汽車Benchmark流程培訓(xùn) PPT課件

1 簡析Benchmark流程介紹 一benchmark的意義二benchmark階段分類三拆解流程概述四現(xiàn)場管理五拆解工藝及總裝布置六拆解實(shí)例 2 一benchmark的意義 首先大家知道汽車生產(chǎn)是一種技術(shù)密集 資金密集 且大批量生產(chǎn) 風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)高的龍頭性產(chǎn)業(yè) 這也就要求在車型設(shè)計(jì)過程中 充分了解時(shí)下客戶群體的喜好趨勢 整車配置趨勢 以及潛在競爭車型結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 整車性能以及法規(guī)等方面的信息 而Benchmark主要目的就是為了解對(duì)比車型的技術(shù)狀態(tài)并參考其優(yōu)缺點(diǎn) 使我們整車設(shè)計(jì)得到參考 借鑒 從而減小在設(shè)計(jì)階段產(chǎn)生的 且在生產(chǎn)階段不可彌補(bǔ)的經(jīng)濟(jì)損失 3 二benchmark階段分類 Benchmark主要分為三大階段1 整車參數(shù)測量 包括整車尺寸 人機(jī)測量 懸架靜剛度 最小轉(zhuǎn)彎直徑 外表面間隙段差測量 軸荷分布 通過性等內(nèi)容 2 樣車拆解分析 零部件安裝狀態(tài) 搭接關(guān)系 部件布置間隙 部件結(jié)構(gòu)形式 整車配置等等內(nèi)容 3 整車零部件性能試驗(yàn) 主要是零部件生產(chǎn)企業(yè)對(duì)其負(fù)責(zé)項(xiàng)目的零部件進(jìn)行性能分析 以上三個(gè)階段 獲取信息量最大的階段就是樣車拆解分析階段 那么下來時(shí)間我們重點(diǎn)了解一下樣車拆解分析流程 4 三拆解流程概述 1 Benchmark樣車拆解獲得的信息內(nèi)容 沒有自己數(shù)據(jù)庫的公司 benchmark的意義就在于獲取對(duì)比樣車的結(jié)構(gòu) 性能信息 而對(duì)于國內(nèi)的設(shè)計(jì)公司來說 主要方向就是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 而這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也就意味著點(diǎn)云和樣車記錄文件 以下列表就說明了如何獲得樣車結(jié)構(gòu) 5 2 流程簡介 樣車 拆解總綱 拆解日計(jì)劃 拆解日總結(jié) 包括工藝 benchmark記錄 零部件安裝狀態(tài)表 圖片整理 拆解日志 以上都是當(dāng)天要完成的工作內(nèi)容 相關(guān)部門提出相應(yīng)的試驗(yàn)或掃描要求 安排拆車 拍照 工藝記錄 benchmark記錄 貼標(biāo)簽 零件放置等人員 具體工作要求見Benchmark拆解階段流程 試行 在當(dāng)天拆車前通報(bào)日計(jì)劃 拆解 拆解日總結(jié) 6 3 現(xiàn)場管理 1 拆解前的準(zhǔn)備工作要確認(rèn)的內(nèi)容有 公布拆解開始時(shí)間 一般是提前15分鐘通知 電池電量 相機(jī)狀態(tài)各種現(xiàn)場表格剩余情況 benchmark 工藝表格 現(xiàn)場工具情況 一字 十字起 標(biāo)準(zhǔn)工具箱 砂輪 各種尖嘴鉗 輔助工具如撬棒水箱手套等 當(dāng)天日計(jì)劃 7 2 拆解過程中的注意事項(xiàng) 8 3 拆解完成后的工作內(nèi)容 9 五拆解工藝及總裝布置 1 總裝工藝簡介由于拆解工藝一般是參照總裝工藝的逆序來進(jìn)行的 所以應(yīng)事先了解一些必要知識(shí) 10 總裝車間 焊裝車間 內(nèi)飾一線 進(jìn)入總裝車間 底盤線 動(dòng)力總成分裝線 儀表臺(tái)總成分裝線 內(nèi)飾二線線 檢