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文檔簡介
六、瀝青混凝土路面施工本工程在道路下面層鋪6cm厚AC-20C中粒式瀝青混凝土,上面層鋪4cm厚AC-13C細粒式瀝青混凝土。 (一)、施工準(zhǔn)備: 1、路基外形檢查:檢查路基的高程,中線偏位,寬度,橫坡度和平整度,并報測試中心檢驗合格后,進行下一道工序。 2、基層表面檢查:用15T三輪壓路機以低檔速度在路基表面作全面檢查(34遍),不得有松散和大范圍龜裂現(xiàn)象。攤鋪前必須將工作面清掃干凈,如用水沖,必須曬干后才能進行攤鋪作業(yè)。3、路基強度檢查:用BZZ100標(biāo)準(zhǔn)車以規(guī)定頻率檢查二灰碎石表面回彈彎沉值,合格后方可進行瀝青混凝土鋪筑。4、選用合格的材料進貨渠道做到能按時生產(chǎn)所需瀝青混凝土。(二)、瀝青砼施工:1、測量放樣:使用全站儀放樣設(shè)計中心線,用掛有紅繩的鐵釘釘設(shè),由路基中線點位根據(jù)設(shè)計瀝青砼的寬度準(zhǔn)確取邊樁點位,直線段每10m設(shè)一樁,彎曲段每5m設(shè)一樁。在路基兩側(cè)使用50cm高鋼樁(帶有上下移動的套筒及橫向拉桿,拉桿的一端帶有寬23mm,深23mm的凹槽)釘設(shè),兩側(cè)鋼樁的中間再設(shè)一排鋼筋活動樁,采用4510規(guī)格的鋁合金尺設(shè)置在橫向拉桿上控制高程。鋼樁釘設(shè)牢固后,進行水平測量,用實際鋪筑厚度乘以松鋪系數(shù)1.25,得出攤鋪厚度,在設(shè)計縱端面的標(biāo)高上加一常數(shù),其值約比設(shè)計高程加4050cm。采用鋼直尺與水平尺配合,定位橫向拉桿。鋼釬和橫向拉桿全部定位后,開始掛線。固定好一端,另一端與緊繩器相接固定好,然后通過拉手逐漸將鋼絲緊固,以手按不發(fā)生彈跳為好。由兩人用一彈性小的細繩,各牽一頭,輕輕搭設(shè)在兩側(cè)鋼線上,拉緊細繩,用直尺檢查虛鋪厚度。2、攤鋪:(1)瀝青混凝土質(zhì)量要求:在生產(chǎn)場,根據(jù)配合比進行混合料的拌和,并檢測出場溫度、瀝青及集料常規(guī)檢測。瀝青混凝土運至工地后,實驗人員立即測量混合料溫度(檢查深10cm處),并檢查顏色是否均勻,有無花白石子,顆粒離析現(xiàn)象。一般觀察油多發(fā)亮成團,油少發(fā)干離析,過火表面呈焦褐色。均為瀝青混合料外觀檢查不合格。要求瀝青混合料到達工地溫度:石油瀝青混合料不低于140(混合料溫度在卡車卸料到攤鋪機上測量)。(2)機械攤鋪瀝青混凝土:車行道和其他具備機械攤鋪瀝青混凝土的部位采用帶激光找平儀的ABG423型瀝青混凝土攤鋪機攤鋪。待工地的攤鋪機就位,將墊木置于平板下前端對齊,調(diào)整好進料角,使熨平板前部進料角離開墊木3mm。線掛好后,攤鋪機由施工作業(yè)段的開始端兩個樁位高程掛線就位,兩側(cè)觸頭放置在鋼絲上,開始攤鋪?;旌狭线\至施工路段后,小范圍內(nèi)倒車,設(shè)專人指揮。在攤鋪機進料倉前,第一車慢慢緊靠進料倉前的彈性橫梁上,再開始倒料。待攤鋪機頂其前進時倒料,要迅速,這樣可避免由運料車撞擊攤鋪機,導(dǎo)致攤鋪機停頓,而造成波浪式的橫向拱形,影響平整度。儲料斗及攪刀分布寬度內(nèi)備有足夠供攤鋪的混合料。供料車向料斗中卸料時,避免強烈碰撞,并應(yīng)同速前進緩緩卸入料斗中。攤鋪中熨平板不要放置在墊木或已攤鋪好的層面上。攤鋪過程中,不變更運行速度、急速扭轉(zhuǎn)方向、防止厚度發(fā)生變化,影響平整度,而出現(xiàn)波浪。混合料如溢出儲料斗外,落在行輪前面要迅速清除放回料斗內(nèi)。遇檢查井,雨水井除可暫用鋼板覆蓋,照常攤鋪,而后用人工處理。彎道、八字處每5米計算測設(shè)一次橫斷面坡度值,司機須提前操縱手動控制器、坡度調(diào)節(jié)紐,對準(zhǔn)設(shè)計坡度值刻度,以符合橫斷面設(shè)計要求。當(dāng)攤鋪厚度誤差過大時,及時修正熨平板前進料角,正常后注意保持整平油缸標(biāo)尺準(zhǔn)確,攤鋪兩側(cè)不正常時,隨時通知司機修正各項操作紐。攤鋪機后設(shè)專人負責(zé)檢查平整度。3、碾壓:瀝青砼的壓實按初壓、復(fù)壓和終壓三階段進行?;旌狭贤瓿蓴備伜凸纹胶?,立即進行寬度、厚度、平整度、路拱及溫度檢查,對不合格之處即使進行調(diào)整。當(dāng)瀝青混合料攤鋪一段,油溫適合時,即可初壓。初壓用10T或10T以上鋼輪壓路機緊隨攤鋪機碾壓,以1.52km/h靜壓至無輪跡,復(fù)壓應(yīng)在初壓完成后緊接著進行,用16T25T輪胎壓路機碾壓。以46km/h振動碾壓至無輪跡。終壓采用振動壓路機按23km/h靜壓至無輪跡。碾壓順序由邊到中,低處到高處進行,慢速均勻進行。相鄰碾壓至少重疊厚度為:雙輪30cm,三輪為后輪寬度的二分之一。石油瀝青在碾壓開始時溫度不得高于140不得低于110,碾壓終了鋼輪壓路機不低于90,碾壓時,壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。當(dāng)壓路機來回交替碾壓時,前后兩次停留地點應(yīng)相距10m以上,并應(yīng)駛出壓實起始線3m處。壓路機靜壓時相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1520cm輪寬。振動時相鄰碾壓常重疊寬度不得不超過1520cm,要將驅(qū)動輪面對攤鋪機方向,防止混合料產(chǎn)生推移。壓路機的起動、停止必須減速緩慢進行。壓路機不得停留在溫度高于90的已經(jīng)碾壓的混合料上。同時應(yīng)采取有效措施防止油料、潤滑劑、汽油或其它雜志在壓路機操作或停放期間落在路面上。壓實時,如接縫處的混合料溫度已不能滿足壓實溫度要求,采取加熱器提高混合料的溫度達到要求的壓實溫度,再壓到無縫為止。否則必須垂直切割混合料并重新鋪筑。對壓路機壓不到的地方,采用振動夯板夯實?,F(xiàn)場混合料壓實度不小于實測最大理論密度的93%,不得大于97%,空隙率在3%7%之間。應(yīng)采用鉆孔法及核子密實度儀檢測。4、接縫處理:橫向施工縫應(yīng)采用平接縫,切縫時間宜在混合料尚未冷卻結(jié)硬之前進行。原路面必須用切縫鋸齊,形成垂直的接縫面,并用熱瀝青抹,然后用壓路機進行橫向碾壓,碾壓時壓路機應(yīng)位于已壓實的面層上,錯過新鋪層15cm,然后每壓一遍,向新鋪層移動1520cm,直至全部在新鋪層上,再改為縱向碾壓。采用兩臺攤鋪機時的縱向接縫應(yīng)采用熱接縫,即施工時將已鋪混合料部分留下1020cm寬暫不碾壓,作為后鋪部分的高程基準(zhǔn)面,然后再跨縫碾壓以消除縫跡。應(yīng)特別注意橫向接縫處的平整度,切縫位置應(yīng)通過3cm直尺測量確定。在施工縫及構(gòu)造物兩端連接處必須仔細操作保持緊密、平順。5、瀝青混凝土鋪設(shè)質(zhì)量要求:瀝青混凝土路面外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):表面應(yīng)平整、堅實,不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、泛油、油包、爛邊、粗細料集中等現(xiàn)象;用12T壓路機碾壓后,不得有明顯輪跡;接茬應(yīng)緊密、平順,燙縫不應(yīng)枯焦。實測實量質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):壓實度97,按1點/2000m2的頻率采用稱質(zhì)量檢驗測得;平整度5mm,每2
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