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XX年解放思想大討論活動工作總結(jié)第一階段開展解放思想大討論活動以來,在廳黨組的領(lǐng)導(dǎo)下,我局黨委高度重視,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),健全組織,認(rèn)真部署,嚴(yán)格按照廳黨組和局黨委實施方案要求,扎實做好每個環(huán)節(jié)的工作,圓滿完成了第一階段的各項任務(wù)。重點做了以下四方面的工作:一、深入宣傳發(fā)動,思想認(rèn)識有了新提高廳黨組召開動員會后,局黨委高度重視,及時召開黨委會議認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)刁厚枝專員動員講話精神,學(xué)習(xí)廳黨組關(guān)于開展解放思想大討論活動實施方案,全面了解和把握活動目標(biāo)任務(wù)、著力解決的突出問題、方法步驟等。為把這項活動扎扎實實開展好,局黨委結(jié)合公路局實際,制定了公路局關(guān)于開展解放思想大討論活動實施方案、具體任務(wù)分解表、第一階段任務(wù)細(xì)化分解表,對活動進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致部署。在實施方案中,局黨委通過審視局機(jī)關(guān)現(xiàn)狀,在廳要求基礎(chǔ)上,提出了強(qiáng)化六個意識的具體要求,即:通過對發(fā)展問題的討論,強(qiáng)化科學(xué)發(fā)展意識;通過對以人為本的討論,強(qiáng)化服務(wù)意識;通過對全面協(xié)調(diào)可持續(xù)的討論,強(qiáng)化大局意識;通過對深化改革、推進(jìn)創(chuàng)新的討論,強(qiáng)化改革創(chuàng)新意識;通過對發(fā)展公路文化、建設(shè)廉政機(jī)關(guān)、廉政行業(yè)的討論,強(qiáng)化勤政廉政意識;通過總結(jié)和謀劃公路工作,強(qiáng)化實干意識。經(jīng)過精心準(zhǔn)備,我局召開了全局干部職工動員大會,康彥民局長做動員講話,對活動進(jìn)行全面部署安排,對全局黨員干部進(jìn)行有力的宣傳發(fā)動。強(qiáng)調(diào)開展解放思想大討論活動是當(dāng)前一項重大的政治任務(wù),動員全局黨員干部職工要站在大沿海的高度,站在建設(shè)和完善東出西聯(lián)交通格局、構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運輸體系的高度,緊密圍繞全省公路工作實際,把局黨委實施方案所列的六個方面的大討論開展好,澄清認(rèn)識,更新觀念,強(qiáng)化六個意識,解決一些事關(guān)公路發(fā)展的重大問題。通過深入宣傳發(fā)動,全局干部職工,尤其是黨員干部深刻認(rèn)識到開展解放思想大討論活動,是省委堅持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),大力弘揚胡錦濤總書記倡導(dǎo)的八個方面良好風(fēng)氣的實際舉措,是抓好我省領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè),為建設(shè)沿海經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展強(qiáng)省提供堅強(qiáng)政治保障的具體行動,也是推進(jìn)公路局黨員干部作風(fēng)建設(shè)的重要載體和舉措。統(tǒng)一了思想,提高了認(rèn)識,調(diào)動了全體干部職工學(xué)理論、轉(zhuǎn)觀念、謀發(fā)展的積極性,局機(jī)關(guān)活動氛圍濃厚。二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),各環(huán)節(jié)落實有力為加強(qiáng)對解放思想大討論活動的領(lǐng)導(dǎo),我局成立了由局長康彥民任組長,副局長田根成、從飛山、白軍華、郭躍東四位同志任副組長的領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,設(shè)在政工科,明確了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和一把手負(fù)總責(zé),一級抓一級,層層抓落實的工作格局?;顒又?,學(xué)習(xí)、討論、查擺問題各個環(huán)節(jié),領(lǐng)導(dǎo)小組各成員時時處處從自身做起帶好頭,起到了很好地示范帶動作用。同時加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),督導(dǎo)活動開展。各支部書記、各科科長更是嚴(yán)格按照方法步驟,認(rèn)認(rèn)真真抓落實,確保了學(xué)習(xí)、討論、查擺各環(huán)節(jié)深入細(xì)致地開展。政工科、局辦公室借助河北公路網(wǎng)站、樓道宣傳專欄、交通宣傳中心等媒體平臺,及時宣傳報道我局活動開展情況,及時向廳活動領(lǐng)導(dǎo)小組反饋,為我局活動開展?fàn)I造了良好的輿論環(huán)境。三、緊貼公路工作實際,學(xué)習(xí)討論全面深入學(xué)習(xí)討論是此次活動的重要環(huán)節(jié),是澄清認(rèn)識、解放思想的基礎(chǔ)。為使學(xué)習(xí)討論系統(tǒng)深入,我局一是在第一階段任務(wù)細(xì)化分解表中詳細(xì)列出了學(xué)習(xí)內(nèi)容、討論題目、具體要求、組織形式、責(zé)任部門等,把要做的工作都一一列明,使干部職工做到心中有數(shù)。二是嚴(yán)格學(xué)習(xí)制度,各支部、科室利用周五學(xué)習(xí)日、科務(wù)會時間認(rèn)真組織學(xué)習(xí)討論。局黨委還組織了中心組擴(kuò)大學(xué)習(xí)討論會,召集中心組成員、各科科長集中學(xué)習(xí)討論。三是為解決工學(xué)矛盾,我局根據(jù)實際情況采取集中學(xué)習(xí)與個人自學(xué)相結(jié)合、系統(tǒng)學(xué)習(xí)與專題學(xué)習(xí)相結(jié)合、輔導(dǎo)講座與討論交流相結(jié)合的方法,干部職工認(rèn)真投入學(xué)習(xí)討論,做到了工作、學(xué)習(xí)兩不誤、雙促進(jìn)。我局學(xué)習(xí)討論注重緊貼當(dāng)前形勢、緊密聯(lián)系全省公路管理工作實際。黨委中心組、各支部、科室組織黨員干部認(rèn)真深入地學(xué)習(xí)黨的十七大報告、學(xué)習(xí)省委七屆三次全會精神、學(xué)習(xí)河北日報系列評論報道、學(xué)習(xí)刁厚枝專員動員講話和康局長動員講話。針對新時期公路怎樣發(fā)展、怎樣加快發(fā)展、怎樣實現(xiàn)又好又快發(fā)展、新建改建是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展、在公路工作中怎樣把三個服務(wù)做到位、怎樣更好地發(fā)揮路網(wǎng)整體功能、如何處理好農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)模與標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量的關(guān)系、如何加強(qiáng)公路科技創(chuàng)新以及路網(wǎng)科學(xué)管理運行機(jī)制、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制、收費公路運營管理機(jī)制、公路投融資體制、公路行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系等問題進(jìn)行認(rèn)真討論,澄清認(rèn)識,解放思想,更新觀念,謀劃促進(jìn)全省公路管理工作發(fā)展的新思路、新措施,達(dá)到了預(yù)期目的。四、注重實效,找準(zhǔn)查實突出問題找準(zhǔn)問題是解決問題的關(guān)鍵。為緊緊圍繞貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀這個主題,切實找準(zhǔn)并解決影響河北公路發(fā)展的陳舊觀念和體制機(jī)制性障礙,我局制定并印發(fā)了公路局解放思想大討論征求意見表,召開科以上干部交流探討建言獻(xiàn)策會,向全局干部職工征集意見和建議。每位班子成員、各支部、科室也認(rèn)真自查自糾。通過匯總梳理了七大方面共42條意見和建議。涉及科學(xué)發(fā)展、全面協(xié)調(diào)可持續(xù)、以人為本,為群眾、為基層服務(wù)、履行建養(yǎng)管各項職能、改革創(chuàng)新、廉政勤政、工作素質(zhì) 公路管理工作又好又快發(fā)展等內(nèi)容。在科學(xué)發(fā)展、全面協(xié)調(diào)可持續(xù)方面,大家查找到存在科學(xué)發(fā)展方面的制度不健全;對事關(guān)全省公路行業(yè)發(fā)展的問題缺乏規(guī)劃、研究;中長期公路發(fā)展規(guī)劃沒有實現(xiàn)科學(xué)化、法制化,看眼前多、臨時動議多,看長遠(yuǎn)少,看發(fā)展少;公路行業(yè)管理受舊體制的制約,不能適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律;建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理還沒有有機(jī)的結(jié)合起來,由于建設(shè)資金投入不足,造成養(yǎng)護(hù)成本高、周期短,管理成本大等問題。提出要把科學(xué)發(fā)展的思路和措施形成制度;對影響全省公路行業(yè)發(fā)展問題充分調(diào)研,拿出可操作性強(qiáng)的規(guī)劃報告、辦法;著眼長遠(yuǎn)和發(fā)展進(jìn)行論證,制定路網(wǎng)規(guī)劃,并經(jīng)人大通過,使之法制化,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,避免人為的短期行為;提前研究費改稅后公路行業(yè)發(fā)展可能出現(xiàn)的問題,以確定相應(yīng)的對策等;按照市場經(jīng)濟(jì)的要求,加快推進(jìn)公路各項改革,通過改革建立新的運行機(jī)制,為社會提供更好的服務(wù);樹立建、養(yǎng)、管并重意識,加大養(yǎng)管投入,注重抓好預(yù)防性養(yǎng)護(hù),引進(jìn)科學(xué)技術(shù),改進(jìn)科學(xué)管理方式,提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和信息化管理水平等建議。在以人為本,為群眾、為基層服務(wù)方面,路況信息尤其是堵車信息缺乏有效的發(fā)布平臺和手段。高速公路、國省干線堵車時常出現(xiàn),平交路口缺乏有效管理,事故較多,危險路段治理、危險橋梁改造等投入較少。提出要樹立以人為本,服務(wù)群眾、服務(wù)社會的理念,促使行業(yè)管理向社會管理的轉(zhuǎn)變,由部門行為向政府行為的轉(zhuǎn)變,由管理型向服務(wù)型的轉(zhuǎn)變,由抓項目向抓管理的轉(zhuǎn)變;加強(qiáng)信息化建設(shè),加大高速公路、國省干線路況監(jiān)測和信息服務(wù)系統(tǒng)的投入與建設(shè);加大安保工程、危橋改造資金投入,危橋處置周期應(yīng)縮短,即病危橋梁不進(jìn)行項目庫管理,確保公路暢通;為社會提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),對機(jī)關(guān)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),加強(qiáng)對相關(guān)行業(yè)、部門基本知識的培訓(xùn)等建議。在履行建養(yǎng)管各項職能方面,查找到存在廳與局之間,局各科室之間職責(zé)不夠明晰,責(zé)權(quán)不一致,造成效率低下,互相推諉;重建設(shè)和養(yǎng)護(hù),輕管理,目前的管理還停留在發(fā)文件、下通知層面上,信息化水平低;公路行業(yè)管理規(guī)定、辦法缺乏系統(tǒng)性,不少交叉和矛盾,需進(jìn)一步完善;由于前期工作深度不夠,科學(xué)決策手段還很落后,項目執(zhí)行過程中存在較大的變更等問題。提出按責(zé)權(quán)一致的原則,理清各部門職責(zé);對現(xiàn)行規(guī)章制度進(jìn)行梳理;研究加大監(jiān)管的體制和方法,各級在執(zhí)行過程中加大力度;加強(qiáng)技術(shù)人員業(yè)務(wù)培訓(xùn),引進(jìn)先進(jìn)的管理體制和科學(xué)的決策手段,規(guī)范前期工作程序,提高前期工作的技術(shù)含量,逐步實現(xiàn)項目管理的制度化、科學(xué)化等建議。在公路管理工作又好又快發(fā)展方面,提出了研究政策的切合點,研究如何優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,在現(xiàn)行大體制框架下,引導(dǎo)全省建立有利于公路發(fā)展的行業(yè)機(jī)制,促使全省公路管理體制、政策有利于公路又好又快發(fā)展;以注重路網(wǎng)功能發(fā)揮為目的,科學(xué)合理規(guī)劃公路建、管、養(yǎng)工作;積極推進(jìn)信息化進(jìn)程,提高、拓展管理手段,確保信息高速,實現(xiàn)即時管理,盡快提高我省公路管理水平;要加快建設(shè)節(jié)約型交通,加快發(fā)展交通循環(huán)經(jīng)濟(jì),努力提高資源的利用效率,重視交通與自然的相互和諧等建議。這些意見和建議緊密聯(lián)系全省公路工作實際、緊貼公路局機(jī)關(guān)思想和作風(fēng)實際,很有針對性。為我們切實解決問題,進(jìn)一步創(chuàng)新思路、創(chuàng)新舉措,推動各項公路工作取得新進(jìn)展,明確了方向和目標(biāo)。第二階段工作設(shè)想:下一階段,我局一是召開領(lǐng)導(dǎo)班子會議,針對征集上來的問題和建議,專題研討,認(rèn)真研究切實可行的解決思路和措施,制定出整改方案,進(jìn)行整改。二是做好我局的督導(dǎo)工作,主要是督導(dǎo)各科室就梳理意見拿出解決思路和措施。各分管局長、各科科長要在分管工作中帶好頭,切實找準(zhǔn)問題,指導(dǎo)制定出可操作性強(qiáng)的整改措施。同時以年終工作總結(jié)為契機(jī),開
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