機(jī)艙管理2301.doc

內(nèi)河船員考試題庫(kù) V1.0科目名稱：機(jī)艙管理試卷代碼：230110009船舶油水分離器能在船舶橫傾_時(shí)仍能正常工作。（答案：D）A10B15C20D22.526089從油水分離器的結(jié)構(gòu)原理看，_的分離精度為最高。 （答案：D）A重力分離式B過濾式C重力 過濾式D重力 吸附式10491_調(diào)查事故時(shí)有權(quán)要求當(dāng)事方提供航行日志、輪機(jī)日志、車鐘記錄（包括自動(dòng)記錄儀的記錄）、通信日志、船舶證書、船員職務(wù)適任證書、航行簽證簿以及其他必要的文件資料。（答案：A）A海事主管機(jī)B船東C中國(guó)船級(jí)社D驗(yàn)船機(jī)構(gòu)10493主管機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)依據(jù)事故的調(diào)查材料，分析事故原因，明確當(dāng)事方的責(zé)任，提出加強(qiáng)安全管理和事故預(yù)防的建議，并編寫_。（答案：A）A事故調(diào)查報(bào)告B事故情況C事故說明D事故原因9686船舶推進(jìn)裝置機(jī)動(dòng)性好壞的標(biāo)志之一是_。（答案：B）A最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速低，使用范圍內(nèi)共振區(qū)多B最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速低，使用范圍內(nèi)共振區(qū)少C最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速高，使用范圍內(nèi)共振區(qū)多D最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速高，使用范圍內(nèi)共振區(qū)少9687對(duì)船舶動(dòng)力裝置的要求有_。（答案：D）A經(jīng)濟(jì)性、機(jī)動(dòng)性B機(jī)動(dòng)性、續(xù)航性C可靠性、經(jīng)濟(jì)性、續(xù)航性、快速性D可靠性、經(jīng)濟(jì)性、生命力、機(jī)動(dòng)性和續(xù)航力9711柴油機(jī)起動(dòng)時(shí)，應(yīng)特別關(guān)注的是_。（答案：B）A排煙溫度B滑油壓力C示功閥的火焰D冷卻水溫度9710柴油機(jī)起動(dòng)后，若個(gè)別缸不發(fā)火，又無法排除時(shí)，應(yīng)立即_。（答案：D）A通知船長(zhǎng)B通知輪機(jī)長(zhǎng)C減速航行D停車10451不論發(fā)出文件的底稿或收入的文件，均須由_審閱鑒署，注明日期，處理完畢后方能入卷。（答案：C）A大管輪B二管輪C輪機(jī)長(zhǎng)D三管輪10450關(guān)于輪機(jī)部的文件資料，說法正確的是_。 輪機(jī)部檔案的匯集建檔，由輪機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé) 所有輪機(jī)部發(fā)出文件的底稿或收入的文件均須輪機(jī)長(zhǎng)審閱簽署 所有密件均由輪機(jī)長(zhǎng)或大管輪保管（答案：A）ABCD10460技術(shù)資料保管人在離職時(shí)，均應(yīng)根據(jù)清單逐件向_點(diǎn)交。（答案：A）A接替人B輪機(jī)長(zhǎng)C大管輪D三管輪10465船舶輪機(jī)部的技術(shù)資料主要包括_。技術(shù)圖紙輪機(jī)部船員名單驗(yàn)船師檢驗(yàn)報(bào)告試驗(yàn)報(bào)告（答案：B）ABCD10317船舶應(yīng)變演習(xí)時(shí)一定要從實(shí)際出發(fā)，可以是_的，也可以是綜合的。（答案：D）A臨時(shí)B計(jì)劃C實(shí)際D單項(xiàng)10321船舶必須按規(guī)定數(shù)量配置_，并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和定期檢查使之隨時(shí)處于良好狀態(tài)。（答案：D）A船員B證書C記錄文書D應(yīng)變器材設(shè)備9965編制_主要用于幫助船員處理意外的排油，其目的是采取必要措施，以控制或減少排放,以減輕其危害。（答案：D）A油污應(yīng)急措施表B油污檢查表C工作記錄D船上油污應(yīng)急計(jì)劃9963內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則規(guī)定：150總噸及其以上的油船和400總噸及其以上的非油船，均應(yīng)備有經(jīng)海事機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的_。（答案：D）A船舶適任證書B輪機(jī)日志C工作記錄D船上油污應(yīng)急計(jì)劃9753根據(jù)我國(guó)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)船舶主機(jī)的要求，關(guān)于柴油機(jī)的封缸運(yùn)行，錯(cuò)誤的說法是_。（答案：C）A七個(gè)缸及以下柴油機(jī)允許封一個(gè)缸B七個(gè)缸以上柴油機(jī)允許同時(shí)封二個(gè)缸C八個(gè)缸機(jī)不允許連續(xù)發(fā)火的兩個(gè)缸同時(shí)封缸D封缸后應(yīng)降速運(yùn)轉(zhuǎn)9751主機(jī)減缸航行時(shí)應(yīng)_，若減缸后增壓器發(fā)生喘振，應(yīng)_。（答案：A）A降速 / 繼續(xù)降速B增速 / 繼續(xù)增速C降速 / 適當(dāng)增速D增速 / 適當(dāng)減速9718柴油機(jī)的運(yùn)行檢查主要是進(jìn)行_兩方面的工作。（答案：B）A機(jī)械負(fù)荷與熱負(fù)荷測(cè)試B熱力檢查與機(jī)械檢查C各系統(tǒng)檢查與排溫檢查D壓縮壓力與爆炸壓力測(cè)試9725為了更好地保證燃油的霧化質(zhì)量和燃燒過程的正常進(jìn)行，燃油在進(jìn)入高壓油泵前要有合適的粘度，其范圍對(duì)于中速機(jī)粘度上限應(yīng)不超過_mm/s。（答案：A）2A20B30C40D5010475船舶航行必須持有的法定記錄簿有多種，需輪機(jī)部填寫的有_。 輪機(jī)日志車鐘記錄簿油類記錄簿船舶航行簽證簿（答案：B）ABCD10478輪機(jī)長(zhǎng)航次報(bào)告的主要內(nèi)容有_。主、輔機(jī)、鍋爐使用情況，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間舵機(jī)、錨機(jī)等使用情況燃、潤(rùn)料領(lǐng)用情況抵港檢修情況輪機(jī)人員休假情況（答案：B）ABCD10477航次報(bào)告應(yīng)包含_等主要內(nèi)容。航次開始和航次結(jié)束的時(shí)間 航行里程 慢車和快車時(shí)間 平均轉(zhuǎn)速 平均理論航速 燃料和潤(rùn)滑油消耗量（答案：B）ABCD9981船舶因違章操作或海損事故造成溢油而污染水域時(shí)，由于溢油的情況比較復(fù)雜，應(yīng)針對(duì)當(dāng)時(shí)的水域條件、氣象情況、溢油的數(shù)量和特征，采取有效的處理方法。目前看來，采取的方法一般有兩種：一是物理方法；二是_方法。（答案：A）A化學(xué)B機(jī)械C直接排放D直接處理9982_的作用是把水面的浮油分散成極微小的顆粒，使其在水中乳化、分散、溶解或沉到水底。（答案：A）A化學(xué)消油劑B普通清潔劑C圍油欄D油水分離器10293船舶應(yīng)變部署是船舶一項(xiàng)重要的_。（答案：B）A計(jì)劃表B安全制度C演習(xí)措施D工作安排10295船員在船工作時(shí)，應(yīng)_熟悉應(yīng)變部署表的內(nèi)容。（答案：A）A盡快B逐步C慢慢D無需10309對(duì)訓(xùn)練船員使用一切應(yīng)急設(shè)備共同負(fù)責(zé)的是_。 （答案：C）A船長(zhǎng)和大副B船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)C大副和輪機(jī)長(zhǎng)D大副和大管輪10311船舶進(jìn)水搶險(xiǎn)警報(bào)為_。（答案：A）A二長(zhǎng)一短聲B三長(zhǎng)一短聲C一長(zhǎng)聲D三長(zhǎng)聲9284對(duì)全船機(jī)電設(shè)備技術(shù)管理和機(jī)艙安全生產(chǎn)質(zhì)量管理負(fù)全部責(zé)任的人是_。（答案：B）A船長(zhǎng)B輪機(jī)長(zhǎng)C輪機(jī)員D大副9281_負(fù)責(zé)編制全船機(jī)電設(shè)備的預(yù)防檢修年度計(jì)劃和保養(yǎng)檢修分工明細(xì)表。（答案：A）A輪機(jī)長(zhǎng)B輪機(jī)員C各主管輪機(jī)員D輪機(jī)長(zhǎng)或輪機(jī)員9997所有的機(jī)動(dòng)船都會(huì)產(chǎn)生機(jī)艙污水，它是由于機(jī)艙內(nèi)的動(dòng)力裝置在運(yùn)轉(zhuǎn)中泄漏、檢修清洗時(shí)的流失、加油時(shí)的溢漏等各種油料及污水、泥沙等混合物流入機(jī)艙底部積存而成，這種油污水含油濃度達(dá)_。（答案：C）A10mg/LB100mg/LC1000mg/LD15mg/L9995船舶發(fā)生油污事故或違章排油后，不得擅自使用_。（答案：A）A化學(xué)消油劑B清潔劑C高壓水D氧化劑9681柴油機(jī)_是標(biāo)志動(dòng)力裝置的技術(shù)性能和結(jié)構(gòu)特征的參數(shù)。（答案：D）A功率B燃油消耗率C壓縮壓力D技術(shù)指標(biāo)26085柴油機(jī)_是進(jìn)行動(dòng)力裝置選型的重要依據(jù)，也是反映裝置好壞及特點(diǎn)的重要指標(biāo)、它主要包括裝置的可靠性、機(jī)動(dòng)性、使用壽命、振動(dòng)噪聲以及機(jī)艙自動(dòng)化等。（答案：C）A燃油消耗率B技術(shù)指標(biāo)C性能指標(biāo)D單缸功率10526中華人民共和國(guó)船員條例規(guī)定，船員適任證書的有效期不超過_個(gè)月。（答案：A）A60B36C12D2410532根據(jù)中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例，船舶在內(nèi)河航行，應(yīng)當(dāng)_。懸掛國(guó)旗 標(biāo)明船名 標(biāo)明船籍港 標(biāo)明載重線（答案：D）ABCD10533根據(jù)中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例，按照國(guó)家規(guī)定報(bào)廢的船舶、浮動(dòng)設(shè)施，_。（答案：A）A不得航行或者作業(yè)B不得航行但可作業(yè)C可以航行、不可作業(yè)D根據(jù)船況而定10043根據(jù)燃燒所表現(xiàn)的不同形式，燃燒的類型分為_。（答案：D）A金屬火、電氣火、棉花火B(yǎng)液體火、氣體火、固體火C甲類火、乙類火、丙類火、丁類火D點(diǎn)燃、閃燃、自燃、爆炸10042船舶火災(zāi)的特點(diǎn)是_。難以撲救 危險(xiǎn)大 獲取外援難 救生滅火都比在陸上困難 不易蔓延（答案：B）ABCD9960獲準(zhǔn)傾倒廢棄物的單位，應(yīng)當(dāng)詳細(xì)記錄傾倒的情況，并在傾倒后向批準(zhǔn)部門作出書面報(bào)告。傾倒廢棄物的船舶須向_的海事機(jī)關(guān)作出書面報(bào)告。（答案：B）A駛出港B到達(dá)港C船籍港D主管機(jī)關(guān)9962船舶垃圾處理作業(yè)應(yīng)符合船舶垃圾管理計(jì)劃中所規(guī)定的操作程序，有關(guān)作業(yè)情況如實(shí)記錄_，最后一頁(yè)記錄完畢在船保存2年。（答案：A）A船舶垃圾記錄簿B輪機(jī)日志C輪機(jī)檢修記錄D檢修計(jì)劃25945根據(jù)中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則的規(guī)定，對(duì)于違反本規(guī)則，_，由海事管理機(jī)構(gòu)對(duì)違法人員處以1000元以上3000元以下的罰款。（答案：A）A拒絕或者阻撓檢查人員實(shí)施船舶安全檢查情節(jié)嚴(yán)重的B拒絕或者阻撓檢查人員實(shí)施船舶安全檢查的C弄虛作假欺騙檢查人員的D逃避安全檢查的10262經(jīng)海事部門安全檢查合格的船舶，一般_個(gè)月內(nèi)不再檢查。（答案：D）A1B2C4D610269船員遺失證書、證書記分附頁(yè)或船員服務(wù)簿，海事機(jī)構(gòu)可視為其違法記分_，應(yīng)在船員參加強(qiáng)制培訓(xùn)、考試合格后，方可按規(guī)定補(bǔ)發(fā)證書、證書記分附頁(yè)或船員服務(wù)簿。（答案：A）A已滿15分B已滿10分C已滿5分D已滿3分10270內(nèi)河船員的船員適任證書被扣留3個(gè)月，對(duì)應(yīng)的違法記分分值為_分。（答案：B）A15B10C5D2010010真空排放和零排放因污水泵布置在分離器的后面，分離效果_。（答案：C）A較差B很差C顯著D一般26087目前，油水分離器的自動(dòng)排油裝置多采用_，而其中感受元件多采用_。（答案：A）A液位式/電極棒式B液位式/電感式C電極棒式/電容式D電極棒式/電感式10368修船的主要目的就是恢復(fù)船舶原有_及_，使船舶處于良好的技術(shù)狀態(tài)，符合安全營(yíng)運(yùn)的條件。（答案：A）A性能 / 強(qiáng)度B剛度 / 強(qiáng)度C性能 / 用途D要求 / 作用10370修船質(zhì)量的好壞，關(guān)系著船舶的使用壽命和經(jīng)濟(jì)性，因此，必須抓好修理前的_、修理時(shí)的監(jiān)修和修理后的驗(yàn)收三個(gè)主要工作環(huán)節(jié)，以確保短修期、低修費(fèi)、高質(zhì)量的船舶修理。（答案：D）A安排B人員分工C計(jì)劃D準(zhǔn)備10253氣缸直徑大于230mm的柴油機(jī)，每個(gè)氣缸蓋上都應(yīng)裝有_和_，安全閥應(yīng)在不超過1.4倍最大燃燒壓力時(shí)開啟。（答案：C）A壓力表 / 排溫表B放氣閥 / 示功閥C示功閥 / 安全閥D安全閥 / 放氣閥10251柴油機(jī)作為主機(jī)，其機(jī)座應(yīng)有足夠的剛性，并用螺栓或螺栓及止推板等方法可靠地固定在具有足夠剛性的船舶基座上。如僅采用螺栓固定時(shí)，其緊配螺栓的數(shù)量一般不少于總數(shù)的_。（答案：D）A10%B12%C20%D15%9668訂購(gòu)柴油機(jī)主機(jī)備件時(shí)，一般應(yīng)提供_。船名和原船名主機(jī)機(jī)型及編號(hào)備件名稱和編號(hào)船舶制造廠名（答案：A）ABCD9672需訂購(gòu)的備件已做了新的改型，訂購(gòu)時(shí)應(yīng)注意的主要方面是_。 （答案：D）A質(zhì)量好壞B可靠性C價(jià)格變化D適用性10015油水分離器在清洗后投入使用前，應(yīng)_，以助于洗掉可能粘附的油質(zhì)和雜質(zhì)。（答案：D）A泵入污油B直接泵入污水C加熱D注滿清水26086油水分離器工作時(shí)，加熱溫度一般為_。 （答案：C）A不需加熱B20 30C40 60D70 8010259鍋爐安全閥試驗(yàn)：安全閥開啟壓力可為大于實(shí)際允許工作壓力的 5，但應(yīng)不超過鍋爐設(shè)計(jì)壓力；煙管鍋爐在蒸汽閥關(guān)閉和爐內(nèi)充分燃燒的情況下，鍋爐壓力在安全閥開啟后15分鐘內(nèi)的升高值應(yīng)不超過鍋爐設(shè)計(jì)壓力的_；水管鍋爐在上述同樣情況下，鍋爐壓力在安全閥開啟后7分鐘內(nèi)的升高值應(yīng)不超過鍋爐設(shè)計(jì)壓力的_。（答案：B）A5% / 10%B10% / 10%C5% / 5%D10% / 5%10258所有重要用途的空氣瓶和其他壓力容器連同其附件、閥和安全設(shè)施，應(yīng)在清潔后進(jìn)行內(nèi)、外部檢查，并校驗(yàn)安全閥。如空氣瓶不可能進(jìn)行內(nèi)部檢查時(shí)，以液壓試驗(yàn)代替，試驗(yàn)壓力為_倍工作壓力。（答案：B）A1.1B1.3C1.4D1.59783柴油機(jī)裝設(shè)油霧探測(cè)器的目的是_。 （答案：D）A探測(cè)軸承溫度B檢測(cè)活塞環(huán)漏氣C檢測(cè)曲軸箱門漏氣D檢測(cè)曲軸箱內(nèi)油氣濃度的變化9778航行中，如果發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)曲軸箱測(cè)量口、透氣口有大量煙氣冒出，且曲軸箱導(dǎo)門發(fā)熱，應(yīng)_。（答案：B）A立即停車B立即降速C立即加強(qiáng)滑油的冷卻D立即用二氧化碳滅火9678船舶動(dòng)力裝置由推進(jìn)裝置、輔助裝置、管路系統(tǒng)、_和自動(dòng)化設(shè)備組成。（答案：B）A傳動(dòng)設(shè)備B甲板機(jī)械C電氣設(shè)備D安全設(shè)備9679船舶電站的作用是供給輔助機(jī)械及全船所需要的電能，它由發(fā)電機(jī)組、_及其它電器設(shè)備組成。（答案：B）A電動(dòng)機(jī)B配電板C用電設(shè)備D蓄電池組9950機(jī)器處所的作業(yè)油類記錄簿由_保管；油船的貨油操作油類記錄簿由大副保管。（答案：B）A駕駛部門B輪機(jī)部門C大管輪D船長(zhǎng)9946船舶在排放含油污水時(shí)必須按國(guó)家的有關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定進(jìn)行，并如實(shí)記入_。（答案：C）A車鐘記錄簿B輪機(jī)日志C油類記錄簿D工作記錄簿10425系泊試驗(yàn)時(shí)，動(dòng)力舵機(jī)每臺(tái)連續(xù)運(yùn)行1小時(shí)（由應(yīng)急電源供電，運(yùn)行0.5小時(shí)），檢查舵機(jī)系統(tǒng)有無異常震動(dòng)、沖擊、響聲，沖舵 _，滯舵 1秒和無跑舵及泄漏現(xiàn)象。（答案：D）A4B3C1D210421船舶在較大范圍或重要項(xiàng)目修理后或_應(yīng)進(jìn)行系泊試驗(yàn)和航行試驗(yàn)。（答案：A）A特別檢驗(yàn)需要時(shí)B船東要求時(shí)C塢修項(xiàng)目完成后D自修項(xiàng)目完成后9637下列船用物料中屬于常用化學(xué)品的是_。油漆 淡水 金屬制品化學(xué)試劑（答案：C）ABCD10332辦理船舶登記的機(jī)關(guān)為交通部授權(quán)的各地_。（答案：A）A海事機(jī)關(guān)B船舶檢驗(yàn)局C船級(jí)社D港口管理局10331我國(guó)船舶登記的主管機(jī)關(guān)為_。（答案：A）A中華人民共和國(guó)海事局B中華人民共和國(guó)船舶檢驗(yàn)局C中國(guó)船級(jí)社D港口管理局9757通?；钊h(huán)與氣缸套之間的拉缸發(fā)生的時(shí)期大多是_。（答案：A）A投入運(yùn)轉(zhuǎn)初期B磨合期之后C穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)期間D工作數(shù)千小時(shí)后9759活塞環(huán)在環(huán)槽中粘著可能會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)_。（答案：D）A敲缸B燃燒室串氣C拉缸D燃燒室串氣、拉缸10442船舶航行試驗(yàn)時(shí)，主柴油機(jī)不必進(jìn)行_試驗(yàn)。（答案：C）A起動(dòng)B運(yùn)轉(zhuǎn)C磨合D換向10441當(dāng)主機(jī)在正車和倒車運(yùn)行時(shí)，應(yīng)進(jìn)行各控制處所的_試驗(yàn)，以及由各控制處所控制主機(jī)按原設(shè)計(jì)要求進(jìn)行功能試驗(yàn)。（答案：A）A轉(zhuǎn)換B控制C功能D效用9905自動(dòng)化機(jī)艙除常規(guī)管理外，還應(yīng)特別強(qiáng)調(diào)_。（答案：B）A每年清洗空氣濾器一次B保證除濕設(shè)備和過濾設(shè)備工作正常C每?jī)赡赀M(jìn)行一次自動(dòng)-手動(dòng)轉(zhuǎn)換操作D每二年檢查一次相關(guān)電器設(shè)備9903自動(dòng)化機(jī)艙除常規(guī)管理外，還應(yīng)特別強(qiáng)調(diào)_。要保證除濕設(shè)備和過濾設(shè)備工作正常定期清洗空氣濾器如有液控系統(tǒng)，則應(yīng)定期對(duì)滑油進(jìn)行過濾凈化，保持油質(zhì)的清潔對(duì)有關(guān)的電器設(shè)備，如繼電器、電子電路等的功能要定期檢查定期進(jìn)行自動(dòng)、手動(dòng)轉(zhuǎn)換操作（答案：D）ABCD9901當(dāng)機(jī)艙破損進(jìn)水壓力較小，且破損面積不大時(shí)，可采用_。（答案：D）A單獨(dú)封閉艙室B堵漏毯封堵C準(zhǔn)備棄船D密堵頂壓法堵漏9899若船舶觸礁，如果機(jī)艙軸隧進(jìn)水，值班輪機(jī)員首先應(yīng)_。（答案：C）A保持進(jìn)水量不增大B組織堵漏C關(guān)閉機(jī)艙通往軸隧的水密門D組織排水10024懸浮固體量SS-浮游在水面或處于懸浮狀態(tài)的固體物質(zhì)數(shù)量，以mg/L為單位。排放標(biāo)準(zhǔn)是不大于_ mg/L。（答案：A）A50B30C40D6010021生化耗氧量-表示水中有機(jī)污染物經(jīng)微生物分解所需的氧量，以_為單位。 （答案：C）A個(gè)/LBL/mmCmg/LDPPm9738在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行機(jī)械檢查的目的在于保證發(fā)動(dòng)機(jī)_。（答案：B）A熱負(fù)荷與機(jī)械負(fù)荷正常B各機(jī)件和系統(tǒng)均處于正常的狀態(tài)C各系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)正常D熱負(fù)荷與機(jī)械負(fù)荷正常，各系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)正常9734柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的熱力檢查目的是_。檢查各缸燃燒質(zhì)量 判斷各缸負(fù)荷分配檢查各系統(tǒng)技術(shù)狀態(tài)（答案：A）ABCD9404船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)共同商定的主機(jī)_，除非另有指示，值班駕駛員和值班輪機(jī)員都應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。（答案：D）A最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速B最高轉(zhuǎn)速C輪機(jī)長(zhǎng)設(shè)定轉(zhuǎn)速D各種轉(zhuǎn)速9393開航前1小時(shí)，值班輪機(jī)員和駕駛員應(yīng)共同核對(duì)_。 （答案：C）A轉(zhuǎn)速表和車鐘B油、水儲(chǔ)存量C時(shí)鐘、車鐘和試舵D人員情況10412為了掌握塢修質(zhì)量，輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)熟知_。 （答案：A）A主要塢修項(xiàng)目修理標(biāo)準(zhǔn)B修理項(xiàng)目的專用工具C修理人員的技能D塢修設(shè)備的狀況10414交驗(yàn)塢修的測(cè)量記錄有_。 尾軸下沉量、尾軸承間隙螺旋槳測(cè)螺距和靜平衡試驗(yàn)舵系找正、舵軸承間隙（答案：D）ABCD10417船舶塢修出塢前輪機(jī)部應(yīng)著重檢查_。 螺旋槳是否裝妥海底閥格柵是否裝妥，加保險(xiǎn)尾軸密封裝置是否漏油（答案：D）ABCD10415塢修結(jié)束塢內(nèi)放水時(shí)，輪機(jī)部首要工作應(yīng)是_。（答案：B）A鍋爐點(diǎn)火B(yǎng)海水系統(tǒng)放氣C起動(dòng)發(fā)電機(jī)D切斷岸電9639如果需要訂購(gòu)物料，一般規(guī)定每航次由_填寫物料申請(qǐng)單。（答案：A）A大管輪B輪機(jī)長(zhǎng)C公司船技處D機(jī)匠長(zhǎng)9640船舶輪機(jī)部物料的主管負(fù)責(zé)人是_。（答案：B）A輪機(jī)長(zhǎng)B大管輪C三管輪D機(jī)匠10337到港保養(yǎng)，一般是對(duì)設(shè)備進(jìn)行_ ，調(diào)整和清潔，同時(shí)消除在營(yíng)運(yùn)中發(fā)現(xiàn)的隱患。（答案：A）A局部解體檢查B全部解體C檢查D測(cè)量10339中修是按主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)小時(shí)并結(jié)合_ 或循環(huán)檢驗(yàn)進(jìn)行的廠修工程。（答案：C）A年度檢驗(yàn)B船級(jí)檢驗(yàn)C特別檢驗(yàn)D臨時(shí)檢驗(yàn)9329接班輪機(jī)員應(yīng)提前_分鐘到達(dá)機(jī)艙，按巡回檢查路線，認(rèn)真檢查舵機(jī)、電器設(shè)備、主輔機(jī)、軸系等的技術(shù)狀況是否正常。（答案：C）A5B10C15D209336航行中，如果主機(jī)因故自行停車，輪機(jī)員首先應(yīng)_。（答案：C）A查找故障停車原因B采取措施起動(dòng)主機(jī)C通知駕駛臺(tái)及輪機(jī)長(zhǎng)D合上盤車機(jī)盤車9333船舶航行中，值班輪機(jī)員受輪機(jī)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)又受_指揮。 （答案：C）A駕駛員B大副C值班駕駛員D機(jī)工長(zhǎng)9334航行中輪機(jī)員交接班內(nèi)容有_。運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)電設(shè)備工作情況 曾經(jīng)發(fā)生的設(shè)備故障及處理結(jié)果 需繼續(xù)完成的工作 交班機(jī)工的工作情況（答案：A）ABCD9767當(dāng)發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)個(gè)別氣缸過熱而發(fā)展到拉缸時(shí)的處理方法是_。（答案：B）A立即停車,加強(qiáng)冷卻B立即降速,單缸停油,加強(qiáng)活塞冷卻C立即降速,單缸停油,加強(qiáng)氣缸冷卻D立即降速,單缸停油,并加強(qiáng)活塞與氣缸冷卻9766關(guān)于柴油機(jī)拉缸的應(yīng)急處理措施正確的是_。（答案：D）A立即停車B減少氣缸油注入量C加強(qiáng)氣缸冷卻D降速9661凸輪軸、螺桿泵的螺桿等的存放應(yīng)_。（答案：D）A懸掛存放B平放C放在專用托架上D懸掛存放或放在專用托架上9663主柴油機(jī)氣缸套備件應(yīng)涂抹黃油后_。（答案：B）A平放B豎放C懸掛D固定在專門的托架上9920_系指含有原油和各種石油產(chǎn)品的污水。（答案：C）A非油污水B海水C含油污水D生活廢水9911船舶在航行中排污時(shí)，駕駛部應(yīng)對(duì)排污行為負(fù)責(zé)，_對(duì)排污設(shè)備狀態(tài)、排放標(biāo)準(zhǔn)、操作正確性直接負(fù)責(zé)。（答案：A）A輪機(jī)部B船長(zhǎng)C輪機(jī)長(zhǎng)D船公司10034對(duì)污油進(jìn)行焚燒時(shí)，焚燒爐污油柜須加溫到_，并放掉殘水。（答案：A）A4050B2030C80100D10012010033船舶垃圾主要來自于運(yùn)輸貨物而產(chǎn)生的離散和捆系用品的殘余物，船舶保養(yǎng)維修而產(chǎn)生的_，船員和旅客的生活食品廢料及日常生活垃圾和各種廢棄物。（答案：C）A廢油B廢水C廢液廢料D固體垃圾10163消防員裝備中儲(chǔ)壓式呼吸器正常可供一人呼吸_以上。（答案：C）A10分鐘B20分鐘C30分鐘D40分鐘10162船上消防員裝備個(gè)人配備包括_。防火服頭盔消防靴防爆燈消防水桶（答案：B）ABCD9828航行中_最容易造成主機(jī)、軸系超負(fù)荷。（答案：B）A從淺水區(qū)突然進(jìn)入深水區(qū)B突然換向倒車操作C吃水差過大D從水密度小的水域進(jìn)入水密度大的水域9826船舶在倒航時(shí)，為防止主機(jī)超負(fù)荷，必須使倒車的最大速度不超過標(biāo)定轉(zhuǎn)速的_。（答案：B）A5070%B7080%C8090%D100%26095手提泡沫滅火器使用時(shí)，應(yīng)將瓶身_，將化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的二氧化碳泡沫噴出。（答案：B）A直立B倒置C傾斜D放置方式不受限制10149泡沫滅火器一般不能撲救_。（答案：C）A甲類火B(yǎng)汽油火C酒精火D汽油火、酒精火9832當(dāng)柴油機(jī)發(fā)生_時(shí)，應(yīng)緊急停車。（答案：D）A有曲軸箱爆炸危險(xiǎn)征兆B冷卻水溫高C敲缸D高壓油管破裂9833船舶應(yīng)急發(fā)電機(jī)的主要用途之一是當(dāng)全船失電時(shí)_。（答案：D）A供錨機(jī)起錨用電B供無線電通訊用電C供重新起動(dòng)主柴油機(jī)用電D給導(dǎo)航設(shè)備和舵機(jī)供電9654_備件消耗應(yīng)說明設(shè)備損壞原因。（答案：B）A固定B重大C主機(jī)D副機(jī)9655關(guān)于配件管理，以下說法正確的有_。船舶配件，是船舶機(jī)務(wù)管理的重要組成部分配件管理是船舶設(shè)備管、用、養(yǎng)、修的基礎(chǔ)備件的數(shù)量與質(zhì)量直接關(guān)系到船舶的安全、正常營(yíng)運(yùn)配件管理與船舶營(yíng)運(yùn)的經(jīng)濟(jì)性沒有直接關(guān)系（答案：C）ABCD993222kW及以上的船舶須持有船舶檢驗(yàn)部門核發(fā)的_，該證書有效期為1年。（答案：A）A防止油污證書B船員適任證書C船舶航行記錄D垃圾記錄簿993122kW 及以上的船舶須持有船舶檢驗(yàn)部門核發(fā)的防止油污證書，該證書有效期為_年。（答案：A）A1B2C3D49375停泊時(shí)值班輪機(jī)員必須進(jìn)行的工作不包括_。（答案：B）A按要求提供全部所需的油、水、汽、氣和電B對(duì)所管理的設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)C移泊時(shí)領(lǐng)導(dǎo)輪機(jī)部人員正確操縱設(shè)備D督促值班機(jī)匠、加油做好防污工作9378在停泊值班中，值班輪機(jī)員在休息前對(duì)機(jī)艙的巡回檢查不得早于_時(shí)。（答案：C）A18:00B20:00C22:0D24:009560船舶加裝燃油時(shí)正確的操作或注意事項(xiàng)有_。現(xiàn)場(chǎng)禁止吸煙及明火加油現(xiàn)場(chǎng)不能離人換油時(shí)應(yīng)先關(guān)滿艙閥門，后開空艙閥門發(fā)現(xiàn)跑、冒油時(shí)，應(yīng)迅速關(guān)閥，然后通知供油船停泵（答案：A）ABCD9562輪機(jī)部航次所需燃料的數(shù)量應(yīng)與船長(zhǎng)協(xié)商，最后由_決定。（答案：A）A船長(zhǎng)B輪機(jī)長(zhǎng)C大管輪D輪機(jī)長(zhǎng)或船長(zhǎng)10227中間檢驗(yàn)是簽證檢驗(yàn)，在證書有效期內(nèi)至少進(jìn)行_次。（答案：D）A2B3C4D110225初次檢驗(yàn)有兩種情況，一是改變_的檢驗(yàn)；另一種是制造檢驗(yàn)。 （答案：A）A船籍B船體C國(guó)籍D更換機(jī)電設(shè)備10217根據(jù)我國(guó)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)制定的規(guī)范及具體要求，船舶檢驗(yàn)的種類有法定檢驗(yàn)、_、公證檢驗(yàn)和臨時(shí)檢驗(yàn)。（答案：D）A船舶備件檢驗(yàn)B系泊試驗(yàn)檢驗(yàn)C航行試驗(yàn)檢驗(yàn)D船級(jí)檢驗(yàn)10215根據(jù)我國(guó)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)制定的規(guī)范及具體要求，船舶檢驗(yàn)的種類有_、船級(jí)檢驗(yàn)、公證檢驗(yàn)和臨時(shí)檢驗(yàn)。（答案：D）A船舶備件檢驗(yàn)B系泊試驗(yàn)檢驗(yàn)C航行試驗(yàn)檢驗(yàn)D法定檢驗(yàn)9816當(dāng)船舶進(jìn)入淺水區(qū)航行時(shí)，值班輪機(jī)員應(yīng)密切注意主機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，即轉(zhuǎn)速的變化、_和_。（答案：A）A振動(dòng)/排溫B潤(rùn)滑油壓力/冷卻水壓力C振動(dòng)/噪音D溫度/噪音9814船舶從深水航道進(jìn)入淺水航道，如果保持油門不變,柴油機(jī)轉(zhuǎn)速將_。（答案：B）A升高B降低C不變D變化無固定規(guī)律9570壓力和溫度對(duì)燃油粘度的影響是_。（答案：C）A壓力增大粘度下降，溫度升高粘度下降B壓力增大粘度升高，溫度升高粘度升高C壓力增大粘度升高，溫度升高粘度下降D壓力增大粘度下降，溫度升高粘度升高9571重柴油與輕柴油相比，粘度、含硫量、殘?zhí)恐稻?，而_低。 （答案：B）A閃點(diǎn)B十六烷值C比重D發(fā)熱值9865連接氣焊膠管時(shí)，應(yīng)注意顏色標(biāo)志，氧氣管應(yīng)接_管；乙炔管應(yīng)接_管。（答案：B）A黃或紅色/藍(lán)或黑色B藍(lán)或黑色/黃或紅色C紅或黑色/黃或藍(lán)色D黃或藍(lán)色/紅或黑色9862氣焊槍熄火的正確操作是_。（答案：A）A關(guān)小氧氣，關(guān)閉乙炔閥，熄火后再關(guān)氧氣閥B先關(guān)閉氧氣閥，后關(guān)閉乙炔閥C先關(guān)閉乙炔閥，后關(guān)閉氧氣閥D先關(guān)總閥，再關(guān)焊槍10247中國(guó)船級(jí)社可以承辦國(guó)內(nèi)外船舶、海上設(shè)施和集裝箱的入級(jí)檢驗(yàn)和_。答案：C）A法定檢驗(yàn)B中間檢驗(yàn)C公證檢驗(yàn)D臨時(shí)檢驗(yàn)10244如果對(duì)于一些涉及法定檢驗(yàn)和船級(jí)檢驗(yàn)范圍但又是臨時(shí)發(fā)生的檢驗(yàn)稱_。答案：C）A定期檢驗(yàn)B法定檢驗(yàn)C附加檢驗(yàn)D年度檢驗(yàn)10140船舶一般在_內(nèi)設(shè)置了自動(dòng)噴水器系統(tǒng)，延滯火災(zāi)蔓延，以及迅速控制火災(zāi)。梯道走廊起居處所貨艙機(jī)艙（答案：C）ABCD10135水滅火系統(tǒng)的組成主要有_。消防泵消防水管消防栓消防水帶水槍消防水桶（答案：B）ABCD9803在主機(jī)相同油門開度下，船舶重載時(shí)比輕載時(shí)的_。（答案：D）A轉(zhuǎn)速下降，功率增加B轉(zhuǎn)速略有增大，功率也略有增加C轉(zhuǎn)速和功率都不變D轉(zhuǎn)速下降，功率減少9802船舶起航在加速過程中，螺旋槳發(fā)出的推力與船舶阻力的關(guān)系是_。（答案：A）A推力大于阻力B推力小于阻力C二者相等D不定10507中華人民共和國(guó)船員條例規(guī)定，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自受理船員注冊(cè)申請(qǐng)之日起_日內(nèi)做出注冊(cè)或者不予注冊(cè)的決定。（答案：B）A5B10C30D6010508中華人民共和國(guó)船員條例規(guī)定，棄船時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)最后離船，離船前，船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)指揮船員盡力搶救_，以及貴重物品、郵件和現(xiàn)金。（答案：C）A航海日志、無線電臺(tái)日志、本航次使用過的航行圖和文件B航海日志、本航次使用過的航行圖和文件C航海日志、機(jī)艙日志、油類記錄簿、無線電臺(tái)日志、本航次使用過的航行圖和文件D航海日志、夜航命令簿、無線電臺(tái)日志、本航次使用過的航行圖和文件10519中華人民共和國(guó)船員條例規(guī)定，_應(yīng)當(dāng)組織下屬船員執(zhí)行船長(zhǎng)在其職權(quán)范圍內(nèi)發(fā)布的命令，督促下屬船員履行職責(zé)。（答案：B）A大副B高級(jí)船員C輪機(jī)長(zhǎng)D輪機(jī)長(zhǎng)、大副10486船舶在內(nèi)河航行，應(yīng)當(dāng)懸掛_，標(biāo)明船名、船籍港、載重線。（答案：A）A國(guó)旗B船籍旗C船舶標(biāo)志D信號(hào)標(biāo)志10485國(guó)家_在國(guó)務(wù)院交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)全國(guó)內(nèi)河交通安全監(jiān)督管理工作。（答案：A）A海事管理機(jī)構(gòu)B港務(wù)管理機(jī)構(gòu)C船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)D船級(jí)社10087電器設(shè)備著火時(shí)，首先應(yīng)_，然后按甲類火進(jìn)行撲滅。（答案：B）A報(bào)警B斷電C通知人員撤離D采用不導(dǎo)電的干粉和二氧化碳撲救10085在滅火的基本方法中抑制法是_。（答案：B）A隔離可燃物B奪取助燃物的游離基C隔絕空氣D抑制火源9552-20#輕柴油表示油品的_是-20。（答案：A）A凝點(diǎn)B濁點(diǎn)C閃點(diǎn)D傾點(diǎn)9555救生艇柴油機(jī)一般選用_號(hào)輕柴油。（答案：A）A-10B0C10D-2010283在船舶應(yīng)急設(shè)備分類中，屬于應(yīng)急動(dòng)力設(shè)備的是_。（答案：A）A應(yīng)急電源B應(yīng)急消防泵C救生艇發(fā)動(dòng)機(jī)D燃油速閉閥10276船舶整個(gè)應(yīng)急電源的布置，應(yīng)能在船舶橫傾22.5和縱傾_時(shí)仍能起作用。（答案：C）A5B2C10D22.59849在存有易爆炸、易燃物的艙內(nèi)及在燃料油艙、煤艙內(nèi)，應(yīng)使用_。（答案：B）A一般形式的燈B防爆燈具C日光燈D白熾燈9847以下各項(xiàng)中，存在不安全因素的是_。（答案：C）A清洗空油艙時(shí)，禁止艙內(nèi)油水管中的液體流動(dòng)B油柜附近，禁止拖動(dòng)電焊機(jī)電纜C油柜透氣管端有阻火銅絲網(wǎng)，其附近可以明火作業(yè)D空油艙充滿惰性氣體10155船舶發(fā)生火警而使用二氧化碳滅火器滅火時(shí)，應(yīng)將噴嘴對(duì)準(zhǔn)火焰的_，左右來回掃。（答案：A）A根部B上部C周圍D中部9585使用中的柴油機(jī)潤(rùn)滑油，其常規(guī)化驗(yàn)項(xiàng)目是_。（答案：B）A粘度、閃點(diǎn)、殘?zhí)肌⒖偹嶂?、水溶性酸堿值B粘度、閃點(diǎn)、殘?zhí)肌⑺?、總酸值、酸值C運(yùn)動(dòng)粘度、十六烷值、閃點(diǎn)、殘?zhí)肌⒖偹嶂礑粘度、十六烷值、灰分、閃點(diǎn)、殘?zhí)?587潤(rùn)滑油中，最主要的理化性能指標(biāo)是_。 （答案：A）A粘度B閃點(diǎn)C酸值D熱氧化安定性26090物理化學(xué)處理生活污水的裝置和生化處理裝置相比所具有的優(yōu)點(diǎn)主要是_。 答案：D）A處理效果好B無再生污染C結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單D對(duì)污水適應(yīng)性好26091船用生活污水生化處理裝置運(yùn)行管理最重要的是_。（答案：C）A投藥要定時(shí)定量B適量沖水C不能停風(fēng)D活性污泥返流要多10500中國(guó)籍船舶應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定，持有_頒發(fā)的船舶最低安全配員證書。（答案：C）A當(dāng)?shù)卣瓸船籍港C海事管理機(jī)構(gòu)D驗(yàn)船機(jī)構(gòu)10498無論何時(shí)， 600總噸及以上（或者441kW及以上）內(nèi)河船舶的_和_不得同時(shí)離船。（答案：A）A船長(zhǎng) / 大副B船長(zhǎng) / 輪機(jī)長(zhǎng)C大副 / 大管輪D船長(zhǎng) / 政委9519燃油的粘度是表示燃油自身流動(dòng)時(shí)的_，它是燃油最重要的特性之一。（答案： A粘著力B外阻力C內(nèi)阻力D剪切力9524燃油的質(zhì)量指標(biāo)中，既影響燃燒性能又影響管理工作的指標(biāo)是_。（答案：B）A閃點(diǎn)B粘度C凝點(diǎn)D餾程9823雙機(jī)雙槳船舶，當(dāng)船舶采用一正車、一倒車原地轉(zhuǎn)向時(shí)，車速應(yīng)_。（答案：C）A不超過額定轉(zhuǎn)速B不超過常用轉(zhuǎn)速C不超過系泊試驗(yàn)車速D正車為額定車速，倒車為系泊試驗(yàn)車速9820船舶轉(zhuǎn)彎時(shí)帶動(dòng)_的主機(jī)容易超負(fù)荷。（答案：A）A內(nèi)槳B外槳C內(nèi)、外槳D輔機(jī)9578船上對(duì)燃油進(jìn)行凈化的最有效設(shè)備是_。（答案：C）A粗、細(xì)濾器B沉淀油柜C分油機(jī)D日用油柜9577柴油機(jī)使用劣質(zhì)燃油時(shí)，可能會(huì)引起_危害。細(xì)濾器易堵塞加速低溫腐蝕結(jié)碳嚴(yán)重高壓油泵柱塞易拉毛或咬死（答案：D）ABCD9538柴油機(jī)燃油的使用溫度至少應(yīng)_。（答案：D）A高于凝點(diǎn)35B高于閃點(diǎn)35C低于濁點(diǎn)35D高于濁點(diǎn)359542燃油在標(biāo)準(zhǔn)條件下降溫，燃油開始呈現(xiàn)渾濁狀時(shí)的最高溫度稱_。（答案：A）A濁點(diǎn)B傾點(diǎn)C凝點(diǎn)D閃點(diǎn)10176由于發(fā)熱體長(zhǎng)時(shí)間烘烤可燃物質(zhì)會(huì)引起船舶火災(zāi)，其表現(xiàn)有_等方面。溢油濺落熱表面易燃貨物靠近貨燈電燈泡或其它電熱器靠近可燃物體如紙張、布料、棉紗頭等摩擦生熱沾有油脂的棉紗、纜繩自燃化工產(chǎn)品的混裝（答案：C）ABCD10177船舶在港裝卸燃油時(shí)，應(yīng)懸掛_。（答案：B）AN旗BB旗CQ旗DPY旗10171船舶消防的指揮中心是_。（答案：A）A駕駛臺(tái)B機(jī)艙C失火地點(diǎn)D任意指定10168船舶防火規(guī)則，切實(shí)貫徹“_”的方針，杜絕一切火險(xiǎn)隱患，做到防患于未然。（答案：B）A以消為主、防消結(jié)合B以防為主，防消結(jié)合C以防為輔，以消為主D以防為主，以消為輔10286應(yīng)急發(fā)電機(jī)、應(yīng)急消防泵、救生艇發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)定期檢查、養(yǎng)護(hù)和試驗(yàn)。一般應(yīng)每周試運(yùn)轉(zhuǎn)一次，并將情況記入_。（答案：B）A檢修記錄本B輪機(jī)日志C航行日志D工作記錄本10289機(jī)艙艙底水應(yīng)急吸入閥，每_個(gè)月進(jìn)行開關(guān)活絡(luò)檢查，每年打開徹底檢查，清潔、涂油保養(yǎng)。（答案：B）A1B3C6D129770柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中在氣缸中部發(fā)生有規(guī)律的敲擊聲，可能的原因是_。 （答案：C）A噴油器壓縮彈簧斷裂B曲柄銷軸承偏磨C活塞與氣缸間隙過大D活塞銷軸承偏磨9772對(duì)于機(jī)械缺陷造成的敲缸，如沒有備件或無法修理時(shí)，通常采取的應(yīng)急措施是_。（答案：A）A降速航行B封缸運(yùn)行C加強(qiáng)潤(rùn)滑D加強(qiáng)冷卻9887船舶擱淺或觸礁進(jìn)水脫險(xiǎn)后，可不必立即進(jìn)行_工作。（答案：D）A測(cè)量主機(jī)曲軸臂距差B檢查雙層底艙的液位C海水濾器的清洗D測(cè)量連接法蘭的偏移與曲折9888航行中船舶發(fā)生擱淺、擦底時(shí)，在采取應(yīng)急措施并脫險(xiǎn)后，應(yīng)進(jìn)行_等工作。軸系、舵系檢查雙層底艙（柜）檢查事故經(jīng)過和情況記入輪機(jī)日志通告海事機(jī)關(guān)（答案：A）ABCD9419輪機(jī)長(zhǎng)調(diào)動(dòng)交接時(shí)應(yīng)_。查閱輪機(jī)日志 歷次修船中海事局對(duì)本船的簽署意見和要求 介紹機(jī)電設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)情況（答案：C）ABCD9415輪機(jī)長(zhǎng)調(diào)動(dòng)交接的內(nèi)容包括_。歷次修船中船級(jí)社對(duì)本船的簽署意見和要求輪機(jī)日志和機(jī)電設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)情況全部圖紙、說明書、測(cè)量記錄和事故報(bào)告；安全制度及管理制度；當(dāng)前急需處理的工作；本船防污具體措施本部門人員技術(shù)水平和工作態(tài)度（答案：B）ABCD9412輪機(jī)員調(diào)動(dòng)交接時(shí)應(yīng)詳細(xì)介紹分管設(shè)備的_。技術(shù)狀態(tài)故障處理操作性能（答案：C）ABCD9409屬于輪機(jī)員調(diào)動(dòng)交接項(xiàng)目的有_。分管設(shè)備的技術(shù)狀況和操作性能本船各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，值班、交接班和巡回檢查制度應(yīng)變部署表中編定的位置有關(guān)油、水艙柜的分布及管理，油、物料消耗情況，備件儲(chǔ)存及專用工具保管情況個(gè)人保管的儀表、文件、表冊(cè)、公用衣物等（答案：C）ABCD9800當(dāng)發(fā)生由油霧燃燒而產(chǎn)生的煙囪冒火時(shí)，應(yīng)_。（答案：D）A降低柴油機(jī)負(fù)荷B停車檢查C保持原負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)D降低柴油機(jī)負(fù)荷或慢慢停車9798關(guān)于柴油機(jī)煙囪冒火，不正確的說法是_。（答案：B）A煙囪冒火實(shí)質(zhì)即柴油機(jī)缸內(nèi)燃燒過程的延續(xù)B油霧燃燒形成的煙囪冒火危險(xiǎn)性最大C由煙灰沉積物燃燒形成的煙囪冒火容易引起火災(zāi)D使用劣質(zhì)燃油時(shí)其煙囪冒火現(xiàn)象更為多見25939根據(jù)內(nèi)河船舶船員適任考試和發(fā)證規(guī)則的有關(guān)規(guī)定，因內(nèi)河船舶發(fā)生交通事故后逃逸，被海事管理機(jī)構(gòu)吊銷適任證書的，自被吊銷之日起_年內(nèi)，不得申請(qǐng)適任證書。（答案：D）A1B2C3D525940根據(jù)內(nèi)河船舶船員適任考試和發(fā)證規(guī)則的有關(guān)規(guī)定，因違反本規(guī)則或者其他水上交通安全法規(guī)的規(guī)定(內(nèi)河船舶發(fā)生交通事故后逃逸的除外 )，被海事管理機(jī)構(gòu)吊銷適任證書的，自被吊銷之日起_年內(nèi)，不得申請(qǐng)適任證書。（答案：B）A1B2C3D510525根據(jù)船員條例的規(guī)定,船員以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得適任證書的，由海事管理機(jī)構(gòu)吊銷有關(guān)證件,自吊銷之日起該船員在_年內(nèi)不得申請(qǐng)適任證書。（答案：B）A1B2C3D410524船員隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料申請(qǐng)適任證書，發(fā)證機(jī)關(guān)不予受理，該船員在_年內(nèi)不得再次申請(qǐng)適任證書。（答案：C）A2B3C1D410121火災(zāi)探測(cè)器及報(bào)警器是根據(jù)火災(zāi)發(fā)生時(shí)產(chǎn)生的_而發(fā)出報(bào)警信號(hào)。（答案：D）A煙B熱C光D煙、熱、光10123可燃?xì)怏w測(cè)爆儀是測(cè)量_含量比例的。（答案：C）A氧氣B空氣C混合氣體D氫氣98