重慶愛思帝ERP成功案例：敏捷制造,精細庫存.doc

重慶愛思帝ERP成功案例：敏捷制造，精細庫存 愛思帝(重慶)驅(qū)動系統(tǒng)有限公司,是日本EXEDY集團在中國的控股子公司。位于日本大阪府的EXEDY本部有五十多年生產(chǎn)離合器的歷史。擁有基礎(chǔ)研究，市場戰(zhàn)略，生產(chǎn)制造，商品物流四大機能。正在穩(wěn)步實施全球戰(zhàn)略的EXEDY集團已經(jīng)形成汽車驅(qū)動系統(tǒng)的全球化配套體系，在美國、英國、澳大利亞、匈牙利、韓國等10多個國家建立了17個子公司及分支機構(gòu)，位于重慶市南岸經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的愛思帝（重慶）驅(qū)動系統(tǒng)有限公司（EXC）經(jīng)過十年的潛心耕耘，以成倍攀升的業(yè)績，不斷向世人展現(xiàn)出自己的優(yōu)雅風采。更以一流的品牌、一流的服務(wù)、一流的生活為目標，秉承以客戶為中心的指導思想，精心打造出汽車驅(qū)動系統(tǒng)行業(yè)的一塊閃亮品牌。隨著企業(yè)的不斷發(fā)展，各業(yè)務(wù)部門的協(xié)調(diào)越來越難，銷售與生產(chǎn)(產(chǎn)銷)、生產(chǎn)與采購(產(chǎn)供)之間協(xié)調(diào)困難，阻礙了企業(yè)的進一步發(fā)展。公司領(lǐng)導層為了解決企業(yè)整體業(yè)務(wù)流程的順暢和規(guī)范，實現(xiàn)企業(yè)信息的集成，決定由重慶用友軟件有限公司來實施愛思帝的ERP系統(tǒng)。行業(yè)特點中國汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了數(shù)十年的風雨征程，終于在入世元年迎來了屬于自己的春天。作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈中關(guān)鍵一環(huán)的汽車零部件行業(yè)，更被預(yù)測為今后若干年中發(fā)展最快的行業(yè)之一。廣闊的市場空間為中國汽車零部件制造業(yè)帶來了百年一遇的發(fā)展契機。據(jù)預(yù)測： 到2010年，經(jīng)過大規(guī)模整合的中國零部件供應(yīng)商的整體數(shù)量將減少70%，最后形成20至30家一級供應(yīng)商，250至350家二級供應(yīng)商，1250至1500家三級供應(yīng)商； 中資零部件供應(yīng)商將利用低成本優(yōu)勢進入整車制造商的全球采購網(wǎng)絡(luò)；外資零部件供應(yīng)商將立足于全球市場，從戰(zhàn)略上進一步界定其在中國的業(yè)務(wù)發(fā)展；企業(yè)管理信息化和電子商務(wù)在中國零部件供應(yīng)商中的應(yīng)用雖還相對滯后，但其地位將變得越來越重要。但是，目前中國的汽車零部件行業(yè)也被稱為“弱勢產(chǎn)業(yè)中的薄弱環(huán)節(jié)”?，F(xiàn)在全國有汽車零部件制造企業(yè)15000多家，年營業(yè)收入在1億元以上的只有130家，50萬元以下的卻有2700家。數(shù)量多、規(guī)模小、集中度低、開發(fā)能力差、企業(yè)生產(chǎn)成本高于國外同類企業(yè)，這是汽車零部件行業(yè)的通病。有專家認為，我國零部件的裝備水平與國外的差距大約為15年，在產(chǎn)品的研制與開發(fā)方面至少落后了20年，在企業(yè)管理方面落后20年以上（注，數(shù)據(jù)引自羅蘭貝格公司2003年為國家經(jīng)貿(mào)委所作咨詢報告）。面對激烈的市場競爭，很多汽車零部件企業(yè)意識到信息化對企業(yè)發(fā)展和管理改善的重大作用，開始利用ERP等一整套先進的信息化工具來提升企業(yè)的管理水平。然而，汽車配件行業(yè)對信息化的進程面臨行業(yè)特點以及企業(yè)管理基礎(chǔ)現(xiàn)狀所引發(fā)的許多問題，例如： 與主機廠計劃的協(xié)同 汽車零部件制造廠的生產(chǎn)一般要按主機廠的生產(chǎn)計劃，同時考慮主機廠的配件需求，市場的配件需求而制訂，由于市場變化莫測，而主機廠一般又采用準時供貨制，因此很難保證計劃的穩(wěn)定性，這必將對整個物流的計劃和采購帶來很大的不確定。有效控制企業(yè)投入產(chǎn)出的能力目前國內(nèi)為主機廠配套的汽車零部件企業(yè)， 其生產(chǎn)的投入產(chǎn)出存在較大的問題，生產(chǎn)成本相對過高。在目前原材料價格飛漲的同時，汽車配件企業(yè)同時要承受主機廠降價的壓力，因此配件企業(yè)內(nèi)部如何有效（有計劃）地控制其生產(chǎn)投入產(chǎn)出，減少不必要的多生產(chǎn)與多采購，不必要的提前采購與提前生產(chǎn)，以及控制現(xiàn)場的浪費等問題成為汽車配件企業(yè)關(guān)注的重點。“按時交付”能力 目前，主機廠普遍采用“即時供應(yīng)”的供貨方式，供應(yīng)商根據(jù)客戶的需要作時間安排，提前一小時或數(shù)小時將產(chǎn)品送達生產(chǎn)線供裝配使用。另一方面，客戶的要求也十分嚴格，如果導致客戶的生產(chǎn)線停頓，供應(yīng)商輕則支付違約賠償。重則信譽受損，生產(chǎn)線停頓，競爭對手乘虛而入。傳統(tǒng)上為達到“按時交付”，汽車配件企業(yè)都要在主機廠附近設(shè)置自己的庫房，保留較高的庫存，造成不必要的資金浪費。 “快速反應(yīng)”能力 “快速反應(yīng)”反映公司的專業(yè)精神。統(tǒng)計表明，主機廠更換供應(yīng)商的原因，約三分之二是原來的供應(yīng)商未能作出適時的安排，客戶的需求未得到重視和反饋。在配件企業(yè)內(nèi)部，要求有對市場快速反應(yīng)的流程，如對主機廠增減計劃，配件企業(yè)內(nèi)部需要進行快速的調(diào)整，才不至于造成生產(chǎn)投入、物資采購的過多過少，才能有效控制企業(yè)成本?！翱焖俜磻?yīng)”還表現(xiàn)在售后服務(wù)方面。如何跟蹤產(chǎn)品的質(zhì)量，及時處理售后出現(xiàn)的質(zhì)量問題，并快速分析和解決引起質(zhì)量問題的原因，也對汽車零部件行業(yè)的信息化提出了更高的要求。 愛思帝公司是典型的汽車配件加工、裝配型企業(yè)，在目前中國汽車及配件行業(yè)整體供應(yīng)鏈趨向敏捷制造的情況下，來自市場和主機廠的訂單經(jīng)常隨市場發(fā)生變化，如何平衡多變的市場與企業(yè)自身均衡生產(chǎn)之間的矛盾，獲取長久的穩(wěn)定的供貨能力，是汽車配件企業(yè)目前最需要著重解決的問題；另一方面，面對主機廠每年不斷的要求降價和合金鋼等主要金屬材料的不斷上漲，如何控制好成本，使企業(yè)一份資金當作兩份使用，是配件企業(yè)要通過各種管理手段解決的第二大問題。通過ERP系統(tǒng)的實施，愛思帝公司在敏捷制造和精益生產(chǎn)兩大方面獲得了很強的改善能力，使企業(yè)有了不斷進步的基礎(chǔ)并已取得了一定成效。由臺套計劃向零部件提前期計劃邁進管理模式上的重大轉(zhuǎn)變臺套計劃方式是大多數(shù)以機群加工（非流水線生產(chǎn)）及總裝為主的傳統(tǒng)機械制造企業(yè)的一種計劃管理模式。由于通常機群生產(chǎn)產(chǎn)品的多樣性，工藝路線的多樣性，企業(yè)只能對各車間下達生產(chǎn)產(chǎn)品的臺套計劃，各車間自行分解為部件加工計劃。在這種方式下，愛思帝公司各車間部件生產(chǎn)很難按照“不多不少、不前不后”的原則安排零部件的生產(chǎn)，企業(yè)要么是在制積壓、資金占用過多，要么各車間相互等待、不能按時交貨，企業(yè)因此陷入兩難境地。在ERP系統(tǒng)實施過程中，愛思帝公司將臺套計劃方式轉(zhuǎn)換成了零部件提前期計劃方式。產(chǎn)品及部件級的生產(chǎn)計劃直接按照產(chǎn)品、零件生產(chǎn)的提前期下達到各車間，各車間不能隨意選擇某種產(chǎn)品的完工時間，以及加工數(shù)量，以前因為一種零配件不到位而造成整個生產(chǎn)過程停滯、產(chǎn)品不能按時完工下線的情況減少了。由于改變了企業(yè)的計劃方式，企業(yè)在制品的配套率得到大大提高。 臺套計劃方式根本不能考慮到通用件的生產(chǎn)情況，通用件的合批計劃生產(chǎn)因此無法實現(xiàn)。結(jié)果是類似“成形”這種批量大、換模時間長的瓶頸工序生產(chǎn)的通用件只能憑經(jīng)驗排產(chǎn)，經(jīng)常出現(xiàn)該生產(chǎn)的東西沒有生產(chǎn)，不該生產(chǎn)的東西卻生產(chǎn)了很多。在系統(tǒng)實施過程中，用友顧問為愛思帝引進了“通用半成品納入計劃運算”的模式，通過MPS/MRP運算，自動得到包括通用零部件的具體需求計劃；采用零部件提前期計劃后，愛思帝公司生產(chǎn)車間、采購人員對主機廠訂單變化的反應(yīng)時間從臺套計劃方式下3天時間，縮短到1個小時之內(nèi)（MRP計劃時間縮短到10分鐘之內(nèi)），更好地響應(yīng)了客戶的變化；排月滾動計劃的時間間隔從1個月縮短到1周，大大降低了預(yù)測的不準確性，為物料的均衡生產(chǎn)和采購奠定了基礎(chǔ)。在采購計劃方面同時，愛思帝公司還通過應(yīng)用U8系統(tǒng)的PE供應(yīng)規(guī)則，將采購按期間進行批量合并，增加了采購批量、減少采購批次，增強了與供應(yīng)商的談判優(yōu)勢、拿到更低的采購單價，有效降低了采購成本。愛思帝的產(chǎn)品多為金加工件，材料成本占產(chǎn)品生產(chǎn)成本的80以上，鋼材的采購多為現(xiàn)款現(xiàn)貨，近期鋼材價格又不斷攀升，給企業(yè)的流動資金造成很大的壓力。由于離合器使用的都是高性能的合金鋼，所以只能在外地采購，外地采購的周期比較長，必須進行提前采購。因此愛思帝公司重要原材料的采購在系統(tǒng)中采用了季度預(yù)測計劃和銷售訂單反向消抵的方式來生成的，并且考慮到一定的采購批量，批量的采購不僅降低了采購成本，而且又能夠避免誤差的產(chǎn)生。廠內(nèi)成品庫房的管理從粗放到精細，從延時到及時的數(shù)據(jù)統(tǒng)計由于以前愛思帝的庫房只用了用友的U850的庫存管理，并沒有與其他模塊集成使用，而且成品的編碼也不規(guī)范，所以每次庫管員實物發(fā)貨后，要到晚上才能把數(shù)據(jù)錄入到EXCEL表單中，進行整理、歸納。一般一個月的數(shù)據(jù)要延遲一、兩周才能統(tǒng)計出來。后來，用友實施顧問在實施這個環(huán)境中，除了產(chǎn)品的編碼規(guī)范、統(tǒng)一外，對庫房進行了貨位的管理，庫管人員收成品和發(fā)貨都一清二楚，同時對成品實行批次管理。要求成品完工后，由生產(chǎn)部門人員來辦理入庫手續(xù)，庫管人員負責按規(guī)格（先進先出）放置，同時在ERP系統(tǒng)中進行處理（指定正確的貨位和錄入當天生產(chǎn)的批次號）；銷售人員在發(fā)貨時，按先進先出批號自動匹配出庫，庫管員接到發(fā)貨指令嚴格按發(fā)貨單上的批號發(fā)貨，同時指定貨位。這樣一來，成品庫的管理細化到了每個客戶所需要的產(chǎn)品、規(guī)格型號和批次號，同時當天的出入庫帳當天系統(tǒng)就能出來，根本不用再手工登記臺帳簿了?，F(xiàn)在庫管人員告訴我們顧問，他們現(xiàn)在的數(shù)據(jù)及時、準確，并能當時發(fā)現(xiàn)庫存管理中的錯誤，他們可以把以前用來做流水帳的時間用于現(xiàn)在的庫存管理上了。實時跟蹤車間生產(chǎn)狀況再也不用跑斷腿計劃方式的轉(zhuǎn)變，對實施跟蹤車間生產(chǎn)狀況產(chǎn)生了新的需求?，F(xiàn)在，車間主任可以隨時跟蹤每一張訂單的生產(chǎn)進度，保證訂單能夠按時按質(zhì)實現(xiàn)交付。實施用友U8系統(tǒng)后，車間各工序完工后，隨著產(chǎn)品、半成品的完工入庫，各車間的生產(chǎn)情況生產(chǎn)進度一目了然，企業(yè)管理人員只需要坐在辦公室里打開U8軟件，即可全面掌握最準確的生產(chǎn)進度狀況，以前一天到晚跑斷腿的現(xiàn)象大大減少。應(yīng)用ERP感悟信息平臺：基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和信息實行集中管理，高度共享，保證了企業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的唯一性、共享性、準確性，同時建立了相應(yīng)的管理制度和處理流程，與ISO9000三層文件和部分TS16949報表有機結(jié)合起來、確?；A(chǔ)數(shù)據(jù)的準確性和唯一性，保障了系統(tǒng)的持續(xù)正常運轉(zhuǎn)流程管理