塔吊基礎(chǔ)（樁承臺）設(shè)計施工方案.doc

一、工程概況本工程為淮安新世紀(jì)豪園一期工程，由新世紀(jì)集團(tuán)（淮安）置業(yè)發(fā)展有限公司開發(fā)，位于淮安市健康西路南側(cè)，本工程一期由1#、2#、3#樓組成，1#樓地上32層，地下一層為人防和車庫，2#、3#樓地上19層，地下一層為自行車車庫。1#樓建筑高度為115M，總長73.80M，建筑面積為55677M2；2#樓建筑高度為61.8M，總長40.6M，建筑面積為10144.04M2；3#樓建筑高度為61.8M，總長34.6M，建筑面積為8581.68M2。1#樓0.000相當(dāng)于黃海高程16.55M，2#、3#樓0.000相當(dāng)于黃海高程15.10M。二、塔吊布置及型號選擇根據(jù)該工程的平面布置形式及工程的特點(diǎn)，選用兩臺QTZ63型自升式塔吊，1#樓處為塔吊1，最高為115M，2#、3#樓處為塔吊2，高度為66M，所以都采用附著式。臂長51.4 M，配重12t,最大起重量6t, 最大幅度起重量1.1t，平衡臂長11.31m，塔吊1位于1-61-7軸交2-D1-A軸區(qū)域內(nèi)，塔吊2位于3#樓與地下車庫之間,位于3#樓23軸與地下室車庫3-8軸之間,及3#樓A軸與地下室3-B軸之間區(qū)域內(nèi),兩部塔吊能滿足本工程的起重要求。三、說 明1、計算依據(jù)如下：A、中冶集團(tuán)武漢勘察研究院有限公司江蘇省淮安市新世紀(jì)豪圓1#、2#、3#場地巖土工程勘察報告書B、塔式起重機(jī)最大起重高度為113MC、本方案的標(biāo)高為黃海標(biāo)高,所附的詳圖標(biāo)高為相對標(biāo)高,全部以 +0.00相當(dāng)于黃海高程16.55M為準(zhǔn)。 D、兩臺塔吊基礎(chǔ)打樁分別參考Z12和Z28孔地質(zhì)資料參數(shù)（因兩部塔吊布置距原勘察Z12和Z28較近，固采用該處地質(zhì)資料作為主要參考）。Z12的土力學(xué)指標(biāo)如下：層 序土層名稱土層標(biāo)高（M）層厚（M）樁周土摩擦力特征值Qsa（Kpa）粉土9.073.275.8023粉質(zhì)粘土3.27-0.934.2034粉質(zhì)粘土-0.93-3.933.0021粉細(xì)砂-3.93-14.4310.5025粘土-14.43-23.539.1041該塔吊基礎(chǔ)位于層,即粉土層中，承臺底標(biāo)高為黃海 7.85m。Z36的土力學(xué)指標(biāo)如下：層 序土層名稱土層標(biāo)高（M）層厚（M）樁周土摩擦力特征值Qsa（Kpa）粉質(zhì)粘土13.828.325.5020粉土8.324.024.3023粉質(zhì)粘土4.02-2.586.6034粉質(zhì)粘土-2.58-4.582.0021粉細(xì)砂-4.58-16.0811.5025該塔吊基礎(chǔ)位于層,即粉質(zhì)粘土層中，承臺底標(biāo)高為黃海 10.50m。四、塔吊基礎(chǔ)計算根據(jù)廠家說明作用在基礎(chǔ)上的有關(guān)依據(jù)。按JGJ-94建筑樁基技術(shù)規(guī)范。塔吊基礎(chǔ)為樁承臺基礎(chǔ)，承臺基礎(chǔ)尺寸為：5m5m1.4m，混凝土強(qiáng)度等級為C30；墊層100mm厚，采用C15混凝土，鋼筋采用HRB335級鋼, 樁采用鉆孔灌注樁，每個塔吊基礎(chǔ)下面采用四根直徑600mm的鉆孔灌注樁，塔吊1的有效樁長為L=25.68m，塔吊2的有效樁長為L=25.48m，具體尺寸見附圖所示。1、根據(jù)廠家說明作用在基礎(chǔ)上的有關(guān)數(shù)據(jù)。塔吊型號吊鉤高度固定方式工作方式非工作方式H1H2M1M2PH1H2M1M2PQTZ6340a27.856499651340a24.5125251373.5179643440b24.5121151366.21628434取彎矩和荷載最大的組合：彎矩M=1796KN.m垂直荷載:FV=513KN水平荷載:Fh=73.5KN2、計算承臺及護(hù)墻荷載:G=5m5m1.4m2500kg/m210N/kg+0.24m5m4m2m1900kg/m310N/kg =875KN182.4KN=1057.40KN設(shè)計值為：G=1057.41.2=1268.9KN2、水平力矩Mhi=73.51.4=102.9KN.M豎向力標(biāo)準(zhǔn)值X-Y平面1）、Ni=（FvG）/nMxi/x2 =（5131268.9）/4（1898.91.6）/（41.62） =742.18KNX，-Y，平面2）、Ni=（FvG）/nMxi/y2 =（5131268.9）/4（1898.92.26）/（22.262） =865.6KNNimax=865.6KN（1）塔吊1：單樁豎向承載力標(biāo)準(zhǔn)值：Rxi=UpQsikli=3.140.64.48233.140.64.20343.140.6300213.140.610.50253.140.63.541=1346KN單樁設(shè)計值 Rxi/1.671.2=967KN865.6KN符合要求。（1）塔吊2：單樁豎向承載力標(biāo)準(zhǔn)值：Rxi=UpQsikli=3.140.62.08203.140.64.3233.140.66.6343.140.62213.140.610.5025=1261KN單樁設(shè)計值 Rxi/1.671.2=906KN865.6KN符合要求。3、基礎(chǔ)樁頂沖切驗算：容許沖切力：按照建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（GB50007-2002）N1=1x（C2a1y/2）1y（C1a1x/2）hpfth0=21x（C2a1y/2）hpfth0=20.467（12501250/2）0.951.43 1350=3297KN上式中：C1=C2=1250mmC1、C2角樁內(nèi)邊緣至基礎(chǔ)外邊緣的距離；a1x= a1y=1350mma1x、a1y角樁內(nèi)邊緣引45度沖切線與承臺頂面相交點(diǎn)至角樁內(nèi)邊緣的水平距離；1x = 1y=0.56/（Aix0.2）=0.56/（a1x/h00.2）=0.56/（1350/13500.2）=0.4671x、1y沖切系數(shù)；hp=1-600/12000.1=1-0.05=0.95hp 受沖切承載力截面高度影響系數(shù)；ft=1.43N/MM2（C30混凝土抗拉強(qiáng)度）h0=h-100=1400-50=1350mm樁頂沖切力：（不考慮基礎(chǔ)自重）此時：N=5131.4182.41.2=937.2KN塔吊處于工作方式時：M=（M1H1h）1.4=（125224.51.4） 1.4=1801KN.MN1=N/n+My，n /y，h=937.2/4 +18012.263/2.2632 =234.3 + 796=1030.3KN（-339.7KN）則 N1N1=3297KN所以：基礎(chǔ)沖切力滿足要求。4、基礎(chǔ)抗彎計算1）、彎矩：單樁豎向力設(shè)計值（不考慮基礎(chǔ)自重）Ni=N/nMxyi/yi2 =937.2/418011.6/（21.62）=797KN 沿塔吊支架計算截面的彎矩設(shè)計值Mx=My= Niyi=Nixi=2797（d/2ax2）=1594（700/2450）=1275.2KN.M 2）、配筋計算：As=M/（h0fy）=1275.2106 /（1350300）=3401mm2 根據(jù)構(gòu)造要求，鋼筋間距200mm，鋼筋根數(shù)n=5000/2001=251=26根每根鋼筋需要面積：As1=As/n=3401/26=130.8mm2選用16的螺紋鋼筋（As2=201.1mm2As1mm2 ）即26 16 （As2=5228.6 mm2 As計=3401 mm2 ）即可。按照QTZ63自升式塔式起重機(jī)使用說明書第51頁，基礎(chǔ)配置3120165,As實(shí)=31314.2=9740 mm2 As計=3401mm2超過設(shè)計值,所以按該說明書配筋是足夠的。5、塔吊基礎(chǔ)抗傾覆驗算非工作方式時，M最大，Mmax=（179673.51.4）1.4=2659KN.M傾覆驗算不考慮垂直力分項系數(shù)及四周護(hù)墻自重，此時：N=513551.425=1388KN M=Na/20.9=13885/20.9=3123KN.MMmax=2659KN.M 所以，抗傾覆滿足要求。五、塔機(jī)的安裝與拆卸 第一節(jié) 安全規(guī)則及注意事項1.安全規(guī)則1.1嚴(yán)格遵守現(xiàn)行的有關(guān)法令、規(guī)章制度和安全機(jī)構(gòu)規(guī)定的安全規(guī)則。1.2安裝和拆卸塔機(jī)時，禁止在塔機(jī)工作區(qū)域內(nèi)，特別是在塔機(jī)下逗留。1.3塔機(jī)操作者必須保持頭腦清醒、身體健康，必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，取得上崗證后，方能上機(jī)操作。2.注意事項2.1安裝塔機(jī)前，必須保證所選擇區(qū)域的施工現(xiàn)場能允許塔機(jī)在不工作時自由地隨風(fēng)旋轉(zhuǎn)。2.2塔機(jī)應(yīng)安裝在理想水平的地面上，并保證其周邊可能要挖掘而不至于造成沉陷。2.3不要隨便改變安全裝置。第二節(jié) 安裝、附著1.立塔前的準(zhǔn)備工作1.1了解現(xiàn)場布局和土質(zhì)情況，清理周圍和障礙物，在有建筑物的場所，應(yīng)注意起重機(jī)的尾部與建筑物外圍施工設(shè)施之間的距離不小于0.5m。1.2配好安裝人員，指揮1人，起重及安裝工約4人，電工2人，司機(jī)1人。1.3在正常情況下塔機(jī)安裝完成時間為3-4天。2.立塔的一般規(guī)定2.1立塔使用的吊車必須墊妥；2.2禁止超負(fù)荷工作；2.3根據(jù)吊裝部件，選用長度適當(dāng)、質(zhì)量可靠的吊具。2.4注意吊點(diǎn)的選擇。2.5必須遵循立塔程序，各項動作應(yīng)平穩(wěn)準(zhǔn)確。2.6必須安裝并使用安全保護(hù)設(shè)施，如扶梯、護(hù)欄等。2.7平衡臂上未按規(guī)定裝配時，嚴(yán)禁吊載。2.8必須根據(jù)超重臂長度正確配置平衡重。2.9刮風(fēng)下雨，風(fēng)力超過13m/s時嚴(yán)禁加節(jié)。2.10加（減）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時必須進(jìn)行上部配平衡。2.11頂升過程中，嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)起重臂開動小車或吊鉤上下運(yùn)動。2.12塔身頂升套架的升降應(yīng)平穩(wěn)，安全可靠，導(dǎo)輪和導(dǎo)軌的徑向間隙為2-5mm。2.13標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓和螺母采用高強(qiáng)度螺栓和螺母，采用厚度同相同的雙螺母緊固和防松，擰緊螺栓時，應(yīng)在螺栓的螺紋及螺母面涂潤滑油，并用專用扳手在四方對稱均勻多次擰緊，最后一遍擰緊時，各個螺栓上的預(yù)緊扭矩應(yīng)大致均勻，螺栓達(dá)到地預(yù)緊扭矩為890N.m。2.14標(biāo)準(zhǔn)節(jié)梯子的第一個休息小平臺應(yīng)設(shè)置在不超過10 m 的高度處，以后每隔6-8 m 設(shè)置一個。3.安裝順序及處形尺寸3.1安裝底座節(jié)將底座節(jié)吊到基礎(chǔ)上，四個法蘭平面校水平，擰緊地腳螺栓，四個法蘭盤下平面與混凝土的接觸面積應(yīng)大于90%。3.2頂升套架總成及爬升平臺塔機(jī)出廠時，頂升套架總成組裝成一個整體，其中含特殊節(jié)，2節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，前、后頂升滾輪，頂升油缸，橫梁等零部件。將套架吊到底座節(jié)上，（注意標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)方向），用8-M30高強(qiáng)螺栓把套架內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與底座節(jié)連接好，然后裝上爬升平臺，將液壓站吊至爬升平臺的油缸側(cè)。3.3回轉(zhuǎn)支座總成在出廠時，已將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、下支座和回轉(zhuǎn)上支座等組成一個總成。安裝時，將回轉(zhuǎn)過渡節(jié)總成吊至頂升套架的特殊節(jié)上，用8套高強(qiáng)度螺栓M30連接好。3.4塔頂將塔帽總成吊至回轉(zhuǎn)上支座上，塔頂由角鋼組焊而成的斜錐體，上端通過拉桿使用起重臂與平衡臂保持水平，下端用4個銷軸與上支座連接，為了安裝起重臂拉桿和平衡臂拉桿，在塔頂上部設(shè)有工作平臺。4.1注意事項4.1.1檢查頂升機(jī)構(gòu)的上部分是否處于平衡位置，否則應(yīng)加以調(diào)整使塔身前后兩邊平衡。4.1.2在油缸開始運(yùn)行前，必須檢查頂升橫梁是否處于正確位置。4.1.3在爬升、降塔過程中，吊臂不能旋轉(zhuǎn)，油缸應(yīng)始終處于規(guī)定壓力。4.1.4只許單獨(dú)動作，嚴(yán)禁頂升與其它動作同時進(jìn)行。4.1.5注意將電纜卡松開，防止電纜拉斷。4.1.6風(fēng)力13m/s時禁止升（降）塔。4.1.7當(dāng)頂升套與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)脫離后，禁止吊重物。若要起吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，必須將頂升套與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)拉為整體。4.1.8檢查液壓頂升系統(tǒng)是否工作正常。4.2升塔過程4.2.1升塔過程中起重臂應(yīng)保持在正前方位置（塔身進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向為前方），回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)必須處于有效的制動狀態(tài)。并按下述條款將塔機(jī)上部配平衡：4.2.2起吊一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放置在引進(jìn)架上，將四引進(jìn)滾輪插入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端四角的螺栓套中，轉(zhuǎn)動引進(jìn)滾輪，使支承板位于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)平撐下方并卡死。然后標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下落至四引進(jìn)輪完全支承在引進(jìn)架軌道上為止，取掉吊鉤。4.2.3起重小車起吊一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，移動到項規(guī)定的位置，觀察四角滾輪間隙是否均勻，可微動起重小車至四角滾輪間隙均勻，塔身頂升部分配平衡為止。4.2.4把頂升套架的特殊節(jié)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)接的螺栓全部拆除。4.2.5點(diǎn)動頂升油缸按鈕，使油缸能上下微動，人工將油缸活塞頂升橫梁兩端對準(zhǔn)放入標(biāo)準(zhǔn)頂升塊圓弧槽，啟動油缸伸出使頂升橫梁傳遞給標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升塊。4.2.6檢查外套支承桿是否轉(zhuǎn)動靈活無干涉，支承桿下銷軸是否取裝方便檢查無誤后繼續(xù)啟動油缸使外套架作上升運(yùn)動，直至外套架支承桿下的銷軸略高于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升圓弧槽時停止油缸運(yùn)行。4.2.7人工逆時針轉(zhuǎn)動外套架支承桿，裝上銷軸。點(diǎn)動油缸使外套架向下運(yùn)動至支承桿下銷軸與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升塊圓弧槽接觸受力后停止，此進(jìn)外套架上的重力由支承桿傳遞給標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升塊。4.2.8檢查外套架兩邊支承桿銷軸受力無誤后，繼續(xù)啟動油缸收縮活塞桿，使頂升橫梁上升至高于另一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)圓弧槽為止。此時外套架內(nèi)形成1/2標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度空間。4.2.9把頂升橫梁對準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升圓弧槽，啟動油缸伸出受力后，把支承桿移開，繼續(xù)頂升油缸，重復(fù)動作項，此時外套架內(nèi)形成了一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度空間。4.2.10把引進(jìn)小車上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)推入套架中心，使推入的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓盡量與套架內(nèi)原有的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓對準(zhǔn)。4.2.11點(diǎn)動油缸收縮，使套架內(nèi)下降，至兩標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸，再降套架至引進(jìn)滾輪的支承板與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)平撐完全脫離為止。轉(zhuǎn)動引進(jìn)滾輪，并從螺栓套中取出引進(jìn)滾輪。將兩標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用8號螺栓連接好。4.2.12收縮油缸，使套架下降到特殊節(jié)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂面相接觸并受力，用螺栓將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與特殊節(jié)連接好。以上是增加一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的過程，若繼續(xù)增加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，可在動作完成后重復(fù)-動作，直至施工要求高度，此時塔身加高全部完成。4.3降塔過程4.3.1拆除升套架特殊節(jié)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接螺栓。4.3.2點(diǎn)動頂升油缸，使油缸上、下微動均勻正常后，操作油缸伸出，使頂升橫梁兩端放入下一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的下兩頂升槽中（圖3-14）至受力為止。4.3.3將最上一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下面標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓拆除。4.3.4將引進(jìn)滾輪插入最上一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端的螺栓套中，轉(zhuǎn)動引進(jìn)滾輪使支承板位于平撐下方，并卡死。4.3.5檢查支承桿是否轉(zhuǎn)動靈活，有無干涉，檢查無誤后，繼續(xù)啟動油缸伸出，使套架作上升運(yùn)動，使引進(jìn)滾輪落在引進(jìn)架軌道上。此時標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與短立柱之間大約有60-70mm的距離,并與下一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)脫離大約有60-70mm的距離。4.3.6將最上一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)從套架上推出，至引進(jìn)架外端。4.3.7收縮油缸至外套架支承桿下銷軸下降頂升塊處，以支承桿下銷軸能放入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升塊槽中為準(zhǔn)。此時下降了1/2標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度。4.3.8放下外套支承桿，點(diǎn)動收縮油缸，直到支承桿下銷與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升塊接觸為止。此時外套架的力由支承桿傳遞給標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升塊。4.3.9點(diǎn)動收縮油缸，將頂升橫梁由標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升塊槽中推出，操作油缸伸出，使頂升橫梁進(jìn)入下一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上頂升塊槽中受力為止，拉出外套架中支承桿。4.3.10收縮油缸，使外套架下降與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相接觸。點(diǎn)動油缸，使外套架與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（塔身）聯(lián)接，用螺栓將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與外套架緊固聯(lián)接。放下配平的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或配重到地面，再開起重小車，將引進(jìn)小車上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至地面。上述進(jìn)程為降一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的過程，若要連續(xù)降塔，只要重復(fù)上述過程即可。5、拆 塔拆塔時需要使用一臺輔助吊車。5.1拆塔時的注意事項5.1.1拆塔作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格遵守安全規(guī)則，按照拆塔順序進(jìn)行，防止事故發(fā)生。5.1.2在拆塔的某些部件，如起重臂，平衡臂時應(yīng)特別注意避免塔機(jī)的剩余部分失去平衡，造成傾覆事故。5.1.3應(yīng)將起重臂轉(zhuǎn)至套架開口一側(cè)，并保證周圍無影響拆塔操作的障礙，拆塔時風(fēng)速不得大于13m/s。5.2拆塔作業(yè)5.2.1拆卸塔身（降身）按本篇第5條述方法進(jìn)行降塔作業(yè)。5.2.2拆卸平衡重將平衡重部分拆卸，余下兩塊2.2t平衡重暫不拆。5.2.3拆除鋼絲繩將吊鉤降至地面，取下起重臂尖的起升鋼絲繩繩夾，將起升鋼絲繩繞在卷筒上，拆繩時應(yīng)對鋼絲繩全長進(jìn)行認(rèn)真檢查。將起重小車開至原安裝平衡起重臂的位置，加以固定，拆開變幅鋼絲繩與小車的連接，并纏繞在變幅卷筒上，然后拆除變幅機(jī)構(gòu)電纜和其它電纜。5.2.4拆卸起重臂5.2.4.1根據(jù)安裝起重臂時的吊裝點(diǎn)，用吊車將起重臂吊起向上翹。5.2.4.2將起升繩繞過塔頂滑輪，拉住短拉桿，拆除短拉桿與塔帽拉板的聯(lián)接，將短接桿放在起重臂的上弦桿夾板中，然后用鋼絲繩拉住長拉桿，拆除長拉桿與塔帽的聯(lián)接，將長拉桿放在起重臂上弦桿夾板中。5.2.4.3起重臂下放至水平位置，拆除起重臂與過渡節(jié)的聯(lián)接銷軸，然后吊至地面。5.2.5拆卸平衡臂平衡臂的拆除包括拆除剩余的平衡重、電器柜等，方法如下：5.2.5.1拆除余下兩塊平衡重，拆除電器柜駕駛室聯(lián)接的電纜，繞好鋼絲繩。5.2.5.2將平衡臂吊起（注意吊裝點(diǎn)與安裝時相同）上翹，拆除平衡臂拉桿，然后將平衡臂放水平。拆除平衡臂與回轉(zhuǎn)上支座的聯(lián)接銷軸。將平衡臂吊至地面，然后拆除平臺及欄桿等。5.2.6拆除駕駛室拆除駕駛室及平臺欄桿，吊至地面。5.2.7拆除塔帽5.2.8拆除回轉(zhuǎn)支座總成。拆除下支座與頂升架頂盤的聯(lián)接螺栓，將回轉(zhuǎn)支座總成吊至地面。5.2.9拆除頂升套架總成5.2.9.1拆除液壓管路，將液壓站吊至地面5.2.9.1拆除頂升平臺及欄桿，依次吊至地面。6、附著裝置當(dāng)所建工程的起升高度超過本塔所規(guī)定的獨(dú)立高度時，在立塔前應(yīng)將塔機(jī)附著的有關(guān)問題逐個解決。附著裝置由四個撐桿和一套環(huán)梁等組成。四根撐桿應(yīng)布置在同一水平面內(nèi)。撐桿與建筑物的連接方式可根據(jù)實(shí)際情況面定。安裝附著裝置的套數(shù)由起升高度加以確定，每道附著裝置安裝后，自由起升高度不得高于36.8米，在實(shí)際安裝附著裝置的施工中，可以兩道標(biāo)準(zhǔn)節(jié)距離之間增加一道附著裝置作臨時替換用。6.1附墻撐桿布置附墻撐桿的附墻點(diǎn)位置見附圖，在最大附著高度時，塔機(jī)共有五道附著，本工程塔吊1采用五道附著，塔吊2采用兩道附著，各附墻支點(diǎn)位置見附圖。第三節(jié) 電氣原理1.總電源開關(guān)選用DZ10-100/330空氣開關(guān)控制塔機(jī)總電源，并對塔機(jī)電氣系統(tǒng)的過流，過載起保護(hù)作用。2.頂升液壓電機(jī)控制2.1頂升液壓電機(jī)控制由頂升液壓空氣開關(guān)（YQM），接觸器（YKM）和按鈕（YSB1、YSB2）等組成。2.2塔機(jī)進(jìn)行頂升作業(yè)時，合頂升流壓空氣開關(guān)（YQM），按頂升液壓按鈕（YSB2），液壓電機(jī)運(yùn)行后按照頂升操作規(guī)程進(jìn)行頂升作業(yè)。頂升操作完畢，按頂升停止按鈕（YSB1），關(guān)頂升液壓空氣開關(guān)（YQM）。2.2當(dāng)按頂升液壓自動空氣開關(guān)（YQM）后，其常閉觸頭動作，斷開（3-7）電路，使總電源接觸KM斷電，則起升、小車、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)電機(jī)不能運(yùn)行，以保證塔機(jī)頂作業(yè)安全。3.總電源零位、失壓、加矩及斷相錯相保護(hù)。3.1由總電源接觸器（KM）、力矩保護(hù)接觸器（KA）、緊急按鈕（SB1）、總起按鈕（SB3）、總停按鈕（SB2）及回轉(zhuǎn)、小車和起升控制開關(guān)的零位常閉觸頭組成。3.2各控制開關(guān)置零位時按總起按鈕，總電源接觸器KM通電，接通主電路和控制電源，塔機(jī)可進(jìn)行小車、回轉(zhuǎn)、起升運(yùn)行。停車按總停按鈕（SB2），總電源接觸器（KM）斷電，需緊急停車時按緊急按鈕（SB1），迅速切斷總電源。3.2當(dāng)塔機(jī)力矩超限后，力矩行程開關(guān)（SQ1）或SQ2動作斷開，力矩接觸器（KA）輔助觸點(diǎn)切斷塔機(jī)升向上和小車向外控制電路，停止塔機(jī)增大力矩運(yùn)行，這時只能反向運(yùn)行到塔機(jī)允許額定力矩后，再重新按總起按鈕，塔機(jī)恢復(fù)小車向外，起重向上操作。3.4當(dāng)塔機(jī)供電電源斷相錯相時，斷相錯相保護(hù)器（XJ5）動作，使塔機(jī)總電源接觸器（KM）斷開，塔機(jī)不能運(yùn)行。檢查修復(fù)后方可正常運(yùn)行。4.安裝前準(zhǔn)備工作電氣安裝前首先應(yīng)檢查供電電源適合塔機(jī)工作要求，嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-88）要求。4.1供電電源選用三相五線制系統(tǒng)。供電電壓交流380V、50HZ。塔機(jī)應(yīng)有接地保護(hù)，接地電阻不大于4。保護(hù)接地與零線必須分開，并且保護(hù)接地線不得用做載流線。4.2供電線路應(yīng)保證塔機(jī)主起升電機(jī)啟動時，塔機(jī)總電源開關(guān)箱處的電壓降不大于額定電壓的10%。4.3供電變壓器容量不小于100KVA。4.4檢查各電機(jī)絕緣不小于10M。5.接地保護(hù)及防雷保護(hù)規(guī)定塔機(jī)電氣設(shè)備的金屬外殼與該電氣設(shè)備連接的金屬構(gòu)架，必須采取可靠的接地保護(hù)。6.接零保護(hù)的規(guī)定6.1架空線路終端，總配電盤及區(qū)域配電箱與電源變壓器的距離超過50M以上時，其保護(hù)零線（PE）應(yīng)作重復(fù)接地，接地電阻值不應(yīng)大于106.2接引至電氣設(shè)備的工作零線與保護(hù)零線必須分開。保護(hù)零線上嚴(yán)禁裝設(shè)開關(guān)或熔斷器。6.3保護(hù)零線和相線的材質(zhì)應(yīng)相同，保護(hù)零線的最小截面應(yīng)符合表6-4的規(guī)定。保護(hù)零線載面積選用表（6-4）相線截面mm2保護(hù)零線最小截面mm2S16S16S3516S35S/26.4塔機(jī)應(yīng)在塔頂處安裝避雷針，避雷針應(yīng)用大于6mm2多芯銅線與塔機(jī)保護(hù)接地線（PE）相連，接地沖擊電阻小于10。7.塔機(jī)保護(hù)接地方法塔機(jī)在安裝供電前必須將塔機(jī)的鋼構(gòu)進(jìn)行可靠聽保護(hù)接地，接地電阻不大于4。將塔機(jī)附近的保護(hù)接地裝置通過16mm2的BVR導(dǎo)線與塔機(jī)的第一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的總電源開關(guān)箱處保護(hù)接地螺栓相連接（接地電阻小于4），并有防護(hù)措施。在爬升套架上部有另一保護(hù)接地螺栓，也用BVR10mm2的導(dǎo)線與駕駛室內(nèi)小車控制起升電控箱外殼上的接地螺栓可靠連接。8.保護(hù)接地裝置8.1保證接地電阻小于4，接地體應(yīng)置于電阻率較低的潮濕的土壤中，8.2接地裝置按有關(guān)技術(shù)要求實(shí)施。8.3塔機(jī)的保護(hù)接地和避雷針的接地要求制作。將接地電纜與第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的專用保護(hù)接地螺栓連接并清除螺栓及螺母的涂料。接地保護(hù)的電阻不得大于4。接地裝置由專人安裝。9.塔機(jī)電氣系統(tǒng)安裝與調(diào)試在基本塔機(jī)組合完畢爬升作業(yè)前參照塔機(jī)電氣原理圖及電纜接線圖中所示連接塔機(jī)各部分連線。9.1檢查總電源開關(guān)：9.1.1合控制電源開關(guān)QM1檢查：電壓表電壓顯示正常，電鈴按鈕正常，相序保護(hù)器正常。9.1.2檢查操作臺總起、總停、緊急按鈕工作政黨檢查零位保護(hù)，失壓保護(hù)。9.2檢查頂升液壓電機(jī)控制電路及液壓電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向。9.3小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。9.3.1操作小車控制開關(guān)，檢查小車接觸器工作程序正確與否。9.3.2合小車電機(jī)自動空氣開關(guān)XQM，操作小車控制開關(guān)，檢查小車電機(jī)運(yùn)行方向及速度是否與控制面板一致，否則換相。檢查小車電機(jī)三相電流是否平衡。9.3.3調(diào)試力矩保護(hù)小車減速（SQ3）行程開關(guān)，及小車行程限位開關(guān)（XSQ1、XSQ2）。9.4回轉(zhuǎn)運(yùn)行機(jī)構(gòu)9.4.1操作回轉(zhuǎn)電機(jī)控制開關(guān)，檢查回轉(zhuǎn)電機(jī)控制接觸器程序正確與否。9.4.2合回轉(zhuǎn)電機(jī)控制開關(guān)RQM，操作回轉(zhuǎn)控制開關(guān)檢查回轉(zhuǎn)電機(jī)運(yùn)行方向、速度是否與回轉(zhuǎn)控制面板標(biāo)致一致，否則換相；檢查回轉(zhuǎn)電機(jī)三相電流是否平衡。9.4.3調(diào)試回轉(zhuǎn)減速限位開關(guān)、回轉(zhuǎn)角度限位開關(guān)（RSQ1、RSQ2、RSQ3、RSQ4）。9.4.4檢查回轉(zhuǎn)制動器正常與否。9.5起升運(yùn)行機(jī)構(gòu)9.5.1操作起升電機(jī)控制開關(guān)，檢查起升電機(jī)控制接觸器工作程序正確是否。9.5.2合起升自動空氣開關(guān)LQM，操作起升控制開關(guān)檢查起升電機(jī)各檔運(yùn)行方向、速度是否與起升控制面板標(biāo)致一致，否則換相。各檔運(yùn)行時，電機(jī)三相電流是否平衡，不平衡應(yīng)停機(jī)檢查原因。9.5.3調(diào)試起升高度限位開關(guān)（LSQ1、LSQ2、LSQ3）。9.5.4試車前，首先檢查起升電機(jī)的冷卻風(fēng)扇的風(fēng)向工作是否正確。9.5.5檢查各檔起升運(yùn)行速度。9.5.6當(dāng)起升變換倍率后，必須重新調(diào)試重量限制器和高度限位器。9.6照明及用電電源9.6.1合照明開關(guān)QM3，檢查駕駛室照明，塔頂燈開關(guān)QM4及電源插座（XS1、XS2）。9.6.2檢查36V安全電源插座（XS3）注：以上電氣系統(tǒng)安裝與調(diào)