16秋北交《道路運(yùn)輸生產(chǎn)組織》在線作業(yè)二.doc

北交道路運(yùn)輸生產(chǎn)組織在線作業(yè)二一、單選題（共 10 道試題，共 30 分。）1. 國際標(biāo)準(zhǔn)化組織集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)對集裝箱容積的規(guī)定為()。A. 0.5m3及0.5m3以上B. 1m3及1m3以上C. 0.7m3及0.7m3以上D. 1.5m3及1.5m3以上正確答案：2. 國際集裝箱運(yùn)輸?shù)男纬珊桶l(fā)展過程的階段順序?yàn)?)。A. 萌芽期、成長期、成熟期B. 萌芽期、開創(chuàng)期、成長期、成熟期C. 萌芽期、開創(chuàng)期、擴(kuò)展期、成熟期D. 萌芽期、開創(chuàng)期、成長期、擴(kuò)展期、成熟期正確答案：3. 下列哪項(xiàng)不屬于公路超限貨物()。A. 長15m的貨物B. 寬4m的貨物C. 高2.5m的貨物D. 質(zhì)量為23t的單體貨物正確答案：4. 下列不屬于最優(yōu)化的裝卸機(jī)械化方案的主要影響因素是()。A. 貨物條件B. 車輛結(jié)構(gòu)C. 天氣狀況D. 運(yùn)輸企業(yè)條件正確答案：5. 對公共交通客運(yùn)的特點(diǎn)，描述錯(cuò)誤的是()。A. 單位運(yùn)輸成本高，運(yùn)價(jià)高B. 面向社會(huì)公眾服務(wù)，具有社會(huì)效益C. 運(yùn)載工具時(shí)間利用率高，運(yùn)力浪費(fèi)較少D. 節(jié)省土地資源正確答案：6. 在總行程一定的前提下，要提高里程利用率，必須增加()的比重。A. 空車行程B. 載貨質(zhì)量C. 營運(yùn)速度D. 有載運(yùn)行正確答案：7. 在運(yùn)輸企業(yè)的調(diào)度機(jī)構(gòu)中，負(fù)責(zé)掌握運(yùn)量、運(yùn)力情況的是()。A. 準(zhǔn)備調(diào)度組B. 計(jì)劃調(diào)度組C. 值班調(diào)度組D. 統(tǒng)計(jì)檢查組正確答案：8. 每個(gè)收費(fèi)段采用相同票價(jià)的收費(fèi)方法是指()。A. 活段分段收費(fèi)方法B. 死段分段收費(fèi)方法C. 遞減分段收費(fèi)方法D. 遞增分段收費(fèi)方法正確答案：9. 對集裝箱的貨物按性質(zhì)分類，下列屬于特殊貨物的為()。A. 臘肉B. 紡織品C. 水泥D. 玻璃制品正確答案：10. 對多式聯(lián)運(yùn)合同的特點(diǎn)，描述錯(cuò)誤的為()。A. 多式聯(lián)運(yùn)合同是雙方合同B. 多式聯(lián)運(yùn)合同是有償合同C. 有時(shí)包括接受委托、提供服務(wù)等內(nèi)容，這些內(nèi)容由雙方議定D. 多式聯(lián)運(yùn)合同是要式的合同正確答案： 北交道路運(yùn)輸生產(chǎn)組織在線作業(yè)二二、多選題（共 10 道試題，共 40 分。）1. 汽車運(yùn)輸?shù)幕竟δ鼙憩F(xiàn)為()。A. 主要擔(dān)負(fù)中、短途運(yùn)輸，包括城間客貨運(yùn)輸、城市市區(qū)與郊區(qū)客貨運(yùn)輸?shù)菳. 主要承擔(dān)大宗和散裝貨物的運(yùn)輸，承擔(dān)原料、半成品等低價(jià)貨物運(yùn)輸C. 補(bǔ)充和銜接其他方式的運(yùn)輸D. 在特定情況下，獨(dú)立擔(dān)負(fù)長途運(yùn)輸正確答案：2. 放射型線網(wǎng)的主要缺點(diǎn)是()。A. 曲線系數(shù)大，限制了主干道的明確分工，對角線交通不便B. 增加了乘客上下車的交替頻率C. 要求市中心有足夠的土地用于停車和回車，影響道路的通行能力D. 容易造成市中心壓力過重，其機(jī)動(dòng)性較差正確答案：3. 物流按發(fā)生的位置分類，可分為()。A. 公眾物流B. 企業(yè)內(nèi)部物流C. 企業(yè)外部物流D. 社會(huì)物流正確答案：4. 貨運(yùn)生產(chǎn)計(jì)劃的基本任務(wù)有()。A. 科學(xué)、合理將任務(wù)分解到各基層單位B. 與其他運(yùn)輸方式緊密配合，合理分流，組織好多式聯(lián)運(yùn)C. 盡可能組織合理運(yùn)輸和直達(dá)運(yùn)輸D. 組織連續(xù)、均衡生產(chǎn)，充分合理利用現(xiàn)有的運(yùn)力正確答案：5. 對汽車運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，描述正確的有()。A. 機(jī)動(dòng)靈活，運(yùn)輸方便B. 能實(shí)現(xiàn)“門到門”直達(dá)運(yùn)輸C. 發(fā)到費(fèi)用和中轉(zhuǎn)費(fèi)用低D. 不會(huì)污染環(huán)境正確答案：6. 合理運(yùn)力結(jié)構(gòu)的基本表現(xiàn)為()。A. 能在數(shù)量及質(zhì)量方面與運(yùn)輸需求結(jié)構(gòu)保持動(dòng)態(tài)平衡，并具有適宜的富裕度B. 能在任何的運(yùn)輸工作條件下，實(shí)現(xiàn)最佳結(jié)構(gòu)效益C. 能充分發(fā)揮各種運(yùn)輸工具的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特性，并形成運(yùn)輸工具間合理分工協(xié)作、取長補(bǔ)短的結(jié)構(gòu)關(guān)系D. 能在一定的運(yùn)輸工作條件下，實(shí)現(xiàn)最佳結(jié)構(gòu)效益正確答案：7. 與其他客運(yùn)方式相比較，出租汽車運(yùn)輸服務(wù)的特殊性表現(xiàn)在()。A. 以定線不定站式單車作業(yè)、流動(dòng)服務(wù)為主B. 以不定線不定站式單車作業(yè)、流動(dòng)服務(wù)為主C. 作業(yè)地點(diǎn)分散且經(jīng)常變換，使管理工作難度較大D. 治安問題突出，嚴(yán)重干擾運(yùn)輸服務(wù)正確答案：8. 營運(yùn)總車日的構(gòu)成部分為()。A. 工作車日B. 待運(yùn)車日C. 維修車日D. 待廢車日正確答案：9. 對集裝箱定義的描述，正確的有()。A. 具有足夠的強(qiáng)度，可長期反復(fù)使用B. 具有快速裝卸和搬運(yùn)的裝置，特別便于從一種運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)移到另一種運(yùn)輸方式C. 適于多種運(yùn)輸方式運(yùn)送，途中轉(zhuǎn)運(yùn)，箱內(nèi)貨物需要換裝D. 便于貨物裝滿和卸空正確答案：10. 確定運(yùn)輸量的主要方法描述正確的為()。A. 當(dāng)運(yùn)力小于運(yùn)量時(shí)，以車定產(chǎn)B. 當(dāng)運(yùn)力小于運(yùn)量時(shí)，以需定產(chǎn)C. 當(dāng)運(yùn)力大于運(yùn)量時(shí)，以車定產(chǎn)D. 當(dāng)運(yùn)力大于運(yùn)量時(shí)，以需定產(chǎn)正確答案： 北交道路運(yùn)輸生產(chǎn)組織在線作業(yè)二三、判斷題（共 10 道試題，共 30 分。）1. 正班車是指車輛在某種情況下，在某段營業(yè)時(shí)間內(nèi)上線工作，并且一日累計(jì)工作相當(dāng)于一個(gè)工作班的調(diào)度形式。A. 錯(cuò)誤B. 正確正確答案：2. 準(zhǔn)公費(fèi)服務(wù)是介于純私費(fèi)服務(wù)和純公費(fèi)服務(wù)之間的一種收費(fèi)服務(wù)方式。A. 錯(cuò)誤B. 正確正確答案：3. 固定費(fèi)用是指與車輛行駛有直接關(guān)系的費(fèi)用，又叫企業(yè)管理費(fèi)。A. 錯(cuò)誤B. 正確正確答案：4. 國際集裝箱運(yùn)輸?shù)男纬珊桶l(fā)展過程的成長期的重要標(biāo)志是：集裝箱運(yùn)輸從美國的沿海運(yùn)輸向國際遠(yuǎn)洋運(yùn)輸發(fā)展。A. 錯(cuò)誤B. 正確正確答案：5. 波動(dòng)系數(shù)越大，表明貨流時(shí)間不平衡程度越大。A. 錯(cuò)誤B. 正確正確答案：6. 運(yùn)輸是指借助公共運(yùn)輸線及其設(shè)施和運(yùn)輸工具來實(shí)現(xiàn)人與物空間位移的一種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和社會(huì)活動(dòng)。A. 錯(cuò)誤B. 正確正確答案：7. 在任何條件下，汽車技術(shù)速度的分布，服從正太分布。A. 錯(cuò)誤B. 正確正確答案：8. 平均車數(shù)和平均總噸位數(shù)指的是貨運(yùn)企業(yè)在計(jì)劃期內(nèi)可以投入營運(yùn)的運(yùn)力規(guī)模的大小，可等同于企業(yè)擁有的車輛數(shù)和噸位數(shù)。A. 錯(cuò)誤B. 正確正確答案：9. 鋼錠、生鐵、原木、磚瓦都屬于適合裝箱貨。A. 錯(cuò)誤B. 正確正確答案：10. 我國智能運(yùn)輸系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)按照信息的采集、傳遞、處理、利用過程，分為物理層、傳輸層、處理層和服務(wù)層四個(gè)層次。A. 錯(cuò)誤B. 正確正確答案： 北交道路運(yùn)輸生產(chǎn)組織在線作業(yè)二一、單選題（共 10 道試題，共 30 分。）1. 路線條數(shù)主要取決于()。A. 客流量的大小及其分布情況B. 城市的大小及形狀C. 行車組織和乘客交替情況D. 車輛載客量利用程度正確答案：2. 對定線出租汽車的特點(diǎn)，描述錯(cuò)誤的是()。A. 營運(yùn)線路固定，但乘客上下車地點(diǎn)可不固定B. 主要在交通支線上組織，是城市公共交通的輔助營運(yùn)方式C. 一般采用大型公共客運(yùn)車輛D. 其乘車舒適性、方便性及乘車費(fèi)用介于公共汽車和出租小汽車之間正確答案：3. 對智能運(yùn)輸系統(tǒng)的功能，描述錯(cuò)誤的是()。A. 提高公路交通的安全水平B. 減少交通堵塞使公路交通保持暢通C. 提高公路網(wǎng)絡(luò)的通行能力D. 增加了汽車運(yùn)輸?shù)奈廴经h(huán)境正確答案：4. 下列哪項(xiàng)不屬于公路超限貨物()。A. 長15m的貨物B. 寬4m的貨物C. 高2.5m的貨物D. 質(zhì)量為23t的單體貨物正確答案：5. 關(guān)于貨流的不平衡性描述錯(cuò)誤的是()。A. 包括貨流沿流動(dòng)方向和沿時(shí)間流動(dòng)的不平衡性B. 回運(yùn)系數(shù)越大，表明貨流的方向不平衡程度越大C. 貨流的方向不平衡性一般不可能完全消除D. 波動(dòng)系數(shù)越小，表明貨流的時(shí)間不平衡程度越小正確答案：6. 裝卸工作中，一般不包括()。A. 調(diào)車進(jìn)行裝（卸）貨B. 稱重量C. 檢查貨物D. 辦理文件和交接貨手續(xù)正確答案：7. 對集裝箱的貨物按性質(zhì)分類，下列屬于特殊貨物的為()。A. 臘肉B. 紡織品C. 水泥D. 玻璃制品正確答案：8. 下列不屬于地下鐵道的特點(diǎn)為()。A. 初始投資少B. 容量大C. 速度快D. 安全可靠污染少正確答案：9. 下列哪項(xiàng)不屬于我國公路的技術(shù)等級()。A. 高速公路B. 特級公路C. 一級公路D. 四級公路正確答案：10. 對公共交通客運(yùn)的特點(diǎn)，描述錯(cuò)誤的是()。A. 單位運(yùn)輸成本高，運(yùn)價(jià)高B. 面向社會(huì)公眾服務(wù)，具有社會(huì)效益C. 運(yùn)載工具時(shí)間利用率高，運(yùn)力浪費(fèi)較少D. 節(jié)省土地資源正確答案： 北交道路運(yùn)輸生產(chǎn)組織在線作業(yè)二二、多選題（共 10 道試題，共 40 分。）1. 超限和超載的區(qū)別為()。A. 超限和超載的技術(shù)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)不同B. 超限和超載的客體不同C. 超限和超載的執(zhí)法主體不同D. 超限和超載的法律責(zé)任不同正確答案：2. 客運(yùn)路線的技術(shù)參數(shù)包括()。A. 路線長度B. 路線條數(shù)C. 路線網(wǎng)密度D. 非直線系數(shù)正確答案：3. 集裝箱貨物按貨物性質(zhì)分類可分為()。A. 普通貨物B. 危險(xiǎn)貨物C. 典型貨物D. 特殊貨物正確答案：4. 物流按發(fā)生的位置分類，可分為()。A. 公眾物流B. 企業(yè)內(nèi)部物流C. 企業(yè)外部物流D. 社會(huì)物流正確答案：5. 按照貨物發(fā)送的數(shù)量來劃分，貨物運(yùn)價(jià)可以區(qū)分為()。A. 整車運(yùn)價(jià)B. 特定運(yùn)價(jià)C. 零擔(dān)運(yùn)價(jià)D. 集裝箱運(yùn)價(jià)正確答案：6. 運(yùn)輸管理自動(dòng)化系統(tǒng)按其管理范圍劃分可分為()。A. 生產(chǎn)作業(yè)控制自動(dòng)化系統(tǒng)B. 運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)管理自動(dòng)化系統(tǒng)C. 運(yùn)輸行業(yè)管理自動(dòng)化系統(tǒng)D. 運(yùn)輸企業(yè)管理自動(dòng)化系統(tǒng)正確答案：7. 貨運(yùn)生產(chǎn)計(jì)劃的基本任務(wù)有()。A. 科學(xué)、合理將任務(wù)分解到各基層單位B. 與其他運(yùn)輸方式緊密配合，合理分流，組織好多式聯(lián)運(yùn)C. 盡可能組織合理運(yùn)輸和直達(dá)運(yùn)輸D. 組織連續(xù)、均衡生產(chǎn)，充分合理利用現(xiàn)有的運(yùn)力正確答案：8. 定線出租汽車的主要特點(diǎn)為()。A. 營運(yùn)線路固定，但乘客 上下車地點(diǎn)可不固定B. 主要在交通支線上組織，是城市公共客運(yùn)的輔助營運(yùn)方式C. 一般采用中小型公共客運(yùn)車輛D. 其乘車舒適性、方便性及乘車費(fèi)用介于公共汽車和出租小汽車之間正確答案：9. 甩掛運(yùn)輸?shù)闹饕M織方式為()。A. 一線兩點(diǎn)、兩端甩掛B. 循環(huán)甩掛C. 一線兩點(diǎn)、沿途甩掛D. 多線一點(diǎn)、輪流拖帶正確答案：10. 與其他客運(yùn)方式相比較，出租汽車運(yùn)輸服務(wù)的特殊性表現(xiàn)在()。A. 以定線不定站式單車作業(yè)、流動(dòng)服務(wù)為主B. 以不定線不定站式單車作業(yè)、流動(dòng)服務(wù)為主C. 作業(yè)地點(diǎn)分散且經(jīng)常變換，使管理工作難度較大D. 治安問題突出，嚴(yán)重干擾運(yùn)輸服務(wù)正確答案： 北交道路運(yùn)輸生產(chǎn)組織在線作業(yè)二三、判斷題（共 10 道試題，共 30 分。）1. 在任何條件下，汽車技術(shù)速度的分布，服從正太分布。A. 錯(cuò)誤B. 正確正確答案：2. 正班車是指車輛在某種情況下，在某段營業(yè)時(shí)間內(nèi)上線工作，并且一日累計(jì)工作相當(dāng)于一個(gè)工作班的調(diào)度形式。A. 錯(cuò)誤B. 正確正確答案：3. 往復(fù)式行駛路線可以分為三種形式：單程有載往復(fù)式、回程部分有載往復(fù)式、雙程有載往復(fù)式。A. 錯(cuò)誤B. 正確正確答案：4. 危險(xiǎn)貨物是指在運(yùn)輸、裝卸、貯存和保管過程中，容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損毀而需要特別防護(hù)的，具有爆照、易燃、毒害、腐蝕、放射性等性質(zhì)的貨物。A. 錯(cuò)誤B. 正確正確答案：5. 國際集裝箱運(yùn)輸?shù)男纬珊桶l(fā)展過程的成長期的重要標(biāo)志是：集裝箱運(yùn)輸從美國的沿海運(yùn)輸向國際遠(yuǎn)洋運(yùn)輸發(fā)展。A. 錯(cuò)誤B. 正確正確答案：6. 非直線系數(shù)是指行車起訖點(diǎn)間的空間距離與亮點(diǎn)間的實(shí)際里程之比。A. 錯(cuò)誤B. 正確正確答案：7. 站點(diǎn)不均勻系數(shù)是指統(tǒng)計(jì)期內(nèi)營運(yùn)線路某停車站乘客集散量與各停車站平均集散量之比。A. 錯(cuò)誤B. 正確正確答案：8. 運(yùn)輸是指借助公共運(yùn)輸線及其設(shè)施和運(yùn)輸工具來實(shí)現(xiàn)人與物空間位移的一種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和社會(huì)活動(dòng)。A. 錯(cuò)誤B. 正確正確答案：9. 我國智能運(yùn)輸系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)按照信息的采集、傳遞、處理、利用過程，分為物理層、傳輸層、處理層和服務(wù)層四個(gè)層次。A. 錯(cuò)誤B. 正確正確答案：10. 最優(yōu)化的裝卸機(jī)械化方案是：保證包括裝卸費(fèi)用在內(nèi)的每噸貨物的總運(yùn)輸成本最低。A. 錯(cuò)誤B. 正確正確答案： 北交道路運(yùn)輸生產(chǎn)組織在線作業(yè)二一、單選題（共 10 道試題，共 30 分。）1. 下列哪項(xiàng)不屬于我國公路的技術(shù)等級()。A. 高速公路B. 特級公路C. 一級公路D. 四級公路正確答案：2. 對路段不均勻系數(shù)的定義，描述正確的是()。A. 指統(tǒng)計(jì)期內(nèi)營運(yùn)線路某路段客流量與該營運(yùn)線路各路段總客流量之比B. 指統(tǒng)計(jì)期內(nèi)營運(yùn)線路某路段客流量與該營運(yùn)線路各路段平均客流量之比C. 指統(tǒng)計(jì)期內(nèi)營運(yùn)線路某路段每小時(shí)平均客流量與該營運(yùn)線路各路段平均客流量之比D. 指統(tǒng)計(jì)期內(nèi)營運(yùn)線路某路段每天平均客流量與該營運(yùn)線路各路段平均客流量之比正確答案：3. 對多式聯(lián)運(yùn)合同的特點(diǎn)，描述錯(cuò)誤的為()。A. 多式聯(lián)運(yùn)合同是雙方合同B. 多式聯(lián)運(yùn)合同是有償合同C. 有時(shí)包括接受委托、提供服務(wù)等內(nèi)容，這些內(nèi)容由雙方議定D. 多式聯(lián)運(yùn)合同是要式的合同正確答案：4. 對移動(dòng)衛(wèi)星通信的特點(diǎn)，描述不符合的為()。A. 通信距離遠(yuǎn)，不受地理?xiàng)l件限制B. 傳輸容量小，通信質(zhì)量差C. 可進(jìn)行多址通信，通信范圍廣D. 通信終端設(shè)置在移動(dòng)物體上，通信線路具有極大的靈活性正確答案：5. 下列選項(xiàng)中屬于汽車運(yùn)輸企業(yè)的變動(dòng)費(fèi)用是()。A. 輪胎費(fèi)B. 房屋修繕費(fèi)C. 牌照費(fèi)D