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工作總結(jié)/生產(chǎn)工作總結(jié) 20xx車間管理工作總結(jié)3篇 *目錄. 2017車間管理工作總結(jié). 車間管理工作總結(jié). 車間管理半年工作總結(jié)范文xx年車間全年檢修項(xiàng)目共計(jì)266項(xiàng),其中大修項(xiàng)目2項(xiàng),完成項(xiàng)265項(xiàng),炭黑油槽更新1項(xiàng)由于生產(chǎn)原因未完,完成率99.7%,保證了車間設(shè)備的正常運(yùn)行,確保了車間滿負(fù)荷、安全生產(chǎn),現(xiàn)將xx年設(shè)備管理工作情況總結(jié)一、主要檢修工作完成了特種設(shè)備1#、2#天車的維護(hù)保養(yǎng)工作:主要更換了提升、抓繩鋼絲繩;更換受電器及支架總成更換,對(duì)滑線及滑線吊架進(jìn)行檢查、更換;天車軌道螺栓緊固;包閘液壓缸更換,并對(duì)天車全部安裝了超重顯示器。2、完成了1#、2#、3#、4#離心機(jī)的維護(hù)保養(yǎng);1#超級(jí)離心機(jī)的解體檢查,清理分液盤及出口管線,更換o形圈;完成了2#離心機(jī)測(cè)速探頭更換;完成了3#超級(jí)離心機(jī)的大修,主要對(duì)3#離心機(jī)解體檢查清洗:轉(zhuǎn)豉、螺旋、進(jìn)料裝置、齒輪箱、軸承座、拆卸皮帶輪、連接法蘭、軸承、o型圈、層疊環(huán)、密封環(huán)等零部件并更換易損件;檢測(cè):轉(zhuǎn)鼓、螺旋、軸承座、轉(zhuǎn)鼓端蓋、轉(zhuǎn)豉錐體連接軸、螺旋小端連接軸、螺旋大端軸承壓蓋、潤(rùn)滑系統(tǒng)、測(cè)速系統(tǒng)、振動(dòng)保護(hù)、油位連鎖、溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng);螺旋、轉(zhuǎn)豉作動(dòng)平衡測(cè)試。3、完成了產(chǎn)品原料庫(kù)區(qū)的日常檢修、維護(hù)保養(yǎng)、查漏消漏等工作;完成了部分炭黑油管線、輕油管線、濃酸管線消漏及更換工作;完成了筑路油槽槽頂補(bǔ)焊、保溫工作;完成了濃堿槽消漏、試漏及保溫工作。濃堿槽由于長(zhǎng)期停車,濃堿液面長(zhǎng)期固定于3000mm位置,造成界面腐蝕,在這一高度,2次出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象,經(jīng)充分調(diào)查與討論,使用可賽新膠進(jìn)行粘貼、消漏;同時(shí)對(duì)濃堿輸送管線進(jìn)行更換。4、完成系、系、系檢修,主要檢修內(nèi)容有:煙氣管線消漏,更換部分閃蒸油管線;瀝青閥門清理、更換填料;系1#反應(yīng)釜更換實(shí)軸、空心軸、減速機(jī)以及筒體挖補(bǔ),格子磚修復(fù);系2#反應(yīng)釜減速機(jī)檢修、空心軸更換;系3#反應(yīng)釜減速機(jī)小修;系1#反應(yīng)釜筒體挖補(bǔ),格子磚修復(fù);系1#反應(yīng)釜更換實(shí)軸與漿桿。5、針對(duì)系1#反應(yīng)釜、系1#反應(yīng)釜筒體的實(shí)際情況,對(duì)其它反應(yīng)釜進(jìn)行測(cè)厚,對(duì)系、系、系格子磚進(jìn)行全部更換。6、結(jié)合系統(tǒng)停車情況,對(duì)改質(zhì)系、系、系釜頂煙氣管線進(jìn)行了全部更換,解決了由于煙氣管線腐蝕嚴(yán)重,頻繁泄漏的問(wèn)題。7、完成了改質(zhì)系、系、系閃蒸油冷卻器蛇管更換工作,解決了冷卻器蛇管由于長(zhǎng)期受閃蒸油的腐蝕,造成蛇管整體減薄,多處出現(xiàn)漏點(diǎn)的問(wèn)題,延長(zhǎng)了改質(zhì)瀝青的運(yùn)行時(shí)間,提高了改質(zhì)瀝青的質(zhì)量;8、完成了改質(zhì)系、系鏈板機(jī)的大修,瀝青冷卻平板輸送機(jī)支架腐蝕嚴(yán)重,鏈板單元磨損嚴(yán)重直接導(dǎo)致鏈板機(jī)運(yùn)行不平穩(wěn),鏈板張力過(guò)大等問(wèn)題。保證瀝青冷卻平板輸送機(jī)滿足生產(chǎn)需要,減少故障,降低今后的維修費(fèi)用。9、完成了改質(zhì)系、系、系液體放料吸風(fēng)罩更換工作;10、完成了原料、產(chǎn)品庫(kù)區(qū)及改質(zhì)瀝青現(xiàn)場(chǎng)地面灌縫以及排水渠裂縫、下沉處理,地面裂縫、下沉處理;對(duì)酸堿卸車地下槽耐酸磚進(jìn)行重新鋪設(shè)。11、全年完成修舊利廢20項(xiàng),為公司節(jié)約資金42480元。二、技改項(xiàng)目完成了產(chǎn)品、原料庫(kù)區(qū)冷凝液輸送泵的改造工作,徹底解決了原冷凝液泵易堵塞,機(jī)封、軸套易損壞等問(wèn)題,也間接解決了冷凝液貯槽由于壓力高而導(dǎo)致安全閥易起跳的問(wèn)題,建議各車間采納該方案,對(duì)冷凝液泵進(jìn)行改造。2、完成了改質(zhì)瀝青高置槽伴熱銅管改造工作。改質(zhì)瀝青高置槽原伴熱為10銅管,在開始放料時(shí)操作工需對(duì)高置槽放料口進(jìn)行加熱,極易造成伴熱銅管老化破裂。通過(guò)制作安裝無(wú)縫鋼管伴熱管,徹底解決了伴熱管泄漏的問(wèn)題。3、完成了4#、5#、6#焦油循環(huán)泵潤(rùn)滑管改造工作。原焦油循環(huán)泵自潤(rùn)滑管為6管,由于焦油中含渣較多,極易造成潤(rùn)滑管堵塞,若巡檢發(fā)現(xiàn)不及時(shí),很容易造成機(jī)封損環(huán)。通過(guò)將自潤(rùn)滑管加粗,改為10潤(rùn)滑管,潤(rùn)滑效果明顯改變,原每2月需更換機(jī)封1套,自改造后至今3個(gè)月未進(jìn)行檢修,改造效果明顯。三、主要改造工作完成了酚水管線改造工作。目前焦油加工廠酚水達(dá)到67噸每小時(shí),最大時(shí)達(dá)到10噸每小時(shí),造成酚水處理品裝置超負(fù)荷動(dòng)行。經(jīng)過(guò)改造,將部分酚水送往三回收處理,減輕了一回收酚水處理的壓力,解決了焦油加工廠的酚水輸送的壓力,保證了焦油加工廠的滿負(fù)荷運(yùn)行。2、完成了洗油管線的改造工作,解決了洗油管線冬季吹掃不徹底,導(dǎo)致管線堵塞的問(wèn)題。3、完成了原料庫(kù)區(qū)取樣點(diǎn)的改造工作,解決了操作工取樣難的問(wèn)題。4、對(duì)瀝青分中溫平臺(tái)改造,解決了操作工日常操作倒閥門困難的難題。四、管理工作完成了車間所有靜止設(shè)備、傳動(dòng)設(shè)備維護(hù)檢修技術(shù)規(guī)程的編制與修訂工作,為設(shè)備檢修制定了檢修程序和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn);2、完成了設(shè)備圖紙、技術(shù)資料、竣工資料的整理、匯總工作;3、對(duì)改質(zhì)系裝置設(shè)備、管線、爬梯、平臺(tái)除銹、防腐,完成了系標(biāo)準(zhǔn)化崗位環(huán)境友好單位的創(chuàng)建工作并通過(guò)了標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收,且繼續(xù)對(duì)改質(zhì)系裝置標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建效果進(jìn)行維持、提高;4、根據(jù)公司要求,完成了車間各崗位人員手指口述方案的編制及演練工作,通過(guò)手指口述活動(dòng),嚴(yán)格、規(guī)范了操作工的交接班,指導(dǎo)了技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)巡檢的內(nèi)容及要求;5、按照制特種設(shè)備專項(xiàng)整治方案,對(duì)1#、2#橋式抓斗起重機(jī)、電氣設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行周檢查、整改、歸檔。6、加強(qiáng)設(shè)備管理工作的檢查和考核力度,重點(diǎn)從以下幾個(gè)方面開展了工作:加強(qiáng)“三檢”工作執(zhí)行情況的檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題按責(zé)任分工,責(zé)任到人;加強(qiáng)設(shè)備的潤(rùn)滑管理工作,緊抓油品柜的管理并及時(shí)更換潤(rùn)滑油;加強(qiáng)對(duì)定置管理的檢查力度;加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)漏點(diǎn)管理,發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)必須及時(shí)消漏,不能消除的漏點(diǎn)按規(guī)定掛紅黃牌。7、對(duì)設(shè)備臺(tái)賬檔案進(jìn)行完善。8、對(duì)庫(kù)房物資進(jìn)行整理,做到帳物相符,并著手創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化庫(kù)房。五、存在問(wèn)題:對(duì)改質(zhì)瀝青暴露的問(wèn)題:閃蒸油管線腐蝕嚴(yán)重,高置槽煙氣系統(tǒng)堵塞,反應(yīng)釜筒體變形、減薄,高置槽底部裂縫等問(wèn)題,采取針對(duì)性的預(yù)防措施及處理措施,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)處理;2、對(duì)超級(jí)離心機(jī)知識(shí)了解不夠,急需強(qiáng)化培訓(xùn),對(duì)設(shè)備表現(xiàn)出的故障不能及時(shí)說(shuō)出原因,不能針對(duì)性的處理問(wèn)題。3、操作工在倒停車方面,不按規(guī)定操作,需加強(qiáng)培訓(xùn)。4、改質(zhì)瀝青西庫(kù)下沉,急需處理。5、設(shè)備常用備件庫(kù)存量及用量認(rèn)識(shí)不夠,應(yīng)加強(qiáng)實(shí)踐學(xué)習(xí)。六、xx年工作計(jì)劃:結(jié)合xx年機(jī)動(dòng)管理工作計(jì)劃及公司的形勢(shì),xx年從以下幾個(gè)方面著手,做好機(jī)動(dòng)管理工作:(一)強(qiáng)化日常維護(hù)與檢修,確保設(shè)備安全、穩(wěn)定、長(zhǎng)周期運(yùn)行。針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和缺陷,做好維護(hù)和檢修工作,采取針對(duì)性的預(yù)防措施及處理措施,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)處理;2、組織好xx年的天車檢驗(yàn)及安全閥校驗(yàn)工作;3、完成1#超級(jí)離心機(jī)的大修及改質(zhì)系鏈板機(jī)的大修工作;4、做好防洪防汛工作;5、做好修舊利廢工作;(二)細(xì)化設(shè)備基礎(chǔ)管理和設(shè)備維護(hù)管理工作加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)管理工作,降低維修費(fèi)用;2、按照所制定的設(shè)備巡檢制度,強(qiáng)化設(shè)備的“三檢”管理:加強(qiáng)“三檢”工作執(zhí)行情況的檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題按責(zé)任分工,責(zé)任到人;加強(qiáng)設(shè)備的潤(rùn)滑管理;結(jié)合公司的有關(guān)規(guī)定,對(duì)長(zhǎng)周期運(yùn)行考核的設(shè)備進(jìn)一步強(qiáng)化管理和考核。3、做好庫(kù)房標(biāo)準(zhǔn)化管理工作,加強(qiáng)物資成本管理。4、做好現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化的保持工作。車間管理工作總結(jié)2017車間管理工作總結(jié)(2) 在這一個(gè)月管理車間的工作中,既有歡喜又有累,且?jiàn)A著些無(wú)賴,歡喜的是自己有這個(gè)機(jī)會(huì)來(lái)試著管理車間,來(lái)訓(xùn)練自己的領(lǐng)導(dǎo)能力和管理能力,同時(shí)也是自己積累的工作經(jīng)驗(yàn)得于施展的好時(shí)機(jī)。累的是這一個(gè)月來(lái),每天的工作量大而人手不夠,超過(guò)平時(shí)的工作量。其中無(wú)奈則是自己在管理方面存在欠缺,不能很好的駕馭,協(xié)調(diào)好其中的一些人。但總得來(lái)說(shuō),我盡到自己工作的責(zé)任,以自已的實(shí)際行動(dòng)帶好頭。以下是我的小小體會(huì):從整個(gè)車間來(lái)說(shuō),記件的員工是比較好管理,不需要過(guò)多的監(jiān)督,只要作好安排,他們都會(huì)積極地把工作做好。而問(wèn)題出在最多的是記時(shí)的員工即輔助工,其中出問(wèn)題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位,下面具體談?wù)勛约簩?duì)他們出現(xiàn)問(wèn)題的原因主要?dú)w結(jié)有以下4個(gè):1生活的矛盾帶來(lái)工作中來(lái),不能把工作做到盡心。2雖說(shuō)他們的工作定位存在潛規(guī)則,但由于工作崗位職責(zé)不明,而導(dǎo)致配合不好。3由于他們的工資不高,主要靠點(diǎn)加班費(fèi)來(lái)增加工資,而各類崗位的加班情況不同,從而導(dǎo)致了一些問(wèn)題。4出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機(jī)會(huì)少的情況。對(duì)于出現(xiàn)這些問(wèn)題,我覺(jué)得對(duì)他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實(shí),畢業(yè)他們知識(shí)有限,理解有限,所以解決問(wèn)題的方式還是要從最根本的方面著手,那就是工資本身。以下是我的幾種解決問(wèn)題的建議:1 增加人手,給他們定好自己的工作崗位,做到職責(zé)明確。(這點(diǎn)從目前來(lái)看還是有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí),畢竟現(xiàn)在整個(gè)花邊行業(yè)不景氣,加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支)2 若不增加人手的話可從他們的加班費(fèi)方面進(jìn)行調(diào)結(jié),可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性,不過(guò)這種方法畢竟不是好的辦法,因?yàn)闆](méi)有從根本上解決問(wèn)題,只是可能會(huì)減少點(diǎn)問(wèn)題而已。3 讓他們幾個(gè)也記件,這樣的話便于管理,同時(shí)也從根本上解決他們之間的問(wèn)題,不過(guò)這得從頭開始嘗試,因?yàn)檫@邊的花邊企業(yè)這塊還沒(méi)有開始從事記件過(guò)。具體記件的想法如下:(1)裝箱這塊,分大小箱兩種,分別對(duì)每天裝箱的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)(只需根據(jù)(!)每天的成品入庫(kù)報(bào)表就可得知),每大(?。┫涠▋r(jià)多少錢,其中封箱,打包裝袋、割袋子算他們份內(nèi)事,關(guān)于定價(jià)這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析得出,具體方法為,抽取兩個(gè)忙時(shí)的的月裝箱總數(shù)和他們的工資,及兩個(gè)不忙時(shí)的月裝箱總數(shù)和他們對(duì)應(yīng)的工資,再求平均值來(lái)得出定價(jià)。面料包裝定價(jià)可根據(jù)大箱的定價(jià)一樣。(2)做管,可根據(jù)每個(gè)管來(lái)定價(jià),每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。(3)套袋和過(guò)塑也可根據(jù)管的數(shù)量來(lái)定價(jià)。(4)退卷和打卷可根據(jù)花邊的卷數(shù)來(lái)定價(jià),(5)割樣品可根據(jù)碼數(shù)來(lái)定價(jià),或可直接按小機(jī)臺(tái)剪邊的價(jià)格來(lái)定價(jià)。總得來(lái)說(shuō),定價(jià)要合理,且以上五個(gè)定價(jià)工作崗位人員安排是關(guān)鍵,這要根據(jù)以往的實(shí)踐資料來(lái)合理分析后再定。車間管理半年工作總結(jié)范文2017車間管理工作總結(jié)(3) 在過(guò)去的半年里,我作為公司生產(chǎn)車間的車間主管,在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,帶領(lǐng)生產(chǎn)車間在半年來(lái)基本上保證了運(yùn)行有序,取得了不錯(cuò)的成績(jī),半年來(lái)我車間實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值,同比增長(zhǎng)。下面就上半年的工作情況總結(jié)如下:上半年的工作中,我始終把安全工作放在第一位,認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,并且抓好職工的安全思想教育。在生產(chǎn)中,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)程,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理,消除各類不安全隱患。教導(dǎo)員工按照安全守則和操作規(guī)程進(jìn)行生產(chǎn),不得有半點(diǎn)疏忽。整個(gè)上半年,車間沒(méi)有發(fā)生一起安全事故。在工作中,我狠抓人員穩(wěn)定,思想上做足工作,緊抓員工的思想教育不放松,教育員工以大局為重,講求集體利益。一旦發(fā)現(xiàn)員工中的不滿和極端情緒,及時(shí)開展思想工作和疏導(dǎo)工作,進(jìn)行處理和化解矛盾,積極維護(hù)中共群眾的合法權(quán)益,能解決的問(wèn)題及時(shí)解決,把問(wèn)題解決在基層,消滅在萌芽狀態(tài),防止問(wèn)題擴(kuò)大化。注重產(chǎn)品質(zhì)量,首先就是提高車間員工的操作技能,高質(zhì)量、高效率完成生產(chǎn)任務(wù),我定期組織車間員工開展技能學(xué)習(xí)的培訓(xùn),把學(xué)習(xí)理論知識(shí)、提高操作水平和參加技能比武很好地結(jié)合起來(lái),鼓勵(lì)大家多學(xué)多練,敢于冒尖,提高水平,為本車間爭(zhēng)光。xx年上半年,我車間在取得不錯(cuò)成績(jī)的同時(shí)也暴露出了一些細(xì)節(jié)上的問(wèn)題,比如在4月份制證室因?yàn)樽鲎C卷移膠粘接度不強(qiáng)出現(xiàn)配方問(wèn)題,后來(lái)經(jīng)過(guò)測(cè)試,重新調(diào)整配方,很容易的達(dá)到了要求;而7月份水晶相紙因?yàn)閜et材料有膠出現(xiàn)粘牢這種小問(wèn)題。這些問(wèn)題雖然不嚴(yán)重,但卻對(duì)我們的工作進(jìn)度造成了不必要的拖延,也間接的給車間帶來(lái)了消極的影響,它們都是本可以避免的,這就是我們?cè)谏a(chǎn)中放松了警惕,導(dǎo)致這樣的失誤,作為

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