汽車中控門鎖與防盜系統(tǒng)ppt課件

汽車中控門鎖與防盜系統(tǒng) 第一節(jié)汽車中央門鎖系統(tǒng)第二節(jié)汽車防盜系統(tǒng) 第三章汽車中控門鎖與防盜系統(tǒng) 第一節(jié)汽車中央門鎖系統(tǒng) 第一節(jié)汽車中央門鎖系統(tǒng) 任務(wù)引入汽車上有前排駕駛員側(cè)車門 乘客側(cè)車門 后排左右乘客車門 發(fā)動機(jī)艙門和行李箱門等等 車門和門鎖是汽車車身的重要組成部分 是汽車防盜的第一步 人們?yōu)榱塑囕v的安全大都安裝了汽車防盜報(bào)警系統(tǒng) 而這些防盜系統(tǒng)又與車門鎖密切相關(guān) 為了操縱方便 安全等多方面的考慮 汽車門鎖已經(jīng)由機(jī)械式轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮邮?目前汽車上的電子鎖大多采用中央門鎖 然而 隨著汽車門鎖機(jī)構(gòu)的不斷復(fù)雜化 門鎖的故障會給使用者帶來不便 也給故障維修增加了難度 中央門鎖一旦出現(xiàn)故障無法正常工作時該如何進(jìn)行檢修呢 任務(wù)分析中央門鎖是指通過設(shè)在駕駛 副駕駛 座車門上的開關(guān)或通訊設(shè)備 來同時控制車門的關(guān)閉與開啟的一種控制裝置 隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展 中央門鎖控制系統(tǒng)不斷向著網(wǎng)絡(luò)化 集成化的方向發(fā)展 因此 中央門鎖控制系統(tǒng)故障維修的技術(shù)要求也不斷提高 要及時排除故障 維修人員必須要了解和掌握中央門鎖控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu) 工作原理 檢修方法等知識 汽車門鎖是汽車防盜的第一步 采用中央門鎖系統(tǒng)的車輛 當(dāng)駕駛員鎖住駕駛員車門時 其他幾個車門 包括后車門及行李箱門等 能同時自動鎖住 當(dāng)打開駕駛員車門時 其他幾個車門能同時打開 并且仍可用各車門的機(jī)械或彈簧鎖開關(guān)車門 一 中央門鎖控制系統(tǒng)的功能 中央門鎖控制系統(tǒng)具有鑰匙聯(lián)動鎖門和開門功能以及鑰匙禁閉預(yù)防功能 具體如下 兩級開鎖功能 在鑰匙聯(lián)動開鎖功能中 一級開鎖操作 只能以機(jī)械方法打開鑰匙插入的門 兩級開鎖操作 則同時打開其他車門 鑰匙占用預(yù)防功能 防止鑰匙插入點(diǎn)火開關(guān)時 沒有鑰匙而將車門鎖住 安全功能 當(dāng)鑰匙從點(diǎn)火開關(guān)中拔去而門已鎖住時 無論用鑰匙或不用鑰匙鎖門 門都不能用門鎖控制開關(guān)打開 電動窗不用鑰匙的動作功能 駕駛員和乘客的車門都關(guān)上 點(diǎn)火開關(guān)斷開后 電動窗仍可動作約60s 一般來說 所有車門可以通過前右或前左側(cè)門上的鑰匙操縱同時關(guān)閉和打開 若已執(zhí)行了鎖門操縱 而一側(cè)前門打開并且點(diǎn)火開關(guān)鑰匙仍插在鎖芯內(nèi) 則所有的車門會自動打開 以防止點(diǎn)火開關(guān)鑰匙遺忘在汽車內(nèi) 一 中央門鎖控制系統(tǒng)的功能 二 汽車中控門鎖的分類 汽車電子鎖的分類方法很多 既可以按照控制部分中主要元器件的異同進(jìn)行分類 也可以按照編碼方式的異同進(jìn)行分類 1 按鍵式電子鎖 按鍵式電子鎖采用鍵盤或組合按鈕輸入開鎖密碼 操作方便 內(nèi)部控制電路常采用電子密碼專用集成電路 此類產(chǎn)品包括按鍵式電子鎖和按鍵式汽車點(diǎn)火鎖 2 撥盤式電子鎖 撥盤式電子鎖采用機(jī)械撥盤開關(guān)輸入開鎖密碼 很多按鍵式電子鎖可以改造成撥盤式電子鎖 3 電子鑰匙式電子鎖 電子鑰匙式電子鎖使用電子鑰匙作為開鎖密碼 它由元器件搭成的單元電路組成 做成小型手持單元形式 通過光 聲 電或磁等多種形式與主控電路聯(lián)系 此類產(chǎn)品包括各種遙控汽車門鎖 轉(zhuǎn)向鎖和點(diǎn)火鎖以及電子密碼點(diǎn)火鑰匙 4 觸摸式電子鎖5 生物特征式電子鎖 將聲音 指紋等人體生物特征作為密碼輸入 由計(jì)算機(jī)進(jìn)行模式識別控制開鎖 智能化相當(dāng)高 二 汽車中控門鎖的分類 三 汽車中控門鎖的結(jié)構(gòu) 一 汽車電子門鎖的結(jié)構(gòu) 汽車電子門鎖由控制部分和執(zhí)行機(jī)構(gòu)兩部分組成 1 控制部分 控制部分包括編碼器 輸入器 存儲器 鑒別器 驅(qū)動級 抗干擾電路 顯示裝置 保險裝置和電源等部分 三 汽車中控門鎖的結(jié)構(gòu) 一 汽車電子門鎖的結(jié)構(gòu) 門鎖控制器 門鎖控制器為門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)提供開鎖和閉鎖脈沖電流 有晶體管式門鎖控制器 電容式門鎖控制器和車速感應(yīng)式門鎖控制器 1 晶體管式門鎖控制器內(nèi)部設(shè)有閉鎖和開鎖兩個繼電器 由晶體管開關(guān)電路控制 利用電容器的充 放電過程 控制一定的脈沖電流持續(xù)時間 使門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)完成閉鎖和開鎖動作 如圖3 49所示 2 電容式該系統(tǒng)利用充足電的電容器 在工作時繼電器 開鎖或閉鎖繼電器 串聯(lián)接入電容器的放電回路 使其觸點(diǎn)短時間閉合 當(dāng) 正向或反向 轉(zhuǎn)動車門鑰匙時 相應(yīng)的電路開關(guān) 閉鎖或開鎖 接通 電容器放電電流通過繼電器線圈 開鎖或閉鎖繼電器 搭鐵 線圈產(chǎn)生電磁吸力 觸點(diǎn)閉合 接通執(zhí)行機(jī)構(gòu)電磁線圈的電路 完成閉鎖或開鎖的動作 當(dāng)電容器放電完畢后 繼電器觸點(diǎn)打開 中央門鎖系統(tǒng)停止工作 此時另一只電容器被充電 為下一次操縱做好準(zhǔn)備 如圖3 50所示 3 車速感應(yīng)式在中央門鎖系統(tǒng)中加裝一車速 10km h 感應(yīng)開關(guān) 當(dāng)汽車行駛速度達(dá)10km h以上時候 若車門未閉鎖 不需要駕駛員操縱 門鎖控制器將自動關(guān)閉 每個門可單獨(dú)進(jìn)行門鎖 車速感應(yīng)式中央門鎖系統(tǒng)電路如圖3 51所示 2 執(zhí)行機(jī)構(gòu) 汽車電子門鎖的執(zhí)行機(jī)構(gòu)一般采用電磁鐵或微型電動機(jī)控制 1 電磁鐵式自動車門鎖 這種汽車電控門鎖的開啟和鎖閉均由電磁鐵驅(qū)動 其結(jié)構(gòu)如圖3 2 它內(nèi)設(shè)兩個線圈 分別用來開啟 鎖閉門鎖 門鎖集中操作按鈕平時處于中間位置 用手按壓即可開啟或鎖閉車門 圖3 1 圖3 2 2 電動機(jī)式自動車門鎖 該鎖由可逆式電動機(jī) 傳動裝置及鎖體總成構(gòu)成 其工作原理為 由電動機(jī)帶動齒輪齒條副或螺桿螺母副進(jìn)而驅(qū)動鎖體總成 驅(qū)動車門的鎖閉或開啟 其傳動裝置如圖3 3 對于門鎖電動機(jī)故障 可參看圖3 4 檢查或更換門鎖電動機(jī) 圖3 3 圖3 4 二 汽車遙控車門的組成 遙控門鎖系統(tǒng)的作用是不使用鑰匙 利用遙控器在一定距離內(nèi)完成車門的打開及鎖止 遙控門鎖系統(tǒng)不但能控制駕駛員側(cè)車門 還可控制其他車門和行李艙門 遙控門鎖系統(tǒng)由發(fā)射器 接收器 門鎖遙控控制組件 ECU 門鎖控制組件以及執(zhí)行器等組成 無線遙控門鎖系統(tǒng)零部件位置如圖3 5所示 二 汽車遙控車門的組成 圖3 5 發(fā)射器也稱遙控器 其作用是利用發(fā)射開關(guān)發(fā)射規(guī)定代碼的無線遙控信號 控制駕駛員側(cè)車門 其他車門 行李艙門等的開啟和鎖閉 且具有尋車功能 發(fā)射器分為組合型 發(fā)射器與點(diǎn)火鑰匙合二為一 和分開型兩種 如圖3 6所示 圖3 6 四 汽車中控門鎖的工作原理 一 電控門鎖工作原理 電控門鎖的作用是通過電磁鐵機(jī)構(gòu)或電動機(jī)式機(jī)構(gòu)來打開及鎖止車門鎖 由門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)及聯(lián)動機(jī)構(gòu) 門鎖控制開關(guān) 門鎖控制繼電器等主要部分組成 目前 高檔車一般采用的是自動鎖門式 它是在可以手動控制門鎖開閉的基礎(chǔ)上 還可以根據(jù)汽車車速自動鎖死車門 四 汽車中控門鎖的工作原理 一 電控門鎖工作原理 1 電控門鎖原理 電路如圖3 7所示 當(dāng)門鎖開關(guān)置于鎖止 LOCK 位置時 門鎖繼電器線圈通電 觸點(diǎn)閉合 門鎖電磁鐵中門鎖線圈通電 電磁鐵心桿縮回 操縱門鎖鎖止車門 當(dāng)門鎖開關(guān)置于開啟 UNLOCK 位置時 開啟繼電器線圈通電 觸點(diǎn)閉合 門鎖電磁鐵中開啟線圈通電 電磁鐵心桿伸出 操縱門鎖開啟 在帶自動門鎖的汽車上 設(shè)有速度傳感器和電子控制線路 當(dāng)汽車車速達(dá)到設(shè)定數(shù)值時 電子控制電路使門鎖繼電器線圈通電 而自動鎖止車門 圖3 7 門鎖電磁鐵的檢查 將電壓為12V的蓄電池接入門鎖電磁鐵的電路 當(dāng)在 LOCK 與搭鐵接線柱之間加上額定電壓時 電磁鐵心桿應(yīng)縮回 當(dāng)在 UNLOCK 與搭鐵接線柱之間加額定電壓時 電磁鐵心桿應(yīng)伸出 如果心桿不能相應(yīng)伸出或縮回 表明電磁鐵有損壞 應(yīng)進(jìn)行修理或更換 2 門鎖操縱原理 在車門開啟和閉鎖的操縱機(jī)構(gòu)中 通常采用動力車門鎖定裝置 1 門鎖機(jī)構(gòu) 門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)如圖3 8所示 圖3 8 在門鎖總成中 由鎖止桿控制轉(zhuǎn)動 決定門鎖開 閉狀態(tài) 位置開關(guān) 用于測定鎖止桿是否進(jìn)行門鎖開 閉 門鎖開關(guān) 則是用于檢測鎖止機(jī)構(gòu)是否進(jìn)行門鎖的開 閉 此外 鎖止桿隨著門鎖電動機(jī)的通電 作正向 逆向旋轉(zhuǎn) 或把鑰匙插入鎖孔中 用于操作 也可按車廂內(nèi)的按鈕進(jìn)行多種操作 當(dāng) 門鎖開關(guān) 用于操作鑰匙 使它向開啟 關(guān)閉方向轉(zhuǎn)動時才能輸出信號 對于門鎖開關(guān)故障 可參看圖3 9所示 檢查或更換門鎖開關(guān) 圖3 9 二 遙控車門系統(tǒng)工作原理 從發(fā)射器發(fā)出的紅外線信號或電磁波信號 被接收并輸送到門鎖遙控控制組件中 門鎖遙控組件對接收器接收到的信號進(jìn)行比較 判別 若為正確代碼 則通過其內(nèi)部的輸出電路將開門或鎖門信號交替輸入到自動車門鎖控制組件中 通過門鎖馬達(dá)或電磁鐵來完成車門的打開或鎖止動作 若連續(xù)輸入經(jīng)過門鎖遙控控制組件判別為不正確代碼 門鎖遙控控制組件會通過其內(nèi)的限時鎖定電路在一定時間內(nèi)停止輸入 二 遙控車門系統(tǒng)工作原理 開關(guān)工況 門鑰匙 鑰匙 開關(guān) 當(dāng)鎖門或開門時分別給出ON信號 其他時間一概OFF 門鎖開關(guān) 當(dāng)門打開時ON 關(guān)閉時OFF 作為檢測車門開閉的開關(guān) 有直接檢測車門開閉的 車門開關(guān) 但是 門鎖開關(guān) 更具有可靠性 能檢測鎖止的離合狀態(tài) 位置開關(guān) 鎖桿位于鎖閉位置OFF 在開啟位置時為ON 鑰匙插入開關(guān) 當(dāng)鑰匙插入時ON 如拔出則為OFF 門鎖控制開關(guān) 在車廂內(nèi)利用手操作的開關(guān) 與門鑰匙開關(guān)具有相同的開關(guān)工況 五 中央控制門鎖的故障診斷與排除 對于中央控制門鎖的故障 通常照表3 1所示進(jìn)行診斷與排除 五 中央控制門鎖的故障診斷與排除 中控門鎖的工作原理 下面以豐田威馳轎車為例 講解電動門鎖電路的檢測與修復(fù) 1 故障診斷表對于威馳轎車電動門鎖電路故障 可按表3 16所示 根據(jù)故障現(xiàn)象找到故障點(diǎn) 中控門鎖的工作原理 2 檢查門鎖控制繼電器總成 ECU端子 如圖3 62 1 斷開門鎖控制繼電器連接器D4 檢查線束一側(cè)連接器每個端子的電壓和導(dǎo)通情況 其標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表3 17所示要求 如果結(jié)果不符合標(biāo)準(zhǔn) 可能是線束一側(cè)有故障 中控門鎖的工作原理 2 重新連接門鎖控制繼電器連接器D4 檢查連接器每個端子的電壓 其標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表3 18所示要求 如果結(jié)果不符合標(biāo)準(zhǔn) 車輛可能有故障 此時 檢查門鎖控制繼電器和蓄電池之間的線束 連接器和熔斷絲 如果有必要進(jìn)行修理或更換 3 主開關(guān) 駕駛員側(cè)車鎖不能控制所有車門的上鎖和開鎖故障的檢查電路參看圖3 58所示 檢查程序如下 中控門鎖的工作原理 1 檢查主開關(guān)或門鎖操作如果用駕駛員側(cè)車門鎖不能進(jìn)行手動上鎖 開鎖操作 轉(zhuǎn)到步驟4 如果用主開關(guān)不能進(jìn)行手動上鎖 開鎖操作 轉(zhuǎn)到下一步驟 2 檢查電動車窗調(diào)節(jié)器主開關(guān)總成 如圖3 63所示 拆下主開關(guān) 檢查門鎖控制開關(guān)導(dǎo)通性其標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合如表3 19所示要求 如果不正常 更換電動車窗調(diào)節(jié)器主開關(guān)總成 如果正常 轉(zhuǎn)到下一步驟 3 檢查線束 電動車窗調(diào)節(jié)器主開關(guān)總成 門鎖控制繼電器總成 如圖3 64所示 中控門鎖的工作原理 斷開D10電動車窗主開關(guān)連接器 斷開D4門鎖控制繼電器連接器 檢查線束一側(cè)連接器的導(dǎo)通性 其標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表3 20所示要求 如果不正常 修理或更換線束和連接器 如果正常 更換門鎖控制繼電器總成 中控門鎖的工作原理 4 檢查左側(cè)前門鎖總成 加蓄電池電壓 檢查門鎖電機(jī)的動作 如圖3 65所示 其標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表3 21所示要求 中控門鎖的工作原理 檢查車上鎖和開鎖開關(guān)的導(dǎo)通性 如3 66所示 其標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表3 22所示要求 檢查位置開關(guān)的導(dǎo)通性 其標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合上表3 23所示要求 如果不正常 更換左側(cè)前門鎖總成 如果正常 轉(zhuǎn)到下一步驟 中控門鎖的工作原理 5 檢查線束 左側(cè)前門鎖總成 門鎖控制繼電器總成 如圖3 67所示 斷開D9門鎖 駕駛員側(cè) 連接器 斷開D4門鎖控制繼電器連接器 檢查線束一側(cè)連接器的導(dǎo)通性 其標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表3 24所示要求 如果不正常 修理或更換線束或連接器 如果正常 更換門鎖控制繼電器總成 第二節(jié)汽車防盜系統(tǒng) 隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步 為對付不斷升級的盜車手段 人們研制出一代又一代各種方式 不同結(jié)構(gòu)的防盜器 不同時期的防盜器具有不同的結(jié)構(gòu)及功能 一 汽車防盜器的分類 汽車防盜器按其結(jié)構(gòu)可分三大類 機(jī)械式 電子式 網(wǎng)絡(luò)式 第二節(jié)汽車防盜系統(tǒng)一 汽車防盜器的分類 1 機(jī)械式防盜器 主要是靠鎖定離合 制動 節(jié)氣門或轉(zhuǎn)向盤 變速桿來達(dá)到防盜的目的 它只防盜不報(bào)警 常見的結(jié)構(gòu)形式有 轉(zhuǎn)向盤鎖和變速手柄鎖 1 轉(zhuǎn)向盤鎖 2 變速手柄鎖 2 電子式防盜器 電子防盜報(bào)警器 也稱微電腦汽車防盜器 它主要是靠鎖定點(diǎn)火或起動來達(dá)到防盜的目的 同時具有防盜和聲音報(bào)警功能 電子式防盜器是目前使用最廣泛的類型 包括有插片式 按鍵式和遙控式等 共有四種功能 1 服務(wù)功能 2 警惕提示功能 3 報(bào)警提示功能 4 防盜功能圖3 10所示為奇瑞QQ汽車的遙控防盜鑰匙 3 網(wǎng)絡(luò)式防盜系統(tǒng) 該類汽車防盜系統(tǒng)分為衛(wèi)星定位跟蹤系統(tǒng) 簡稱GPS 和利用車載臺 對講機(jī) 通過中央控制中心定位監(jiān)控系統(tǒng) GPS衛(wèi)星定位汽車防盜系統(tǒng)主要靠鎖定點(diǎn)火或起動來達(dá)到防盜的目的 而同時還可通過GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng) 或其他網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 將報(bào)警信息和報(bào)警車輛所在位置無聲地傳送到報(bào)警中心 二 汽車防盜系統(tǒng)的組成 圖3 11所示為汽車電子防盜系統(tǒng)的組成 圖3 12為防盜裝置在車輛上的布置圖 當(dāng)用鑰匙鎖好所有車門時 該系統(tǒng)處于約30s檢測時間報(bào)警狀態(tài) 之后 系統(tǒng)中的指示器 通常為發(fā)光二極管 LED 開始斷續(xù)閃光 表明系統(tǒng)處于報(bào)警狀態(tài) 當(dāng)車主用其鑰匙開啟門鎖時 這種報(bào)警狀態(tài)或報(bào)警運(yùn)轉(zhuǎn)解除 警報(bào)一般以閃爍燈或發(fā)聲報(bào)警形式發(fā)出 警報(bào)發(fā)生后持續(xù)時間約為1min 但起動電路直到車主用車鑰匙打開汽車門鎖之前始終處于斷路狀態(tài) 三 汽車防盜系統(tǒng)技術(shù)原理 1 點(diǎn)火控制型防盜器 這種防盜器主要采用控制點(diǎn)火裝置的模塊 對點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行控制 工作原理如下 當(dāng)點(diǎn)火鑰匙插入點(diǎn)火開關(guān)時 發(fā)射器鑰匙ECU指令發(fā)射器鑰匙線圈提供電磁能量 點(diǎn)火鑰匙發(fā)射器芯片內(nèi)的電容器將該能量儲存起來 發(fā)射器芯片利用這一電能發(fā)射ID碼信號 套在點(diǎn)火鑰匙膽內(nèi)的線圈接收到由發(fā)射器芯片發(fā)射的ID碼信號并放大送入發(fā)射器ECU 發(fā)射器鑰匙ECU立即判斷這個ID碼是否與其內(nèi)存儲的ID碼一致 鑰匙碼的發(fā)射過程和接收過程如圖3 13所示 2 油路防盜系統(tǒng) 3 其他防盜系統(tǒng) 1 瑞典Volvo汽車公司為S80型轎車開發(fā)出一套新型防盜系統(tǒng) 其中既有機(jī)械方式 也有電子方式 還有防砸功能 2 利用電波控制的防盜系統(tǒng) 四 汽車防盜系統(tǒng)的運(yùn)用 1 汽車防盜系統(tǒng)的設(shè)定與設(shè)定后的作用 2 汽車防盜系統(tǒng)警報(bào)信號的重新激活與截止的方法 3 汽車防盜系統(tǒng)的中斷與解除方法 4 汽車防盜系統(tǒng)安全指示燈的使用 五 汽車防盜系統(tǒng)功能的檢測 檢測防盜系統(tǒng)的功能是否有效 按以下五個步驟進(jìn)行 開啟全部車窗 按設(shè)定防盜系統(tǒng) 鎖定前門時用點(diǎn)火鑰匙 稍待至安全指示燈閃爍 伸手從車內(nèi)開啟一道車門 防盜系統(tǒng)將激活警報(bào)信號 用點(diǎn)火鑰匙開啟其中一道前門 解除防盜系