深基坑土方開挖施工方案.doc

都江堰國際名都一期工程基坑土方開挖施工方案四川希望華西建設(shè)工程總承包有限公司二0一一年三月一日都江堰國際名都一期工程基坑土方開挖施工方案編 制 人： 審 核： 審 批 人： 二0一一年三月一日目 錄第一章 工程概況 4第二章 編制依據(jù) 4第三章 現(xiàn)場及地質(zhì)情況 5 1、現(xiàn)場情況 5 2、地質(zhì)情況 5 第四章 土方開挖平面布置圖及剖面圖 5 第五章 施工部署及施工工序 6 1、施工部署 6 2、施工流程 7 3、施工工序 7 4、降水施工 9 5、護壁施工 10 第六章 質(zhì)量保證措施 10 第七章 安全保證措施 10 第八章 施工進度計劃 11 第九章 應(yīng)急預(yù)案 11 第十章 主要施工機械及人員表 12 后附：圖1 基坑開挖平面布置圖 圖2 基坑開挖剖面圖 圖3 塔機基礎(chǔ)開挖剖面圖 深基坑土方開挖施工進度計劃表第一章 工程概況一、工程概況 四川正國房地產(chǎn)開發(fā)有限公司所擬建的都江堰國際名都一期工程。本工程總建筑面積約85000m2。擬建場地位于都江堰灌口鎮(zhèn)高梗村。東北為二環(huán)路，西北為蒲陽路，東臨蒲陽河。場地地勢開闊，地形平坦，交通便利，場地中部有一條溝渠通過，場地標(biāo)高介于699.21702.82m，高差3.61m。擬建建筑地下室開挖面積約14000 m2，深-4.50m，挖方量約為63000m3。第二章 編制依據(jù)1、建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50202-2002；2、工程測量規(guī)范及條文說明GB50026-93；3、建筑地基處理技術(shù)規(guī)范JGJ79-2002；4、建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)范JGJ33-2001；5、甲方提供的施工圖；6、地堪報告；7、施工現(xiàn)場的實際情況。第三章 現(xiàn)場及水文地質(zhì)情況一、現(xiàn)場情況1、擬建物場地開闊，地形相對平坦。場地自然地坪標(biāo)高699.21702.82m，高差3.61m。2、根據(jù)設(shè)計要求：基坑坑底標(biāo)高為m。挖土深度為m，平均深度為m。 二、水文地質(zhì)情況1、根據(jù)勘探資料：場地潛水穩(wěn)定水位埋深2.33m，相應(yīng)標(biāo)高為468.13468.84 m左右。成都地區(qū)孔隙潛水位年變化幅度為1.52.0m。抗浮水位可按469.50m考慮。2、根據(jù)地堪報告，地層自上而下：、人工填土層（雜填土、素填土）：厚度0.73.6m。、沖積層：粉質(zhì)粘土，厚度0.53m；粉土，厚度0.63.6m；細砂，最大厚度3.0m；中砂，最大厚度1.4m；卵石。第四章 土方開挖平面布置圖及剖面圖一、土方開挖平面布置圖： 見圖1：二、土方開挖立面布置圖： 見圖2：第五章 施工部署及施工工序一、施工部署：1、本工程地勢平坦，場地較為寬闊，原始地面（平均471.00m）比設(shè)計0.000(絕對標(biāo)高471.80m)低，且最終還要進土才能滿足設(shè)計要求。所以考慮將挖土方在施工現(xiàn)場堆放，以備基坑土方回填和場地平整之用。2、本工程采用斗容量為1.52.0m3反鏟挖土機，配備1520噸自卸汽車，分層、分段施工（見圖1、圖2）。土方運距約150m。2、根據(jù)實際情況，基坑土方開挖分三段四層進行施工，用自卸汽車運土至指定的地點堆放（見圖1），土方堆放地點距離基坑邊20m30m。3、由于挖土方量大（約40000m3），若自卸汽車自然卸土堆放，現(xiàn)場堆土場地就堆放不完開挖基坑挖土方量，所以必須用裝載機隨時將土方堆高才能完成堆土，另外還要用裝載機清平場地，以便運土汽車運行。4、合理規(guī)劃土方堆場和土方運距以及行車路線（見圖1）。 二、施工流程： 放開挖線機械挖土修整邊坡基坑支護機械挖土修整邊坡基坑支護人工清底（設(shè)計標(biāo)高上300mm）基坑驗收墊層砼封底。三、施工工序：1、按圖1、圖2尺寸放好土方開挖線，用白灰撒出。整個深基坑分三段四層進行開挖，各段長度三等均分基坑長度：約50m。第一層從東面開始挖土，將地表松軟的雜草土層先挖去，約500mm600mm厚（此土不能做回填土之用，只可用于種植土之用，約10000m3，挖運到指定的地點堆放）；第二、三、四層從西面開挖，深度均為約1.5m ；最后距伐板基礎(chǔ)墊層底面300mm時，用人工清土至伐板基礎(chǔ)墊層底面的土層。經(jīng)相關(guān)單位驗收合格后，立即進行墊層砼封底，以免土層長時間暴露風(fēng)化，破壞土質(zhì)結(jié)構(gòu)。2、第一層（雜土層）土方開挖完成后，按第一次開挖線內(nèi)收5000mm寬放線（以備邊坡支護反邊），用白灰撒出。再進行第一段的第二層的土方開挖，邊坡按圖示放坡系數(shù)10.5進行放坡，第二層次土方開挖完成后，進行邊坡修平（平整度不大于50mm），隨后進行邊坡支護施工（具體方案見基坑支護專項方案）。3、第一段第二層土方開挖完成后，就進行第二段第二層的土方開挖，邊坡按圖示放坡系數(shù)10.5進行放坡，第二段第二層土方開挖完成后，進行邊坡修平（平整度不大于50mm），隨后進行第二段第二層邊坡支護施工。4、第二段第二層土方開挖完成后，就進行第一段第三層的土方開挖，邊坡按圖示放坡系數(shù)10.5進行放坡，第一段第三層土方開挖完成后，進行邊坡修平（平整度不大于50mm），隨后進行第一段第三層邊坡支護施工。5、在第一段第三層土方開挖完成后，就進行第三段第二層的土方開挖，依此為第二段第三層、第一段第四層、第三段第三層、第二段第四層、最后是第三段第四層的土方開挖和邊坡支護施工。6、根據(jù)以上工序進行一至三段階梯型流水土方開挖施工和邊坡支護施工。施工到最后一段的人工清土?xí)r，運土汽車不能直接下基坑運土，這時就需要兩臺挖土機進行轉(zhuǎn)運挖土施工：坑底人工清土?xí)r第四層的挖土機將土轉(zhuǎn)運至第三層，第二層的挖土機將第三層的土轉(zhuǎn)運至第一層的運土車將土運走。人工清底用鐵鏟將土鏟平，測量人員要隨時跟蹤清底人員清底標(biāo)高，不要清底不夠或超深。7、在進行基坑最后清底時，由于坑底有約4.7m深，挖土機不能直接將坑底的土挖運掉，這時必須在基坑邊（在地下室出入口位置）開個缺口，以保證挖土機在缺口處將基坑底的土直接清理掉。隨后作最后一次的護壁以及墊層砼施工。8、在進行電梯井底的土方開挖時，按設(shè)計要求挖至設(shè)計標(biāo)高和坑壁坡度，經(jīng)驗收合格后立即進行砼墊層封底，待墊層砼有一定強度后，就進行坑壁磚胎模施工，完成抹灰。9、塔吊基礎(chǔ)土方開挖施工（如圖3）同基坑開挖施工同時進行：在基坑土方開挖時，就定好塔吊的位置，并放出開挖線。塔吊基礎(chǔ)深度同筏板基礎(chǔ)深度，位置緊貼筏板基礎(chǔ)。邊坡坡度同基坑坡度，邊坡支護與基坑邊坡支護同時進行。塔吊基礎(chǔ)大小6m6m，高度1.5m（具體尺寸根據(jù)塔機的要求而定）。10、沿距離基坑邊1.0m處設(shè)置一截水溝，防止地表水流入基坑內(nèi)。在溝的四角處設(shè)置積水井，溝的水集中流入積水井，用水泵將水抽出場地外。排水溝寬200mm，深150mm300mm，用磚砌筑，內(nèi)壁抹灰，細石砼墊層。四、降水施工：1、降水方案見專項施工方案。2、由于地下水位較高，為了保證開挖基坑機械操作面在施工過程中始終保持干燥、不積水，不影響機械挖土施工，必須24小時降水，把水抽至地表排水溝排出場地外。五、護壁施工： 見專項施工方案。第六章 質(zhì)量保證措施1、由于地下水位較高，相應(yīng)標(biāo)高為468.13468.84 m左右。所以，在土方開挖期間不斷進行降水作業(yè)，保證土方開挖作業(yè)面無積水。2、按規(guī)定放坡，坡度不宜過大，嚴禁把土方挖成負坡度。3、土方挖至基坑底若有不能滿足要求的土層（持力層），采用C15素混凝土換填。4、邊坡若遇軟土層，就把坡度放小，再進行護壁施工。5、按施工規(guī)程施工，嚴格執(zhí)行工程驗收規(guī)范。第七章 安全保證措施1、施工前進行技術(shù)安全交底，各施工人員嚴格遵守安全規(guī)章制度。2、注意運輸?shù)缆返膶挾群推露龋ＷC行車安全。配備專人指揮施工機械及車輛，按指定的地點卸土。3、注意安全距離，施工機械不得碰擊護壁和降水管。4、按規(guī)定做好基坑邊緣的防護欄桿，并做好警示標(biāo)識標(biāo)志。防護欄桿用鋼管搭設(shè)，立柱高1.2m，間距2.0m；兩根橫桿間距600mm，第一根橫桿離地高度500mm。5、基坑邊沿5m以內(nèi)不得堆放材料和車輛運行，以防坡壁塌方。6、雨天應(yīng)停止施工；夜間照明要滿足施工要求；采取撒水防止揚塵。第八章 施工進度計劃一、基坑土方開挖同邊坡支護同時進行流水作業(yè)施工，包括墊層砼澆筑的施工進度計劃20天，見施工進度計劃表。第九章 應(yīng)急預(yù)案1、基坑挖土至設(shè)計標(biāo)高時，若遇軟土或淤泥層，先將軟土或淤泥層挖掉，用C20素混凝土換填。2、坑壁若遇塌方，先將塌方土挖掉，坑壁坡度放大，用預(yù)先準(zhǔn)備好的砂袋壘疊起來擋土護壁。3、基坑挖土至設(shè)計標(biāo)高時，若遇暴雨等諸多情況，引起降水不夠，引