高位、現(xiàn)澆連續(xù)梁冬季大體積混凝土施工工法

精品文檔 你我共享優(yōu)秀工法申報表工法名稱：高位、現(xiàn)澆連續(xù)梁冬季大體積混凝土施工工法完成單位：中鐵十四局集團有限公司 中鐵十四局集團有限公司二00五年十月目 錄 1、工法申報表（1）2、工法材料（5）3、成果鑒定證書（成果評審證書） （15）4、經(jīng)濟效益證明 （22）5、社會效益證明 （23）6、應(yīng)用情況及用戶證明 （24）7、其他獲獎證明 （25）中國鐵道建筑總公司優(yōu)秀工法申報表填報單位：中鐵十四局集團有限公司工法名稱高位、現(xiàn)澆連續(xù)梁冬季大體積混凝土施工工法主要完成單位中鐵十四局集團有限公司完成時間2004年8月三級工法編號主要編寫人姓名職務(wù)職稱單位劉治寶總工程師高工中鐵十四局集團五公司陳祥龍項目經(jīng)理高工中鐵十四局集團五公司郭立華技術(shù)科長工程師中鐵十四局集團五公司王可用項目總工工程師中鐵十四局集團五公司劉貞東工程部長工程師中鐵十四局集團五公司應(yīng)用工程項目名稱天津濱?？焖佘壍澜煌ㄒ黄诠こ炭萍汲晒欠耔b定（評審）及組織鑒定單位是中國鐵道建筑總公司應(yīng)用時間2002年3月2003年10月科技成果獎勵等級2003年集團成果二等獎內(nèi)容簡介 該工法主要介紹了城市輕軌在冬季施工中,砼施工溫度過程控制、質(zhì)量目標(biāo)及其控制措施等。重點論述了砼攪拌、運輸、澆筑溫度計算以及砼冬季施工中,所采用的新方法、新工藝、新標(biāo)準(zhǔn)、新設(shè)備等,全面闡述了城市輕軌冬季施工的全過程,本工法操作性強,具有較強的應(yīng)用價值和推廣價值。附件及資料目錄附件1、內(nèi)容簡介附件2、關(guān)鍵技術(shù)、技術(shù)水平及技術(shù)難度附件3、應(yīng)用范圍及前景附件4、推廣應(yīng)用時間及經(jīng)濟效益分析集團公司意見同意申報總公司優(yōu)秀工法（單位蓋章） 2005 年 9 月9 日總公司評審意見 （單位蓋章）評審組長： 年 月 日單位負(fù)責(zé)人： 制表人：劉貞東 日期：2005年9月9日工法內(nèi)容簡介：該項施工技術(shù)具有較強的實踐和可操作性,為以后高位、現(xiàn)澆連續(xù)梁冬季大體積混凝土施工積累了豐富寶貴的經(jīng)驗。同時, 由于工程本身具有的特殊意義,該工法填補了我集團公司在高位、現(xiàn)澆連續(xù)梁冬季施工領(lǐng)域的空白,為我集團公司承擔(dān)類似工程打下了堅實的基礎(chǔ)。1、該技術(shù)主要介紹了城市輕軌在冬季施工中,砼施工溫度過程控制、質(zhì)量目標(biāo)及其控制措施等。重點論述了砼攪拌、運輸、澆筑溫度計算、砂石料暖棚耗熱量計算、箱梁保溫棚的計算、拌合用水用鍋爐的選擇、橋墩養(yǎng)生熱量計算、混凝土原材料保溫措施、混凝土運輸設(shè)備保溫措施、混凝土灌注前、灌注后采取的保溫措施、混凝土的灌注、混凝土的養(yǎng)生及溫度測試以及砼冬季施工中,所采用的新方法、新工藝、新標(biāo)準(zhǔn)、新設(shè)備等,全面闡述了城市輕軌冬季施工的全過程,本工法操作性強,具有較強的應(yīng)用價值和推廣價值。2、該技術(shù)的最大優(yōu)點在于能夠使冬季施工的機械、設(shè)備、材料最有機的使用,減少機械及冬季保暖設(shè)備材料的投入,實現(xiàn)了不間斷循環(huán)利用。關(guān)鍵技術(shù)及保密點（有專利權(quán)的，注明專利號）：本工法的關(guān)鍵技術(shù)是：一、 大體積現(xiàn)澆混凝土冬季施工的溫度計算以及采取的技術(shù)保障措施；根據(jù)施工地區(qū)冬季歷年來氣溫情況分析和相關(guān)施工經(jīng)驗，反復(fù)計算最終取得施工地區(qū)混凝土冬季施工中各工序的控制溫度數(shù)據(jù)，作為施工中的可靠依據(jù)，并依次制定詳細(xì)的施工方案；溫度計算主要體現(xiàn)在以下幾點：a、混凝土攪拌、運輸、澆注溫度計算，b、砂石料暖棚耗熱量計算，c、箱梁保溫棚的溫度計算，d、橋墩養(yǎng)生熱量計算，e、拌和用水鍋爐的選擇。二、技術(shù)措施：根據(jù)施工中各工序的溫度計算，為最終保證施工質(zhì)量，在原材料采用大型帳篷進行圍蓋，使原材料場地形成保溫暖棚。施工過程中不斷優(yōu)化施工配合比，并根據(jù)試驗結(jié)果摻入防凍劑和高效減水劑，對混凝土運輸設(shè)備進行保溫。高位、大體積現(xiàn)澆連續(xù)箱梁冬季施工場地進行整體包裹，側(cè)模采用整體鋼模板，底模采用雙層，第一層為承重層，承受全部的荷載，第二層為保溫層，不承受荷載，起保溫隔熱的作用。施工、養(yǎng)護所需的環(huán)境溫度采用移動式蒸汽鍋爐進行供暖。技術(shù)水平和技術(shù)難度（與國內(nèi)外同類技術(shù)水平比較）：技術(shù)水平：達到了國內(nèi)同行業(yè)技術(shù)先進水平。技術(shù)難度：在城市復(fù)雜的環(huán)境中進行高位、現(xiàn)澆大體積連續(xù)箱梁的施工，主要體現(xiàn)的技術(shù)難度為：施工環(huán)境復(fù)雜，對安全、文明、技術(shù)措施等提出了更高的要求；施工過程溫度變化具有不確定性，導(dǎo)致各施工工序的溫度計算以及相配套的機械、設(shè)備、材料的調(diào)配隨時進行，具體操作難度大；由于冬季施工橋墩高度在10m18m之間，一次性澆注混凝土最大方量為1401m3，在寒冷的環(huán)境中，施工過程采取的保溫措施、施工方案、質(zhì)量保證等的實施難度相當(dāng)大，本工法的研制成功，有效的解決了以上技術(shù)難點，從根本上保證了冬季混凝土施工質(zhì)量，取得了良好的效果。工法應(yīng)用情況及應(yīng)用前景：1、天津輕軌XQK標(biāo)段在冬季施工中采用本技術(shù),混凝土的施工過程質(zhì)量和最終質(zhì)量得到有效控制,所施工的橋墩、箱梁在全線的綜合評比中名列前茅,受到業(yè)主的好評。同時采用本技術(shù),縮短了施工工期,緩解了施工壓力,綜合經(jīng)濟效益顯著。2、高位、大體積一次性現(xiàn)澆連續(xù)箱梁冬季施工中，采用雙層底模保溫措施，移動鍋爐供暖并結(jié)合熱風(fēng)機、火爐保溫，大型帳篷整體覆蓋施工環(huán)境，有效地控制了冬季施工的各項指標(biāo)，該工法熱工計算以及質(zhì)量保證措施符合工程實際，采用的計算公式正確，選用施工方案合理，技術(shù)措施可靠，有較強的推廣應(yīng)用價值。3、成果適用于主跨小于35m連續(xù)現(xiàn)澆箱梁,高度小于18m橋墩,澆筑面積小于3500平方米的車站,同時適用于城市輕軌和城市立交的大體積砼冬季施工。經(jīng)濟效益和社會效益：經(jīng)濟效益：天津輕軌工程通過采用該施工技術(shù)，簡化了勞動組織，縮短施工周期20天，使冬季施工的機械、設(shè)備、材料最有機的使用，減少了機械及冬季供暖設(shè)備材料的投入，降低了材料和機械消耗，改善了勞動條件，緩解了施工壓力，保證了施工質(zhì)量。采用本技術(shù)，每聯(lián)箱梁可縮短工期2天，減少投資4000元，每個橋墩可縮短工期0.5天，減少投資600元，社會效益和經(jīng)濟效益顯著。經(jīng)濟效益證明成果名稱高位、現(xiàn)澆連續(xù)梁冬季大體積混凝土施工工法經(jīng)濟效益：天津輕軌工程通過采用該施工工法，簡化了勞動組織，縮短施工周期20天，使冬季施工的機械、設(shè)備、材料最有機的使用，減少了機械及冬季供暖設(shè)備材料的投入，降低了材料和機械消耗，改善了勞動條件，緩解了施工壓力，保證了施工質(zhì)量。采用本工法，每聯(lián)箱梁可縮短工期2天，減少投資4000元，每個橋墩可縮短工期0.5天，減少投資600元，社會效益和經(jīng)濟效益顯著。應(yīng)用單位財務(wù)部門（章）2005年9 月9 日社會效益證明成果名稱高位、現(xiàn)澆連續(xù)梁冬季大體積混凝土施工工法為緩解由于城市人口增長帶來的交通壓力，各大城市加大了城市立交的建設(shè)，并且城市輕型軌道也受到了極大的關(guān)注。由于受城市交通條件的限制，要求城市立交以及城市輕軌其質(zhì)量要高、工期要短，對于北方城市，由于冬季漫長，工程必將要進行冬季施工。該技術(shù)成果的研制成果及其在天津輕軌施工中的具體應(yīng)用，有效地緩解了施工壓力，縮短了施工工期，保證了工程施工中的質(zhì)量。在高位、大體積連續(xù)箱梁冬季混凝土施工中，采用本工法，每聯(lián)箱梁可縮短工期2天，減少投資4000元，每個橋墩可縮短工期0.5天，減少投資600元。該工法通過在輕軌的應(yīng)用、實踐，證實了其適用性、安全性強操作性方便等，具有較高的應(yīng)用價值、推廣價值。 用戶單位（章）： 年 月 日應(yīng)用情況的證明成果名稱高位、現(xiàn)澆連續(xù)梁冬季大體積混凝土施工技術(shù)成果應(yīng)用起至?xí)r間2002年3月-2003年10月應(yīng)用情況1、天津輕軌XQK標(biāo)段在冬季施工中采用本技術(shù),混凝土的施工過程質(zhì)量和最終質(zhì)量得到有效控制,所施工的橋墩、箱梁在全線的綜合評比中名列前茅,受到業(yè)主的好評。同時采用本技術(shù),縮短了施工工期,緩解了施工壓力,綜合經(jīng)濟效益顯著。2、本施工技術(shù)適用于主跨小于35m連續(xù)現(xiàn)澆箱梁，高度小于18米橋墩，建筑面積小于3500平方米左右車站，同時適用于城市輕軌和城市立交的砼冬季施工，該技術(shù)通過在輕軌的應(yīng)用、實踐，證實了其適用性、安全性強操作性方便等，具有較高的應(yīng)用價值、推廣價值。應(yīng)用單位（章）：2005年9 月9 日附：申報“中國鐵道建筑總公司優(yōu)秀工法”裝訂順序1、封面（以中鐵十四局集團公司名義）2、目錄3、工法申報表4、工法材料（編寫要求詳見“中國鐵道建筑總公司工法管理辦法”）5、科技成果鑒定證書（省部級鑒定鑒定證書或總公司評審證書）6、效益證明 經(jīng)濟效益證明（集團公司主管部門公章）社會效益證明（建設(shè)主管部門或用戶單位公章）7、應(yīng)用證明（集團公司公章）8、