2019年安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》真題練習(xí)試卷B卷.doc

2019年安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)真題練習(xí)試卷B卷考試須知：1、考試時(shí)間：150分鐘，本卷滿分為100分。 2、請(qǐng)首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)等信息。 3、請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在密封線內(nèi)答題，否則不予評(píng)分。姓名：_考號(hào)：_ 一、單選題（本大題共70小題，每題1分，共70分）1、危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏事故救援和搶修中，使用呼吸防護(hù)用品可防止有害物質(zhì)由呼吸道侵人人體，依據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品的物質(zhì)特性，可選用的呼吸道防毒面具分為（ ）A、稀釋式、隔離式B、過濾式、隔離式C、過濾式、稀釋式D、降解式、隔離式2、軌道起重機(jī)是以（ ）為動(dòng)力的起吊設(shè)備，起吊噸位從（ ）至（ ）不等。A、汽油機(jī)；60t160tB、電動(dòng)機(jī)；80t180tC、燃煤機(jī)；80t180tD、柴油機(jī)；60t160t3、按照觸電防護(hù)方式，電氣設(shè)備分為4類，其中（ ）設(shè)備具有雙重絕緣和加強(qiáng)絕緣的安全防護(hù)措施。A、0類B、類C、類D、類4、可燃物在空氣中沒有外來火源的作用，靠自熱或外熱而發(fā)生燃燒的現(xiàn)象稱為（ ）A、閃燃B、陰燃C、爆燃D、自燃5、在規(guī)定條件下，材料或制品加熱到釋放出氣體瞬間著火并出現(xiàn)火焰的最低溫度叫做（ ）是衡量物質(zhì)火災(zāi)危險(xiǎn)性的重要參數(shù)。A、閃點(diǎn)B、燃點(diǎn)C、自燃點(diǎn)D、著火點(diǎn)6、根據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例，特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的鍋爐、壓力容器、壓力管道等下列各組設(shè)備中，均屬于特種設(shè)備的是（ ）A、防爆電器、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施B、電梯、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施、冶金機(jī)械C、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施D、電梯、起重機(jī)械、鍛壓機(jī)械、大型游樂設(shè)施7、向大氣排放有害物質(zhì)的工業(yè)企業(yè)應(yīng)布置在當(dāng)?shù)兀?）的被保護(hù)對(duì)象的上風(fēng)測(cè)。A、夏季最小頻率風(fēng)向B、夏季主導(dǎo)風(fēng)向C、全年主導(dǎo)風(fēng)向D、全年最小頻率風(fēng)向8、宋體電梯的停止開關(guān)應(yīng)符合電氣安全觸點(diǎn)的要求，應(yīng)是（ ）的，誤動(dòng)作不能使其釋放。停止開關(guān)的顏色要求是（ ）A、雙穩(wěn)態(tài)非自動(dòng)復(fù)位紅色B、雙穩(wěn)態(tài)自動(dòng)復(fù)位紅色C、雙穩(wěn)態(tài)非自動(dòng)復(fù)位黃色D、雙穩(wěn)態(tài)自動(dòng)復(fù)位黃色9、在建筑物中設(shè)計(jì)排煙窗、排煙井的目的是排出火災(zāi)煙氣，從而消除煙氣的有害影響。該排煙方法屬于（ ）排煙方式。A、機(jī)械B、自然C、煙氣稀釋D、加壓控制10、起重機(jī)械是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動(dòng)重物的機(jī)電設(shè)備。其范圍規(guī)定為額定起重量大于或等于（ ）的升降機(jī)，額定起重量大于或等于（ ），且提升大于或等于（ ）的起重機(jī)，以及承重形式固定的電動(dòng)葫蘆。A、1t0.5t1mB、1t0.5t2mC、0.5t1t2mD、0.5t2t1m11、宋體道路照明主要是為保證夜間交通的安全與暢通，可以分為（ ）A、連續(xù)照明、整體照明、隧道照明B、間斷照明、連續(xù)照明、局部照明C、連續(xù)照明、局部照明、隧道照明D、局部照明、整體照明、隧道照明12、金屬切削加工設(shè)備防護(hù)欄桿的高度不應(yīng)低于（ ）A、0.8mB、1.5mC、1.05mD、1.4m13、宋體下列各項(xiàng)是關(guān)于貨物安全運(yùn)行要求的描述，其中不正確的是（ ）A、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)根據(jù)擁有車輛的車型和技術(shù)條件，承運(yùn)適合裝載的貨物B、運(yùn)輸貨物裝載量必須在車輛標(biāo)記荷載重量范圍之內(nèi)，超載的貨物運(yùn)輸車輛必須就地卸貨C、危險(xiǎn)貨物和大型物件運(yùn)輸車輛，應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)厥屑?jí)以上人民政府交通行政主管部門辦理審批手續(xù)D、搬運(yùn)裝卸危險(xiǎn)貨物和大型物件，應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的設(shè)施和防護(hù)設(shè)備14、新進(jìn)礦山的井下職工，礦山企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織對(duì)其進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)，下礦井工作前至少必須接受（ ）小時(shí)的安全教育、培訓(xùn)。A、72；B、60；C、40；D、20；15、VTS通過發(fā)布消息的方式提供服務(wù)，其發(fā)布的消息中不包括（ ）A、信息應(yīng)船舶要求而播發(fā)B、建議VTS通過咨詢服務(wù)發(fā)出的消息C、標(biāo)志VTS中心認(rèn)為必要地點(diǎn)采用的標(biāo)記D、指示為交通控制目的而以命令方式發(fā)布的消息16、火災(zāi)發(fā)展過程一般包括初起期、發(fā)展期、最盛期、減弱期和熄滅期。在發(fā)展期，按照T平方特征火災(zāi)模型，火災(zāi)中熱量的釋放速率與（ ）的平方成正比。A、過火面積B、可燃物質(zhì)量C、時(shí)間D、可燃物的燃燒熱17、沖壓設(shè)備的安全裝置按其結(jié)構(gòu)分為機(jī)械、按鈕、光電、感應(yīng)等類型的安全裝援。其中，（ ）全部屬于機(jī)械類型的安全裝置。A、推手式裝置、雙手按鈕式裝置、光電式裝置B、擺桿護(hù)手式裝置、拉手式裝置、光電式裝置C、推手式裝置、擺桿護(hù)手式裝置、雙手按鈕式裝置D、推手式裝置、擺桿護(hù)手式裝置、拉手式裝置18、按照爆炸反應(yīng)相的不同，爆炸可分為氣相爆炸、液相爆炸和固相爆炸。下列爆炸情形中，屬于液相爆炸的是（ ）A、液體被噴成霧狀物在劇烈燃燒時(shí)引起的爆炸B、飛揚(yáng)懸浮于空氣中的可燃粉塵引起的爆炸C、液氧和煤粉混合時(shí)引起的爆炸D、爆炸性混合物及其他爆炸性物質(zhì)的爆炸19、宋體為了保證在故障條件下形成故障電流回路，從而提供自動(dòng)切斷條件，保護(hù)導(dǎo)體在使用中是（ ）的。A、允許中斷B、不允許中斷C、允許接入開關(guān)電器D、自動(dòng)切斷20、氧氣瓶充裝時(shí)，充裝人員的手套、服裝、工具等均不得沾有（ ）A、水泥B、水C、油脂D、石粉21、通過設(shè)計(jì)無法實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全時(shí)，應(yīng)選用安全裝置消除危險(xiǎn)，在安全裝置設(shè)計(jì)中不必考慮的是（ ）A、強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和耐久性B、對(duì)機(jī)器可靠性的影響C、機(jī)器危險(xiǎn)部位具有良好的可視性D、工具的使用22、下列關(guān)于全自動(dòng)化控制的人機(jī)系統(tǒng)的說法，正確的是（）A、人在系統(tǒng)中充當(dāng)全過程的操作者和控制者B、機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)完全依賴于人的控制C、以人為主體，即人必須在全過程中進(jìn)行管理或干預(yù)D、以機(jī)為主體，人只是監(jiān)視者和管理者23、一般沿道路兩側(cè)設(shè)置，具有明示道路線形、誘導(dǎo)駕駛?cè)艘暰€等用途的道路交通安全設(shè)施是（ ）A、照明設(shè)施B、路面標(biāo)線C、防眩設(shè)施D、視線誘導(dǎo)標(biāo)24、宋體人機(jī)系統(tǒng)中，人與機(jī)器的特性有很大差別、人優(yōu)于機(jī)器的能力主要是（ ）A、圖象識(shí)別、創(chuàng)造性B、操作速度高、精確性高C、輸出功率大、耐久力強(qiáng)D、重復(fù)性好、反應(yīng)快25、火災(zāi)爆炸的預(yù)防包括防火和防爆兩方面。下列措施中，不符合防爆基本原則的是（ ）A、防止爆炸性混合物的形成B、負(fù)壓操作C、嚴(yán)格控制火源D、檢測(cè)報(bào)警26、可燃?xì)夥肿雍脱趸肿咏邮茳c(diǎn)火源能量，離解成自由基或活性分子，所需時(shí)間稱為（ ）A、擴(kuò)散時(shí)間B、化學(xué)反應(yīng)時(shí)間C、感應(yīng)時(shí)間D、離解時(shí)間27、安全電壓確定值的選用要根據(jù)使用環(huán)境和使用方式等因素確定。對(duì)于金屬容器內(nèi)、特別潮濕處等特別危險(xiǎn)環(huán)境中使用的手持照明燈應(yīng)采用的安全電壓是（ ）V。A、12B、24C、36D、4228、下列各項(xiàng)是關(guān)于鐵路運(yùn)輸事故調(diào)查程序的描述，其中正確的是（ ）A、工務(wù)部門負(fù)責(zé)勘察現(xiàn)場(chǎng)和事故調(diào)查；安監(jiān)部門繪制現(xiàn)場(chǎng)示意圖；公安部門維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序、勘察現(xiàn)場(chǎng)、調(diào)查取證B、工務(wù)部門負(fù)責(zé)勘察現(xiàn)場(chǎng)和事故調(diào)查；公安部門繪制現(xiàn)場(chǎng)示意圖；安監(jiān)部門維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序、勘察現(xiàn)場(chǎng)、調(diào)查取證C、公安部門負(fù)責(zé)勘察現(xiàn)場(chǎng)和事故調(diào)查；安監(jiān)部門繪制現(xiàn)場(chǎng)示意圖；工務(wù)部門維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序、勘察現(xiàn)場(chǎng)、調(diào)查取證D、安監(jiān)部門負(fù)責(zé)勘察現(xiàn)場(chǎng)和事故調(diào)查；工務(wù)部門繪制現(xiàn)場(chǎng)示意圖；公安部門維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序、勘察現(xiàn)場(chǎng)、調(diào)查取證29、適用于撲救帶電火災(zāi)的滅火介質(zhì)或滅火器是（）A、水、泡沫滅火器B、干粉、泡沫滅火器C、干粉滅火器、二氧化碳滅火器D、水、干粉滅火器30、旅客運(yùn)輸車輛安全運(yùn)行的要求是（）A、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)根據(jù)擁有車輛的車型和技術(shù)條件，承運(yùn)利潤(rùn)較好的貨物B、為了方便乘客上車，客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者可隨乘客叫招停車C、當(dāng)乘客人數(shù)較少時(shí)，客運(yùn)營(yíng)運(yùn)者可將客車出發(fā)時(shí)間拖延幾個(gè)小時(shí)D、客運(yùn)班車、旅游客車應(yīng)當(dāng)按照縣級(jí)以上人民政府交通行政主管部門批準(zhǔn)的線路、站點(diǎn)和班次運(yùn)行31、從防止觸電的角度來說，絕緣、屏護(hù)和間距是防止（ ）的安全措施。A、電磁場(chǎng)傷害B、間接接觸電擊C、靜電電擊D、直接接觸電擊32、鍋爐定期檢驗(yàn)工作包括外部檢驗(yàn)、內(nèi)部檢驗(yàn)和水壓試驗(yàn)三種。下列情形中，需進(jìn)行內(nèi)部檢驗(yàn)的是（ ）A、移裝鍋爐開始投運(yùn)時(shí)B、新安裝的鍋爐在運(yùn)行一年后C、移裝鍋爐開始投運(yùn)時(shí)D、鍋爐停止運(yùn)行一年以上恢復(fù)運(yùn)行時(shí)33、（ ）有固定旋轉(zhuǎn)式、門座式、塔式、汽車式、輪胎式、履帶式即鐵路起重機(jī)、浮游式起重機(jī)等種類，其特點(diǎn)與橋式起重機(jī)相似，但運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)還有變幅機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。A、輕小型起重設(shè)備B、板式類型起重機(jī)C、臂架類型起重機(jī)D、升降類型起重機(jī)34、人機(jī)功能匹配要在功能分析基礎(chǔ)上依據(jù)人機(jī)特性進(jìn)行分配。應(yīng)當(dāng)由機(jī)器來承擔(dān)的作業(yè)是（ ）A、指令B、程序的編排C、環(huán)境條件惡劣的作業(yè)D、應(yīng)付突然事件35、火焰探測(cè)器利用光電效應(yīng)探測(cè)火災(zāi)，主要探測(cè)火焰發(fā)出的（）A、可見光B、藍(lán)光C、紫外或紅外光D、按紅、橙、黃、綠、藍(lán)、靛、紫次序連續(xù)分布的彩色光譜36、對(duì)列車位置和運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)檢測(cè)，可有效避免和控制鐵路運(yùn)輸事故。常見的列車檢測(cè)技術(shù)有軌道電路、査詢應(yīng)答器、衛(wèi)星系統(tǒng)以及（ ）等。A、機(jī)車信號(hào)機(jī)B、集中連鎖設(shè)備C、車上檢測(cè)感知器D、熱輪探測(cè)器37、壓力容器一般泛指工業(yè)生產(chǎn)中用于盛裝反應(yīng)、傳熱、分離等生產(chǎn)工藝過程的氣體或液體，并能承載一定壓力的密閉設(shè)備。下列關(guān)于壓力容器壓力設(shè)計(jì)的說法中，正確的是（ ）A、設(shè)計(jì)操作壓力應(yīng)高于設(shè)計(jì)壓力B、設(shè)計(jì)壓力應(yīng)高于最高工作壓力C、設(shè)計(jì)操作壓力應(yīng)高于最高工作壓力D、安全閥起跳壓力應(yīng)高于設(shè)計(jì)壓力38、安全閥是鍋爐上重要的安全附件之一，每月自動(dòng)排放一次，每周手動(dòng)排放試驗(yàn)一次，做好記錄并簽名，應(yīng)定期檢驗(yàn)、定壓并鉛封完好，定期檢驗(yàn)的周期是（ ）A、三個(gè)月B、半年C、一年D、二_39、工廠及醫(yī)院中使用X線機(jī)的操作人員，接觸的最主要的物理性職業(yè)危害因素是（ ）A、紫外線輻射B、射頻輻射C、非電離輻射D、電離輻射40、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例涉及的范疇包括（ ）類特種設(shè)備。A、七類B、八類C、五類D、六類41、異常氣象條件作業(yè)包括高溫作業(yè)、高溫強(qiáng)熱輻射作業(yè)，高溫高濕作業(yè)等。下列生產(chǎn)場(chǎng)所中，有高溫強(qiáng)熱輻射作業(yè)的場(chǎng)所的是（ ）A、化學(xué)工業(yè)的化學(xué)反應(yīng)釜車間B、冶金工業(yè)的煉鋼、煉鐵車間C、礦山井下采掘工作面D、鍋爐房42、絕緣油是可燃液體，儲(chǔ)存電氣設(shè)備的絕緣油在高強(qiáng)電弧作用下氣化和分解，噴出大量油霧和可燃?xì)怏w。在一定條件下能引起空間爆炸。因此，對(duì)儲(chǔ)油電氣設(shè)備應(yīng)特別注意其防火防爆間距。下圖所示的儲(chǔ)油電氣設(shè)備中，內(nèi)部有油的電氣設(shè)備是（ ）A、干式變壓器B、電纜頭C、自耦減壓起動(dòng)器D、電動(dòng)機(jī)43、通過適當(dāng)比例的液體吸收劑處理氣體混合物，完成沉降、降溫、聚凝、洗凈、中和、吸收和脫水等物理化學(xué)反應(yīng)，以實(shí)現(xiàn)氣體的凈化是（ ）A、吸附法B、袋濾法C、洗滌法D、靜電法44、沖壓事故可能發(fā)生在沖壓設(shè)備的不同危險(xiǎn)部位，且以發(fā)生在沖頭下行過程中傷害操作工人手部的事故最多。下列危險(xiǎn)因素中，與沖手事故無直接關(guān)系的是（ ）A、應(yīng)用剛性離合器B、模具設(shè)計(jì)不合理C、機(jī)械零件受到強(qiáng)烈振動(dòng)而損壞D、電源開關(guān)失靈45、為防止鍋爐爐膛爆炸，對(duì)燃油、燃?xì)夂兔悍坼仩t，正確的點(diǎn)火程序是（ ）A、點(diǎn)火送風(fēng)送人燃料B、點(diǎn)火送人燃料送風(fēng)C、送風(fēng)送人燃料點(diǎn)火D、送風(fēng)點(diǎn)火送入燃料46、鋼絲繩外層鋼絲磨損量超過原直徑的（ ）應(yīng)該報(bào)廢。A、50B、40C、30D、2047、金屬切削機(jī)床是用切削方法把毛坯加工成需要零件的設(shè)備。加工過程中，各運(yùn)動(dòng)部件、各種飛出物等都會(huì)帶來危險(xiǎn)。下列關(guān)于防止金屬切削機(jī)床常見事故的做法巾，錯(cuò)誤的是（ ）A、加工細(xì)長(zhǎng)件時(shí)尾部安裝托架B、將被加工件裝卡牢固C、應(yīng)用電壓24V的床頭照明燈D、戴線手套操作車床48、粉狀乳化炸藥是將水相和油相在高速的運(yùn)轉(zhuǎn)和強(qiáng)剪切力作用下，借助乳化劑的乳化作用而形成乳化基質(zhì)，再經(jīng)過敏化劑敏化得到的一種油包水型的爆炸性物質(zhì)。粉狀乳化炸藥生產(chǎn)中，火災(zāi)爆炸主要來自（ ）的危險(xiǎn)性。A、物質(zhì)B、環(huán)境C、氣候D、管理49、進(jìn)入設(shè)備內(nèi)動(dòng)火，同時(shí)還需分析測(cè)定空氣中有毒有害氣體和氧含量，有毒有害氣體含量不得超過工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)度的最高容許含量，氧含量應(yīng)為（ ）A、10%20%B、18%20%C、18%30%D、18%22%50、根據(jù)粉塵作業(yè)場(chǎng)所危害程度分級(jí)（GB、T5817-2009），作業(yè)場(chǎng)所粉塵時(shí)間加權(quán)平均濃度超過粉塵職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)3倍的，其危害程度應(yīng)劃分為（ ）級(jí)。A、0B、C、D、51、粉塵的（ ）是表示粉塵顆粒大小的一個(gè)概念，它與粉塵在空氣中呈浮游狀態(tài)存在的持續(xù)時(shí)間（穩(wěn)定程度）有密切關(guān)系。A、密度B、硬度C、分散度D、濃度52、沖壓機(jī)械沖壓事故可能發(fā)生在沖頭運(yùn)行的（ ）和上下模具（ ）的空間。A、上行程，之間B、下行程，之間C、上行程，之外D、下行程，之外53、煙花爆竹生產(chǎn)過程中，裝、筑藥應(yīng)在單獨(dú)的工房中操作。當(dāng)裝、筑不含高感度煙火藥時(shí)，每間工房定員最多不得超過（ ）人。A、1B、2C、3D、454、井噴發(fā)生后的救援工作是在高含油、氣危險(xiǎn)區(qū)進(jìn)行，隨時(shí)可能發(fā)生爆炸、火災(zāi)及人員中毒等事故。下列關(guān)于現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援措施的說法中，錯(cuò)誤的是（ ）A、搶險(xiǎn)人員要戴好防毒面具、防震安全帽，系好安全帶和安全帽等B、消防車及消防設(shè)施要嚴(yán)陣以待，隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)事故發(fā)生C、義務(wù)搶救人員到現(xiàn)場(chǎng)守候，做好急救工作的一切準(zhǔn)備D、在高含油、氣區(qū)必須持續(xù)搶險(xiǎn)，直至搶險(xiǎn)工作順利完成為止55、靜電危害是由靜電電荷和靜電場(chǎng)能量引起的。下列關(guān)于生產(chǎn)過程所產(chǎn)生靜電的危害形式和事故后果的說法中，正確的是（ ）A、靜電電壓可能高達(dá)數(shù)千伏以上，能量巨大，破壞力強(qiáng)B、靜電放電火花會(huì)成為可燃性物質(zhì)的點(diǎn)火源，引發(fā)爆炸和火災(zāi)事故C、靜電可直接使人致命D、靜電不會(huì)導(dǎo)致電子設(shè)備損壞，但會(huì)妨礙生產(chǎn)，導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量不良56、國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則（IMDGCode）根據(jù)危險(xiǎn)貨物的主要特性和運(yùn)輸要求將危險(xiǎn)貨物分為（ ）大類。A、5B、7C、9D、1157、建筑拆除工程安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定，進(jìn)行人功作業(yè)拆除除建筑墻體時(shí)，嚴(yán)禁采用掏掘或（ ）的方法。A、剔鑿B、氣焊C、剪切D、推到58、偵查中發(fā)現(xiàn)遇險(xiǎn)人員應(yīng)及時(shí)搶救，為其佩戴（ ）呼吸器。A、安全眼鏡B、自救器C、隔絕式自救器D、呼吸器59、建筑物安全出口包括疏散樓梯和直通室外的疏散門下列有關(guān)安全出口要求的說法中，錯(cuò)誤的是（ ）A、安全出口的門應(yīng)向疏散方向開啟B、疏散的門應(yīng)采用懸吊門或側(cè)拉門C、建筑物內(nèi)安全出口應(yīng)分散在不同方向布置，相互間距不小于5mD、安全出口的門不應(yīng)該設(shè)門檻60、起重機(jī)械定期檢驗(yàn)包括審查技術(shù)文件、檢查安全保護(hù)裝置等項(xiàng)目。下列項(xiàng)目中，不屬于起重機(jī)械定期檢驗(yàn)內(nèi)容的是（ ）A、力矩限制器檢查B、液壓系統(tǒng)檢查C、額定載荷試驗(yàn)D、靜載荷試驗(yàn)61、宋體爆炸性氣體、蒸氣按（ ）分為A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)。A、引燃溫度B、爆炸極限C、最小點(diǎn)燃電流比和最大試驗(yàn)安全間隙D、閃點(diǎn)62、宋體根據(jù)粉塵作業(yè)場(chǎng)所危害程度分級(jí)（GBT58172009），作業(yè)場(chǎng)所粉塵時(shí)間加權(quán)平均濃度超過粉塵職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)3倍的，其危害程度應(yīng)劃分為（ ）級(jí)。A、0B、IC、D、63、生產(chǎn)過程中的（ ）、（ ）是解決毒物危害的根本途徑，采用（ ）是從根本上解決毒物危害的首選辦法。A、密閉化、機(jī)械化；無毒或低毒物質(zhì)代替有毒或高毒物質(zhì)B、密閉化、自動(dòng)化；無毒或低毒物質(zhì)代替有毒或高毒物質(zhì)C、機(jī)械化、自動(dòng)化；安全防護(hù)設(shè)施和個(gè)人防護(hù)用品及報(bào)警裝置D、機(jī)械化、電氣化；安全防護(hù)設(shè)施和個(gè)人防護(hù)用品及報(bào)警裝置64、鍛壓機(jī)械的電動(dòng)起動(dòng)裝置的按鈕盒，其按鈕上需要標(biāo)有起動(dòng)、停車等字樣。停車按鈕為（ ）色，其位置比起動(dòng)按鈕高（ ）A、黃，810mmB、紅，810mmC、黃，1012mmD、紅，1012mm65、爆炸混合物中的可燃物和助燃物完全反應(yīng)的（ ）也就是理論上完全燃燒時(shí)在混合物中可燃物的含量。A、體積B、質(zhì)量C、濃度D、化學(xué)當(dāng)量濃度66、水運(yùn)交通事故中，屬于外界條件因素的組合是（）A、礁石、淺灘、導(dǎo)航設(shè)備故障B、船泊動(dòng)力裝置故障、燈塔及航標(biāo)、交通密度C、交通密度、燈塔及航標(biāo)、礁石或淺灘D、交通密度、燈塔及航標(biāo)、通訊設(shè)備故障67、在機(jī)械安全設(shè)計(jì)與機(jī)器安裝中，車間中設(shè)備的合理布局可以減少事故發(fā)生。車間布局應(yīng)考慮的因素是（ ）A、照明、空間、管線布置、維護(hù)時(shí)的出入安全B、預(yù)防電器危害、空間、維護(hù)時(shí)的出人安全、管線布置C、預(yù)防電器危害、照明、空間、降低故障率D、空間、管線布置、照明、降低故障率68、人機(jī)界面是人與機(jī)器（ ）的環(huán)節(jié)，如果設(shè)計(jì)不當(dāng)，人與機(jī)器相接觸造成能量逸出，將直接導(dǎo)致事故發(fā)生。A、交換能量B、協(xié)調(diào)關(guān)系C、相互適應(yīng)D、交換信息69、在列車運(yùn)行中，其前端任何一部分越過固定信號(hào)顯示的停車信號(hào)的事故為（ ）A、列車脫軌事故B、列車冒進(jìn)信號(hào)事故C、列車沖突事故D、機(jī)車、車輛溜入?yún)^(qū)間或站內(nèi)事故70、一臺(tái)儲(chǔ)存有毒易燃爆介質(zhì)的壓力容器由于焊接質(zhì)量存在問題，受壓元件強(qiáng)度不夠，導(dǎo)致元件開裂，造成容器內(nèi)介質(zhì)發(fā)生泄漏。操作人員處置時(shí)，錯(cuò)誤的做法是（ ）A、馬上切斷進(jìn)料閥門和泄漏處前端閥門B、使用專用堵漏技術(shù)和堵漏工具封堵C、打開放空管就地排空D、對(duì)周邊明火進(jìn)行控制，切斷電源 二、多選題（本大題共15小題，每題2分，共30分）1、爆炸造成的后果大多非常嚴(yán)重。在化工生產(chǎn)作業(yè)中，爆炸不僅會(huì)使生產(chǎn)設(shè)備遭受損失，而且使建筑物破壞，甚至致人死亡。因此，科學(xué)防爆是非常重要的一項(xiàng)工作。防止可燃?xì)怏w爆炸的一般原則有（ ）A、防止可燃?xì)庀蚩諝庵行孤〣、控制混合氣體中的可燃物含量處在爆炸極限以外C、減弱爆炸壓力和沖擊波對(duì)人員、設(shè)備和建筑的損壞D、使用惰性氣體取代空氣E、用惰性氣體沖淡泄漏的可燃?xì)怏w2、漏電保護(hù)裝置主要用于（ ）A、防止人身觸電事故B、防止供電中斷C、減少線路損耗D、防止漏電火災(zāi)事故E、防止人員接近帶電體3、某鋼廠在出鋼水過程中，由于鋼包內(nèi)有雨水，熔融的鋼水在進(jìn)人鍋包后，發(fā)生了劇烈爆炸，造成8死5傷的嚴(yán)重后果，該爆炸屬于（ ）A、物理爆炸B、化學(xué)爆炸C、氣相爆炸D、液相爆炸E、氣液兩相爆炸4、控制粉塵爆炸可以有很多辦法。從抑制粉塵爆炸發(fā)生的角度看，可以采取的技術(shù)措施有（ ）A、增濕C、增加通風(fēng)除塵E、防爆墻B、控制點(diǎn)火源D、惰化5、機(jī)械在使用過程中，典型的危險(xiǎn)工況有（ ）A、意外啟動(dòng)B、速度變化失控C、運(yùn)動(dòng)不能停止D、運(yùn)動(dòng)機(jī)械零件或工件脫落飛出E、安全裝置的功能受阻6、正確劃分爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的級(jí)別和范圍是電氣防爆設(shè)計(jì)的基本依據(jù)之一。下列關(guān)于爆炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分的說法中，正確的有（ ）A、固定頂式油罐內(nèi)部油面上方的空間應(yīng)劃為爆炸性氣體環(huán)境0區(qū)B、正常運(yùn)行時(shí)偶然釋放爆炸性氣體的空間可劃為爆炸性氣體環(huán)境1區(qū)C、正常運(yùn)行時(shí)偶爾且只能短時(shí)間釋放爆炸性氣體的空間不劃為爆炸性氣體環(huán)境D、良好、有效的通風(fēng)可降低爆炸性環(huán)境的危險(xiǎn)等級(jí)E、爆炸性氣體密度大于空氣密度時(shí)，應(yīng)提高地溝、凹坑內(nèi)爆炸性環(huán)境的危險(xiǎn)等級(jí)7、宋體常用的木工機(jī)械主要有（ ）A、帶鋸機(jī)B、圓鋸機(jī)C、手壓平刨D、夾具E、卡具8、進(jìn)入密閉空間作業(yè)應(yīng)由用人單位實(shí)施安全作業(yè)準(zhǔn)入，下列各項(xiàng)滿足安全作業(yè)條件的是（ ）A、在密閉空間內(nèi)部設(shè)置警示標(biāo)識(shí)B、明確密閉空間作業(yè)負(fù)責(zé)人、被準(zhǔn)入者和監(jiān)護(hù)者及其職責(zé)C、當(dāng)實(shí)施密閉空間作業(yè)前，須評(píng)估密閉空間可能存在的職業(yè)危害，以確定該密閉空間是否準(zhǔn)入作業(yè)D、采取有效措施，防止未經(jīng)容許的勞動(dòng)者進(jìn)入密閉空間E、提供密閉空間作業(yè)的合格的安全防護(hù)設(shè)施與個(gè)體防護(hù)用品及報(bào)警儀器9、機(jī)械安全是指機(jī)器在預(yù)定使用條件下執(zhí)行其功能，以及在對(duì)其進(jìn)行運(yùn)輸、安裝、調(diào)試、運(yùn)行、維修和拆卸時(shí)對(duì)操作者不造成傷害的能力。機(jī)械安全特性包括（ ）A、系統(tǒng)性B、友善性C、防護(hù)性D、可達(dá)性E、整體性10、現(xiàn)場(chǎng)照明裝置采取滿足如下技術(shù)措施（ ）A、照明開關(guān)箱中的所有正常不帶電的金屬部件都必須作保護(hù)接零B、照明開關(guān)箱應(yīng)裝漏電保護(hù)器C、室內(nèi)燈具的距地不得低于2mD、室外燈具的距地不得低于3mE、室外燈具的距地不得低于3、5m11