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課題1.1質(zhì)點(diǎn)、參考系和坐標(biāo)系 1 課時(shí)學(xué)習(xí)目標(biāo)1. 理解質(zhì)點(diǎn)的定義,知道質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化的模型。初步體會(huì)物理模型在探索自然規(guī)律中的作用2. 理解參考系的概念和如何選擇參考系3. 理解坐標(biāo)系的概念 教 學(xué) 過(guò) 程自主學(xué)習(xí)1、什么是機(jī)械運(yùn)動(dòng)?答: 2、什么是質(zhì)點(diǎn)?答: 3、描述物體的運(yùn)動(dòng),需要有參考系;參考系選取不同,同一物體的運(yùn)動(dòng) (填不同或相同)。4、如何選取參考系?答: 5、如何建立坐標(biāo)系?答: 合作解疑(一)質(zhì)點(diǎn)1.在研究火車(chē)從上海站到蘇州或南京站的運(yùn)動(dòng)時(shí)間(通常只須精確到“分”),能不能把火車(chē)看成質(zhì)點(diǎn)?在研究整列火車(chē)經(jīng)過(guò)一個(gè)隧道的時(shí)間(通常精確到“秒”),能不能把火車(chē)看成質(zhì)點(diǎn)?由此你得出什么看法2.地球是一個(gè)龐然大物,直徑約為12 800 km,與太陽(yáng)相距1.5108 km.研究地球繞太陽(yáng)的公轉(zhuǎn)時(shí),能不能把它看成質(zhì)點(diǎn)?研究地面上各處季節(jié)變化時(shí),能不能把它看成質(zhì)點(diǎn)?3.撐桿跳高是一項(xiàng)非常刺激的體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目,一般來(lái)說(shuō)可以把撐桿跳運(yùn)動(dòng)分為如下幾個(gè)階段:助跑、撐桿起跳、越過(guò)橫桿.討論并思考后回答,在下列幾種情況下運(yùn)動(dòng)員能否被看作質(zhì)點(diǎn),從中體會(huì)質(zhì)點(diǎn)模型的建立過(guò)程.(1)教練員針對(duì)訓(xùn)練錄像糾正運(yùn)動(dòng)員的錯(cuò)誤時(shí),能否將運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)?(2)分析運(yùn)動(dòng)員的助跑速度時(shí),能否將其看成質(zhì)點(diǎn)?(二)參考系1.電影閃閃的紅星中有兩句歌詞:“小小竹排江中游,巍巍青山兩岸走.”這其中分別描述了兩種運(yùn)動(dòng)情景,那么它們分別是以什么為參考系的?2.敦煌曲子詞中有這樣的詩(shī)句:“滿眼風(fēng)波多閃爍,看山恰似走來(lái)迎,仔細(xì)看山山不動(dòng),是船行.”其中“看山恰似走來(lái)迎”和“是船行”所選的參考系分別是什么?(三)坐標(biāo)系說(shuō)一說(shuō)(見(jiàn)課本P11)對(duì)于在平面上運(yùn)動(dòng)的物體,例如冰場(chǎng)上的花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員,要描述他們的位置,你認(rèn)為應(yīng)該怎樣建立坐標(biāo)系?拓展提升 【例一】下列情況中的物體,哪些可以看成質(zhì)點(diǎn)( )A研究繞地球飛行時(shí)的航天飛機(jī)。B研究汽車(chē)后輪上一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況的車(chē)輪。C研究從北京開(kāi)往上海的一列火車(chē)。 D研究在水平推力作用下沿水平地面運(yùn)動(dòng)的木箱?!纠咳俗谶\(yùn)動(dòng)的火車(chē)中,以窗外樹(shù)木為參考系,人是_的。以車(chē)廂為參考系,人是_的?!纠繉?duì)于參考系,下列說(shuō)法正確的是 ( )A參考系必須選擇地面。B研究物體的運(yùn)動(dòng),參考系選擇任意物體其運(yùn)動(dòng)情況是一樣的。C選擇不同的參考系,物體的運(yùn)動(dòng)情況可能不同。D研究物體的運(yùn)動(dòng),必須選定參考系檢測(cè)反思1、在下列各種情況中,能把地球看成質(zhì)點(diǎn)的是 ( )A 生活在地球上的人研究地球 B 楊利偉在太空中研究地球C 從火星探測(cè)器“勇氣號(hào)”上向地球發(fā)送信號(hào)時(shí)D 從航天飛機(jī)上研究繞行地球的軌道時(shí)2、下列運(yùn)動(dòng)的各物體中,能看成質(zhì)點(diǎn)的是 ( )A 研究跳水運(yùn)動(dòng)員入水時(shí)減小水花的方法 B 研究10000米長(zhǎng)跑時(shí)運(yùn)動(dòng)員的速度C 研究火車(chē)進(jìn)站時(shí)的速度和??课恢肈 研究體操運(yùn)動(dòng)員的優(yōu)美舞姿3、下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中正確的是 ( )A 質(zhì)量很大的物體不能看成質(zhì)點(diǎn)B 體積很大的物體不能看成質(zhì)點(diǎn)C相距較遠(yuǎn)的物體都能看成質(zhì)點(diǎn)D任何物體在一定條件下都能看成質(zhì)點(diǎn)4、關(guān)于參考系的說(shuō)法中正確的是 ( )A 參考系必須是靜止不動(dòng)的物體B 參考系必須是正在做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體C 參考系必須是固定在地面上的物體D 參考系必須是為了研究物體的運(yùn)動(dòng)而假定為不動(dòng)的那個(gè)物體5、關(guān)于運(yùn)動(dòng)和靜止的說(shuō)法中正確的是 ( )A 我們看到的物體的位置沒(méi)有變化,物體一定處于靜止?fàn)顟B(tài)B 兩物體間的距離沒(méi)有變化,兩物體就一定都靜止C 自然界中找不到不運(yùn)動(dòng)的物體,運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的,靜止是相對(duì)的D 為了研究物體的運(yùn)動(dòng),必須先選參考系,平時(shí)說(shuō)的運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)地球而言6、第一次世界大戰(zhàn)期間,一位法國(guó)飛行員在飛行時(shí),看到頭上方有一個(gè)像小蟲(chóng)的東西跟著他一起飛行,他想:什么小蟲(chóng)能飛這么快呢?結(jié)果他用手一抓,竟然是一顆德軍射出的子彈,那么這個(gè)飛行員能很容易的抓到子彈的原因( )A 子彈飛行速度很小 B 飛行員飛的速度不大C 子彈相對(duì)飛行員的速度很小D 子彈相對(duì)飛行員的速度很大7、藍(lán)仔、紫珠、黃娃和黑柱等同學(xué)同坐在一列火車(chē)上,發(fā)現(xiàn)旁邊的火車(chē)車(chē)廂在向東運(yùn)動(dòng),他們展開(kāi)議論,他們的說(shuō)法中正確的是 ( )A 藍(lán)仔說(shuō)我們坐的火車(chē)也有可能在向東運(yùn)動(dòng) B 紫珠說(shuō)右側(cè)的火車(chē)一定在向東運(yùn)動(dòng) C 黃娃說(shuō)我們坐的火車(chē)一定是靜止的 D 黑柱說(shuō)反正這兩輛火車(chē)不可能都在運(yùn)動(dòng)8、U238和K462兩次列車(chē)并排??吭谀暇┱旧?,當(dāng)U238次列車(chē)啟動(dòng)、K462次列車(chē)還未啟動(dòng)時(shí),坐在K462次列車(chē)內(nèi)的乘客看到自己所乘的列車(chē)運(yùn)動(dòng)了,他選擇的參考系是( )A U238次列車(chē) B K462次列車(chē) C 站臺(tái) D 鐵軌學(xué) 習(xí) 小 結(jié)學(xué)有所思,必有所得。請(qǐng)大家將本課的內(nèi)容小結(jié)后板書(shū)在下面的空白位置課題1.2 時(shí)間和位移 1 課時(shí)學(xué)習(xí)目標(biāo)1認(rèn)清時(shí)刻與時(shí)間的區(qū)別和聯(lián)系。2掌握位移和路程兩個(gè)概念。3知道什么是矢量和標(biāo)量。4能夠在數(shù)軸上表示位置和位移。教 學(xué) 過(guò) 程自主學(xué)習(xí)1時(shí)刻和時(shí)間間隔 時(shí)刻和時(shí)間間隔既有聯(lián)系又有區(qū)別,在表示時(shí)間的數(shù)軸上,時(shí)刻用 表示,時(shí)間間隔用 表示,時(shí)刻與物體的 相對(duì)應(yīng),表示某一瞬間;時(shí)間間隔與物體的 相對(duì)應(yīng),表示某一過(guò)程(即兩個(gè)時(shí)刻的間隔)。2路程和位移 路程是物體運(yùn)動(dòng)軌跡的 ,位移是用來(lái)表示物體(質(zhì)點(diǎn))的 的物理量,位移只與物體的 有關(guān),而與質(zhì)點(diǎn)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所經(jīng)歷的 無(wú)關(guān),物體的位移可以這樣表示:從 到 作一條有向線段,有向線段的長(zhǎng)度表示位移的 ,有向線段的方向表示位移的 。3矢量和標(biāo)量 既有 又有 的物理量叫做矢量,只有大小沒(méi)有方向的物理量叫做 。矢量相加與標(biāo)量相加遵守不同的法則,兩個(gè)標(biāo)量相加遵從 的法則,矢量相加的法則與此不同。合作解疑(一) 時(shí)刻和時(shí)間間隔1.閱讀教材第12頁(yè)時(shí)刻和時(shí)間間隔及觀察圖12-1。1).如何用數(shù)軸表示時(shí)間?2)請(qǐng)你再舉出一些生活中能反映時(shí)間間隔和時(shí)刻的實(shí)例,并與同學(xué)討論。3)我們平常所說(shuō)的“時(shí)間”,有時(shí)指時(shí)刻,有時(shí)指時(shí)間間隔。A、如有人問(wèn)你:“你們什么時(shí)間上課???”這里的時(shí)間是指時(shí)間間隔嗎?B、我國(guó)在2003年10月成功地進(jìn)行了首次載人航天飛行。10月15日09時(shí)0分,“神舟”五號(hào)飛船點(diǎn)火,經(jīng)9小時(shí)40分50秒至15日18時(shí)40分50秒,我國(guó)宇航員楊利偉在太空中展示中國(guó)國(guó)旗和聯(lián)合國(guó)旗,再經(jīng)11小時(shí)42分10秒至16日06時(shí)23分,飛船在內(nèi)蒙古中部地區(qū)成功著陸。在上面給出的時(shí)間或時(shí)刻中,哪些指的是時(shí)間,哪些又指的是時(shí)刻?3、分清幾個(gè)概念和說(shuō)法。1)1秒末、2秒末 、第1秒末、第2秒末、1秒內(nèi)、2秒內(nèi)、第1秒內(nèi)、第2秒內(nèi).其中哪個(gè)表示時(shí)刻、哪個(gè)表示時(shí)間間隔?2).第n秒內(nèi)在時(shí)間軸上是指什么時(shí)刻到什么時(shí)刻?(二)路程與位移(1)請(qǐng)你閱讀下列短文中國(guó)西部的塔克拉瑪干沙漠是我國(guó)最大的沙漠,在沙漠中,遠(yuǎn)眺不見(jiàn)邊際,抬頭不見(jiàn)飛鳥(niǎo)。沙漠中布滿了100200m高的沙丘。像大海的巨浪,人們把它稱為“死亡之?!?。許多穿越這個(gè)沙漠的勇士常常迷路,甚至因此而喪生。歸結(jié)他們失敗的原因都是因?yàn)樵谏衬懈悴磺暹@樣三個(gè)問(wèn)題:我在哪里?我要去哪里?選哪條路線最佳?而這三個(gè)問(wèn)題涉及三個(gè)描述物體運(yùn)動(dòng)的物理量:位置、位移、路程。(2)請(qǐng)你閱讀課本P13頁(yè)“路程和位移”部分。1.路程與位移有什么區(qū)別?用哪個(gè)物理量描述物體位置變化比較科學(xué)?2.在曲線運(yùn)動(dòng)中位移的大小等于路程嗎?在直線運(yùn)動(dòng)中位移的大小等于路程嗎?(3)請(qǐng)你觀察地圖后思考:從北京到重慶,你有哪些不同的選擇?這些選擇有何相同或不同之處?(4)根據(jù)上面的學(xué)習(xí),你能給出位移及路程的定義嗎?(三)矢量和標(biāo)量(1)到目前為止,我們已經(jīng)學(xué)習(xí)了許多物理量。這些物理量中有的既有大小又有方向,有的只有大小沒(méi)有方向。請(qǐng)你將位移、長(zhǎng)度、力、質(zhì)量、時(shí)間、溫度、速度、能量進(jìn)行歸類。(2)請(qǐng)你和同學(xué)討論與交流1.物體向南速度為5m/s,與向西速度為5m/s,運(yùn)動(dòng)速度相等嗎?2.路程與位移哪一個(gè)是標(biāo)量?哪一個(gè)是矢量?3.標(biāo)量和矢量有什么區(qū)別?運(yùn)算法則都是代數(shù)相加嗎?(3)讓我們來(lái)研究教材中提供的事例:該同學(xué)第一次由A走到C,位移為向北的40m;第二次再由C走到B,位移為向東的30m。那么,該同學(xué)位置變化的總的結(jié)果是由A走到了B,即合位移為北偏東37的50m。如圖1所示。由此你能領(lǐng)悟出矢量相加的一般法則嗎?請(qǐng)親自動(dòng)手畫(huà)一下,看看作圖時(shí)若交換一下兩個(gè)矢量的先后次序,得到的合矢量是否相同。假如要求多個(gè)矢量的合矢量,又該如何作圖呢?(四)直線運(yùn)動(dòng)的位置與位移1、直線運(yùn)動(dòng)的位置表示:_2.位移 x (以后簡(jiǎn)化為 x ): x _3.位移中負(fù)號(hào)的意義_(1)請(qǐng)你閱讀課本14頁(yè)后回答書(shū)后練習(xí)第4題。(2)請(qǐng)你思考物體做平面運(yùn)動(dòng)或立體運(yùn)動(dòng)又如何描述呢?拓展提升 【小試身手 輕松過(guò)關(guān)】1以下的計(jì)時(shí)數(shù)據(jù),指時(shí)間間隔的是( )A學(xué)校每天7:30準(zhǔn)時(shí)上課 B每節(jié)課45 minC數(shù)學(xué)考試9:40結(jié)束 D周末文藝晚會(huì)18:40開(kāi)始2如圖所示,一物體沿3條不同的路徑由A運(yùn)動(dòng)到B,則沿哪條路徑運(yùn)動(dòng)時(shí)的位移較大( )A沿1較大 B沿2較大C沿3較大 D都一樣大3下列關(guān)于位移和路程的說(shuō)法,正確的是( )A位移和路程總是大小相等,但位移是矢量,路程是標(biāo)量B位移是描述直線運(yùn)動(dòng)的,路程是描述曲線運(yùn)動(dòng)的C位移只取決于始末位置,而路程還與實(shí)際運(yùn)動(dòng)的路線有關(guān)D物體的路程總大于或等于位移的大小4一質(zhì)點(diǎn)向東運(yùn)動(dòng)了300 m,又向南運(yùn)動(dòng)了400 m,則質(zhì)點(diǎn)通過(guò)的路程為 ,位移的大小為 。【基礎(chǔ)訓(xùn)練 鋒芒初顯】5下列關(guān)于矢量(位移)和標(biāo)量(溫度)的說(shuō)法中,正確的是( )A兩運(yùn)動(dòng)物體的位移大小均為30 m,這兩個(gè)位移不一定相同B做直線運(yùn)動(dòng)的兩物體的位移X甲=3 m,X乙=-5 m,則X甲X乙C溫度計(jì)讀數(shù)有正有負(fù),其正負(fù)號(hào)表示方向D溫度計(jì)讀數(shù)的正負(fù)號(hào)表示溫度高低,不能說(shuō)表示方向6一質(zhì)點(diǎn)繞半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)了一周,則其位移大小為 ,路程是 。若質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)了周,則其位移大小為 ,路程是 。此運(yùn)動(dòng)過(guò)程中最大位移是_,最大路程是_。7從高為5 m處以某一初速度豎直向下拋出一個(gè)小球,在與地面相碰后彈起,上升到高為2 m處被接住,則這一段過(guò)程中( )A小球的位移為3 m,方向豎直向下,路程為7 mB小球的位移為7 m,方向豎直向上,路程為7 mC小球的位移為3 m,方向豎直向下,路程為3 mD小球的位移為7 m,方向豎直向上,路程為3 m【舉一反三 能力拓展】8我國(guó)在2003年10月成功地進(jìn)行了首次載人航天飛行。下面是“神州5號(hào)”飛船在飛行中所記錄的一些數(shù)據(jù), 15日09時(shí)0分“神州5號(hào)”飛船點(diǎn)火,經(jīng)9小時(shí)40分50秒,在15日18時(shí)40分50秒我國(guó)宇航員楊利偉在太空中展示中國(guó)國(guó)旗和聯(lián)合國(guó)國(guó)旗,再經(jīng)11小時(shí)42分10秒,于16日06時(shí)23分飛船在內(nèi)蒙古中部地區(qū)成功著陸。請(qǐng)分別說(shuō)出哪些是指時(shí)刻的?哪些是指時(shí)間的?9中學(xué)的壘球場(chǎng)的內(nèi)場(chǎng)是一個(gè)邊長(zhǎng)為16.77 m的正方形,在它的四個(gè)角分別設(shè)本壘和一、二、三壘,如圖所示。一位擊球員擊球后,由本壘經(jīng)一壘、二壘直跑到三壘。他運(yùn)動(dòng)的路程是 m,位移是 m,位移的方向 。檢測(cè)反思1質(zhì)點(diǎn)的位移和路程,下列說(shuō)法中正確的是A位移是矢量,位移的方向就是質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向B路程是標(biāo)量,也就是位移的大小C質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)時(shí),路程等于位移的大小D位移的數(shù)值一定不會(huì)比路程大2皮球從3m高處落下,被地板彈回,在距地面1 m高處被接住,則皮球通過(guò)的路程和位移的大小分別是_和_3一質(zhì)點(diǎn)從xOy平面上的原點(diǎn)出發(fā),沿x軸的正方向運(yùn)動(dòng)6m后,接著沿y軸正方向運(yùn)動(dòng)了10 m后又沿y軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)2 m,他在此過(guò)程中運(yùn)動(dòng)的路程為_(kāi)m,他的位移為_(kāi)m,方向_. 4質(zhì)點(diǎn)從坐標(biāo)原點(diǎn)O沿y軸方向運(yùn)動(dòng)到y(tǒng)4m后,又沿x軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)到坐標(biāo)為(3,4)的B點(diǎn),則質(zhì)點(diǎn)從O運(yùn)動(dòng)以B通過(guò)的路程是_m,位移大小是_m5我國(guó)運(yùn)動(dòng)員王軍霞在1996年第26屆奧運(yùn)會(huì)上創(chuàng)造了女子5000 m的奧運(yùn)會(huì)記錄:14 min 59.88 s這個(gè)數(shù)據(jù)是時(shí)刻還是時(shí)間間隔?6火車(chē)站服務(wù)處都有旅客列車(chē)時(shí)刻表出售,它為什么不叫時(shí)間表?7出租汽車(chē)司機(jī)是按位移收費(fèi)還是按路程收費(fèi)?8如圖129所示,甲中,一根細(xì)長(zhǎng)的彈簧系著一個(gè)小球,放在光滑的桌面上手握小球把彈簧拉長(zhǎng),放手后小球便左右來(lái)回運(yùn)動(dòng),B為小球向右到達(dá)的最遠(yuǎn)位置小球向右經(jīng)過(guò)中間位置O時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí),其經(jīng)過(guò)各點(diǎn)的時(shí)刻如圖乙所示若測(cè)得OAOC7cm,AB3 cm,則自0時(shí)刻開(kāi)始: 甲乙圖129a0.2 s內(nèi)小球發(fā)生的位移大小是_,方向向_,經(jīng)過(guò)的路程是_.b. 0.6 s內(nèi)小球發(fā)生的位移大小是_,方向向_,經(jīng)過(guò)的路程是_.c0.8 s內(nèi)小球發(fā)生的位移是_,經(jīng)過(guò)的路程是_.d1.0 s內(nèi)小球發(fā)生的位移大小是_,方向向_,經(jīng)過(guò)的路程是_.學(xué)習(xí)小結(jié)學(xué)有所思,必有所得。請(qǐng)大家將本課的內(nèi)容小結(jié)后板書(shū)在下面的空白位置課題1.3運(yùn)動(dòng)快慢的描述-速度 1 課時(shí)學(xué)習(xí)目標(biāo)1知道質(zhì)點(diǎn)在直線運(yùn)動(dòng)中,位移可以用坐標(biāo)的變化來(lái)表示。2掌握速度的概念。3掌握平均速度和瞬時(shí)速度的概念,會(huì)求平均速度。4了解速率的概念。教 學(xué) 過(guò) 程自主學(xué)習(xí)1坐標(biāo)與坐標(biāo)的變化量物體沿直線運(yùn)動(dòng),并以這條直線為坐標(biāo)軸,這樣,物體的位置就可以用 來(lái)表示,物體的位移就可以通過(guò)坐標(biāo)的 x=x2x1來(lái)表示,x的大小表示位移的 ,x的正負(fù)表示位移的 。2速度 表示質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng) 和 的物理量。(1)定義:質(zhì)點(diǎn)的位移跟發(fā)生這段位移所用時(shí)間的 。(2)定義式:v= 。 (3)單位: 、 、 等。(4)矢量性:速度的大小用公式計(jì)算,在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)物體位移的大小,速度的方向就是物體的 。3平均速度(1)定義:在變速運(yùn)動(dòng)中,運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)的位移和所用時(shí)間的比值,叫做這段時(shí)間內(nèi)的平均速度,平均速度只能 地描述運(yùn)動(dòng)的快慢。 (2)理解:在變速直線運(yùn)動(dòng)中,平均速度的大小跟選定的時(shí)間或位移有關(guān),不同 或不同 內(nèi)的平均速度一般不同,必須指明求出的平均速度是哪段 或哪段 內(nèi)的平均速度。4瞬時(shí)速度(1)定義:運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)在某一 或某一 的速度叫做瞬時(shí)速度。(2)理解:直線運(yùn)動(dòng)中,瞬時(shí)速度的方向與質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過(guò)某一位置時(shí)的 相同。瞬時(shí)速度與時(shí)刻或位置對(duì)應(yīng),平均速度跟 或 對(duì)應(yīng)。當(dāng)位移足夠小或時(shí)間足夠短時(shí),認(rèn)為平均速度就等于 。在勻速直線運(yùn)動(dòng)中, 和瞬時(shí)速度相等。5速率 速度的 叫做速率,只表示物體運(yùn)動(dòng)的 ,不表示物體運(yùn)動(dòng)的 ,它是 量。合作解疑(一)坐標(biāo)與坐標(biāo)的變化量以百米賽跑為例,你參加賽跑的跑道是筆直的,你能說(shuō)明“坐標(biāo)”與“坐標(biāo)的變化量”有何不同,又有何聯(lián)系?1.圖中汽車(chē)(質(zhì)點(diǎn))在向哪個(gè)方向運(yùn)動(dòng)? 2如果汽車(chē)沿軸向另外一個(gè)方向運(yùn)動(dòng),位移x是正值還是負(fù)值?其值的正負(fù)表示什么意思?(二)平均速度和瞬時(shí)速度1同一物體的同一段運(yùn)動(dòng)的平均速率的大小一定等于平均速度的大小嗎?2同一物體的同一段運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速率的大小一定等于瞬時(shí)速度的大小嗎?拓展提升【小試身手 輕松過(guò)關(guān)】-3-2-1B4321A0第 1 題圖1如圖,物體從A運(yùn)動(dòng)到B,用坐標(biāo)表示A、B位置并表示出A、B位置的變化量。x/m2下列關(guān)于平均速度和瞬時(shí)速度的說(shuō)法正確的是( )A平均速度,當(dāng)充分小時(shí),該式可表示t時(shí)刻的瞬時(shí)速度B勻速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度等于瞬時(shí)速度C瞬時(shí)速度和平均速度都可以精確描述變速運(yùn)動(dòng)D只有瞬時(shí)速度可以精確描述變速運(yùn)動(dòng)3下面幾個(gè)速度中表示平均速度的是 ,表示瞬時(shí)速度的是 。 A子彈出槍口的速度是800 m/s B汽車(chē)從甲站行駛到乙站的速度是20 m/sC火車(chē)通過(guò)廣告牌的速度是72 km/h D人散步的速度約為1 m/s4下列關(guān)于速度的說(shuō)法中正確的是( )A速度是描述物體位置變化的物理量 B速度是描述物體位置變化大小的物理量C速度是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量 D速度是描述物體運(yùn)動(dòng)路程和時(shí)間關(guān)系的物理量【基礎(chǔ)訓(xùn)練 鋒芒初顯】5下列說(shuō)法正確的是( )A平均速度就是速度的平均值 B瞬時(shí)速率是指瞬時(shí)速度的大小C火車(chē)以速度v經(jīng)過(guò)某一段路,v是指瞬時(shí)速度D子彈以速度v從槍口射出,v是平均速度6一物體沿直線運(yùn)動(dòng)。(1)若它在前一半時(shí)間內(nèi)的平均速度為v1,后一半時(shí)間的平均速度為v2,則全程的平均速度為多大?(2)若它在前一半路程的平均速度為v1,后一半路程的平均速度為v2,則全程的平均速度多大?7一輛汽車(chē)以速度行駛了的路程,接著以20 km/h的速度跑完了余下的路程,若全程的平均速度是28 km/h,則是( )A24 km/h B35 km/h C36 km/h D48 km/h 8短跑運(yùn)動(dòng)員在100 m比賽中,以8 m/s的速度迅速?gòu)钠瘘c(diǎn)沖出,到50 m處的速度是9 m/s,10s末到達(dá)終點(diǎn)的速度是10.2 m/s,則運(yùn)動(dòng)員在全程中的平均速度是( )A9 m/s B10.2 m/s C10 m/s D9.1 m/s【舉一反三 能力拓展】9一架飛機(jī)水平勻速地在某同學(xué)頭頂上飛過(guò),當(dāng)他聽(tīng)到飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲從頭頂正上方傳來(lái)的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)飛機(jī)在他前上方約與地面成60角的方向上,據(jù)此可估算出此飛機(jī)的速度約為聲速的 倍。檢測(cè)反思一、選擇題(每小題5分,共30分)1下列關(guān)于速度和速率的說(shuō)法正確的是速率是速度的大小平均速率是平均速度的大小對(duì)運(yùn)動(dòng)物體,某段時(shí)間的平均速度不可能為零對(duì)運(yùn)動(dòng)物體,某段時(shí)間的平均速率不可能為零AB CD2試判斷下列幾個(gè)速度中哪個(gè)是平均速度A子彈出槍口的速度800 m/s B小球第3 s末的速度6 m/sC汽車(chē)從甲站行駛到乙站的速度40 km/hD汽車(chē)通過(guò)站牌時(shí)的速度72 km/h3一輛汽車(chē)從甲地開(kāi)往乙地的過(guò)程中,前一半時(shí)間內(nèi)的平均速度是30 km/h,后一半時(shí)間的平均速度是60 km/h則在全程內(nèi)這輛汽車(chē)的平均速度是A35 km/hB40 km/hC45 km/h D50 km/h4一個(gè)學(xué)生在百米賽跑中,測(cè)得他在7 s末的速度為9 m/s,10 s末到達(dá)終點(diǎn)的速度為 102 m/s,則他在全程內(nèi)的平均速度是A9 m/sB96 m/sC10 m/sD102 m/s5物體通過(guò)兩個(gè)連續(xù)相等位移的平均速度分別為v1=10 m/s,v2=15 m/s,則物體在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的平均速度是A1375 m/sB125 m/sC12 m/sD1175 m/s6一輛汽車(chē)以速度v1勻速行駛?cè)痰牡穆烦?,接著以v2=20 km/h走完剩下的路程,若它全路程的平均速度v=28 km/h,則v1應(yīng)為A24 km/hB34 km/hC35 km/hD28 km/h二、非選擇題(共20分)1(4分)在勻速直線運(yùn)動(dòng)中,一個(gè)物體的平均速度是10 m/s,他在各段的平均速度大小是_ m/s,瞬時(shí)速度是_ m/s2(6分)一輛汽車(chē)在一條直線上行駛,第1 s內(nèi)通過(guò)8 m,第2 s內(nèi)通過(guò)20 m,第3 s內(nèi)通過(guò)30 m,第4 s內(nèi)通過(guò)10 m,則此汽車(chē)最初2 s內(nèi)的平均速度是_ m/s,中間2 s內(nèi)的平均速度是_ m/s,全部時(shí)間內(nèi)的平均速度是_ m/s3(6分)一物體做單向運(yùn)動(dòng),前一半時(shí)間以速度v1勻速運(yùn)動(dòng),后一半時(shí)間以速度v2勻速運(yùn)動(dòng),則物體的平均速度為_(kāi) m/s,另一物體也做勻速直線運(yùn)動(dòng),前一半路程以速度v1勻速運(yùn)動(dòng),后一半路程以速度v2勻速運(yùn)動(dòng),則物體在全程的平均速度為_(kāi) m/s4(4分)汽車(chē)在平直公路上行駛,在第1 min內(nèi)的平均速度為5 m/s,第2、3 min內(nèi)的平均速度為6 m/s,第4 min內(nèi)的平均速度為10 m/s,第5 min內(nèi)的平均速度為13 m/s,則汽車(chē)在這5 min內(nèi)的平均速度是_m/s學(xué)習(xí)小結(jié)學(xué)有所思,必有所得。請(qǐng)大家將本課的內(nèi)容小結(jié)后板書(shū)在下面的空白位置課題1.4實(shí)驗(yàn):用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度 2 課時(shí)學(xué)習(xí)目標(biāo)1.了解兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的構(gòu)造、原理和使用方法;2.知道兩種計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔都是由電源的頻率決定的。如果電源的頻率為50Hz, 則每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn);3.學(xué)會(huì)利用打上點(diǎn)的紙帶研究物體的運(yùn)動(dòng)情況,會(huì)測(cè)量物體的速度,利用vt圖象分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),描述物體的運(yùn)動(dòng)教 學(xué) 過(guò) 程自主學(xué)習(xí)1.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(1)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器它使用_電源,由學(xué)生電源供電,工作電壓在_以下.當(dāng)電源的頻率是50 Hz時(shí),它每隔_打一個(gè)點(diǎn).使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí),紙帶應(yīng)穿過(guò)_,復(fù)寫(xiě)紙應(yīng)套在_,并要放在紙帶的_面;打點(diǎn)時(shí)應(yīng)先_,再讓紙帶運(yùn)動(dòng).(2)電火花計(jì)時(shí)器的原理與電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器相同,也使用_電源,工作電壓為_(kāi),(3)圖141為電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的構(gòu)造圖,圖中標(biāo)出了幾個(gè)主要部件代號(hào).它們的名稱分別是:_,_,_,_,_,_,_,_.圖1412.用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量瞬時(shí)速度在紙帶上選取兩個(gè)相近的點(diǎn),測(cè)出位移x和時(shí)間t,則_是紙帶在這段時(shí)間上的平均速度,時(shí)間越短,平均速度越接近于某一點(diǎn)的瞬時(shí)速度.因此當(dāng)時(shí)間較短時(shí),其平均速度可以表示_.3.用圖象表示速度物體的運(yùn)動(dòng)可以用圖象描述.以_為縱軸,_為橫軸建立直角坐標(biāo)系,來(lái)描述_的變化規(guī)律.合作解疑1.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作電源能用直流電嗎?2.電火花計(jì)時(shí)器和電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作條件有何不同?3.在利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶求某點(diǎn)的瞬時(shí)速度時(shí),時(shí)間間隔大一點(diǎn)好小一點(diǎn)好?4. 速度時(shí)間圖象圖象法是更直觀地反映變化規(guī)律的好辦法.物體的運(yùn)動(dòng)也可以用圖象來(lái)描述,以速度v為縱軸、時(shí)間t為橫軸建立直角坐標(biāo)系.把測(cè)出的紙帶上各點(diǎn)的速度在坐標(biāo)系中描點(diǎn),并用一條平滑的曲線把這些點(diǎn)連起來(lái),曲線反映的規(guī)律應(yīng)該與紙帶運(yùn)動(dòng)的實(shí)際情況較為接近。有一小球沿水平放置的長(zhǎng)木板運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)速度幾乎不變,可看作勻速直線運(yùn)動(dòng).現(xiàn)在用秒表記錄該物體在一些時(shí)刻的速度,如表所示:運(yùn)動(dòng)時(shí)間t/s01234小球速度v/(ms1)0.20.21)以v為縱坐標(biāo),t為橫坐標(biāo),畫(huà)出物體的速度時(shí)間圖象2)勻速直線運(yùn)動(dòng)的vt圖象是一條什么線?3)若勻速直線運(yùn)動(dòng)圖像位于t軸上方或位于t軸下方物理意義有什么不同?4) 勻速直線運(yùn)動(dòng)圖像與t軸所圍成的“面積”的值等于什么?拓展提升1接通電源與釋放紙帶讓紙帶(隨物體)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),這兩項(xiàng)操作的時(shí)間順序是()A先接通電源,后釋放紙帶 B先釋放紙帶,后接通電源C釋放紙帶的同時(shí)接通電源 D先接通電源或先釋放紙帶都可以2由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶可以直接得到(可直接測(cè)量得到,而不需經(jīng)過(guò)計(jì)算)的物理量是()A時(shí)間間隔B位移 C瞬時(shí)速度 D平均速度3一同學(xué)在練習(xí)使用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí),紙帶上打出的不是圓點(diǎn),而是如圖149所示的一些短線這可能是因?yàn)?)圖149A打點(diǎn)計(jì)時(shí)器錯(cuò)接在直流電源上 B電源電壓不穩(wěn)定C電源頻率不穩(wěn)定 D振針壓得過(guò)緊4(2011年濟(jì)南高一質(zhì)檢)如圖1410所示,根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶,判斷哪條紙帶表示物體做勻速運(yùn)動(dòng)()圖14105打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的電源是50 Hz的交流電,其相鄰點(diǎn)間的時(shí)間間隔是T,若紙帶上共打出N個(gè)點(diǎn),這條紙帶上記錄的時(shí)間為t,則下列各式正確的是()AT0.1 s,tNT BT0.05 s,t(N1)TCT0.02 s,t(N1)T DT0.02 s,tNT6使用電火花計(jì)時(shí)器分析物體運(yùn)動(dòng)情況的實(shí)驗(yàn)中:(1)在下列基本步驟中,正確的排列順序?yàn)開(kāi)A把電火花計(jì)時(shí)器固定在桌子上 B安放紙帶C松開(kāi)紙帶讓物體帶著紙帶運(yùn)動(dòng) D接通220 V交流電源E按下脈沖輸出開(kāi)關(guān),進(jìn)行打點(diǎn)(2)在安放紙帶時(shí),要檢查墨粉紙盤(pán)是否已經(jīng)正確地套在_上,還要檢查_(kāi)是否夾在紙帶之間7打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50 Hz,某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,用毫米刻度尺測(cè)量情況如圖1411所示,紙帶在A、C之間的平均速度為_(kāi)m/s,在A、D之間的平均速度為_(kāi)m/s,B點(diǎn)的瞬時(shí)速度更接近于_m/s.圖14118在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,如圖1412給出了從0點(diǎn)開(kāi)始,每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的紙帶,其中0、1、2、3、4、5、6都為計(jì)數(shù)點(diǎn)測(cè)得x11.40 cm,x21.90 cm,x32.38 cm,x42.88 cm,x53.39 cm,x63.87 cm.那么:圖1412(1)在計(jì)時(shí)器打出點(diǎn)4時(shí),求小車(chē)的速度(2)在平面直角坐標(biāo)系中作出速度時(shí)間圖象,并分析小車(chē)的速度如何變化檢測(cè)反思1.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器振針打點(diǎn)周期,決定于( )A.交流電電壓的高低B.交流電的頻率C.永久性磁鐵的磁性強(qiáng)弱D.振針與復(fù)寫(xiě)紙間的距離2.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用交流電源的計(jì)時(shí)儀器,根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶,我們不用公式計(jì)算可以從紙帶上直接得到的物理量是( )A.時(shí)間間隔B.位移 C.瞬時(shí)速度 D.平均速度3.用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究紙帶的運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí),在拉動(dòng)紙帶和合上電源開(kāi)關(guān)兩個(gè)操作中,應(yīng)當(dāng)先進(jìn)行的操作是( )A.先拉動(dòng)紙帶B.先合上開(kāi)關(guān)C.拉動(dòng)紙帶和合上開(kāi)關(guān)同時(shí)進(jìn)行D.先進(jìn)行哪個(gè)操作都可以4.如圖1413所示,是同一打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的4條紙帶,其中平均速度最大的是( )5.利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶( )A.能準(zhǔn)確地求出某點(diǎn)的瞬時(shí)速度 B.只能粗略地求出某點(diǎn)的瞬時(shí)速度C.能準(zhǔn)確地求出某段時(shí)間內(nèi)的平均速度D.可以任意地利用某段時(shí)間內(nèi)的平均速度代表某點(diǎn)的瞬時(shí)速度6.關(guān)于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶,下列敘述中正確的是()A點(diǎn)跡均勻,說(shuō)明紙帶做勻速運(yùn)動(dòng) B點(diǎn)跡變稀,說(shuō)明紙帶做加速運(yùn)動(dòng)C點(diǎn)跡變密,說(shuō)明紙帶做加速運(yùn)動(dòng) D相鄰兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔相等7.在根據(jù)紙帶上的點(diǎn)跡計(jì)算紙帶的平均速度時(shí),下列說(shuō)法中正確的是( )A.選取紙帶時(shí),應(yīng)舍去紙帶上密集的點(diǎn),利用點(diǎn)跡清晰的那一段分析B.紙帶上點(diǎn)跡密集的地方表示運(yùn)動(dòng)的速度較大C.紙帶上點(diǎn)跡稀疏的地方表示運(yùn)動(dòng)的速度較大D.如果與紙帶相連接的物體是做勻速直線運(yùn)動(dòng),則紙帶上打出的點(diǎn)應(yīng)該是均勻等間距的8用接在50 Hz交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,測(cè)定小車(chē)速度,某次實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶,如圖1416所示,從比較清晰的點(diǎn)起,每五個(gè)打印點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),分別標(biāo)明0、1、2、3、4量得0與1兩點(diǎn)間距離x1=30 mm,3與4兩點(diǎn)間的距離x2= 48 mm,則:圖1416(1)小車(chē)在0與1兩點(diǎn)間平均速度為多少?(2)小車(chē)在3與4兩點(diǎn)間平均速度為多少?9. 電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用交流電源的計(jì)時(shí)儀器,當(dāng)電源的頻率為50 Hz時(shí),振針每隔_s打一個(gè)點(diǎn).現(xiàn)在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定物體的速度,當(dāng)電源頻率低于50 Hz時(shí),如果仍按50 Hz的時(shí)間間隔打一個(gè)點(diǎn)計(jì)算,則測(cè)出的速度數(shù)值將比物體的真實(shí)數(shù)值_.10. 在下列四個(gè)圖象中,表示勻速直線運(yùn)動(dòng)的是()11. 在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打點(diǎn)以記錄小車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況在這一實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)操作以下實(shí)驗(yàn)步驟,其中錯(cuò)誤或遺漏的步驟有:(1)_;(2)_A拉住紙帶,將小車(chē)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,放開(kāi)紙帶,再接通電源B將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上,并接好電路C把一條繩拴在小車(chē)上,細(xì)繩跨過(guò)定滑輪,下面吊著適當(dāng)重的鉤碼D取下紙帶E將紙帶固定在小車(chē)尾部,并穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔將以上步驟完善后按合理的順序填寫(xiě)在下面橫線上學(xué)習(xí)小結(jié)學(xué)有所思,必有所得。請(qǐng)大家將本課的內(nèi)容小結(jié)后板書(shū)在下面的空白位置課題1.5 速度變化快慢的描述加速度 2 課時(shí)學(xué)習(xí)目標(biāo)1.了解兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的構(gòu)造、原理和使用方法;2.知道兩種計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔都是由電源的頻率決定的。如果電源的頻率為50Hz, 則每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn);3.學(xué)會(huì)利用打上點(diǎn)的紙帶研究物體的運(yùn)動(dòng)情況,會(huì)測(cè)量物體的速度,利用vt圖象分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),描述物體的運(yùn)動(dòng)教 學(xué) 過(guò) 程自主學(xué)習(xí)加速度 (1)定義:為了描述物體運(yùn)動(dòng)速度變化的快慢這一特征,引人_的概念:加速度是_與發(fā)生這一變化所用_的比值。用字母_表示。v表示_,初始時(shí)刻的速度及初速度用v1表示,末時(shí)刻的速度及末速度用v2表示則v=_(2)公式:a=_=_(3)物理意義:表示速度 的物理量。(4)單位:在國(guó)際單位制中,加速度的單位是 ,符號(hào)是 ,常用的單位還有cm/s2。(5)加速度是矢量,加速度的方向與_的方向相同。在直線運(yùn)動(dòng)中如果加速度的方向與速度方向_,則物體的速度增加。如果加速度方向與速度方向_,則物體速度減小合作解疑1.1)探究能否用速度的大小v描述速度變化的快慢?說(shuō)明你的理由。2)能否用速度的變化量v(=v-v0)描述速度變化的快慢?說(shuō)明你的理由。3)你認(rèn)為如何表示速度變化的快慢?思考后同周?chē)耐瑢W(xué)交流一下意見(jiàn)。2.加速度方向是否一定與速度方向相同?加速度方向一定與哪個(gè)物理量的方向相同?為什么?3. 怎樣從v-t圖像中比較加速度?從v-t圖像中能否求出物體運(yùn)動(dòng)的位移?t/sv(m/s)vabt0 (1)v-t 圖象中曲線的 反映了 。 (2) ,所以即為直線的 即為加速度的大小, 即為加速度的正負(fù)。拓展提升【小試身手 輕松過(guò)關(guān)】1關(guān)于加速度的概念,下列說(shuō)法中正確的是( )A加速度就是加出來(lái)的速度 B加速度反映了速度變化的大小C加速度反映了速度變化的快慢 D加速度為正值,表示速度的大小一定越來(lái)越大2由可知( )Aa與v成正比 B物體加速度大小由v決定Ca的方向與v的方向相同 Dv/t叫速度變化率,就是加速度3某物體運(yùn)動(dòng)的 v-t 圖象如圖所示,則該物體( )A做往復(fù)運(yùn)動(dòng) B做勻速直線運(yùn)動(dòng)C朝某一方向做直線運(yùn)動(dòng) D以上說(shuō)法都不正確4如圖是一質(zhì)點(diǎn)的速度時(shí)間圖象,由圖象可知:質(zhì)點(diǎn)在0 2 s 內(nèi)的加速度是 ,在2 3 s 內(nèi)的加速度是 ,在4 5 s 內(nèi)的加速度是 。v/ms-1t/s2323451第 4 題圖10【基礎(chǔ)訓(xùn)練 鋒芒初顯】5關(guān)于小汽車(chē)的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法哪些是可能的( )A小汽車(chē)在某一時(shí)刻速度很大,而加速度為零B小汽車(chē)在某一時(shí)刻速度為零,而加速度不為零C小汽車(chē)在某一段時(shí)間,速度變化量很大而加速度較小D小汽車(chē)加速度很大,而速度變化很慢6關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,下列說(shuō)法正確的是( )A速度變化得越多,加速度就越大 B速度變化得越快,加速度就越大C加速度方向保持不變,速度方向也保持不變D加速度大小不斷變小,速度大小也不斷變小7一枚火箭由地面豎直向上發(fā)射,其速度時(shí)間圖象如圖所示,由圖象可知( )A0 ta段火箭的加速度小于ta tb 段火箭的加速度B在0 tb 段火箭是上升的,在tb tc段火箭是下落的Ctb時(shí)刻火箭離地面最遠(yuǎn)Dtc時(shí)刻火箭回到地面8一子彈擊中木板的速度是800 m/s ,歷時(shí)0.02 s 穿出木板,穿出木板時(shí)的速度為300 m/s ,則子彈穿過(guò)木板的加速度大小為 m/s2 ,加速度的方向 。【舉一反三 能力拓
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