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文檔簡介
1 系統(tǒng):就是由互相作用和相互依賴的若干組成部分結(jié)合成的具有特定功能的有機(jī)整體。2. 安全系統(tǒng)工程:是指采用系統(tǒng)工程方法,識(shí)別、分析、評(píng)價(jià)系統(tǒng)中的危險(xiǎn)性,根據(jù)其結(jié)果調(diào)整工藝、設(shè)備、操作、管理、生產(chǎn)周期和投資等因素,使系統(tǒng)可能發(fā)生的事故得到控制,并使系統(tǒng)安全性達(dá)到最好狀態(tài)。對(duì)定義的理解: 全系統(tǒng)工程的理論基礎(chǔ)是安全科學(xué)和系統(tǒng)科學(xué)。它是工況企業(yè)勞動(dòng)安全衛(wèi)生領(lǐng)域的系統(tǒng)工程;安全系統(tǒng)工程追求的是整個(gè)系統(tǒng)的安全和系統(tǒng)全過程的安全;安全系統(tǒng)工程的重點(diǎn)是系統(tǒng)危險(xiǎn)因素的識(shí)別、分析,系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和系統(tǒng)安全決策與事故控制;安全系統(tǒng)工程要達(dá)到的預(yù)期安全目標(biāo)將是系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)控制在人們能夠容忍的限度以內(nèi),也就是在現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)技術(shù)條件下,最經(jīng)濟(jì)、最有效地控制事故,使系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)在安全指標(biāo)以下。3. 系統(tǒng)的特性:整體性(表現(xiàn)為不是一個(gè)簡單的疊加,而是表現(xiàn)出各要素的新功能)、相關(guān)性(系統(tǒng)中各組成部分要素之間是相互關(guān)聯(lián),相互制約的)、目的性(任何系統(tǒng)都有一定的功能以達(dá)到目的)、環(huán)境適應(yīng)性(一個(gè)理想的系統(tǒng)能夠與環(huán)境保持最佳狀態(tài))。4. 安全系統(tǒng)工程的優(yōu)點(diǎn):主動(dòng)性(預(yù)測(cè)和預(yù)防事故的發(fā)生是安全系統(tǒng)工程的中心任務(wù))、系統(tǒng)性(力求系統(tǒng)全面的分析和解決生產(chǎn)問題中存在的問題)、科學(xué)性(安全系統(tǒng)工程采用了定量安全分析、安全評(píng)價(jià)以及最佳決策等技術(shù),因而能提供科學(xué)性的分析數(shù)據(jù),根據(jù)分析,進(jìn)而可以選擇出最佳處理方案,使各子系統(tǒng)之間達(dá)到最佳配合,用最少的投資獲得最佳的安全效果)、標(biāo)準(zhǔn)化(安全系統(tǒng)工程可以促進(jìn)各項(xiàng)安全標(biāo)準(zhǔn)的制定以及有關(guān)各類可靠性數(shù)據(jù)的收集)。5. 安全檢查表:系統(tǒng)地對(duì)一個(gè)生產(chǎn)關(guān)系系統(tǒng)或設(shè)備進(jìn)行科學(xué)的分析,從中找出不安全因素,依據(jù)檢查項(xiàng)目把找出的不安全因素從問題清單的形式列致成表,以便于檢查或避免漏檢,這種表稱為安全檢查表。6. 安全檢查表的類型:審查設(shè)計(jì)的安全檢查表(三同時(shí))、廠級(jí)的安全檢查表(供全廠性安全檢查用的突出要害部門,大局)、車間的安全檢查表(噪聲,震動(dòng),照明)、工段及崗位的安全檢查表(具體,簡單,易行)、專業(yè)性安全檢查表。7. 安全檢查表的特點(diǎn):(1)通過預(yù)先對(duì)檢查對(duì)象進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查研究和全面分析,所制定出來的安全檢查表比較系統(tǒng)、完整,能包括控制事故發(fā)生的各種因素。(2)安全檢查表是根據(jù)有關(guān)法規(guī)、安全規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)制定的,因此檢查目的明確,內(nèi)容具體,易于實(shí)現(xiàn)安全要求。(3)對(duì)所擬定的檢查項(xiàng)目進(jìn)行逐漸檢查的過程,也是對(duì)系統(tǒng)危險(xiǎn)因素辨識(shí)、評(píng)價(jià)和制定出措施的過程。(4)檢查表是與有關(guān)責(zé)任人緊密相聯(lián)系的,所以已于推行安全生產(chǎn)責(zé)任制。(5)安全檢查表是通過問答的形式進(jìn)行檢查的過程,所以使用起來簡單易行,易于安全管理人員和廣大職工掌握和接受,可經(jīng)常自我檢查。8. 預(yù)先危險(xiǎn)性分析:一般是指在一個(gè)系統(tǒng)或子系統(tǒng)(包括設(shè)計(jì),施工,生產(chǎn))運(yùn)轉(zhuǎn)活動(dòng)之前,對(duì)系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)源、出現(xiàn)條件及可能造成的結(jié)果,進(jìn)行宏觀概略分析的方法。9. 危險(xiǎn)因素劃分為4級(jí):級(jí):安全的,暫時(shí)不能發(fā)生事故,可以忽略;級(jí):臨界的,有導(dǎo)致事故的可能性,事故處于臨界狀態(tài),可能造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,應(yīng)該采取措施進(jìn)行控制;級(jí):危險(xiǎn)的,可能導(dǎo)致事故發(fā)生,造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失,必須采取措施進(jìn)行控制;級(jí):災(zāi)難的,會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生,造成人員嚴(yán)重傷亡或財(cái)產(chǎn)巨大損失,必須立即設(shè)法消除。10. 故障類型和影響分析(定性):是采用系統(tǒng)分割的方法,根據(jù)需要將系統(tǒng)分割成子系統(tǒng)或元件,然后逐個(gè)分析子系統(tǒng)或元件潛在的各種故障類型、原因及對(duì)子系統(tǒng)乃至整個(gè)系統(tǒng)產(chǎn)生的影響,并制定措施加以預(yù)防或消除。11. 故障:指元件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)在規(guī)定的運(yùn)行時(shí)間、條件內(nèi)達(dá)不到設(shè)計(jì)規(guī)定的功能,因而不能完成規(guī)定的任務(wù)或任務(wù)完成不好。12. 致命度分析(定量):對(duì)系統(tǒng)中各個(gè)不同的嚴(yán)重故障模式計(jì)算臨界值(致命度指數(shù)),既給出某種故障模式產(chǎn)生致命度影響的概率,是一種定量的分析方法。13. 危險(xiǎn)性與可操作性研究:是一種基于“引導(dǎo)詞”的、由多專業(yè)人員組成的研究組通過一系列的會(huì)議來實(shí)施的,對(duì)系統(tǒng)工藝或操作過程中存在的可能導(dǎo)致有害結(jié)果的各種偏差甲乙系統(tǒng)識(shí)別的定性分析方法14. 引導(dǎo)詞:在危險(xiǎn)源辨識(shí)的過程中,為了啟發(fā)人的思維,對(duì)設(shè)計(jì)意圖定性或定量描述的簡單詞語。常用幾個(gè)引導(dǎo)詞及其含義應(yīng)掌握。HAZOP方法常用引導(dǎo)詞及其含義引導(dǎo)詞含義否設(shè)計(jì)意圖(規(guī)定的功能)完全沒有實(shí)現(xiàn)少數(shù)量減少(比想象的數(shù)量少)多數(shù)量增加(比想象的數(shù)量多)并且質(zhì)的增加(規(guī)定的功能完全實(shí)現(xiàn),此外還有別的事發(fā)生)額外質(zhì)的減少(規(guī)定的功能沒有全部實(shí)現(xiàn),只實(shí)現(xiàn)了一部分)相反出現(xiàn)與設(shè)計(jì)要求完全相反的事或物,如流體反向流動(dòng)其他出現(xiàn)與設(shè)計(jì)要求不相同的事或物15. 事件樹分析:是從一個(gè)起始的事件開始,按事件的發(fā)展順序考慮各個(gè)環(huán)節(jié)事件成功或失敗,預(yù)測(cè)各種可能結(jié)果的歸納分析法。16.事件樹分析基本原理:系統(tǒng)工程的決策論。所謂決策,就是解決當(dāng)前或未來可能發(fā)生的問題,選擇最佳方案的一種過程。決策論是在做某項(xiàng)工作或從事某項(xiàng)工程之前,通過分析、評(píng)價(jià)各種可能,權(quán)衡利弊,根據(jù)科學(xué)的判斷和預(yù)測(cè)做出最佳決策的一種系統(tǒng)的方法論17. 事故樹分析:FTA也稱故障樹分析,它從一個(gè)可能的事故(頂事件)開始,自上而下,一層一層地尋找頂事件的直接原因事件,知道基本原因事件(基本事件),并用邏輯圖把這些事件之間的邏輯關(guān)系表達(dá)出來。FTA是一種演繹方法,即從結(jié)果分析原因的方法。 18. 事故樹分析的特點(diǎn):FTA是一種圖形演繹方法,是事故事件在一定條件下的邏輯推理方法。FTA具有很大的靈活性,不僅可以分析某些單元故障對(duì)系統(tǒng)的影響,還可以對(duì)導(dǎo)致系統(tǒng)事故的特殊原因如人為原因、環(huán)境影響進(jìn)行分析。進(jìn)行FTA的過程,是一個(gè)對(duì)系統(tǒng)更深入認(rèn)識(shí)的過程,他要求分析人員把掌握系統(tǒng)內(nèi)各要素間的內(nèi)在聯(lián)系,弄清各種潛在因素對(duì)事故發(fā)生影響的途徑和程度,因而許多問題在分析的過程中就被發(fā)現(xiàn)和解決了。從而提高系統(tǒng)安全性。利用事故樹模型可以定量計(jì)算復(fù)雜系統(tǒng)發(fā)生事故的概率,為改善和評(píng)價(jià)系統(tǒng)安全性提供定量依據(jù)。19. 事故樹分析不足之處:需花費(fèi)大量的人力、物力和時(shí)間;事故樹分析難度較大,建樹過程復(fù)雜,需要經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員參加,即使這樣,也難免發(fā)生遺漏和錯(cuò)誤;FTA只考慮(0,1)狀態(tài)事件,而大部分系統(tǒng)存在局部正常、局部故障的狀態(tài),因而建立數(shù)學(xué)模型時(shí),會(huì)產(chǎn)生較大誤差;FTA雖然可以考慮人的因素,但人的失誤很難量化。20. 割集:指由事故樹某些基本事件構(gòu)成的集合,且當(dāng)集合中的事件都發(fā)生時(shí),頂事件必然發(fā)生。21. 最小割集:如果某個(gè)割集中任意除去一個(gè)基本時(shí)間都不再是割集,那稱該割集為最小割集。22. 徑集:指由事故樹某些基本事件構(gòu)成的集合,且當(dāng)集合中的事件都不發(fā)生時(shí),頂事件必不發(fā)生。 23. 最小徑集:如果某個(gè)徑集中任意除去一個(gè)基本時(shí)間都不再是徑集,那稱該徑集為最小徑集。24. 基本事件結(jié)構(gòu)重要度:如不考慮基本事件發(fā)生的難易程度,或假設(shè)各基本事件的發(fā)生概率相等,僅從事故樹的結(jié)構(gòu)上研究各基本事件對(duì)頂事件的影響程度,稱為結(jié)構(gòu)重要度分析,并用基本事件的結(jié)構(gòu)重要度系數(shù)、基本事件割集重要度系數(shù)判定其影響大小。25.最小割集在事故樹分析中的作用:表示系統(tǒng)的危險(xiǎn)性表示頂事件發(fā)生的原因組合為降低系統(tǒng)的危險(xiǎn)性提出控制方向和預(yù)防措施。利用最小割集可以判定事故樹中基本事件的結(jié)構(gòu)重要度和方便地計(jì)算頂事件發(fā)生的概率。26最小徑集在事故樹分析中的作用表示系統(tǒng)的安全性選取確保系統(tǒng)安全的最佳方案利用最小徑集同樣可以判定事故樹中基本事件的結(jié)構(gòu)重要度和計(jì)算頂事件發(fā)生的概率。27. 安全評(píng)價(jià):就是對(duì)系統(tǒng)存在的安全因素進(jìn)行定性和定量分析,通過與評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的比較得出系統(tǒng)的危險(xiǎn)程度,提出改進(jìn)措施。其定義包含三層意思:第一, 對(duì)系統(tǒng)存在的不安全因素進(jìn)行定性和定量分析,這是安全評(píng)價(jià)的基礎(chǔ),這里面包括有安全測(cè)定、安全檢查和安全分析;第二, 第二,通過與評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的比較得出系統(tǒng)發(fā)生危險(xiǎn)的可能性或程度的評(píng)價(jià);第三, 第三,提出改進(jìn)措施,以尋求最低的事故率,達(dá)到安全評(píng)價(jià)的最終目的。28. 安全評(píng)價(jià)原理安全評(píng)價(jià)是系統(tǒng)工程,因此,從系統(tǒng)的觀點(diǎn)出發(fā),以全局的觀點(diǎn)、更大范圍、更長時(shí)間、更大空間、更高的層次來考慮系統(tǒng)安全評(píng)價(jià)問題,并把系統(tǒng)中影響安全的因素用集合性、相關(guān)性和階層性協(xié)調(diào)起來。類推和概率推斷原則。如果已經(jīng)知道兩個(gè)不同事件之間的相互制約關(guān)系或共同的有聯(lián)系的規(guī)律,則可利用先導(dǎo)事件的發(fā)展規(guī)律來評(píng)價(jià)遲發(fā)事件的發(fā)展趨勢(shì)。慣性原理。對(duì)于同一事物,可以根據(jù)事物的發(fā)展都帶有一定的延續(xù)性即即所謂慣性,來推斷系統(tǒng)未來發(fā)展趨勢(shì)。29. 安全評(píng)價(jià)方法的分類(評(píng)價(jià)的角度)30. 指數(shù)評(píng)價(jià)法的原理:根據(jù)工廠所用原材料的一般化學(xué)性質(zhì),結(jié)合它們具有的特殊危險(xiǎn)性,再加上進(jìn)行工藝處理時(shí)的一般和特殊危險(xiǎn)性,以及量方面的因素,換算成火災(zāi)爆炸指數(shù)或評(píng)點(diǎn)數(shù),然后按指數(shù)或評(píng)點(diǎn)數(shù)分成危險(xiǎn)等級(jí),最后根據(jù)不同等級(jí)確定在建筑結(jié)構(gòu)、消防設(shè)備、電氣防爆、檢測(cè)儀表、控制方法等方面的安全要求。31.火災(zāi)爆炸指數(shù)評(píng)價(jià)法原理:是以工藝過程中物料的火災(zāi)、爆炸潛在危險(xiǎn)性為基礎(chǔ),結(jié)合工藝條件、物料量等因素求取火災(zāi)、爆炸指數(shù),進(jìn)而可求出經(jīng)濟(jì)損失的大小,以經(jīng)濟(jì)損失評(píng)價(jià)生產(chǎn)裝置的安全性。評(píng)價(jià)中定量的依據(jù)是以往事故的統(tǒng)計(jì)資料、物質(zhì)的潛在能量和現(xiàn)行安全措施的狀況。32. 安全決策定義:是針對(duì)生產(chǎn)活動(dòng)中需要解決的安全問題,根據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范和要求,運(yùn)用現(xiàn)代科技知識(shí)和安全科學(xué)的理論和
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