翻車機(jī)司機(jī)技術(shù)比武理論試題匯總.docVIP

翻車機(jī)司機(jī)理論試題 姓名 分?jǐn)?shù) 一、填空題1、定位車用來測(cè)量行走距離的設(shè)備是 。2、定位車、推車機(jī)用來驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電氣設(shè)備是 。3、翻車機(jī)控制系統(tǒng)PLC的模塊主要有、 、 。4、減速機(jī)按傳動(dòng)類型分為（）、蝸桿減速機(jī)和行星減速機(jī)。5、翻車機(jī)、定位車、推車機(jī)變頻器是通過 獲得電機(jī)轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)。6、MCC是 的縮寫。7、WG是 的縮寫。8、WH是 的縮寫。9、用來檢測(cè)推車機(jī)出端是否溜車信號(hào)的是 。10、翻車機(jī)系統(tǒng)由翻車機(jī)、定位車、推車機(jī)、夾輪器、軌道衡、漏斗及（）組成。11、轉(zhuǎn)子式翻車機(jī)由（）、托輪系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、壓車系統(tǒng)、靠車系統(tǒng)等組成。12、定位車推車機(jī)極限位置通過 開關(guān)檢測(cè)。13、翻車機(jī)6KV轉(zhuǎn)380V變壓器的容量 KVA。14、軌道衡用來檢測(cè)壓力的傳感器的英文名稱 。15、翻車機(jī)給鐵路的減速信號(hào)用的是 顏色的信號(hào)燈。16、翻車機(jī)給鐵路的停車信號(hào)用的是 顏色的信號(hào)燈。17、翻車機(jī)給鐵路的可以作業(yè)信號(hào)用的是 顏色的信號(hào)燈。18、翻車機(jī)的額定能力為 t/h，皮帶機(jī)額定能力為 t/h。19、轉(zhuǎn)子由橫梁、平臺(tái)、（）組成。20、翻車機(jī)的操作方式有 、 、 三種操作 方式。21、翻車機(jī)配有 套獨(dú)立的集中潤滑系統(tǒng)。22、定位車有 個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，推車機(jī)有 個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，功率 是 。23、端環(huán)上的環(huán)軌支撐在（）上。24、定位車、推車機(jī)、翻車機(jī)電機(jī)調(diào)速是采用西門子的 變頻調(diào)速。25翻車機(jī)端環(huán)上的齒圈與（）嚙合26、翻車機(jī)共有端環(huán)2個(gè)。端環(huán)由鋼板焊接而成，其斷面為（）。27、端環(huán)環(huán)軌和齒圈設(shè)計(jì)有效壽命為（）周期。28、前后梁用于連接（）和安裝輔件。29、翻車機(jī)平臺(tái)為箱型梁結(jié)構(gòu)，形式為（）。30、靠車板共有（）塊，每塊有2個(gè)液壓缸驅(qū)動(dòng)，每個(gè)靠車板可單獨(dú)動(dòng)作。31、定位車、推車機(jī)的行走速度有 種，其中1.507M/S是屬于 （高速還是低速）。32、靠車板上設(shè)有（），以避免過大的推車力損壞車輛零部件。33、每臺(tái)翻車機(jī)有 組驅(qū)動(dòng)，每組驅(qū)動(dòng)裝置有 個(gè)制動(dòng)器，分別為 和 。34、我公司翻車機(jī)能夠翻卸的車型有： 35、當(dāng)靠車板接觸到車輛側(cè)柱時(shí)，用（）鎖定油缸，在翻車過程中，當(dāng)一個(gè)液壓缸發(fā)生故障時(shí)，另一個(gè)液壓缸仍可承擔(dān)車皮重量36、翻車機(jī)用齒圈、小齒輪方式驅(qū)動(dòng)（）。37、液壓缸類型 ，如： 200/125 1300各數(shù)字分別代表：活塞 : 200 mm活塞桿 : mm活塞行程 : mm。38、翻車機(jī)設(shè)計(jì)翻卸次數(shù)為33次/h,翻卸車數(shù)為2車/次，翻車機(jī)的額定能力為 t/h。39、C型單轉(zhuǎn)子雙車翻車機(jī)由 組成。40、定位車由 等組成。41、翻車機(jī)（）裝置有合適的故障保險(xiǎn)系統(tǒng)以防止在翻卸時(shí)任何一個(gè)電機(jī)故障時(shí)發(fā)生重大事故。42、定位車、推車機(jī)液壓系統(tǒng)的液壓泵形式是 。43、翻車機(jī)液壓缸的連接形式為 連接。44、液壓系統(tǒng)中的濾清器共有 和 兩種。45、翻車機(jī)行程兩端裝設(shè)有（液壓緩沖器）。當(dāng)一端限位開關(guān)出現(xiàn)故障后，翻車機(jī)能在高速大力矩狀態(tài)下安全減速到停止。46、翻車機(jī)配有 套獨(dú)立的集中潤滑系統(tǒng)。每個(gè)系統(tǒng)配有 泵。47、翻車機(jī)的三套集中潤滑系統(tǒng)位置：一個(gè)系統(tǒng)位于 上，用于潤滑壓車系統(tǒng)的所有運(yùn)動(dòng)件。另外兩個(gè)系統(tǒng) 。一個(gè)系統(tǒng)用于潤滑翻車機(jī)的支撐和導(dǎo)向輪，另一個(gè)系統(tǒng)用于潤滑翻車機(jī)的齒圈。48、定位車由 等組成。49、翻車機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用矢量控制交流（）調(diào)速。50、翻車機(jī)制動(dòng)器采用（）型盤式制動(dòng)器51、定位車車體上裝有大臂，大臂采用（）驅(qū)動(dòng)俯仰方式。52、翻車機(jī)下有5個(gè)漏斗，其總?cè)萘看蟾诺扔?翻卸車輛載重量。53、翻車機(jī)應(yīng)用的PLC軟件是 54、翻車機(jī)觸屏的軟件是 55、POSITIONER的中文名稱是 ，CAR DUMPER的中文名稱是 。56、翻車機(jī)翻卸的煤炭通過 卸到皮帶機(jī)上面。57、在定位車采用（）定位，采取了安全措施防止誤動(dòng)作造成對(duì)車輛的損壞。58、每臺(tái)翻車機(jī)具有2組靠車板，位于翻車機(jī)端環(huán) 一側(cè)。59、夾輪器的潤滑方式是 。60、翻車機(jī)每個(gè)漏斗上面有2個(gè)震動(dòng)電機(jī)，為了防止漏斗內(nèi)結(jié)冰，漏斗出口裝有 。61、定位車車體沿平行于（）的方向行走，導(dǎo)向輪沿水平軌道運(yùn)行。62、定位車導(dǎo)向輪與側(cè)軌之間的間隙是（），并設(shè)有精確而簡單的可鎖定的調(diào)節(jié)裝置。63、翻車機(jī)主體有 個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，功率是 。這些電機(jī)采用 調(diào)速方式。64、定位車行走驅(qū)動(dòng)裝置采用齒輪與齒條（）傳動(dòng)。65、火車在翻車機(jī)內(nèi)定位檢測(cè)是由 實(shí)現(xiàn)的。66、定位車接車時(shí)與火車之間的距離由 檢測(cè)。67、手動(dòng)開定位車時(shí)，一定要注意 的開閉。68、液壓系統(tǒng)的液壓油溫越高，油的黏度越 。69、進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)戴好 ，穿好 ，嚴(yán)禁穿 等。70、安全制動(dòng)器在翻車機(jī)二層 驅(qū)動(dòng)位置。71、夾輪器的作用是（）。72、夾輪器采用（）驅(qū)動(dòng)方式。73、定位車行走位置的反饋是由 檢測(cè)的，而它的速度是由運(yùn)動(dòng)控制模塊向 輸入模擬量信號(hào)進(jìn)行調(diào)節(jié)的。74、翻車機(jī)主體由 ， ， ， ， 等組成。75、翻車機(jī)主驅(qū)動(dòng)減速機(jī)類型為 ，聯(lián)軸節(jié)采用柔性 聯(lián)軸節(jié)。76、給料器在工作時(shí)，不得與漏斗及給料器上的防塵罩發(fā)生（）。77、定位車與推車機(jī)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)能否互換 （能或不能）。78、推車機(jī)行程兩端設(shè) 緩沖止擋，緩沖器應(yīng)是自動(dòng)回位和 型。79、 推車機(jī)車體上裝有大臂，大臂采用液壓驅(qū)動(dòng)（）方式。80、 推車機(jī)采用（）定位，采取了安全措施防止誤動(dòng)作造成對(duì)車輛的損壞。81、 推車機(jī)車體沿平行于列車軌道的方向行走，導(dǎo)向輪沿（）運(yùn)行。82、 推車機(jī)導(dǎo)向輪與側(cè)軌之間的間隙是可調(diào)的，并設(shè)有精確而簡單的可鎖定的（）裝置。83、 推車機(jī)行走驅(qū)動(dòng)裝置采用（）嚙合傳動(dòng)。84、 推車機(jī)（）被錨固在基礎(chǔ)上。85、 推車機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由（）矢量控制交流變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)。86、 有三個(gè)電阻，要使通過每個(gè)電阻的電流相等，其聯(lián)接方式應(yīng)是（）。87、 有三個(gè)電阻，要使加在每個(gè)電阻上的電壓相等，其聯(lián)接方式應(yīng)是（）。88、 半導(dǎo)體中空穴電流是由() 填實(shí)空穴所形成的。89、 交流電流表和電壓表測(cè)量值是指的()。90、 金屬導(dǎo)體的電阻值隨溫度的升高而()。91、 電容器中儲(chǔ)存的能量是()92、 接地裝置指的是() 和接地體的總和93、 少油高壓斷路器采用多斷口的原因是()。94、 油斷路器內(nèi)的變壓器油的作用是()。95、 在中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)用兩只單相電壓互感器接成VV形接線為測(cè)量()。96、 對(duì)新投產(chǎn)的線路或更改后的線路，必須核對(duì)（）和相序。97、 在整流電路中,()整流電路輸出的直流電脈動(dòng)最小。98、 在加有濾波電容的整流電路中,二極管的導(dǎo)通角總是()180。99、 三極管基極的作用是()載流子。100、 在共發(fā)射的放大電路中輸入信號(hào)加在三極管的()。101、 三極管實(shí)現(xiàn)放大作用的外部條件是發(fā)射結(jié)正向偏置,集電結(jié)()偏置。102、 直接給二極管加1.5V正向電壓二極管將()。103、 磁電式電氣儀表只能測(cè)量()。104、 電氣儀表中，可測(cè)量交直流兩用儀表有()。105、 判別載流導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受力方向的定則稱為()。106、 在純電感電路中，電源與電感線圈只存在功率交換是()。107、 產(chǎn)生串聯(lián)諧振的條件是()。108、 并聯(lián)補(bǔ)償電容器組的總?cè)萘繎?yīng)滿足所需的()功率補(bǔ)償值。109、 測(cè)量大變壓器的直流電阻，因阻值較小，應(yīng)該使用()測(cè)量。110、 測(cè)量繞組的直流電阻的目的是()。111、 對(duì)電磁式電壓互感器做三倍頻工頻感應(yīng)耐壓試驗(yàn)的目的是()。112、 小電流接地系統(tǒng)發(fā)生單相接地時(shí)中性點(diǎn)對(duì)地電壓上升為相電壓。非接地兩相對(duì)地電壓為()。二、判斷1. 翻車機(jī)翻車速度緩慢、吃力是由于電機(jī)燒壞。（ ）2. 自然堆放的物料表面與水平面之間的最大夾角稱為物料的堆積角。（ ）3. 控制推車機(jī)大臂升降的是平衡油缸。（ ）4. 定位車與推車機(jī)的行走電機(jī)都采用了直流電機(jī)。（ ）5. 定位機(jī)既能牽重車，又能推空車。（ ）6. 翻車機(jī)平臺(tái)無零位信號(hào)推車機(jī)是無法牽車的。（ ）7. 翻車機(jī)系統(tǒng)采用集中程序控制，不僅可以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)也可以提高設(shè)備運(yùn)行的安全可靠性。（ ）8. 在翻車機(jī)控制系統(tǒng)中裝設(shè)一定數(shù)量的信號(hào)保護(hù)裝置是必要的，而且是越多越好。（ ）9. 粉塵能引起人的呼吸道、消化系統(tǒng)、皮膚、眼睛以及神經(jīng)系統(tǒng)的疾病。（ ）10. 水噴淋除塵易造成設(shè)備粘煤，不允許使用。（ ）11. C型轉(zhuǎn)子翻車機(jī)的回轉(zhuǎn)中心是與翻卸車輛中心一致的。（） 12. 翻車機(jī)零位時(shí)，翻車機(jī)平臺(tái)上的鋼軌應(yīng)與基礎(chǔ)上的固定鋼軌對(duì)準(zhǔn)。（） 13. 在緊急情況下，任何人都可以對(duì)翻控室發(fā)出“停止指令”，要求立即停車。（） 14. 壓力的國際單位是帕斯卡（Pa），1kgf/cm=89000Pa。（） 15. 翻車機(jī)按端環(huán)形式可分為轉(zhuǎn)子式、側(cè)傾式兩大類。（） 16. 指示儀表不僅能直接測(cè)量電磁量，而且還可以與各種傳感器相配合，進(jìn)行溫度、壓力、流量等非電量的測(cè)量。（）17. 電壓互感器二次繞組不允許開路，電流互感器二次繞組不允許短路。（）18. 直流電流表可以用于交流電路。（）19. 鉗形電流表可做成既能測(cè)交流電流，也能測(cè)量直流電流。（）20. 交流電流表和電壓表所指示的都是有效值。（）21. 絕緣靴也可作耐酸、堿、耐油靴使用。（）22. 銅有良好的導(dǎo)電、導(dǎo)熱性能，機(jī)械強(qiáng)度高，但在測(cè)試較高時(shí)易被氧化，熔化時(shí)間短，宜作快速熔體，保護(hù)晶體管。（）23. 熔點(diǎn)低、熔化時(shí)間長的金屬材料錫和鉛，適宜作高壓熔斷器熔體。（）24. 緩沖托輥的主要作用是增加托輥的承載能力。（ ）25. 正常作業(yè)時(shí)推車機(jī)行走不到極限位置是不能返回的。（ ）三、選擇1、 變壓器在短路試驗(yàn)時(shí)，因所加的電壓而產(chǎn)生短路的短路電流為額定電流時(shí)，這個(gè)所加電壓叫做（ ）。A、短路電壓；B、額定電壓；C、試驗(yàn)電壓。2、變壓器發(fā)生內(nèi)部故障時(shí)的主保護(hù)是（ ）保護(hù)。A、瓦斯；B、差動(dòng)；C、過流；D、過電壓。3、分析和計(jì)算復(fù)雜電路的基本依據(jù)是（ ）。C、歐姆定律； B、克希荷夫定律； D、克希荷夫定律和歐姆定律； D、節(jié)點(diǎn)電壓法。4、電流互感器是（ ）。A、電流源，內(nèi)阻視為無窮大； B、電流源，內(nèi)阻視為零； C、電壓源，內(nèi)阻視為無窮大； D、電壓源，內(nèi)阻視為零。5、繼電保護(hù)的（ ）是對(duì)繼電保護(hù)的最基本性能要求。A、可靠性 ； B、選擇性； C、快速性； D、靈敏性。6、變壓器是（ ）電能的設(shè)備。A、產(chǎn)生；B、傳遞；C、即傳遞又生產(chǎn)。7、變壓器低壓繞組比高壓繞組的導(dǎo)線直徑（）A粗 B、細(xì) C、一樣。8、可能帶電的電氣設(shè)備以及發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)等發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)使用（）滅火A、水 B、二氧化碳滅火器。9、塊煤與空氣接觸面積小而且容易通風(fēng)散熱，自燃可能性（）A、較小 B、較大。10、煤的自燃主要是因?yàn)槊号c空氣中（）接觸的的作用A、氮 B、氫、 C、氧 。11、鼠籠式電動(dòng)機(jī)允許在熱狀態(tài)下啟動(dòng)（）次A、1次 B、2次 C、3次。12、將電氣設(shè)備的某個(gè)部分與接地體之間作良好的電氣聯(lián)接，稱為（）A、接零 B、保護(hù)接零 C、接地13、PO是（）設(shè)備的簡寫。A、推車機(jī) B、翻車機(jī) C、定位車14、夾輪器采用（）的潤滑方式A、集中自動(dòng)潤滑 B、集中手動(dòng)潤滑 C、分散潤滑15、振動(dòng)給料器電機(jī)采用（）調(diào)速方式A、變頻 B、串電阻 C、變級(jí)四、簡答題1、定位車行走進(jìn)入極限位置后怎么處理？2、簡述翻車機(jī)系統(tǒng)組成。3、定位車落臂后不接車故障的原因主要有幾點(diǎn)？（任意2個(gè)）4、簡述單向閥的作用？5、液壓油失效的表現(xiàn)狀態(tài)？6、液壓設(shè)備中的噪音過大的起因？7、液壓系統(tǒng)中加壓液體溫度過高的起因？8、液壓系統(tǒng)無壓力或壓力不足的起因？9、簡述一下摘鉤車的作業(yè)流程：10、軌道衡有幾個(gè)臺(tái)秤，都在什么位置？11、翻車機(jī)在自動(dòng)作業(yè)時(shí)不翻車的故障有哪幾種？12、翻車機(jī)司機(jī)崗位職責(zé)。13、 如何做好危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域的安全工作14、 翻車機(jī)發(fā)生事故后怎么辦？15、 翻車機(jī)有危及人身安全或易造成機(jī)損事故時(shí)應(yīng)怎么辦？16、 什么是翻車機(jī)電氣系統(tǒng)？17、 零件表面硬度怎樣用符號(hào)表示？18、 熱繼電器在翻車機(jī)系統(tǒng)中主要起什么作用?19、 觸電事故的三種主要類型？20、 翻車機(jī)運(yùn)行中突然出現(xiàn)異味原因是什么？怎樣排除？五、計(jì)算題1、一純電阻電路接到U為220V的單相交流電路中，測(cè)得負(fù)荷中的電流I為5A，求該負(fù)荷功率P是多少?2、帶電更換阻波器時(shí)，其電感量L為2mH，當(dāng)負(fù)荷電流I為400A時(shí)，計(jì)算阻波器兩端的電壓U。3、具有電感L為10mH的線圈，接入到頻率f為50Hz和電壓U為220V的交流電路上，試求電路中的電流I和無功功率Q。4、有兩個(gè)燈泡：一個(gè)電壓為220V，功率為100W；另一個(gè)電壓為220V，功率為40W。若把兩個(gè)燈泡串接在220V電源上，求每個(gè)燈泡的電壓是