xue高鐵橋涵驗(yàn)標(biāo)要點(diǎn)PPT課件

1 高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) TB10752 2010主要內(nèi)容簡(jiǎn)介 2 新舊標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)替代 高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) TB10752 2010 施行 客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn) 鐵建設(shè) 2005 160號(hào) 作廢 客運(yùn)專線無(wú)砟軌道鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn) 鐵建設(shè) 2007 85號(hào) 作廢 3 一 主要內(nèi)容 4 章節(jié)劃分 章節(jié)劃分調(diào)整對(duì)照表 5 章節(jié)劃分調(diào)整對(duì)照表 續(xù) 章節(jié)劃分 6 章節(jié)劃分調(diào)整對(duì)照表 續(xù) 章節(jié)劃分 7 章節(jié)劃分調(diào)整對(duì)照表 續(xù) 章節(jié)劃分 8 二 重點(diǎn)變化內(nèi)容 9 章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容 1 總則 10 1 總則 章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容 11 2 術(shù)語(yǔ) 章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容 12 3 基本規(guī)定 章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容 13 3 基本規(guī)定 章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容 14 3 基本規(guī)定 章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容 15 3 基本規(guī)定 章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容 16 4 明挖基礎(chǔ) 章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容 17 5 樁基礎(chǔ) 章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容 18 5 樁基礎(chǔ) 章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容 19 20 21 22 6 沉井基礎(chǔ) 章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容 23 7 墩臺(tái) 章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容 24 25 7 墩臺(tái) 章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容 26 8 預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁 章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容 27 9 預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁 章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容 28 10 混凝土連續(xù)梁 連續(xù)剛構(gòu) 章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容 29 11 拱橋 章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容 30 12 鋼桁梁 13 結(jié)合梁 14 斜拉橋 章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容 31 15 支座 章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容 32 15 支座 章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容 33 16 橋面附屬設(shè)施 章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容 34 17 涵洞 章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容 35 18 沉降變形觀測(cè) 章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容 36 19 橋涵單位工程綜合質(zhì)量評(píng)定 章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容 37 三 其他內(nèi)容要點(diǎn) 38 一 明挖基礎(chǔ) 1 基坑開(kāi)挖深基坑施工應(yīng)對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)的位移和應(yīng)力 鄰近建筑物的沉降與位移 地下水位變化 基底隆起等項(xiàng)目開(kāi)展系統(tǒng)的監(jiān)測(cè) 及時(shí)進(jìn)行分析并采取可靠措施 預(yù)防基坑安全事故的發(fā)生 39 一 明挖基礎(chǔ) 1 基坑開(kāi)挖放坡開(kāi)挖時(shí) 應(yīng)根據(jù)地質(zhì)和水文情況 基坑深度按規(guī)定坡度分層進(jìn)行 嚴(yán)禁采用局部開(kāi)挖深坑 從底層向四周掏土的方法施工 40 一 明挖基礎(chǔ) 2 基底地質(zhì)條件的驗(yàn)收基坑挖至基底設(shè)計(jì)高程 或已按設(shè)計(jì)要求加固 處理完畢后 必須經(jīng)過(guò)基底檢驗(yàn) 41 一 明挖基礎(chǔ) 2 基底地質(zhì)條件的驗(yàn)收基坑挖至基底設(shè)計(jì)高程 或已按設(shè)計(jì)要求加固 處理完畢后 必須經(jīng)過(guò)基底檢驗(yàn) 42 一 明挖基礎(chǔ) 2 基底地質(zhì)條件的驗(yàn)收基底驗(yàn)收時(shí) 監(jiān)理單位 施工單位和勘察設(shè)計(jì)單位共同對(duì)地質(zhì)情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn) 當(dāng)各方對(duì)檢查結(jié)果發(fā)生分歧時(shí) 由勘察設(shè)計(jì)單位最后確定結(jié)果 43 一 明挖基礎(chǔ) 3 混凝土施工要點(diǎn)基礎(chǔ)混凝土澆筑前 基坑不得泡水 如發(fā)生基坑泡水現(xiàn)象 應(yīng)采取措施進(jìn)行處理并滿足設(shè)計(jì)要求 44 一 明挖基礎(chǔ) 3 混凝土施工要點(diǎn)基礎(chǔ)混凝土應(yīng)在無(wú)水情況下澆筑 不得與流動(dòng)水接觸 混凝土終凝前不得浸水 不得與流動(dòng)水接觸 45 泡水基坑 46 二 樁基礎(chǔ) 1 專項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn) 鐵路橋梁鉆孔樁施工技術(shù)指南 TZ322 2010 鉆孔樁改為挖孔樁施工時(shí) 應(yīng)辦理變更設(shè)計(jì)手續(xù) 47 二 樁基礎(chǔ) 2 鉆孔樁地質(zhì)情況核實(shí)鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后 必須核實(shí)地質(zhì)情況 施工單位 監(jiān)理單位全部檢查 勘察設(shè)計(jì)單位對(duì)代表性的樁進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn) 48 二 樁基礎(chǔ) 3 成孔檢查成孔檢查內(nèi)容包括 孔位 孔徑 孔深 傾斜度 49 二 樁基礎(chǔ) 3 成孔檢查 孔位檢查 孔位中心位置采用尺量測(cè)定沿線路方向和垂直線路方向位置偏差 允許偏差為50mm 50 二 樁基礎(chǔ) 3 成孔檢查 孔徑檢查 可采用籠式檢孔器或井徑儀檢測(cè) 一般以籠式檢孔器為主 鐵路橋梁鉆孔樁施工技術(shù)指南 TZ322 2010 4 9 3條 籠式檢孔器應(yīng)有足夠的剛度 外徑應(yīng)與設(shè)計(jì)樁徑相同 籠式檢孔器長(zhǎng)度宜為4 5倍設(shè)計(jì)樁徑 且不宜小于6m 51 二 樁基礎(chǔ) 3 成孔檢查 孔深檢查 成孔深度宜采用測(cè)繩直接量測(cè) 孔深應(yīng)沿孔周進(jìn)行量測(cè) 52 二 樁基礎(chǔ) 3 成孔檢查 傾斜度檢查 成孔傾斜度檢測(cè)可采用鉆桿傾斜法 籠式檢孔器檢測(cè)法或電子測(cè)斜法 允許偏差1 53 二 樁基礎(chǔ) 4 清孔和沉渣厚度檢查對(duì)于普通鐵路 鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 規(guī)定的樁底允許沉渣厚度為 柱樁不大于100mm 摩擦樁不大于300mm 是經(jīng)過(guò)實(shí)踐證明可行的 54 二 樁基礎(chǔ) 4 清孔和沉渣厚度檢查 高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 第5 3 5條 澆注水下混凝土前要清底 孔底沉渣厚度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求 當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)具體要求時(shí) 柱樁不大于50mm 摩擦樁不大于200mm 55 二 樁基礎(chǔ) 4 清孔和沉渣厚度檢查 嚴(yán)禁采用加大鉆孔深度的方法代替清孔 澆筑水下混凝土前必須再次檢查孔底沉渣厚度 當(dāng)檢查指標(biāo)未達(dá)到要求時(shí)應(yīng)進(jìn)行二次清孔 孔底沉渣厚度可采用刻度精度為2cm的無(wú)收縮測(cè)繩懸掛4 6kg的圓柱型測(cè)錘進(jìn)行量測(cè) 56 二 樁基礎(chǔ) 5 鋼筋籠 制作鋼筋籠加工場(chǎng)地應(yīng)進(jìn)行硬化 57 二 樁基礎(chǔ) 5 鋼筋籠 運(yùn)輸普通長(zhǎng)度的鋼筋籠可采用專用運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng) 長(zhǎng)大鋼筋籠運(yùn)輸時(shí)應(yīng)配備專用托架 采用平板車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng) 防止鋼筋籠發(fā)生較大變形 58 二 樁基礎(chǔ) 5 鋼筋籠 保護(hù)層鋼筋保護(hù)層宜使用混凝土輪型墊塊 墊塊強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)不低于樁身混凝土強(qiáng)度 混凝土輪型墊塊宜縱向間距不大于2米 環(huán)向不少于4個(gè) 呈梅花形布置 59 二 樁基礎(chǔ) 5 鋼筋籠 接長(zhǎng)鋼筋籠主筋接頭可采用雙面搭接焊 當(dāng)需吊裝搭接時(shí)也可采用單面焊或機(jī)械連接 60 二 樁基礎(chǔ) 6 混凝土灌注干作業(yè)成孔的鉆孔樁混凝土可按水下混凝土標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行配制 嚴(yán)格按照導(dǎo)管法干孔澆筑 樁頂4m范圍內(nèi)的混凝土應(yīng)進(jìn)行振搗 澆筑完畢后對(duì)樁頂部混凝土應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù) 61 二 樁基礎(chǔ) 7 水下混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件強(qiáng)度評(píng)定 1 高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 5 3 16規(guī)定 鉆孔樁水下混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的1 15倍 62 二 樁基礎(chǔ) 7 水下混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件強(qiáng)度評(píng)定 2 由于水下混凝土檢查試件的澆筑 成型 凝結(jié)硬化環(huán)境完全不同于水下混凝土本體 混凝土本體抗壓強(qiáng)度一般較試件強(qiáng)度低10 20 為確保水下混凝土本體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí) 需要提高10 20 作為保證值 取中值15 所以規(guī)定用標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)檢查試件的評(píng)定結(jié)果要達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的1 15倍 實(shí)際檢驗(yàn)過(guò)程中 不能直接理解為每個(gè)試件的抗壓強(qiáng)度要達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的1 15倍 這是不全面的 不能按每個(gè)試件的強(qiáng)度去直接推定 63 二 樁基礎(chǔ) 7 水下混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件強(qiáng)度評(píng)定 3 應(yīng)該是按 鐵路混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) TB10425 94 規(guī)定的方法評(píng)定出來(lái)的 而不是說(shuō)每個(gè)試件的抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的1 15倍就可以 若按標(biāo)準(zhǔn)差已知方法 用標(biāo)準(zhǔn)差未知方法 小樣本法 結(jié)果相同 m1fcu fcu k 0 8 0f1cu min fcu k 0 85 0顯然 如果每個(gè)試件的抗壓強(qiáng)度剛好達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的1 15倍 評(píng)定的結(jié)果則為不合格 64 二 樁基礎(chǔ) 7 水下混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件強(qiáng)度評(píng)定 4 如果用鉆芯試件評(píng)定 則不用乘以1 15 就是設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí) 65 二 樁基礎(chǔ) 7 水下混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件強(qiáng)度評(píng)定 5 在配合比設(shè)計(jì)時(shí) 水下混凝土的配制強(qiáng)度 同樣是按圖上強(qiáng)度等級(jí)的1 15倍做為設(shè)計(jì)強(qiáng)度去選定配合比 66 二 樁基礎(chǔ) 如 對(duì)于圖上設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C30的鉆孔樁 當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)差為4 0時(shí) 配制強(qiáng)度計(jì)算如下 fcu 0 fcu k 1 645 fcu 0 混凝土配制強(qiáng)度 N mm2 fcu k 混凝土立方體試件抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值 N mm2 1 15 30 34 5 N mm2 標(biāo)準(zhǔn)差 N mm2 則混凝土配制強(qiáng)度為 fcu 0 fcu k 1 645 34 5 1 645 4 0 41 1 N mm2 67 二 樁基礎(chǔ) 8 樁基承臺(tái)樁頭處理 1樁身頂端上層浮漿必須鑿除 鑿除后頂面應(yīng)平整 粗骨料呈現(xiàn)均勻 不得損壞樁基鋼筋 鑿除后樁頂高程偏差應(yīng)控制在0 3cm 2鑿除時(shí) 混凝土應(yīng)達(dá)到下列強(qiáng)度 用人工鑿除時(shí) 不小于2 5Mpa 用風(fēng)動(dòng)機(jī)等機(jī)械鑿除時(shí) 不小于10MPa 68 二 樁基礎(chǔ) 樁身混凝土應(yīng)100 進(jìn)行無(wú)損檢測(cè) 高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 5 3 18條 樁身混凝土應(yīng)勻質(zhì) 完整 其檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定 1樁身混凝土應(yīng)全部進(jìn)行無(wú)損檢測(cè) 檢測(cè)方法應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行 鐵路工程基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程 TB10218 的規(guī)定 2對(duì)樁身混凝土質(zhì)量有疑問(wèn)和設(shè)計(jì)有要求的樁 應(yīng)采用鉆芯取樣進(jìn)行檢測(cè) 檢測(cè)方法應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行 鐵路工程基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程 TB10218 的規(guī)定 69 二 樁基礎(chǔ) 8 樁基承臺(tái) 承臺(tái)底層鋼筋網(wǎng)在越過(guò)樁頂處不得截?cái)?當(dāng)承臺(tái)底層鋼筋網(wǎng)碰及樁身時(shí) 可調(diào)整鋼筋間距或在樁身兩側(cè)改用束筋繞過(guò) 確需截?cái)噤摻顣r(shí) 應(yīng)在截?cái)嗵幵鲈O(shè)附加等強(qiáng)度鋼筋連續(xù)繞過(guò) 70 二 樁基礎(chǔ) 8 樁基承臺(tái) 承臺(tái)混凝土應(yīng)在無(wú)水條件下澆筑 大體積混凝土承臺(tái)采取溫控措施 71 三 墩臺(tái) 1 墩臺(tái)與承臺(tái)混凝土澆筑時(shí)間間隔縮短墩臺(tái)與承臺(tái)混凝土澆筑的時(shí)間間隔 避免收縮差異過(guò)大產(chǎn)生的裂縫 72 2 墩臺(tái)的 爛根 問(wèn)題墩臺(tái)模板必須與承臺(tái)或基礎(chǔ)頂面密封 封閉材料不得侵入墩身 73 2 墩臺(tái)的 爛根 問(wèn)題墩臺(tái)模板必須與承臺(tái)或基礎(chǔ)頂面密封 封閉材料不得侵入墩身 74 三 墩臺(tái) 3 鋼筋的連接考慮疲勞影響 閃光對(duì)焊可在鐵路工程中通用 也可以有條件采用機(jī)械連接 滾軋直螺紋 鐓粗直螺紋 套筒擠壓 以承受靜力為主 動(dòng)應(yīng)力幅不大于35MPa 電弧焊 綁扎接頭 但連接方式 接頭部位應(yīng)由設(shè)計(jì)單位確定 75 三 墩臺(tái) 3 墩臺(tái)混凝土的養(yǎng)護(hù) 帶模養(yǎng)護(hù) 76 混凝土帶模養(yǎng)護(hù)最短時(shí)間 推薦 R 相應(yīng)環(huán)境溫度條件下混凝土3d與28d抗壓強(qiáng)度比值 77 三 墩臺(tái) 3 墩臺(tái)混凝土的養(yǎng)護(hù) 包裹滴灌養(yǎng)護(hù) 78 包裹滴灌養(yǎng)護(hù) 79 三 墩臺(tái) 4 箱梁各部高程的控制關(guān)系 高鐵橋涵驗(yàn)標(biāo) 的規(guī)定 承臺(tái)頂面高程允許偏差 20mm 支承墊石頂面高程允許偏差 0 10mm 預(yù)制梁高度允許偏差 10 5mm 箱梁架設(shè)后 橋面高程不得高于設(shè)計(jì)高程 也不得低于設(shè)計(jì)高程20mm 相臨梁端橋面的高差不大于10mm 80 三 墩臺(tái) 分析 承臺(tái)頂面高程允許偏差是承臺(tái)頂面與設(shè)計(jì)高程的偏差 墩頂支承墊石頂面高程允許偏差也是其與設(shè)計(jì)高程的偏差 盡管承臺(tái)頂面存在高程偏差 但在接下來(lái)的墩身施工過(guò)程中可以把該偏差消除掉 承臺(tái)頂面高程偏差不會(huì)傳遞 墩頂支承墊石頂面高程不會(huì)受到承臺(tái)頂面高程偏差的影響 箱梁架設(shè)時(shí) 不是直接落在支承墊石上 而是先落在臨時(shí)千斤頂上 支座底面與支承墊石頂面之間留有20 30mm的間隙 間隙中灌注砂漿 砂漿材料強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后再拆除支撐 梁面高程 相臨梁面高差都可以通過(guò)架梁過(guò)程得到調(diào)整 81 82 四 預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制箱 T梁 1 梁場(chǎng)建設(shè)專項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn) 鐵路后張法混凝土梁預(yù)制場(chǎng)建設(shè)技術(shù)指南 TZ321 2009 83 四 預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制箱 T梁 1 梁場(chǎng)建設(shè)預(yù)制場(chǎng)選址原則1永臨結(jié)合 盡可能利用站場(chǎng)和其他鐵路永久用地 2征地拆遷及復(fù)墾量少 3供梁距離短 橋群集中地段或特大橋兩端位置 以減小運(yùn)梁距離 箱梁供梁的運(yùn)距不宜超過(guò)20km 4交通方便 利于大型設(shè)備和材料進(jìn)場(chǎng) 道路應(yīng)滿足運(yùn)輸大型制梁 提梁 運(yùn)梁設(shè)備通行的要求 5預(yù)制場(chǎng)宜選擇在地質(zhì)狀況好 地基處理工程量小的地基上 6預(yù)制場(chǎng)選址應(yīng)考慮防洪 排澇和防凌等要求 以確保施工安全 84 四 預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制箱 T梁 1 梁場(chǎng)建設(shè) 制梁臺(tái)座強(qiáng)度 剛度及穩(wěn)定性 應(yīng)能滿足施工各階段施工荷載的要求和施工工藝要求 地基應(yīng)按要求進(jìn)行處理 充分考慮水浸 凍脹可能引起的沉降 變形 85 四 預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制箱 T梁 存梁臺(tái)位高出地坪高度應(yīng)能滿足養(yǎng)生 檢查梁體混凝土的作業(yè)空間要求 存梁臺(tái)位高出地坪一般不宜小于0 8m 86 存梁臺(tái)座太低 87 應(yīng)該向下開(kāi)挖 88 四 預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制箱 T梁 2 鋼筋保護(hù)層墊塊鋼筋保護(hù)層墊塊位置和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求 當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)具體要求時(shí) 構(gòu)件側(cè)面和底面的墊塊數(shù)量不應(yīng)少于4個(gè) m2 89 四 預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制箱 T梁 3 混凝土灌筑采用泵送混凝土連續(xù)灌筑 一次成型 一孔箱梁的混凝土?xí)r間澆筑不宜超過(guò)6小時(shí) 一片T梁的混凝土?xí)r間澆筑不宜超過(guò)3 5小時(shí) 90 4 混凝土振搗配備足夠的振搗人員并明確責(zé)任區(qū) 91 四 預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制箱 T梁 4 混凝土振搗由于箱梁鋼筋密集以及尺寸不規(guī)則 容易漏振從而出現(xiàn)蜂窩空洞造成隱患 梁箱內(nèi)上下倒角均應(yīng)特別注意振搗效果 但應(yīng)注意不要傷及預(yù)埋件 預(yù)留孔等 夜間施工應(yīng)有良好的照明條件 最好一人專門照明 一人振搗 92 四 預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制箱 T梁 5 可移動(dòng)頂棚在多雨季節(jié)或地區(qū) 混凝土灌筑作業(yè)上方 應(yīng)設(shè)置 或可移動(dòng)的 頂棚 避免混凝土灌筑過(guò)程中的雨水灌入中 并且可以減少橋面因日曬與其他部位產(chǎn)生的過(guò)大溫差 同時(shí)可以在夏季為灌注 振搗作業(yè)人員創(chuàng)造較好作業(yè)環(huán)境 便于提高工程質(zhì)量 93 94 四 預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制箱 T梁 6 梁體混凝土養(yǎng)護(hù)梁體混凝土采用蒸汽養(yǎng)護(hù)時(shí) 分為靜停 升溫 恒溫 降溫四個(gè)階段 靜停期間應(yīng)保持棚溫不低于5 澆筑完4小時(shí)后方可升溫 升溫速度不得大于10 h 恒溫時(shí)蒸汽溫度不宜超過(guò)45 梁體芯部混凝土溫度不宜超過(guò)60 降溫速度不應(yīng)大于10 h 蒸養(yǎng)期間及撤除保溫設(shè)施時(shí) 梁體混凝土芯部與表層 表層與環(huán)境溫差不宜超過(guò)15 蒸汽養(yǎng)護(hù)結(jié)束后 應(yīng)立即進(jìn)入自然養(yǎng)護(hù) 95 四 預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制箱 T梁 6 梁體混凝土養(yǎng)護(hù)梁體混凝土采用自然養(yǎng)護(hù)時(shí) 梁體表面應(yīng)采用草袋或麻袋覆蓋 并在其上覆蓋塑料薄膜 梁體灑水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土表面充分潮濕為度 對(duì)于箱梁 當(dāng)環(huán)境相對(duì)濕度小于60 時(shí) 自然養(yǎng)護(hù)不應(yīng)少于28d 相對(duì)濕度在60 以上時(shí) 自然養(yǎng)護(hù)不應(yīng)少于14d 對(duì)于T梁 自然養(yǎng)護(hù)不應(yīng)少于14d 96 四 預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制箱 T梁 6 梁體混凝土養(yǎng)護(hù)當(dāng)環(huán)境溫度低于5 時(shí) 梁體表面應(yīng)噴涂養(yǎng)護(hù)劑 采取保溫措施 禁止對(duì)混凝土灑水 97 四 預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制箱 T梁 7 預(yù)應(yīng)力終張拉的三個(gè)必要條件 對(duì)于箱梁 終張拉應(yīng)在梁體混凝土強(qiáng)度及彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)值后 齡期不少于10d時(shí)進(jìn)行 對(duì)于T梁 終張拉應(yīng)在梁體混凝土強(qiáng)度及彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)值后 齡期不少于14d時(shí)進(jìn)行 98 四 預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制箱 T梁 8 管道壓漿后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁管道壓漿時(shí)及壓漿后3d內(nèi) 梁體及環(huán)境溫度不得低于5 99 四 預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制箱 T梁 9 封端混凝土要求錨圈與錨墊板之間的交接縫進(jìn)行防水 防銹處理 封端前 封端處的梁端混凝土表面應(yīng)進(jìn)行鑿毛處理 封端新老混凝土之間的交接縫應(yīng)進(jìn)行防水 防銹處理 100 四 預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制箱 T梁不合格的鑿毛 101 四 預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制箱 T梁不合格的鑿毛 102 四 預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制箱 T梁合格的鑿毛 103 四 預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制箱 T梁合格的鑿毛 104 四 預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制箱 T梁 正確鑿毛要求鑿毛應(yīng)在距混凝土外緣2 3cm以內(nèi)進(jìn)行 并使接縫面露出75 以上新鮮混凝土面 鑿毛時(shí)的混凝土強(qiáng)度為 人工鑿毛不小于2 5MPa 機(jī)械鑿毛不小于10MPa 105 五 預(yù)制梁架設(shè) 1 架橋機(jī)架梁前應(yīng)具備的條件 1 預(yù)制梁出廠合格證及其他技術(shù)證明文件 2 墩臺(tái)里程 支座中心線 支承墊石高程及預(yù)埋件等進(jìn)行 3 架橋機(jī)應(yīng)經(jīng)過(guò)檢查 驗(yàn)收和試吊簽證 所有運(yùn)載工具 走行道路 提升吊架 吊具 扁擔(dān)梁 支承托架等 均必須經(jīng)過(guò)重載試驗(yàn) 并有簽證記錄 4 梁上如開(kāi)有吊孔 其尺寸 位置 預(yù)埋件 鋼筋布置 運(yùn)輸支點(diǎn)的位置等 均應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求 106 五 預(yù)制梁架設(shè) 2 箱梁架設(shè)要求 1 箱梁架設(shè)落梁應(yīng)采用支點(diǎn)反力控制 支承墊石頂面與支座底面間隙壓漿硬化前 每個(gè)支點(diǎn)反力與四個(gè)支點(diǎn)反力的平均值之差不得超過(guò) 5 2 箱梁架設(shè)后的相鄰梁跨梁端橋面之間 梁端橋面與相鄰橋臺(tái)胸墻頂面之間的相對(duì)高差不得大于10mm 3 箱梁橋面高程不得高于設(shè)計(jì)高程 也不得低于設(shè)計(jì)高程20mm 4 箱梁支承墊石頂面與支座底面間的壓漿厚度不得小于20mm 也不得大于30mm 107 五 預(yù)制梁架設(shè) 2 箱梁架設(shè)要求 固定支座 活動(dòng)支座安裝位置及方向應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求 支座螺栓應(yīng)擰緊 不能缺少 108 六 移動(dòng)模架制梁 1 專項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn) 鐵路移動(dòng)模架制梁施工技術(shù)指南 TZ323 2010 109 六 移動(dòng)模架制梁 2 移動(dòng)模架預(yù)壓移動(dòng)模架進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用 每次整體安裝后制梁前應(yīng)進(jìn)行預(yù)壓 110 六 移動(dòng)模架制梁 2 移動(dòng)模架預(yù)壓每套移動(dòng)模架的首次預(yù)壓荷載應(yīng)為最大施工荷載的1 2倍 其余預(yù)壓荷載應(yīng)為最大施工荷載的1 1倍 預(yù)壓應(yīng)采用分級(jí)加載 可按最大施工荷載的60 100 120 非首次為110 分為三級(jí) 每級(jí)加載持荷時(shí)間應(yīng)分別不小于2h 2h 8h 111 六 移動(dòng)模架制梁 3 移動(dòng)模架過(guò)孔 移動(dòng)模架過(guò)孔應(yīng)在梁體強(qiáng)度等參數(shù)達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)方可進(jìn)行 過(guò)孔時(shí)梁體和下部結(jié)構(gòu)承載力必須經(jīng)設(shè)計(jì)單位檢算 112 七 懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁 1 專項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn) 鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁 剛構(gòu) 懸臂澆筑施工技術(shù)指南 TZ324 2010 113 七 懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁 2 托架或支架托 支 架在澆筑0號(hào)梁段混凝土前須進(jìn)行預(yù)壓 預(yù)壓荷載應(yīng)不小于最大施工荷載的1 2倍 以檢驗(yàn)托架的整體承載能力和消除托架的非彈性變形 并觀測(cè)彈性變形量 114 七 懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁 3 掛籃 掛籃使用前 應(yīng)對(duì)制作及安裝質(zhì)量進(jìn)行全面檢查 應(yīng)進(jìn)行走行性能試驗(yàn)并按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行靜載試驗(yàn) 當(dāng)設(shè)計(jì)對(duì)靜載試驗(yàn)無(wú)要求時(shí) 應(yīng)按1 2倍最大施工荷載進(jìn)行靜載試驗(yàn) 消除掛籃在加載狀態(tài)的非彈性變形并測(cè)量掛籃的彈性變形值 以便合理設(shè)置懸臂澆筑梁段的立模高程 115 七 懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁 3 掛籃掛籃靜載試驗(yàn)應(yīng)模擬最大現(xiàn)澆梁段施工荷載分布情況 分級(jí)進(jìn)行加載 每級(jí)加載完畢1h后 測(cè)量掛籃變形值 全部加載完畢后 宜每隔1h測(cè)量一次每個(gè)測(cè)點(diǎn)變形值 連續(xù)預(yù)壓4h 當(dāng)最后測(cè)量時(shí)間段的兩次變形量之