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水路貨物運輸合同 依據(jù)我國航運法律體系,水路貨物運輸分為國際海上貨物運輸和沿海、內(nèi)河貨物運輸。你知道水路貨物運輸合同是怎樣的嗎?以下是為大家整理的水路貨物運輸合同范文,歡迎參考閱讀。水路貨物運輸合同范文1 甲方:托運方 (以下簡稱甲方) 乙方:承運方 (以下簡稱乙方) 根據(jù)中華人民共和國經(jīng)濟合同法和水路貨物運輸細則的規(guī)定,甲乙雙方協(xié)商一致,特簽訂本合同: 一、甲方委托乙方承運 貨物 噸。 二、裝貨地點: ,卸貨地點: 。 三、每噸運價為 。 四、乙方船舶在規(guī)定 天內(nèi)到達指定裝貨碼頭。 五、裝卸貨物時間按國家規(guī)定為二十四小時,但考慮實際情況,經(jīng)雙方協(xié)商裝卸貨物時間(其中:裝貨 天,卸貨 天,最多不超過 天,如超過時間由甲方另行承擔延擱費(雨天、機械故障、停電除外),每天每噸 。 六、甲方要保證航道水深、裝卸碼頭無故障,橋梁高度及其它故障設施,由于航道、橋梁障礙等,所運貨物不能運到指定地點時,由甲方負責處理。 七、如因運輸人為造成產(chǎn)品質(zhì)量潮濕、霉變等由乙方負責。 八、交貨方式:裝貨碼頭定噸位,損耗 %。 九、運費結算方式:卸完后 ; 卸一半。 十、解決合同糾紛的方式: 1、向托運方仲裁委員會申請仲裁; 2、向當?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。 十一、其它: 本合同一式三份,甲乙雙方各執(zhí)一份,見證人一份,本合同自簽字之日起生效。 甲方(公章):_ 乙方(公章):_ 法定代表人(簽字):_ 法定代表人(簽字):_ _年_月_日 _年_月_日水路貨物運輸合同范文2 托運人: (以下簡稱甲方) 承運人:(以下簡稱乙方) 根據(jù)中華人民共和國合同法主水路貨物運輸規(guī)則依法維護承、托運人的合法權益,經(jīng)雙方充分協(xié)商,在平等互利、誠實守信的基礎上,自愿簽訂協(xié)議如下: 運費計算的標準:每噸 ¥: 元。 三、裝卸時間 按先后順序排檔裝卸貨,裝貨時間天,卸貨時間天、臺風、大雪、下雨天、節(jié)假日及機械故障不能裝、卸的時間除外。 四、貨物的安全責任: 運輸?shù)呢浳镉沙羞\人負責貨物的安全(封倉、防雨、防盜等)。貨物合理消耗外,按市場價賠償;因貨物自身原因引起的質(zhì)量變化,與承運人無關。前后倉無水、干眩:左 公分,右 公分。 五、違約責任: 1、裝卸貨超過第三條第一款約定時間的應由托運人向承運人支付每噸每天 2、托運人在船隊(艙機)開航前預付運費 3、合同簽編印后,承運人不能提供船隊承運貨物的,或托支人不能提供貨物供船隊承運的,按第二第第一款約定運費10%作為違約金。 六、履行期限及解決合同糾紛的方法 本合同自簽訂之日起生效,到貨物交付完畢、運費、延擱費、轉港費、違約金支付完畢之日起終止。發(fā)生合同糾紛,當事人應參照合同法及水運規(guī)則友好協(xié)商,協(xié)商不成的可向原告所在地人民法院起訴。 甲方(公章):_ 乙方(公章):_ 法定代表人(簽字):_ 法定代表人(簽字):_ _年_月_日 _年_月_日水路貨物運輸合同范文3 甲方: 乙方: 甲方將 貨物 噸從 港交給乙方承運到 碼頭,運價每噸 元。 一、運費結算方式:啟航時,甲方預付乙方運費 元,剩余運費待承運 貨物卸剩 ,甲方應全部結清乙方水運費。 二、裝船方式: 甲方裝船后驗明噸位,待船舶離港后至目的地,卸貨時貨物質(zhì)量和數(shù)量與乙方無關。 三、船到卸貨碼頭途中,如因底淺橋矮、橋窄不能通行,一切費用由甲方負責。 四、卸貨期限:船到碼頭報港后,裝 天,卸 天,雨天、節(jié)假日、停電和機械故障造成的意外原因除外。如超過卸貨期限,按 省有關航運規(guī)定處理,甲方付乙方延期費每天每噸 元。 五、中途如需轉港,雙方另行協(xié)商,甲方付乙方轉港費(5公里不計費)。 六、其它 七、本合同在執(zhí)行中如有爭議,雙方協(xié)商解決。如解決不了由訴方法院
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