào)試開始時(shí)止。,3、對于新設(shè)備來說，設(shè)備的調(diào)試、試車，包括聯(lián)動試車，均屬于施工過程，只有在滿足工程合同規(guī)定的試車要求，包括時(shí)間要求后，承包人才可能進(jìn)行移交，所以試車期屬于施工工期，包括按照工程承包合同規(guī)定，對于遭受毀損的已完成部分的再試車。 4、在沒有簽發(fā)移交證書以前，如果工程建設(shè)單位對已安裝好的部分工程實(shí)施了實(shí)際的占有、使用或控制即使這種占有、使用或控制與工程設(shè)計(jì)用途不一致，則對于該部分的施工工期自這種占有、使用或控制之日起實(shí)際終止。,2、保證期,保證期，或者稱為缺陷責(zé)任期，是在工程設(shè)備調(diào)試、試車完成并移交給建設(shè)單位后，承包人仍然承擔(dān)缺陷矯正義務(wù)的時(shí)間期間，一般承包合同都有明確規(guī)定。 保險(xiǎn)人在保證期內(nèi)的責(zé)任與施工期間是完全不同的，僅僅負(fù)責(zé)承包人在履行保修義務(wù)（缺陷矯正義務(wù)）時(shí)造成的對工程的損壞，或者另外再包括由于完工前的原因造成的工程在保證期內(nèi)的損壞，而沒有其他。,保證期內(nèi)工程除建設(shè)單位外各關(guān)系方的義務(wù),（1）、設(shè)備制造商的保證義務(wù) 設(shè)備制造商（包括供應(yīng)商）對于自己制造、供應(yīng)的設(shè)備無論是按照有關(guān)法律規(guī)定還是供應(yīng)合同規(guī)定，都有保證設(shè)備質(zhì)量，包括品質(zhì)、性能、安全等方面符合國家標(biāo)準(zhǔn)或合同約定的義務(wù)，這種保證的基礎(chǔ)是制造商的制造過程或供應(yīng)商以克盡職責(zé)的方式選擇進(jìn)口設(shè)備的過程。違反這種保證義務(wù)時(shí)，制造商要承擔(dān)責(zé)任；對于進(jìn)口設(shè)備，供應(yīng)商承擔(dān)責(zé)任。應(yīng)該注意的是，這種保證的時(shí)間期間與工程施工保證的時(shí)間期間有重疊，但不一定完全相同。,（2）、工程設(shè)計(jì)人的保證義務(wù) 工程設(shè)計(jì)人對于自己設(shè)計(jì)的工程有保證其符合委托人設(shè)計(jì)要求的義務(wù)，當(dāng)然也有保證工程的設(shè)計(jì)符合性能、安全的要求。與制造商的義務(wù)類似，違反義務(wù)就要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，而且這種保證的時(shí)間期間與工程施工保證的時(shí)間期間也有重疊。,（3）、工程承包人的保修義務(wù) 工程承包人在保修期內(nèi)的義務(wù)一般是繼續(xù)完成未完的附屬工程。承包人保證期義務(wù)的基礎(chǔ)是自己在施工工期內(nèi)的施工行為，所以對于因移交證書簽發(fā)前的原因造成的保證期內(nèi)的損失承擔(dān)責(zé)任。對于保修期內(nèi)自己的行為造成的工程的損失當(dāng)然也要承擔(dān)責(zé)任。,3、安裝工程保險(xiǎn)的試車期與試生產(chǎn),試車是安裝工程項(xiàng)目的顯著特點(diǎn)，但有時(shí)試車與試生產(chǎn)很難區(qū)分。即使對于試車而言，不同性質(zhì)的工程、不同條件的承包合同也有不同的要求。 保險(xiǎn)人承保的試車期風(fēng)險(xiǎn)是不包括試生產(chǎn)的，即使對于承包合同規(guī)定的在工程移交之前的試生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)也不是承保人打算在工程保險(xiǎn)下承保的風(fēng)險(xiǎn)。,試車與試生產(chǎn)區(qū)別,4、安裝工程保險(xiǎn)的除外責(zé)任與保險(xiǎn)責(zé)任,（1）、安裝工程保險(xiǎn)的除外責(zé)任與建筑工程保險(xiǎn)基本相同。 在建筑工程中對于原材料缺陷予以除外，在安裝工程保險(xiǎn)中，不僅將原材料缺陷除外，還把鑄造缺陷也予以除外。 兩者的出發(fā)點(diǎn)是完全相同的，即施工開始之前的原因造成的損失不予承保。另外就是設(shè)計(jì)因素，因設(shè)計(jì)因素在工程保險(xiǎn)中有一定的特殊性。,（2）、舊設(shè)備（二手設(shè)備）在安裝好以后，保險(xiǎn)責(zé)任即行終止。 在此不能簡單地把試車期內(nèi)的損失均予以除外，予以除外的僅僅是因（舊設(shè)備的）試車引起的損失。 對于舊設(shè)備試車期內(nèi)因非試車的原因造成的損失，屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，保險(xiǎn)人仍然負(fù)責(zé)，即保險(xiǎn)人對于物質(zhì)損失部分的保險(xiǎn)責(zé)任即使是安裝舊設(shè)備時(shí)，也要到簽發(fā)移交證書或承包合同規(guī)定的其他方式移交時(shí)終止，僅僅對因試車的原因造成的損失予以除外。,（3）、保險(xiǎn)責(zé)任和除外責(zé)任 物質(zhì)損失部分 第三者責(zé)任部分 除外責(zé)任 （列舉方式界定） 它與建工險(xiǎn)有很多是相同的。,概況方式界定,四、保險(xiǎn)項(xiàng)目、保險(xiǎn)金額,。 1.安裝項(xiàng)目：新建的工廠安裝的成套設(shè)備；單獨(dú)的大型機(jī)器裝備如發(fā)電機(jī)組等；各種鋼結(jié)構(gòu)建筑物如儲油罐、管道、電纜鋪設(shè)工程 2.土木建筑工程項(xiàng)目。（50%） 3.場地清理費(fèi) 4.所有人或承包人在工地上的其他財(cái)產(chǎn)。 以上四項(xiàng)保險(xiǎn)金額的總數(shù)為物質(zhì)損失項(xiàng)目的總保險(xiǎn)金額。,第四節(jié) 工程設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn),一、安裝工程中的設(shè)計(jì)與建筑工程區(qū)別 在建筑工程中，承包人是嚴(yán)格按照建設(shè)單位提供的設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，將設(shè)計(jì)與施工打包在一起進(jìn)行招投標(biāo)的做法非常少見，一般承包人不承擔(dān)設(shè)計(jì)責(zé)任和設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)。 在安裝工程中，不僅僅將設(shè)計(jì)、建造與施工打包在一起進(jìn)行招投標(biāo)的做法經(jīng)常使用，就是在常規(guī)的安裝時(shí)，承包人也經(jīng)常需要進(jìn)行安裝設(shè)計(jì)。按照FIDIC合同的規(guī)定，對于建設(shè)單位提供的設(shè)計(jì)除事先書面聲明外，承包人也要承擔(dān)設(shè)計(jì)缺陷引起的責(zé)任；因此，安裝工程的承包人一般是要承擔(dān)安裝設(shè)計(jì)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)的。,二、除外責(zé)任 在建筑工程一切險(xiǎn)主條款中“設(shè)計(jì)錯誤引起的損失和費(fèi)用”是除外的，這是除外所有的費(fèi)用和損失 。 安裝工程一切險(xiǎn)主條款中相應(yīng)的“除外”規(guī)定為“因設(shè)計(jì)錯誤、鑄造或原材料缺陷或工藝不善引起的保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)本身的損失以及為換置、修理或矯正這些缺點(diǎn)錯誤所支付的費(fèi)用”。因此安裝工程一切險(xiǎn)包括了部分的設(shè)計(jì)責(zé)任 。,建筑施工是用原始的建筑材料建造一個(gè)建筑物，建筑的過程就是一個(gè)制造的過程；而安裝工程是把相當(dāng)規(guī)模的、已經(jīng)制造好的設(shè)備安裝起來，是一個(gè)成套設(shè)備制造的裝配過程，不是制造過程，所以制造過程的風(fēng)險(xiǎn)不予承擔(dān)。 鑄造或原材料缺陷、工藝不善的風(fēng)險(xiǎn)在建筑工程保險(xiǎn)中也是屬于供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)，屬于質(zhì)量不好應(yīng)該給予更換的范圍，但產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)仍然有一部分被包括進(jìn)來，即對于無缺陷的設(shè)備被有缺陷的設(shè)備導(dǎo)致的意外事故損壞后是要負(fù)責(zé)的，這屬于產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)的性質(zhì)，保險(xiǎn)人可以向制造商追償。,三、建筑工程除外責(zé)任中錯誤設(shè)計(jì)引起費(fèi)用 的分類,損失,必然損失,意外損失,包括設(shè)計(jì)的建筑物結(jié)構(gòu)不合用途導(dǎo)致使用效率低、外型與環(huán)境不和諧導(dǎo)致市場價(jià)值降低、不符合有關(guān)政府部門的安全消防要求而需要另行改造等,包括由于用料計(jì)算失誤造成結(jié)構(gòu)斷裂或變形等,不可擴(kuò)展，屬于設(shè)計(jì)師職業(yè)責(zé)任,非錯誤部分的損壞，可以擴(kuò)展承保,：,：,第五節(jié) 安裝工程保險(xiǎn)承保理賠注意事項(xiàng),一、確認(rèn)被保險(xiǎn)人及保險(xiǎn)標(biāo)的 二、理賠應(yīng)注意的問題,一、確認(rèn)被保險(xiǎn)人及保險(xiǎn)標(biāo)的,（一）確認(rèn)被保險(xiǎn)人 對于確認(rèn)被保險(xiǎn)人的組成方面與建筑工程保險(xiǎn)基本類似。 應(yīng)該注意，如果投保人要求將設(shè)備供應(yīng)商或制造商列人被保險(xiǎn)人之一，將可能使保險(xiǎn)人喪失可能的追償機(jī)會，所以要有明顯的費(fèi)率增加。 即使需要增加他們作為共同的被保險(xiǎn)人，保險(xiǎn)人也只能接受設(shè)備供應(yīng)商或制造商在安裝工程工地的指導(dǎo)、調(diào)試、測試等行為作為安裝工程保險(xiǎn)的內(nèi)容，對于設(shè)備運(yùn)抵工地之前的任何行為均不予承保。,（二）確認(rèn)保險(xiǎn)標(biāo)的 保險(xiǎn)標(biāo)的的確認(rèn)一般沒有什么問題，對于建筑工程保險(xiǎn)更明確。但在安裝工程保險(xiǎn)中，有時(shí)投保人會把工程設(shè)計(jì)也列入其中，承保人一般要堅(jiān)持將設(shè)計(jì)不列入其中，否則對于應(yīng)該由設(shè)計(jì)師職業(yè)責(zé)任承保的內(nèi)容就會被包括進(jìn)來，擴(kuò)大了承保人的風(fēng)險(xiǎn)。,對于擴(kuò)建工程中的原有設(shè)備應(yīng)該是按照物質(zhì)損失方式承保，因?yàn)樵囓嚂r(shí)要一并涉及到。對于試車涉及不到的工地內(nèi)原有財(cái)產(chǎn)以及其他很多方面的考慮與建筑工程保險(xiǎn)是一樣的，可以參閱建筑工程保險(xiǎn)的有關(guān)部分。,二、理賠應(yīng)注意的問題,安裝工程也有工程量的度量和定額標(biāo)準(zhǔn)，所以關(guān)于恢復(fù)損失的工時(shí)費(fèi)可以采用與建筑工程保險(xiǎn)理賠相同的考慮方式。 對于更換來說有時(shí)會比較復(fù)雜，因?yàn)榇笮凸こ痰陌惭b周期相對比較長，而有些設(shè)備的更新?lián)Q代又比較快，有時(shí)會出現(xiàn)損壞的設(shè)備需要更換時(shí)市場上已經(jīng)沒有同型號的設(shè)備供應(yīng)，只有更先進(jìn)一步的類似設(shè)備，此時(shí)可能被保險(xiǎn)人就要使用更先進(jìn)的設(shè)備。 如果新設(shè)備的價(jià)格高于原來設(shè)備的價(jià)格，保險(xiǎn)人只能按照原來的價(jià)格賠付，再另外賠付工時(shí)等費(fèi)用。,安裝工程一切險(xiǎn)條款中有關(guān)賠償處理的規(guī)定如下： 對保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)遭受的損失，本公司可選擇以支付賠款或以修復(fù)、重置受損項(xiàng)目的方式予以賠償，但對保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)在修復(fù)或重置過程中發(fā)生的任何變更、性能增加或改進(jìn)所產(chǎn)生的額外費(fèi)用，本公司不負(fù)責(zé)賠償。 條款中明示規(guī)定的是對于性能增加或改進(jìn)所產(chǎn)生的額外費(fèi)用不負(fù)責(zé)賠償，但新型號的設(shè)備比舊型號價(jià)格低時(shí)，并未出現(xiàn)“額外費(fèi)用”，所以利用此條規(guī)定將改進(jìn)性能部分的費(fèi)用予以剔除可能會有一定的困難，需要向被保險(xiǎn)人進(jìn)行充分的解釋。承保時(shí)預(yù)見到此類設(shè)備的存在時(shí)，事先進(jìn)行必要的約定是比較好的做法。,四、最流行的錯誤設(shè)計(jì)條款 可以分為五種：DE1DE2DE3DE4DE5。DE1是將錯誤設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)全部予以除外；DE5基本全部承保設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)，只將設(shè)計(jì)改進(jìn)和商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)（Commercial Risks）予以除外； DE3類似于國內(nèi)的安裝工程一切險(xiǎn)條款對錯誤設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)的處理。所有不同程度的擴(kuò)展都是以發(fā)生物質(zhì)性財(cái)產(chǎn)損失為前提的，也就是錯誤設(shè)計(jì)引起的純粹后果損失在任何情況下，都不予以承保。,【案件：電力開發(fā)公司安裝工程保險(xiǎn)賠償案 【案情簡介】1992年8月10日，中國人民保險(xiǎn)公司F分公司以安裝工程一切 險(xiǎn)保險(xiǎn)單承保了E電力開發(fā)公司的兩臺德國MANB/W發(fā)電機(jī)組，保險(xiǎn)期限為1992年8月21日至1993年8月20日，保險(xiǎn)金額為美元500萬。1993年8月9日，該發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中發(fā)生重大事故，E公司的用電全部消失，機(jī)組全部停機(jī)。 【損失情況及對外商索賠過程】經(jīng)E公司、保險(xiǎn)公司及保險(xiǎn)人聘請的檢驗(yàn)師三方檢驗(yàn)，確定兩臺機(jī)組的損失金額共計(jì)人民幣2000萬元，其中設(shè)備價(jià)值部分1200萬元，費(fèi)用部分800萬元。設(shè)備價(jià)值中包括零件費(fèi)、材料費(fèi)、檢查費(fèi)、修理費(fèi)、測試維護(hù)費(fèi)、運(yùn)輸及安裝的保險(xiǎn)費(fèi)、新機(jī)組及部件的報(bào)關(guān)費(fèi)、商檢費(fèi)、港口費(fèi)、調(diào)試費(fèi)等。 檢驗(yàn)師還對事故的原因進(jìn)行了分析，認(rèn)為，油水泵由于E公司變交流器電源失電而中斷，停止運(yùn)行，在斷滑油、斷冷卻水的情況下機(jī)組沒有正常運(yùn)行，而是受大電網(wǎng)系統(tǒng)輸出電拖帶作逆功率運(yùn)轉(zhuǎn)，在干磨的情況下，軸承燒壞，活塞與氣缸咬合，機(jī)組仍繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，致使連桿螺栓拉斷，活塞碎裂，連桿飛出機(jī)外。造成交流電源失電的原因是由于100A500V的快速熔斷器的熔斷及電力公司變高低壓開關(guān)處在非合閘狀態(tài)，加上操作人員沒能及時(shí)、準(zhǔn)確地判斷用電消失的原因并未及時(shí)采取相應(yīng)的措施等綜合因素所致。由于找出造成上述開關(guān)處于非合閘狀態(tài)及快速熔斷器熔斷的原因需要作大量的檢驗(yàn)分析工作；另外，還需要檢驗(yàn)?zāi)婀ΡＷo(hù)系統(tǒng)，勵磁裝置線路、滑油故障報(bào)警線路，、段電氣聯(lián)鎖線路等。檢驗(yàn)師認(rèn)為在低壓直流控制線路上安裝快速熔斷器是不合理的，原設(shè)計(jì)圖紙上也沒有這一設(shè)計(jì)。由于安裝了熔斷器，又沒有采取輔助措施保證在交流電源失電的情況下備用蓄電也可以向直流控制線路供電，從而無法保證機(jī)組油水泵的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。,當(dāng)?shù)毓膊块T還組織了調(diào)查，排除了該公司機(jī)電事故存在故意破壞的可能，但對事故的根本原因仍無從確定。在這種狀況下，F(xiàn)保險(xiǎn)公司從E公司處收集了大量文件材料，包括機(jī)組的買賣合同、附件、提單、信用證、機(jī)組安裝合同等商業(yè)文件及機(jī)組安裝線路圖。保險(xiǎn)公司還與聘請的檢驗(yàn)師共同調(diào)閱了電廠工程圖、機(jī)組運(yùn)行記錄、設(shè)計(jì)說明書等技術(shù)文件。通過綜合分析，他們認(rèn)為，該事故很大程度上是由于制造廠商（B/W和西門子）在該電廠的機(jī)組線路設(shè)計(jì)上存在缺陷所致。根據(jù)買賣合同條款規(guī)定，由于這類缺陷的設(shè)計(jì)所致的損壞應(yīng)由制造廠商負(fù)責(zé)賠償，況且該事故發(fā)生在賣方的合同保養(yǎng)期內(nèi)。保險(xiǎn)人建議被保險(xiǎn)人盡一切努力向制造廠商索賠。通過與制造廠商的談判、協(xié)商，制造廠商同意承擔(dān)了約人民幣1600萬元的損失。外商賠償金額占全部損失金額的80%。 【案情簡介】被保險(xiǎn)人E電力公司向德國方面獲得了損失中80%的賠付，但還有400萬元人民幣的損失沒有補(bǔ)償。E公司認(rèn)為：保險(xiǎn)事故發(fā)生在保險(xiǎn)限內(nèi)；400萬元人民幣的損失不能從德國獲得賠償，其原因是，E公司操作人員的疏忽或缺乏操作經(jīng)驗(yàn)是引起本次事故的因素之一。 根據(jù)上述兩點(diǎn)理由，被保險(xiǎn)人要求F保險(xiǎn)公司賠付人民幣400萬元?？紤]到下述情況，保險(xiǎn)人賠付E公司人民幣200萬元，本保險(xiǎn)賠案結(jié)案。雙方對處理結(jié)果比較滿意。,（1）保險(xiǎn)條款規(guī)定，保險(xiǎn)責(zé)任范圍包括了安裝技術(shù)不善，工人、技術(shù)人員缺乏經(jīng)驗(yàn)、疏忽、惡意行為所引起的事故。除外責(zé)任中沒有把因設(shè)計(jì)錯誤引起的一切損失除外，只是對設(shè)計(jì)錯誤引起的本身損失作了除外。 （2）保險(xiǎn)人雖暫時(shí)很難確定是什么原因?qū)е?00A快速熔斷器熔斷，但可以肯定，操作人員在測試、判斷機(jī)組運(yùn)行是否正常方面經(jīng)驗(yàn)不足，這是造成事故的原因之一。100A熔斷器熔斷也是導(dǎo)致機(jī)組斷滑油及冷卻水的原因。究竟是熔斷器的質(zhì)量問題還是有什么特殊原因，沒有明確的結(jié)論。如果是熔斷器本身的質(zhì)量問題導(dǎo)致事故的發(fā)生，那么保險(xiǎn)條款的除外責(zé)任也只是將熔斷器的損失除外，并沒有把由此所引起的機(jī)組及附屬設(shè)備的損壞除外。 （3）在保單期限問題上，保險(xiǎn)公司與被保險(xiǎn)人存在著分歧意見。事故發(fā)生在1993年8月9日，保險(xiǎn)單中載明的保險(xiǎn)期限終止日是1993年9月20日，在這點(diǎn)上，事故是發(fā)生在保險(xiǎn)責(zé)任期內(nèi)。然而保單上附加了“部分交付與部分驗(yàn)收責(zé)任終止條款”。保險(xiǎn)人認(rèn)為該機(jī)組已經(jīng)在1993年4月5日份作了買賣合同的交付，并已試發(fā)電運(yùn)行，因此安工險(xiǎn)保單已經(jīng)終止。但被保險(xiǎn)人認(rèn)為合同的交付并未完成，合同要求是交鑰匙工程，事故發(fā)生時(shí)機(jī)組的運(yùn)行只屬調(diào)試運(yùn)行階段，雙方并未簽訂交付文件。被保險(xiǎn)人還認(rèn)為保險(xiǎn)合同中的驗(yàn)收與交付使用條款應(yīng)理解為按國家電力部門的規(guī)定，即政府主管部門的驗(yàn)收與交付，而不是合同的驗(yàn)收與交付。因此，被保險(xiǎn)人堅(jiān)持認(rèn)為保險(xiǎn)合同責(zé)任沒有終止。因