星船彈結構件項目選址可行性分析 (1).docx

泓域咨詢MACRO/ 星船彈結構件項目選址可行性分析星船彈結構件項目選址可行性分析我市仍處于工業(yè)化進程中，與先進國家或地區(qū)相比還有較大差距。加快發(fā)展先進制造業(yè)，建設制造業(yè)強省，必須緊緊抓住當前難得的戰(zhàn)略機遇，積極應對挑戰(zhàn)，加強統(tǒng)籌規(guī)劃，突出創(chuàng)新驅(qū)動，制定特殊政策，發(fā)揮制度優(yōu)勢，動員全省力量奮力拼搏，更多依靠我省裝備、依托我省品牌，實現(xiàn)我省制造向我省創(chuàng)造的轉(zhuǎn)變，我省速度向我省質(zhì)量的轉(zhuǎn)變，我省產(chǎn)品向我省品牌的轉(zhuǎn)變，完成我省制造由大變強的戰(zhàn)略任務。黨的十八大以來，我國經(jīng)濟發(fā)展取得歷史性成就、發(fā)生歷史性變革，為其他領域改革發(fā)展提供了重要物質(zhì)條件。經(jīng)濟實力再上新臺階，成為世界經(jīng)濟增長的主要動力源和穩(wěn)定器。供給側結構性改革深入推進，促進供求平衡，經(jīng)濟結構出現(xiàn)重大變革；經(jīng)濟體制改革馳而不息，經(jīng)濟更具活力和韌性；基本公共服務均等化程度不斷提高，脫貧攻堅戰(zhàn)取得決定性進展，形成世界上人口最多的中等收入群體，人民獲得感、幸福感明顯增強。中國特色社會主義進入了新時代，我國經(jīng)濟發(fā)展也進入了新時代，基本特征就是我國經(jīng)濟已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段。黨的十八大以來，我國經(jīng)濟發(fā)展取得歷史性成就、發(fā)生歷史性變革，為其他領域改革發(fā)展提供了重要物質(zhì)條件。經(jīng)濟實力再上新臺階，成為世界經(jīng)濟增長的主要動力源和穩(wěn)定器。供給側結構性改革深入推進，促進供求平衡，經(jīng)濟結構出現(xiàn)重大變革；經(jīng)濟體制改革馳而不息，經(jīng)濟更具活力和韌性；基本公共服務均等化程度不斷提高，脫貧攻堅戰(zhàn)取得決定性進展，形成世界上人口最多的中等收入群體，人民獲得感、幸福感明顯增強。中國特色社會主義進入了新時代，我國經(jīng)濟發(fā)展也進入了新時代，基本特征就是我國經(jīng)濟已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段。一、項目概況該星船彈結構件項目計劃總投資4356.66萬元，其中：固定資產(chǎn)投資3846.99萬元，占項目總投資的88.30%；流動資金509.67萬元，占項目總投資的11.70%。達產(chǎn)年營業(yè)收入4969.00萬元，總成本費用3768.71萬元，稅金及附加71.25萬元，利潤總額1200.29萬元，利稅總額1437.10萬元，稅后凈利潤900.22萬元，達產(chǎn)年納稅總額536.88萬元；達產(chǎn)年投資利潤率27.55%，投資利稅率32.99%，投資回報率20.66%，全部投資回收期6.34年，提供就業(yè)職位85個。堅持“實事求是”原則。項目承辦單位的管理決策層要以求實、科學的態(tài)度，嚴格按國家建設項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)（第三版）的要求，在全面完成調(diào)查研究基礎上，進行細致的論證和比較，做到技術先進、可靠、經(jīng)濟合理，為投資決策提供可靠的依據(jù)，同時，以客觀公正立場、科學嚴謹?shù)膽B(tài)度對項目的經(jīng)濟效益做出科學的評價。二、項目選址原則對各種設施用地進行統(tǒng)籌安排，提高土地綜合利用效率，同時，采用先進的工藝技術和設備，達到“節(jié)約能源、節(jié)約土地資源”的目的。三、項目選址該項目選址位于某經(jīng)濟示范區(qū)。園區(qū)是集工業(yè)園區(qū)、高教園區(qū)、出口加工區(qū)于一體的綜合性園區(qū)。經(jīng)過10多年的開發(fā)建設，開發(fā)區(qū)取得了良好的發(fā)展業(yè)績。園區(qū)堅持把發(fā)展實體經(jīng)濟作為轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要支撐，充分發(fā)揮園區(qū)工業(yè)經(jīng)濟“主平臺”作用，不斷提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展層次和水平。園區(qū)不斷完善自身創(chuàng)新體系建設，加快承接國際、沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，促進優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集聚，推進產(chǎn)業(yè)結構從低附加值的一般加工業(yè)為主向高附加值的先進制造業(yè)和高新技術產(chǎn)業(yè)為主轉(zhuǎn)變，產(chǎn)業(yè)組織形態(tài)從傳統(tǒng)塊狀經(jīng)濟為主向現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群為主轉(zhuǎn)變，打造縣域經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐。省產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設領導小組制訂發(fā)布產(chǎn)業(yè)園區(qū)主導產(chǎn)業(yè)指導目錄，避免產(chǎn)業(yè)園區(qū)之間同質(zhì)化競爭，防止低水平重復建設和招商引資惡性競爭，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)錯位發(fā)展，著力打造一批具有湖南特色和競爭優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)集群。四、建設條件分析隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展網(wǎng)上交易給項目承辦單位搭建了很好的發(fā)展平臺，目前，很多公司都已經(jīng)不是以前傳統(tǒng)銷售方式，僅僅依靠一家供應商供貨，而是充分加強網(wǎng)絡在市場營銷的應用，這就給公司創(chuàng)造了新的發(fā)展空間；憑著公司產(chǎn)品良好的性價比和穩(wěn)定的質(zhì)量，通過開展網(wǎng)上銷售，完善電子商務會進一步增加企業(yè)的市場份額。項目建設所選區(qū)域交通運輸條件十分便利，擁有集公路、鐵路、航空于一體的現(xiàn)代化交通運輸網(wǎng)絡，物流運輸方便快捷，為投資項目原料進貨、產(chǎn)品銷售和對外交流等提供了多條便捷通道，對于項目實現(xiàn)既定目標十分有利。undefined五、用地控制指標根據(jù)測算，投資項目建筑系數(shù)符合國土資源部發(fā)布的工業(yè)項目建設用地控制指標（國土資發(fā)【2008】24號）中規(guī)定的產(chǎn)品制造行業(yè)建筑系數(shù)30.00%的規(guī)定；同時，滿足項目建設地確定的“建筑系數(shù)40.00%”的具體要求。建設項目平面布置符合行業(yè)廠房建設和單位面積產(chǎn)能設計規(guī)定標準，達到工業(yè)項目建設用地控制指標（國土資發(fā)【2008】24號）文件規(guī)定的具體要求。投資項目占地產(chǎn)出收益率完全符合國土資源部發(fā)布的工業(yè)項目建設用地控制指標（國土資發(fā)【2008】24號）中規(guī)定的行業(yè)產(chǎn)品制造行業(yè)占地產(chǎn)出收益率5000.00萬元/公頃的規(guī)定；同時，滿足項目建設地確定的“占地產(chǎn)出收益率6000.00萬元/公頃”的具體要求。六、用地總體要求本期工程項目建設規(guī)劃建筑系數(shù)60.66%，建筑容積率1.50，建設區(qū)域綠化覆蓋率7.61%，固定資產(chǎn)投資強度199.74萬元/畝。土建工程投資一覽表序號項目占地面積（）基底面積（）建筑面積（）計容面積（）投資（萬元）1主體生產(chǎn)工程5509.405509.4013421.6213421.621070.771.1主要生產(chǎn)車間3305.643305.648052.978052.97663.881.2輔助生產(chǎn)車間1763.011763.014294.924294.92342.651.3其他生產(chǎn)車間440.75440.75778.45778.4564.252倉儲工程1168.901168.903801.213801.21220.552.1成品貯存292.23292.23950.30950.3055.142.2原料倉儲607.83607.831976.631976.63114.692.3輔助材料倉庫268.85268.85874.28874.2850.733供配電工程62.3462.3462.3462.344.073.1供配電室62.3462.3462.3462.344.074給排水工程71.6971.6971.6971.693.644.1給排水71.6971.6971.6971.693.645服務性工程740.30740.30740.30740.3042.955.1辦公用房338.04338.04338.04338.0417.485.2生活服務402.26402.26402.26402.2619.486消防及環(huán)保工程208.84208.84208.84208.8413.636.1消防環(huán)保工程208.84208.84208.84208.8413.637項目總圖工程31.1731.1731.1731.1711.207.1場地及道路硬化2080.39347.15347.157.2場區(qū)圍墻347.152080.392080.397.3安全保衛(wèi)室31.1731.1731.1731.178綠化工程878.5530.75合計7792.6419269.6319269.631397.56七、節(jié)約用地措施投資項目建設認真貫徹執(zhí)行專業(yè)化生產(chǎn)的原則，除了主要生產(chǎn)過程和關鍵工序由項目承辦單位實施外，其他附屬商品采取外協(xié)（外購）的方式，從而減少重復建設，節(jié)約了資金、能源和土地資源。在項目建設過程中，項目承辦單位根據(jù)項目建設地的總體規(guī)劃以及項目建設地對投資項目地塊的控制性指標，本著“經(jīng)濟適宜、綜合利用”的原則進行科學規(guī)劃、合理布局，最大限度地提高土地綜合利用率。采用大跨度連跨廠房，方便生產(chǎn)設備的布置，提高廠房面積的利用率，有利于節(jié)約土地資源；原料及輔助材料倉庫采用簡易貨架，提高了庫房的面積和空間利用率，從而有效地節(jié)約土地資源。八、總圖布置方案（一）平面布置總體設計原則（二）主要工程布置設計要求應與場外道路銜接順暢，便于企業(yè)運輸車輛直接進入國道、高速公路等國家級道路網(wǎng)絡，場區(qū)道路應與總平面布置、管線、綠化等協(xié)調(diào)一致。（三）綠化設計場區(qū)植物配置以本地區(qū)樹種為主，綠化設計的樹木花草配置應依據(jù)項目建設區(qū)域的總體布置、豎向、道路及管線綜合布置等要求，并適合當?shù)貧庀?、土壤、生態(tài)習性與防護性能，疏密適當高低錯落，形成一定的層次感。場區(qū)綠化設計要達到“營造嚴謹開放的交流環(huán)境，催人奮進的工作環(huán)境，舒適宜人的休閑環(huán)境，和諧統(tǒng)一的生態(tài)環(huán)境”之目的。投資項目綠化的重點是場區(qū)周邊、辦公區(qū)及主要道路兩側的空地，美化的重點是辦公區(qū)，場區(qū)周邊以高大喬木為主，辦公區(qū)以綠色草坪、花壇為主，道路兩側以觀賞樹木、綠籬、草坪為主，適當結合花壇和垂直綠化，起到環(huán)境保護與美觀的作用，創(chuàng)造一個“環(huán)境優(yōu)美、統(tǒng)一協(xié)調(diào)”的建筑空間。（四）輔助工程設計1、2、投資項目消防對象主要是廠房、庫房、辦公場地等；因此，室外消防用水量按25.00L/S，火災延續(xù)時間按2.00小時計，同一時間發(fā)生火災次數(shù)按一次考慮；室內(nèi)消防栓用水量15.00L/S，火災延續(xù)時間按2.00小時計，室內(nèi)外的消防栓均按規(guī)范間距要求布置。投資項目水源來自場界外的項目建設地市政供水管網(wǎng)，項目建設區(qū)現(xiàn)有給、排水系統(tǒng)設施完備可以滿足投資項目使用要求。3、10KV配電室設有專用防雷柜，低壓系統(tǒng)分級配有避雷器，弱電系統(tǒng)配有電涌保護器（SPD）。配電系統(tǒng)采用TN-C-S制，變壓器中性點接地，接地電阻R4.00歐姆，高壓配電設備采用接地保護，低壓用電設備采用接零保護，正常情況下不帶電的用電設備金屬外殼、構架、穿線鋼管均應可靠接零。undefined4、主體工程及原材料倉庫等均采用自然通風為主、機械換氣通風為輔；對生產(chǎn)系統(tǒng)中個別溫度高、粉塵多的工位采取機械強制通風方案，以保證良好的生產(chǎn)環(huán)境。九、運輸組成（一）運輸組成總體設計1、項目建設規(guī)劃區(qū)內(nèi)部和外部運輸做到物料流向合理，場內(nèi)部和外部運輸、接卸、貯存形成完整的、連續(xù)的工作系統(tǒng)，盡量使場內(nèi)、外的運輸與車間內(nèi)部運輸密切結合統(tǒng)一考慮。2、外部運輸和內(nèi)部運輸可采用送貨制；采用合適的運輸方式和運輸路線，使企業(yè)的物流組成達到合理優(yōu)化；把企業(yè)的組成內(nèi)部從原材料輸入、產(chǎn)品外運以及車間與車間、車間與倉庫、車間內(nèi)部各工序之間的物料流動都作為整體系統(tǒng)進行物流系統(tǒng)設計，使全場物料運輸形成有機的整體。（二）場內(nèi)運輸1、場內(nèi)運輸系統(tǒng)的設計要注意物料支撐狀態(tài)的選擇，盡量做到物料不落地，使之有利于搬運；運輸線路的布置，應盡量減少貨流與人流相交叉，以保證運輸?shù)陌踩?、場內(nèi)運輸主要為原材料的卸車進庫；生產(chǎn)過程中原材料、半成品和成品的轉(zhuǎn)運，以及成品的裝車外運；場內(nèi)運輸由裝載機、叉車及膠輪車承擔，其費用記入主車間設備配套費中，本期工程項目資源配置可滿足場內(nèi)運輸?shù)男枨蟆＃ㄈ﹫鐾膺\輸1、場外運輸主要為原材料的供給以及產(chǎn)品的外運；產(chǎn)品的遠距離運輸由汽車或鐵路運輸解決，區(qū)域內(nèi)社會運輸力量充足，可滿足本期工程項目場外遠距離運輸?shù)男枨蟆?、短距離的運輸任務將利用社會運力解決，基本可以滿足各類運輸需求，因此，本期工程項目不考慮增加汽車運輸設備。3、外部運輸應盡量依托社會運輸力量，從而減少固定資產(chǎn)投資；主要產(chǎn)成品、大宗原材料的運輸，應避免多次倒運，從而降低運輸成本且提高運輸效率。4、該項目所涉及的原輔材料的運入，成品的運出所需運輸車輛，全部依托社會運輸能力解決。（四）運輸方式由于需要考慮星船彈結構件產(chǎn)品所涉及的原輔材料和成品的運輸，運輸需求量較大，初步考慮鐵路運輸與公路運輸方式相結合的運輸方式。十、選址綜合評價該項目擬選址在項目建設地，所選區(qū)域土地資源充裕，而且地理位置優(yōu)越、地形平坦、土地平整、交通運輸條件便利、配套設施齊全，符合項目選址要求。項目承辦單位通過對可供選擇的建設地區(qū)進行縝密比選后，充分考慮了項目擬建區(qū)域的交通條件、土地取得成本及職工交通便利條件，項目經(jīng)營期所需的內(nèi)外部條件：距原料產(chǎn)地的遠近、企業(yè)勞動力成本、生產(chǎn)成本以及擬建區(qū)域產(chǎn)業(yè)配套情況、基礎設施條件等，通過建設條件比選最終選定的項目最佳建設地點項目建設地，投資項目建設區(qū)域供電、供水、道路、照明、供汽、供氣、通訊網(wǎng)絡、施工環(huán)境等條件均較好，可保證項目的建設和正常經(jīng)營，所選區(qū)域完善的基礎設施和配套的生活設施為項目建設提供了良好的投資環(huán)境?！笆濉逼陂g，全省制造業(yè)累計完成技術改造投資4.9萬億元，年均增長19.3%，一批高水平重大項目集群式落地，企業(yè)裝備水平大幅提升，產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品結構明顯優(yōu)化。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)先進產(chǎn)能比重進一步上升。水泥行業(yè)結束了機立窯時代，鋼鐵行業(yè)1000立方以上煉鐵高爐產(chǎn)能占比達到50%，120噸以上煉鋼轉(zhuǎn)爐產(chǎn)能占比達到47%，造紙企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度達到71.5%。高新技術產(chǎn)業(yè)占比提高。2015年，全省新口徑高新技術產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占規(guī)模以上工業(yè)的32.5%，較“十二五”初期提高5.2個百分點；裝備制造業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)比重達到28.8%，比“十一五”末提高2.3個百分點；工業(yè)總集成總承包、合同能源管理、工業(yè)研發(fā)設計等一大批新興服務業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，全省生產(chǎn)性服務業(yè)增加值占服務業(yè)的比重超過50%。企業(yè)組織體系呈現(xiàn)新格局。截至2015年，共有51家企業(yè)入圍中國企業(yè)5