橋梁梁板制作與安裝施工安全措施.doc

橋梁梁板制作與安裝施工安全措施一、工程概況本合同段起點（樁號YK76+840，ZK76+814.762）,與A2合同段終點順接，位于仙游縣菜溪鄉(xiāng)坑下村，終點位于鐘山鎮(zhèn)上坂村（樁號YK85+000，ZK84+998.232），路線全長8.160公里（以右線計）。設計為雙向6車道高速公路。本合同段主要控制點：金鐘2號大橋、金鐘3號隧道、菜溪巖服務區(qū)、菜溪互通、菜溪大橋、玢山隧道。二、編制目的明確橋梁梁板制作與安裝施工操作要點和相應的工藝標準，指導、規(guī)范橋梁梁板制作與安裝工程施工。三、適用范圍適用于本標段橋梁梁板制作與安裝防護工程施工。四、橋梁梁板制作與安裝工程安全保證措施現(xiàn)場用電安全措施：1.電氣操作人員嚴格執(zhí)行電工安全操作規(guī)程，對電氣設備工具要進行定期檢查和實驗，凡不合格的電氣設備、工具必須堅決停止使用。2.電氣設備必須接地接零，手持電動工具，要設置漏電掉閘等裝置，臨時施工用電安裝三相五線制統(tǒng)一工作接地，施工機械做到一機一閘一保護。3.配電箱制作要有防雨措施，門鎖齊全，要有色標，統(tǒng)一編號，嚴禁使用木質(zhì)制作的配電箱，開關箱，要一機一閘一保護。配電箱，開關箱內(nèi)嚴禁用其他金屬絲代替保險絲，保險絲要安裝合格，照明燈具等金屬外殼做接零保護。4.支線應設墻或電桿架空敷設，并用絕緣于固定，現(xiàn)場照明要用絕緣膠線，不能用花線，塑料膠芯線。其他室外照明必須采用橡皮絕緣膠線。5.電焊機有可靠防雨措施做到一機一閘一保護，一二次電源線處有保護罩，二次伐要有伐罩，大量焊接時焊接變壓起器不得超負荷，變壓器升溫不得超過60度，為此要特別注意遵守焊機菏載率和持續(xù)規(guī)定，以免過分熱而損壞。6.施工現(xiàn)場臨時用電按施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范JGJ46-88的要求進行設計、驗收和檢查，進行安全技術交底，并建立、健全安全用電管理制度，嚴格落實防止誤觸帶電體、防止漏電、實行安全電壓三項技術措施。7、施工用電采用“三相五線”制，按“一機一閘一漏一?！痹O置防護。8、變壓器設在施工現(xiàn)場邊角處，并設圍欄；根據(jù)用電位置，在主干線電桿上裝設分線箱。9、在施工現(xiàn)場專用中性點直接接地的電力系統(tǒng)中，必須采用TZ-S接零保護系統(tǒng)，電氣設備的外殼必須與專用保護零線連接。不得在同一供電系統(tǒng)中有的接地，有的接零。10、施工現(xiàn)場內(nèi)電氣設備與其工作地點保持安全距離，現(xiàn)場架空線與建筑物水平距離不小于10，跨越臨時設施時垂直距離不小于2.5m。同時，加大電線的安全系數(shù)，施工現(xiàn)場內(nèi)不架裸線。11、工地內(nèi)的電線按標準架設。不得將電線捆在無瓷瓶的鋼筋、樹木、腳手架上；露天設置的閘刀開關裝在專用配電箱里，不得用鐵絲或其它金屬絲替代保險絲。12、電工在接近高壓線操作時，必須符合安全距離。13、使用高溫燈具時，與易燃物的距離不得小于1m，一般電燈泡距易燃物品的距離不得小于50。14、移動式電動機具設備用橡膠電纜供電，經(jīng)常注意理順；跨越道路時，埋入地下或穿管保護。15、電器設備的傳動輪、轉(zhuǎn)輪、飛輪等外露部位必須安設防護罩。16、施工用電必須符合用電安全規(guī)程。各種電動機械設備，必須有可靠有效的安全接地和防雷裝置，嚴禁非專業(yè)人員操作機電設備。17、每臺電氣設備設開關和熔斷保險，嚴禁一閘多機，各種電器設備均要采取接零或接地保護。18、凡是移動式設備或手持電動工具均在配電箱內(nèi)裝設漏電保護裝置。19、照明線路按標準架設，不準采用一根火線與一根地線的做法，不借用保護接地做照明零線。20、對從事電焊工作的人員加強安全教育，懂得電焊機二次電壓不是安全電壓等基本知識。21、各類電焊機的機殼設有良好的接地保護，龍門吊架等較高建筑設置避雷裝置。22、電焊鉗設有可靠的絕緣，不準使用無絕緣的簡易焊鉗和絕緣把損壞的焊鉗。23、在狹小場地或金屬架上作業(yè)時，設有絕緣襯墊將焊工與焊件絕緣。24、施工中若有人觸電，不得用手拉觸電人，立即切斷電源，采取救護措施。機械設備操作人員安全生產(chǎn)措施：1.機械操作人員須持證上崗，正確理解和按操作規(guī)程作業(yè)。操作前要對機械設備進行安全檢查，確保機械設備正常后，方可投入運行。機械設備在運行中也要按規(guī)定進行安全檢查。特別對緊固物件檢查是否松動，以便重新緊固。2.機械設備嚴禁帶故障運行，以防發(fā)生事故。機械設備的安全裝置必須規(guī)定正確使用，更不準將其拆卸不用。3.機械設備使用的刀具、工夾具以及加工的零件等一定要裝卡牢固，不得松動。4.機械設備在運轉(zhuǎn)時，嚴禁用手調(diào)整，也不得用手拆除零件或進行潤滑、清掃雜物等作業(yè)。如必須進行時，則應在關停機械設備之后進行。操作者不得離開工作崗位，以防發(fā)生故障，無人處置。5.工作結(jié)束后，應關閉開關，把刀具和工件從工作位置上退出，并清理好工作場所，將零件、工夾具等擺放整齊，打掃好機械設備的衛(wèi)生。施工現(xiàn)場預防電火災的措施1、導線架空敷設時其安全間距必須滿足規(guī)范要求，當配電線路采用熔斷器作短路保護時，熔體額定電流一定小于電纜或穿管絕緣導線允許載流量的2.5倍，或明敷絕緣導線允許載流量的1.5倍。經(jīng)常教育用電人員正確執(zhí)行安全操作規(guī)程，避免作業(yè)不當造成火災。2、配電室的耐火等級要大于三級，室內(nèi)配置砂箱和絕緣滅火器。嚴格執(zhí)行變壓器的運行檢查制度，按季度每年進行四次停電清掃和檢查。3、現(xiàn)場中的電動機嚴禁超載使用，電機周圍無易燃物，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，保證設備正常運轉(zhuǎn)。4、施工現(xiàn)場內(nèi)嚴禁使用電爐子。使用電鎢燈時，燈與易燃物間距要大于30cm，室內(nèi)不準使用功率100W的燈泡，嚴禁使用床頭燈。5、使用焊機時要執(zhí)行用火證制度，并有人監(jiān)護，施焊周圍不能存在易燃物體，并備齊防火設備。電焊機要放在通風良好的地方。6、配電箱、開關箱內(nèi)嚴禁存放物及易燃物體，并派專人負責定期清掃。7、施工現(xiàn)場應建立防火檢查制度。8、撲滅電氣火災時要用絕緣性能好的滅火劑如干粉滅火機、二氧化碳滅火器、1211滅火器或干燥砂子。嚴禁使用導電滅火劑進行撲救。9、氧氣瓶、乙炔瓶使用時應注意：乙炔瓶不得倒置；氧氣瓶、乙炔瓶不得混放，兩瓶之間不得小于5米，距明火間距不得小于10米。兩者必須隔離存放。預應力施工安全保證措施1、預應力筋的切割宜采用砂輪鋸，不得采用電弧切割；2、鋼絞線穿束時，應逐根理順，捆扎成束，不得紊亂；3、施加預應力用的機具設備及儀表，應定期維護和標定，專人負責；4、預應力筋張拉前應清理承壓板面，并檢查承壓板后面的砼質(zhì)量。如該處砼有空洞現(xiàn)象，應在張拉前用環(huán)氧砂漿修補；5、預應力張拉前應提供砼強度試壓報告，當砼抗壓強度不低于設計強度等級的90%后，方可施加預應力；6、錨具安裝時模板應對正，夾片應打緊、且片位要均勻，但打緊夾片時不得過重敲打，以免把夾片敲壞；7、大噸位預應力筋正式張拉前，會同專業(yè)人員進行試張拉。確認張拉工藝合理，張拉伸長值正常，并無有害裂縫出現(xiàn)后，方可成批張拉；8、預應力筋在張拉時應先從零加載至量測伸長值起點的初應力，然后分級加載至所需的張拉力；9、預應力筋的張拉管理，采取應力控制，伸長校核。實際伸長值與計算伸長值的允許偏差為6%，如超過該值，應暫停張拉，采取措施調(diào)整后方可張拉，如伸長值偏小可采取超張拉措施，但張拉力控制不得超過相應標準規(guī)定的上限；10、孔道管灌漿要求密實，水泥漿強度等級為C40。灌漿前孔道應濕潤、潔凈，灌漿應緩慢均勻地進行，不得中斷并應排氣通順，如孔道堵塞必須更換灌漿孔，但必須將第一次灌入的水泥漿排除，以免兩次灌入的水泥漿之間有氣體存在，在灌滿孔道并封閉排氣孔后，宜再繼續(xù)加壓至0.50.7Mpa，稍后再封閉灌漿口；11、預應力筋錨固后的外露長度不宜小于30mm，錨具應用封端砼保護，當鋼絞線有浮銹時，將其浮銹清除干凈，避免張拉時因浮銹填滿夾片牙槽，造成滑絲；12、工具夾片為3片式，工作夾片為二片四開式，兩者不可混用，工作錨不能當作工具錨重復使用；13、錨具要求妥善保管，使用時不得有水、油物、銹等，當鋼絞線較長需反復張拉錨固時，應在錨板錐孔中涂少量潤滑劑；當夾片開裂嚴重或牙面破壞嚴重時需更換，不得使用；14、張拉作業(yè)區(qū)，無關人員不得進入。張拉操作人員應是專業(yè)技術人員，持證上崗。張拉時應有安全措施，張拉千斤頂后不能站人，在砼澆筑前，已張拉好的鋼絞線上嚴禁負重，嚴禁采用鋼絞線作導電體；15、錨固體系應配套使用，不得與其它體系混用。16、張拉區(qū)內(nèi)采取隔離措施，張拉端設安全網(wǎng)，張拉時設標志旗，專人巡視，嚴禁外人進入。軌道平車運輸軌道路基要有足夠的寬度、嚴正度、強度。鋪設軌道要干直、圓順，軌距應在允許誤差值之內(nèi)，軌道半徑不得小于25m，縱坡不宜大于2。軌道與其他道路交叉時，應按規(guī)定輔設交叉道。軌道平車運輸大型構(gòu)件時，平車的轉(zhuǎn)向托盤(或轉(zhuǎn)盤)支撐制動器等應進行檢查。大型預制構(gòu)件運輸應設專人指揮，并經(jīng)常檢查構(gòu)件在平車上的穩(wěn)定狀況及軌道平車在運轉(zhuǎn)中有無變形。構(gòu)件運輸時，速度要緩慢，下坡時要以溜繩控制速度，并用人工拖拉止輪木塊跟隨前進。當縱坡坡度較大時，必須有相應的安全措施，方可運輸。起重吊裝起重作業(yè)應遵守下列規(guī)定：1、大型吊裝工程，在編制的施工組織設計中，制定安全技術措施，并向參加施工作業(yè)人員進行安全技術交底；2、吊裝作業(yè)應指派專人統(tǒng)一指揮，參加吊裝的起重工要掌握作業(yè)的安全要求，參加架設的指揮人員要有明確的分工，并建立崗位責任制。在吊裝過程中，除現(xiàn)場指揮人員外，任何人不得指揮操作。勞動分工要盡可能穩(wěn)定，不要在操作前臨時調(diào)換工種，以避免由于技術不熟練而發(fā)生以外事故。3、吊裝作業(yè)前必須嚴格檢查起重設備各部件的可靠性和安全性，并進行試吊。吊裝作業(yè)區(qū)嚴禁非工作人員進入，所有人員均不得在吊重物下站立。4、對組裝好的龍門吊，在使用前必須進行滿載試吊，運梁軌道在使用前亦應進行試運行，滿足要求后方可正式使用。5、對各種吊裝設備要定期進行檢查和維修。各種起重機具不得超負荷使用。鋼絲繩的安全系數(shù)，不應小于以下要求：卷揚機用（5）；吊掛和捆綁用（6）；千斤繩（810）；纜索承重繩（3.75）；6、起吊運送時，門吊上所有多余木板、鐵件等均應全部清除，工具必須有專人保管，以防在吊運中落下物件傷人。7、地錨要牢固，纜風繩不得綁扎在電桿或其他不穩(wěn)定的物件上；8、平車運梁時，梁端支點要設在規(guī)定范圍內(nèi)，梁的兩側(cè)不僅要有牢固的支撐，且運行速度不可太快。9、橫移落梁時，梁的起落、橫移與運行不得同時進行。在梁下落的過程中，要慢速平穩(wěn)，不得發(fā)生急落和沖擊現(xiàn)象。作業(yè)中遇有停電或其他特殊情況，應將重物落至地面，不得懸在空中。10、架橋機安裝好后，將架橋機推移至安裝孔。推移時縱移平車應置于導梁后端，以增加后端平衡質(zhì)量，確保傾覆穩(wěn)定系數(shù)大于1.5。架橋機通過試吊，檢查確認為各部件正常后才能使用。11、遇到下列情況應停止吊運安裝作業(yè)：、梁體構(gòu)件未達到設計的吊運安裝作業(yè)；、吊裝設備損壞，控制失靈；、自然條件惡劣，大雨或6級以上的大風時；、操作人員不全，影響工作進行；、現(xiàn)場發(fā)生事故，尚未處理完畢。12、架橋設備的整體結(jié)構(gòu)，導梁采用鋼桁架，起吊能力90t，兩個起重車安裝在導梁上，可以沿導梁上的軌道縱向運行，架橋機可整體橫橋向移動，架橋機安裝好后，將架橋機推移至安裝孔。推移時縱移平車應置于導梁后端，以增加后端平衡質(zhì)量，確保傾覆穩(wěn)定系數(shù)大于1.5。架橋機通過試吊，檢查確認為各部件正常后才能使用。13、將架橋機就位于待吊孔跨，并對組裝好的設備進行全面檢查，并進行試吊，試吊時將梁吊離支承面23后，暫停并對各主要受力部位的作用情況做周密的檢查，確認架橋機運行正常后，方可進行正常吊裝作業(yè)。14、架橋機將運梁平車上的梁板吊起，縱移平車向前移動，將梁吊至待吊跨的正上方，架橋機整體橫向移動，將梁位置調(diào)整、落梁并臨時固定。起重機具起重機械的使用應符合現(xiàn)行的國家標準起重機械安全規(guī)程（GB6067-85）的規(guī)定。自行制造的起重設備應滿足施工安全的要求。卷楊機(1)卷揚機的各部機件、電氣元件以及安全防護裝置、鋼絲繩等應符合現(xiàn)行的國家標準建筑卷揚機安全規(guī)程(GB13329-91)的規(guī)定；(2)卷揚機應安裝牢固、穩(wěn)定，防止受時位移和傾斜；操作位置必須視野開闊，聯(lián)系方便；(3)作業(yè)前應檢查鋼絲繩、離合器、制動器、保險棘輪、傳動滑輪等，發(fā)現(xiàn)故障應立即排除；(4)通過滑輪的鋼絲繩不得有接頭、結(jié)節(jié)和扭繞，鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊，作業(yè)中最少需保留三圈；(5)操作人員不得擅自離開崗位，作業(yè)中突然停電，應立即拉開閘刀，并將運送物件放下。輪胎式起重機(1)作業(yè)地面應堅實平整，支腳必須支墊牢靠，回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物。兩臺或多臺起重機吊運同一重物時，鋼絲繩應保持垂直，各臺起重機升降應同步，各臺起重機不得超過各自的額定起重能力。(2)吊起重物時，應先將重物吊高地面10cm左右，停機檢查制動器靈敏性和可靠性以及重物綁扎的牢固程度，確認情況正常后，方可繼續(xù)工作。作業(yè)中不得懸吊重物行走。(3)起升或降下重物時，速度要均勻、平穩(wěn)，保持機身的穩(wěn)定，防止重心傾斜。嚴禁起吊的重物自由下落。(4)配備必要的滅火器，駕駛室內(nèi)不得存放易燃品。雨天作業(yè)，制動帶淋雨打滑時，應停止作業(yè)。(5)在輸電線路下作業(yè)時，起重臂、吊具、輔具、鋼絲繩等與輸電線的距離不得小于3m的規(guī)定。(6)工作完畢，應將機車停放在堅固的地面上，吊鉤收起，各部制動器剎牢，操縱桿放到空檔位置。龍門架(1)龍門架制作(拼裝)完成后，應按設計要求組織檢查驗收：(2)移動式龍門架除進行靜載試驗外，還應等載在軌道上往返運行一次，檢查龍門架在移動中的變形以及軌距、軌道平整度等情況；(3)吊起重物作水平移動時，應將重物提高到可能遇到的障礙物0.5m以上；運行時被吊重物不得左右搖擺；(4)開動和停止電動機，應緩慢平穩(wěn)地操縱控制器；作后向移動時，必須等機、物完全停穩(wěn)后方可操作；(5)龍門架拆除時，應制定安全技術措施。手拉葫蘆(吊鏈)(1)懸掛支承點必須牢固，使用三角架懸掛時，基礎應堅實，三支架腿受力要均勻，防止滑動和傾覆；(2)嚴禁斜拉重物；(3)重物吊起后發(fā)生卡鏈時，應在重物下方支墊后進行檢查修理，不得硬拉。千斤頂(1)頂升重物必須在重心位置；如需用千斤頂糾正偏斜物體時，放置千斤頂?shù)呐_座必須堅固可靠；(2)頂升重物過程中，千斤頂出現(xiàn)故障時，應在重物支墊穩(wěn)固后，再取出修理；(3)用多臺千斤頂起升同一重物時，動作應同步、均衡。纜索吊裝設備(1)纜索塔架拼裝時，應按設計圖組拼。索鞍、跑車在組拼前，應進行全面檢查。在裝卸、運輸及組拼中，要防止碰傷，有損傷的桿件不得使用；(2)各種滑輪在使用前，要檢