臨港新城書院社區(qū)三期—動遷商品住宅地下車庫基坑土方開挖施工方案.doc

浙江舜江建設(shè)（集團(tuán)）有限公司臨港新城書院社區(qū)三期2動遷商品住宅土方開挖施工方案46#地下車庫編制單位：浙江舜江建設(shè)（集團(tuán)）有限公司一、編制說明1.1工程概況46#地下車庫位于上海市南匯區(qū)新港鎮(zhèn)老果公路東側(cè)、黃華港北側(cè)，邊坡采用土釘墻圍護(hù)，本建筑設(shè)計(jì)標(biāo)高0.000，相當(dāng)于絕對標(biāo)高4.300，基坑開挖深度為自然土往下4.600m，基坑圍護(hù)周長約為500m，面積4500m2，總土方量約為3.5萬方。1.2施工中的重點(diǎn)與難點(diǎn)1、開挖過程中降水效果將直接影響到土方開挖的安全及質(zhì)量，故降水質(zhì)量的本工程土方開挖的重點(diǎn)。2、本工程基坑占地面積大，工期緊，如何“分層、對稱、平衡、限時、分段”開挖，成為本工程施工難點(diǎn)。1.3周遍環(huán)境條件及應(yīng)急措施1、根據(jù)平面布置及現(xiàn)場勘察結(jié)果，基坑平面呈長方形狀?；又鼙闂l件如下：基坑北側(cè)：基坑北側(cè)主要位于明浜、暗浜區(qū)域內(nèi)，基坑邊坡處于明浜、暗浜內(nèi)，現(xiàn)于推平為空地明浜離基礎(chǔ)邊線間距約為3m左右?；?xùn)|側(cè)：基坑?xùn)|側(cè)為明浜?；A(chǔ)邊線距明浜最近距離為5m左右明浜正好位于邊坡范圍內(nèi)，現(xiàn)于推平為空地?；幽蟼?cè)：基坑南側(cè)為施工便道，基坑邊線距施工便道最近處約為10m，基坑局部位于暗浜范圍內(nèi)?；游鱾?cè)：基坑西側(cè)局部位于暗浜區(qū)域內(nèi)基坑邊坡處于暗浜內(nèi)。2、工程過程的應(yīng)急措施：在施工的全過程中，我們將對基坑周遍進(jìn)行監(jiān)控，進(jìn)行信息化施工，采取有效的技術(shù)措施，保證周遍環(huán)境的安全，同時也將成立以項(xiàng)目經(jīng)理及技術(shù)總負(fù)責(zé)為首的搶險小組，針對工程中發(fā)生的險情進(jìn)行緊急處理，使工程施工始終處于可控制狀態(tài)。施工過程的組織施工中我們將同時做好文明、標(biāo)化工作，使場地始終保持整齊清潔。1.4編制依據(jù)本工程建筑結(jié)構(gòu)圖紙及基坑圍護(hù)施工圖紙GB50202-2002建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB/T50104-2001建筑制圖標(biāo)準(zhǔn)GB/T50001-2001房屋建筑制圖統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50009-2001建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50108-2001地下工程防水技術(shù)規(guī)范GB50204-2002混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范JGJ/T27-2001J140-2001鋼筋焊接接頭試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)GB50010-2002混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范二、土方開挖施工方案2.1土方總體施工工藝流程2.2土釘墻防滲漏措施在基坑開挖時，必須在基坑四周設(shè)置排水溝。排水溝與排水井形成網(wǎng)，用潛水泵抽水，以保持基坑集水井內(nèi)干燥。如開挖過程中，土釘墻由施工或其它原因存在滲漏，在土方開挖過程中必須及時修補(bǔ)，以免影響土方開挖，在土釘墻滲漏修補(bǔ)采用聚胺脂或快硬水泥修補(bǔ)，如開挖過程中土釘墻存在嚴(yán)重滲漏或缺陷，我公司將土方開挖至符合設(shè)計(jì)要求后暫停土方開挖，并與設(shè)計(jì)協(xié)商處理方案，確保本工程外墻施工質(zhì)量。如基坑外水準(zhǔn)降低超過500mm，我司緊急與勘察、設(shè)計(jì)聯(lián)系，按設(shè)計(jì)要求對基坑進(jìn)行回水處理。2.3施工準(zhǔn)備1、勘察現(xiàn)場，了解現(xiàn)場地形、地貌、水文、地質(zhì)、地下埋設(shè)物、鄰近建筑以及水電供應(yīng)、運(yùn)輸?shù)缆非闆r，作為計(jì)算土方工程量，選擇基坑處理和支護(hù)監(jiān)測方案及組織降水、排水的依據(jù)。2、將施工區(qū)域內(nèi)的障礙物，如地上和地下管線、電纜、墳?zāi)?、溝渠及基礎(chǔ)等進(jìn)行拆除、清理。3、本工程采用輕型井點(diǎn)降水措施，應(yīng)與地質(zhì)資料復(fù)核，并于土方開挖前10天在施工區(qū)域內(nèi)設(shè)置排水設(shè)施。4、做好測量放線工作。在不受基礎(chǔ)施工影響的范圍，設(shè)置監(jiān)測控制網(wǎng)，包括軸線和水準(zhǔn)點(diǎn)。根據(jù)龍門板樁上的軸線，放出基坑灰線和水準(zhǔn)標(biāo)志。龍門板樁離基坑邊緣1.52m設(shè)置，灰線、標(biāo)高、軸線進(jìn)行復(fù)核檢查驗(yàn)收后，方可破土施工。5、基坑施工所需的臨時設(shè)施，如水、電源、道路、排水和暫設(shè)設(shè)施等，應(yīng)按施工平面布置圖設(shè)置就緒。測量放線按道貌岸然路）設(shè)計(jì)降水施工土方開挖清底驗(yàn)槽墊層施工基坑支撐（按道路）設(shè)計(jì)混凝土支撐施工2.4場地土的物理力學(xué)質(zhì)量參數(shù)如表1所示：土層號土層名稱含水量W（%）滲透系數(shù)K（cm/s）平均層厚（m）重度r（KN/m3）直剪固快（峰值）粘聚力C（Kpa）內(nèi)摩擦角（o）1素土層0.632浜填土0.851褐黃灰黃色粘粉土夾粉質(zhì)粘土31.11.0E-051.0718.41920.53-1灰色砂持粉土28.88.0E-0410.418.7432.03-2灰色砂質(zhì)粉土夾粉質(zhì)粘土28.72.0E-042.618.4629.5灰色淤泥質(zhì)粘土49.34.9516.71511.02、對場地土土性的評價1層：素填土，灰灰黃色；松散；主要由粘性土組成，夾少量碎石子、碎磚塊等。2層：浜填土，灰黑黑色；飽和；流塑；壓縮性高；含大量有機(jī)質(zhì)，土質(zhì)很軟。1層：粉質(zhì)粘土夾砂質(zhì)粉土，褐黃灰黃；濕；可塑；壓縮性中等；含云母，含鐵錳質(zhì)結(jié)核，平57cm砂質(zhì)粉土，稍有光澤，干強(qiáng)度中等，韌性中等，搖震反應(yīng)弱。3-1層：砂質(zhì)粉土，灰色，飽和，稍密中密，壓縮性中等；頂部略呈灰黃色，其下部漸變?yōu)榛疑植繛榉凵?，無光澤，干強(qiáng)度低，韌性低，搖震反應(yīng)中等。3-2層：砂質(zhì)粉土夾淤泥粉質(zhì)粘土，灰色，飽和，稍密，壓縮性中等；夾57cm砂質(zhì)粉土，無光澤，干強(qiáng)度低，韌性低，搖震反應(yīng)中等。層：淤泥質(zhì)粘土，灰色，飽和，流塑，壓縮性高等，含有機(jī)質(zhì)和貝殼碎屑，光滑，韌性高，干強(qiáng)度高，無搖震反應(yīng)。3、不良地質(zhì)現(xiàn)象擬建場地水系較發(fā)達(dá)，分布有較多明浜暗浜，根據(jù)地形圖并結(jié)合本次勘察資料，可知，明浜一般寬1518m左右，浜深1.4m2.2m，淤泥厚0.71.3m左右，深1.52.2m。本基坑有明浜暗浜存在。4、地下水該擬建地場地淺部土層中的地下水屬于潛水類型，其水位動態(tài)變化主要受控于大氣降水和地面蒸發(fā)等影響。根據(jù)上海市工程建設(shè)規(guī)范巖土工程勘察規(guī)范（DGJ08-37-2002）第11.1.1條規(guī)定，該擬建場地的地下水潛水位一般離地表面約0.31.5m，年平均水位埋深0.50.7m，場地內(nèi)地下水高水位埋深值（0.50m）,對天然地基、樁基布樁設(shè)計(jì)的沉降計(jì)算時應(yīng)采用低水位埋深值（1.50m）。2.5土方開挖順序本工程土方開挖應(yīng)在井點(diǎn)降水效果達(dá)到認(rèn)可后方可開挖，并保證降水后基坑地下水位在預(yù)計(jì)開挖面下0.51m，嚴(yán)格遵循“邊挖邊做土釘墻”原則，主要采用6臺挖土機(jī)在基坑?xùn)|西兩側(cè)進(jìn)行土方開挖裝車。2.6清底機(jī)械挖土至基坑設(shè)計(jì)標(biāo)高上30處，由人工將坑底土方修平，挖土標(biāo)高中每隔1m設(shè)置的竹樁控制，竹樁頂標(biāo)高為素混凝土面標(biāo)高。竹樁檔高需用水準(zhǔn)儀引測。素混凝土墊層隨挖土進(jìn)度分塊澆搗。挖土收底一塊，基底經(jīng)驗(yàn)收合格，混凝土墊層澆搗一塊，清底的順序同第二次土方開挖順序。2.7施工機(jī)械及卸土位置本工程土方開挖擬投入挖土機(jī)8臺，土方運(yùn)輸車共16輛運(yùn)土車。卸土位置在45#地下車庫東邊一塊空地。三、地下管線、周邊建筑保護(hù)措施方案3.1地下管線的保護(hù)為貫徹市建交委關(guān)于市政地下管線保護(hù)決定，杜絕野蠻施工，我單位在土方工程施工期間特制訂以下幾點(diǎn)措施：必須熟悉由建設(shè)單位提供的地下管線圖。工地現(xiàn)場車輛進(jìn)出通道應(yīng)盡量避開管線，如無法避開的則應(yīng)在通道口用鋼筋混凝土加固路面和鋪設(shè)鋼板。在上水管、雨水管、污水管、煤氣管上面不準(zhǔn)堆放重物，如黃砂、石子、鋼筋、水泥等作為堆場。在市政地下管線上面，不可搭建生活設(shè)施，如工棚等。對施工現(xiàn)場清洗攪拌車、土方車、導(dǎo)管及施工臨時通道等所產(chǎn)生的污水必須經(jīng)過二級沉淀后排入市政排水管道，以防止排水管道堵塞。在上述措施前提下，如在施工中發(fā)現(xiàn)機(jī)械損壞管道或意想不到管道損壞情況，應(yīng)及時會同業(yè)主通知有關(guān)部門，以便盡早采取補(bǔ)救措施。3.2周邊環(huán)境保護(hù)措施為了保持場地內(nèi)的整潔及不影響周圍環(huán)境，根據(jù)土方工程施工特點(diǎn)，我們采取以下幾點(diǎn)措施：1、施工場地周圍的圍墻做到連續(xù)、封閉2、場地內(nèi)派專人經(jīng)常進(jìn)行清掃工作，特別是主要通道，并在車輛進(jìn)出口的大門邊設(shè)置車輛清洗槽，每輛車必須經(jīng)過嚴(yán)格沖洗輪胎后方可出門，以防輪胎污染路面。3、每個施工大門口派專人經(jīng)常沖洗。每次泥土外運(yùn)，專用車輛運(yùn)走后，如有泥漿或泥土污染路面，須及時清掃，保持場地、馬路清潔。現(xiàn)場建筑垃圾作好外運(yùn)處理，隨時清理，及時裝車外運(yùn)。同時做好車輛進(jìn)出指揮工作。4、夜間施工應(yīng)做到噪音控制，施工現(xiàn)場不喧嘩，禁止不必要的噪聲發(fā)生。如搬運(yùn)鋼筋應(yīng)輕提慢放、車輛進(jìn)出做到不鳴號等。5、控制好夜間光照，將光線集中照射在基坑中，如無法保證，則應(yīng)采用擋光措施，以防止光線影響周圍居民生活。3.3監(jiān)測頻率基坑監(jiān)測在我司進(jìn)行降水及土方開挖時，每天進(jìn)行一次基坑監(jiān)測，同時每次監(jiān)測時間必須固定，地下室底板澆灌完成后，可改為一周監(jiān)測一次，監(jiān)測時間必須持續(xù)到地下室頂板完成，地下室支撐拆除完成后方可結(jié)束。四、施工協(xié)調(diào)及施工保證措施4.1協(xié)調(diào)網(wǎng)絡(luò)圖否是4.2防止擾民的措施1、加強(qiáng)與社區(qū)居委和警署的合作。2、對工程可能發(fā)生的擾民及民擾問題承擔(dān)施工管理職責(zé)，全面負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各方面工作，不給業(yè)主等添麻煩。3、開工前到環(huán)保監(jiān)察站進(jìn)行受監(jiān)登記，隨時接受環(huán)保監(jiān)測。4、在進(jìn)場施工前，和當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)政府、居委會取得聯(lián)系，邀請周邊單位及居民代表參加座談會、新聞發(fā)布會等，通報(bào)工程的概況、性質(zhì)及建設(shè)意義，并積極聽取周邊單位及居民的開始收集信息綜合管理部居委會警署街道環(huán)保聽取群眾實(shí)施方案認(rèn)可否信息反饋結(jié)束提出方案取得一致跟蹤實(shí)施意見及建議，盡量采用合理的施工方案減少對周邊環(huán)境的影響。并對工程施工影響求得周邊單位及居民的支持與諒解。5、對受施工的噪聲、強(qiáng)光、灰塵影響的單位及居民采取相應(yīng)的必要的彌補(bǔ)措施。同時采取行之有效的預(yù)防措施減少這些危害，以盡可能地保護(hù)周邊單位及居民的利益。6、由項(xiàng)目綜合辦公室專人處理擾民及民擾問題，做到及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。如因特殊工藝超過環(huán)保規(guī)定連續(xù)施工和夜間施工，提前12小時提前請有關(guān)主管部門進(jìn)行審核批準(zhǔn)。并配合當(dāng)?shù)卣龊卯?dāng)?shù)鼐用駞f(xié)調(diào)對場地及機(jī)械設(shè)備進(jìn)行合理布置，采用低噪音的新型機(jī)械設(shè)備。對施工場地照明燈光布置盡量背離居民區(qū)。7、不斷與周邊的機(jī)關(guān)、居委會等單位進(jìn)行聯(lián)系溝通。并與當(dāng)?shù)鼐游瘯龊镁裎拿鞴步üぷ?，利用我們的特長為當(dāng)?shù)鼐用褡鲆恍┍匾男^(qū)設(shè)施及修理。支持并積極參加當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)公共事業(yè)活動。8、噪聲控制由于在開挖土方及進(jìn)行混凝土澆筑，大型機(jī)械的動作轟鳴聲較大，幫在施工時，我單位將嚴(yán)格控制其晝間與夜間，尤其是夜間的分貝數(shù)，使其達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。9、大氣污染控制建筑施工過程中對大氣污染主要是粉塵，而粉塵的產(chǎn)生大多是在混凝土攪拌過程中。由于本工程采用商品混凝土，可大大減少粉塵的產(chǎn)生。10、水污染控制對施工中產(chǎn)生的污水需經(jīng)沉淀池沉淀后分別處理，水重復(fù)利用，廢物運(yùn)出現(xiàn)場，絕不污染環(huán)境，對居民造成生活上的不便。11、混凝土澆搗過程中的控制由于本工程的商品混凝土供應(yīng)全過程中，各單位車輛進(jìn)出現(xiàn)場必須注意安全，拌車途中不能有混凝土滴漏現(xiàn)象，卸料完畢后駕駛員必須督促清潔工掃潔尾槽，方能出工地。12、臨時道路的管理進(jìn)出車輛派專人指揮，做好排水設(shè)施，場地及周圍道路不積水，特別在挖土階段，出現(xiàn)場車輛的輪胎必須沖洗干凈，不能漿泥帶出工地。還需經(jīng)常清掃工地周圍的道路，保持居民區(qū)的衛(wèi)生清潔。4.3防止外界干擾的措施對可能發(fā)生的突發(fā)事件及外部干擾，在進(jìn)行良好的溝通情況下取得當(dāng)?shù)卣闹С?。認(rèn)真做好接待工作，及時了解當(dāng)?shù)鼐用竦睦щy，與他們?nèi)〉脺贤ê鸵恢?，對其中無理取鬧者，配合當(dāng)?shù)卣M(jìn)行疏導(dǎo)與教育。并按以下流程進(jìn)行處理。4.4夜間施工技術(shù)措施1、夜間施工要有足夠的照明設(shè)施。施工場地要做好落手清工作，不亂堆物，保持工作面上整潔。2、腳手架的轉(zhuǎn)角、臨時樓梯口等相應(yīng)安裝36V安全照明燈?，F(xiàn)場配備手電筒若干，以備檢查之用。3、夜間嚴(yán)禁進(jìn)行搭、拆腳手架等高空危險作業(yè)，以確保安全。如有特殊情況，需經(jīng)工地負(fù)責(zé)有批準(zhǔn)，并采用相應(yīng)措施后方可進(jìn)行。施工用水、電線路盡可能排放整齊，不準(zhǔn)亂拖亂拉，以防出意外事故。4、基