輪胎拆裝機(jī)和動(dòng)平衡機(jī)學(xué)習(xí).ppt

,輪胎拆裝機(jī)和動(dòng)平衡機(jī),技術(shù)服務(wù)部,輪胎拆裝機(jī)是一種實(shí)現(xiàn)將汽車輪胎從輪轂上拆下、安裝和充氣功能的設(shè)備。它主要用于輪胎的修補(bǔ)、更換、安裝等，是汽車修理廠、汽車輪胎店和汽車裝胎廠等必備的設(shè)備。在國內(nèi)除稱其為輪胎拆裝機(jī)外還有稱之為扒胎機(jī)、拆胎機(jī)等。 輪胎拆裝機(jī)目前在市場主要有半自動(dòng)側(cè)擺臂式輪胎拆裝機(jī)、半自動(dòng)右倒臂式、全自動(dòng)輪胎拆裝機(jī)等。因半自動(dòng)擺臂式輪胎拆裝機(jī)優(yōu)點(diǎn)是使用方便、價(jià)格較適宜，被廣泛采用。 現(xiàn)以半自動(dòng)擺臂式輪胎拆裝機(jī)為例簡要介紹輪胎拆裝機(jī)的基本組成，輪胎拆裝過程，以及在拆裝輪胎過程中的一些注意事項(xiàng)。,一、輪胎拆裝機(jī)介紹,輪胎拆裝機(jī)組成 ： 分離鏟、工作盤、升降桿、拆裝器、立柱、機(jī)座等 。,分離鏟,工作盤,分離鏟操作踏板,卡爪操作踏板,立柱操作踏板,工作盤操作踏板,二、輪胎拆裝機(jī)組成,機(jī)座,卡爪,拆裝器,升降桿,立柱,1、電器原理： 首先電從電源線輸入至機(jī)械控制單元（萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)），然后由腳踏控制開關(guān)實(shí)現(xiàn)電機(jī)的正反轉(zhuǎn)，再電機(jī)通過皮帶帶動(dòng)減速器蝸桿，然后蝸桿推動(dòng)蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，最后蝸輪通過鍵傳遞使轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)。 下面是簡單電器原理圖：,三、輪胎拆裝機(jī)工作原理,2、氣路原理,氣體在拆裝機(jī)運(yùn)行中起到兩個(gè)作用，一是控制各運(yùn)動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)，二是對輪胎進(jìn)行充氣。從氣源輸出的氣體首先進(jìn)入氣源三聯(lián)件（其有三種功能：調(diào)壓、過濾和潤滑），部分氣體（最終進(jìn)入氣缸的氣體）必須經(jīng)過調(diào)壓、過濾和潤滑，而另一部分氣體（充氣的氣體）無須經(jīng)過潤滑?？ㄗ?、離柱和分離鏟均由腳踏控制。,輪胎拆卸操作步驟： 1、首先對輪胎進(jìn)行放氣處理。 2、清除車輪上的雜物和平衡塊，以免發(fā)生危險(xiǎn)。 3、將輪胎垂直放在分離鏟與機(jī)座橡膠墊之間，把分離鏟移向輪胎，踩下分離鏟踏板，分離鏟在氣體壓力作用下使輪胎松動(dòng)。 （注意：輪胎要垂直放置，防止分離鏟損傷輪輞。）,四、輪胎拆裝操作,4、將輪輞固定在工作盤上，（注意輪輞正面朝上）。 5、在輪輞邊緣涂少許潤滑劑。按下升降桿，使拆裝器接觸輪輞邊緣。,輪輞正面朝上,6、以拆卸器的一端為支點(diǎn)，用杠桿撬起輪胎外緣，踩下工作盤旋轉(zhuǎn)踏板，使工作盤和輪胎一起旋轉(zhuǎn)，使輪胎上緣脫離輪輞。,7、用同樣的方法把輪胎下邊緣也拆下，使輪胎與輪輞徹底脫離 。,輪胎安裝操作步驟： 1、輪輞放到工作盤上并卡緊。 2、在輪胎唇邊涂少許潤滑劑 ，將輪胎下緣一部分套裝在輪輞上，踩下立柱操作踏板后按下升降桿，使升降桿靠近輪輞邊緣，用手按住輪胎，踩下工作盤旋轉(zhuǎn)踏板，轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，使輪胎下緣安裝在輪輞上。,輪胎裝入輪轂中部凹槽內(nèi),立柱操作踏板,3、用同樣的方法把輪胎上緣也裝到輪輞上。特別在裝輪胎上邊緣時(shí)，注意要邊轉(zhuǎn)邊壓。 4、安裝完畢對輪胎進(jìn)行動(dòng)平衡。,專用壓具壓輪胎,注意： 1、操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，合格后方能操作輪胎拆裝機(jī)。 2、操作時(shí)需使用合適的設(shè)備和工具，穿著防護(hù)工作服，使用合適的安全保護(hù)設(shè)施，如：護(hù)目鏡，耳塞，安全鞋等。 3、當(dāng)安裝和拆卸輪胎時(shí)為了不損傷輪輞特別是鋁合金輪輞必須使用專用的輪胎撬杠。 4、為了方便輪胎的拆卸和保護(hù)輪胎及輪輞，在輪胎和輪輞之間，務(wù)必要使用工業(yè)潤滑劑或濃肥皂水進(jìn)行潤滑。 5、對于某些類型的輪胎，要注意輪胎外側(cè)壁的凸緣和輪胎上標(biāo)出的轉(zhuǎn)動(dòng)方向。 6、所安裝的輪胎尺寸應(yīng)與輪輞尺寸相一致。,五、操作注意事項(xiàng),7、在安裝和拆卸輪胎之前要檢查輪輞是否受過損傷（變形或輪輞外緣的表面受損；輪輞軸向或徑向的跳動(dòng)過大；腐蝕或整體磨損）。 8、在任何情況下，要注意輪胎制造商對專用輪胎的安裝和拆卸的要求。 9、在給輪胎充氣的時(shí)候要使輪胎內(nèi)的壓力均勻增加，并且注意胎緣狀態(tài)。,目前輪胎平衡機(jī)在市場上也有很多類型，主要分為臥式動(dòng)平衡機(jī)，立式動(dòng)平衡機(jī)。立式動(dòng)平衡機(jī)是指被平衡轉(zhuǎn)子軸線處于鉛垂?fàn)顟B(tài)的一類動(dòng)平衡機(jī)。臥式動(dòng)平衡機(jī)是指被平衡轉(zhuǎn)子軸線處于水平狀態(tài)的一類動(dòng)平衡機(jī)。輪胎動(dòng)平衡用的是立式動(dòng)平衡機(jī)。 現(xiàn)以立式動(dòng)平衡機(jī)為例，來簡要介紹輪胎平衡機(jī)主要組成及輪胎平衡操作中的一些注意事項(xiàng)。,一、輪胎動(dòng)平衡機(jī)介紹,1、輪胎動(dòng)平衡機(jī)組成： 主要由：平衡機(jī)主軸、車輪鎖緊錐套、顯示儀、輪胎防護(hù)罩、機(jī)箱等組成。,車輪鎖緊錐套,輪胎動(dòng)平衡機(jī),二、輪胎動(dòng)平衡機(jī),主軸,測量卡鉗,顯示儀,車輪鎖緊扳手,2、輪胎平衡塊種類： 輪胎平衡塊有兩種，一種用于鋁質(zhì)輻板式車輪，一種用于鋼質(zhì)輻板式車輪。鋁制車輪所用平衡塊直接粘貼到輪輞內(nèi)側(cè)。鋼質(zhì)車輪所用平衡塊卡在輪輞內(nèi)、外邊緣處。 具體見右圖所示。,鋼質(zhì)車輪用平衡塊,鋁質(zhì)車輪用平衡塊,三、輪胎動(dòng)平衡機(jī)工作原理,當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪抖動(dòng)、方向盤震動(dòng)的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車輪在動(dòng)態(tài)情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個(gè)校正的過程就是人們常說的動(dòng)平衡。 輪胎應(yīng)當(dāng)定期做動(dòng)平衡檢查,用動(dòng)平衡檢測機(jī)檢查。輪胎平衡分為動(dòng)態(tài)平衡和靜態(tài)平衡兩種。動(dòng)態(tài)不平衡會(huì)使車輪搖擺，令輪胎產(chǎn)生波浪型磨損；靜態(tài)不平衡會(huì)產(chǎn)生顛簸和跳動(dòng)現(xiàn)象，往往使輪胎產(chǎn)生平斑現(xiàn)象。因此，定期檢測平衡不但能延長輪胎壽命，還能提高汽車行駛時(shí)的穩(wěn)定性，避免在高速行駛時(shí)因輪胎擺動(dòng)、跳動(dòng)，失去控制而造成的交通事故。,輪胎動(dòng)平衡原理： 先啟動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)輪胎旋轉(zhuǎn)，由于不平衡參量的存在，使得輪胎各方向上施加于壓電傳感器上的離心力被轉(zhuǎn)換成電信號。通過對該信號連續(xù)測量，再由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)對該信號進(jìn)行分析，計(jì)算出不平衡量的大小及參量最小位置，并由顯示系統(tǒng)顯示出來。為了滿足最小不平衡量即靈敏度的要求，系統(tǒng)中傳感器及A/D轉(zhuǎn)換器必須選用高靈敏度和高精度產(chǎn)品，同時(shí)為了保證重復(fù)性的要求，計(jì)算機(jī)系統(tǒng)必須對電信號進(jìn)行多次測量，因此要求計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)算速度及測試速度足夠高。,注意事項(xiàng)： 1操作前清除輪胎上的泥土、雜物等。 2取掉車輪輪輞上的舊平衡塊。 3BYD-F3車型輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為210kpa。 4清潔動(dòng)平衡機(jī)的主軸和車輪總成鎖緊錐套。 5接通電源，使主機(jī)預(yù)熱。 6按下起動(dòng)按鈕，動(dòng)平衡機(jī)主軸旋轉(zhuǎn)后應(yīng)在15s內(nèi)自動(dòng)制動(dòng)。制動(dòng)后，指示燈應(yīng)顯示合格標(biāo)志，表示儀器正常。,四、輪胎動(dòng)平衡機(jī)使用注意事項(xiàng),1、現(xiàn)以輪胎規(guī)格195/60 R15鋁質(zhì)輻板式車輪為例介紹輪胎動(dòng)平衡操作。 2、確保輪胎氣壓在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。 3、將輪胎套裝在動(dòng)平衡儀主軸上，用錐套和專用車輪鎖緊扳手將車輪固定在主軸上并鎖緊。,錐套套入主軸,車輪鎖緊扳手鎖緊,五、輪胎動(dòng)平衡操作步驟,4、用測量標(biāo)尺測出動(dòng)平衡機(jī)離車輪輪輞距離a,鋁合金輪輞a=8.5英寸，鋼輪輪輞a=8.0英寸。 5、用測量卡鉗測量輪輞寬度b,鋁輪輞b=6.5英寸，鋼輪b=6.0英寸。,用卡鉗測量輪輞直徑,用標(biāo)尺測量動(dòng)平衡機(jī)離車輪輪輞距離,6、用卡尺測量輪輞直徑d,直徑d=15英寸。 注意： 輪胎規(guī)格、材質(zhì)不同（鋼輪和鋁輪）所測量的數(shù)值也不相同。,輪輞直徑,7、輸入測量的數(shù)值。,輸入數(shù)值,啟動(dòng)按鈕,輸入數(shù)值,輸入數(shù)值,8、蓋下防護(hù)罩，按下起動(dòng)按鈕，輪胎開始轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)動(dòng)平衡機(jī)自動(dòng)制動(dòng)后，抬起防護(hù)罩，觀察顯示儀上顯示數(shù)值。,顯示數(shù)值,9、用手轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，當(dāng)顯示儀上左側(cè)紅燈全部亮?xí)r停止轉(zhuǎn)動(dòng)，在輪輞內(nèi)左側(cè)貼上相應(yīng)數(shù)值平衡塊（顯示儀左側(cè)相對應(yīng)顯示數(shù)值），（即在箭頭所指的正對位置，靠近輪輞邊緣處粘貼平衡塊）。,左側(cè)紅燈全亮,箭頭所指的方向,輪輞內(nèi)左側(cè)貼平衡塊位置,10、用手轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，當(dāng)顯示儀上右側(cè)紅燈全部亮?xí)r停止轉(zhuǎn)動(dòng)，在輪輞內(nèi)右側(cè)貼上相應(yīng)數(shù)值的平衡塊（即顯示儀右側(cè)相對應(yīng)顯示數(shù)值）。,輪輞外側(cè)貼平衡塊,右側(cè)紅燈全亮,11、貼好平衡