福城煤礦主運皮帶面改造安全技術(shù)措施.doc

新汶礦業(yè)集團福城煤礦主運皮帶機改造施工安全技術(shù)措施施工單位：山東華豐機電設備有限公司建設單位：新汶礦業(yè)集團福城煤礦施工地點：福城煤礦主運皮帶井編制日期：2010年12月11日編 制 人 ： 年 月 日負 責 人 ： 年 月 日華豐機電公司 ： 年 月 日 調(diào) 度 室： 年 月 日安 監(jiān) 處： 年 月 日專 業(yè) 領 導： 年 月 日總 工 程 師： 年 月 日審查意見簽署頁: 一、施工概述福城煤礦主運皮帶井現(xiàn)安裝一部DTL120/4280強力皮帶機，隨著礦井產(chǎn)量的增加，原皮帶機運輸能力已不能滿足礦井生產(chǎn)要求，現(xiàn)將主運皮帶機主驅(qū)動滾筒直徑由1400mm增加到1600mm，原主電機更換為560KW，相應軟粘及減速箱同時進行更換，機尾漲緊裝置在改造期間同時進行更換，驅(qū)動架及卸煤架現(xiàn)場進行加固，工程由山東華豐機電設備有限公司負責施工，為保證施工安全，特編制本措施。二、施工可能出現(xiàn)風險及評價內(nèi)容（一）技術(shù)風險評價1、風險因素：施工前工器具未進行檢查完好；風險：施工中工器具損壞，傷害施工人員；防范措施：施工前安排專人檢查工器具完好，并確認無誤。2、風險因素：高空墜落；風險：造成人身傷害事故；防范措施：施工人員高空作業(yè)時必須系好安全帶，且嚴格執(zhí)行好監(jiān)護制度。3、風險因素：起吊過程中，選用不合格的工具與錨桿起吊、設備正下方站人； 風險：葫蘆斷鏈，設備下落砸傷人；防范措施：起吊前，仔細檢查起吊工具；起吊過程中，施工人員要躲開吊裝件下滑、傾斜、墜落有可能傷及人員的區(qū)域，同時清理好現(xiàn)場雜物。4、風險因素：不檢查穩(wěn)車的穩(wěn)固及完好情況就開車、鋼絲繩斷絲磨損超限、不執(zhí)行“行車不行人，行人不開車”制度；地拖物料時，鋼絲繩道內(nèi)、滑輪受力方向有人；風險：損壞設備、跑車、鋼絲繩被拉斷、傷人；防范措施：開車前，仔細檢查穩(wěn)車的穩(wěn)固情況、鋼絲繩磨損情況，嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不開車“制度 。地拖物料時鋼絲繩道內(nèi)、滑輪受力方向嚴禁有人5、風險因素：不使用擋車器、保險繩、使用不正規(guī)的連接裝置、超掛車；風險：跑車傷人；防范措施：上崗前必須正規(guī)使用擋車器、保險繩、使用正規(guī)的連接裝置、嚴禁超掛車；6、風險因素：帶電作業(yè)；帶電搬遷設備；停電時，未進行停電、驗電、放電；停電時，不核對停電牌；停電后不懸掛停電牌；風險：電傷人員；停錯電源，影響生產(chǎn)。防范措施：嚴禁帶電搬遷電氣設備；嚴格執(zhí)行“高低壓停送電”制度，停電時必須做到停電、驗電、放電、掛接地線、掛停電牌，并有專人看護；停送電時，必須嚴格核對停電牌并掛好“停電”牌。7、風險因素：皮帶試運轉(zhuǎn)時，信號不靈敏，機身上有人；風險：損壞設備、傷人；防范措施：安裝靈敏可靠的信號，試運轉(zhuǎn)前安專人進行排查，并在上下端口安專人站崗，確認無人后方可試運轉(zhuǎn)。8、風險因素：截繩時不佩帶防護用品風鏡，施工區(qū)域范圍有其他人員；風險：傷人；防范措施：截繩時施工人員必須佩帶防護風鏡，施工區(qū)域范圍10米內(nèi)嚴禁有其他人員。9、風險因素：施工前不檢查頂板、兩幫完好；風險：掉矸傷人；防范措施：每次施工前，當班施工負責人對現(xiàn)場進行實地勘察，詳細檢查巷道兩幫及頂板的支護情況，嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度，對支護不起作用、高度不夠的，重新支護，達到質(zhì)量標準后，方可按章作業(yè)。10、風險因素：登高作業(yè)時，站立物要放置不牢靠，沒有專人在旁扶持站立物。風險：傷人；防范措施：登高作業(yè)時，站立物要放置牢靠，安專人在旁扶持站立物。（二）管理風險評價1、風險因素：無施工負責人統(tǒng)一進行指揮；風險：施工混亂，導致不安全隱患、影響施工進度；防范措施：安排專人負責整個施工，嚴禁多人同時指揮。2、風險因素：無安全監(jiān)護人進行現(xiàn)場安全監(jiān)護；風險：對施工中可能出現(xiàn)的人員違章不能及時制止，造成違章；防范措施：安排專人監(jiān)護整個施工安全，發(fā)現(xiàn)違章及時制止并糾正。3、風險因素：施工人員不足；風險：影響施工進度，因人員緊張造成疲勞作戰(zhàn)，影響安全；防范措施：配足充足的專業(yè)施工人員。4、風險因素：無施工措施或施工措施未進行審批；風險：施工人員無法對施工中可能出現(xiàn)的各類不安全問題進行有效預防，在施工過程中造成事故發(fā)生；防范措施：由技術(shù)人員制定有針對性的安全技術(shù)措施，并由各責任部門、人員進行審批，提出審批建議。5、風險因素：施工措施未進行傳達學習；風險：施工人員無法對施工中可能出現(xiàn)的各類不安全問題進行有效預防，在施工過程中造成事故發(fā)生；防范措施：由施工負責進行傳達學習，施工人員學習后進行簽字確認。（三）人員風險評價1、風險因素：施工人員未進行安全技術(shù)措施學習；風險：施工人員無法對施工中可能出現(xiàn)的各類不安全問題進行有效預防，在施工過程中造成事故發(fā)生；防范措施：進行統(tǒng)一學習并簽字確認。2、風險因素：施工人員不聽從指揮、精神不振；風險：施工過程中無法進行有效施工、人員精力不集中造成不安全事故；防范措施：嚴禁參與本次施工。3、風險因素：人員在大巷內(nèi)卸車、抬運設備時精力不集中、號令不統(tǒng)一；風險：設備滑落砸傷人員；防范措施：兩人以上作業(yè)時，必須互叫互應，精力集中，行動一致，要先起一頭或先放一頭，做到輕起輕放，不準盲目亂仍。（四）結(jié)論經(jīng)過對施工過程中可能出現(xiàn)的風險因素預評價，并提出有針對性的安全防范措施，由項目部制定相應的安全技術(shù)措施，施工人員嚴格執(zhí)行，可以實現(xiàn)安全施工。三、施工勞動組織施工時間 2010年12月25日2010年12月30日 施工負責人：張慶建安全負責人：唐貴慶電氣安裝負責人：陳繼彬施工人員：山東華豐機電設備有限公司福城安裝項目部40人四、安裝前的準備工作（一）、熟悉和審查技術(shù)文件和圖紙技術(shù)文件包括設計說明書、設計圖紙、安裝工作施工措施、設備布置圖及基礎圖、設備出廠說明書和其它出廠技術(shù)文件，根據(jù)圖紙及現(xiàn)場實際作出備件和材料計劃，請供應部門進貨或請生產(chǎn)廠家加工。（二）、準備安裝工具和測量工具儀表 安裝工具：葫蘆（5T、3T）、千斤頂、鋼絲繩、繩卡、電焊機、氧氣瓶、乙炔瓶等。測量工具和儀表：框架水平儀、鋼板尺、水平尺、塞尺、水平儀等。 （三）、將設備運輸至現(xiàn)場 1、運輸工具的準備在主運皮帶井車房以外準備一部25T吊車及汽車，以用于設備進出車房的運輸。2、運輸方式新設備先在皮帶機房以外裝汽車，運至機房以內(nèi)用10T電動葫蘆進行吊運，舊設備用10T電動葫蘆吊至汽車以上后運到車房以外。（四）、基礎清理皮帶機頭基礎處提前清理、平整，基礎應預留出安放墊鐵的位置，并由地測部門懸掛皮帶機中腰線及驅(qū)動中心線。（五）、組織學習，貫徹安裝施工質(zhì)量標準，制定安全措施為保證安裝質(zhì)量，在施工前組織施工人員認真學習有關(guān)規(guī)程，以及廠家對設備安裝、調(diào)試、試運轉(zhuǎn)的有關(guān)規(guī)定。五、安全技術(shù)措施1、編制的施工安全措施，必須傳達到每一名施工人員，認真學習簽字后，方可施工。施工人員必須嚴格執(zhí)行持證上崗制度，嚴禁違章作業(yè)。2、機件設備地面裝車措施：地面大機件裝車時，由施工人員對機件掛好起吊鏈條，由專職行車司機起吊裝車施工人員要躲開吊起物料有可能下墜的區(qū)域，等到物料放到所裝車輛上時，才能靠近車輛摘掉鏈條，對車輛機件進行穩(wěn)固。各種機件物料裝車后，都要采取防碰撞措施，機件放在平盤車上后，車輛與機件之間要墊上木板或舊皮帶，以防在運輸過程中機件下滑，機件各種外伸軸頸要用保護罩護住、活動部件要鎖死、液壓接頭和水管要用塑料帽堵住、易受碰撞的機件要在機件前后、左右綁好厚木板等。3、安排責任心強的員工對所使用的安裝工具、起吊設備、連接裝置等工具進行細心檢查維修，確認無誤，方可使用。每次施工前,公司安排施工負責人對現(xiàn)場進行實地勘察，詳細檢查巷道兩幫及頂板的支護情況，對支護不起作用、高度不夠的，由掘進工區(qū)負責重新支護，達到質(zhì)量標準后，方可按章作業(yè)。4、截摽子繩，必須佩帶防護風鏡。5、人力擁車措施：平巷需人力推擁車輛時，每次只能推擁一輛車，巷道坡度小于5時，同向推車距離不小于10m；巷道坡度大于5而小于7時，同向推車距離不小于30m；巷道坡度大于7時，嚴禁人力推擁車；嚴禁站在道心推擁車輛；嚴禁加力放飛車。每次進料前，施工負責人必須安專人對運輸路線進行檢查，過彎道、三叉門、道岔等特殊路段要及時發(fā)出警號，減速慢行。6、人力抬、搬運設備物料措施：每次施工前，監(jiān)護人必須對施工地點進行全面細致的檢查，確認無危險因素存在及施工人員熟悉作業(yè)環(huán)境后，方準施工人員進入現(xiàn)場施工?，F(xiàn)場需人力搬運機件、物料時，應根據(jù)搬移機件、物料的形狀、尺寸合理選擇方法，安排人員。多人同時作業(yè)時，要互相配合、穩(wěn)拿輕放，搬運可以采用繩索捆綁肩抬的方法，有些設備也可以采用底板拖運的方法，但禁止采用打滾的方法，機件、物料到位后，要用木楔墊牢，以防滾動傷人。兩人以上作業(yè)時，必須互叫互應，精力集中，行動一致，要先起一頭或先放一頭，做到輕起輕放，不準盲目亂仍，以防物料彈落傷人或砸壞設備。斜巷拉運設備物料時，大件不少于兩人一組，采取一拉一留的方式，前方拉運人員必須在一側(cè)，嚴禁在正下方，以防物料或設備下滑傷人。物料到位后，坡度大的區(qū)域必須進行予留牢固大件（人力搬運不動的物料），利用手拉葫蘆起吊卸車；小件（人力能夠搬運的物料），使用人力搬運卸車。7、登高作業(yè)時，施工人員要系好安全帶，站立物要放置牢靠，并專人在旁扶持站立物，扶持站立物人員必須在一側(cè)，嚴禁在抬起的物件正下方；8、起吊作業(yè)措施：起吊前，必須檢查頂板、承力點是否牢固，高度與設備高度是否相適宜，確認無誤后方可起吊。使用手拉葫蘆起吊時，必須選用合格的錨桿起吊，并用鏈條連接2根或2根以上的起吊錨桿起吊，嚴禁單根錨桿起吊。錨桿之間必須使用鏈條連接，鏈條之間必須使用U型環(huán)、螺絲連接，螺母上全絲，鏈條、U型環(huán)不得有損壞現(xiàn)象。起吊設備物料時，要合理選擇3T、5T的葫蘆平衡起吊，起吊前要進行試吊，待起吊鏈條逐漸張緊，使物件微離地面，檢查物件是否平衡，各部是否有變化情況，試吊12次，確認可靠后方可正式起吊。機件卸車及組裝起吊過程中，吊裝件正下方嚴禁站有人員，施工人員要躲開吊裝件下滑、傾斜、墜落有可能傷及人員的區(qū)域，工作中要有專人監(jiān)護并時刻注意巷道頂板等任何不利因素的發(fā)生，如有可能，及時發(fā)出信號并撤離人員，待問題處理后，方可正常作業(yè)。起吊設備嚴禁超負荷使用。9、供電措施：（1）嚴格執(zhí)行“高低壓停送電”制度，停電時必須做到停電、驗電、放電、掛接地線.掛停電牌，并有專人看護；送電時，嚴格執(zhí)行“誰停電、誰送電”制度。電器到位后，分別進行搖測，合格后方可施工，按先低壓后高壓、先負荷后電源的原則施工，井下供電必須做到“三無、四有、兩齊、三全、三堅持”。嚴禁帶電檢修與搬遷電器設備，非專職人員嚴禁操作電器設備。（2）電氣試運轉(zhuǎn)前，檢查所有保護設施是否齊全，設備完好無損，符合要求不失爆，接地系統(tǒng)和局部接地良好，高低壓整定值是否符合設計要求。試運轉(zhuǎn)時，要求所有操作手把，各種保護靈敏、可靠，有接地或其它故障時，嚴禁強制送電試運轉(zhuǎn)。10、施工現(xiàn)場需燒焊時，必須嚴格執(zhí)行井口、井下燒焊報告有關(guān)規(guī)定。六、施工步驟1、提前將液粘制動閘的電控安裝完畢。2、改造期間在皮帶機房以外準備一部25T汽吊及一輛汽車，用于外運及里運設備。3、用專用卡子將皮帶機的底上皮帶在井口分別四道，底皮帶用圓環(huán)鏈在專用的錨桿上鎖好。4、拆除給煤機以下的一組皮帶機身架，將皮帶機漲緊車上提4至5米。5、用井口30T穩(wěn)車上提皮帶機上皮帶，上提6至8米皮帶后，用專用卡子及圓環(huán)鏈將上皮帶留在專用錨桿上。6、拆除原皮帶機驅(qū)動底盤地腳螺栓，電機及液壓站解火。7、將汽車開進車房內(nèi)，用電動葫蘆將皮帶機的驅(qū)動裝置及滾筒吊至汽車上運出。8、將皮帶機驅(qū)動滾筒用汽車運至車房，用電動葫蘆及手拉葫蘆配合，進行驅(qū)動滾筒的安裝工作。9、將皮帶機里側(cè)的兩套新驅(qū)動用汽車運至車房內(nèi)，用電動葫蘆整體吊至原基礎上（電動葫蘆起重量為10T，新驅(qū)動裝置總重12T，如電動葫蘆不能正常起吊，需將驅(qū)動裝置的電機拆下，另行起行吊運）。7、用同樣的方式進行皮帶機外側(cè)兩套驅(qū)動裝置的安裝工作。8、安裝盤形制動器及液壓站。9、電機及液壓站電控接火。10、皮帶機空載調(diào)試運行。11、松開皮帶漲緊車，用穩(wěn)車留好皮帶后，松開留皮帶用卡子，慢松穩(wěn)車，使皮帶漲緊。12、皮帶機帶載試運轉(zhuǎn)。七、設備安裝要求：1、機頭架、傳動滾筒架、機尾漲緊車等的中心線與輸送機縱向中心線應重合在一條直線上，機架中心線直線度不大于30mm，在任意25m長度范圍內(nèi)，機架中心線直線度不大于5mm，整個機身沿傾斜面要求平直。2、各滾筒及上、下托輥的軸心線應與輸送機縱向中心線垂直，并且各個滾筒及托輥、驅(qū)動裝置安裝后應轉(zhuǎn)動靈活，無卡阻現(xiàn)象。3、鋪設輸送帶時，注意承載面朝上。4、輸送帶接合后，拉緊滾筒應位于拉緊行程的1/4處，即考慮到輸送帶維修再接的余量。5、電控部分安裝要求參照隨機說明書施工。八、調(diào)試及試運轉(zhuǎn)（一）、調(diào)試設備調(diào)試應在廠家的指導下進行，主要是調(diào)試各種技術(shù)數(shù)據(jù)，安全保護數(shù)值及電氣試驗等，上述調(diào)整都必須符合規(guī)程及有關(guān)標準的要求，且有詳細的記錄。（二）、試運轉(zhuǎn)設備的試運轉(zhuǎn)分二部進行：1、空載試車運轉(zhuǎn)的時間不得小于2小時，試運轉(zhuǎn)過程必須符合下列要求，否則必須調(diào)整：1）、輸送帶跑偏量不得超過帶寬的5%；2）、設備各部分無異常聲音及異常振動；3）、減速機、液力偶合器以及其它潤滑部位無漏液現(xiàn)象；4）、潤滑油、軸承等處溫升情況符合要求；5）、制動器、各種限位開關(guān)、保護裝置動作應靈敏可靠；6）拉緊裝置運行良好，無卡死現(xiàn)象。2、帶負荷試運轉(zhuǎn)，加載量應從小到大逐漸增加，先按20%額定負載加載，通過后再按50%、80%、100%額定負載進行試運轉(zhuǎn)，在各種負載下試運轉(zhuǎn)的連續(xù)運行時間不得少于2小時。九、施工進度表（按五天考慮）：施工內(nèi)容施工人數(shù)施工時間累計施工時間1、機尾拆機架一組，上提漲緊車2、機頭處鎖下皮帶3、井口30T穩(wěn)車上提皮帶后鎖上皮帶1612.25.0812.25.1681、原主電機、軟起電控抽火2、拆除驅(qū)動裝置底盤基礎螺栓3、拆除傳動滾筒固定螺栓1612.25.1612.25.2041、原驅(qū)動裝置撤除2、原傳動滾筒撤除3、原卸煤滾筒撤除4、液壓站撤除1612.25.2012.26.0481、新卸煤滾筒安裝2、新傳