各巷道移交清單.doc

11092風巷驗收及移交情況時間：2011年9月10日 參加單位：生產(chǎn)技術部，安監(jiān)部，企管部，機運工區(qū)，綜掘工區(qū)，綜掘二隊， 一、 工程量及工程質(zhì)量 1、 工程量 從BF-4點至工作面迎頭82.7m。 2、 工程質(zhì)量 從BF-4點前82.7到迎頭位置，其中從迎頭退出8.5m的平均凈高為2.4m，底板碴多。而從BF-4到迎頭退回的第一個中線點為49.7m，從中線往前13.5m凈高為2.4m。 二、 支護材料 1、 鋼筋網(wǎng)45塊， 2、拱架26棚。 參加移交人員：徐德林、陳華展、宋凱、彭小禮、張長江、潘延方、陽志斌、周增華、余開勝、袁熙江、曾及沛。 參加移交單位簽字 生產(chǎn)技術部： 機運工區(qū)： 安監(jiān)部： 綜掘工區(qū)： 企管部： 綜掘二隊： 生產(chǎn)技術部 2011年9月10日 11091風巷驗收及移交情況 時間：2011年9月10日。 參加單位：生產(chǎn)技術部，安監(jiān)部，企管部，機運工區(qū)，綜掘工區(qū)，綜掘二隊， 一、 工程量及工程質(zhì)量 1、 工程量 從B2-1點至工作面迎頭102m,(中其8月份78.7m)。 2、 工程質(zhì)量 從B2-1點至工作面迎頭102m，中其從迎頭退出來有30.8m的碴未出完、平均厚度為0.5m，從迎頭退回1m末支護、一棚支護不合格。 二、 支護材料 1、鋼筋網(wǎng)34塊， 2、拱架6棚， 3、鋼帶36部， 4、202500mm樹脂錨桿24根， 5、431600mm管縫錨桿36根。 參加移交人員：徐德林、陳華展、宋凱、彭小禮、張長江、潘延方、陽志斌、周增華、余開勝、袁熙江、曾及沛。 參加移交單位簽字 生產(chǎn)技術部： 機運工區(qū)： 安監(jiān)部： 綜掘工區(qū)： 企管部： 綜掘二隊： 生產(chǎn)技術部 2011年9月10日 11032運輸石門和機巷驗收及移交情況時間：2011年10月6日 一、工程量及工程質(zhì)量 2、 工程量 （1）1132運輸石門從A4-8至迎頭55m,其中9月份施工35米，總進尺為15.5+35=50.5米,(其中拱架支護有12米，錨網(wǎng)支護有38.5米.)綜掘工區(qū)在8月份施工15.5米。（2）、11032機巷從A2-0至迎頭30.3米,9月份施工14m(其中有5m大斷面，3.5m為鋼筋梯錨網(wǎng)支護，10月份施工11.5米為鋼筋梯錨網(wǎng)支護（其中迎頭上有2米未支護）。3、 工程質(zhì)量（1）、從A2-0點至工作面迎頭30.3米，其中矮幫從迎頭退回20.2米末支護，高幫迎頭退回20米，有18米段平均高為1.26米末支護，迎頭有2米末支護。迎頭上有長為3米高為1米渣未出。（2）、其中鋼帶支護為7.2米，鋼筋梯、錨網(wǎng)支護14.3米，（機巷）。 生產(chǎn)技術部 2011年10月6日 11093機巷移交清單一、支護材料 1、 左旋樹脂錨桿118套/2.5m（其中有18根無螺帽。）2、 錨固劑2箱半。3、 鋼帶20塊。4、 鋼筋網(wǎng)133張。5、 樹脂錨桿160根/1.8m。6、 管縫錨桿134根/1.6m，托盤83塊。7、 錨索2根/7m。8、 鋼筋梯9根/4.3m。9、 軌道8根/4m。10、 鋼筋梯24根/3.5m11、 索具1箱/25個二、進尺 1、十一月份進尺32.3m，其中矮幫從迎頭退回18.6m段未支護，高幫從迎頭退回21.5m段平均高度2.5m未支護。2、迎頭退回25.1m段平均高度0.6m碴未出。 生產(chǎn)技術部 2011年12月1日 11013機巷移交清單一、 支護材料1、 左旋錨桿30套2、 托盤12個3、 樹脂錨桿53根（無螺帽、無托盤）4、 320號油1桶5、 錨索12根6、 菱形網(wǎng)22鋪/12m7、 鋼帶10塊8、 支護高幫鋼筋梯47根/3.7m9、 支護矮幫鋼筋梯106根/2.5m10、 前探梁1對二、 工程量1、 從A4-9號測點往前101.1m，其中元月份綜掘一工區(qū)施工38.4m。2、 從迎頭退回41.7m段矮幫未支護、高幫平均高度2.8m未支護。3、 從迎頭退回45m