特種設(shè)備場(chǎng)內(nèi)叉車試題.doc

1、 主減速器，差速器工作應(yīng)正常，并無(wú)異響（ ） 2、 過(guò)度疲勞影響安全駕駛的，應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎駕駛機(jī)動(dòng)車（ ） 3、 冬季，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)必須使用標(biāo)號(hào)符合規(guī)定的柴油，以保證柴油的低溫流動(dòng)性能( ) 4、 差速器作用之一是降低轉(zhuǎn)速增大扭矩( ) 5、 變速器在空擋位置時(shí)，可在發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火、離合器接合狀態(tài)下切斷動(dòng)力傳遞（ ） 6、 季節(jié)維護(hù)屬于定期維護(hù)，一、二級(jí)維護(hù)屬于不定期維護(hù)（ ） 7、 主銷后傾是增加直線行駛時(shí)的穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)回正能力( ) 8、 工作油缸，是將液體的壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置，用來(lái)驅(qū)動(dòng)工作機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)，它是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的控制部分（ ） 9、 制動(dòng)系左右制動(dòng)蹄間隙一樣，容易剎車跑偏（ ） 10、 例保是指每日行駛中的檢查（ ） 11、 兩個(gè)不同方向的機(jī)動(dòng)車輛合成一個(gè)方向的車輛流，它們的匯合點(diǎn)，稱為分流沖突點(diǎn)（ ） 12、 倒車時(shí)，因地形限制需反復(fù)前進(jìn)、后倒時(shí)，應(yīng)在每次后倒或前進(jìn)前強(qiáng)力搬動(dòng)方向盤(pán)打好角度（ ） 13、 30歲以前和55歲以后，這兩個(gè)年齡段駕駛員發(fā)生車輛肇事的次數(shù)較多（ ） 14、 運(yùn)輸液化氣的罐體及附件必須固定在車輛的底架上，并設(shè)有安全標(biāo)志（ ） 15、 駕駛員對(duì)信號(hào)刺激物的反應(yīng)時(shí)間，聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué)最短，痛覺(jué)最長(zhǎng)（ ） 16、 交通標(biāo)志分為：指示標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指路標(biāo)志、道路施工標(biāo)志和輔助標(biāo)志等（ ） 17、 傷員呼吸不暢時(shí)，應(yīng)解開(kāi)傷員的衣領(lǐng)和腰帶（ ） 18、 場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的，不需要辦理相應(yīng)的登記（ ） 19、 場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛因在廠區(qū)內(nèi)部作業(yè)，所以不需要遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，但應(yīng)遵守操作規(guī)程、安全駕駛、 20、 場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛用作低押的，應(yīng)當(dāng)辦理相應(yīng)的登記（ ） 21、 場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛牌照由國(guó)家勞動(dòng)部統(tǒng)一設(shè)計(jì)、監(jiān)制（ ） 22、 初次申領(lǐng)場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛號(hào)牌、行駛證的，應(yīng)當(dāng)向機(jī)動(dòng)車所有人所在地的公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)申請(qǐng)注冊(cè)登記（ ） 23、 從事特種作業(yè)的人員，必須經(jīng)過(guò)專門(mén)的安全技術(shù)培訓(xùn)和考核（ ） 24、 場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛號(hào)牌應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定懸掛并保持清晰，完整，不得故意遮當(dāng)、污損（ ） 25、 對(duì)違反規(guī)定作業(yè)的企業(yè)，質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)可視情節(jié)輕重，并根據(jù)有關(guān)規(guī)定，分別給予通報(bào)、停駕、罰款的處罰（ ） 26、 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定， 特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)對(duì)特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位和檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全監(jiān)察，發(fā)現(xiàn) 27、 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，特種設(shè)備在投入使用后，使用單位應(yīng)當(dāng)核對(duì)特種設(shè)備是否附有特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定 28、 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，按照安全技術(shù)規(guī)范的要求應(yīng)當(dāng)進(jìn)行型式試驗(yàn)的特種設(shè)備產(chǎn)品、部件，未進(jìn)行整機(jī)或者部件型式 29、 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，在申請(qǐng)辦理許可、核準(zhǔn)期間，特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)發(fā)現(xiàn)申請(qǐng)人未經(jīng)許可從事特種設(shè)備相 30、 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，特種設(shè)備的安全管理人員應(yīng)當(dāng)對(duì)特種設(shè)備使用狀況進(jìn)行經(jīng)常性檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的應(yīng)當(dāng)報(bào)告單位 31、 貨運(yùn)場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛、拖拉機(jī)安全駕駛操作規(guī)程規(guī)定，發(fā)動(dòng)機(jī)未熄 火前，車輛不得添加（ ）。 A、 貨物 32、 使摩擦部位得到充分的潤(rùn)滑油，在表面形成潤(rùn)滑油膜是為了（ ） A、 減輕機(jī)件的磨損 33、 路面狀況的附著系數(shù)越大對(duì)車輛制動(dòng)距離（ ） A、 越短 34、 不同種類和牌號(hào)的燃料、潤(rùn)料（ ） A、 不得混合使用 35、 行駛系的功用是支承車輛，緩和并吸收由路面不平所引起的沖擊和震蕩，保持車輛行駛的（ ） A、 可靠性 36、 水溫表是用來(lái)指示發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部（ ）的工作情況的 A、 節(jié)溫器 37、 附著力的大小是隨著附著系數(shù)（ ） A、 變化而變化 38、 在機(jī)動(dòng)車道上停車時(shí)，要靠右側(cè)停正，車輪距人行道邊 緣不得超過(guò)（ ） A、 10cm 39、 車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，方向盤(pán)至極限位置，前外輪所滾動(dòng)的輪跡 半徑，稱為（ ） A、 最小轉(zhuǎn)彎半徑 40、 蓄電池車的蓄電池是（ ） A、 啟動(dòng)型蓄電池 41、 在“三檢”中，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的油面高度應(yīng)在機(jī)油尺刻度標(biāo)準(zhǔn)的（ ）之間。 A、 1/4-2/4 42、 在離合器結(jié)合的情況下，為了使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不能傳遞驅(qū)動(dòng)輪，必須將變速器的變速桿置于（ ） A、 前進(jìn)位置 43、 叉車的工作裝置由（ ）兩部分組成。 A、 驅(qū)動(dòng)橋和轉(zhuǎn)向橋 44、 汽缸蓋主要用來(lái)封閉汽缸上部并構(gòu)成燃燒室。汽缸蓋與 汽缸體之間用襯墊汽缸墊密封，通過(guò)（ ）。 A、 自鎖機(jī)構(gòu) 45、 四行程汽油機(jī)與四行程柴油機(jī)的重大區(qū)別是（ ） A、 有無(wú)冷卻系 46、 場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛駕駛員規(guī)范操作是（ ）的具體體現(xiàn) A、 鉆研技術(shù) 47、 企業(yè)內(nèi)道路應(yīng)經(jīng)常保持路面平整、路基穩(wěn)固、邊坡整 齊、排水良好，并應(yīng)（ ）。 A、 設(shè)立禁止車輛、行人通行的標(biāo)志 48、 駕駛無(wú)護(hù)頂駕駛室的車輛進(jìn)出危險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)，必須（ ）。 A、 參加知識(shí)競(jìng)賽 49、 道路交通標(biāo)志中的禁令標(biāo)志形狀分為（ ）。 A、 圓形、八角形、頂角向下的等邊三角形 50、 發(fā)生事故要本著“（ ）不放過(guò)”的原則，查明原因、分清責(zé)任、嚴(yán)肅處理。 A、 三 51、 閃點(diǎn)越高危險(xiǎn)性（ ） A、 越大 52、 通過(guò)鐵路道口時(shí)，應(yīng)提前減速，車輛時(shí)速不得超過(guò) （ ）km/h,并應(yīng)服從鐵路道口管理人員的指揮。 A、 15 53、 場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛駕駛員必須做到“四懂”“三好四會(huì)”“三個(gè)過(guò)的硬”?！八亩笔嵌怼⒍阅?、懂交通法則，“ A、 思想品德過(guò)得硬 54、 企業(yè)應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模、原材料儲(chǔ)備量設(shè)置相應(yīng)的裝卸場(chǎng) 地和堆場(chǎng)。裝卸場(chǎng)地和堆場(chǎng)的地面應(yīng)平坦、堅(jiān)固、（ ）不得 大于2%， A、 高度 55、 貨物起升高度越高（ ） A、 穩(wěn)定性越好 56、 道路交通標(biāo)志中的警告標(biāo)志形狀為（ ）。 A、 圓形 57、 發(fā)生事故后，應(yīng)嚴(yán)格區(qū)分責(zé)任，嚴(yán)肅處理事故，按規(guī)定對(duì)事故處理要做到（ ） A、 清理現(xiàn)場(chǎng) 58、 燃點(diǎn)越低危險(xiǎn)性（ ） A、 越大 59、 四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)工作循環(huán)曲軸旋轉(zhuǎn)多少度（ ） A、 360 60、 工業(yè)企業(yè)內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程規(guī)定，場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛（ ） A、 不得用于載人 61、 駕駛場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛，應(yīng)當(dāng)依法取得（ ） A、 操作上崗證 62、 技術(shù)監(jiān)督部門(mén)對(duì)場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛實(shí)行每（ ）定期檢驗(yàn)一次，未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的，不準(zhǔn)繼續(xù)行駛 A、 一年 63、 駕駛場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛行駛，作業(yè)時(shí)應(yīng)隨身攜帶（ ） A、 駕駛證 64、 國(guó)家實(shí)行機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢制度，根據(jù)機(jī)動(dòng)車的（ ）規(guī)定不同的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn) A、 安全技術(shù)狀況和不同用途 65、 對(duì)違反安全管理規(guī)定的企業(yè)，質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)可視情節(jié)輕重，并根據(jù)有關(guān)規(guī)定，分別給予通報(bào)、停駛、停駕和（ ）處罰 A、 限期整頓 66、 對(duì)安排無(wú)特種作業(yè)操作證人員上崗的單位按每一無(wú)證人員處以（ ）元罰款 A、 30元 67、 申請(qǐng)人應(yīng)知應(yīng)會(huì)考核過(guò)程中有舞弊行為的，取消本次考試資格，已經(jīng)通過(guò)考試的其他科目成績(jī)（ ） A、 無(wú)效 68、 從事有職業(yè)危險(xiǎn)、危害因素作業(yè)的勞動(dòng)者，應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)勞動(dòng)保護(hù)技術(shù)培訓(xùn)上根據(jù)（ ）第28條的規(guī)定 A、 勞動(dòng)法 69、 從事特種作業(yè)的人員，經(jīng)專門(mén)的培訓(xùn)和考核，取得什么證后，方可獨(dú)立操作（ ） A、 上崗證 70、 縣級(jí)以上地方各級(jí)人民政府（ ）部門(mén)負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全管理工作 A、 管理部門(mén) 71、 場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛駕駛員在實(shí)習(xí)期內(nèi)不得駕駛（ ） A、 大噸車位 72、 場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的登記證書(shū)、號(hào)牌、操作證的式樣由國(guó)務(wù)院（ ）部門(mén)規(guī)定并監(jiān)制 A、 公安 73、 場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的登記，分（ ）和報(bào)廢審核制度 A、 購(gòu)置、轉(zhuǎn)移 74、 特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則規(guī)定，考試機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在收到報(bào)名材料后（ ）內(nèi)完成對(duì)材料的審查。 A、 15個(gè)工作日 75、 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，特種設(shè)備事故造成（ ）以上直接經(jīng)濟(jì)損失的，屬特別重大事故。 A、 5000萬(wàn)元 76、 山東省特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，特種設(shè)備使用單位對(duì)檢驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果或者鑒定結(jié)論有異議的，可以自收到檢驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果或 A、 五個(gè)工作日 77、 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，有關(guān)機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)按照批復(fù)，依照法律、行政法規(guī)規(guī)定的權(quán)限和程序，對(duì)事故責(zé)任單位和有關(guān)人員 A、 經(jīng)濟(jì)處罰 78、 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，特種設(shè)備是指涉及（ ）的鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索 A、 生命安全、危險(xiǎn)性較大的 79、 山東省特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，特種設(shè)備擬停用（ ），使用者應(yīng)當(dāng)自停用和重新啟用之日起三十日內(nèi)，書(shū)面告知原注 A、 一年以上的 80、 山東省特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)對(duì)涉及( )的特種設(shè)備的生產(chǎn)和使用環(huán)節(jié)實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)察 A、 公共安全 81、 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系的功用有那幾個(gè)作用（ ） A、 潤(rùn)滑作用 82、 物質(zhì)在瞬間以機(jī)械功的形式釋放出大量（ ）和（ ）的現(xiàn)象稱為爆炸 A、 氣體 83、 裝有前照燈的機(jī)動(dòng)車，當(dāng)遠(yuǎn)光變近光時(shí)，所有（ ）應(yīng)能同時(shí)（ ） A、 遠(yuǎn)光 84、 事故發(fā)生后，應(yīng)嚴(yán)格區(qū)分責(zé)任，嚴(yán)肅處理事故，按規(guī)定應(yīng)做到“三不放過(guò)” （ ） A、 保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)不放過(guò) 85、 兩眼的視野左右可以達(dá)160即（ ） A、 左側(cè)100右側(cè)60 86、 一般車輛失火應(yīng)采取哪些措施（ ） A、 切斷電路 87、 對(duì)患有哪些病癥的人員不可從事廠內(nèi)車輛駕駛（ ） A、 精神病 88、 國(guó)家通過(guò)各種途徑，創(chuàng)造勞動(dòng)就業(yè)機(jī)會(huì)及還包括哪些內(nèi)容，是憲法第42條的規(guī)定（ ） A、 加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù) 89、 對(duì)用人單位管理人員的哪些行為，勞動(dòng)者有權(quán)拒絕執(zhí)行（ ） A、 違章指揮 90、 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，未經(jīng)許可，擅自從事鍋爐、壓力容器、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施、場(chǎng)（廠） A、 取締 1、 同一軸上的輪胎應(yīng)為相同的型號(hào)和花紋（ ） 2、 燃料系中進(jìn)入空氣，在管路中發(fā)生氣阻，造成發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)或工作無(wú)力，甚至熄火。( ) 3、 機(jī)動(dòng)車輛駕駛員應(yīng)負(fù)責(zé)監(jiān)督裝卸作業(yè)，用吊車裝卸貨物時(shí)，機(jī)動(dòng)車輛駕駛員和隨車人員必須在車上堅(jiān)守崗位，不應(yīng)選擇 安全地點(diǎn) 4、 預(yù)熱啟動(dòng)通電時(shí)間一般為二分鐘（ ） 5、 動(dòng)力換檔變速器是通過(guò)撥叉完成換檔動(dòng)作（ ） 6、 四行程發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣行程是活塞由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)移動(dòng)（ ） 7、 四行程汽油機(jī)與四行程柴油機(jī)的區(qū)別是有無(wú)冷卻系( ) 8、 制動(dòng)器通常利用氣阻來(lái)產(chǎn)生制動(dòng)作用，氣阻越大，制動(dòng)效果越好（ ） 9、 制動(dòng)器通常利用氣阻來(lái)產(chǎn)生制動(dòng)作用，氣阻越大，制動(dòng)效果越好( ) 10、 燒傷嚴(yán)重的傷員口渴時(shí)，可喝些鹽水補(bǔ)充水分（ ） 11、 用機(jī)動(dòng)車輛完成企業(yè)內(nèi)運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程稱為場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)輸（ ） 12、 氣體著火時(shí)，應(yīng)先切斷氣源，再用二氧化碳和干粉滅火器滅火( ) 13、 在積雪或冰凍路面上行車最大危險(xiǎn)是滑溜（ ） 14、 場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛駕駛員一天作業(yè)時(shí)間以連續(xù)作業(yè)不超過(guò)六小時(shí)為好（ ） 15、 整個(gè)企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車道、企業(yè)內(nèi)非機(jī)動(dòng)車道、企業(yè)內(nèi)人行道，以及企業(yè)內(nèi)道路安全標(biāo)志，加之綠化栽植等也要作為道路附 屬工程 16、 例保是指每日行駛中的檢查（ ） 17、 警告標(biāo)志的顏色為白底、紅邊、黑圖案（ ） 18、 用人單位應(yīng)當(dāng)定期對(duì)勞動(dòng)者進(jìn)行勞動(dòng)保護(hù)教育培訓(xùn)（ ） 19、 應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛必須及時(shí)到交通部門(mén)辦理注銷登記（ ） 20、 已注冊(cè)登記的場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛使用性質(zhì)的變更，不需要辦理登記（ ） 21、 特種作業(yè)人員應(yīng)每四年到技術(shù)監(jiān)督部門(mén)參加復(fù)訓(xùn)，經(jīng)培訓(xùn)、考核合格后方準(zhǔn)繼續(xù)從事特種作業(yè) 22、 實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)是社會(huì)主義企業(yè)管理的重要原則，保障職工的安全健康是黨和國(guó)家的一貫政策（ ） 23、 申請(qǐng)場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛登記，申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)向所在地質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)提出申請(qǐng)（ ） 24、 職業(yè)道德就是社會(huì)公共道德（ ） 25、 申請(qǐng)場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛操作上崗證，應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)規(guī)定的駕駛許可條件，通過(guò)培訓(xùn)并經(jīng)考核合格后，由 26、 27、 28、 29、 30、 31、 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，鍋爐、壓力容器、壓力管道元件、起重機(jī)械、大型游樂(lè)設(shè)施的制造過(guò)程，必須經(jīng)國(guó)務(wù)院特種設(shè) 山東省特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，特種設(shè)備使用單位對(duì)檢驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果或者鑒定結(jié)論有異議的，向原檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)提出后。 違反山東省特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，停用的特種設(shè)備，未經(jīng)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)檢測(cè)或者經(jīng)檢驗(yàn)檢測(cè)不合格重新啟用的， 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，特種設(shè)備事故造成10人以上30人以下死亡，為重大事故。 國(guó)家質(zhì)檢總局特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法規(guī)定，申請(qǐng)?zhí)胤N設(shè)備作業(yè)人員證的人員，應(yīng)當(dāng)首先向省級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部 機(jī)動(dòng)車前輪定位是為了使（ ） A、 汽車保持穩(wěn)定的直線行駛、轉(zhuǎn)向輕便及減少汽車在行駛中輪胎和轉(zhuǎn)向機(jī)件的磨損 32、 在不同的社會(huì)中和不同的發(fā)展階段，下列說(shuō)法中正確的是（ ） A、 人的素質(zhì)都一樣 33、 嚴(yán)禁使用（ ）作照明檢査油箱的油量 A、 打火機(jī) 34、 路面狀況的附著系數(shù)越大對(duì)車輛制動(dòng)距離（ ） A、 越短 35、 車架不允許有變形銹蝕和裂紋，螺栓、鉚釘不得（ ） A、 缺少 36、 影響制動(dòng)距離的主要因素是（ ） A、 踏板力 37、 車輛上下坡時(shí)，駕駛員主要考慮哪種穩(wěn)定性（ ） A、 縱向穩(wěn)定性 38、制動(dòng)軟弱無(wú)力的主要原因是（ ） A、 漏油 39、 發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)工作是強(qiáng)制的，每次更換機(jī)油在叉車工作50小時(shí)進(jìn)行，定期保養(yǎng)更換機(jī)油應(yīng)在叉車工作（ ）小時(shí)進(jìn)行 A、 100150小時(shí) 40、 駕駛員離開(kāi)汽車時(shí)，而汽車可靠地停放在坡道上，不自動(dòng)滑溜，需用（ ） A、 行車制動(dòng)裝置 41、 為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作和減少能量損失，要求連桿在盡可能小的重量下，達(dá)到一定的（ ） A、 鋼度 42、 場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛大致有哪幾類( ) A、 內(nèi)燃機(jī)作為動(dòng)力 43、 控制蓄電池車的前行或后退是通過(guò)什么而實(shí)現(xiàn)的（ ） A、 變換變速器擋位 44、 叉車的工作裝置由（ ）兩部分組成。 A、 驅(qū)動(dòng)橋和轉(zhuǎn)向橋 45、 有不足轉(zhuǎn)向特性的車輛在固定方向盤(pán)轉(zhuǎn)角的情況下，繞 圓周加速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)彎半徑會(huì)（ ）。 A、 無(wú)變化 46、 當(dāng)遇到能見(jiàn)度在5 m以內(nèi)的惡劣天氣，機(jī)動(dòng)車輛（ ）。 A、 可繼續(xù)行駛 47、 僅行駛于企業(yè)內(nèi)部的機(jī)動(dòng)車輛，由（ ）管理。 A、 公安交通部門(mén) 48、 發(fā)生事故后，應(yīng)嚴(yán)格區(qū)分責(zé)任，嚴(yán)肅處理事故，按規(guī)定對(duì)事故處理要做到（ ） A、 清理現(xiàn)場(chǎng) 49、 駕駛員是造成事故的重要原因、直接責(zé)任的要占統(tǒng)計(jì)的（ ） A、 60%以上 50、 場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛駕駛員必須做到“四懂”“三好四會(huì)”“三個(gè)過(guò)的硬”?！八亩笔嵌怼⒍阅?、懂交通法則，“ A、 思想品德過(guò)得硬 51、 叉車載貨運(yùn)行時(shí)，必須使貨叉（ ） A、 前傾 52、 根據(jù)有關(guān)規(guī)定大型廠礦企業(yè)內(nèi)道路主干道的路面寬度為（ ）m。 A、 3.5-6m 53、 安全通過(guò)交叉路口，要突出一個(gè)“慢”字，嚴(yán)禁一個(gè)“（ ）”字。 A、 快 54、 警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志屬于（ ） A、 交通標(biāo)線 55、 發(fā)生事故要本著“（ ）不放過(guò)”的原則，查明原因、分清責(zé)任、嚴(yán)肅處理。 A、 三 56、 臨時(shí)動(dòng)用明火，需執(zhí)行三級(jí)動(dòng)火制度，車輛屬于（ ） A、 危險(xiǎn)性不大場(chǎng)所 57、 場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛駕駛員必須做到（ ） A、 任何時(shí)間都不吸煙、喝酒 58、 廠內(nèi)車輛駕駛員六條標(biāo)準(zhǔn)之一，兩眼視力最低要求是（ ） A、 0.5 59、 根據(jù)有關(guān)規(guī)定，蓄電池搬運(yùn)車最大縱截面坡度為（ ）。 A、 4% 60、 工業(yè)企業(yè)內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程規(guī)定，場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛（ ） A、 不得用于載人 61、 從事特種作業(yè)的人員，經(jīng)專門(mén)的培訓(xùn)和考核，取得什么證后，方可獨(dú)立操作（ ） A、 上崗證 62、 從事有職業(yè)危險(xiǎn)、危害因素作業(yè)的勞動(dòng)者，應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)勞動(dòng)保護(hù)技術(shù)培訓(xùn)上根據(jù)（ ）第28條的規(guī)定 A、 勞動(dòng)法 63、 對(duì)安排無(wú)特種作業(yè)操作證人員上崗的單位按每一無(wú)證人員處以（ ）元罰款 A、 30元 64、 場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛駕駛員在實(shí)習(xí)期內(nèi)不得駕駛（ ） A、 大噸車位 65、 對(duì)違反安全管理規(guī)定的企業(yè)，質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)可視情節(jié)輕重，并根據(jù)有關(guān)規(guī)定，分別給予通報(bào)、停駛、停駕和（ ）處罰 A、 限期整頓 66、 國(guó)家實(shí)行機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢制度，根據(jù)機(jī)動(dòng)車的（ ）規(guī)定不同的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn) A、 安全技術(shù)狀況和不同用途 67、 場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的登記證書(shū)、號(hào)牌、操作證的式樣由國(guó)務(wù)院（ ）部門(mén)規(guī)定并監(jiān)制 A、 公安 68、 技術(shù)監(jiān)督部門(mén)對(duì)場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛實(shí)行每（ ）定期檢驗(yàn)一次，未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的，不準(zhǔn)繼續(xù)行駛 A、 一年 69、 場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的登記，分（ ）和報(bào)廢審核制度 A、 購(gòu)置、轉(zhuǎn)移 70、 駕駛場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛，應(yīng)當(dāng)依法取得（ ） A、 操作上崗證 71、 駕駛場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛行駛，作業(yè)時(shí)應(yīng)隨身攜帶（ ） A、 駕駛證 72、 場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛必須遵守（ ）通行的原則 A、 右側(cè) 73、 申請(qǐng)人應(yīng)知應(yīng)會(huì)考核過(guò)程中有舞弊行為的，取消本次考試資格，已經(jīng)通過(guò)考試的其他科目成績(jī)（ ） A、 無(wú)效 74、 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，( )由國(guó)務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)會(huì)同有關(guān)部門(mén)組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。 A、 一般事故 75、 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，特種設(shè)備事故造成（ ）以下重傷，為重大事故。 A、 10人以上50人 76、 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，鍋爐、壓力容器、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施的安裝、改造、維修的施工單位 A、 書(shū)面告知 77、 山東省特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)收到特種設(shè)備使用者的檢驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果或者鑒定結(jié)論異議后， A、 十日 78、 特種設(shè)備使用單位未依照特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定設(shè)置特種設(shè)備安全管理機(jī)構(gòu)或者配備專職、兼職的安全管理人員的，由 A、 5萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下 79、 特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法規(guī)定，發(fā)證部門(mén)對(duì)申辦特種設(shè)備作業(yè)人員證的，應(yīng)當(dāng)在5個(gè)工作日內(nèi)對(duì)報(bào)送材料進(jìn)行審 A、 批準(zhǔn) 80、 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，（ ），應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行條例和有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)的規(guī)定，保證特種設(shè)備的安全使 A、 特種設(shè)備使用單位 81、 駕駛員必須做到“三個(gè)過(guò)得硬”即（ ） A、 安全設(shè)備過(guò)得硬 82、 車輛在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)哪些情況應(yīng)立即停車檢查（ ） A、 異聲 83、 車輛液壓剎車制動(dòng)液（剎車油）有哪幾種類型（ ） A、 醇型 84、 車輛車速過(guò)快，一般會(huì)產(chǎn)生（ ） A、 操縱敏捷 85、 事故發(fā)生后，應(yīng)嚴(yán)格區(qū)分責(zé)任，嚴(yán)肅處理事故，按規(guī)定應(yīng)做到“三不放過(guò)” （ ） A、 保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)不放過(guò) 86、 駕駛車輛要注意降低車輛噪聲污染的措施是（ ） A、 合理選擇檔位，防止亂轟油門(mén) 87、 對(duì)患有哪些病癥的人員不可從事廠內(nèi)車輛駕駛（ ） A、 精神病 88、 對(duì)用人單位管理人員的哪些行為，勞動(dòng)者有權(quán)拒絕執(zhí)行（ ） A、 違章指揮 89、 國(guó)家通過(guò)各種途徑，創(chuàng)造勞動(dòng)就業(yè)機(jī)會(huì)及還包括哪些內(nèi)容，是憲法第42條的規(guī)定（ ） A、 加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù) 90、 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，未經(jīng)（ ）的特種設(shè)備，不得繼續(xù)使用。 A、 定期檢驗(yàn) 1、 機(jī)動(dòng)車在乎坦，硬實(shí)干燥和清潔的道路上行駛，其轉(zhuǎn)向盤(pán)不得有震擺，路感不靈，跑偏或其他異?，F(xiàn)象（ ） 2、 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油面高度的標(biāo)準(zhǔn)是在機(jī)油尺刻度的2/4? 4/4之間。( ) 3、 油類著火禁止用沙撲救( ) 4、 蓄電池車可在小雨中作業(yè)，不得在大雨中作業(yè)( ) 5、 減震器組件應(yīng)齊全有效，震感器允許有輕微滲漏油現(xiàn)象（ ） 6、 工作油缸，是將液體的壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置，用來(lái)驅(qū)動(dòng)工作機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)，它是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的控制部分（ ） 7、 制動(dòng)系的故障一般表現(xiàn)在制動(dòng)失靈、跑偏、咬死（ ） 8、 場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛大致分為兩類，一類以內(nèi)燃機(jī)作為動(dòng)力，一類以電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力。（ ） 9、 制動(dòng)器通常利用氣阻來(lái)產(chǎn)生制動(dòng)作用，氣阻越大，制動(dòng)效果越好( ) 10、 例保是指每日行駛中的檢查（ ） 11、 企業(yè)內(nèi)建（構(gòu)）筑物、設(shè)備、貨垛、綠化物等嚴(yán)禁侵人 道路的安全限界，并不得妨礙視線（ ） 12、 為了使輪胎的磨損盡可能的均勻，因此要定期地進(jìn)行輪胎換位（ ） 13、 缺乏安全技術(shù)知識(shí)教育，違反操作規(guī)程，是廠內(nèi)運(yùn)輸事故的原因之一（ ） 14、 駕駛員制動(dòng)車輛的反應(yīng)時(shí)間，是以看到制動(dòng)信號(hào)往往由情緒和健康狀況的變化而不同，身體健康，精神狀態(tài)好，反應(yīng)就快，反之 15、 燒傷嚴(yán)重的傷員口渴時(shí)，可喝些鹽水補(bǔ)充水分（ ） 16、 操作人員離開(kāi)駕駛座時(shí)，需關(guān)掉電門(mén)、貨叉平放在地面，拉緊手制動(dòng)后方可離開(kāi)（ ） 17、 交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈和黃燈組成（ ） 18、 駕駛場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛，應(yīng)當(dāng)依法取得場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛操作上崗證（ ） 19、 技術(shù)監(jiān)督部門(mén)以外的任何單位或者個(gè)人不得發(fā)放場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛號(hào)牌，但可以要求場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛懸掛其他號(hào) 20、 國(guó)家規(guī)定對(duì)特有操作上崗證的特種作業(yè)人員進(jìn)行每二年復(fù)訓(xùn)制度，超過(guò)規(guī)定復(fù)訓(xùn)時(shí)限的取消操作資格（ ） 21、 勞動(dòng)者有接受勞動(dòng)安全技術(shù)培訓(xùn)的權(quán)力（ ） 22、 各級(jí)勞動(dòng)行政部門(mén)負(fù)責(zé)本地區(qū)場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全監(jiān)督檢查（ ） 23、 任何單位或個(gè)人不得拼裝場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛，但可以改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)，構(gòu)造或者特證（ ） 24、 對(duì)在檢驗(yàn)工作中玩忽職守，徇私舞弊的檢驗(yàn)人員，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定查處（ ） 25、 對(duì)違反規(guī)定作業(yè)的企業(yè)，質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)可視情節(jié)輕重，并根據(jù)有關(guān)規(guī)定，分別給予通報(bào)、停駕、罰款的處罰（ ） 26、 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，未經(jīng)定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備，不得繼續(xù)使用。 27、 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，特種設(shè)備使用單位未對(duì)特種設(shè)備作業(yè)人員進(jìn)行特種設(shè)備安全教育和培訓(xùn)的，由特種設(shè)備安全監(jiān) 28、 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)人員從事檢驗(yàn)檢測(cè)工作，必須在特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)執(zhí)業(yè)，但不得同時(shí)在 29、 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，從事特種設(shè)備的監(jiān)督檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)、型式試驗(yàn)和無(wú)損檢測(cè)的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)國(guó) 30、 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，特種設(shè)備的檢驗(yàn)分為監(jiān)督檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)、型式試驗(yàn)。 31、 電瓶叉車，電鎖打開(kāi)后車輛狀態(tài)是（ ） A、 油泵電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，行走電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng) 32、 機(jī)動(dòng)車不得在平行鐵路裝卸線鋼軌外側(cè)（ ）m以內(nèi)行駛。 A、 1 33、 路面狀況的附著系數(shù)越大對(duì)車輛制動(dòng)距離（ ） A、 越短 34、 在高溫季節(jié)作業(yè)中，要注意檢查輪胎氣壓和溫度，保持 規(guī)定的氣壓，在輪胎氣壓和溫度過(guò)高時(shí)（ ） A、 可繼續(xù)行駛，注意不要爆胎 35、 由于潤(rùn)滑油的循環(huán)流動(dòng)，可以帶走摩擦表面所產(chǎn)生的部分熱量，對(duì)機(jī)件產(chǎn)生什么作用（ ） A、 降溫 36、 在氣缸里，活塞從上止點(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)所讓出的空間稱為（ ） A、 活塞行程 37、 行駛途中喇叭、燈光出現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)做到（ ） A、 應(yīng)停車修復(fù) 38、 四行程汽油機(jī)與四行程柴油機(jī)的重大區(qū)別是（ ） A、 有無(wú)冷卻系 39、 機(jī)動(dòng)車的制動(dòng)性能是指車輛在最短的時(shí)間內(nèi)或距離內(nèi)（ ）的效能 A、 立即生效 40、 蓄電池車旋合電鎖后，電流表無(wú)反應(yīng)，指示燈不亮的故障原因是（ ） A、 電動(dòng)機(jī)損壞，控制線路不通、接觸器接觸不良等 41、 轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)形成依據(jù)車型的變化而不同，可分為 螺桿螺母式、齒輪齒條式、球面蝸桿滾輪式、蝸桿齒扇式、和循環(huán)球式等多 A、 相同 42、 在人、事、物等諸要因素中，最主要的因素是（ ） A、 人 43、 叉車的工作裝置由（ ）兩部分組成。 A、 驅(qū)動(dòng)橋和轉(zhuǎn)向橋 44、 車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，離心力和轉(zhuǎn)彎半徑的關(guān)系（ ） A、 和轉(zhuǎn)彎半徑成反比 45、 制動(dòng)器通常是利用摩擦來(lái)產(chǎn)生制動(dòng)作用的，制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)主要分為哪種（ ） A、 鼓式 46、 道路交通標(biāo)志中的警告標(biāo)志形狀為（ ）。 A、 圓形 47、 發(fā)生事故要本著“（ ）不放過(guò)”的原則，查明原因、分清責(zé)任、嚴(yán)肅處理。 A、 三 48、 限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志屬于（ ） A、 警告標(biāo)志 49、 運(yùn)送危險(xiǎn)貨物的車輛應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)佩帶相應(yīng)防 護(hù)、消防器材，（ ）。 A、 選擇沒(méi)有行人和車輛的道路 50、 駕駛員在作業(yè)中除了做到自我保護(hù)外，更重要的是（ ） A、 保護(hù)設(shè)備 51、 場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛駕駛員規(guī)范操作是（ ）的具體體現(xiàn) A、 鉆研技術(shù) 52、 在廠內(nèi)車輛行駛速度最高不得超過(guò)（ ） A、 10km/h 53、 道路文通標(biāo)志中的禁令標(biāo)志顏色是（ ）。 A、 黃底、黑邊、黑圖案 54、 發(fā)生事故后，應(yīng)嚴(yán)格區(qū)分責(zé)任，嚴(yán)肅處理事故，按規(guī)定對(duì)事故處理要做到（ ） A、 清理現(xiàn)場(chǎng) 55、 挖掘、占用企業(yè)內(nèi)道路必須（ ），在道路施工期間， 工地須設(shè)置規(guī)定的施工標(biāo)志和采取必要的安全防范措施。 A、 省、市級(jí)以上基建部門(mén)或規(guī)劃部門(mén)批準(zhǔn)同意 56、 自燃點(diǎn)越低危險(xiǎn)性（ ） A、 越大 57、 駕駛員在注視遠(yuǎn)方時(shí)，兩眼能夠看到的范圍稱之為 （ ） A、 范圍 58、 場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛駕駛員必須做到“四懂”“三好四會(huì)”“三個(gè)過(guò)的硬”?！八亩笔嵌?、懂性能、懂交通法則，“ A、 思想品德過(guò)得硬 59、 在冰雪路面上，使用方向盤(pán)應(yīng)（ ） A、 猛打方向盤(pán) 60、 申請(qǐng)人應(yīng)知應(yīng)會(huì)考核過(guò)程中有舞弊行為的，取消本次考試資格，已經(jīng)通過(guò)考試的其他科目成績(jī)（ ） A、 無(wú)效 61、 工業(yè)企業(yè)內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程規(guī)定，場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛（ ） A、 不得用于載人 62、 駕駛場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛行駛，作業(yè)時(shí)應(yīng)隨身攜帶（ ） A、 駕駛證 63、 縣級(jí)以上地方各級(jí)人民政府（ ）部門(mén)負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全管理工作 A、 管理部門(mén) 64、 駕駛場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛，應(yīng)當(dāng)依法取得（ ） A、 操作上崗證 65、 技術(shù)監(jiān)督部門(mén)對(duì)場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛實(shí)行每（ ）定期檢驗(yàn)一次，未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的，不準(zhǔn)繼續(xù)行駛 A、 一年 66、 國(guó)家實(shí)行機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢制度，根據(jù)機(jī)動(dòng)車的（ ）規(guī)定不同的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn) A、 安全技術(shù)狀況和不同用途 67、 對(duì)違