發(fā)動機總體構(gòu)造認(rèn)識教案.doc

項目二 發(fā)動機總體構(gòu)造認(rèn)識一、目的和要求：1 掌握發(fā)動機電子控制系統(tǒng)總體組成；2 區(qū)分與識別發(fā)動機電子控制系統(tǒng)的主要傳感器、執(zhí)行器；3掌握發(fā)動機電子控制系統(tǒng)的工作原理。二、實訓(xùn)課時：2課時三、實訓(xùn)器材1、工具：常用工具1套。 2、設(shè)備：科魯茲轎車科魯茲型發(fā)動機、別克電噴發(fā)動機故障實訓(xùn)臺各一臺，科魯茲和豐田皇冠轎車整車各一輛。一、科魯茲發(fā)動機在整車中的位置汽車發(fā)動機是汽車的動力源泉，為整個汽車提供動力。一般轎車來說，除個別型號的汽車外，發(fā)動機通常安裝在車頭箱中。1科魯茲發(fā)動機 2離合器 3變速器 4真空助力器5防抱死制動系統(tǒng)(ABS) 6動力轉(zhuǎn)向器 7傳動軸 8盤式制動器(前輪)9前懸架 10排氣系統(tǒng) 11燃油箱 12后懸架 13鼓式制動器(后輪) 14車身二、科魯茲發(fā)動機技術(shù)參數(shù)1.發(fā)動機代碼 科魯茲2.排量 1.781L3.缸徑 81mm4.沖程 86.4mm5.壓縮比 9.56.功率 74kW7.額定功率時轉(zhuǎn)速 5200 r/min8.最大扭矩 155Nm9.最大扭矩是轉(zhuǎn)速 3800 r/min10.使用汽油標(biāo)號（研究法辛烷值） 90 RON11.噴射控制系統(tǒng) M.3.8.212.點火系統(tǒng) M.3.8.2.13.爆震控制 有14.自診斷 有15.控制 有三、科魯茲發(fā)動機總體結(jié)構(gòu)1.作用 發(fā)動機的作用主要是將燃料燃燒的熱能轉(zhuǎn)化成機械能，并對外輸出。2.組成 汽油發(fā)動機基本上都是由2大機構(gòu)和5大系統(tǒng)組成：曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、燃料供給系、潤滑系、冷卻系、點火系和起動系。1正時齒形帶護(hù)罩 2空調(diào)壓縮機AC 3空調(diào)壓縮機帶輪 4多楔帶5曲軸帶輪 6張緊輪 7發(fā)電機帶輪 8導(dǎo)向輪 9動力轉(zhuǎn)向泵帶輪10動力轉(zhuǎn)向油泵 11發(fā)電機 12進(jìn)氣歧管 13燃油分配管14油尺 15氣缸蓋罩四、電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)1.作用 電控系統(tǒng)的作用主要是保證發(fā)動機在不同工況下，實現(xiàn)最佳的燃油噴射和點火時機，從而達(dá)到最佳的經(jīng)濟(jì)性、動力性和排放。2.組成 電控系統(tǒng)一般由三部分組成：電控單元（ECU）、傳感器和執(zhí)行器。1）電控單元 科魯茲發(fā)動機的電控單元（ECU）采用的是博世M3.8.2系統(tǒng)。其作用是根據(jù)各種傳感器輸入的信號及內(nèi)存信息，進(jìn)行判斷、運算、處理后，確定最佳的噴油和點火控制等信號，并將其輸送給噴油器、點火器等執(zhí)行器。2）傳感器 作用是檢測發(fā)動機運行中有關(guān)的各種信息（水溫、轉(zhuǎn)速等），并將檢測結(jié)果轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘栞斎腚娍貑卧??？启斊澃l(fā)動機傳感器主要有：空氣質(zhì)量計、爆震傳感器、凸輪軸位置傳感器、發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、冷卻液溫度傳感器、氧傳感器。3）執(zhí)行器 接受電控單元（ECU）輸出的控制信號，進(jìn)行相應(yīng)的動作?？启斊澃l(fā)動機執(zhí)行器主要有：活性炭罐電磁閥、噴油器、點火控制組件、節(jié)氣門控制部件（怠速）。1電控單元 2活性炭罐電磁閥 3空氣質(zhì)量計 4活性炭罐 5爆震傳感器6凸輪軸位置傳感器7燃油壓力調(diào)節(jié)器 8噴油器 9點火控制組件10發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器11進(jìn)氣溫度傳感器 12節(jié)氣門控制部件 13傳感器插頭支架14冷卻液溫度傳感器 15氧傳感器五、發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)1.作用 將燃油以一定的壓力輸送入汽缸，以供燃燒。2.組成 燃油箱、電動汽油泵、供油管、燃油濾清器、噴油器、燃油壓力調(diào)節(jié)器、活性炭罐、回油管等。1加燃油口 2燃油箱 3電動汽油泵 4供油管 5燃油濾清器6燃油分配管 7噴油器8燃油壓力調(diào)節(jié)器 9活性炭罐10活性炭罐電磁閥 11燃油箱油氣排放管 12回油管六、發(fā)動機進(jìn)、排氣系統(tǒng)1.作用 提供新鮮的空氣和汽油混合氣進(jìn)入汽缸，以供燃燒，并將生成廢氣排出發(fā)動機。2.組成 空氣濾清器、進(jìn)氣軟管、進(jìn)氣歧管、排氣歧管、三元催化、消聲器等。1空氣濾清器 2進(jìn)氣軟管 3進(jìn)氣歧管 4排氣歧管5雙排氣管 6三元催化凈化器 7中間消聲器 8主消聲器七、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)1.作用 使工作中的發(fā)動機得到適度的冷卻，并保持發(fā)動機在最適宜的溫度下工作（工作溫度一般為80 105）。2.組成 散熱器、導(dǎo)風(fēng)護(hù)罩、電動風(fēng)扇、齒形帶帶輪、水泵、氣缸體水套、氣缸蓋水套、發(fā)動機水套排氣管、節(jié)氣門熱水管、膨脹箱、熱敏開關(guān)等。1散熱器 2導(dǎo)風(fēng)護(hù)罩 3電動風(fēng)扇 4齒形帶帶輪 5水泵 6氣缸體水套7氣缸蓋水套 8發(fā)動機水套排氣管 9節(jié)氣門熱水管 10膨脹箱管11冷卻液膨脹箱 12膨脹箱蓋13冷卻液下橡膠軟管 14散熱器排氣管15冷卻液上橡膠軟管 16電動風(fēng)扇雙速熱敏開關(guān)八、發(fā)動機潤滑系統(tǒng)1.作用 將潤滑油供給到做相對運動的零件表面，以減少摩擦阻力，減輕機件磨損，并部分冷卻摩擦零件，清洗零件表面。2.組成 氣缸蓋主油道、氣缸體主油道、連桿油道、曲軸油道、機油泵、機油濾清器等。1加機油口蓋 2凸輪軸軸頸 3液壓挺柱 4氣缸蓋主油道 5氣缸體主油道6活塞銷 7連桿油道 8曲軸油道 9曲軸鏈輪 10機油泵 11機油泵鏈輪12鏈條 13曲柄銷軸頸 14曲軸主軸頸 15機油濾清器九、發(fā)動機配氣機構(gòu)1.作用 定時將各汽缸進(jìn)氣門和排氣門打開和關(guān)閉，使可燃混合氣及時充入汽缸，并及時從汽缸內(nèi)排出廢氣。2.組成 主要由氣門組和氣門傳動組兩部分組成。1）氣門組主要由液壓挺柱、氣門鎖片、上氣門彈簧座、氣門彈簧、氣門油封、氣門導(dǎo)管、進(jìn)氣門座、排氣門座、排氣門、進(jìn)氣門等組成。2）氣門傳動組主要由曲軸正時齒形帶輪、正時齒形帶、水泵齒形帶輪、張緊輪、凸輪軸正時齒形帶輪、凸輪軸油封、半圓鍵、凸輪軸等組成。1曲軸正時齒形帶輪 2正時齒形帶 3水泵齒形帶輪 4張緊輪5凸輪軸正時齒形帶輪6凸輪軸油封 7半圓鍵 8凸輪軸 9液壓挺柱10氣門鎖片 11上氣門彈簧座 12氣門彈簧13氣門油封 14氣門導(dǎo)管15進(jìn)氣門座 16排氣門座 17排氣門 18進(jìn)氣門十、發(fā)動機曲柄連桿機構(gòu)1.作用 將燃料燃燒時產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)榛钊鶑?fù)運動的機械能，再通過連桿將活塞的往復(fù)運動變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運動，并對外輸出動力。2.組成 主要由機體組（下圖未標(biāo)出）、曲軸帶輪、曲軸正時齒形帶輪、曲軸鏈輪、曲軸、主軸承軸瓦、連桿、連桿軸瓦、活塞銷、氣環(huán)、油環(huán)、活塞、飛輪、止推片等組成。1曲軸帶輪 2曲軸正時齒形帶輪