低壓線路施工方案.doc

*公變低壓線路#01桿至#07桿更換導線工程施工方案10kV*線*路*公變低壓線路#01桿至#07桿更換導線工程施 工 方 案批準： 審定： 會簽： 編制： 江西全南供電有限公司*供電所二0一三年三月二十二日江西全南縣供電有限公司*供電所*公變低壓線路#01桿至#07桿更換導線工程施工方案編制單位：江西全南縣供電公司*供電所編號：*所201303028一、工程概況：本工程地理位置：工程點位于全南城廂鎮(zhèn)政府段，由于該變臺原架空線路LGJ-70導線，為實施農(nóng)網(wǎng)升級改造工程計劃，將原線路更換為絕緣240/0.3055公里導線工程，滿足供電需求。 二、工作地點：*公變0.4kV線路#01-#07桿。三、工作計劃時間：2013年03月23日07時30分至2013年03月23日18時30分。四、工作內(nèi)容： 將礦產(chǎn)品公變0.4kV線路#01-#07桿導線更換為絕緣-240導線作業(yè)。五、施工組織機構人員及分工安排：工作負責人：*；安全員：*。工作班成員：技工：*、*、*、*、*；民工：*、*。蹲守人員：*主要工作任務：負責拆除礦產(chǎn)品公變#01桿至#07桿LGJ70導線工作，由舊導線牽制新導線，架設礦產(chǎn)品公變#01桿至#07桿絕緣240導線工作；監(jiān)督安全管理措施落實到位執(zhí)行情況。六、工程組織措施： 本工程的導線更換工作由全盛分公司繆山勤施工班組完成，工程機構如下：施工現(xiàn)場工作負責人：* 指定配備設備運行管理單位（含江供電所）監(jiān)督人一名施工人員配置：9人施工裝備配置：工程車一輛、絞磨一臺（用于工程施工）。1、全南供電*部門公司下達派工單后，由工作負責人*組織人員對施工現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的勘察工作，并制定好現(xiàn)場危險點的防范控制措施；工作負責人要根據(jù)施工現(xiàn)場情況，制定本次施工工程的“三措施一案”，經(jīng)公司安監(jiān)部審核同意后開工。2、本次施工工程的“三措施一案”得到檢修運行單位的審定同意后，由*上報申請停電檢修票，通過PMS系統(tǒng)流轉。3、停電方案確定后，由工作負責人*負責完成標準化作業(yè)支持平臺程序，辦理施工工作有關手續(xù)，由設備運行單位的工作票簽發(fā)人和施工方工作票簽發(fā)人進行“雙簽發(fā)”后生效執(zhí)行。4、全體施工人員要遵守勞動紀律，由工作負責人統(tǒng)一工作安排、措施落實、人員分工，對隊伍人員的安全負監(jiān)護責任。主要責職和任務是：（1）人員分工、工作組織安排，抓好現(xiàn)場安全措施的落實和作業(yè)生產(chǎn)秩序維護；（2）線路更換工作。5、開工前的材料準備工作黃威負責落實，到供電公司倉庫按照材料領用單領取，材料領出前要先檢查，質量和數(shù)量要核對，材料領出后保管好，不得損壞和丟失，施工工具準備工作黃威負責落實，工具裝備的數(shù)量和質量要滿足施工要求。6、安全員*負責對本次施工現(xiàn)場安全管理全程進行監(jiān)護，作業(yè)過程變化多樣，安全員專責要多過程、多環(huán)節(jié)抓好現(xiàn)場安全關，履行職責，及時糾正違章事件。7、登桿作業(yè)必須由資質資格人員進行上桿操作，無證人員不得從事登桿作業(yè)，安排*、*、*、*、*負責登桿裝設接地線和桿上作業(yè)工作，要按照安規(guī)要求和工程技術要求完成。8、現(xiàn)場工程車駕駛由*負責，無證人員禁止行駛；機動絞磨由*負責操作，無經(jīng)培訓人員禁止操作，要規(guī)定操作方法和信號，聽從工作負責人指揮，通訊要暢通。9、質量檢查工作，由*、*負責，根據(jù)施工方案，嚴格遵照技術、安全規(guī)程要求施工，江西誠達監(jiān)理公司委派專職人抓好現(xiàn)場安全和質量的監(jiān)督，確保整個工程施工安全、質量、進度關。七、工程技術措施1、電力設備安裝工作必須合符10kV及以下架空電力線路驗收規(guī)范、架空電力線路運行規(guī)程的質量要求。2、施工材料運輸采用工程車，在裝卸、運輸過程中，應采取可靠措施，防止碰撞和急劇墜落，施工地點放線地設在公路段公變#04桿處公路邊，放線地點要清理好場地，地面要結實平整，放線架要綁扎牢固，要管制好線路下的機動車輛，并在兩端裝設警示標志圍欄。3、拆除原導線前，要先對桿基底部進行技術處理，檢查桿下有無被車輛碰撞受損裂紋情況，導線拆除后，要對原電桿不正的進行校正，單桿桿梢的位移不應大于桿梢直徑的1/2；轉角桿的橫向位移不應大于50MM，緊線后，向處角傾斜，但桿梢位移不應大于桿梢直徑。4、更換導線流程：第一工作任務：（1）更換#01-#07桿導線時，檢查受力拉線，根據(jù)情況裝設臨時拉線；拆除各直線桿針瓷扎線；在#07桿耐張段退出導線，將舊導線與新導線對接，由舊導線引渡線路，從#04桿處收回導線。第二工作任務：舊導線拆除收回后，考慮更換絕緣240導線電桿拉線受力的機械強度，必須先對雙頭終端電桿#04桿、#07桿上裝設臨時拉線加固，按要求工藝完成。5、要考慮路道邊舊導線拆除擺放問題，放線工作路徑要選擇合理，由于電桿上有原線路，可以利用從#07桿緊線端放線，通過舊線路通道引線往另一端牽引并做好耐張頭，然后從緊線端收緊線。在緊線端，將導線未端穿入緊線桿上的滑輪后即順延在地下，一般先由人力拉導線，使其離開地面2-3米，然后用牽引繩將其栓好栓緊，牽引繩與導線的連接必須牢固可靠，然后在做頭端用絞磨牽動，采用絞磨牽引放線，通訊要保持良好，放線的速度要控制好，正常牽引速度可控制在60m/min左右。6、緊線方式，從*公變#07桿耐張做頭工作，在*公變#04桿緊線工作，必須從兩邊相線一根對一根進行更換。7、導線在展放過程中，要對已展放的導線進行外觀檢查，不應發(fā)生磨傷、斷股、扭曲、金鉤、斷頭等現(xiàn)象。8、拉線松懈的要進行調整，拉線棒與拉線盤應垂直，連接處必須戴好雙螺母，其外露地面部分的長度應為50Cm，拉線斷頭處與拉線棒應固定可靠，安裝時不應損傷線股，線夾處外露出的尾線長度為30 Cm，尾線回頭后與本線扎牢。9、架空電力線路的導線緊好后，四相導線的弧垂應力求一致，弧垂的誤差不應超過設計弧垂的正負5%，同檔內(nèi)各相導線弧垂宜一致，水平排列的導線弧相差不應大于50MM。10、改造線路導線采用絕緣-240導線，架空線路中間不能有接頭，各端耐張?zhí)庍B接每相不能少于四個異型并溝線夾牢固連接，各直線桿的支撐導線的針式瓷要采用70平方線，長度1.5米綁扎牢固。11、導線更換工作完工后，T接分支線路要及時恢復，接線相序不能接錯。 12、線路架設工程標準，要按照“農(nóng)網(wǎng)升級改造工程”技術規(guī)范要求進行驗收。八、安全措施1、停電范圍：10kV*線*公變0.4kV線路全線停電；10kV*線*#2公變0.4kV線路全線配合停電。全南*供電所：1、依次拉開10kV*線*路分支#06桿*公變跌落保險BAC相，取下臺區(qū)跌落保險熔管三相并交專人保管，在10kV*線*路分支#06桿*公變高壓引下線與高壓樁頭上裝設操作接地線壹組；在10kV*線*路分支#06桿上懸掛“禁止合閘、線路有人工作”標示牌；2、拉開10kV*線*路分支#06桿*公變跌落保險上方隔離開關；3、依次拉開10kV*線*分支#03桿*#2公變跌落保險BAC相，取下臺區(qū)跌落保險熔管三相并交專人保管，在10kV*線*路分支#03桿*#2公變高壓引下線與高壓樁頭上裝設操作接地線壹組；在10kV*線*路分支#03桿上懸掛“禁止合閘、線路有人工作”標示牌；2、拉開10kV*線*路分支#03桿*公變跌落保險上方隔離開關。2、現(xiàn)場安全措施：拉開*公變、*公變跌落開關。3、掛接地前要先驗電，現(xiàn)場驗電要使用0.4-10kV電壓的驗電器，要用感應器檢驗驗電器是否合格。4、裝設接地裝置位置：（1）更換*公變#01-#07桿導線時：在*公變跌落保險上樁頭上驗電裝設#01接地線；在*#2公變0.4kV線路#07桿上驗電裝設#02接地線；在*公變0.4kV線路#07桿接戶線上驗電裝設#03接地線；在*公變0.4kV線路#07桿接戶線上驗電裝設#04接地線；在*公變0.4kV線路#07桿接戶線上驗電裝設#05接地線；在*公變0.4kV線路#06桿接戶線上驗電裝設#06接地線；在*公變0.4kV線路#06桿接戶線上驗電裝設#07接地線；在*公變0.4kV線路#01桿接戶線上驗電裝設#08接地線；在*公變0.4kV線路#03桿接戶線上驗電裝設#09接地線；在*公變0.4kV線路#03桿接戶線上驗電裝設#10接地線；在*公變0.4kV線路#04桿接戶線上驗電裝設#11接地線。裝設接地線注意事項和措施：接地線與接地棒要連接牢固，接觸良好；接地棒要插入地面下0.6米；接地線上端的接線夾與導線間連接要全部到位；掛接地線時，要先操作接地端，后掛導線端，拆除接地線時，相反，工作負責人和安全員要加強現(xiàn)場安全措施監(jiān)督。5、施工前必須組織施工人員學習制定的施工方案，施工中必須執(zhí)行方案中規(guī)定的有關安全措施；開工前，必須組織班組人員召開“班前會”，現(xiàn)場進行“三交”措施，并全體人員簽名確認。6、緊線、放線前，安全員和工作負責人要檢查耐張桿和終端桿的拉線牢固情況，要對松懈拉線進行加固。安排專人跟隨導線走向，防止導線被異物鉤、卡住，增加拉線和電桿的受力；放線作業(yè)前應檢查查導線與牽引繩連接可靠牢固。7、*公變0.4kV線路#01-#07桿鄰近公路邊，放線作業(yè)時，要防止交通工具拖曳導線而拉到電桿以及導線掛扯交通工具而引發(fā)交通事故；要在施工作業(yè)點公路前方來車方向安全距離處50米處，設置2處及以上明顯的“前方施工、車輛慢行”安全警告標志牌，并有工作負責人安排專人看守，各小區(qū)路口要擺放路堆標識；在*公變0.4kV線路#04桿至#07桿耐張桿高空垂半徑范圍內(nèi)要裝設圍欄，防止人員誤闖；*公變0.4kV線路#05桿下方有變臺，要防止物件墜落打壞設備。8、*公變0.4kV線路#01桿至#07桿上方10kV線路帶電，作業(yè)人員作業(yè)過程中人和材料要與上方帶電部位保持1米以上距離，并且有專人監(jiān)護下作業(yè)，防止作業(yè)人員登高帶電線路，防止觸電傷害。9、登桿作業(yè)必須戴好安全帽和系好安全帶，裝設接地線和桿上工作要全過程系好后備繩保護，桿上作業(yè)人員站在適當位置，傳遞工具用繩索傳遞，不許亂扔工具材料，以防打傷下方人員。10、工作負責人必須熟悉施工現(xiàn)場，要明確放線和緊線方法和命令信號，向全體工作班成員臨時交待安全措施，要親自嚴格仔細檢查工具，不得隨意代用；臨時裝設的拉線樁要牢固，不能綁扎在樹頭下和不牢固的構件上，臨時拉線在工作過程必須有專人監(jiān)管。11、放、緊線作業(yè)應有工作負責人統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一信號，并保持通訊，并派人跟蹤觀察導線有無障礙物（滑輪、橫擔）掛住現(xiàn)象；放線、緊線工作時，作業(yè)人員不得站在或跨在受力的牽引繩、導線的內(nèi)角側和展放的導、地線圈內(nèi)以及牽引繩或架空線的垂直下方，防止意外跑線時抽傷。12、施工前，工作負責人要認真檢查登高、緊線等作業(yè)工器具，滿足安全施工要求，不合格的不能使用。13、拆除舊導線禁止采取突然剪法方法斷線，拆除舊導線工作要統(tǒng)一指揮。統(tǒng)一信號。14、人員精神狀態(tài)不良好，防止發(fā)生人員高墜：要根據(jù)人員的不適和體能、行為狀態(tài)進行輪換作業(yè)；要根據(jù)季節(jié)特性做好季節(jié)反變化措施，配齊足夠的急救藥品，多飲水。15、工作負責人要履行好停電手續(xù)，未得到許可人命令，不準開工，工作負責人（工作小組負責人）不在現(xiàn)場不準開工；開工前，必須有工作負責在場交底清楚后才可以進行作業(yè)。16、工作完工后，待作業(yè)人員全部返回地面，方可拆除現(xiàn)場工作接地線，再辦理工作終結手續(xù)，按照計劃時間范圍內(nèi)送電。九、施工危險點分析及控制措施1、鄰近帶電線路（設備）地段：10kV*線*路全線帶電。 2、重要跨越地點（公路、線路）： 施工地段*公變0.4kV線路#01桿至#07桿鄰近公路，要加強防范措施。3、現(xiàn)場危險源及控制措施：（1）線路返送電 控制措施：范圍內(nèi)所有公變跌落開關均應有明顯的斷開點，懸掛“禁止合閘、線路有人工作”標志牌。（2）感應電傷人 控制措施：在工作點的兩端驗明無電后即裝設接地線，使工作點在接地線的包圍之中。（3）高空墜落 控制措施：登桿作業(yè)要檢查登桿工具的狀況確認完好牢固，高處作業(yè)不得失