斜井防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置的管理規(guī)定.doc

斜井防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置的管理規(guī)定為了保證斜井提升安全、減少和杜絕跑車事故，公司要求在斜井軌道運(yùn)輸管理中要貫徹“以防為主，防擋并重，管理與裝備并重”的原則。根據(jù)煤礦安全規(guī)程和山西省煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評(píng)級(jí)辦法（2012年版），并結(jié)合我礦實(shí)際情況，制定了本管理規(guī)定和管理標(biāo)準(zhǔn)。本規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)防跑車和跑車防護(hù)裝置提出了基本要求，各單位要認(rèn)真執(zhí)行，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以進(jìn)一步完善本管理規(guī)定和管理標(biāo)準(zhǔn)。一、管理規(guī)定1、必須按煤礦安全規(guī)程（2011版）第370條安裝防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置。2、安裝前必須將安裝方案報(bào)送公司機(jī)電部，經(jīng)審核后方可實(shí)施。3、選用防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置，應(yīng)由專業(yè)設(shè)計(jì)部門設(shè)計(jì)并制作和安裝。產(chǎn)品必須符合MT 9332005跑車防護(hù)裝置技術(shù)條件。4、任何一種新型的擋車裝置，或是一種擋車裝置在使用條件（巷道傾角、提升串車數(shù)、裝設(shè)距離等）有改變者，均必須在進(jìn)行試驗(yàn)后，方可正式投入使用。試驗(yàn)條件必須符合實(shí)際情況。5、凡裝設(shè)有防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置的礦井，必須堅(jiān)持使用，不得以任何借口，棄之不用或隨意拆除。6、各車場(chǎng)把鉤工交接班時(shí)，要對(duì)所管轄的擋車裝置的運(yùn)行情況進(jìn)行交接，對(duì)出現(xiàn)故障或隱患，未消除之前，把鉤工不得發(fā)提升信號(hào)，并報(bào)告主管部門，立即處理，合格后方可進(jìn)行提升。7、必須堅(jiān)持“四檢”制度（班檢、日檢、旬檢、月檢）。8、要有完善的管理制度、崗位責(zé)任制、操作規(guī)程等。9、要對(duì)使用者進(jìn)行設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理、維護(hù)、操作等知識(shí)進(jìn)行培訓(xùn)，并有培訓(xùn)記錄和考核成績(jī)。10、要有完善的技術(shù)檔案。二、管理標(biāo)準(zhǔn)制定依據(jù)：1、煤礦安全規(guī)程（2011版）2、山西省煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評(píng)級(jí)辦法（2012年版） 3、MT9332005跑車防護(hù)裝置技術(shù)條件 項(xiàng)目項(xiàng)目?jī)?nèi)容檢查內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)防跑車裝置安裝位置一坡三擋1、在上部平車場(chǎng)接近變坡點(diǎn)1.52m處，安設(shè)能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器2、在上部平車場(chǎng)變坡點(diǎn)下方略大于1列車長(zhǎng)度的地點(diǎn)，設(shè)置能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑車的具有柔性的擋車器3、在下部車場(chǎng)變坡點(diǎn)上方30m左右處安裝具有柔性的擋車欄4、在各車場(chǎng)安設(shè)能夠防止帶繩車輛誤入非運(yùn)行車場(chǎng)或區(qū)段的阻車器5、在上部平車場(chǎng)入口安設(shè)能夠控制車輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的阻車器6、在各車場(chǎng)安設(shè)甩車時(shí)能發(fā)出警號(hào)的信號(hào)裝置7、下部車場(chǎng)入口處安設(shè)擋車欄8、下部車場(chǎng)停車處設(shè)置阻車器跑車防護(hù)裝置安裝位置9、在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護(hù)裝置斜井防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置的管理規(guī)定為了保證斜井提升安全、減少和杜絕跑車事故，公司要求在斜井軌道運(yùn)輸管理中要貫徹“以防為主，防擋并重，管理與裝備并重”的原則。根據(jù)煤礦安全規(guī)程和山西省煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評(píng)級(jí)辦法（2012年版），并結(jié)合我礦實(shí)際情況，制定了本管理規(guī)定和管理標(biāo)準(zhǔn)。本規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)防跑車和跑車防護(hù)裝置提出了基本要求，各單位要認(rèn)真執(zhí)行，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以進(jìn)一步完善本管理規(guī)定和管理標(biāo)準(zhǔn)。一、管理規(guī)定1、必須按煤礦安全規(guī)程（2011版）第370條安裝防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置。2、安裝前必須將安裝方案報(bào)送公司機(jī)電部，經(jīng)審核后方可實(shí)施。3、選用防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置，應(yīng)由專業(yè)設(shè)計(jì)部門設(shè)計(jì)并制作和安裝。產(chǎn)品必須符合MT 9332005跑車防護(hù)裝置技術(shù)條件。4、任何一種新型的擋車裝置，或是一種擋車裝置在使用條件（巷道傾角、提升串車數(shù)、裝設(shè)距離等）有改變者，均必須在進(jìn)行試驗(yàn)后，方可正式投入使用。試驗(yàn)條件必須符合實(shí)際情況。5、凡裝設(shè)有防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置的礦井，必須堅(jiān)持使用，不得以任何借口，棄之不用或隨意拆除。6、各車場(chǎng)把鉤工交接班時(shí)，要對(duì)所管轄的擋車裝置的運(yùn)行情況進(jìn)行交接，對(duì)出現(xiàn)故障或隱患，未消除之前，把鉤工不得發(fā)提升信號(hào)，并報(bào)告主管部門，立即處理，合格后方可進(jìn)行提升。7、必須堅(jiān)持“四檢”制度（班檢、日檢、旬檢、月檢）。8、要有完善的管理制度、崗位責(zé)任制、操作規(guī)程等。9、要對(duì)使用者進(jìn)行設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理、維護(hù)、操作等知識(shí)進(jìn)行培訓(xùn)，并有培訓(xùn)記錄和考核成績(jī)。10、要有完善的技術(shù)檔案。二、管理標(biāo)準(zhǔn)制定依據(jù)：1、煤礦安全規(guī)程（2011版）2、山西省煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評(píng)級(jí)辦法（2012年版） 3、MT9332005跑車防護(hù)裝置技術(shù)條件 項(xiàng)目項(xiàng)目?jī)?nèi)容檢查內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)防跑車裝置安裝位置一坡三擋1、在上部平車場(chǎng)接近變坡點(diǎn)1.52m處，安設(shè)能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器2、在上部平車場(chǎng)變坡點(diǎn)下方略大于1列車長(zhǎng)度的地點(diǎn)，設(shè)置能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑車的具有柔性的擋車器3、在下部車場(chǎng)變坡點(diǎn)上方30m左右處安裝具有柔性的擋車欄4、在各車場(chǎng)安設(shè)能夠防止帶繩車輛誤入非運(yùn)行車場(chǎng)或區(qū)段的阻車器5、在上部平車場(chǎng)入口安設(shè)能夠控制車輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的阻車器6、在各車場(chǎng)安設(shè)甩車時(shí)能發(fā)出警號(hào)的信號(hào)裝置7、下部車場(chǎng)入口處安設(shè)擋車欄8、下部車場(chǎng)停車處設(shè)置阻車器跑車防護(hù)裝置安裝位置9、在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防斜井防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置的管理規(guī)定為了保證斜井提升安全、減少和杜絕跑車事故，公司要求在斜井軌道運(yùn)輸管理中要貫徹“以防為主，防擋并重，管理與裝備并重”的原則。根據(jù)煤礦安全規(guī)程和山西省煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評(píng)級(jí)辦法（2012年版），并結(jié)合我礦實(shí)際情況，制定了本管理規(guī)定和管理標(biāo)準(zhǔn)。本規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)防跑車和跑車防護(hù)裝置提出了基本要求，各單位要認(rèn)真執(zhí)行，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以進(jìn)一步完善本管理規(guī)定和管理標(biāo)準(zhǔn)。一、管理規(guī)定1、必須按煤礦安全規(guī)程（2011版）第370條安裝防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置。2、安裝前必須將安裝方案報(bào)送公司機(jī)電部，經(jīng)審核后方可實(shí)施。3、選用防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置，應(yīng)由專業(yè)設(shè)計(jì)部門設(shè)計(jì)并制作和安裝。產(chǎn)品必須符合MT 9332005跑車防護(hù)裝置技術(shù)條件。4、任何一種新型的擋車裝置，或是一種擋車裝置在使用條件（巷道傾角、提升串車數(shù)、裝設(shè)距離等）有改變者，均必須在進(jìn)行試驗(yàn)后，方可正式投入使用。試驗(yàn)條件必須符合實(shí)際情況。5、凡裝設(shè)有防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置的礦井，必須堅(jiān)持使用，不得以任何借口，棄之不用或隨意拆除。6、各車場(chǎng)把鉤工交接班時(shí)，要對(duì)所管轄的擋車裝置的運(yùn)行情況進(jìn)行交接，對(duì)出現(xiàn)故障或隱患，未消除之前，把鉤工不得發(fā)提升信號(hào)，并報(bào)告主管部門，立即處理，合格后方可進(jìn)行提升。7、必須堅(jiān)持“四檢”制度（班檢、日檢、旬檢、月檢）。8、要有完善的管理制度、崗位責(zé)任制、操作規(guī)程等。9、要對(duì)使用者進(jìn)行設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理、維護(hù)、操作等知識(shí)進(jìn)行培訓(xùn)，并有培訓(xùn)記錄和考核成績(jī)。10、要有完善的技術(shù)檔案。二、管理標(biāo)準(zhǔn)制定依據(jù)：1、煤礦安全規(guī)程（2011版）2、山西省煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評(píng)級(jí)辦法（2012年版） 3、MT9332005跑車防護(hù)裝置技術(shù)條件 項(xiàng)目項(xiàng)目?jī)?nèi)容檢查內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)防跑車裝置安裝位置一坡三擋1、在上部平車場(chǎng)接近變坡點(diǎn)1.52m處，安設(shè)能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器2、在上部平車場(chǎng)變坡點(diǎn)下方略大于1列車長(zhǎng)度的地點(diǎn)，設(shè)置能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑車的具有柔性的擋車器3、在下部車場(chǎng)變坡點(diǎn)上方30m左右處安裝具有柔性的擋車欄4、在各車場(chǎng)安設(shè)能夠防止帶繩車輛誤入非運(yùn)行車場(chǎng)或區(qū)段的阻車器5、在上部平車場(chǎng)入口安設(shè)能夠控制車輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的阻車器6、在各車場(chǎng)安設(shè)甩車時(shí)能發(fā)出警號(hào)的信號(hào)裝置7、下部車場(chǎng)入口處安設(shè)擋車欄8、下部車場(chǎng)停車處設(shè)置阻車器跑車防護(hù)裝置安裝位置9、在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護(hù)裝置維護(hù)管理機(jī)構(gòu)人員10、有專業(yè)檢修小組管理制度11、管理制度、崗位責(zé)任制、操作規(guī)程齊全、完整技術(shù)資料12、有技術(shù)檔案、檢查維護(hù)等記錄13、產(chǎn)品有煤安證、合格證、生產(chǎn)許可證職工培訓(xùn)14、有培訓(xùn)記錄和考核成績(jī)檢測(cè)檢驗(yàn)15、有跑車防護(hù)裝置測(cè)試記錄護(hù)裝置維護(hù)管理機(jī)構(gòu)人員10、有專業(yè)檢修小組管理制度11、管理制度、崗位責(zé)任制、操作規(guī)程齊全、完整技術(shù)資料12、有技術(shù)檔案、檢查維護(hù)等記錄1