學(xué)習(xí)單元三溝槽螺紋的數(shù)控車削加工.ppt

學(xué)習(xí)單元三 溝槽、螺紋的數(shù)控車削加工,Page 2,學(xué)習(xí)單元三 溝槽、螺紋的數(shù)控車削加工,1能編制溝槽、螺紋數(shù)控車削程序 2能讀懂?dāng)?shù)控系統(tǒng)的報警信息 3職業(yè)道德、質(zhì)量意識、安全意識,學(xué)習(xí)目標(biāo),Page 3,1精車圓柱面、階臺的走刀路線設(shè)計 2外圓車刀的選用, 切削用量的選擇 3T指令、G50、G96、G97、G98、G99、G00、G01、G90、G94指令 4數(shù)學(xué)處理 5數(shù)控車仿真軟件的操作 6數(shù)控車床的基本操作 7安全文明生產(chǎn) 8數(shù)控車床操作規(guī)程,1車溝槽、螺紋的走刀路線設(shè)計 2螺紋刀、切槽刀的選用 3G04、G32、G92、G76指令 4數(shù)控系統(tǒng)報警信息表,學(xué)習(xí)單元三 溝槽、螺紋的數(shù)控車削加工,Page 4,資訊,Page 5,1結(jié)構(gòu)分析 2尺寸分析 3表面粗糙度分析,頭腦風(fēng)暴,Page 6,計劃、決策,（一） 切槽、切斷刀,Page 7,計劃、決策,（二） 切槽、切斷的走刀路線設(shè)計,Page 8,（三）螺紋車刀的選用,選擇螺紋車刀型號,選擇螺紋車刀刀片形式,Page 9,（五）車螺紋切削用量的選擇,1背吃刀量和走刀次數(shù)的確定 2主軸轉(zhuǎn)速的確定,Page 10,（六）車螺紋的走刀路線設(shè)計及各主要尺寸的計算,1車螺紋的進刀方式 2車螺紋的方法 3車螺紋各主要尺寸的計算,Page 11,任務(wù),編制數(shù)控加工工序卡、刀具卡,Page 12,實施,1. 暫停指令（G04）,（1）功能： 該指令可使刀具做短時間的停頓。 （2）編程格式： G04 X（U） 或G04 P （3）說明： X、U指定時間，單位為秒，允許有小數(shù)點； P指定時間，單位為毫秒，不允許有小數(shù)點。,Page 13,2基本螺紋切削指令（G32）,該指令用于車削等螺距直螺紋、錐螺紋。,Page 14,（1）編程格式。 G32 X（U）_Z（W）_F_ （2）說明。 X（U）、Z（W）是螺紋終點坐標(biāo)； F是螺紋螺距。,Page 15,（3）注意。 車螺紋期間的進給速度倍率、主軸速度倍 率無效（固定100%）； 車螺紋期間不要使用恒表面切削速度控 制，而要使用G97； 車螺紋時，必須設(shè)置升速段和降速段。 因受機床結(jié)構(gòu)及數(shù)控系統(tǒng)的影響，車螺紋 時主軸的轉(zhuǎn)速有一定的限制。,Page 16,3螺紋切削循環(huán)指令（G92）,該指令將“切入螺紋切削退刀返回”4個動作作為1個循環(huán)，用1個程序段來指定。,Page 17,（1）直螺紋切削。 編程格式：G92 X（U） Z（W） F 其中F為螺紋螺距。 （2）錐螺紋切削。軌跡如圖2-25所示。 編程格式：G92 X（U） Z（W） R F,Page 18,4復(fù)合螺紋切削循環(huán)指令（G76）,（1）編程格式 G76 Pm r a Qdmin Rd G76 X（U） Z（W） Ri Pk Qd FL （2）說明 m是精車重復(fù)次數(shù)，從199，該參數(shù)為模態(tài)量。 r是螺紋尾端倒角值，該值可設(shè)置在0.0 L9.9 L之間， 系數(shù)應(yīng)為0.1的整數(shù)倍，用0099之間的兩位整數(shù)來表示，其中L 為螺距，該參數(shù)為模態(tài)量。 a是刀具角度，從80、60、55、30、29、0 六個角度中選擇，用兩位整數(shù)來表示，該參數(shù)為模態(tài)量。 dmin是最小車削深度，用半徑值編程。車削過程中每 次的車削深度為d d，當(dāng)計算深度小于這個極限值時，車削 深度鎖定在這個值，該參數(shù)為模態(tài)量。,Page 19,G76 Pm r a Qdmin Rd G76 X（U） Z（W） Ri Pk Qd FL, d是精車余量，用半徑值編程，該參數(shù)為模態(tài)量。 X（U）、Z（W）是螺紋終點坐標(biāo)值。 i是螺紋錐度值，用半徑值編程。若R = 0，則為直螺紋。 k是螺紋高度，用半徑值編程。 d是第