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XX項(xiàng)目執(zhí)行報(bào)告在省、市交通部門(mén)、市委市政府的關(guān)心、指導(dǎo)下,經(jīng)過(guò)各單位全體人員的共同努力,按照項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃,我們順利完成了XX施工任務(wù),現(xiàn)將項(xiàng)目執(zhí)行情況報(bào)告如下:一、工程概況1、建設(shè)依據(jù): 1) 201年8月17日,XX市公路管理局以 可行性研究報(bào)告; 2) 201年12月26日,XX市公路管理局以 文件對(duì)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)做出批復(fù);3) 201年9月28日,XX市人民政府印發(fā)縣政府第73次常務(wù)會(huì)議紀(jì)要中討論并通過(guò)了關(guān)于盡快啟動(dòng)XX項(xiàng)目的報(bào)告。 XX市境內(nèi)G320國(guó)道上來(lái)往車(chē)流多為貨車(chē),原路面舊、窄,經(jīng)常出現(xiàn)堵車(chē)或交通事故,嚴(yán)重影響周邊人民群眾日常出行,已滿(mǎn)足不了交通需求,該公路的擴(kuò)建對(duì)于改善區(qū)域運(yùn)輸條件,加快沿線(xiàn)群眾經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。2、建設(shè)規(guī)模及主要技術(shù)指標(biāo):XX全長(zhǎng)2.479公里,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為二級(jí)公路,設(shè)計(jì)行車(chē)速度60公里/小時(shí)。路基采用20cm厚未篩碎石墊層,15cm厚3.5%水泥穩(wěn)定碎石下基層+20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石上基層;路面采用8cm厚粗粒式瀝青下面層(AC-25C)+5cm厚細(xì)粒式瀝青上面層(AC-13C)。3、工程進(jìn)度:開(kāi)工于,竣工于。4、項(xiàng)目投資及來(lái)源:5、主要工程數(shù)量:1) 路線(xiàn)長(zhǎng)度:2)路基土/石方:6方 3)涵洞:圓管涵8道/224米,蓋板涵2道/40.6米4)排水工程:雨水井102個(gè)。排水溝左幅1500米,右幅1540米。5)底基層: 20cm厚未篩分碎石墊層112006)路面基層: 20cm厚5%水泥穩(wěn)定底層24000 15cm厚3%水泥穩(wěn)定上層252007)瀝青面層:5cm厚AC-13C瀝青混凝土25401 8cm厚AC-25C瀝青混凝土25401。6、主要參建單位:XX由程設(shè)計(jì)研究有限公司設(shè)計(jì)。項(xiàng)目的施工由XX市公路工程公司承建。委托了XX市建設(shè)監(jiān)理有限公司對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度、計(jì)量、支付進(jìn)行全方位監(jiān)理。XX市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站對(duì)全部工程實(shí)施監(jiān)督。建設(shè)單位設(shè)計(jì)單位監(jiān)理單位施工單位監(jiān)督單位二、工程項(xiàng)目建設(shè)管理1、工程準(zhǔn)備 2015年11月10日,XX市人民政府與XX市公路管理局簽訂協(xié)議書(shū)。2、征地拆遷情況在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,按設(shè)計(jì)要求共征用土地 畝,拆遷 平方米,賠償經(jīng)濟(jì)樹(shù)木 株,移栽電線(xiàn)、電話(huà)線(xiàn)桿 根。3、項(xiàng)目管理情況、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),完善規(guī)章制度一是由縣交通局實(shí)施項(xiàng)目管理。下設(shè)行政、工程、財(cái)務(wù)、外保4個(gè)科室,負(fù)責(zé)辦理日常事務(wù)。二是在施工地設(shè)立了XX市國(guó)道拓寬改造工程項(xiàng)目管理部,與監(jiān)理辦一起進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)管理。三是認(rèn)真制定了工程項(xiàng)目管理制度、安全生產(chǎn)制度、財(cái)務(wù)管理制度、崗位目標(biāo)責(zé)任制等規(guī)章制度,并嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行,使項(xiàng)目管理規(guī)范化、程序化。四是在項(xiàng)目實(shí)施中,交通局檢查督促,研究措施,解決問(wèn)題。同時(shí),縣委、人大、政府、政協(xié)的領(lǐng)導(dǎo)多次就該工程項(xiàng)目進(jìn)度、質(zhì)量、安全等方面情況進(jìn)行視察、檢查,從而對(duì)工程項(xiàng)目順利實(shí)施起到了積極的促進(jìn)作用。、嚴(yán)格招標(biāo)管理,確保規(guī)范運(yùn)作XX整體工程嚴(yán)格實(shí)行工程招標(biāo)、合同管理、工程監(jiān)理和項(xiàng)目法人“四制”管理模式。對(duì)中標(biāo)的施工單位現(xiàn)場(chǎng)發(fā)給中標(biāo)通知書(shū),并在規(guī)定的期限內(nèi)簽訂工程、安全、廉政建設(shè)合同。、狠抓關(guān)鍵環(huán)節(jié),嚴(yán)把工程質(zhì)量一方面,嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行路面質(zhì)量控制。我們建立了四級(jí)質(zhì)量檢查制度:一是施工單位技術(shù)員自查;二是現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理復(fù)查;三是總監(jiān)辦、指揮部不定時(shí)檢查;四是省、市質(zhì)檢站不定期巡查。另一方面,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)進(jìn)行施工工藝控制。在施工工藝控制方面,我們要求施工單位必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。對(duì)施工中使用的原材料質(zhì)量檢測(cè)及配合比的選用,我們提前將原材料取樣送江西際洲建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)站進(jìn)行檢測(cè),并委托進(jìn)行級(jí)配試驗(yàn),確定最佳級(jí)配用于路面施工。對(duì)結(jié)構(gòu)層的攤鋪和碾壓、養(yǎng)護(hù),我們嚴(yán)格按新頒布的公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)控制。在擋護(hù)、涵洞施工中,我們一直把隱蔽工程檢查驗(yàn)收放在質(zhì)量控制的首位。一是抓好砂漿配合比是否達(dá)到級(jí)配標(biāo)準(zhǔn),坐漿是否規(guī)范,拌合是否均勻,砂漿填塞是否飽滿(mǎn);二是石料尺寸和強(qiáng)度是否滿(mǎn)足要求。工程檢驗(yàn)、抽查始終貫穿于施工的全過(guò)程。 我們?cè)诠こ藤|(zhì)量管理方面嚴(yán)格按規(guī)范管理,注意控制好每個(gè)施工環(huán)節(jié),尤其是隱蔽工程的施工堅(jiān)持要求先驗(yàn)收后隱蔽。、嚴(yán)肅財(cái)務(wù)管理,規(guī)范支付程序在項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理工作中,我們嚴(yán)格按財(cái)政部門(mén)相關(guān)管理規(guī)定及支付程序辦事,專(zhuān)款專(zhuān)戶(hù)專(zhuān)用。我們嚴(yán)格按支付程序支付給施工單位,并監(jiān)督施工單位,確保農(nóng)民工工資兌付。、強(qiáng)化安全管理,確保生產(chǎn)安全在工程實(shí)施階段,我們嚴(yán)格按照施工安全合同書(shū)相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行督促和檢查。我們同施工單位都緊繃安全生產(chǎn)這根弦,項(xiàng)目管理部、施工單位都訂有嚴(yán)格的安全生產(chǎn)管理制度,項(xiàng)目管理部主要負(fù)責(zé)人主抓安全生產(chǎn),并有施工單位項(xiàng)目經(jīng)理及安全員管理項(xiàng)目的安全生產(chǎn),在各單位的努力下,項(xiàng)目實(shí)施的全過(guò)程中從未發(fā)生過(guò)安全事故。4、為使開(kāi)工初期施工單位能在短期內(nèi)走向正軌,根據(jù)合同文件要求,同監(jiān)理工程師一起檢查主要人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)情況及施工組織設(shè)計(jì)的落實(shí)情況。針對(duì)查出的問(wèn)題,限期改正,使機(jī)械設(shè)備和工作人員基本達(dá)到合同要求,工程很快進(jìn)入正軌。根據(jù)工程總體計(jì)劃,要求施工單位做出月施工計(jì)劃,報(bào)監(jiān)理工程師審批執(zhí)行。確??傮w進(jìn)度計(jì)劃要求的各階段任務(wù)目標(biāo)的完成和總體質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。同時(shí),省公路局、市委市政府、縣委、交通局領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常檢查指導(dǎo)工作,給全體建設(shè)者以極大的鼓舞。由于加強(qiáng)了實(shí)施性總體進(jìn)度計(jì)劃的宏觀(guān)控制,在施工中加大工程進(jìn)度計(jì)劃管理,最終保證了主體工程按期竣工。5、 工程變更 1)、原設(shè)計(jì)涵洞3道,變更為10道。2)、新增8處路口交叉施工3)、原設(shè)計(jì)施工。6、工程造價(jià)控制情況。根據(jù)預(yù)算及施工圖批復(fù)本工程投資應(yīng)控制在萬(wàn)元以?xún)?nèi)。我們對(duì)工程嚴(yán)格管理,精打細(xì)算,工程最終決算總投資為萬(wàn)元。工程款支付情況:7、廉政建設(shè)。我單位認(rèn)真貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)的工作任務(wù),以及代建指揮部廉政建設(shè)責(zé)任制的各項(xiàng)規(guī)定,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),抓好人員教育工作,加大警示力度,把廉政建設(shè)貫穿于施工管理各項(xiàng)工作中,從源頭上預(yù)防違規(guī)違紀(jì)問(wèn)題,有力地預(yù)防和揭制了各類(lèi)違規(guī)違紀(jì)事件的發(fā)生。三、交工驗(yàn)收情況XX由省質(zhì)監(jiān)站進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),檢測(cè)情況如下:省質(zhì)監(jiān)站現(xiàn)場(chǎng)對(duì)本項(xiàng)目工程進(jìn)行了質(zhì)量檢測(cè),檢測(cè)后認(rèn)為:XX在XX市交通局的組織管理、技術(shù)把關(guān)、嚴(yán)格要求下,總體路面工程線(xiàn)位控制較好,路面強(qiáng)度、平整度、寬度、厚度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)量控制較好,施工單位及監(jiān)理單位自檢或抽檢質(zhì)量控制記錄、試驗(yàn)等資料齊全,頻率符合規(guī)范要求。質(zhì)檢站對(duì)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量情況及內(nèi)業(yè)資料欠缺部分下發(fā)了檢查意見(jiàn)書(shū),目前已經(jīng)整改到位。根據(jù)公路工程竣工驗(yàn)收辦法和公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定,XX質(zhì)量等級(jí)評(píng)定為合格。四、試運(yùn)營(yíng)情況XX結(jié)束后,進(jìn)入工程試運(yùn)營(yíng)階段,在此,我局要求施工單位派專(zhuān)人經(jīng)常對(duì)路面進(jìn)行清掃,水溝進(jìn)行清理、疏通。危險(xiǎn)地段增設(shè)了警示標(biāo)志,經(jīng)過(guò)近一年的試運(yùn)營(yíng)情況,目前運(yùn)行狀況良好,未出現(xiàn)路面露骨、破損等情況,總體縱坡順適,無(wú)跳車(chē)、錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象。五、對(duì)各參與建設(shè)單位的總體評(píng)價(jià)1、對(duì)設(shè)計(jì)單位的評(píng)價(jià)。通過(guò)一年來(lái)項(xiàng)目的管理實(shí)施,我們認(rèn)為改建項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)方案經(jīng)濟(jì)合理。該設(shè)計(jì)既符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求,又結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。在施工過(guò)程中,設(shè)計(jì)單位能經(jīng)常派代表親臨施工現(xiàn)場(chǎng)查看施工是否反映了設(shè)計(jì)目的,給建設(shè)單位以熱情服務(wù)。2、對(duì)施工單位的總體評(píng)價(jià)。開(kāi)工前施工單位制定了詳盡的施工組織設(shè)計(jì),按投標(biāo)文件承諾上齊施工技術(shù)人員及滿(mǎn)足工程需要的機(jī)械設(shè)備,嚴(yán)格按規(guī)范、程序進(jìn)行施工,保證了施工質(zhì)量。有較完善的施工管理制度,能按合同工期完成本合同段的各項(xiàng)工程。3、對(duì)監(jiān)理單位的評(píng)價(jià)。XX市中順建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司在本項(xiàng)目監(jiān)理過(guò)程中,監(jiān)理人員都能按時(shí)在場(chǎng)組織監(jiān)理工作,各項(xiàng)監(jiān)理制度、工作責(zé)任都能落實(shí)。在質(zhì)量控制中,及時(shí)參加施工單位的隱蔽驗(yàn)收,檢查工地巡查經(jīng)常、正常,重要工序能自始至終旁站,資料簽認(rèn)規(guī)范。能?chē)?yán)格控制工期,把住計(jì)量支付關(guān),監(jiān)理資料完整齊全,按合同要求完成了工程全部監(jiān)理內(nèi)容。六、對(duì)工程質(zhì)量的總體評(píng)價(jià)通過(guò)對(duì)各分項(xiàng)工程的細(xì)致檢測(cè),從測(cè)試的各項(xiàng)數(shù)據(jù)來(lái)看,我們認(rèn)為:XX整體質(zhì)量控制情況較好,各工序都能按設(shè)計(jì)要求施工。路基壓實(shí)度、彎沉值、寬度、橫坡中線(xiàn)偏位質(zhì)量控制較好,邊線(xiàn)順直,邊坡、平整度、縱斷高程均符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,路基填料符合設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定;排水溝砌體內(nèi)側(cè)及溝底平順、流水暢通; 涵洞的孔徑、長(zhǎng)度、斷面尺寸、軸線(xiàn)偏位、高程等控制較好,進(jìn)出口平順,泄水孔排水暢通;砌體斷面尺寸、寬度等符合要求,砂漿飽滿(mǎn),勾縫整齊,密實(shí)牢固,邊棱直順,強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求;墻背填料符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。路面工程線(xiàn)位控制好,路面強(qiáng)度、平整度、寬度、厚度均達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),試驗(yàn)資料齊全,符合規(guī)范要求。該項(xiàng)目經(jīng)質(zhì)量監(jiān)督站檢測(cè)評(píng)定為合格工程。七、項(xiàng)目管理體會(huì)通過(guò)XX市G320改建工程一年多的建設(shè),在工程管理中,我們獲得了許多經(jīng)驗(yàn),形成了一些好的管理方法和程序,但也不可避免地存在一些不足之處,留下了一些遺憾。如部分管理措施、規(guī)章制度未
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