開、乘車千萬別忘系安全帶.ppt

開、乘車千萬別忘系安全帶,2012年6月,一、相關(guān)交通事故回顧 1）、“10.7”天津濱保高速重特大車禍 2011年10月7日16時許，在濱保高速天津界內(nèi)發(fā)生的重特大交通事故，河北省唐山學院保定籍學生在國慶假期后乘坐大客車返校，途經(jīng)濱保高速上行60公里700米處，與一輛同向行駛的山東省濟南牌照的豐田小轎車發(fā)生追尾事故，造成大客車右翻至隔離帶護欄上，高速滑行了近100米，同時部分乘客被甩出車外，已造成35人死亡。,開、乘車千萬別忘系安全帶,開、乘車千萬別忘系安全帶,一、相關(guān)交通事故回顧 2）、“9.14”滬外環(huán)高速發(fā)生重大交通事故 2011年9月14日晚9時許，上海S20外環(huán)高速華夏路段，發(fā)生重大交通事故。出事大巴系公司班車，車上共24人，大巴當時為躲避一輛面包車，發(fā)生側(cè)翻向右傾斜，隨后擦著欄桿一路滑行，將高速護欄撞斷10余米，一路燈桿也被撞斷，許多車廂內(nèi)左側(cè)的乘客被甩出去后，身體遭車體碾壓甚至切割。已有11人在事故中喪生，13人不同程度受傷。 3）、“8.15”東北長吉高速重大車禍 2011年8月15日在東北旅游的臺灣團，一行19人在長吉高速公路上，旅游車因閃避后方不當超車的小客車，翻倒在高速公路旁邊溝，其中有4名旅客不幸死亡，另外15人輕重傷。旅游車翻倒時，坐在后座的4名乘客沒有系安全帶，因此才被拋出車外死亡。,開、乘車千萬別忘系安全帶,二、安全帶使用情況調(diào)研 1）、美國：八成美國人自覺系安全帶 美國號稱“車輪上的國度”，每千人擁有940輛汽車。 近30年來，美國汽車保有量增長了3倍，而交通事故死亡率卻從每年5萬人下降至4萬人。這一升一降，體現(xiàn)了美國交通安全管理的卓有成效。 美國非常重視司機和乘員系安全帶，運輸部長諾曼峰田甚至稱安全帶為“避免交通事故的疫苗”。在美國，16歲以下未成年人不論坐在車內(nèi)什么地方，都必須系安全帶；4歲以下兒童必須坐有政府認證的安全座椅。 來自今日美國報的消息 ：美國安全協(xié)會在今年的調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，平均82%的美國人都有自覺系安全帶的習慣。 美國人乘坐suv時系安全帶的百分比最高，達85%。轎跑車的占83%；皮卡車時，人們自覺性卻是最低的，只有73%的人系安全帶。但每年皮卡發(fā)生的亡人事故中有七成的死者是由于沒有系安全帶造成的。,開、乘車千萬別忘系安全帶,二、安全帶使用情況調(diào)研 2）、臺灣：司機九成，乘客一成半系 安全帶。 90以上司機開車系安全帶。 9的司機開車偶爾系安全帶。 1的司機開車不系安全帶。 16的乘客每次系安全帶。 64的乘客偶爾系安全帶。 20的乘客從未系安全帶。,二、安全帶使用情況調(diào)研 3）、某單位員工：開車人幾乎全系；小車乘客前排六成系，小車后排3成系，客車不足一成系安全帶。 99司機開車系安全帶。 1的司機開車偶爾系安全帶。 沒有司機沒系過安全帶。 （抽樣99名院開車職工） 61的小車乘客前排每次系安全帶。 34的小車乘客前排偶爾系安全帶。 5的小車乘客前排從未系安全帶。 30的小車乘客后排每次系安全帶。 50的小車乘客后排偶爾系安全帶。 20的小車乘客后排沒系過安全帶。 98的客車乘客從未系安全帶。 （抽樣124名院乘車職工） 調(diào)研結(jié)果說明：美國綜合最好，中國司機較好，乘客堪憂！,開、乘車千萬別忘系安全帶,開、乘車千萬別忘系安全帶,三、系安全帶可有效降低事故損傷 國內(nèi)外大量的研究與模擬試驗早已證明： 轎車駕乘人員不系安全帶的事故死亡率是系安全帶的4倍； 正確使用安全帶，發(fā)生正面撞車時，可使車內(nèi)人員死亡率下降57%； 發(fā)生側(cè)面撞車時，可降低44%； 翻車時可降低80%； 在高速公路上發(fā)生事故時可降低80%。 安全氣囊也只有與安全帶配合使用才能充分發(fā)揮作用。 所以系安全帶和戴安全頭盔將可有效降低駕駛?cè)撕统塑嚾藗雎省?開、乘車千萬別忘系安全帶,四、系安全帶相關(guān)法律法規(guī)要求 1）、美國，16歲以下未成年人不論坐在車內(nèi)什么地方，都必須系安全帶；4歲以下兒童必須坐有政府認證的安全座椅。 2）、我國臺灣省2011年8月立法小客車無論前后排、市內(nèi)外道路都必須系安全帶，正建議客車系安全帶立法。(鏈接有視屏) 3）中華人民共和國道路交通安全法要求：“司、乘人員按規(guī)定使用安全帶”。 4）自治區(qū)及油田公司交通安全規(guī)定：機動車在市區(qū)（限速40公里以下）道路行駛時，駕駛員和前排乘員必須系安全帶；在市區(qū)以外道路行駛時，無論前后排人員都必須系安全帶。 專家評述：在道路交通安全立法上，我國還存在立法不嚴、滯后、不能完全與時俱進等問題。,開、乘車千萬別忘系安全帶,五、為何許多人不系安全帶？ 原因如下：1）頭腦無意識，認為是司機的事，與乘客無關(guān)；2）公交車、客車上根本沒有安全帶；3）安全帶無法使用，有的松松垮垮，有的比較短，有的安全帶臟兮兮的，乘客根本不想用。 六、在安全帶的使用上，中國人的“聰明”你有嗎？ 1）平時不系安全帶，看到前面有交警檢查的時候，先停車把安全帶系好，讓自己徹底“安全”了再開過去接受檢查。 2）白天老老實實按規(guī)定系好安全帶，一到晚上特別是深夜，自認為沒有交警檢查就失去“警惕”，解開安全帶。 3）把安全帶拉出來，用牙簽、別針或小木棍等硬物塞在“卡子”處，伸出來的安全帶就縮不回去了，然后再把伸出來的帶子松松地搭在胸部，這樣“系”安全帶一點也不累，就算警察看出來，也不能說沒系，不管有沒有效果。 4）把安全帶拉到最長，然后拿個夾子或回形針夾在出口處的帶子上，這樣安全帶也不會縮回去，又長又寬松，看上去儼然是系著安全帶。 5）不用拉出來，只是將左手從安全帶中間穿過，安全帶“出現(xiàn)”在左面肩膀上，但實際上胸前和腹前并沒有系上安全帶。 6）將安全帶直接拉過來，或坐到屁股下，或掛在手剎上。 ,開、乘車千萬別忘系安全帶,七、友情提示 交通安全問題越來越得到人們的重視，可是把安全帶也重視起來的人為數(shù)不多。不要小看那條安全帶，如果不系，再堅固的車，再齊全、先進的裝備，一旦出現(xiàn)緊急事故都難以設想。系上它不僅能