蓋梁技術(shù)交底

創(chuàng) 優(yōu) 技 術(shù) 交 底 書(shū)編制單位：中鐵十五局集團(tuán)五公司安新高速.9標(biāo)項(xiàng)目部 保 存 號(hào)： 主送單位橋涵施工隊(duì)編號(hào)AXGJ.9-032工程名稱(chēng)蓋梁施工要點(diǎn)日期2009年03月08日各橋涵施工隊(duì)：現(xiàn)就蓋梁施工中的工藝要求、工藝要點(diǎn)、施工方法等問(wèn)題對(duì)你隊(duì)進(jìn)行如下技術(shù)交底，你隊(duì)在蓋梁施工過(guò)程中必須嚴(yán)格按照本技術(shù)交底書(shū)進(jìn)行施工。1 模板處理： 模板進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后,在使用前采用砂輪機(jī)將表面的浮銹及毛刺清理干凈，一般進(jìn)行23遍，同時(shí)為保證將新模板上出廠(chǎng)時(shí)表面的浮漆、浮油處理干凈，保證在進(jìn)行混凝土施工時(shí)表面顏色一致，在已打光的模板面涂刷高標(biāo)號(hào)砂漿，厚3cm，在砂漿達(dá)到終凝時(shí)，采用批灰刀，將砂漿鏟掉，此項(xiàng)工序進(jìn)行23遍。由于在兩節(jié)模板的接頭處，均設(shè)置為子母縫，在進(jìn)行模板拼接時(shí)會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)和凹凸現(xiàn)象，針對(duì)兩節(jié)模板的錯(cuò)臺(tái)和凸出現(xiàn)象，先采用砂輪機(jī)進(jìn)行將其磨平，保證整體一個(gè)平面，對(duì)于模板縫和凹進(jìn)部分，也先用砂輪機(jī)進(jìn)行處理，然后采用膩?zhàn)踊疫M(jìn)行找平處理，最后再用磨光機(jī)將膩?zhàn)踊掖蚬狻⒛テ?，確保拼接后無(wú)接縫、錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象。為保證在混凝土施工后顏色一致以及達(dá)到最好的脫模效果，模板表面脫模劑采用北京沃柏華科貿(mào)有限公司生產(chǎn)的BT-20模板漆，在進(jìn)行模板表面處理合格后，用模板漆均勻的刷涂三遍，該漆凝固后，漆面光亮，耐水耐磨，利于氣泡的排除。為保證最佳效果，每涂刷一次連續(xù)使用周轉(zhuǎn)次數(shù)不超過(guò)3次。2蓋梁施工前，首先要對(duì)照老結(jié)構(gòu)物，根據(jù)老結(jié)構(gòu)物實(shí)際坐標(biāo)、標(biāo)高，定出加寬蓋梁的中心線(xiàn)，確保新建蓋梁和老蓋梁進(jìn)行順接。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，由于老蓋梁軸線(xiàn)和老橋立柱中心線(xiàn)不在一條線(xiàn)上，因此在進(jìn)行新蓋梁施工是要實(shí)際調(diào)整新蓋梁軸線(xiàn)以便和老蓋梁進(jìn)行順接，因此要調(diào)整蓋梁底模的立柱孔徑，通過(guò)調(diào)整位置和老蓋梁進(jìn)行順接。3蓋梁施工時(shí)，為不破壞立柱內(nèi)在質(zhì)量和受力，采用抱箍進(jìn)行施工。蓋梁模板的底座采用個(gè)圓形的子母抱箍，首先根據(jù)標(biāo)高及鋼箍尺寸，將兩個(gè)半圓形鋼箍緊箍在立柱相應(yīng)位置上，鋼箍與立柱之間加塞橡膠墊，兩鋼箍之間用高強(qiáng)螺栓鏈接，鋼箍下部底面整體處理平整，用槽鋼支起鋼箍，確保鋼箍牢固、穩(wěn)定不漏編 制 者： 審 核 者：接收單位：接收負(fù)責(zé)人：技 術(shù) 交 底 書(shū) 編制單位：中鐵十五局集團(tuán)五公司安新高速.9標(biāo)項(xiàng)目部 保 存 號(hào)： 主送單位橋涵施工隊(duì)編號(hào)AXGJ.9-032工程名稱(chēng)蓋梁施工要點(diǎn)日期2009年03月08日漿，鋼箍要做好防銹措施，使用專(zhuān)用的脫模劑防止鋼箍部分的砼顏色與其它部位的砼顏色不同，鋼箍上架設(shè)18號(hào)工字鋼，工字鋼上部架設(shè)1515方木，方木橫向按30cm間距布設(shè)。每個(gè)立柱上一套子母箍，為防止抱箍在支?；蚧炷翝仓^(guò)程中向下滑落，在抱箍?jī)?nèi)部，采用襯墊兩層防水土工布，從而增加摩擦力，同時(shí)也防止抱箍?jī)?nèi)部銹蝕污染立柱表面，并有效的防止拆裝抱箍時(shí)造成立柱磨損。4蓋梁底模板采用定型組合模板，由項(xiàng)目部統(tǒng)一采購(gòu)。模板嚴(yán)格廠(chǎng)家提供的拼裝圖按順序拼接，安裝平順，底模高程依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙并結(jié)合老橋標(biāo)高及平面位置調(diào)出橫坡，底模底部允許誤差10mm。5底模拼裝安裝完畢，采用自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀精確控制高程，將底模高程控制在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)，采用模板漆均勻刷涂，防止模板生銹及砼澆筑完成后，拆除模板時(shí)砼粘模板，造成麻面。6鋼筋嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行安裝綁扎，綁扎完畢后，安裝圓形高強(qiáng)塑料墊塊，保證保護(hù)層厚度。鋼筋位置允許偏差：受力筋間距10mm，箍筋、橫向水平筋10mm，鋼筋骨架長(zhǎng)10mm，寬和高5mm，彎起鋼筋位置20mm，保護(hù)層厚度5mm。7鋼筋安裝綁扎完畢后，支立側(cè)模，要求模板按順序拼接平順，節(jié)段間錯(cuò)臺(tái)不大于5mm，大面積平整度不大于5mm，豎直度允許偏差為0.3%H且不大于斷面尺寸20mm，頂面高程10mm，軸線(xiàn)偏位10mm，側(cè)模與底模連接牢固后，側(cè)模上部用鋼筋對(duì)拉桿固定，側(cè)模兩側(cè)不大于5mm，大面積平整度不大于5mm，豎直度允許偏差為0.3%且不大于20mm，斷面尺寸20mm，頂面高程10mm，軸線(xiàn)偏位10mm，用鋼絲進(jìn)行固定牢固，防止砼澆筑過(guò)程中模板偏位。要求鋼筋幾何尺寸滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，無(wú)鐵銹及焊渣焊縫飽滿(mǎn)，焊接長(zhǎng)度（雙面焊不小于5d，單面焊不小于10d，d為鋼筋直徑）或搭接長(zhǎng)度（不小于35d，d為鋼筋直徑）滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。編 制 者： 審 核 者：接收單位： 接收負(fù)責(zé)人：技 術(shù) 交 底 書(shū) 編制單位：中鐵十五局集團(tuán)五公司安新高速.9標(biāo)項(xiàng)目部 保 存 號(hào)： 主送單位橋涵施工隊(duì)編號(hào)AXGJ.9-032工程名稱(chēng)蓋梁施工要點(diǎn)日期2009年03月08日8側(cè)模安裝完畢后，檢查支護(hù)牢固后，采用自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀精確進(jìn)行測(cè)量，確定砼澆筑高度。9蓋梁澆筑擬采用斜層法，施工時(shí)由蓋梁的一端向另一端分層進(jìn)行澆筑，每層厚度不大于30，澆筑時(shí)注意側(cè)模、預(yù)埋筋的位置是否在設(shè)計(jì)位置，并注意防止振動(dòng)棒將預(yù)埋筋振動(dòng)偏位。蓋梁施工作業(yè)面配備三臺(tái)混凝土罐車(chē)，以保證混凝土的連續(xù)性，避免施工縫的出現(xiàn)。第二層澆筑時(shí)振動(dòng)棒插入第一層不能過(guò)深，以5為宜，振動(dòng)棒要快插慢提，達(dá)到上層振搗密實(shí)而又不離析。10混凝土由拌和站集中拌和，罐車(chē)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，用料斗配合吊車(chē)送入模板內(nèi)?；炷敛捎貌迦胧秸駬v，按自下向上的順序分層澆筑振搗，振搗厚度不宜超過(guò)30cm，上層混凝土應(yīng)在下層混凝土初凝前完成澆注，振搗棒的移動(dòng)間距不超過(guò)振搗器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模保持5-10cm的距離。振動(dòng)完畢后，邊振動(dòng)邊徐徐提出振搗棒，避免振搗棒碰撞模板或鋼筋；對(duì)每一振搗部位，以振搗到砼密實(shí)為止，即砼停止下沉，不再冒氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿，不得漏振。蓋梁施工過(guò)程中重點(diǎn)做好混凝土的振搗及二次收面，即混凝土澆筑完成后用木模將表面抹平，混凝土初凝前再用鋼模將表面二次收面，從而確保蓋梁表面平整，棱角明顯，邊線(xiàn)順直。對(duì)于蓋梁處的倒角設(shè)置，采用3*3cm的角鐵處理后牢固的焊接于蓋梁模板上，打磨平整后，均勻的刷涂脫模劑。砼澆筑完成后，采用自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀測(cè)量高程，將頂面高程控制在10mm之內(nèi)。允許偏差：頂面高程10mm，預(yù)埋件位置10mm。對(duì)于蓋梁模板的下斜角處，我標(biāo)段用角鐵焊接加固，防止砼澆筑時(shí)模板變形。當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以上時(shí)，方可拆除側(cè)模，強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上時(shí)，方能拆除底模。編 制 者： 審 核 者：接收單位： 接收負(fù)責(zé)人：技 術(shù) 交 底 書(shū) 編制單位：中鐵十五局集團(tuán)五公司安新高速.9標(biāo)項(xiàng)目部 保 存 號(hào)： 主送單位橋涵施工隊(duì)編號(hào)AXGJ.9-032工程名稱(chēng)蓋梁施工要點(diǎn)日期2009年03月08日11根據(jù)原設(shè)計(jì)蓋梁墊石為c40混凝土，厚度10左右，2525，中間一層鋼筋網(wǎng)片，根據(jù)有關(guān)文件要求，施工時(shí)支座墊石鋼筋預(yù)埋加長(zhǎng)25cm，具體為在墊石四個(gè)角預(yù)埋12鋼筋四根，同時(shí)在墊石位置在蓋梁頂部下鑿2，以便在進(jìn)行墊石施工時(shí)和蓋梁進(jìn)行連接。在施工時(shí)采用氣泵清掃干凈，現(xiàn)場(chǎng)安放自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀一臺(tái)，嚴(yán)格控制頂面高程及平整度，墊石的模板用組合式模板，支座墊石施工必須進(jìn)行二次收面，確保和橡膠支座很好的接觸。12蓋梁的養(yǎng)護(hù)采用土工布覆蓋養(yǎng)護(hù)，等待二次收面完成后，即可進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)，覆蓋時(shí)一定要注意將土工布牢固的支撐，防止土工布黏貼到蓋梁混凝土表面上，造成污染，灑水養(yǎng)護(hù)不小于7天，養(yǎng)生期間始終保持砼面和土工布濕潤(rùn)。13安全文明施工：在施工過(guò)程中嚴(yán)禁工人上高速公路護(hù)欄內(nèi)側(cè)，嚴(yán)禁站在吊車(chē)作業(yè)半徑，蓋梁施工屬于高空作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)施工人員須戴安全帽，系安全帶。澆筑混凝土?xí)r，料斗下嚴(yán)禁站人。14各橋涵施工隊(duì)技術(shù)人員和現(xiàn)場(chǎng)管理人員要熟練掌握各道工序的施工方法。在施工過(guò)程中要在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工，使工程確實(shí)能按照?qǐng)D紙施工，各項(xiàng)指標(biāo)均能滿(mǎn)足規(guī)范要求，遇到問(wèn)題要及時(shí)溝通。每月26號(hào)前報(bào)上月26號(hào)到本月25號(hào)完成的工程量，有現(xiàn)場(chǎng)主管工程師審核簽字