蘋果iPad全程詳盡拆解分析.doc

蘋果iPad全程詳盡拆解分析iPad今日已在美國上市銷售。雖然你可以一眼揪出它的種種缺陷，比如不支持多任務(wù)，不支持Flash，無攝像頭，無通用外設(shè)接口等等。但你不能不承認(rèn)，蘋果又一次成功的吸引了全球消費者的眼球。就像美國“主流媒體”的評論一樣，現(xiàn)階段它確實還無法替代傳統(tǒng)筆記本電腦。但換種角度來說，拿iPad來比較擁有成百上千家廠商，數(shù)十年積累的整個筆記本陣營，這種提法的本身不也是對iPad的一種恭維么？ 昨天我們通過FCC的測試報告已經(jīng)基本了解了iPad的內(nèi)部構(gòu)造。不過那些只圖片語略欠章法，如今零售機型已經(jīng)正式上市，專業(yè)維修網(wǎng)站iFixit也如往常一般，第一時間進行了徹底的拆解分析。近年來蘋果名片式的簡單包裝箱內(nèi)容物：主機、30pin iPod接口至USB接口轉(zhuǎn)接線、10W功率USB電源適配器（Foxlink正崴制造，功率遠(yuǎn)高于USB標(biāo)準(zhǔn)的2.5W，意味著電腦USB接口若沒有增強供電，可能無法給iPad充電）以及說明、保修文檔。蘋果對成本的控制已經(jīng)容不下一條廉價的iPod耳機。最新的一枚蘋果這樣才像樣嘛！iPad尺寸為242.8x189.7x13.4mm，重680g。一體化鋁制背蓋第一代iPad和第一代iPod厚度比較iPad、舊款MacBook Pro和用來做反面典型的戴爾inspiron。和往常一樣，你在iPad外殼上找不到哪怕一顆螺釘。因此拆解還是要從撬棒開始。掀起前面板（屏幕）首先映入眼簾的就是那兩塊碩大的鋰電池?；旧?，所謂的拆解已經(jīng)結(jié)束了。不過以上過程也需要小心，草草打開的話現(xiàn)在很可能已經(jīng)斷掉多條排線了。iPad的正反兩部分驚人的是，正面部分和背面部分的重量均為接近350g。連這里的重量分配都是如此平衡。前面板部分背蓋部分，右上角的空白就是為WiFi+3G版本中的3G模塊預(yù)留的空間。斷開屏幕數(shù)據(jù)線斷開與電源、音量和屏幕旋轉(zhuǎn)鎖定按鈕的連線。主板由螺絲固定。在如此小的距離下使用螺絲固定主板，這對于蘋果來說還是第一次。主板背面，標(biāo)注由AT&S（奧地利技術(shù)及系統(tǒng)技術(shù)公司，歐洲最大印刷電路板制造商）制造，這在之前蘋果產(chǎn)品的PCB上也是罕見的。主板寬度為11厘米左右，約占整機寬度的60%。移除主板上的屏蔽罩。可以看到，主板上的芯片標(biāo)識已經(jīng)和之前的樣機有了明顯區(qū)別。蘋果Apple A4處理器編號為N26CGM0T 1007 APL0398 33950084 YNL184A2 1004 K4X2G643GE。查詢可知，K4X2是三星DRAM內(nèi)存顆粒的編碼。這或許已經(jīng)證明了Apple A4仍為三星制造，或是至少其內(nèi)部集成了三星的DRAM。另外，編號中的1007和1004兩個數(shù)字應(yīng)該意味著這顆處理器產(chǎn)于2010年第7周，而內(nèi)置DRAM產(chǎn)于第4周。再看主板，之前FCC報告中的東芝閃存已經(jīng)換成了兩顆三星64Gb MLC NAND閃存顆粒。推近景，其他芯片包括Broadcom BCM5973以及德州儀器CD3240A1。主板背面。上方偏右的金色觸點連接電池。左側(cè)邊緣的金色弧線則應(yīng)當(dāng)是主板與弧線型鋁制背蓋之間的“接地”。一顆螺絲固定的iPod接口連線。移除這條連線。如FCC報告拆解中所說，這條線集成了iPod接口、Home按鍵觸點以及WiFi、藍牙模塊，獨缺GPS。WiFi+藍牙模塊和它們的天線iPad內(nèi)置雙聲道音箱拿下電池3.75V，24.8Wh大容量鋰聚合物電池明顯的左右兩片電芯幾乎被清理干凈的背蓋。和iMac一樣，背后黑色的蘋果Logo也是一處無線信號的“通風(fēng)口”，其中一根天線就固定在這里（另一處在上圖中的下方左側(cè)邊緣）。天線真容下面來搞定屏幕。屏幕和邊框間使用了大量螺絲固定。底部Home按鍵處屏幕邊緣的膠帶需要一一揭開頂端的環(huán)境光線傳感器。該傳感器下方的一小塊塑料目前沒有任何用途。蘋果有準(zhǔn)備在iPad中加入攝像頭，這似乎已經(jīng)算不上秘密。屏幕與邊框間有粘合固定，不過費些力氣仍可分離。分離液晶面板與前面板（包括邊框、觸摸模塊和玻璃保護層）。液晶面板重153g，前面板重193g。保護玻璃厚達1.18mm。觸摸模塊排線編號邊框編號LG出品LED背光IPS液晶面板的標(biāo)簽下還有另一層編碼：A01327200 EP001A 10 1 25 S NE M213。零件全家福當(dāng)?shù)貢r間周六上午，備受矚目的蘋果iPad平板機才會首先在美國市場上市，相信到時我們會看到詳盡的內(nèi)部結(jié)構(gòu)拆解分析。不過就在周五，美國聯(lián)邦通訊管理局（FCC）已經(jīng)公布了iPad的電磁輻射測試報告，其中令人驚喜的已經(jīng)包含了相當(dāng)清晰的拆解照片，讓我們有機會提前一睹其神秘設(shè)計。 FCC的測試報告PDF文檔對iPad內(nèi)部芯片詳細(xì)信息做了屏蔽處理。不過其加密措施并不高深，簡單的PDF文檔分析就可以找到這些照片的源文件，揭開所有芯片的奧妙。另外，由于蘋果提交FCC測試的肯定是一臺工程樣機，部分芯片的供應(yīng)商可能與最終零售產(chǎn)品不同，這些還要有待明天的零售機型拆解確認(rèn)。首先是FCC測試外觀照片：iPad背后標(biāo)識，WiFi版本實際型號為A1219，WiFi+3G 版本則為A1337。各種測試場景：下面就是拆解，固定在背蓋上的零件中，最惹眼的就是這塊巨大的電池。它包括兩塊鋰聚合物電芯，電壓3.75V，總?cè)萘?4.8Wh。要知道，iPhone 3GS的電池容量不過4.51Wh，MacBook Air電池也只不過是40Wh。橫跨電池的標(biāo)準(zhǔn)iPod接口連線。拆除之后，可見兩根WiFi天線電池全貌，標(biāo)號：APN: 616-0447，VPN: DAK 120670-01HH00LH由于iPad背部為整塊鋁材打造，屏蔽了大部分無線信號，因此WiFi天線必須艱難的尋找開口。圖中接近底部邊緣的位置就是一處天線，另一處則位于蘋果Logo背后（iMac也是如此設(shè)計）。屏幕一側(cè)屏幕模塊型號依稀可辨為LP097X12，顯示其為來自LG Display的LED背光IPS液晶面板。重頭戲iPad主板拆去屏蔽罩后，可見蘋果Apple A4處理器，兩顆東芝閃存芯片，以及一顆未知用途的Broadcom BCM5973芯片。另外，這里在蘋果產(chǎn)品中罕見的使用了大量環(huán)氧樹脂固定芯片，足見蘋果對iPad可靠性的重視。主板背面，可見PCB制造商標(biāo)識AT&S。我們之前很少在蘋果產(chǎn)品的PCB上看到此類明顯標(biāo)識。拆去屏蔽罩后，圖中紅框位置為電池觸點。很幸運蘋果并未將電池與主板焊死，這意味著第三方提供更換電池服務(wù)的難度又降了一層。上面提到的那條iPod接口信號線，圖中紅框處實際上就是面板一側(cè)Home按鍵的觸點。一點空間也不能浪費，這條線背面還隱藏了WiFi和藍牙模塊。這里沒有出現(xiàn)任何與GPS有關(guān)的零件。屏蔽罩下的WiFi和藍牙模塊，具體芯片無從識別，但有可能是和三代iPod touch同樣的Broadcom BCM4329（iPad支持802.11n，而實際上第三代iPod touch的硬件也有此能力）。紅框標(biāo)出為這條連線的固定位置。內(nèi)置揚聲器根據(jù)目前的媒體評測，該喇叭的音量足夠，音質(zhì)尚可，不過由于雙聲道距離太近，很難有立體聲效果。接下來是WiFi+3G版本，雖然該機要到本月底才會上市。但FCC已經(jīng)將其報告一同公開。這里就是3G模塊的位置：電池上方，主板一側(cè)。3G模塊背面開啟屏蔽罩，可見英飛凌PMB 8878 X-Gold基帶芯片，Skyworks SKY77340功放模塊，三顆Triquint功放芯片（TQM616035A、TQM666032B、TQM676031A），一顆英飛凌U6952，以及一顆Numonyx 36MY1EE。左上角的芯片來自Broadcom，不過目前難以辨認(rèn)。背面WiFi+3G版iPad外殼的頂端有一條黑色帶，即3G天線，用以傳輸手機網(wǎng)絡(luò)信號。紅色框中估計為3G模塊和主板的固定裝置。除了3G網(wǎng)絡(luò)，WiFi+3G版還會增加A-GPS定位功能。圖中上端屏幕背后金色部分即為GPS天線。而屏幕排線非常類似于蘋果Macbook Pro筆記本。整個主板都采用金屬屏蔽板從之前FCC透露的拆