2019年注冊安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》模擬考試試題C卷 附答案.doc_第1頁
2019年注冊安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》模擬考試試題C卷 附答案.doc_第2頁
2019年注冊安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》模擬考試試題C卷 附答案.doc_第3頁
2019年注冊安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》模擬考試試題C卷 附答案.doc_第4頁
2019年注冊安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》模擬考試試題C卷 附答案.doc_第5頁
已閱讀5頁,還剩7頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

?。ㄊ袇^(qū)) 姓名 準(zhǔn)考證號 密.封線內(nèi).不. 準(zhǔn)答. 題 2019年注冊安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)模擬考試試題C卷 附答案考試須知:1、考試時間:150分鐘,本卷滿分為100分。 2、請首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號等信息。 3、請仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求,在密封線內(nèi)答題,否則不予評分。 一、單選題(本大題共70小題,每題1分,共70分)1、下列選項屬于點檢的是:( )A、固定點檢B、內(nèi)部點檢C、專項點檢D、移動點檢2、通過學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,去提高人的文化和技術(shù)素質(zhì),或采取必要的輔助措施(如使用勞保用品等)去適應(yīng)人機系統(tǒng)的要求這一過程稱為( )A、機宜人B、人適機C、培訓(xùn)D、演練3、兩艘以上船舶之間發(fā)生撞擊造成損害的事故叫做()事故。A、觸損B、碰撞C、接觸D、過失4、某職工在皮包加工廠負(fù)責(zé)給皮包上拉鏈,工作時問從8:00到16:00,工作一段時間后,該職工認(rèn)為作業(yè)單一、乏味,沒有興趣,經(jīng)常將拉鏈上錯,根據(jù)安全人機工程原理,造成該職工經(jīng)常將拉鏈上錯的主要原因是( )A、肌肉疲勞B、體力疲勞C、心理疲勞D、行為疲勞5、人機系統(tǒng)組成串聯(lián)系統(tǒng),若人的操作可靠度為0.9900,機器設(shè)備可靠度也為0.9900,人機系統(tǒng)可靠度為( )A、0.9999B、0.9801C、0.9900D、0.97506、設(shè)計壓力容器時,壓力容器的設(shè)計壓力值不得低于最高工作壓力,當(dāng)容器各部位或受壓元件所承受的液柱靜壓力達(dá)到5%設(shè)計壓力時,則應(yīng)?。?)和( )之和來進行該部位或元件的設(shè)計計算。A、設(shè)計壓力開啟壓力B、爆破壓力開啟壓力C、設(shè)計壓力液柱靜壓力D、爆破壓力液柱靜壓力7、必須在隔墻上開設(shè)的門應(yīng)為()防火門。A、甲級B、乙級C、丙級D、丁級8、解決生產(chǎn)性毒物危害的最有效途徑是( )A、加強通風(fēng)措施B、生產(chǎn)過程的密閉化、自動化C、作業(yè)人員佩戴防毒面具D、加強健康監(jiān)護9、根據(jù)壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程對壓力容器的分類,第三類壓力容器里低溫液體儲存容器的容積( )A、小于5m3B、不限制C、大于3m3D、大于5m310、宋體噪聲是作業(yè)場所常見的職業(yè)危害因素。下列有關(guān)選擇和使用防噪聲用品的說法中正確的是( )A、為保持通話,防噪耳塞可以只戴一個B、一般情況下,耳罩防噪聲效果高于耳塞C、佩戴耳塞后,接噪人員就不會受到噪聲危害D、佩戴耳塞前,不需要進行耳塞性能檢查11、不屬于控制生產(chǎn)性噪聲措施的是( )A、隔振B、隔聲C、遠(yuǎn)離D、個人防護12、道路運輸車輛行駛的主動安全性是指車輛本身防止或減少交通事故的能力,主要與( )等有關(guān)。A、車輛的制動性、動力性、操縱穩(wěn)定性B、車輛上安裝的氣囊、安全帶、配置的滅火器C、車輛的制動性、動力性以及安全帶、氣囊D、車輛的定期檢測、安裝安全玻璃、防爆胎裝置13、高壓斷路器必須與高壓隔離開關(guān)或隔離插頭串聯(lián)使用,由( )接通和分?jǐn)嚯娏?。A、隔離開關(guān)B、變壓器C、斷路器D、隔離插頭14、宋體勞動過程中,人體受工作負(fù)荷的影響產(chǎn)生負(fù)擔(dān),隨時間不斷積累,從而引發(fā)疲勞。按疲勞產(chǎn)生的原因,可分為體力疲勞和( )A、生理疲勞B、精神疲勞C、視覺疲勞D、環(huán)境疲勞15、阻燃機理比較復(fù)雜,不同材料的阻燃機理不完全相同。下列有關(guān)高分子材料阻燃技術(shù)基本原理的說法中,正確的是( )A、高分子材料阻燃就是阻止氧化劑的可燃物接觸B、高分子材料阻燃就是使高分子材料不燃C、高分子材料阻燃就是降低高分子的可燃性或者燃燒速度D、高分子材料阻燃就是提高材料的強度16、鋼絲繩在使用時,每月至少要潤滑( )次。潤滑前先用鋼絲刷子刷去鋼絲繩上的污物并用煤油清洗,然后將加熱到( )以上的潤滑油蘸浸鋼絲繩,使?jié)櫥徒嚼K芯。A、2,80B、3,80C、2,85D、3,8517、人們在操縱機械或者觀察識別事物時,存在一個感知的時間過程,即存在一段反應(yīng)時間。反應(yīng)時間是從( )到( )的總和。A、信息開始刺激時間;動作完成所用時間B、感覺反應(yīng)時間;開始動作所用時間C、信息開始刺激時間;開始動作所用時間D、感覺反應(yīng)時間;動作完成所用時間18、工廠生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的生產(chǎn)性粉塵,需使用除塵器進行除塵下列粉塵的理化性質(zhì)中,對除塵器除塵效率影響最大的是( )A、分散度B、溶解度C、爆炸性D、硬度19、人眼觀看展示物的最佳視角在地域標(biāo)準(zhǔn)視角()區(qū)域內(nèi)。A、5B、15C、30D、4520、某發(fā)電廠因生產(chǎn)需要購入一批危險化學(xué)品,主要包括:氫氣、液氨、鹽酸、氫氧化鈉溶液等,上述危險化學(xué)品的危害特性為( )A、爆炸、易燃、毒害、放射性B、爆炸、粉塵、腐蝕、放射性C、爆炸、粉塵、毒害、腐蝕D、爆炸、易燃、毒害、腐蝕21、鍛造加工過程中,機械設(shè)備、工具或工件的錯誤選擇和使用,人的違章操作等,都可能導(dǎo)致傷害。下列傷害類型中,鍛造過程不易發(fā)生的是( )A、送料過程中造成的砸傷B、輔助工具打飛擊傷C、造型機軋傷D、錘桿斷裂擊傷22、( )_是設(shè)備管理的基礎(chǔ)性工作,它為生產(chǎn)經(jīng)營單位設(shè)備安全管理提供信息、資料和數(shù)據(jù)。A、后勤管理B、設(shè)備檔案管理C、人事檔案管理D、財務(wù)管理23、道路交通安全設(shè)施對于保障行車安全、減輕事故嚴(yán)重程度起著重要作用。道路上的交通安全設(shè)施主要有:交通標(biāo)志、路面標(biāo)線、護欄、照明設(shè)施、視線誘導(dǎo)標(biāo)、( )等。A、隔音墻B、防眩設(shè)施C、減震器D、倒車?yán)走_(dá)24、按照探測元件與探測對象的關(guān)系,火災(zāi)探測器可分為接觸式和非接觸式兩種基本類型。下列火災(zāi)探測器中,屬于接觸式的是( )A、感光式探測器B、感煙式探測器C、圖像式探測器D、光束式探探測器25、列車軸溫發(fā)熱探測器是一種地面熱傳感裝置,當(dāng)車輛通過時,探測器測量軸承發(fā)射的紅外線輻射熱,并與( )進行比較,以便及時作出處理。A、軸溫發(fā)熱探測器記錄的標(biāo)準(zhǔn)溫度B、地面溫度C、同一列車的相鄰軸承溫度D、鋼軌溫度26、電磁輻射屬于物理性職業(yè)病危害因素,由于其頻率、波長、量子能量的不同,對人體的危害作用也不同。射頻輻射是電磁輻射的一種。下列電磁輻射中,屬于射頻輻射的是( )A、紅外線B、紫外線C、微波D、X射線27、礦井導(dǎo)水通道分為自然通道和人為導(dǎo)水通道。人為導(dǎo)水通道是由于不合理勘探或開采造成的,主要包括( )等。A、地震通道、地層裂隙和斷裂帶B、頂板冒落裂隙帶、封孔質(zhì)量不良的鉆孔C、頂板冒落裂隙帶、地層裂隙和斷裂帶D、地震通道、封孔質(zhì)量不良的鉆孔28、宋體乙炔瓶的充裝壓力,在任何情況下都不得大于( )MPA。A、15B、2C、25D、329、在船舶交通管理系統(tǒng)(VTS)中,應(yīng)配置的主要設(shè)備有( )A、雷達(dá)監(jiān)測系統(tǒng)、通信系統(tǒng)和計算機系統(tǒng)B、信息采集系統(tǒng)、信息處理系統(tǒng)和計算機系統(tǒng)C、雷達(dá)監(jiān)測4系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)和計算機系統(tǒng)D、信息采集系統(tǒng)、信息處理系統(tǒng)和信息分析系統(tǒng)30、可燃性混合物的爆炸極限范圍越寬,其爆炸危險性( )A、越大B、越小C、不變D、越無規(guī)律31、聲波刺激作用的時間對聽覺閾值有重要的影響,一般識別聲音所需要的最短持續(xù)時間為( )ms。A、1035B、2040C、3550D、205032、以下說法正確的是( )A、輪直徑的大小對鋼絲繩的壽命沒有影響B(tài)、重機起升機構(gòu)的滑輪常采用灰鑄鐵、鑄鋼C、重機起升機構(gòu)使用滑輪的目的就是為了省力D、輪出現(xiàn)裂紋時,應(yīng)及時修補后再使用33、適用船舶安全檢查規(guī)則的中國籍船舶必須配有船舶安全檢查記錄簿,并應(yīng)在辦理船舶進出口岸手續(xù)或進出港簽證時出示。船舶安全檢查記錄簿用完應(yīng)在船上保存( )年。船舶安全檢查記錄簿由港務(wù)(航)監(jiān)督機關(guān)核發(fā)。A、17B、27C、37D、534、鍋爐的分類中,按( )可分為燃煤鍋爐、燃油鍋爐、燃?xì)忮仩t等。A、載熱介質(zhì)B、鍋爐結(jié)構(gòu)C、熱能來源D、燃燒方式35、宋體吊鉤危險斷面的高度磨損量達(dá)原尺寸的10%時,應(yīng)( )A、報廢B、堆焊修復(fù)C、正常使用D、進行負(fù)荷試驗36、按照觸電防護方式,電氣設(shè)備分為4類,其中( )設(shè)備具有雙重絕緣和加強絕緣的安全防護措施。A、0類B、類C、類D、類37、沖壓設(shè)備的安全裝置按其結(jié)構(gòu)分為機械、按鈕、光電、感應(yīng)等類型的安全裝援。其中,( )全部屬于機械類型的安全裝置。A、推手式裝置、雙手按鈕式裝置、光電式裝置B、擺桿護手式裝置、拉手式裝置、光電式裝置C、推手式裝置、擺桿護手式裝置、雙手按鈕式裝置D、推手式裝置、擺桿護手式裝置、拉手式裝置38、根據(jù)生產(chǎn)性粉塵的性質(zhì)可將其分為3類:即無機性粉塵、有機性粉塵和混合性粉塵。下列四種粉塵中,屬于有機性粉塵的是( )A、水泥粉塵B、石英砂粉塵C、木材粉塵D、金屬粉塵39、爆炸性氣體、蒸氣、薄霧按其引燃溫度的不同,分為()個組別。A、4B、6C、8D、1040、當(dāng)電源從柜(屏)后進線,需在柜(屏)正背后墻上分設(shè)隔離開關(guān)及手動機構(gòu)時,柜(屏)后通道凈寬應(yīng)不小于( )A、4.5mB、3.5mC、2.5mD、1.5m41、根據(jù)消防法中關(guān)于消防設(shè)施的含義,消防設(shè)施不包括( )A、消防車B、自動滅火系統(tǒng)C、消火栓系統(tǒng)D、應(yīng)急廣播42、宋體在生產(chǎn)中手臂振動所造成的危害較為明顯和嚴(yán)重,國家已將手臂振動病列為職業(yè)病。下列作業(yè)中,不屬于產(chǎn)生手臂振動的生產(chǎn)作業(yè)是( )A、操作手持電動工具B、使用砂輪機C、鍋爐、壓力容器運行操作D、駕駛交通運輸車輛與使用農(nóng)業(yè)機械43、礦用井下電纜的主芯級截面應(yīng)滿足供電線路負(fù)荷的要求,電纜接地芯線的截面應(yīng)不小于主芯線截面的( )A、1/4B、1/3C、1/2D、3/444、現(xiàn)代機械的安全設(shè)計必須全面、系統(tǒng)地對導(dǎo)致危險的因素進行定性、定量分析和評價,尋求降低風(fēng)險的最優(yōu)設(shè)計方案,這體現(xiàn)了現(xiàn)代機械安全的( )A、系統(tǒng)性B、防護性C、友善性D、整體性45、為防止壓力容器發(fā)生爆炸和泄露事件,在設(shè)計上,應(yīng)采用合理的結(jié)構(gòu),如全焊透結(jié)構(gòu)、能自由膨脹結(jié)構(gòu)等,以避免應(yīng)力集中、幾何突變,針對設(shè)備使用情況,在強度計算及安全閥排量計算時,符合標(biāo)準(zhǔn)的材料應(yīng)選用塑性和( )較好的材料。A、剛度B、脆性C、韌性D、應(yīng)力46、某煤礦的回采工作面風(fēng)流中出現(xiàn)了一氧化碳等有毒有害氣體。氣體色譜分析結(jié)果發(fā)現(xiàn),一氧化碳濃度為0.05,乙烯濃度為0.0024,據(jù)此判斷,該工作面的煤炭自燃處于( )階段。A、緩慢氧化B、加速氧化C、激烈氧化D、明火47、蒸汽鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程規(guī)定,制造鍋爐受壓元件的金屬材料必須是( )A、沸騰鋼B、半鎮(zhèn)靜鋼C、鎮(zhèn)靜鋼D、耐熱鋼48、下列防火防爆安全技術(shù)措施中,屬于從根本上防止火災(zāi)與爆炸發(fā)生的是( )A、惰性氣體保護B、系統(tǒng)密閉正壓操作C、以不燃溶劑代替可燃溶劑D、廠房通風(fēng)49、一般熔斷元件額定工作電流應(yīng)不大于導(dǎo)線允許載流量的( )倍。A、3.5B、2.5C、2D、1.550、在工業(yè)生產(chǎn)中,很多爆炸事故都是有可燃?xì)怏w與空氣爆炸性混合物引起的。由于條件不同,有時發(fā)生燃燒,有時發(fā)生爆炸,在一定條件下兩者也可能轉(zhuǎn)化。燃燒反應(yīng)過程一般可分為擴散階段、感應(yīng)階段和化學(xué)反應(yīng)階段,下列關(guān)于燃燒反應(yīng)過程的說法中,正確的是( )A、燃燒反應(yīng)過程的擴散階段是指可燃?xì)夥肿雍脱鯕夥肿臃謩e從釋放源通過擴散達(dá)到相互接觸B、燃燒反應(yīng)過程中的擴散階段是指可燃?xì)夥肿雍脱鯕夥肿咏邮拯c火源能量,離解成自由基或活性粒子C、燃燒反應(yīng)過程的化學(xué)反應(yīng)階段是指自由基與反應(yīng)物分子相互作用,生成惰性分子和穩(wěn)定自由基,完成燃燒反應(yīng)D、決定可燃?xì)怏w燃燒或爆炸的主要條件是反應(yīng)過程中是否產(chǎn)生了巨大的能量51、油液分析方法中利用原子吸收光譜來分析潤滑油中金屬的成分和含量,進而判斷零件磨損程度的方法是( )A、鐵譜分析B、金屬譜分析C、紅外分析D、光譜分析52、宋體鏈環(huán)直徑磨損達(dá)原直徑的( )時,應(yīng)報廢。A、5%B、7%C、8%D、10%53、煤氣、液化石油氣泄漏后遇到明火發(fā)生的燃燒爆炸屬于( )A、擴散燃燒B、混合燃燒C、蒸發(fā)燃燒D、分解燃燒54、宋體進行職業(yè)危害日常監(jiān)測時,可采樣( )個工作班。A、1B、2C、3D、455、宋體機床保護接地線若明設(shè),應(yīng)選用:( )A、4mm2的鋁芯線B、不許使用銅芯線C、4mm鋁芯線D、4mm2的銅芯線56、建筑設(shè)計防火規(guī)范(GB、500162006)不適用于( )工程的設(shè)計。A、城市交通隧道B、炸藥廠房C、建筑高度大于24.0m的單層公共建筑D、可燃材料堆場57、壓力容器的設(shè)計壓力,是指在相應(yīng)設(shè)計溫度下用以確定容器殼體( )的壓力,亦即標(biāo)注在銘牌上的容器設(shè)計壓力,其值不得小于最大工作壓力。A、容積B、形狀C、厚度D、高度58、聯(lián)軸節(jié)是用來把兩軸連接在一起的常用機械傳動部件,下列關(guān)于聯(lián)軸節(jié)的安全要求中,錯誤的是( )A、聯(lián)軸節(jié)應(yīng)安裝“”型防護罩B、安全型聯(lián)軸節(jié)上不應(yīng)有突出的螺釘C、聯(lián)軸節(jié)應(yīng)能保證只有機器停車并將其拆開后兩軸才能分離D、任何情況下,聯(lián)軸節(jié)都不允許出現(xiàn)徑向位移59、機車車輛配件脫落,機車車輛走行部構(gòu)件、輪對等限度超標(biāo),線路及道岔限度超標(biāo),線路斷軌脹軌,線路上有異物侵限等,容易導(dǎo)致機車車輛發(fā)生()事故。A、沖突B、脫軌C、傷害D、追尾60、安全附件是為了使壓力容器安全運行而安裝在設(shè)備上的一種安全裝置,應(yīng)根據(jù)壓力容器自身的特點安裝不同的安全附件。在盛裝液化氣體的鋼瓶上,應(yīng)用最廣泛的安全附件是( )A、爆破片B、易熔塞C、緊急切斷閥D、減壓閥61、某加工玉米淀粉的生產(chǎn)企業(yè)在對振動篩進行清理和維修過程中,發(fā)生淀粉爆炸事故,造成大量人員傷亡。初步調(diào)查,該起事故的主要原因是工具使用不當(dāng)。造成該起爆炸事故的原因是使用了( )工具。A、鐵質(zhì)B、鐵銅合金C、木質(zhì)D、鋁質(zhì)62、某煤化公司脫硫液循環(huán)內(nèi)的加熱盤管泄漏,決定更換,在對循環(huán)槽倒空、吹掃后準(zhǔn)備進入槽內(nèi)作業(yè)。其中氧含量指標(biāo)應(yīng)為( )A、10l2B、13l4C、16l7D、182263、鍋爐操作人員在對某新安裝鍋爐進行了全面檢查,確認(rèn)鍋爐處于完好狀態(tài)后,啟動鍋爐的正確步驟是( )A、上水、點火升壓、煮爐、烘爐、暖管與并汽B、上水、烘爐、煮爐、點火升壓、暖管與并汽C、暖管與并汽、烘爐、煮爐、上水、點火升壓D、煮爐、烘爐、上水、點火升壓、暖管與并汽64、電焊作業(yè)過程中,不常見的事故是()A、電擊B、弧光傷害C、物體打擊D、火災(zāi)65、在生產(chǎn)中,由于機器轉(zhuǎn)動、氣體排放、工件撞擊與摩擦所產(chǎn)生的噪聲,稱為生產(chǎn)性噪聲。生產(chǎn)性噪聲一般可分為機械性噪聲、空氣動力性噪聲和電磁性噪聲三類。下列設(shè)備產(chǎn)生的噪聲中,屬于空氣動力性噪聲的是( )A、球磨機B、汽輪機C、沖壓機D、砂輪機66、宋體勞動過程中,人體受工作負(fù)荷的影響產(chǎn)生負(fù)擔(dān),隨時間不斷積累,從而引發(fā)疲勞。按疲勞產(chǎn)生的原因,可分為體力疲勞和( )A、生理疲勞B、精神疲勞C、視覺疲勞D、環(huán)境疲勞67、根據(jù)粉塵作業(yè)場所危害程度分級(GB、T5817-2009),作業(yè)場所粉塵時間加權(quán)平均濃度超過粉塵職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)3倍的,其危害程度應(yīng)劃分為( )級。A、0B、C、D、68、機械的本質(zhì)安全設(shè)計是在設(shè)計階段采取措施來消除機械危險的一種安全設(shè)計方法。下列設(shè)計要素中,不屬于本質(zhì)安全的是( )A、應(yīng)用安全人機工程學(xué)原則B、限制機械應(yīng)力C、保證材料的安全性D、設(shè)計機械安全防護裝置69、金屬切削機床是加工機器零件的設(shè)備,其工作原理是利用刀具與工件的相對運動加工出符合要求的機器零件。導(dǎo)致金屬切削機床操作人員絞手事故的主要原因是( )A、零件裝卡不牢B、操作旋轉(zhuǎn)機床戴手套C、旋轉(zhuǎn)部位又埋頭螺栓D、清除鐵屑無專用工具70、粉塵溶解度大小與對人危害程度的關(guān)系,因粉塵作用性質(zhì)不同而異,主要呈( )的粉塵,隨溶解度的增加其危害作用( );主要呈( )的粉塵,隨溶解度的增加其危害作用( )A、化學(xué)毒副作用,減弱;致纖維化作用,減弱B、化學(xué)毒副作用,增強;機械刺激作用,減弱C、致纖維化作用,減弱;機械刺激作用,增強D、致纖維化作用,增強;化學(xué)毒副作用,增強 二、多選題(本大題共15小題,每題2分,共30分)1、道路交通安全設(shè)施主要有( )A、交通標(biāo)志B、防護欄C、照明設(shè)施D、電子收費設(shè)施E、防眩設(shè)施2、超聲探傷技術(shù)是利用超聲波檢查固體內(nèi)部結(jié)構(gòu)缺陷,它具有( )等特點。A、方向性弱B、在高密度固體中損失小C、在不同密度介質(zhì)的界面上反射小D、不但可以探傷固體,還可以檢查管道中流體的流量E、檢測中常用的超聲波頻率為15MHz3、當(dāng)安全閥進口和容器之間串聯(lián)安裝爆破片時,應(yīng)滿足下列哪些條件( )A、容器內(nèi)的介質(zhì)應(yīng)該是潔凈的,不含有膠著物質(zhì)或阻塞物質(zhì)B、安全閥和爆破片裝置的泄放能力滿足要求C、爆破片破裂后的泄放面積不小于安全閥的進口面積,同時爆破片破裂后的碎片不影響安全閥的正常工作D、爆破片裝置與安全閥之間應(yīng)裝設(shè)壓力表、旋塞、排氣孔或報警指示器,以檢查爆破片是否破裂或滲漏E、安全閥與爆破片裝置之間應(yīng)設(shè)置放空管或排污管,以防止該空間的壓力積累4、在衛(wèi)生學(xué)上,常用的粉塵理化性質(zhì)包括粉塵的( )等。A、物理成分B、分散度C、溶解度D、形狀和硬度E、荷電性和爆炸性5、為保障車輛安全運行,路面的性能除應(yīng)滿足強度和剛度的要求外,還應(yīng)滿足的性能要求有( )A、穩(wěn)定性B、表面平整度C、表面抗滑性D、耐久性E、平曲線6、運輸安全技術(shù)設(shè)備包括( )A、通信設(shè)備B、安全監(jiān)控設(shè)備設(shè)備C、檢測設(shè)備D、自然災(zāi)害預(yù)報與防治設(shè)備E、事故救援設(shè)備7、根據(jù)機械安全防護裝置的一般要求的規(guī)定,下列選項中屬于緊急停車開關(guān)應(yīng)符合的要求的是( )A、緊急停車開關(guān)應(yīng)保證瞬時動作時,能終止設(shè)備的一切運動B、設(shè)備由緊急停車開關(guān)停止運行后,重新啟動時與啟動順序無關(guān)C、緊急停車開關(guān)的形狀應(yīng)區(qū)別于一般開關(guān),顏色為紅色D、緊急停車開關(guān)的布置應(yīng)保證操作人員易于觸及,不發(fā)生危險E、多有慣性運動的設(shè)備,緊急停車開關(guān)應(yīng)與制動器或離合器聯(lián)鎖,以保證迅速終止運行8、機械安全是指機器在預(yù)定使用條件下執(zhí)行其功能和在對其進行運輸、安裝、調(diào)試、運行、維修、拆卸和處理時,不致對操作者造成損傷或危害其健康的能力。機械安全的特性包括( )A、系統(tǒng)性B、友善性C、防護性D、局部性E、整體性9、造成起重機脫繩事故的原因有( )A、超重B、重物的捆綁方法與要領(lǐng)不當(dāng)C、鋼絲繩磨損D、吊裝重心選擇不當(dāng)E、吊載遭到碰撞、沖擊10、鐵路車站接發(fā)列車時,車站值班員應(yīng)親自辦理閉塞以及( )A、交接憑證B、接送列車C、指示接車或發(fā)車D、布置進路E、檢查列車狀態(tài)11、宋體為防止傳動機構(gòu)的機械傷害而采用柵欄作為防護裝置時,當(dāng)防護柵欄與傳動機構(gòu)的零部件距離為( )mm時,柵欄的間隙尺寸應(yīng)不大于( )mm。A、92、12、5B、35、12、5C、135、12、5D、35、6、5E、135、2012、根據(jù)GB755881995的要求,電梯應(yīng)采取的電氣安全措施包括( )A、直

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論