新進廠大學生安全培訓(崗位危險源辨識).ppt

崗位危險源辨識 一 危害因素辨識與風險評價方案 2009年公司職業(yè)健康安全管理體系通過了再認證審核 在審核過程中發(fā)現(xiàn)各單位的危害因素辨識和風險評價工作存在較多問題 因此2010年需全員 全過程的開展此項工作 危害因素辨識和風險評價工作必須由班組所有成員首先開展 辨識后匯總上交分廠評價小組進行評審 匯總 發(fā)現(xiàn)不完善的地方再下到班組去重新辨識 直至形成分廠的危害因素辨識的匯總表 一 危害因素辨識與風險評價的范圍 1 生產(chǎn)設備設施 2 現(xiàn)場操作活動 3 現(xiàn)場工作環(huán)境 二 危險因素辨識與風險評價工作流程 生產(chǎn)經(jīng)營現(xiàn)場事故教訓操作失誤危害因素辨識辦公系統(tǒng)危害設備故障環(huán)境危害 矩陣法風險評價 確定風險削減或控制措施 三 重大風險的評價準則 1 凡違反國家和地方政府法規(guī)和標準 由此而構成的風險即為重大風險 2 歷史上本單位或同類單位發(fā)生過事故 但目前防范措施仍不到位 由此而構成的的風險即為重大風險 3 運用矩陣法進行評價 風險值6以上 包括6 的風險為重大風險 四 危害因素辨識與風險評價的組織準備 1 各部門 分廠成立評價小組 評價小組由安全第一負責人擔任組長 成員有相關的技術人員組成 2 分廠評價小組的每一位成員要熟練掌握相應的危害因素辨識與風險評價的方法 目的 組織全員開展工作 3 生產(chǎn)安全部負責公司危害因素辨識與風險工作的組織及匯總審查工作 五 危害因素辨識 1 歷史事故 未遂事故及重大險情調查分析分廠評價小組調查本單位和同類單位歷史上的火災 爆炸 泄漏 中毒 機械傷害 觸電 設備事故 工藝和生產(chǎn)事故等各類安全事故 未遂事故及重大險情 詳細全面調查事故時間 事故發(fā)生部位 事故經(jīng)過 事故原因 事故損失和后果 防范措施的落實情況等內(nèi)容 按要求填寫表一 表一事故調查表 2 設備故障調查分析分廠評價小組組織崗位員工調查本崗位現(xiàn)場設備設施存在的危害因素并預測可能發(fā)生的故障并按要求填寫表三 分廠評價小組匯總審查 補充完善 表二設備設施故障調查表 例 3 操作活動失誤調查分廠評價小組組織崗位員工調查崗位各種現(xiàn)場操作活動存在的危害因素 預測可能發(fā)生的操作失誤并按要求填寫表四 分廠評價小組匯總審查 補充完善 表三現(xiàn)場操作活動失誤調查表 例 4 辦公系統(tǒng)危害調查機關各部門評價小組組織崗位人員調查崗位辦公活動過程存在的危害因素 預測可能發(fā)生的各種事故如火災 滑跌 交通事故等并按要求填寫表五 部門評價小組匯總審查 補充完善 表四辦公系統(tǒng)危害調查表 5 作業(yè)環(huán)境危害調查分廠和機關部門崗位員工對作業(yè)和辦公環(huán)境方面影響員工健康的危害因素識別調查 按要求填寫表六 評價小組匯總審查 補充完善 表五作業(yè)環(huán)境危害調查表 說明 職業(yè)健康危險因素包括 噪聲超標 輻射 粉塵濃度超標 高溫 低溫 采光照明不夠 濕度過大 作業(yè)環(huán)境內(nèi)有毒有害氣體濃度超標 射線 輻射 缺氧 細菌 病毒 致害動物 致害植物 人員健康狀況異常 危險物質泄漏等等 例 六 風險評價及風險削減和控制措施 在崗位員工調查的基礎上 評價小組補充和匯總表三 四 五 六調查表 采用矩陣法 見附件 進行評價分級 進一步提出風險削減和控制措施并填寫表七 并報生產(chǎn)安全部匯總審查 表六危害因素辨識與風險評價匯總表 例 附件 風險評價矩陣圖 注 1 0 4級為可承受受風險 低 2 5 6級為需關注風險 中度 3 7 9級為不可承受風險 高度 評價說明 對人的危害 財產(chǎn)損失 環(huán)境影響 名譽損失 七 風險削減和控制措施的實施 根據(jù)表一 表二 表七的調查評價結果 為進一步削減和控制風險而需要新增的風險削減和控制措施 主要包括以下兩個方面 一 管理類措施 1 補充 修訂現(xiàn)有操作規(guī)程和管理制度2 編制重大風險應急計劃3 教育培訓4 監(jiān)督檢查檢驗此類措施通過下一步的體系文件化及其運行過程予以實施完善 二 工程技術類措施 1 技術改造項目2 設備和防護用品更換 新增 購置3 設備維護檢修4 科研攻關此類措施需形成管理方案 明確要達到的目標指標 具體的方法 責任單位 配合單位 完成時間 投資額等 方案內(nèi)容如表八 表八職業(yè)健康安全管理方案 一 煉鋼生產(chǎn)危害因素分析 1 危險因素分析 1 煉鋼系統(tǒng)A 火災 煉鋼系統(tǒng)易發(fā)生火災事故的原因主要有二 一是燃油 潤滑油 液壓油及可燃氣體引起的火災 二是由于電氣設備發(fā)生故障而引起的火災 此外 還有高溫鋼水噴濺 泄漏引起易燃物著火 B 爆炸 主要是鋼渣 鋼液噴濺引起爆炸 其次是煤氣遇火爆炸 第三是炸藥爆炸 廢鋼加工和爐子拆除爆破作業(yè) 蒸汽爆炸 氧氣爆炸 超壓爆炸 除此以外 還有電氣爆炸 可燃氣體和易爆粉塵與空氣混合達到其爆炸極限時遇到火種引起的爆炸等等 C 起重傷害和高處墜落 D 觸電 煉鋼系統(tǒng)因電氣設備多 易于引起觸電事故 尤其是電爐煉鋼中的電氣設備復雜 高壓系統(tǒng)和低壓大電流系統(tǒng)都能使人觸電致死 工作電源故障能引起設備重大事故或產(chǎn)生人身傷害事故 2 連鑄系統(tǒng)A 火災 從連鑄生產(chǎn)工藝和配套建設的輔助設施看 生產(chǎn)中存在火災隱患的場所是變電所的配電室 變壓器室 電氣控制室 電纜隧道 液壓站 計算機室等 這些場所容易引起火災 B 爆炸 連鑄生產(chǎn)過程中發(fā)生爆炸的幾率不高 主要是漏鋼遇水引起的爆炸 如中間罐可能會發(fā)生塞棒失控 造成漏鋼 使設備燒損 人體燒傷或發(fā)生爆炸 C 起重傷害和高處墜落 連鑄系統(tǒng)的鋼水罐需用起重機吊運 車間內(nèi)各種設備重量較大 在檢修過程中絕大部分也要使用起重設備 當起重設備機械性能不完善或操作不當時都將引起人身和設備事故 起重設備檢修等高空作業(yè)點 高架平臺 梯子等容易發(fā)生高處墜落 2 危害因素分析 1 煉鋼系統(tǒng)A 煙 粉 塵 每煉1噸鋼產(chǎn)煙塵11至17Kg 煙氣含塵15至17g Nm3 一次煙氣含塵濃度150至200g Nm3 B 噪聲 噪聲源是電爐 各類泵 真空泵 液壓泵 水泵 風機等 如電爐在熔化期的噪聲值高達110 120dB A 氧化期的噪聲值將達到100dB A 除塵風機 爐襯耐火磚拆除機 液壓泵 真空泵等產(chǎn)生的噪聲值一般在90 105dB A C 有毒有害氣體 煉鋼系統(tǒng)有毒有害氣體主要是一氧化碳 由于廢鋼成份的不同和加入爐內(nèi)的輔料不同 也會有其他有害氣體 例如在冶煉過程中添加螢石作為熔劑時 螢石分解就產(chǎn)生了氟化氫或顆粒狀氟化物轉爐煤氣中一般含有56 60 D 高溫 熱輻射 煉鋼系統(tǒng)的高溫 熱輻射主要特點 一是溫度高 鐵水 鋼水 鋼渣的溫度一般在1250 C 1670 C 據(jù)測定 煉鋼系統(tǒng)的爐前工 吹扒渣和熱修罐的作業(yè)環(huán)境溫度分別為37 6 37 3 和39 7 二是高溫熱輻射源較分散 E 紫外線輻射 電爐煉鋼 電焊 切割等作業(yè)崗位上均有紫外線輻射 電焊時的紫外線波長為250 300nm 2 連鑄系統(tǒng)A 煙塵 煙塵少 B 噪聲 主要噪聲源來自各類泵和風機的運轉 一般均為連續(xù)噪聲 液壓泵 真空泵 排蒸汽風機等設備在運行中的噪聲范圍一般在90 105dB A C 高溫 熱輻射 連鑄系統(tǒng)熱輻射強的高溫作業(yè)區(qū)主要是澆注平臺 其次是鑄坯切割區(qū) 連鑄作業(yè)產(chǎn)生熱輻射 其輻射強度為16 7 48 0J cm2 min D 放射線 連鑄結晶液面控制系統(tǒng) 有的煉鋼廠采用Co 60或Cs 137放射源 產(chǎn)生放射性照射 3 危險因素控制措施 1 防火A 高低壓配電室 變壓器室 電纜室 電纜隧道 計算機房 電氣室等均應設有火災自動報警系統(tǒng) 報警控制器設在調度室或電氣值班室 并按規(guī)范要求配置滅火器材 變壓器室設貯油池 B 煉鋼廠的液壓站 潤滑油站一般都設在地下 對液壓站 潤滑油站設火災自動報警裝置 并考慮滅火設施 為防止油溫升高而散發(fā)較多的油蒸汽 室內(nèi)設強制通風 風機和滅火系統(tǒng)聯(lián)鎖 入口處設防火標志 2 防爆A 對入廠廢鋼應分類堆放 并進行必要的處理和必要的加工 B 對易燃 易爆氣體和粉塵源應設濃度檢測 超限報警裝置 C 控制回收轉爐煤氣含氧量不大于1 超過規(guī)定值時換向閥自動切斷回收 轉向點燃放散 系統(tǒng)內(nèi)均采用防爆電器 D 轉爐煤氣凈化回收系統(tǒng)的汽化冷卻煙道的頂部和除塵器應設防娜壓裝置 E 由氧槍筍管接向閥門站的氧氣管道必須設有防回火燃燒的銅或不銹鋼管段 0 8 10m 并應接地保護 F 保持鋼水罐 鐵水罐 渣罐的干燥 嚴禁有水或潮濕 爐下車輛走硒及肌鋼水運行區(qū)域和渣場的翻渣區(qū)也必須干燥 G 車間內(nèi)用于烘烤鋼包 鐵水罐 鐵合金等的煤氣管道設有煤氣低壓報警裝置和安全切斷裝置 8 電爐煙氣除塵系統(tǒng)設置燃燒室 將煙氣中大部分一氧化碳燃燒 3 防機城傷害 起重傷害和高處墜落A 凡易發(fā)生誤操作而可能危及設備和人身安全的設施 在其結構操作上予以妥善處理 各設備動作應按工藝和安全要求奉必要的聯(lián)鎖控制 B 吊運鐵水 鋼水和熔渣的起重機應設過載報警裝置和兩道過極限安全保護裝置 并兩路電源供電 一個跨間內(nèi)設有兩臺或兩臺以上的起重機應設有防碰撞裝置 C 在車間內(nèi)穿越跨間的運料臺車上 安裝制動器 終點限位開關 軌道側緩沖裝置和保險擋板 以及聲光信號 D 采用電磁盤吊運物料 和成品等 必須有防止突然停電的設施 如備用電源和自動切換裝置或其他安全裝置 E 鑄坯切割采用火焰切割時 連鑄火焰切割區(qū)的輥道必須采取防止火焰燒損輥子的措施 F 對可能產(chǎn)生人身事故的設備運轉部分 設有安全防護罩 防護欄桿或防護擋板 工藝要求不允許時另采取措施 在中級 重級起重機兩側設安全走道 車間兩端設檢修平臺 有人體墜落危險的平臺 高于地面1 5m 設安全防護欄桿 地面的井坑 孔洞 溝等在墜落危險的場所設安全圍欄或蓋板 澆注平臺應考慮人員緊急疏散或躲避措施 G 對存在危險的工作區(qū)設安全標志 鋼渣破碎 廢鋼落錘間應設安全防護設施 并設警示牌 4 電氣安全A 電氣設備布置 均有足夠的安全距離 電爐爐殼及其他不帶電金屬部分均設接地保護 帶電導體的裸露部分設保護網(wǎng) 變配電考慮屏護裝置 高壓電危險區(qū)設置警示牌 B 煉鋼車間應采用阻燃電纜及其它防燒毀的措施 連鑄機高溫區(qū)應選用耐高溫電纜 其耐熱溫度 180 開采取隔熱措 C 各類電信系統(tǒng)的電纜導線沿安全走道或平臺下穿管或橋架敷設 個別地段埋管敷設 管線應盡量避開高溫區(qū) 無法避開時 采取隔熱措施 D 電纜溝 電纜隧道應有防水措施 電纜隧道 電纜溝宜設能自動起動和停止的排水泵 E 電氣室 變壓器室 電纜隧道等處的窗 排氣孔和通風道均應架設鋼絲網(wǎng) 嚴防小動物竄入 引起各種短路事故 F 向爆炸危險場所配電的線路設漏電保護措施 對臨時性設備和移動設備如手持電動工具的供電 宜采用漏電保護器作為附加保護措施 G 為防止因 注意力不集中造成的事故 應采用必要的聯(lián)鎖裝置 如變 配電所電力電容器的開關與其放電負荷之間的聯(lián)鎖裝置 油斷路器與隔離開關操作機構之間的聯(lián)鎖裝置 H 為防止導線直線遭受雷擊 應裝設避雷線或避雷針 I 電爐煉鋼用電量很大 為了操作安全 工作電壓不能太高 一般在200 300伏之間 故對電爐應配專用變壓器 4 危害因素控制措施 1 煙 粉 塵控制措施 A 轉爐 電爐的一 二次煙塵均設煙氣收集和凈化系統(tǒng) 鋼水爐外精煉產(chǎn)生的粉塵經(jīng)抽吸凈化后外排 連鑄機結晶器加保護渣產(chǎn)生的煙氣 含少量煙塵 設抽風系統(tǒng) 與二冷段的水蒸汽一起排至廠房外 B 對鋼包 中間罐等耐火磚的拆除和修補 應設置機械化拆爐 補爐設備 在該區(qū)若不考慮配置除塵系統(tǒng) 除應在拆除區(qū)域增設水管 對廢耐火磚進行增濕外 還應設通風降溫設施 C 散狀料上料系統(tǒng)的粉塵 在散發(fā)部位均應設抽風和除塵裝置 D 鑄坯的表面清理區(qū)宜設除塵系統(tǒng)或局部通風系統(tǒng) E 大板坯采用火焰切割機切割時 宜設有抽風除塵系統(tǒng) F 防塵技術控制措施 應實現(xiàn)自動化并將其控制過程編入主體生產(chǎn)設備的控制程序中 保證開機率和同步率 2 有害有毒氣體控制措施A 轉爐煤氣回收系統(tǒng)風機后應設一氧化碳 二氧化碳和氧氣分析儀 風機房應設一氧化碳檢測儀 并應設煤氣中毒救護設施 B 轉爐煤氣加壓機房和泄漏一氧化碳可能積聚的作業(yè)場聽應設機械通風和一氧化碳濃度檢測報警 煤氣泄漏危險區(qū)設安全警示牌 C VOD爐廢氣中含有大量一氧化碳 對VOD裝置的真空泵水封池應采取可靠的密閉措施 并設放散管將一氧化碳引至廠房頂外 D 電爐煙氣除塵系統(tǒng)設置燃燒室 將煙氣中大部分一氧化碳燃燒 以保證廠房內(nèi)一氧化碳濃度低于 工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準 中車間空氣中有害物質的最高容許濃度 E 鋼包噴粉精煉過程中產(chǎn)生含塵煙氣 這些煙氣具有一定毒性 必須設置除塵設施 3 噪聲控制措施A 對高功率和超高功率電爐 優(yōu)先采用密閉隔聲罩 使噪聲值明顯下降 對不采用密閉罩的電爐 應采取跨間隔聲 B 電爐車間的爐前操作人員應配備耳罩或耳塞 對操作人員配有隔聲休息室和隔聲操作室 C 對各種風機的進氣口一般多采用阻性或阻抗復合式消聲器 可降低25dB A 左右 風機機座設減振器 機殼敷貼阻尼等辦法來有效降低噪聲 并設置單獨的風機房 對各類泵設置獨立的泵房 D 對難以解決噪聲問題的崗位應盡可能采用遙控操作或設隔聲操作室 4 防高溫熱輻射A 爐前操作采用各種方式進行局部通風降溫 B 高溫車間內(nèi)應設置有降溫設施的工間休息室 主要工作場所應有通風 降溫措施 高溫操作室均設有空氣調節(jié)裝置 高溫作業(yè)崗位也應采取相應隔熱措施 C 合理布置車間的熱源工藝 充分利用自然通風散熱 5 放射性防護A 設計中選擇合適的射源強度 如連鑄結晶器的鋼水液面控制 應使Co 60或Cs 137射線經(jīng)結晶器水套 水 銅管 鋼水的阻擋吸收后 盡可能地將放射強度降低 以減少不必要的照射 B 對配有射線源的儀表采取屏蔽 自動卷簾控制 電源指示信號和工作電源自動控制等措施 C 根據(jù)射源強度 確定其控制區(qū)的范圍 并設明顯標志 標明放射源的位置 種類 強度 并有指示信號燈 顯示出裝源容器快門開閉狀態(tài)和危險警報 D 放射源應存放在專用源庫 庫區(qū)位置必須遠離居民區(qū) 并應設防火 防水 防盜設施 二 軋鋼生產(chǎn)危害因素分析 1 危險因素分析 1 火災爆炸危險軋鋼廠大量使用煤氣 氧氣 氫氣 乙炔等易燃易爆氣體 各種油類 化學制劑和酸 堿 以及大量電氣設備 液壓傳動設施和地下設施等等 都是重大火災爆炸危險源 2 起重設備危險性軋鋼廠起吊 裝卸和搬運作業(yè)頻繁 是傷亡和設備事故危險源之一 行車傷亡事故類型分析 據(jù)鞍鋼行車事故統(tǒng)計 有擠壓 墜落 掉落 灼燙 物體打擊 觸電 碰撞 跌倒和斷裂崩塌等 還應注意的問題 A 行車車體與廠房立柱內(nèi)緣間擠死 擠傷人的問題 B 行車安全裝置不完善的問題較為突出 小車閘 大車走行未設終端極限開關 行車沒有門開關聯(lián)鎖保護裝置 未設超載限制器 過電流保護器調到最大值 起不到保護作用 行車均未設聲光報警等防碰撞裝置 防脫鉤裝置等不齊全和吊索具缺陷等 C 行車隱