新進(jìn)廠大學(xué)生安全培訓(xùn)(崗位危險(xiǎn)源辨識(shí)).ppt

崗位危險(xiǎn)源辨識(shí) 一 危害因素辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方案 2009年公司職業(yè)健康安全管理體系通過了再認(rèn)證審核 在審核過程中發(fā)現(xiàn)各單位的危害因素辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作存在較多問題 因此2010年需全員 全過程的開展此項(xiàng)工作 危害因素辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作必須由班組所有成員首先開展 辨識(shí)后匯總上交分廠評(píng)價(jià)小組進(jìn)行評(píng)審 匯總 發(fā)現(xiàn)不完善的地方再下到班組去重新辨識(shí) 直至形成分廠的危害因素辨識(shí)的匯總表 一 危害因素辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的范圍 1 生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施 2 現(xiàn)場(chǎng)操作活動(dòng) 3 現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境 二 危險(xiǎn)因素辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作流程 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)場(chǎng)事故教訓(xùn)操作失誤危害因素辨識(shí)辦公系統(tǒng)危害設(shè)備故障環(huán)境危害 矩陣法風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 確定風(fēng)險(xiǎn)削減或控制措施 三 重大風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)價(jià)準(zhǔn)則 1 凡違反國(guó)家和地方政府法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn) 由此而構(gòu)成的風(fēng)險(xiǎn)即為重大風(fēng)險(xiǎn) 2 歷史上本單位或同類單位發(fā)生過事故 但目前防范措施仍不到位 由此而構(gòu)成的的風(fēng)險(xiǎn)即為重大風(fēng)險(xiǎn) 3 運(yùn)用矩陣法進(jìn)行評(píng)價(jià) 風(fēng)險(xiǎn)值6以上 包括6 的風(fēng)險(xiǎn)為重大風(fēng)險(xiǎn) 四 危害因素辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的組織準(zhǔn)備 1 各部門 分廠成立評(píng)價(jià)小組 評(píng)價(jià)小組由安全第一負(fù)責(zé)人擔(dān)任組長(zhǎng) 成員有相關(guān)的技術(shù)人員組成 2 分廠評(píng)價(jià)小組的每一位成員要熟練掌握相應(yīng)的危害因素辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的方法 目的 組織全員開展工作 3 生產(chǎn)安全部負(fù)責(zé)公司危害因素辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)工作的組織及匯總審查工作 五 危害因素辨識(shí) 1 歷史事故 未遂事故及重大險(xiǎn)情調(diào)查分析分廠評(píng)價(jià)小組調(diào)查本單位和同類單位歷史上的火災(zāi) 爆炸 泄漏 中毒 機(jī)械傷害 觸電 設(shè)備事故 工藝和生產(chǎn)事故等各類安全事故 未遂事故及重大險(xiǎn)情 詳細(xì)全面調(diào)查事故時(shí)間 事故發(fā)生部位 事故經(jīng)過 事故原因 事故損失和后果 防范措施的落實(shí)情況等內(nèi)容 按要求填寫表一 表一事故調(diào)查表 2 設(shè)備故障調(diào)查分析分廠評(píng)價(jià)小組組織崗位員工調(diào)查本崗位現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備設(shè)施存在的危害因素并預(yù)測(cè)可能發(fā)生的故障并按要求填寫表三 分廠評(píng)價(jià)小組匯總審查 補(bǔ)充完善 表二設(shè)備設(shè)施故障調(diào)查表 例 3 操作活動(dòng)失誤調(diào)查分廠評(píng)價(jià)小組組織崗位員工調(diào)查崗位各種現(xiàn)場(chǎng)操作活動(dòng)存在的危害因素 預(yù)測(cè)可能發(fā)生的操作失誤并按要求填寫表四 分廠評(píng)價(jià)小組匯總審查 補(bǔ)充完善 表三現(xiàn)場(chǎng)操作活動(dòng)失誤調(diào)查表 例 4 辦公系統(tǒng)危害調(diào)查機(jī)關(guān)各部門評(píng)價(jià)小組組織崗位人員調(diào)查崗位辦公活動(dòng)過程存在的危害因素 預(yù)測(cè)可能發(fā)生的各種事故如火災(zāi) 滑跌 交通事故等并按要求填寫表五 部門評(píng)價(jià)小組匯總審查 補(bǔ)充完善 表四辦公系統(tǒng)危害調(diào)查表 5 作業(yè)環(huán)境危害調(diào)查分廠和機(jī)關(guān)部門崗位員工對(duì)作業(yè)和辦公環(huán)境方面影響員工健康的危害因素識(shí)別調(diào)查 按要求填寫表六 評(píng)價(jià)小組匯總審查 補(bǔ)充完善 表五作業(yè)環(huán)境危害調(diào)查表 說明 職業(yè)健康危險(xiǎn)因素包括 噪聲超標(biāo) 輻射 粉塵濃度超標(biāo) 高溫 低溫 采光照明不夠 濕度過大 作業(yè)環(huán)境內(nèi)有毒有害氣體濃度超標(biāo) 射線 輻射 缺氧 細(xì)菌 病毒 致害動(dòng)物 致害植物 人員健康狀況異常 危險(xiǎn)物質(zhì)泄漏等等 例 六 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及風(fēng)險(xiǎn)削減和控制措施 在崗位員工調(diào)查的基礎(chǔ)上 評(píng)價(jià)小組補(bǔ)充和匯總表三 四 五 六調(diào)查表 采用矩陣法 見附件 進(jìn)行評(píng)價(jià)分級(jí) 進(jìn)一步提出風(fēng)險(xiǎn)削減和控制措施并填寫表七 并報(bào)生產(chǎn)安全部匯總審查 表六危害因素辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)匯總表 例 附件 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)矩陣圖 注 1 0 4級(jí)為可承受受風(fēng)險(xiǎn) 低 2 5 6級(jí)為需關(guān)注風(fēng)險(xiǎn) 中度 3 7 9級(jí)為不可承受風(fēng)險(xiǎn) 高度 評(píng)價(jià)說明 對(duì)人的危害 財(cái)產(chǎn)損失 環(huán)境影響 名譽(yù)損失 七 風(fēng)險(xiǎn)削減和控制措施的實(shí)施 根據(jù)表一 表二 表七的調(diào)查評(píng)價(jià)結(jié)果 為進(jìn)一步削減和控制風(fēng)險(xiǎn)而需要新增的風(fēng)險(xiǎn)削減和控制措施 主要包括以下兩個(gè)方面 一 管理類措施 1 補(bǔ)充 修訂現(xiàn)有操作規(guī)程和管理制度2 編制重大風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急計(jì)劃3 教育培訓(xùn)4 監(jiān)督檢查檢驗(yàn)此類措施通過下一步的體系文件化及其運(yùn)行過程予以實(shí)施完善 二 工程技術(shù)類措施 1 技術(shù)改造項(xiàng)目2 設(shè)備和防護(hù)用品更換 新增 購(gòu)置3 設(shè)備維護(hù)檢修4 科研攻關(guān)此類措施需形成管理方案 明確要達(dá)到的目標(biāo)指標(biāo) 具體的方法 責(zé)任單位 配合單位 完成時(shí)間 投資額等 方案內(nèi)容如表八 表八職業(yè)健康安全管理方案 一 煉鋼生產(chǎn)危害因素分析 1 危險(xiǎn)因素分析 1 煉鋼系統(tǒng)A 火災(zāi) 煉鋼系統(tǒng)易發(fā)生火災(zāi)事故的原因主要有二 一是燃油 潤(rùn)滑油 液壓油及可燃?xì)怏w引起的火災(zāi) 二是由于電氣設(shè)備發(fā)生故障而引起的火災(zāi) 此外 還有高溫鋼水噴濺 泄漏引起易燃物著火 B 爆炸 主要是鋼渣 鋼液噴濺引起爆炸 其次是煤氣遇火爆炸 第三是炸藥爆炸 廢鋼加工和爐子拆除爆破作業(yè) 蒸汽爆炸 氧氣爆炸 超壓爆炸 除此以外 還有電氣爆炸 可燃?xì)怏w和易爆粉塵與空氣混合達(dá)到其爆炸極限時(shí)遇到火種引起的爆炸等等 C 起重傷害和高處墜落 D 觸電 煉鋼系統(tǒng)因電氣設(shè)備多 易于引起觸電事故 尤其是電爐煉鋼中的電氣設(shè)備復(fù)雜 高壓系統(tǒng)和低壓大電流系統(tǒng)都能使人觸電致死 工作電源故障能引起設(shè)備重大事故或產(chǎn)生人身傷害事故 2 連鑄系統(tǒng)A 火災(zāi) 從連鑄生產(chǎn)工藝和配套建設(shè)的輔助設(shè)施看 生產(chǎn)中存在火災(zāi)隱患的場(chǎng)所是變電所的配電室 變壓器室 電氣控制室 電纜隧道 液壓站 計(jì)算機(jī)室等 這些場(chǎng)所容易引起火災(zāi) B 爆炸 連鑄生產(chǎn)過程中發(fā)生爆炸的幾率不高 主要是漏鋼遇水引起的爆炸 如中間罐可能會(huì)發(fā)生塞棒失控 造成漏鋼 使設(shè)備燒損 人體燒傷或發(fā)生爆炸 C 起重傷害和高處墜落 連鑄系統(tǒng)的鋼水罐需用起重機(jī)吊運(yùn) 車間內(nèi)各種設(shè)備重量較大 在檢修過程中絕大部分也要使用起重設(shè)備 當(dāng)起重設(shè)備機(jī)械性能不完善或操作不當(dāng)時(shí)都將引起人身和設(shè)備事故 起重設(shè)備檢修等高空作業(yè)點(diǎn) 高架平臺(tái) 梯子等容易發(fā)生高處墜落 2 危害因素分析 1 煉鋼系統(tǒng)A 煙 粉 塵 每煉1噸鋼產(chǎn)煙塵11至17Kg 煙氣含塵15至17g Nm3 一次煙氣含塵濃度150至200g Nm3 B 噪聲 噪聲源是電爐 各類泵 真空泵 液壓泵 水泵 風(fēng)機(jī)等 如電爐在熔化期的噪聲值高達(dá)110 120dB A 氧化期的噪聲值將達(dá)到100dB A 除塵風(fēng)機(jī) 爐襯耐火磚拆除機(jī) 液壓泵 真空泵等產(chǎn)生的噪聲值一般在90 105dB A C 有毒有害氣體 煉鋼系統(tǒng)有毒有害氣體主要是一氧化碳 由于廢鋼成份的不同和加入爐內(nèi)的輔料不同 也會(huì)有其他有害氣體 例如在冶煉過程中添加螢石作為熔劑時(shí) 螢石分解就產(chǎn)生了氟化氫或顆粒狀氟化物轉(zhuǎn)爐煤氣中一般含有56 60 D 高溫 熱輻射 煉鋼系統(tǒng)的高溫 熱輻射主要特點(diǎn) 一是溫度高 鐵水 鋼水 鋼渣的溫度一般在1250 C 1670 C 據(jù)測(cè)定 煉鋼系統(tǒng)的爐前工 吹扒渣和熱修罐的作業(yè)環(huán)境溫度分別為37 6 37 3 和39 7 二是高溫?zé)彷椛湓摧^分散 E 紫外線輻射 電爐煉鋼 電焊 切割等作業(yè)崗位上均有紫外線輻射 電焊時(shí)的紫外線波長(zhǎng)為250 300nm 2 連鑄系統(tǒng)A 煙塵 煙塵少 B 噪聲 主要噪聲源來自各類泵和風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn) 一般均為連續(xù)噪聲 液壓泵 真空泵 排蒸汽風(fēng)機(jī)等設(shè)備在運(yùn)行中的噪聲范圍一般在90 105dB A C 高溫 熱輻射 連鑄系統(tǒng)熱輻射強(qiáng)的高溫作業(yè)區(qū)主要是澆注平臺(tái) 其次是鑄坯切割區(qū) 連鑄作業(yè)產(chǎn)生熱輻射 其輻射強(qiáng)度為16 7 48 0J cm2 min D 放射線 連鑄結(jié)晶液面控制系統(tǒng) 有的煉鋼廠采用Co 60或Cs 137放射源 產(chǎn)生放射性照射 3 危險(xiǎn)因素控制措施 1 防火A 高低壓配電室 變壓器室 電纜室 電纜隧道 計(jì)算機(jī)房 電氣室等均應(yīng)設(shè)有火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng) 報(bào)警控制器設(shè)在調(diào)度室或電氣值班室 并按規(guī)范要求配置滅火器材 變壓器室設(shè)貯油池 B 煉鋼廠的液壓站 潤(rùn)滑油站一般都設(shè)在地下 對(duì)液壓站 潤(rùn)滑油站設(shè)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警裝置 并考慮滅火設(shè)施 為防止油溫升高而散發(fā)較多的油蒸汽 室內(nèi)設(shè)強(qiáng)制通風(fēng) 風(fēng)機(jī)和滅火系統(tǒng)聯(lián)鎖 入口處設(shè)防火標(biāo)志 2 防爆A 對(duì)入廠廢鋼應(yīng)分類堆放 并進(jìn)行必要的處理和必要的加工 B 對(duì)易燃 易爆氣體和粉塵源應(yīng)設(shè)濃度檢測(cè) 超限報(bào)警裝置 C 控制回收轉(zhuǎn)爐煤氣含氧量不大于1 超過規(guī)定值時(shí)換向閥自動(dòng)切斷回收 轉(zhuǎn)向點(diǎn)燃放散 系統(tǒng)內(nèi)均采用防爆電器 D 轉(zhuǎn)爐煤氣凈化回收系統(tǒng)的汽化冷卻煙道的頂部和除塵器應(yīng)設(shè)防娜壓裝置 E 由氧槍筍管接向閥門站的氧氣管道必須設(shè)有防回火燃燒的銅或不銹鋼管段 0 8 10m 并應(yīng)接地保護(hù) F 保持鋼水罐 鐵水罐 渣罐的干燥 嚴(yán)禁有水或潮濕 爐下車輛走硒及肌鋼水運(yùn)行區(qū)域和渣場(chǎng)的翻渣區(qū)也必須干燥 G 車間內(nèi)用于烘烤鋼包 鐵水罐 鐵合金等的煤氣管道設(shè)有煤氣低壓報(bào)警裝置和安全切斷裝置 8 電爐煙氣除塵系統(tǒng)設(shè)置燃燒室 將煙氣中大部分一氧化碳燃燒 3 防機(jī)城傷害 起重傷害和高處墜落A 凡易發(fā)生誤操作而可能危及設(shè)備和人身安全的設(shè)施 在其結(jié)構(gòu)操作上予以妥善處理 各設(shè)備動(dòng)作應(yīng)按工藝和安全要求奉必要的聯(lián)鎖控制 B 吊運(yùn)鐵水 鋼水和熔渣的起重機(jī)應(yīng)設(shè)過載報(bào)警裝置和兩道過極限安全保護(hù)裝置 并兩路電源供電 一個(gè)跨間內(nèi)設(shè)有兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的起重機(jī)應(yīng)設(shè)有防碰撞裝置 C 在車間內(nèi)穿越跨間的運(yùn)料臺(tái)車上 安裝制動(dòng)器 終點(diǎn)限位開關(guān) 軌道側(cè)緩沖裝置和保險(xiǎn)擋板 以及聲光信號(hào) D 采用電磁盤吊運(yùn)物料 和成品等 必須有防止突然停電的設(shè)施 如備用電源和自動(dòng)切換裝置或其他安全裝置 E 鑄坯切割采用火焰切割時(shí) 連鑄火焰切割區(qū)的輥道必須采取防止火焰燒損輥?zhàn)拥拇胧?F 對(duì)可能產(chǎn)生人身事故的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)部分 設(shè)有安全防護(hù)罩 防護(hù)欄桿或防護(hù)擋板 工藝要求不允許時(shí)另采取措施 在中級(jí) 重級(jí)起重機(jī)兩側(cè)設(shè)安全走道 車間兩端設(shè)檢修平臺(tái) 有人體墜落危險(xiǎn)的平臺(tái) 高于地面1 5m 設(shè)安全防護(hù)欄桿 地面的井坑 孔洞 溝等在墜落危險(xiǎn)的場(chǎng)所設(shè)安全圍欄或蓋板 澆注平臺(tái)應(yīng)考慮人員緊急疏散或躲避措施 G 對(duì)存在危險(xiǎn)的工作區(qū)設(shè)安全標(biāo)志 鋼渣破碎 廢鋼落錘間應(yīng)設(shè)安全防護(hù)設(shè)施 并設(shè)警示牌 4 電氣安全A 電氣設(shè)備布置 均有足夠的安全距離 電爐爐殼及其他不帶電金屬部分均設(shè)接地保護(hù) 帶電導(dǎo)體的裸露部分設(shè)保護(hù)網(wǎng) 變配電考慮屏護(hù)裝置 高壓電危險(xiǎn)區(qū)設(shè)置警示牌 B 煉鋼車間應(yīng)采用阻燃電纜及其它防燒毀的措施 連鑄機(jī)高溫區(qū)應(yīng)選用耐高溫電纜 其耐熱溫度 180 開采取隔熱措 C 各類電信系統(tǒng)的電纜導(dǎo)線沿安全走道或平臺(tái)下穿管或橋架敷設(shè) 個(gè)別地段埋管敷設(shè) 管線應(yīng)盡量避開高溫區(qū) 無法避開時(shí) 采取隔熱措施 D 電纜溝 電纜隧道應(yīng)有防水措施 電纜隧道 電纜溝宜設(shè)能自動(dòng)起動(dòng)和停止的排水泵 E 電氣室 變壓器室 電纜隧道等處的窗 排氣孔和通風(fēng)道均應(yīng)架設(shè)鋼絲網(wǎng) 嚴(yán)防小動(dòng)物竄入 引起各種短路事故 F 向爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所配電的線路設(shè)漏電保護(hù)措施 對(duì)臨時(shí)性設(shè)備和移動(dòng)設(shè)備如手持電動(dòng)工具的供電 宜采用漏電保護(hù)器作為附加保護(hù)措施 G 為防止因 注意力不集中造成的事故 應(yīng)采用必要的聯(lián)鎖裝置 如變 配電所電力電容器的開關(guān)與其放電負(fù)荷之間的聯(lián)鎖裝置 油斷路器與隔離開關(guān)操作機(jī)構(gòu)之間的聯(lián)鎖裝置 H 為防止導(dǎo)線直線遭受雷擊 應(yīng)裝設(shè)避雷線或避雷針 I 電爐煉鋼用電量很大 為了操作安全 工作電壓不能太高 一般在200 300伏之間 故對(duì)電爐應(yīng)配專用變壓器 4 危害因素控制措施 1 煙 粉 塵控制措施 A 轉(zhuǎn)爐 電爐的一 二次煙塵均設(shè)煙氣收集和凈化系統(tǒng) 鋼水爐外精煉產(chǎn)生的粉塵經(jīng)抽吸凈化后外排 連鑄機(jī)結(jié)晶器加保護(hù)渣產(chǎn)生的煙氣 含少量煙塵 設(shè)抽風(fēng)系統(tǒng) 與二冷段的水蒸汽一起排至廠房外 B 對(duì)鋼包 中間罐等耐火磚的拆除和修補(bǔ) 應(yīng)設(shè)置機(jī)械化拆爐 補(bǔ)爐設(shè)備 在該區(qū)若不考慮配置除塵系統(tǒng) 除應(yīng)在拆除區(qū)域增設(shè)水管 對(duì)廢耐火磚進(jìn)行增濕外 還應(yīng)設(shè)通風(fēng)降溫設(shè)施 C 散狀料上料系統(tǒng)的粉塵 在散發(fā)部位均應(yīng)設(shè)抽風(fēng)和除塵裝置 D 鑄坯的表面清理區(qū)宜設(shè)除塵系統(tǒng)或局部通風(fēng)系統(tǒng) E 大板坯采用火焰切割機(jī)切割時(shí) 宜設(shè)有抽風(fēng)除塵系統(tǒng) F 防塵技術(shù)控制措施 應(yīng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化并將其控制過程編入主體生產(chǎn)設(shè)備的控制程序中 保證開機(jī)率和同步率 2 有害有毒氣體控制措施A 轉(zhuǎn)爐煤氣回收系統(tǒng)風(fēng)機(jī)后應(yīng)設(shè)一氧化碳 二氧化碳和氧氣分析儀 風(fēng)機(jī)房應(yīng)設(shè)一氧化碳檢測(cè)儀 并應(yīng)設(shè)煤氣中毒救護(hù)設(shè)施 B 轉(zhuǎn)爐煤氣加壓機(jī)房和泄漏一氧化碳可能積聚的作業(yè)場(chǎng)聽?wèi)?yīng)設(shè)機(jī)械通風(fēng)和一氧化碳濃度檢測(cè)報(bào)警 煤氣泄漏危險(xiǎn)區(qū)設(shè)安全警示牌 C VOD爐廢氣中含有大量一氧化碳 對(duì)VOD裝置的真空泵水封池應(yīng)采取可靠的密閉措施 并設(shè)放散管將一氧化碳引至廠房頂外 D 電爐煙氣除塵系統(tǒng)設(shè)置燃燒室 將煙氣中大部分一氧化碳燃燒 以保證廠房?jī)?nèi)一氧化碳濃度低于 工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) 中車間空氣中有害物質(zhì)的最高容許濃度 E 鋼包噴粉精煉過程中產(chǎn)生含塵煙氣 這些煙氣具有一定毒性 必須設(shè)置除塵設(shè)施 3 噪聲控制措施A 對(duì)高功率和超高功率電爐 優(yōu)先采用密閉隔聲罩 使噪聲值明顯下降 對(duì)不采用密閉罩的電爐 應(yīng)采取跨間隔聲 B 電爐車間的爐前操作人員應(yīng)配備耳罩或耳塞 對(duì)操作人員配有隔聲休息室和隔聲操作室 C 對(duì)各種風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口一般多采用阻性或阻抗復(fù)合式消聲器 可降低25dB A 左右 風(fēng)機(jī)機(jī)座設(shè)減振器 機(jī)殼敷貼阻尼等辦法來有效降低噪聲 并設(shè)置單獨(dú)的風(fēng)機(jī)房 對(duì)各類泵設(shè)置獨(dú)立的泵房 D 對(duì)難以解決噪聲問題的崗位應(yīng)盡可能采用遙控操作或設(shè)隔聲操作室 4 防高溫?zé)彷椛銩 爐前操作采用各種方式進(jìn)行局部通風(fēng)降溫 B 高溫車間內(nèi)應(yīng)設(shè)置有降溫設(shè)施的工間休息室 主要工作場(chǎng)所應(yīng)有通風(fēng) 降溫措施 高溫操作室均設(shè)有空氣調(diào)節(jié)裝置 高溫作業(yè)崗位也應(yīng)采取相應(yīng)隔熱措施 C 合理布置車間的熱源工藝 充分利用自然通風(fēng)散熱 5 放射性防護(hù)A 設(shè)計(jì)中選擇合適的射源強(qiáng)度 如連鑄結(jié)晶器的鋼水液面控制 應(yīng)使Co 60或Cs 137射線經(jīng)結(jié)晶器水套 水 銅管 鋼水的阻擋吸收后 盡可能地將放射強(qiáng)度降低 以減少不必要的照射 B 對(duì)配有射線源的儀表采取屏蔽 自動(dòng)卷簾控制 電源指示信號(hào)和工作電源自動(dòng)控制等措施 C 根據(jù)射源強(qiáng)度 確定其控制區(qū)的范圍 并設(shè)明顯標(biāo)志 標(biāo)明放射源的位置 種類 強(qiáng)度 并有指示信號(hào)燈 顯示出裝源容器快門開閉狀態(tài)和危險(xiǎn)警報(bào) D 放射源應(yīng)存放在專用源庫(kù) 庫(kù)區(qū)位置必須遠(yuǎn)離居民區(qū) 并應(yīng)設(shè)防火 防水 防盜設(shè)施 二 軋鋼生產(chǎn)危害因素分析 1 危險(xiǎn)因素分析 1 火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)軋鋼廠大量使用煤氣 氧氣 氫氣 乙炔等易燃易爆氣體 各種油類 化學(xué)制劑和酸 堿 以及大量電氣設(shè)備 液壓傳動(dòng)設(shè)施和地下設(shè)施等等 都是重大火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)源 2 起重設(shè)備危險(xiǎn)性軋鋼廠起吊 裝卸和搬運(yùn)作業(yè)頻繁 是傷亡和設(shè)備事故危險(xiǎn)源之一 行車傷亡事故類型分析 據(jù)鞍鋼行車事故統(tǒng)計(jì) 有擠壓 墜落 掉落 灼燙 物體打擊 觸電 碰撞 跌倒和斷裂崩塌等 還應(yīng)注意的問題 A 行車車體與廠房立柱內(nèi)緣間擠死 擠傷人的問題 B 行車安全裝置不完善的問題較為突出 小車閘 大車走行未設(shè)終端極限開關(guān) 行車沒有門開關(guān)聯(lián)鎖保護(hù)裝置 未設(shè)超載限制器 過電流保護(hù)器調(diào)到最大值 起不到保護(hù)作用 行車均未設(shè)聲光報(bào)警等防碰撞裝置 防脫鉤裝置等不齊全和吊索具缺陷等 C 行車隱