惠河高速公路13標(biāo)路面工程

表1擬為本合同工程設(shè)立的組織機構(gòu)圖惠河高速公路13標(biāo)段路面工程項目經(jīng)理部項目經(jīng)理總工程師項目副經(jīng)理施工技術(shù)部計劃財務(wù)部物資設(shè)備部綜合部測量隊調(diào)度室試驗室瀝青混合料拌和工區(qū)水泥穩(wěn)定土拌和工區(qū)攤鋪工區(qū)質(zhì)量安全部表3擬投入本合同工程的主要施工機械表數(shù)量（臺）其中機械名稱規(guī)格型號額定功率（KW）或容量（M3）或噸位（T）廠牌及出廠時間小計擁有新購租賃新舊程度（）強制式瀝青拌和樓NP3000CA240T/H新瀉20002285改性瀝青加工設(shè)備GDS121215T/H無錫20011190穩(wěn)定土廠拌設(shè)備WCB500500T/H沈陽19984480水泥混凝土攪拌站2（JS1000PL1600）50M2/H泉州20011185基層攤鋪機SZ10012M德國20002285基層攤鋪機ABG52516M德國20002285路面碎石加工設(shè)備PS10001000M3/D上海19991180瀝青混凝土攤鋪機TITAN42312M德國19982280瀝青混凝土攤鋪機TITAN3259M可自動伸縮調(diào)寬德國19982280水泥混凝土攤鋪整平機TP850085M蘇州20012290振動壓路機CA2525T西安19986680雙鋼輪振動壓路機DD13013T美國19985580輪胎壓路機YL2525T徐工19983380水泥混凝土攪拌運料車HNJ5260GJBSL16M3遼寧20002285水泥混凝土攪拌運料車HJC5270GJBSL66M3武漢19993380自卸車T815215T（加蓬蓋）捷克1998606080瀝青撒布車CZL5102GLQ可顯示和調(diào)節(jié)車速、噴灑量郴州20012280粒料撒布機SA33M3郴州20002285灑水車WHG5140GSSE8T武漢20015590表3擬投入本合同工程的主要施工機械表機械名稱規(guī)格型號額定功率（KW）或容量（M3）或噸位（T）廠牌及出廠時間數(shù)量（臺）新舊程度（）小計其中擁有新購租賃平地機PY160B118KW天津19982280平地機PY180132KW天津20002285裝載機ZL50C3M3柳工19985580裝載機ZL40B25M3徐工19984480瀝青脫桶設(shè)備8T/H日本20002285發(fā)電機300KW瑞典20012290發(fā)電機250KW瑞典20012290挖掘機K200LC1M3韓國19992280推土機T120132KW徐工19992280砂漿攪拌機350L山東19992280振動壓路機YZC77T徐工19992280小型壓路機SY206B06T洛陽19992280切縫機TCC20020CM日本20002285刻紋機CWJ50上海19991180變壓器630KVA蘭州20001185真空吸水器HZG60華東建機19991180灌縫機HGJ85華東建機19991180錘式聯(lián)合篩分設(shè)備100M3/H沈陽20013390路緣石成型設(shè)備江蘇20011190壓路機3Y1818T徐工20003385表4擬配備本合同工程主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1液塑限聯(lián)合測定儀LP100臺12多功能電動擊實儀LD139臺23路面材料強度測定儀LD127II臺14水泥強度電動抗折儀DK2600臺15萬能材料試驗機WE600臺16壓力試驗機NYH2000臺17電動搖篩機臺38電子天平2100G臺29無側(cè)限抗壓試模100MM個3010三米直尺3M根411核子密度儀MC3臺312土基現(xiàn)場CBR測定儀LCB2臺213彎沉儀54M付214數(shù)顯式瀝青針入度儀DZR臺115瀝青延度儀ZS2M臺116瀝青軟化點測定儀LBS4臺117瀝青含量測定儀32410臺118瀝青閃燃點測定儀LRII臺119瀝青粘度測定儀LN臺120瀝青恒溫水浴HDS臺121瀝青混合料拌和機LZ臺122馬歇爾穩(wěn)定儀HPIIC臺123平整度儀XLPYF臺1表4擬配備本合同工程主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注24新標(biāo)準(zhǔn)砂篩套325新標(biāo)準(zhǔn)石子篩300套326分樣篩振擺儀ZBSX92A臺127針片狀規(guī)準(zhǔn)儀新規(guī)范個628瀝青混合料抽提儀FNF147/149套229分析天平200G01MG臺130數(shù)顯溫度計BC1支531構(gòu)造深度測定儀臺132鉆芯取樣機HZQ臺333擺式磨擦儀臺134環(huán)刀200CM3個10035鋁盒個20036電子稱15KG臺237臺稱100KG臺238灌砂筒150個539干燥箱454555臺440標(biāo)養(yǎng)設(shè)備SBY40B套241電動脫模器15T臺142發(fā)電機35KW臺343鉆頭150、100、50個2044馬歇爾擊實儀CD139臺145馬氏模個4046瀝青混合料燃燒爐臺1表4擬配備本合同工程主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注47紅外線測溫儀個348水泥劑量測定設(shè)備套249砼試模151515個6050砂漿試模707707707聯(lián)2051砼抗折試模151555個3652砼振動臺08M2臺253砼試件抗彎拉夾具付454砼試件斷塊抗壓夾具付455快速含水量測定儀SHY1臺156靜水力學(xué)天平SJ臺157扭力天平臺258水泥強度電動抗折機DKZ600臺159坍落度測定儀HVC1套460瀝青薄膜烘箱405535臺161電冰箱BCD163臺162石子壓碎值篩20臺163石子壓碎儀國標(biāo)臺164連續(xù)平整度測定儀XLPYF臺165電子測距儀臺166全站儀TC1610臺267經(jīng)偉儀010B臺268水準(zhǔn)儀AFG2臺469水準(zhǔn)儀DS1臺2表4擬配備本合同工程主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注70水準(zhǔn)儀DSZ1臺171經(jīng)偉儀徠佧臺172皮尺把573塔尺把1074對講機日精888V對5中鐵十二局集團有限公司惠河高速公路埔前至小金口段路面工程13合同段投標(biāo)文件160表7初步施工組織設(shè)計一、編制依據(jù)惠河高速公路埔前至小金口段路面工程招標(biāo)文件和資格預(yù)審文件國家和交通部現(xiàn)行的技術(shù)規(guī)范1、公路工程技術(shù)規(guī)范（JTJ00197）；2、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTJ03294）；3、公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTJ03698）；4、瀝青路面施工及驗收規(guī)范（GB5009296）；5、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ0342000）；6、公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程（JTJ0522000）等。現(xiàn)場踏勘、調(diào)查、采集、咨詢獲取的資料；本企業(yè)的綜合施工管理水平，技術(shù)裝備能力和近年來同類工程施工中積累的施工技術(shù)管理經(jīng)驗。二、工程概況本合同段工程范圍本合同為惠州至河源高速公路埔前至小金口段路面工程。它為惠河高速公路的二期工程，起訖里程為K31000K5166197，全長20662KM。它包含泰美服務(wù)區(qū)、泰美互通、四角樓互通、一二期銜接工程，工程內(nèi)容包括主線、互通立交匝道及收費站路面的各結(jié)構(gòu)層；路面排水工程（含集水井、泄水槽及分隔帶滲溝、管式滲溝等）；路緣石及硬化土路肩、培路肩；瀝青砼橋面鋪裝；交通及沿線設(shè)施的通信管道。自然條件1、地形與地貌本項目全線位于粵東北南緣丘陵臺地與沖洪積交替區(qū)。總的地勢是西北高，東南低，背山（羅浮山）面江（東江）呈階梯狀。沿線相對高差60多米。路線穿過區(qū)域地貌類型主要有山地丘陵、河流（東江、楊村河、石壩河、雷公河、埔前河）沖積平原等。2、水文與氣候本工程地處南亞熱帶，屬海洋性氣候特征，冬季暖而干燥，多中鐵十二局集團有限公司惠河高速公路埔前至小金口段路面工程13合同段投標(biāo)文件161東北風(fēng)，夏季熱而多雨，多東南風(fēng)。每年49月份為雨季，受東南沿海強風(fēng)影響，多暴雨、風(fēng)災(zāi)，沿線水系發(fā)育，地下水豐富，地下水埋藏較淺，對路堤有浸潤軟化影響。3、工程地質(zhì)與地震沿線地層巖性主要是風(fēng)化程度不等的巖漿體和沉積巖體及第四系土體。區(qū)域穩(wěn)定性地震烈度屬七度區(qū)，為一基本穩(wěn)定的斷塊區(qū)。施工條件1、對外交通條件本合同段交通條件較好，附近有205國道干線通過，國道至工地現(xiàn)場有泰美互通A匝道，交通滿足施工要求。工程施工所需機械設(shè)備、物資材料等可以通過公路和匝道運抵施工現(xiàn)場。2、施工現(xiàn)場條件本合同段工程施工現(xiàn)場較為寬闊，施工環(huán)境良好，能夠滿足施工要求。路面施工時，可將已成型路基作為施工道路，組織起來較為方便。3、材料供應(yīng)條件本承建商在廣東省已承建多個大型建設(shè)項目，對廣東省建筑市場十分了解，該省的物資市場豐富，料源充足，完全滿足本工程施工的主材需求；惠州市的地材儲存量大，質(zhì)量好，能夠滿足施工要求。在施工過程中，擇優(yōu)采購以保證工程質(zhì)量。4、施工用電條件本合同混合料拌和樓集中設(shè)置在205國道旁（既惠河高速公路K41100西1公里處），該處電力供應(yīng)較方便，施工前與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T辦理有關(guān)手續(xù)后，即可就近接通電路。工地現(xiàn)場采用發(fā)電機自發(fā)電來滿足施工需要。5、施工用水條件本工程沿線有天然河流，施工用水可以直接抽取河水，經(jīng)過蓄水池沉淀過濾后即可用于工程施工。生活用水借助當(dāng)?shù)卮迕裼盟畞頋M足日常生活需要。6、施工通訊條件本工程所處位置通訊網(wǎng)絡(luò)較發(fā)達(dá)，保證供給率較高。固定電話、傳真、電報及郵政服務(wù)在提出申請后很快即可開通。手機、市話通可在申請后立即開通，保證施中鐵十二局集團有限公司惠河高速公路埔前至小金口段路面工程13合同段投標(biāo)文件162工期間信息交流快捷方便。設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)及主要工程項目和數(shù)量1、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)本工程按平原微丘區(qū)，雙向4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，計算行車速度為100KM/H，路線長20662KM，路基寬26M，橋涵設(shè)計荷載為汽車超20級，掛車120，設(shè)計洪水頻率路基和大、中、小橋為1/100。2、主要工程項目和數(shù)量主要工程項目和數(shù)量表21序號項目名稱單位工程數(shù)量備注級配碎石墊層（厚11CM）1000M291426級配碎石墊層（厚15CM）1000M296209級配砂礫墊層（厚15CM）1000M22541水泥穩(wěn)定石屑底基層（厚16CM）1000M2313926水泥穩(wěn)定碎石基層（厚20CM）1000M2508796水泥穩(wěn)定碎石基層（厚16CM）1000M2412194稀釋瀝青下封層1000M2403015水泥砼路面（厚28CM）1000M2252瀝青抗滑表層（厚4CM）1000M2510807中粒式瀝青砼中面層（厚5CM）1000M2409941粗粒式瀝青砼下面層（厚6CM）1000M2350583硬化路肩（運輸、安裝）1000M2104615路肩預(yù)制塊M31776651路面砂礫墊層M3478941緣石（運輸、安裝）M38753路側(cè)立緣石（運輸、安裝）M23685路側(cè)平緣石（運輸、安裝）M223572中間帶及路緣石中央分隔帶回填M3168263路面排水系統(tǒng)橫向砼排水管（30CM）（運輸、安裝）M3078中鐵十二局集團有限公司惠河高速公路埔前至小金口段路面工程13合同段投標(biāo)文件163橫向PVC排水管（10，外2028CM）M4194橫向排水管出口急流槽M2275集水井座234路面排水急流槽槽身M102103急流槽進(jìn)水口個907急流槽消力部分個907分隔帶灣溝（10，外3636CM）M14786挖方灣溝（10，外3636CM）M5362挖方灣溝（8，外3636CM）M2351挖方灣溝（10，外3650CM）M3860挖方灣溝（8，外3650CM）M2766矩形邊溝3065（BH）M10837砌筑鋼筋混凝土人孔個198含人孔、填人孔坑砌筑混凝土手孔個35含人孔、填手孔坑砌筑加深型混凝土手孔個14含人孔、填手孔坑砌筑收費島下手孔個6含人孔、填手孔坑砌筑緊急電話平臺個28砌筑邊溝外緊急電話平臺個14鋪設(shè)6孔立式塑料管道M384含挖、填管道溝鋪設(shè)6孔臥式塑料管道M145592含挖、填管道溝鋪設(shè)9孔塑料管道M40711含挖、填管道溝鋪設(shè)6孔臥式鋼管管道M1727含挖、填管道溝及敷設(shè)橋上管道鋪設(shè)9孔鋼管管道M6404含挖、填管道溝及敷設(shè)橋上管道鋪設(shè)橫穿公路單孔鋼管管道M7224含挖、填管道溝鋪設(shè)橫穿公路雙孔鋼管管道M176含挖、填管道溝鋪設(shè)橫穿公路4孔鋼管管道M256含挖、填管道溝鋪設(shè)橫穿公路6孔鋼管管道M1895含挖、填管道溝4通信管道鋪設(shè)收費島下橫穿公路12孔鋼管管道M526含挖、填管道溝中鐵十二局集團有限公司惠河高速公路埔前至小金口段路面工程13合同段投標(biāo)文件164制作安裝橋上管道抱箍組1576制作安裝橋上電纜接頭管箱節(jié)3制作安裝橋上電纜接頭管箱壓條組6管道混凝土包封M3253管道內(nèi)敷3孔塑料子管道M883832工程特點施工路段長，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高；施工場地較寬闊，便于施工組織；沿線盛產(chǎn)砂、石料，方便運輸且易控制原材料質(zhì)量。三、資源配置施工組織與管理機構(gòu)中標(biāo)后，我單位將設(shè)立惠河高速公路13標(biāo)路面工程項目經(jīng)理部，經(jīng)濟合理地組織人力、財力、物力，精心籌劃，科學(xué)安排，組織好施工。該項目經(jīng)理部下設(shè)施工技術(shù)部、質(zhì)量安全部、計劃財務(wù)部、物資設(shè)備部、綜合部五個職能部門，其中施工技術(shù)部下設(shè)一隊、兩室，構(gòu)成項目部的管理層。下屬三個作業(yè)工區(qū)（即瀝青混和料拌和工區(qū)、水泥穩(wěn)定土拌和工區(qū)及攤鋪工區(qū)），形成矩陣式管理，全面履行合同。施工組織機構(gòu)詳見表1。我公司為加強技術(shù)力量，將委派具有高、中級職稱職17人，初級技術(shù)人員20名及部分技術(shù)工人和管理人員，以保證工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、施工安全等各項工作圓滿完成。人員、設(shè)備、材料調(diào)配方案1、根據(jù)招標(biāo)文件中的施工設(shè)計圖紙和工程數(shù)量清單，結(jié)合本投標(biāo)人企業(yè)定額水平和綜合施工能力，初步測算。安排平均上場人數(shù)500人，高峰期580人。針對工程專業(yè)特點，發(fā)揮人員動態(tài)管理，彈性編組和靈活組織實施，平行、流水、交叉作業(yè)的管理方式，配置三個作業(yè)工區(qū)。各工區(qū)任務(wù)劃分見表31。施工工區(qū)勞力配備與任務(wù)劃分表31上場人數(shù)序號機構(gòu)名稱平均高峰管轄范圍施工任務(wù)中鐵十二局集團有限公司惠河高速公路埔前至小金口段路面工程13合同段投標(biāo)文件1651瀝青混合料拌和工區(qū)130150全標(biāo)段瀝青混合料原材料進(jìn)場，混合料的拌制，原材料及拌制的相應(yīng)試驗檢測2水泥穩(wěn)定土拌和工區(qū)130150全標(biāo)段水泥穩(wěn)定土原材料進(jìn)場，水穩(wěn)料的拌制以及相應(yīng)試驗檢測3攤鋪工區(qū)240280全標(biāo)段墊層、底基層、基層、面層的混合料運輸、攤鋪、壓實成形、養(yǎng)護、檢測以及相應(yīng)的通信管道、公路設(shè)施，路肩加固及排水系統(tǒng)的施工2、為發(fā)揮機械化為主的施工手段，本投標(biāo)人投入了較充裕配置的各種機具設(shè)備和測試儀器，詳見表3、表4。3、工程所有材料由承包人按甲方有關(guān)要求，本著擇優(yōu)、就近便利的原則自行采購或自行生產(chǎn)，汽車運到工地。主要材料及地材供應(yīng)計劃主要材料及地材供應(yīng)計劃表322002年2003年名稱單位總量四季度一季度二季度三季度水泥T240256000100008025砂M31337780005377碎石M3333483320002000006300038483砂礫M35275100010003275石屑M394687720005000100007687瀝青T8516200040002516機具、設(shè)備的施工安排1、拌合站施工前期4座穩(wěn)定土拌和樓（每座500T/H）先進(jìn)行施工，供電設(shè)備為630KVA的變壓器，30臺自卸車運輸配套；當(dāng)水穩(wěn)層施工至2003年4月底時，瀝青面層開始施工，這時2臺瀝青混合料拌和樓（每座240T/H）和4座穩(wěn)定土拌和樓同時施工，供電設(shè)備除630KVA的變壓器外，還使用2臺300KW和2臺250KW發(fā)電機來供電，中鐵十二局集團有限公司惠河高速公路埔前至小金口段路面工程13合同段投標(biāo)文件16660臺自卸車運輸配套；2003年5月下旬水穩(wěn)層施工結(jié)束，只有2臺瀝青混合料拌和樓作業(yè)，供電設(shè)備為630KVA的變壓器以及2臺250KW發(fā)電機，30臺自卸車運輸配套。2、攤鋪區(qū)施工前，先用2臺PY160B型和2臺PY180型平地機對路基進(jìn)行整平，然后進(jìn)行基層施工。基層攤鋪采用2臺SZ100（12M）、2臺ABG525（16M）攤鋪機同時進(jìn)行，攤鋪均勻、平整后配備5輛WHG5140GSSE型（8T）灑水車灑水，然后分別用3臺CA25型振動壓路機、2臺YZC7型和2臺SY206B小型壓路機進(jìn)行碾壓、密實。瀝青面層施工時，采用2輛可顯示和調(diào)節(jié)車速、噴灑量的GZL5102GLQ型瀝青撒布機和2輛SA3型粒料撒布機布料，同時用2臺TITAN423型（12M）和2臺可自動伸縮調(diào)寬的TITAN325型（9M）瀝青砼攤鋪機進(jìn)行施工，攤鋪均勻、平整后，分別用3臺CA25型振動壓路機、5臺DD130型雙鋼輪振動壓路機、3臺YL25型輪胎壓路機進(jìn)行碾壓。四、施工總平面布置經(jīng)過現(xiàn)場考察，我們從節(jié)約投資，減少占地，方便施工出發(fā)，合理利用現(xiàn)有設(shè)置。見施工平面布置圖（附圖一），主要內(nèi)容有辦公及生活設(shè)施項目部（包括監(jiān)理工程師住房）采用租用房屋，設(shè)在K41090左側(cè)約200米處一座小樓房內(nèi)，此地交通便利又緊臨工地，便于項目部展開各項工作；下設(shè)各施工區(qū)駐地沿線設(shè)置，采用租用房屋或建房兩種形式，具體布置見施工平面布置圖，預(yù)計合計占地3600M2。施工便道本工程通過既有205國道和泰美互通A匝道可到達(dá)現(xiàn)場，交通較為便利，但匝道路基面需要硬化，硬化長度1100米（寬75米）。施工用水經(jīng)考察，沿線水質(zhì)較好，水量豐富，可滿足施工和生活用水。計劃在拌和站設(shè)80M3蓄水池2座，利用水泵抽取附近河水解決拌和站用水問題；人員生活用水借助當(dāng)?shù)卮迕裼盟畞斫鉀Q。中鐵十二局集團有限公司惠河高速公路埔前至小金口段路面工程13合同段投標(biāo)文件167施工用電拌和站采用電網(wǎng)作為主要施工電源，從電力部門提供的接口處架線至拌和站，擬在拌和站現(xiàn)場設(shè)1臺630KVA的變壓器，并配備2臺250KW和1臺300KW發(fā)電機作為備用電源；施工現(xiàn)場采用小型發(fā)電機供電，生活用電采用就近搭火用電即可。合計架設(shè)電力線800米。通訊設(shè)施項目部與站、工區(qū)、各科室間用程控電話聯(lián)系，共計8臺程控電話，各主要管理人員分別攜移動電話1部。拌合站為確保混合料制備的質(zhì)量，擬在約K41100西1公里處205國道右側(cè)集中設(shè)置拌和站。拌和站包括兩座瀝青混合料拌和樓、四座穩(wěn)定土拌和樓、存料區(qū)、機械檢修及停放區(qū)等，還設(shè)蓄水池2座、水泥庫4座、試驗室1個。占地面積約20000M2。拌和站地面表層采用10CM厚砼硬化，使用完畢后人工及時清理，恢復(fù)原樣。拌和站平面布置示意見附圖二。五、施工總體計劃安排工期要求接到開工令后10個月完工。工期計劃及分項工程進(jìn)度安排1、工期計劃擬定2002年12月1日至2003年9月10日共計9個月零10天，比工期要求提前20天。2、分項工程進(jìn)度安排本項目部配備有充足的性能穩(wěn)定的機械設(shè)備和經(jīng)驗豐富的管理人員和作業(yè)隊伍，周密規(guī)劃備料場的各項原材料供應(yīng)，保證各分項工程安全均衡生產(chǎn)，組織平行流水作業(yè)?？偟脑瓌t是施工準(zhǔn)備（含要素就位和下承層修整）底基層基層下封層下面層中面層上面層；排水等工程施作貫穿于施工全過程，路緣石安裝和土路肩加固在下面層施工之前進(jìn)行，避免與路面交叉作業(yè)污染。各分項工程施工順序及工期安排如下（詳見十二施工總體計劃橫道圖）。中鐵十二局集團有限公司惠河高速公路埔前至小金口段路面工程13合同段投標(biāo)文件168施工準(zhǔn)備工作自接到中標(biāo)通知書起至2002年11月30日，完成所有施工準(zhǔn)備工作。場地、道路硬化及備料，2002年10月1日2002年11月30日底基層2002年12月1日2003年1月18日基層2003年1月19日2003年5月17日下面層2003年4月28日2003年6月8日中面層2003年6月9日2003年7月20日上面層2003年7月21日2003年8月31日緣石安裝、路肩加固2003年3月1日2003年7月31日路面排水及通信管道2002年11月1日2003年8月31日收尾工作2003年9月1日2003年9月10日施工區(qū)段劃分根據(jù)現(xiàn)場的具體情況，總工期要求及其路基標(biāo)段完工先后情況，將本路面標(biāo)段工程分七個階段，按階段性連續(xù)施工。施工區(qū)段劃分如下第一階段K31000K40700段右半幅第二階段K31000K40700段左半幅第三階段K41800K50300段左半幅第四階段K50300K5166197段左半幅第五階段K50300K5166197段右半幅及匝道第六階段K40700K50300段右半幅第七階段K40700K41800段左半幅及匝道每個階段施工方向見附圖一施工總平面布置圖本合同段分項工程的施工程序1、總體施工程序施工準(zhǔn)備橫向管道埋設(shè)水泥穩(wěn)定石屑底基層水泥穩(wěn)定碎石基層路緣石安裝透層下面層粘層中面層粘層上面層攔水帶。路肩加固、排水通信管道等其它工程與路面結(jié)構(gòu)施工穿插進(jìn)行。2、各分項工程施工程序中鐵十二局集團有限公司惠河高速公路埔前至小金口段路面工程13合同段投標(biāo)文件169水泥穩(wěn)定石屑底基層準(zhǔn)備工作混合料配合比設(shè)計混合料試拌混合料施工配合比確定測量放樣鋪筑試驗段正式攤鋪碾壓成型養(yǎng)生檢測。級配碎石（砂礫）墊層準(zhǔn)備工作碎石（砂礫）運輸碎石（砂礫）攤鋪碾壓成型檢測。水泥穩(wěn)定石屑（碎石）基層準(zhǔn)備工作混合料配合比設(shè)計混合料試拌混合料施工配合比確定測量放樣鋪筑試驗段正式攤鋪（分層攤鋪壓實）壓實養(yǎng)生檢測灑布透層瀝青。瀝青混凝土面層準(zhǔn)備工作混合料配合比設(shè)計混合料試拌混合料施工配合比確定鋪筑下面層試驗段正式攤鋪下面層碾壓成型灑布粘層瀝青鋪筑中面層試驗段正式攤鋪中面層碾壓成型灑布粘層瀝青鋪筑上面層試驗段正式攤鋪上面層碾壓成型檢測。透層、粘層和封層準(zhǔn)備工作試灑布噴灑局部地方補灑或刷攤鋪瀝青面層。水泥混凝土面層準(zhǔn)備工作配合比設(shè)計安裝模板安設(shè)鋼筋混凝土拌和與運輸攤鋪振搗表面修整接縫拆模養(yǎng)生和封縫。路肩加固準(zhǔn)備工作修整土路肩砂礫墊層施工鋪設(shè)砼預(yù)制塊。路緣石準(zhǔn)備工作預(yù)制件運輸安裝后背填土夯實。六、主要工程項目的施工方案及施工方法、工藝施工方案安排原則1、根據(jù)本標(biāo)段工程實際情況和工程特點。2、根據(jù)本標(biāo)段工程交通條件。中鐵十二局集團有限公司惠河高速公路埔前至小金口段路面工程13合同段投標(biāo)文件1703、根據(jù)工程工期要求。4、施工機械及人員滿足工程實際要求。5、施工工藝滿足質(zhì)量要求。6、合理組織施工要素，達(dá)到資源科學(xué)配置。7、結(jié)合本投標(biāo)商在其它相關(guān)項目的經(jīng)驗、工法及科技成果。主要工程項目施工方案1、施工準(zhǔn)備材料的取樣和試驗各種材料在使用前56D選定，對材料進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗和配合比設(shè)計并報監(jiān)理工程師審批。鋪筑墊層前，將路面基面上的浮土、雜物全部清除，并灑水濕潤。復(fù)測并測量放樣根據(jù)施工圖及原路基施工單位所提供的資料對路基中線控制點和水準(zhǔn)點進(jìn)行復(fù)測，并將結(jié)果報監(jiān)理工程師審批。根據(jù)復(fù)測結(jié)果在路基上恢復(fù)中線，直線段20米一點，曲線段10米一點，并在兩側(cè)路面邊緣外03米設(shè)指示樁，在指示樁上用紅油漆標(biāo)出墊層邊緣設(shè)計標(biāo)高。路基復(fù)查按有關(guān)規(guī)范要求，對路基進(jìn)行逐項檢查，對存在的問題和解決的建議方案報監(jiān)理工程師審核，并及時處理。鋪筑試驗段各結(jié)構(gòu)層施工前鋪筑長度為100M200M的試驗段。試驗路段開始15D之前，將鋪筑試驗路段的施工方案報送監(jiān)理工程師審批，按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工方案并在監(jiān)理工程師監(jiān)督之下進(jìn)行現(xiàn)場鋪筑試驗段施工，確定壓實方法、壓實機械類型、工序、壓實系數(shù)、碾壓遍數(shù)和壓實厚度、最佳含水量等作為今后施工現(xiàn)場控制的依據(jù)。2、墊層本合同段砂礫墊層共計2541M2，碎石墊層共計187635M2，合計189176M2。施工就近擇優(yōu)取材，機械攤鋪配合人工整平，振動壓路機碾壓密實。墊層施工經(jīng)質(zhì)檢部門對路基的各項質(zhì)量指標(biāo)驗收合格后進(jìn)行。3、水泥穩(wěn)定石屑底基層中鐵十二局集團有限公司惠河高速公路埔前至小金口段路面工程13合同段投標(biāo)文件171本合同段共計水泥穩(wěn)定石屑底基層共計313926M2，混合料采用集中廠拌法拌制，2臺攤鋪機攤鋪。每鋪完一段立即進(jìn)行養(yǎng)護。投入的主要機械有1臺WCB500型（500T/H）穩(wěn)定土拌和機，20臺自卸汽車，2臺CA25（25T）光輪振動壓路機，1臺3Y18（18T）三光輪壓路機，2臺ABG525（16M）穩(wěn)定土攤鋪機，2臺8000L灑水車。4、水泥穩(wěn)定碎石下基層本合同段水泥穩(wěn)定碎石下基層共計412194M2，混合料采用廠拌法拌制，攤鋪機攤鋪方式。下基層施工在底基層施工15天后進(jìn)行，施工完成一段養(yǎng)護一段。投入的主要機械有1臺WCB500型（500T/H）穩(wěn)定土拌和機，20臺自卸汽車，2臺CA25（25T）光輪振動壓路機，1臺3Y18（18T）三光輪壓路機，2臺SZ100（12M）穩(wěn)定土攤鋪機，2臺8000L灑水車。5、水泥穩(wěn)定碎石上基層本合同段水泥穩(wěn)定上基層共計508796M2。混合料采用廠拌法拌制，攤鋪機攤鋪方式。上基層施工在下基層施工15天后進(jìn)行，施工完成一段養(yǎng)護一段。投入的主要機械有2臺WCB500型（500T/H）穩(wěn)定土拌合機，32臺自卸汽車，2臺CA25（25T）光輪振動壓路機，1臺3Y18（18T）三光輪壓路機、2臺ABG525（16M）穩(wěn)定土攤鋪機，2臺8000L灑水車。6、粘層及下封層施工方案采用CZL5102GLQ型瀝青撒布車灑布，局部地方采用手工灑布機或人工涂刷。粘層瀝青在施工瀝青砼上層之前灑布或涂刷。粘層及下封層瀝青的灑布以不影響瀝青砼面層施工為原則。7、瀝青砼面層本合同段共瀝青砼下面層350583M2，中面層409941M2，上面層510807M2。施工方案采用集中廠拌法拌制，攤鋪機攤鋪方式?；鶎羽B(yǎng)生期結(jié)束即進(jìn)行瀝青砼下面層施工，與基層鋪筑形成交叉作業(yè)。投入的主要機械設(shè)備包括2座NP3000CA（240T/H）瀝青拌和樓，3臺YL25型中鐵十二局集團有限公司惠河高速公路埔前至小金口段路面工程13合同段投標(biāo)文件172（25T）輪胎壓路機，5臺DD130（13T）雙鋼輪振動壓路機，2臺YZC7（7T）振動壓路機，2臺SY206B（06T）小型壓路機，2臺TITAN423（攤鋪寬度12M）和2臺TITAN325（攤鋪寬度9M）攤鋪機，23臺自卸汽車及檢測設(shè)備等。8、水泥砼面板本合同段水泥砼路面共計2520M2。水泥混凝土采用拌和站集中拌合，輥軸式攤鋪機方式。9、路緣石、路肩預(yù)制塊安裝路緣石分段安裝，在每段基層養(yǎng)護完成后開始，在瀝青砼下面層施工前結(jié)束并達(dá)到一定強度。路肩預(yù)制塊安裝緊跟在瀝青上面層后施工，盡早完工。10、排水工程排水工程主要包括邊溝、急流槽、集水井、盲溝及透水管等。排水工程施工貫穿于整個施工期中，以不妨礙路面施工為原則。11、預(yù)埋管線預(yù)埋管線包括干線管道、分歧管道、人（手）孔、緊急電話平臺等。主要工程項目施工方案、工藝1、級配碎石、砂礫墊層級配碎石、砂礫施工工藝框圖見圖61。圖61級配碎石、砂礫墊層施工工藝框圖不合格測量放樣原材料檢驗運料攤鋪施工準(zhǔn)備灑水悶料最佳含水量檢測平地機攤鋪整型碾壓檢測區(qū)段下道工序碾壓區(qū)段中鐵十二局集團有限公司惠河高速公路埔前至小金口段路面工程13合同段投標(biāo)文件173材料級配碎石由巖石或礫石軋制而成，最大粒徑不超過150MM，壓碎值不小于35。碎石中不應(yīng)有粘土塊、植物等有害物質(zhì)，針片顆粒重量不超過20。砂礫采用天然砂礫，砂礫的壓碎值不大于35。通過0075MM篩孔的顆粒含量不大于5。攤鋪在鋪筑前將路基面上的浮土、雜物全部清除，并灑水濕潤。攤鋪方式采用平地機配合推土機攤鋪。根據(jù)試驗段確定的虛鋪厚度計算材料用量，用運料車將砂礫均勻地卸在路基上，然后用平地機將砂礫攤平。檢查攤鋪后的砂礫有無明顯離析現(xiàn)象，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后用細(xì)集料作嵌縫處理。碾壓經(jīng)過整平和整型，按試驗段確定的壓實工藝在全寬范圍內(nèi)均勻壓實至重型擊實確定最大密實度的96以上。一個路段碾壓完成后，按批準(zhǔn)的方法做密實度試驗，不合格則重新碾壓。壓路機不能作業(yè)的地方，采用機夯進(jìn)行壓實。嚴(yán)禁壓路機在已完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。兩作業(yè)段銜接處，第一處留下58M暫不碾壓，第二段施工時，將前段留下未壓部分與第二段一起碾壓。質(zhì)量要求表面平整密實，邊線整齊，無松散現(xiàn)象。按驗標(biāo)對相應(yīng)項目進(jìn)行檢測，并滿足其規(guī)定值及允許偏差要求，并應(yīng)符合設(shè)計、規(guī)范及招標(biāo)文作內(nèi)專用本的相應(yīng)要求。中鐵十二局集團有限公司惠河高速公路埔前至小金口段路面工程13合同段投標(biāo)文件1742、水泥穩(wěn)定石屑、水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層底基層施工工藝框圖見圖62?；鶎邮┕すに嚳驁D見圖63。圖63基層施工工藝框圖合格不合格施工準(zhǔn)備水泥穩(wěn)定碎石拌合混合料運輸攤鋪機攤鋪壓路機壓實整型檢測養(yǎng)生下承層準(zhǔn)備測樁放線攤鋪區(qū)段控制虛鋪厚度檢測區(qū)段取樣檢測碾壓區(qū)段不合格圖62底基層施工工藝框圖施工準(zhǔn)備驗收路拱測樁掛線水泥穩(wěn)定土拌合運輸拌合料攤鋪機攤鋪碾壓檢測養(yǎng)生攤鋪區(qū)段碾壓區(qū)段檢測區(qū)段取樣檢測控制虛鋪厚度中鐵十二局集團有限公司惠河高速公路埔前至小金口段路面工程13合同段投標(biāo)文件175原材料檢驗水泥水泥采用標(biāo)號為325號、終凝時間6小時以上的普通硅酸鹽水泥、不選用快硬水泥、早強水泥、受潮變質(zhì)水泥。集料A、碎石應(yīng)由堅硬耐久的巖石或礫石用反擊式破碎篩分聯(lián)合設(shè)備軋制而成，保證潔凈、干燥并具有足夠的強度和耐磨性能，其顆粒形狀具有棱角。B、集料中有機質(zhì)含量不應(yīng)超過2，硫酸鹽含量不應(yīng)超過025。C、水泥穩(wěn)定石屑用集料級配應(yīng)符合表61的規(guī)定。水泥穩(wěn)定石屑底基層集料級配范圍表61篩孔尺寸（MM）534750600750002塑限通過百分率（）100501001710005003012D、碎石壓碎值主線及匝道不大于27；最大粒徑主線及匝道不超過315MM，顆粒組成符合表62規(guī)定，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，選擇級配下限。路面基層所用碎石的級配要求表62通過下列方孔篩（MM）的質(zhì)量百分率（）結(jié)構(gòu)層375315265199547523611806075主線及匝道基層/100901007289476729491735/82207水水應(yīng)清潔，不含有害物質(zhì)，使用前經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。混合料組成設(shè)計在水泥穩(wěn)定碎石試驗路段開工前28天，將擬用的原材料樣品委托具有甲級資中鐵十二局集團有限公司惠河高速公路埔前至小金口段路面工程13合同段投標(biāo)文件176質(zhì)且經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)的公路工程試驗檢測機構(gòu)進(jìn)行材料的標(biāo)準(zhǔn)試驗、混合料配合比設(shè)計。基層組成設(shè)計為水泥碎石（重量比）為694。混合料按設(shè)計摻配后，進(jìn)行重型擊實試驗、承載比試驗及抗壓強度試驗，確定最佳水泥劑量、最佳含水量及最大干密度，水泥穩(wěn)定碎石試件在規(guī)定溫度和濕度條件下養(yǎng)生6天，浸水1天，7天浸水抗壓強度基層5MPA。試驗結(jié)果提交監(jiān)理工程師審批?；旌狭系陌韬团c運輸水泥穩(wěn)定混合料的拌和采用集中廠拌，廠拌的設(shè)備及布置位置在拌和前提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在正式施工前鋪筑一段100200M試驗段，以檢驗施工方案、施工組織和工藝的合理性和適應(yīng)性。鋪筑時采取不同的壓實厚度及機械組合方式以測定混合料的松鋪系數(shù)、壓實遍數(shù)、最佳含水量、最大干密度等參數(shù)。并確定每一作業(yè)段的合適長度；確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系人員；質(zhì)量檢驗內(nèi)容、檢驗方法和檢驗頻率。試驗段施工在監(jiān)理工程師指導(dǎo)下進(jìn)行。試驗段的總結(jié)報告報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，經(jīng)試驗確定的工藝及參數(shù)均作為正式施工中現(xiàn)場控制依據(jù)?；旌狭习韬蜁r間的水泥劑量按試驗確定的劑量增加05，含水量略大于室內(nèi)試驗所確定的最佳含水量051，以補償施工過程中的水分蒸發(fā)。運輸根據(jù)拌和能力及運距合理配置車輛，及時將混合料運至攤鋪現(xiàn)場。運距較遠(yuǎn)時，在運輸中加覆蓋以防水分蒸發(fā)。混合料的攤鋪和整型底基層采取單層攤鋪，基層分二層攤鋪。每一作業(yè)面采用一臺攤鋪機全幅攤鋪方式，一次攤鋪成型。在攤鋪前將下層上的浮土、雜物全部清除，保證表面整潔，并適當(dāng)灑水濕潤。底基層上的車轍、松軟及其不符合規(guī)定要求的部位均應(yīng)翻挖、清除，并經(jīng)同類混合料填補，其壓實厚度不得小于10CM（水泥穩(wěn)定石屑底基層）、15CM（水泥穩(wěn)定碎石基層），重新整型、碾壓，并應(yīng)符合壓實度的要求。在攤鋪機無法工作的路段或部位，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，可采用人工攤鋪。中鐵十二局集團有限公司惠河高速公路埔前至小金口段路面工程13合同段投標(biāo)文件177根據(jù)試驗段確定的松鋪系數(shù)計算出虛鋪高程，用張緊鋼絲繩引導(dǎo)法控制標(biāo)高和厚度。混合料的壓實攤鋪后先用一臺3Y18型壓路機初壓，然后用CA25（25T）型光輪壓路機復(fù)壓，再用三光輪壓路機靜壓，碾壓遍數(shù)按試驗段確定的方案進(jìn)行。碾壓過程中，水泥穩(wěn)定土的表面始終保持潮濕，如表面水份蒸發(fā)的快，應(yīng)及時補灑少量水。從加水拌和到碾壓終了的延遲時間不得超過2小時。在攤鋪、壓實機械無法工作的局部地段，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，可用振動夯或小型壓路機壓實。任何未壓實或部分壓實的混合料未擾動地放置3小時以上或被水淋濕的部分進(jìn)行清除更換。嚴(yán)禁壓路機在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”或急剎車。養(yǎng)生完工并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格的基層立即進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生期不小于7天，養(yǎng)生期結(jié)束方可施工下封層。采用薄膜養(yǎng)生。分層攤鋪時，先鋪筑的一層經(jīng)整型、壓實、成型、穩(wěn)定、達(dá)到強度，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢測合格后，才能繼續(xù)攤鋪上層，攤鋪前宜在下層表面撒少量水泥或水泥漿。養(yǎng)生期間實施交通管制，只允許灑水車通行且行駛速度控制在15KM/H內(nèi)，車輛行駛應(yīng)在該層全寬范圍內(nèi)均勻分布，并不得急剎車和在基層面上調(diào)頭。養(yǎng)生期內(nèi)如出現(xiàn)病害及時挖補，修整到標(biāo)準(zhǔn)要求。已完成的基層上及時攤鋪面層。質(zhì)量控制外觀A、表面平整密實，邊線整齊，無松散、坑洼、軟彈現(xiàn)象。B、施工接茬平順，用12T以上壓路機碾壓后無明顯輪跡。中鐵十二局集團有限公司惠河高速公路埔前至小金口段路面工程13合同段投標(biāo)文件178對照驗標(biāo)及投標(biāo)文件專用本中實測項目的檢查頻率和方法進(jìn)行檢查，使之滿足規(guī)定值及允許差值。3、下封層、粘層為了保護基層半剛性，加強基層與面層的結(jié)合，防止雨水向基層滲入，因此，在基層頂面設(shè)置下封層，透層瀝青采用煤油或柴油稀釋的中凝液體瀝青。施工前，應(yīng)先清掃基層，灑稀釋瀝青時，其用量為1012KG/M2，然后撒布35MM石屑，用量5M3/1000M2，并用具68T鋼筒式壓路機進(jìn)行穩(wěn)壓一遍。封層寬度與瀝青下面層同寬。瀝青混合料路面在鋪筑上層前，其下面的瀝青層已被污染，均應(yīng)灑粘層瀝青。瀝青層之間的粘層瀝青可用乳化瀝青，用量為0304KG/KM2，或根據(jù)現(xiàn)場試灑確定。待乳化瀝青破乳、水份蒸發(fā)完后，立即鋪筑上層瀝青混合料。材料下封層、粘層瀝青質(zhì)量符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTJ03294）要求。吸附瀝青用集料采用瀝青面層用的石屑。堅硬、清潔、干燥、無風(fēng)化，并有適當(dāng)級配。施工方法準(zhǔn)備澆灑瀝青的工作面要整潔無塵埃，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后才能灑布瀝青材料。施工時氣溫不低于10，風(fēng)速適度，濃霧或下雨不施工。灑布方式采用瀝青灑布車灑布，瀝青灑布車設(shè)有排式和手提式兩種噴灑功能。噴灑不到的地方以及漏灑的部位采用手提式噴灑器，進(jìn)行人工噴灑或補灑，設(shè)置粘層油的構(gòu)造物和縱橫接縫的側(cè)壁采用人工涂刷的方式。灑布機械的各種輸油管道及噴嘴經(jīng)常疏通、清洗，以防阻塞。在瀝青灑布工作開始前，選擇適當(dāng)?shù)囟巫鳛r青灑布試驗，以驗證相同單位面積不同瀝青灑布量時灑布車的行駛速度、油泵及汽車變速箱排檔位置，并將試驗結(jié)果報請監(jiān)理工程批準(zhǔn)。灑布瀝青路段均禁止車輛、行人通行。在灑布透層瀝青后，如不能立即鋪筑中鐵十二局集團有限公司惠河高速公路埔前至小金口段路面工程13合同段投標(biāo)文件179瀝青面層，而需開放施工車輛通行時，需用石屑撒布機撒布適量石屑，并用輕型壓路機滾壓一遍。粘層瀝青在鋪筑瀝青覆蓋層之前24H內(nèi)灑布或涂刷。下封層、粘層瀝青局部過量的部分根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)撒布適量吸油材料或設(shè)法清除。噴灑區(qū)附近的結(jié)構(gòu)物、護欄、路緣石和其它附屬物的表面都必須采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的方法加以保護，以免濺上瀝青受到污染。養(yǎng)護對灑好下封層或粘層瀝青的基層或面層保持良好狀態(tài)，當(dāng)出現(xiàn)泛油或監(jiān)理工程師有指示時，按指定用量補撒吸附瀝青材料。若下封層瀝青被塵土或泥土完全吸收，使覆蓋層無法與下封層粘結(jié)時，可在覆蓋層攤鋪之前補一次粘層瀝青。養(yǎng)生期間一般不開放交通。需要開放交通時，為防止車輪粘瀝青，要按監(jiān)理工程師指示撒布吸附材料，以覆蓋尚未完全吸收的瀝青。除運送瀝青車外，任何車輛不得在完成的粘層上通行。4、瀝青混凝土面層瀝青混凝土面層施工工藝見圖64。圖64瀝青砼面層施工工藝框圖施工準(zhǔn)備下承層準(zhǔn)備測樁放線跟蹤抽樣化驗混合料拌合混合料運輸攤鋪機攤鋪碾壓整型檢測下道工序取樣試驗中鐵十二局集團有限公司惠河高速公路埔前至小金口段路面工程13合同段投標(biāo)文件180材料檢驗粗集料粗集料采用反擊式破碎機加工而成，具有良好的顆粒形狀，潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定的要求。若經(jīng)檢驗石料對瀝青的粘附性小于規(guī)定值，在瀝青中摻加抗剝落劑，其具體摻量由試驗決定。細(xì)集料細(xì)集料采用干凈、堅硬、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)并有適當(dāng)級配，滿足招標(biāo)文件專用本技術(shù)條款中表3073瀝青面層用天然砂規(guī)格，與瀝青有良好的粘附性。填料采用憎水性石料磨制的礦粉，干燥、潔凈、不含泥土雜質(zhì)和團粒，質(zhì)量符合規(guī)范規(guī)定的要求。拌和機除塵回收粉塵不能作為礦粉使用。瀝青A、瀝青材料采用重交通道路石油瀝青AH70號。要求質(zhì)量均勻、無水，加熱至于180時不產(chǎn)生泡沫。B、運到現(xiàn)場的每批瀝青都應(yīng)附有制造廠的證明和出廠試驗報告，并說明裝運數(shù)量、裝運日期、定貨數(shù)量等。C、瀝青材料的技術(shù)要求應(yīng)符合表63的規(guī)定。D、施工開始前28D將擬用的瀝青樣品和上述證明及試驗報告提交監(jiān)理工程師認(rèn)可或指定的具體甲級資質(zhì)的試驗檢測機構(gòu)進(jìn)行試驗，并將檢驗結(jié)果及廠商證明提交監(jiān)理工程師檢驗、批準(zhǔn)。除監(jiān)理工程師另有指示外，不得在施工中以其它瀝青替代。E、進(jìn)場瀝青每批都應(yīng)重新進(jìn)行取樣和試驗。取樣和試驗應(yīng)符合公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程（JTJ0522000）的規(guī)定。F、不同生產(chǎn)廠家、不同標(biāo)號的瀝青必須分開存放，不得混雜，并應(yīng)有防水、防中鐵十二局集團有限公司惠河高速公路埔前至小金口段路面工程13合同段投標(biāo)文件181火措施。重交通道路石油瀝青技術(shù)指標(biāo)要求表表63序號技術(shù)指標(biāo)單位AH70號瀝青1針入度（25，100G，5S）01MM60802針入度指數(shù)PI3延度（5，5CM/MIN）CM4延度（15，5CM/MIN）CM1005軟化點TRB44546含蠟量（蒸餾法）37運動粘度（135）PAS8閃點（COC）2309溶解度（三氯乙烯）9910離析，軟化點差11彈性恢復(fù)2512薄膜加熱損失（TFOT）163，5H質(zhì)量損失08針入度比（25，100G，5S）01MM55延度（25，5CM/MIN）CM50各種瀝青混合料配合比設(shè)計一般要求A、根據(jù)設(shè)計的各種瀝青混合料類型的級配曲線，選擇已進(jìn)場且具有施工代表性的符合質(zhì)量要求的各種礦料，根據(jù)礦料的顆粒組成，用圖表法或試算法確定符合級配曲線要求的各種礦料的配合比例。B、瀝青混凝土各層施工前至少28天，將擬用的各種集料、填料和瀝青，委托具有甲級資質(zhì)并經(jīng)監(jiān)理工程師同意的試驗檢測機構(gòu)，按公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程（JTJ0522000）規(guī)定進(jìn)行原材料試驗和混合料組成設(shè)計。C、根據(jù)瀝青混合料的設(shè)計類型，混合料中的集料級配合應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范的中鐵十二局集團有限公司惠河高速公路埔前至小金口段路面工程13合同段投標(biāo)文件182規(guī)定，混合料瀝青用量應(yīng)通過試驗確定。D、用馬歇爾試驗等方法確定出最佳瀝青用量。馬歇爾穩(wěn)定度等試驗，應(yīng)按JTJ0522000規(guī)定進(jìn)行，并符合動穩(wěn)定度要求，馬歇爾試驗至少應(yīng)做5組試件，每組不少于6個試件，測定其密度、穩(wěn)定度、流值并計算空隙率和飽和度，每組試件的偏離系數(shù)不大于10。瀝青混合料的各項技術(shù)指標(biāo)符合表64的規(guī)范要求。瀝青混合料技術(shù)指標(biāo)表64結(jié)構(gòu)層抗滑表層中面層下面層礦料級配AK16AAC20IAC25I擊實次數(shù)（次）兩面各75兩面各75兩面各75穩(wěn)定度（KN）757575流值（01MM）204020402040空隙率（）353535瀝青飽和度（）708570857085動穩(wěn)定度（次/MM）10001000浸水馬歇爾試驗（48H）殘留穩(wěn)定度（）808075馬歇爾試驗壓實度（）989797熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計步驟A、目標(biāo)配合比設(shè)計階段用工程實際使用的材料計算各種材料的用量比例，配合成符合規(guī)定的礦料級配進(jìn)行馬歇爾試驗，確定最佳瀝青用量。按此礦料級配及瀝青用量作為目標(biāo)配合比，供拌和機確定各冷料倉的供料比例、進(jìn)料速度及試拌使用。B、生產(chǎn)配合比設(shè)計階段對間歇式拌和機，從二次篩分后進(jìn)入各熱料倉的材料取樣進(jìn)行篩分，以確定各熱料倉的材料比例，供拌和機控制室使用。同時后復(fù)調(diào)整冷料倉進(jìn)料比例以達(dá)到供料均衡，并取目標(biāo)配合比設(shè)計的最佳瀝青用量、最佳瀝青用量03等三個瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。C、生產(chǎn)配合比驗證階段拌和機采用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌、鋪筑試驗段，并用拌和的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗檢驗，由此確定施工標(biāo)準(zhǔn)配合比，標(biāo)準(zhǔn)配合比應(yīng)作為生中鐵十二局集團有限公司惠河高速公路埔前至小金口段路面工程13合同段投標(biāo)文件183產(chǎn)上控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗的標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)配合比的礦料級配至少應(yīng)包括0075MM、236MM、475MM三檔的篩孔通過率接近要求級配的中值。D、經(jīng)設(shè)計確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比在施工過程中不得隨意變更，生產(chǎn)過程中，如遇進(jìn)場材料發(fā)生變化并經(jīng)檢測瀝青符合料的礦料級配、馬歇爾技術(shù)指標(biāo)不符合要求時，應(yīng)及時調(diào)整配合比，使瀝青混合料質(zhì)量符合要求并保持相對穩(wěn)定，必要時重新進(jìn)行配合比設(shè)計。配合比設(shè)計報告A、試驗結(jié)束后本承包人將瀝青混合料組成設(shè)計的目標(biāo)配合比到生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比及試驗資料等寫成報告提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。B、在施工過程中，如果料源有改變，在新材料使用之前，重新進(jìn)行混合料配合比設(shè)計，并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。試驗路段在瀝青混凝土各層的鋪筑工作開始前至少14天，本承包人在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的地段并在其嚴(yán)格的監(jiān)督下，分別為每種瀝青混合料鋪筑一段單幅、單層長200M的主線路面作為試驗路段，試驗時采用相同于主體工程準(zhǔn)備采用的材料、混合料配合比、拌合、攤鋪、壓實設(shè)備。修筑試驗段的目的是為了證明混合料的穩(wěn)定性以及拌合、運輸、攤鋪、碾壓各機械設(shè)備之間有效的配合及組合，同時也是為了發(fā)現(xiàn)和消除機械設(shè)備上的任何缺陷，驗證施工方法和程序的可行性。混合料在攤鋪、壓實12小時后，按公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程（JTJ0522000）的標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行密實度和厚度檢驗。其它檢驗項目在試驗路段施工壓實前從攤鋪機下取樣，抽樣檢驗的頻率符合設(shè)計及規(guī)范規(guī)定。試驗段完成后寫出試驗路總結(jié)報告，取得監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后，其試驗參數(shù)作為正式施工的根據(jù)，在施工中必須遵循此依據(jù)。施工準(zhǔn)備工作面準(zhǔn)備A、基層表面應(yīng)干燥、整潔、無任何松散集料和塵土、污染物，并整理好排水設(shè)施。中鐵十二局集團有限公司惠河高速公路埔前至小金口段路面工程13合同段投標(biāo)文件184B、路緣石安裝穩(wěn)固，側(cè)面已涂刷粘層瀝青。設(shè)備A、拌和設(shè)備瀝青混合料拌和設(shè)備為2臺NP3000CA間歇式拌和設(shè)備，配有計量裝置、溫度檢測系統(tǒng)、成品儲料倉及二次除塵裝置。在試驗段試鋪或正式拌和之前，按設(shè)計生產(chǎn)配比進(jìn)行試拌。工地試驗室對試拌進(jìn)行檢測，確定出滿足技術(shù)要求的混合料拌和方法。B、運料設(shè)備運輸車輛根據(jù)生產(chǎn)能力和攤鋪進(jìn)度配置相應(yīng)數(shù)量的自卸汽車，自卸汽車有緊密、清潔、光滑的底板和側(cè)板，并有保溫、防雨水的覆蓋物。C、攤鋪整平設(shè)備攤鋪整平設(shè)備采用自動推進(jìn)的攤鋪機，并配有先進(jìn)的電子或機械自動調(diào)平系統(tǒng)，可調(diào)振幅的振動夯和振動整平板