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第29章液壓系統(tǒng)簡介,1,優(yōu)質(zhì)材料,液壓系統(tǒng)的組成,A320液壓系統(tǒng)由綠系統(tǒng),藍(lán)系統(tǒng)和黃系統(tǒng)組成.液壓系統(tǒng)為飛行控制,起落架,貨艙門,剎車和反推等提供3000PSI的液壓動(dòng)力.三個(gè)液壓系統(tǒng)之間沒有油液的傳遞,且沒有液壓管路在駕駛艙和客艙內(nèi)穿過.綠系統(tǒng)和黃系統(tǒng)的主泵是發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)泵,藍(lán)系統(tǒng)的主泵是電動(dòng)泵,且黃系統(tǒng)又可由電動(dòng)泵驅(qū)動(dòng),藍(lán)系統(tǒng)可由RAT驅(qū)動(dòng).綠系統(tǒng)與黃系統(tǒng)之間可通過PTU進(jìn)行動(dòng)力傳輸.,2,優(yōu)質(zhì)材料,3,優(yōu)質(zhì)材料,4,優(yōu)質(zhì)材料,5,優(yōu)質(zhì)材料,6,優(yōu)質(zhì)材料,7,優(yōu)質(zhì)材料,8,優(yōu)質(zhì)材料,9,優(yōu)質(zhì)材料,10,優(yōu)質(zhì)材料,11,優(yōu)質(zhì)材料,液壓油箱:用來儲(chǔ)存液壓油,預(yù)增壓力50PSI,油箱上裝有油量直讀表,壓力表,壓力電門,空氣釋放活門,低油量電門和排放活門.增壓氣源可以來自1發(fā)引氣或者引氣總管或者地面氣源.,12,優(yōu)質(zhì)材料,13,優(yōu)質(zhì)材料,14,優(yōu)質(zhì)材料,液壓油箱的勤務(wù),15,優(yōu)質(zhì)材料,油箱釋壓,16,優(yōu)質(zhì)材料,發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)泵(EDP):是恒壓變量泵,泵的出口壓力穩(wěn)定在3000PSI,可使輸出液壓油量按需改變.,17,優(yōu)質(zhì)材料,黃系統(tǒng)電動(dòng)泵:在電動(dòng)馬達(dá)上安裝有一溫度電門,當(dāng)溫度上升到162度時(shí),電門將送一過熱信號到頭頂面板和ECAM面板.,18,優(yōu)質(zhì)材料,動(dòng)力傳輸組件(PTU):當(dāng)黃和綠系統(tǒng)之間的壓差超過500PSI時(shí)PTU自動(dòng)工作;在第一臺發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過程中和操作貨艙門時(shí),PTU的工作被抑制.,19,優(yōu)質(zhì)材料,火警關(guān)斷活門:由發(fā)動(dòng)機(jī)火警電門控制.,20,優(yōu)質(zhì)材料,發(fā)動(dòng)機(jī)火警電門松出時(shí),液壓關(guān)斷活門關(guān)閉,液壓油箱停止向下游供油.,21,優(yōu)質(zhì)材料,藍(lán)系統(tǒng)電動(dòng)泵:在負(fù)載狀態(tài)下電馬達(dá)的轉(zhuǎn)速為7600RPM,無負(fù)載狀態(tài)下的轉(zhuǎn)速為8000RPM.,22,優(yōu)質(zhì)材料,沖壓空氣渦輪(RAT):用于在緊急情況下提供電源和液壓源;在空中,速度大于100節(jié)時(shí),如果AC1和AC2都斷電則RAT自動(dòng)放出且工作;提供2500PSI的液壓動(dòng)力.,23,優(yōu)質(zhì)材料,RAT液壓控制面板,24,優(yōu)質(zhì)材料,RAT地面測試設(shè)備,25,優(yōu)質(zhì)材料,液壓系統(tǒng)用戶圖,26,優(yōu)質(zhì)材料,優(yōu)先活門:當(dāng)系統(tǒng)壓力大于1700PSI時(shí)打開,在系統(tǒng)壓力低時(shí)切斷大用量用戶的供油.,Thepriorityvalvehasthreemodesofoperation:-fullsystempressure,thevalveisopenandfluidgoesfromportA(inlet)toportB(outlet),-systempressurelow,thevalveisclosedandfluidcannotgetfromportAtoportB,-morepressuredownstreamofthevalve(atportB)thaninthemainsystem.ThevalveletsfluidflowfromportBtoportA.,27,優(yōu)質(zhì)材料,ECAM液壓系統(tǒng)頁面:液壓油箱油量指示和火警關(guān)斷活門,28,優(yōu)質(zhì)材料,EDP,電動(dòng)泵,RAT指示,29,優(yōu)質(zhì)材料,系統(tǒng)輸出的壓力和PTU的指示,30,優(yōu)質(zhì)材料,駕駛艙液壓控制面板的位置,31,優(yōu)質(zhì)材料,EDP控制電門:松出時(shí),泵工作在卸荷模式下,此時(shí)泵在工作但不向外輸出壓力;,32,優(yōu)質(zhì)材料,黃系統(tǒng)和藍(lán)系統(tǒng)電動(dòng)泵:藍(lán)泵電門放在AUTO位,當(dāng)啟動(dòng)一臺發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),藍(lán)電動(dòng)泵開始工作,直到最后一臺發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)車時(shí),藍(lán)泵才關(guān)閉;,33,優(yōu)質(zhì)材料,RAT人工釋放電門:由熱電瓶匯流條供電,在空中或地面都可將RAT放出.,34,優(yōu)質(zhì)材料,各部件的安裝位置,35,優(yōu)質(zhì)材料,各部件的安裝位置,36,優(yōu)質(zhì)材料,RAT沖壓空氣渦輪,37,優(yōu)質(zhì)材料,藍(lán)系
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