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第三章集裝箱裝箱工藝 學(xué)習(xí)目標(biāo) 1 理解安全裝箱的重要性2 了解集裝箱裝箱常用術(shù)語(yǔ)3 熟悉集裝箱的選用考慮的主要因素4 理解集裝箱裝載要求 學(xué)習(xí)目標(biāo) 5 熟悉提高集裝箱的裝載利用率6 掌握集裝箱裝箱檢查主要事項(xiàng)7 了解集裝箱裝箱規(guī)則及注意事項(xiàng)8 了解危險(xiǎn)貨物在集裝箱內(nèi)積載的一般要求有哪些 集裝箱海運(yùn)貨損案例 案例引述 1997年10月 原先燕豐進(jìn)出口公司出口7 26萬(wàn)公斤帶殼花生 自天津新港海運(yùn)至波蘭格丁尼亞港 該批貨物裝載在承運(yùn)人提供的五個(gè)40英尺集裝箱內(nèi) 深圳蛇口大洋海運(yùn)有限公司代承運(yùn)人法國(guó)達(dá)飛輪船有限公司簽發(fā)了清潔提單 原告燕豐公司為該批貨物向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司滄州分公司投保一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn) 集裝箱海運(yùn)貨損案例 該批貨物于同年11月30日在德國(guó)漢堡港轉(zhuǎn)船 實(shí)際承運(yùn)人TEAMLINS簽發(fā)了集裝箱有缺陷的不清潔提單 12月1日貨物運(yùn)到目的港波蘭格丁尼亞 經(jīng)波蘭格丁尼亞衛(wèi)生檢疫部門(mén)對(duì)五個(gè)集裝箱貨物抽樣檢查結(jié)果顯示 被檢驗(yàn)的花生有霉變氣味 霉變主要存在花生殼上 該批貨物被認(rèn)為不適合人類(lèi)消費(fèi)及不能買(mǎi)賣(mài) 燕豐公司無(wú)奈只好委托達(dá)飛公司將該批貨物運(yùn)回天津港銷(xiāo)毀 集裝箱海運(yùn)貨損案例 結(jié)果 一審判承運(yùn)人賠償 二審雙方和解 2001年9月 天津海事法院一審判決 被告法國(guó)達(dá)飛輪船有限公司賠償原先燕豐進(jìn)出口有限公司回程運(yùn)費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用損失2 14萬(wàn)美元和回程到港后的費(fèi)用人民幣3 68萬(wàn)元 被告法國(guó)達(dá)飛輪船有限公司賠償原告人保滄州分公司貨物損失費(fèi)用65萬(wàn)人民幣 駁回兩原告對(duì)實(shí)行深圳蛇口大洋海運(yùn)公司和被告法國(guó)達(dá)飛輪船公司的訴訟請(qǐng)求 二審期間 雙方當(dāng)事人達(dá)成和解協(xié)議 2002年8月 法國(guó)達(dá)飛輪船撤回了上訴 法律解釋在海上貨物運(yùn)輸過(guò)程中 承運(yùn)人作為貨物的運(yùn)輸者和保管者 首先要提供適航的船舶 還要使貨艙 冷藏艙 冷氣艙和其他載貨處所適于并能安全接受 載運(yùn)和保管貨物 按照我國(guó) 海商法 規(guī)定 貨物在承運(yùn)人責(zé)任期間發(fā)生滅失或損壞 只有存在承運(yùn)人免責(zé)事由時(shí) 承運(yùn)人才不用承擔(dān)責(zé)任 否則承運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任 案例分析 此例由集裝箱運(yùn)輸導(dǎo)致花生的損毀 集裝箱海上運(yùn)輸?shù)貐^(qū)跨度大 天氣和自然條件惡劣 集裝箱海運(yùn)的這種特殊性使同一種裝箱方法 在非海上運(yùn)輸時(shí)不會(huì)出現(xiàn)貨損但在海上運(yùn)輸時(shí)就有可能出現(xiàn)貨損 從貨物裝箱角度看集裝箱海運(yùn)貨損事故發(fā)生的主要原因可大致歸納為 1 箱內(nèi)貨物包裝存在缺陷 如包裝強(qiáng)度不足等2 集裝箱不適貨或箱本身存在缺陷 3 箱內(nèi)貨物裝載不適 如不相容貨物裝載一箱 4 箱內(nèi)系固方法不當(dāng) 如貨物襯墊 綁扎或固定不當(dāng) 5 集裝箱在運(yùn)輸過(guò)程中因?yàn)橄鋬?nèi)產(chǎn)生汗水造成的貨損 如外界溫度 溫度變化影響 導(dǎo)致箱內(nèi)貨物受損等 案例分析 本案中托運(yùn)人燕豐進(jìn)出口公司委托承運(yùn)人運(yùn)輸花生 由海上運(yùn)輸 面臨溫度和濕度等自然因素的變化 發(fā)生貨損的原因如下 1 箱內(nèi)花生的包裝強(qiáng)度不足 因?yàn)楹_\(yùn)條件下濕度大 溫度變化劇烈花生是極易發(fā)霉導(dǎo)致?lián)p毀的 應(yīng)選擇嚴(yán)密真空包裝可在一定程度上防止花生發(fā)霉 2 集裝箱不適貨 承運(yùn)人在簽下運(yùn)輸合同時(shí)就該考慮到這類(lèi)特殊物品可能的貨損 選用集裝箱也應(yīng)該密封性較好的 盡量避免花生損毀 案例分析 3 集裝箱在運(yùn)輸過(guò)程中因?yàn)橄鋬?nèi)產(chǎn)生汗水造成的貨損 集裝箱受到外界溫度變化或受風(fēng)雨影響 使箱內(nèi)氣溫快速下降而發(fā)生 出汗 或箱內(nèi)的水分加大箱內(nèi)的絕對(duì)濕度 花生本身也含有較多的水分加上 出汗 溫度變化和濕度提高導(dǎo)致花生毀損 第一節(jié)集裝箱裝箱基本要求 一 安全裝箱的重要性安全裝箱 安全的裝箱 保護(hù)貨物 避免在裝載過(guò)程中可能出現(xiàn)的危險(xiǎn) 避免貨物受到各種形式的損害的保護(hù)措施和避免貨物由于外部環(huán)境而遭受損害的保護(hù)措施 安全裝箱的影響因素 1 運(yùn)輸貨物的特點(diǎn) 2 貨物的結(jié)構(gòu) 生產(chǎn)特性 3 所使用的包裝和包裝材料的類(lèi)型 4 所選擇的貨物運(yùn)輸裝置 5 包裝方法 6 保護(hù)措施 7 為了保證安全裝載所選用的材料 8 運(yùn)輸方式和路線(xiàn) 集裝箱裝箱和貨物在集裝箱內(nèi)的安全 必須遵守國(guó)際海事組織 InternationalMaritimeOrganization 制定的貨物運(yùn)輸單元指導(dǎo)規(guī)則 CargoTransportUnitsPackingGuide Lines 除裝滿(mǎn)的或未裝滿(mǎn)的油罐 油箱或者是需要油的道路交通工具 以及大宗貨物之外的其他所有貨物裝箱都需要遵循貨物運(yùn)輸單元指導(dǎo)規(guī)則 二 集裝箱裝箱常用術(shù)語(yǔ) 貨物 需運(yùn)輸?shù)母鞣N類(lèi)型的商品 大宗貨物 裝在大型包裝或便攜式油箱里的被運(yùn)輸?shù)拇蠹浳?不包括那些中等大小的貨物被包裝而放置于其中的情況 危險(xiǎn)貨物 包裝過(guò)的危險(xiǎn)物品 包括會(huì)對(duì)環(huán)境帶來(lái)危害的物品 海洋污染物質(zhì) 和污染物等 國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則 所包含的物品 還包括那些不合標(biāo)準(zhǔn)的空包裝 二 集裝箱裝箱常用術(shù)語(yǔ) 復(fù)蓋包裝 Overpack 貨主為了裝箱 儲(chǔ)藏的方便 將已包裝過(guò)的貨物再進(jìn)行包裝 或?qū)⒁寻b過(guò)的小件貨物包裝在一起 使它們變成一個(gè)整體 包裝用物 起放置貨物功能作用的容器或其他組件 材料 包裝 已包裝好的 貨物連同包裝用物在內(nèi)的可以運(yùn)輸?shù)呢浳镎w 二 集裝箱裝箱常用術(shù)語(yǔ) 貨物單元或成組貨物 UnitLoad 是指將一些包件進(jìn)行如下處理 1 放置在諸如托盤(pán)之類(lèi)的裝卸板上 或者為安全起見(jiàn)用繩子將貨物捆扎起來(lái) 或是用收縮薄膜包裝 2 放置在起保護(hù)作用的外層包裝內(nèi) 例如托板箱 3 用吊索固定起來(lái) 三 裝箱標(biāo)識(shí) 三 裝箱標(biāo)識(shí) 經(jīng)改造的常見(jiàn)裝箱標(biāo)識(shí) 第二節(jié)集裝箱裝載設(shè)計(jì) 一 集裝箱貨物分析1 貨物的種類(lèi)與性質(zhì)了解貨物的種類(lèi)與性質(zhì) 判斷貨物對(duì)裝箱與選箱及裝卸方式有無(wú)特殊要求 2 貨物的尺寸與重量了解貨物的尺寸與重量 合理選用適應(yīng)其尺寸及重量的集裝箱及可配載貨物 3 貨物的包裝集裝箱對(duì)于裝入其中貨物的包裝要求不是很?chē)?yán)格 有些貨物的包裝可有可無(wú) 集裝箱貨物的種類(lèi) 1 按貨物對(duì)集裝箱化的適應(yīng)程度分最適合集裝箱化的貨物適合集裝箱的貨物邊緣 臨界集裝箱貨物不適合集裝箱的貨物 2 按貨物性質(zhì)分普通貨物典型貨物特殊貨物 二 集裝箱的選用 對(duì)集裝箱的選擇主要是指集裝箱種類(lèi) 箱型 的選擇和集裝箱規(guī)格尺度的選擇 集裝箱選用時(shí)應(yīng)考慮的因素 貨物特性對(duì)集裝箱有無(wú)特殊要求 貨物總重量與集裝箱裝載量適應(yīng) 貨物密度與集裝箱容重相適應(yīng) 集裝箱的選擇 集裝箱在裝貨前應(yīng)了解貨物種類(lèi) 屬性及其對(duì)集裝箱的要求 根據(jù)貨物屬性及其對(duì)裝箱的要求來(lái)合理使用集裝箱 對(duì)于所選用的集裝箱還要作必要的清理與檢查 以保證貨物安全可靠地運(yùn)達(dá)目的地 2 集裝箱的選擇 1 根據(jù)貨物特征來(lái)選擇集裝箱類(lèi)型盡量選擇與貨物載重相適應(yīng)的集裝箱盡量使貨物密度與集裝箱的容重相適應(yīng)裝載量 運(yùn)輸路線(xiàn)及其通過(guò)能力貨物特性對(duì)集裝箱有無(wú)特殊要求 集裝箱裝運(yùn)貨物的種類(lèi) 表3 3集裝箱貨物對(duì)集裝箱的選用 選箱時(shí)還需綜合考慮以下因素 1 考慮與國(guó)內(nèi)外船公司 貨主的合作問(wèn)題 2 考慮貨物的數(shù)量 運(yùn)輸批量和貨物的密度 3 考慮全程 特別是內(nèi)陸 運(yùn)輸?shù)臈l件 4 考慮經(jīng)濟(jì)合理性 三 集裝箱裝箱檢查 除對(duì)集裝箱進(jìn)行檢查外 應(yīng)以設(shè)備交接單等書(shū)面形式確認(rèn)集裝箱交接時(shí)的狀態(tài) 1 外部檢查 對(duì)箱子進(jìn)行六面察看 2 內(nèi)部檢查 3 箱門(mén)檢查 4 清潔檢查 5 附屬件的檢查 四 集裝箱需求量確定 以充分利用集裝箱容積為原則1 對(duì)于每單位體積相同的貨物 先計(jì)算單位集裝箱的貨物裝箱量 然后推算集裝箱的需求量 四 集裝箱需求量確定 如計(jì)算出的貨物單位集裝箱最大裝載量大于該集裝箱的最大載貨重量 則按集裝箱的最大載貨重量計(jì)算該貨物所需集裝箱需用數(shù) 四 集裝箱需求量確定 如計(jì)算出的貨物單位集裝箱最大裝載量小于該集裝箱的最大載貨重量 則按該貨物的單位集裝箱最大可能裝載量計(jì)算貨物所需集裝箱總數(shù)2 對(duì)于單位體積不同的貨物及拼箱貨物 裝箱前可先在裝載圖中進(jìn)行規(guī)劃 盡量使集裝箱裝載量和容積得到充分利用 同時(shí)進(jìn)行輕 重合理搭配與堆放 第三節(jié)普通貨物集裝箱裝載 一 集裝箱裝載要求1 合理分配貨物重量根據(jù)貨物的體積 重量 外包裝的強(qiáng)度以及貨物性質(zhì)進(jìn)行分類(lèi) 把外包裝堅(jiān)固 重量較重的貨物裝在集裝箱的底部 外包裝較脆弱 重量較輕的貨物裝在集裝箱上部 裝載過(guò)程中使貨物在箱底形成均勻分布 避免出現(xiàn)集裝箱重心偏移的狀況 第三節(jié)普通貨物集裝箱裝載 一 集裝箱裝載要求2 貨物合理混裝 1 避免干 濕貨物混裝 2 盡可能不與強(qiáng)臭貨物或氣味強(qiáng)烈的貨物混裝 3 不與粉末類(lèi)貨物混裝 4 危險(xiǎn)貨物之間不得混裝 5 包裝不同的貨物不得混裝 第三節(jié)普通貨物集裝箱裝載 一 集裝箱裝載要求3 貨物合理襯墊與加固集裝箱內(nèi)貨物的加固有三種方法 方形木條支柱貨物固定 繩索 帶子等索具捆綁系緊貨物 方形木條水平方向加固 楔子或緩沖墊等填塞物水平加固防止移動(dòng) 4 滿(mǎn)足貨物裝載縱向重量分布最小長(zhǎng)度限制對(duì)于貨物密度遠(yuǎn)大于集裝箱容重的貨物 在裝箱時(shí) 應(yīng)滿(mǎn)足其縱向重量分布最小長(zhǎng)度的限制 第三節(jié)普通貨物集裝箱裝載 二 集裝箱的配載1 集裝箱裝載量的掌握 1 最大載重 集裝箱的總重量減去自重 2 最大裝載容積 2 貨物密度要使集裝箱的容積和重量都能滿(mǎn)載 就要求貨物密度等于集裝箱的單位容重 實(shí)際上 集裝箱的箱容利用率取為80 因裝載時(shí) 會(huì)有空隙產(chǎn)生 3 容積和裝載量的充分利用 三 集裝箱裝箱操作 1 紙箱貨的裝載紙箱貨是集裝箱貨中較為常見(jiàn)的一種包裝 一般用來(lái)包裝較為精細(xì)的貨物 箱裝貨的尺寸大小不一 如集裝箱內(nèi)裝的箱裝貨尺寸較小 而且規(guī)格統(tǒng)一 則可進(jìn)行無(wú)空隙堆裝 這種裝載方法的箱容利用率較高 而且不需要進(jìn)行固定 是一種最經(jīng)濟(jì)最理想的裝載形式 紙箱的裝載方法 裝箱順序是先從箱里向外裝 或從兩側(cè)向中間裝 對(duì)于小于300mm的裝載空隙 在裝載時(shí) 由于可利用上層貨物重量相互壓緊 所以可不必進(jìn)行特別處理 但最上一層則需用填塞的方法來(lái)消除空隙 為了不使下層紙箱受壓變形 需要在集裝箱的中間層進(jìn)行襯墊 襯墊材料最好用波紋紙板 其優(yōu)點(diǎn)是重量輕 價(jià)格便宜 摩擦力大 對(duì)防止貨物滑動(dòng)效果明顯 裝載小型紙箱貨時(shí) 為防止倒塌 可采用縱橫交錯(cuò)的堆裝法 鼓桶類(lèi)貨物的裝載 鼓桶類(lèi)貨物裝入集裝箱時(shí) 容易產(chǎn)生空隙 而且固定時(shí)要進(jìn)行一定的技術(shù)處理 在裝箱前要嚴(yán)格檢查貨物是否泄漏 裝載時(shí)要將蓋向上進(jìn)行堆裝 堆裝時(shí)要加入襯墊 以求負(fù)荷均勻和鼓桶穩(wěn)定 對(duì)于最上層的鼓桶 為穩(wěn)固起見(jiàn) 可用繩索等將其捆綁一起 防止其發(fā)生移動(dòng) 長(zhǎng)件貨的裝載 長(zhǎng)件貨在長(zhǎng)度方向上容易滑動(dòng) 因此 對(duì)端壁和箱門(mén)要特別注意 長(zhǎng)件貨通常裝載在板架集裝箱和開(kāi)頂集裝箱內(nèi) 并利用機(jī)械進(jìn)行裝卸 如果采用預(yù)扎吊索法 則在卸貨時(shí)就非常快 但吊索回收有困難 為了便于叉式裝卸車(chē)作業(yè) 要適當(dāng)?shù)乩靡r墊 超長(zhǎng)貨物的裝載實(shí)例 托盤(pán)貨的裝載 托盤(pán)貨 主要指纖維板 薄鋼板 膠合板 玻璃板 木制或鋼制的門(mén)框等 這些貨物的包裝形式一般是用木箱或亮格木箱 這類(lèi)貨物的裝載方法各有不同 有的需要橫裝 有的需要豎裝 比如纖維板 膠合板等 一般要求橫裝 而玻璃板必須豎裝 如果對(duì)玻璃板采用橫裝時(shí) 因其自重或重疊堆放的原因容易發(fā)生碎裂 危險(xiǎn)貨物的裝載 所謂危險(xiǎn)貨物是指具有引火爆炸或貨物本身具有毒性 腐蝕性 氧化性 并可能對(duì)人體的健康和財(cái)物遭受損害的運(yùn)輸對(duì)象的總稱(chēng) 1 了解危險(xiǎn)貨物的裝載規(guī)則2 裝載方法3 混載的限制4 標(biāo)志5 集裝箱危險(xiǎn)貨物清單6 裝箱檢查 滾動(dòng)貨的裝箱操作 卷鋼 鋼絲繩 電纜 盤(pán)元等屬于卷盤(pán)貨 塑料薄膜 柏油紙 鋼瓶等屬于滾筒貨 以及輪胎 瓦管等均屬于滾動(dòng)類(lèi)貨物 滾動(dòng)貨裝箱時(shí)一定要注意消除其滾動(dòng)的特性 做到有效 合理地裝載 滾動(dòng)貨的裝箱操作 1 卷鋼的裝載和固定操作 卷鋼屬于集中負(fù)荷的貨物 但是熱軋卷鋼一般比電纜輕 裝載卷鋼時(shí) 使貨物之間互相貼緊 并裝在集裝箱的中央 滾動(dòng)貨的裝箱操作 盤(pán)元的裝載和固定操作只能用機(jī)械裝載的重貨 一般在箱底只能裝一層 裝載時(shí)最好使用井字形的盤(pán)元架 滾動(dòng)貨的裝箱操作 電纜的裝載和固定操作電纜是繞在電纜盤(pán)上進(jìn)行運(yùn)輸?shù)?裝載電纜盤(pán)時(shí)應(yīng)注意箱底的局部強(qiáng)度問(wèn)題 大型電纜盤(pán)在集裝箱內(nèi)只能裝一層 應(yīng)使用支架以防止?jié)L動(dòng) 滾動(dòng)貨的裝箱操作 輪胎的裝載與固定操作普通卡車(chē)用的小型輪胎豎裝橫裝都可以 橫裝時(shí)比較穩(wěn)定 不需要特別加以固定 大型輪胎一般以豎裝為多 應(yīng)根據(jù)輪胎的直徑 厚度來(lái)研究其裝載方法 并加以固定 第四節(jié)特種貨物集裝箱裝載 特殊貨物 部分貨物有危險(xiǎn) 長(zhǎng)大 笨重 易腐 貴重等特點(diǎn) 這些貨物對(duì)裝卸 運(yùn)送和保管作業(yè)有特殊要求 1 超高貨物的裝載超高貨物是指貨物的高度超過(guò)集裝箱箱門(mén)的高度的貨物 它的運(yùn)輸必須用開(kāi)頂集裝箱或用板架集裝箱裝載 1 道路通過(guò)能力的限制 2 裝卸機(jī)械作業(yè)的限制 3 船舶裝載的限制 2 超寬貨物的裝載對(duì)于寬度超過(guò)集裝箱寬度的貨物 除受到集裝箱結(jié)構(gòu)上的限制外 還受到裝卸作業(yè)條件和集裝箱船裝載條件的限制 對(duì)于車(chē)站和碼頭的超寬限制是根據(jù)所使用的機(jī)械設(shè)備的種類(lèi)而定的 例如 跨運(yùn)車(chē)對(duì)超出箱體 單邊 10cm以上的超寬貨就難以進(jìn)行裝卸作業(yè) 3 散裝液體貨裝箱選用灌式集裝箱注意貨物與集裝箱內(nèi)表面的相容性 貨物的密度與箱容系數(shù)是否接近一致 檢查安全閥門(mén)是否有效 在運(yùn)輸和裝卸過(guò)程中了解有關(guān)法規(guī)等 4 冷藏貨物裝箱選用冷藏集裝箱集裝箱的檢查 冷凍貨物必須關(guān)閉通風(fēng)孔 集裝箱頂冷 注意貨物不要堵塞冷氣通道 裝箱期間冷凍裝置停止運(yùn)轉(zhuǎn) 控制溫度等 5 動(dòng) 植物裝箱家畜類(lèi)選用動(dòng)物集裝箱 大型動(dòng)物選用臺(tái)架式集裝箱 了解有關(guān)動(dòng) 植物的檢疫規(guī)定 積載在甲板不易受到上浪沖擊并便于清掃 供水和飲料的地方 最好后裝先卸等 6 散裝貨物裝箱選用散裝集裝箱了解不同散裝貨物的特性對(duì)箱子的適貨要求等 7 危險(xiǎn)貨物裝箱了解危險(xiǎn)貨物的特性 不符合危規(guī)要求的貨物或已受損 滲流者不得裝入箱內(nèi) 危險(xiǎn)貨物的任何部分不得從箱內(nèi)突出 裝箱后即應(yīng)關(guān)門(mén)封鎖 不應(yīng)將危險(xiǎn)貨物與不相容的貨物同裝于一個(gè)集裝箱內(nèi) 除特殊情況經(jīng)主管當(dāng)局同意外 7 危險(xiǎn)貨物裝箱危險(xiǎn)貨物只有按危規(guī)中有關(guān)規(guī)定包裝后才能裝載集裝箱運(yùn)輸 液化氣體 壓縮氣體應(yīng)裝載在符合危規(guī)規(guī)定的容器內(nèi) 堆裝緊密牢固 有足夠的支撐及加固 以適合航行的要求 某些干燥的散裝危險(xiǎn)貨物 可裝載危規(guī)規(guī)定的散裝容器內(nèi) 7 危險(xiǎn)貨物裝箱當(dāng)一票危險(xiǎn)貨物只構(gòu)成集裝箱內(nèi)容的一部分 最好應(yīng)裝載于箱門(mén)附件 對(duì)搬運(yùn)人來(lái)說(shuō) 應(yīng)在貨物托運(yùn)單上或單獨(dú)的申報(bào)單上保證他所托運(yùn)的貨物已正確的加以包裝 標(biāo)記 標(biāo)志等內(nèi)容 并具有適運(yùn)的條件 寫(xiě)明其正確運(yùn)輸名稱(chēng)和危險(xiǎn)貨物的類(lèi)別 7 危險(xiǎn)貨物裝箱負(fù)責(zé)危險(xiǎn)貨物裝入集裝箱內(nèi)的工作人員 應(yīng)提交危險(xiǎn)貨物 集裝箱裝箱證明書(shū) 以證明貨物已正確裝箱并符合以下規(guī)定 集裝箱清潔 干燥 外觀上適合裝貨 集裝箱內(nèi)未裝入不相容的貨物 所有包件都經(jīng)過(guò)外部破損檢查 裝入箱內(nèi)的包件是完好的集裝箱及其包件都有正確的標(biāo)記 標(biāo)志 對(duì)集裝箱內(nèi)所裝的每一票貨物 應(yīng)已經(jīng)收到其根據(jù) 國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則 所要求的危險(xiǎn)貨物申報(bào)單 第五節(jié)集裝箱裝箱規(guī)則及注意事項(xiàng) 集裝箱貨物從裝入箱內(nèi)起到出箱卸貨為止 整個(gè)過(guò)程中不換裝 不開(kāi)箱驗(yàn)貨 需注意以下事項(xiàng) 1 集裝箱貨運(yùn)站裝箱時(shí) 不能隨到隨裝 必須根據(jù)集裝箱預(yù)配清單和事先編制的裝箱計(jì)劃進(jìn)行裝箱 2 任何情況下 箱內(nèi)所裝貨物的重要不能超過(guò)集裝箱的最大裝載量 3 備妥必要的合格的隔熱物料及捆扎加固材料 第五節(jié)集裝箱裝箱規(guī)則及注意事項(xiàng) 4 裝箱時(shí)考慮方便拆箱卸貨 5 貨物裝載時(shí)要使箱底上的負(fù)荷平衡 積載后的重心應(yīng)盡量接近箱子的中心 以免裝卸過(guò)程中發(fā)生傾斜和翻倒 6 硬包裝的貨物 裝箱時(shí)應(yīng)當(dāng)用墊料 以免沖壓其他貨物或碰壞箱子內(nèi)壁 7 袋裝貨最好不要與箱裝貨同裝一箱 不能避免時(shí)需要用墊板 第五節(jié)集裝箱裝箱規(guī)則及注意事項(xiàng) 8 帶有凸出 隆起或四邊不規(guī)則包裝的貨 如沒(méi)用適當(dāng)墊料 不能與其他貨混裝 9 濕貨包括桶裝或罐裝液體貨 應(yīng)當(dāng)用墊料 并裝在集裝箱底層 10 不同種類(lèi)的包裝 必須保持分票積載 例如 木夾板包裝貨與袋裝貨或纖維板箱裝貨物之間 如果沒(méi)有保護(hù)性的隔熱 不能裝在一起 11 海關(guān)監(jiān)管或可能被查驗(yàn)的貨物必須分出并裝在箱門(mén)口 以方便查驗(yàn) 第五節(jié)集裝箱裝箱規(guī)則及注意事項(xiàng) 12 在任何情況下 不能把貨物直接固定在集裝箱內(nèi)部任何一個(gè)平面上 避免集裝箱鉆孔后破壞其水密性 13 不用不同包裝的貨物堵塞集裝箱的空位 除非這兩種包裝的貨物是完全適合拼裝的 14 包裝損壞的貨物 即使損壞的表面是微小的 也不能裝入箱內(nèi) 15 貨物裝完后 必須檢查 要求做到?jīng)]有一件貨物處于松動(dòng)狀態(tài) 以防集裝箱發(fā)生縱向或橫向傾斜時(shí) 造成貨損 LoadMaster裝箱大師 裝箱大師裝柜軟件合理模擬了現(xiàn)實(shí)裝柜工作中常見(jiàn)的問(wèn)題 從而確保裝柜方案的切實(shí)可行 貨物

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