二級(jí)建造師培訓(xùn)施工管理PPT幻燈片

1、1,2011二級(jí)建造師培訓(xùn),施工管理,2,主要內(nèi)容,施工管理概論 成本控制 進(jìn)度控制 質(zhì)量控制 安全與環(huán)境管理 合同管理 信息管理,3,施工管理概論,項(xiàng)目管理的類(lèi)型、目標(biāo)和任務(wù),4,施工管理概論,項(xiàng)目管理的類(lèi)型、目標(biāo)和任務(wù) 項(xiàng)目管理任務(wù) 安全管理 投資控制 進(jìn)度控制 質(zhì)量控制 合同管理 信息管理 組織協(xié)調(diào),任何一類(lèi)項(xiàng)目管理的任務(wù)都包含這七個(gè)方面，只是側(cè)重點(diǎn)不同。,5,施工管理概論,項(xiàng)目管理的組織,職能組織結(jié)構(gòu),線(xiàn)性組織結(jié)構(gòu),矩陣組織結(jié)構(gòu),工作任務(wù)分工,管理職能分工,組織工具,6,施工管理概論,職能式組織結(jié)構(gòu),優(yōu)點(diǎn)：項(xiàng)目部成員來(lái)自于各職能部門(mén)，便于工作的順利開(kāi)展 缺點(diǎn)：項(xiàng)目部成員會(huì)有多個(gè)矛盾的指

2、令源,7,施工管理概論,線(xiàn)性組織結(jié)構(gòu),優(yōu)點(diǎn)：各部門(mén)只有一個(gè)指令源 缺點(diǎn)：信息傳遞路徑過(guò)長(zhǎng)，運(yùn)行較困難,8,施工管理概論,矩陣式組織結(jié)構(gòu),優(yōu)點(diǎn)：適用于較大的組織系統(tǒng) 缺點(diǎn)：存在兩個(gè)指令源,9,施工管理概論,例： 反映一個(gè)項(xiàng)目的組織系統(tǒng)中各子系統(tǒng)之間指令關(guān)系的是（ ）。 A項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)圖 B成本控制項(xiàng)目結(jié)構(gòu)圖 C項(xiàng)目合同結(jié)構(gòu)圖 D項(xiàng)目工作流程圖 具有唯一指令源的組織機(jī)構(gòu)是( )組織機(jī)構(gòu)。 A職能式 B線(xiàn)性 C矩陣式 D事業(yè)部式,10,施工管理概論,施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容與分類(lèi) 基本內(nèi)容 工程概況 施工部署及施工方案 施工進(jìn)度計(jì)劃 施工平面圖 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 分類(lèi) 施工組織總設(shè)計(jì)以建設(shè)項(xiàng)目為對(duì)象 單位

3、工程施工組織設(shè)計(jì)以單位工程為對(duì)象 分部分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì),11,施工管理概論,項(xiàng)目目標(biāo)的動(dòng)態(tài)控制 項(xiàng)目管理最基本的方法論,準(zhǔn)備工作,動(dòng)態(tài)跟蹤與控制,目標(biāo)調(diào)整,如有必要,目標(biāo)分解,確定計(jì)劃值,收集實(shí)際值,比較計(jì)劃與實(shí)際,采取糾偏措施,組織措施,管理措施,經(jīng)濟(jì)措施,技術(shù)措施,12,施工管理概論,施工風(fēng)險(xiǎn)管理 風(fēng)險(xiǎn)量不確定的損失程度和損失發(fā)生的概率 風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)型 組織風(fēng)險(xiǎn) 經(jīng)濟(jì)與管理風(fēng)險(xiǎn) 工程環(huán)境風(fēng)險(xiǎn) 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) 風(fēng)險(xiǎn)管理流程 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)響應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)控制,13,施工管理概論,例題 項(xiàng)目目標(biāo)動(dòng)態(tài)控制的第三步是( )。 A收集項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)際值 B如有必要，目標(biāo)調(diào)整 C將項(xiàng)目的目標(biāo)分解 D目標(biāo)的動(dòng)態(tài)控制

4、 建造師是一個(gè)（ ）的名稱(chēng)。 A工作崗位 B技術(shù)職務(wù) C技術(shù)崗位 D專(zhuān)業(yè)人士 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理工作流程的第一步是進(jìn)行（ ）。 A風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 B風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別 C風(fēng)險(xiǎn)響應(yīng) D風(fēng)險(xiǎn)控制,14,施工管理概論,例題 建設(shè)工程項(xiàng)目總承包方項(xiàng)目管理的目標(biāo)包括（ ）。 A總承包方的成本目標(biāo) B項(xiàng)目的進(jìn)度目標(biāo) C項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo) D項(xiàng)目的總投資目標(biāo) E項(xiàng)目總范圍目標(biāo) 施工組織設(shè)計(jì)一般應(yīng)包括的內(nèi)容有（ ）。 A工程概況 B分部工程作業(yè)設(shè)計(jì) C施工部署及施工方案 D施工進(jìn)度計(jì)劃 E施工平面圖,15,施工管理概論,例題 根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)編制的廣度、深度和作用的不同，可分為（ ）。 A施工組織總設(shè)計(jì) B單項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì) C單位

5、工程施工組織設(shè)計(jì) D分部工程施工組織設(shè)計(jì) E建設(shè)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì),16,成本控制,項(xiàng)目投資的組成,動(dòng)態(tài)投資,17,成本控制,建安費(fèi)的組成,18,成本控制,建安費(fèi)的組成,19,成本控制,建安費(fèi)的計(jì)算程序,20,成本控制,例題： 下列不屬于措施費(fèi)的是（ ）。 A文明施工費(fèi) B二次搬運(yùn)費(fèi) C工程排污費(fèi) D夜間施工費(fèi) 已知某分部工程的直接工程費(fèi)為900萬(wàn)元（其中人工費(fèi)350萬(wàn)元），措施費(fèi)300萬(wàn)元，安全施工費(fèi)費(fèi)率為2，則該分部工程的安全施工費(fèi)為（ ）萬(wàn)元。 A18 B6 C7 D24 某分項(xiàng)工程的直接工程費(fèi)僅為人工費(fèi)，無(wú)材料費(fèi)和機(jī)械費(fèi)，其人工費(fèi)為600萬(wàn)元，按該分項(xiàng)工程的人工費(fèi)計(jì)算的間接費(fèi)費(fèi)率為50，

6、利潤(rùn)率為10，則該分項(xiàng)工程的不含稅造價(jià)為（ ）萬(wàn)元。 A600 B900 C960 D990,21,成本控制,例題： 建筑安裝工程稅金包括（ ）。 A營(yíng)業(yè)稅 B車(chē)船使用稅 C城市維護(hù)建設(shè)稅 D教育費(fèi)附加 E印花稅 分部分項(xiàng)工程項(xiàng)目的綜合單價(jià)包括（ ）。 A機(jī)械費(fèi) B管理費(fèi) C利潤(rùn) D稅金 E風(fēng)險(xiǎn)費(fèi),22,成本控制,成本管理的任務(wù),23,成本控制,成本控制 成本控制的依據(jù) 工程承包合同、施工成本計(jì)劃、進(jìn)度報(bào)告、工程變更 成本控制步驟 比較分析預(yù)測(cè)糾偏檢查,核心,實(shí)質(zhì)性的一步,24,成本控制,成本控制方法贏得值法 贏得值法的三個(gè)參數(shù) 已完工作預(yù)算費(fèi)用BCWP（Budgeted Cost for W

7、ork Performed） BCWP已完工作量預(yù)算單價(jià) 計(jì)劃工作預(yù)算費(fèi)用BCWS（Budgeted Cost for Work Scheduled） BCWS計(jì)劃工作量預(yù)算單價(jià) 已完工作實(shí)際費(fèi)用ACWP（Actual Cost for Work Performed） ACWP已完工作量實(shí)際單價(jià),25,成本控制,例：某土方工程合同約定的某月計(jì)劃工程量為3200m3，計(jì)劃單價(jià)為15元/ m3。到月底檢查時(shí)，確認(rèn)的承包商實(shí)際完成工程量為2800 m3，實(shí)際單價(jià)為20元/ m3，則： BCWP 28001542000元 BCWS 32001548000元 ACWP 28002056000元,26,成

8、本控制,贏得值法的四個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo),費(fèi)用偏差CV（ Cost Variance） CVBCWPACWP 進(jìn)度偏差SV（Schedule Variance） SVBCWPBCWS 費(fèi)用績(jī)效指數(shù)CPI CPIBCWP/ACWP 進(jìn)度績(jī)效指數(shù)SPI SPIBCWP/BCWS,CV0，節(jié)支 CV0，超支,SV0，進(jìn)度提前 SV0，進(jìn)度拖延,CPI1，節(jié)支 CPI1，超支,SPI1，進(jìn)度提前 SPI1，進(jìn)度拖延,27,成本控制,贏得值法的偏差分析法 橫道圖法 用不同的橫道分別標(biāo)識(shí)BCWP、BCWS、ACWP，橫道的長(zhǎng)度與其金額成正比。,28,成本控制,贏得值法的偏差分析法 表格法,29,成本控制,贏得值法的

9、偏差分析法 曲線(xiàn)法 將BCWP、BCWS、ACWP繪制在同一坐標(biāo)系中，根據(jù)三者的位置關(guān)系判斷成本偏差和進(jìn)度偏差。,30,成本控制,成本分析基本方法 比較法（指標(biāo)對(duì)比分析法） 實(shí)際指標(biāo)目標(biāo)指標(biāo) 本期指標(biāo)上期指標(biāo) 與本行業(yè)平均水平、先進(jìn)水平對(duì)比 因素分析法（連環(huán)置換法） 首先假定眾多因素中的一個(gè)因素發(fā)生變化，而其他因素不變，然后逐個(gè)替換，分別比較其計(jì)算結(jié)果，以確定各個(gè)因素的變化對(duì)成本的影響程度。,31,成本控制,因素分析法舉例 某施工項(xiàng)目經(jīng)理部在某工程施工中，將標(biāo)準(zhǔn)層的商品混凝土的實(shí)際成本、目標(biāo)成本情況進(jìn)行比較，數(shù)據(jù)如下表： 問(wèn)題：用因素分析法分析成本增加的原因 。 解答： （1）分析對(duì)象為澆筑某

10、層商品混凝土的成本，實(shí)際成本與目標(biāo)成本的差額為12226元。該指標(biāo)由產(chǎn)量、單價(jià)、損耗率三個(gè)因素組成。,32,成本控制,（2）以目標(biāo)249600元（3008001.04）為分析替代的基礎(chǔ) 第一次替代產(chǎn)量因素：以310替代300， 3108001.04257920元 第二次替代單價(jià)因素：以820替代800，并保留上次替代后的值，3108201.04264368元 第三次替代損耗率因素：以1.03替代1.04，并保留上兩次替代后的值，3108201.03261826元,33,成本控制,（3）計(jì)算差額： 第一次替代與目標(biāo)數(shù)的差額2579202496008320元 第二次替代與第一次替代的差額26436

11、82579206448元 第三次替代與第二次替代的差額2618262643682542元,34,成本控制,（3）分析： 產(chǎn)量增加使成本增加了8320元 單價(jià)提高使成本增加了6448元 損耗率下降使成本減少2542元 （4）各因素的影響程度之和8320+6448-254212226元，與實(shí)際成本和目標(biāo)成本的總差額相等。,35,成本控制,成本分析基本方法 差額計(jì)算法 因素分析法的簡(jiǎn)化形式，利用各因素的目標(biāo)值和實(shí)際值的差額來(lái)計(jì)算對(duì)成本的影響程度。 比率法 用兩個(gè)以上的指標(biāo)的比例進(jìn)行分析的方法,36,成本控制,工程變更價(jià)款的確定方法 基本原則 對(duì)于合同中已有適用于變更工程的價(jià)格，按已有 價(jià)格執(zhí)行 對(duì)于

12、合同中有類(lèi)似于變更工程的價(jià)格，可參照類(lèi)似價(jià)格執(zhí)行 合同中沒(méi)有適用或類(lèi)似于變更工程的價(jià)格，由承包人或發(fā)包人提出，經(jīng)對(duì)方確認(rèn),37,成本控制,工程變更價(jià)款的確定方法 基本原則 對(duì)于清單計(jì)價(jià)模式： 漏項(xiàng)或新增清單項(xiàng)目，綜合單價(jià)由承包人提出，發(fā)包人確認(rèn) 對(duì)于工程量增減的項(xiàng)目，屬于合同約定的幅度范圍以?xún)?nèi)，執(zhí)行原單價(jià)；屬于合同約定幅度范圍以外的，其增加部分的工程量或減少后剩余部分的工程量的綜合單價(jià)由承包人提出，經(jīng)發(fā)包人確認(rèn),38,成本控制,例題 某土方工程，工程量清單的工程量為1100 m3，合同約定的綜合單價(jià)為16元/ m3，且實(shí)際工程量減少超過(guò)或等于10時(shí)可以調(diào)整單價(jià)，單價(jià)調(diào)整為18元/ m3。經(jīng)工程

13、師計(jì)量，承包商實(shí)際完成的土方量為1000 m3，則該土方工程的價(jià)款為（ ）萬(wàn)元。 A1.76 B1.6 C1.5 D1.65,39,成本控制,索賠費(fèi)用的組成及計(jì)算 可索賠費(fèi)用 人工費(fèi) 材料費(fèi) 機(jī)械使用費(fèi) 現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi) 利息 分包費(fèi) 總部管理費(fèi) 利潤(rùn),40,成本控制,索賠費(fèi)用的組成及計(jì)算 索賠費(fèi)用計(jì)算方法 實(shí)際費(fèi)用計(jì)算法 總費(fèi)用法 修正的總費(fèi)用法,41,成本控制,例題 按照國(guó)際慣例，常用的索賠費(fèi)用的計(jì)算方法包括( )。 A實(shí)際費(fèi)用法 B直接費(fèi)用法 C間接費(fèi)用法 D總費(fèi)用法 E修正總費(fèi)用法 某高速公路由于業(yè)主原因?qū)е赂呒軜蛐薷脑O(shè)計(jì)，工程師下令承包商停工1個(gè)月。就此，承包商提出索賠。按照國(guó)際慣例，索賠

14、能夠成立的包括( )。 A對(duì)于不可辭退的工人，人工窩工費(fèi)按人工工日成本計(jì)算 B材料費(fèi)可索賠超期儲(chǔ)存費(fèi)或材料價(jià)格上漲費(fèi) C租賃機(jī)械窩工費(fèi)一般按機(jī)械臺(tái)班費(fèi)計(jì)算 D由于全面停工，可索賠現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)和總部管理費(fèi) E停工1個(gè)月的利潤(rùn)索賠,42,成本控制,建安費(fèi)用結(jié)算方式 按月結(jié)算 竣工后一次結(jié)算 適用于工期12月以?xún)?nèi)或合同價(jià)100萬(wàn)元以?xún)?nèi)（每月月中預(yù)支，竣工后一次結(jié)算） 分段結(jié)算 雙方約定的其他結(jié)算方式,43,成本控制,關(guān)于預(yù)付款 預(yù)付時(shí)間一般不遲于開(kāi)工前7天 扣回 按雙方約定等比率或等額扣回 從未施工工程尚需的主要材料及構(gòu)件的價(jià)值相當(dāng)于預(yù)付款數(shù)額時(shí)起扣,44,成本控制,例題： 某建筑工程承包合同額為11

15、00萬(wàn)元，工期10月。承包合同規(guī)定：1、主要材料及構(gòu)件金額占合同總額的65；2、預(yù)付備料款額度為20，工程預(yù)付款從未施工工程尚需的主要材料及構(gòu)配件的價(jià)值相當(dāng)于預(yù)付備料款時(shí)起扣。則起扣點(diǎn)為： 1100110020651100338.462 761.538萬(wàn)元,45,進(jìn)度控制,進(jìn)度計(jì)劃的分類(lèi),46,進(jìn)度控制,橫道圖的缺點(diǎn) 工序之間的邏輯關(guān)系可以表達(dá)，但是不易表達(dá)清楚 適用于手工編制計(jì)劃 沒(méi)有通過(guò)嚴(yán)格的進(jìn)度計(jì)劃時(shí)間參數(shù)計(jì)算 計(jì)劃調(diào)整只能用手工方式進(jìn)行，其工作量較大 難以適應(yīng)大的進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng),47,進(jìn)度控制,雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖的基本概念 網(wǎng)絡(luò)圖三要素,A、工作（工序、作業(yè)、活動(dòng)）,資源、時(shí)間和空間,緊前工作

16、、緊后工作 和平行工作,48,進(jìn)度控制,A、工作（工序、作業(yè)、活動(dòng)）,虛工作表示工作之間的先后邏輯關(guān)系，不耗用資源，也不占用時(shí)間。（符號(hào):）,49,進(jìn)度控制,B、節(jié)點(diǎn)：表示工作之間的聯(lián)系（起始節(jié)點(diǎn)，終止節(jié)點(diǎn)，中間節(jié)點(diǎn)）,i,完成,開(kāi)始,“時(shí)點(diǎn)”,C、線(xiàn)路：線(xiàn)路的長(zhǎng)度，即線(xiàn)路所需要的時(shí)間。（關(guān)鍵路線(xiàn)總持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的線(xiàn)路；非關(guān)鍵線(xiàn)路除了關(guān)鍵線(xiàn)路之外的線(xiàn)路。）,要求滿(mǎn)足“ij”,50,進(jìn)度控制,網(wǎng)絡(luò)圖繪圖規(guī)則,A、工作編號(hào)不能重復(fù)（ij）。,B、正確表達(dá)工作間的邏輯關(guān)系，合理添加虛工作。,51,進(jìn)度控制,網(wǎng)絡(luò)圖繪圖規(guī)則,C、防止出現(xiàn)循環(huán)回路,D、 同一項(xiàng)工作在一個(gè)網(wǎng)絡(luò)圖中不能表達(dá)2次以上,52,進(jìn)度

17、控制,網(wǎng)絡(luò)圖繪圖規(guī)則,E、一個(gè)起始節(jié)點(diǎn)，一個(gè)終止節(jié)點(diǎn),F、一箭兩圈,53,進(jìn)度控制,網(wǎng)絡(luò)圖繪圖規(guī)則,G、豎向母線(xiàn),H、盡量避免箭線(xiàn)交叉（過(guò)橋法和指向法）,54,進(jìn)度控制,網(wǎng)絡(luò)圖繪圖實(shí)例,某游覽小區(qū)按主干道路劃分為三個(gè)施工段（，）。 施工內(nèi)容包括：平整場(chǎng)地、鋪設(shè)管道、建筑施工和裝飾綠化等四項(xiàng)活動(dòng)，試?yán)L制雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖。,裝飾綠化1,建筑施工1,鋪設(shè)管道1,平整場(chǎng)地3,平整場(chǎng)地2,平整場(chǎng)地1,鋪設(shè)管道3,鋪設(shè)管道2,裝飾綠化3,裝飾綠化2,建筑施工3,建筑施工2,55,進(jìn)度控制,網(wǎng)絡(luò)圖繪圖實(shí)例,56,進(jìn)度控制,網(wǎng)絡(luò)圖時(shí)間參數(shù)計(jì)算 工作最早開(kāi)始時(shí)間ESij 工作最早完成時(shí)間EFij 工作最遲開(kāi)始時(shí)間L

18、Sij 工作最遲完成時(shí)間LFij 工作總時(shí)差TFij 工作自由時(shí)差FFij,57,進(jìn)度控制,工作最早開(kāi)始時(shí)間ESij,21,計(jì)算順序：從左到右取max,58,進(jìn)度控制,工作最早完成時(shí)間EFij,0,7,0,5,7,11,7,15,7,19,15,20,15,21,21,59,進(jìn)度控制,工作最遲開(kāi)始時(shí)間LSij不影響工期的前提下工作必須開(kāi)始的時(shí)間,0,7,0,0,5,7,11,12,7,15,7,7,19,9,15,20,16,15,21,15,21,2,計(jì)算順序：從右到左取min,60,進(jìn)度控制,工作最遲完成時(shí)間LFij,0,7,7,0,0,5,7,7,11,16,12,7,15,15,7,7

19、,19,21,9,15,20,21,16,15,21,21,15,21,2,61,進(jìn)度控制,工作總時(shí)差TFij在不影響工期的前提下工作具有的機(jī)動(dòng)時(shí)間,0,7,7,0,0,0,5,7,7,11,16,12,5,7,15,15,7,0,7,19,21,9,2,15,20,21,16,1,15,21,21,15,0,21,2,2,62,進(jìn)度控制,工作自由時(shí)差FFij在不影響緊后工作最早開(kāi)始時(shí)間的前提下工作具有的機(jī)動(dòng)時(shí)間,0,7,7,0,0,0,0,5,7,2,7,11,16,12,5,4,7,15,15,7,0,0,7,19,21,9,2,2,15,20,21,16,1,1,15,21,21,15,

20、0,0,21,2,2,63,進(jìn)度控制,關(guān)鍵線(xiàn)路總時(shí)差最小的線(xiàn)路 關(guān)鍵工作位于關(guān)鍵線(xiàn)路上的工作 總時(shí)差最小的工作,0,7,7,0,0,0,0,5,7,2,7,11,16,12,5,4,7,15,15,7,0,0,7,19,21,9,2,2,15,20,21,16,1,1,15,21,21,15,0,0,21,2,2,64,進(jìn)度控制,雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò) 特點(diǎn)： 直觀易懂；不需計(jì)算。 適用：中小型項(xiàng)目 繪制方法： （1）先確定計(jì)劃工期和時(shí)間坐標(biāo)； （2）繪制關(guān)鍵工作或關(guān)鍵線(xiàn)路； （3）繪制非關(guān)鍵工作或非關(guān)鍵線(xiàn)路； （4）機(jī)動(dòng)時(shí)間用波形線(xiàn)表示。,65,進(jìn)度控制,雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)舉例,66,進(jìn)度控制,雙代號(hào)時(shí)

21、標(biāo)網(wǎng)絡(luò),關(guān)鍵線(xiàn)路沒(méi)有波形線(xiàn)的線(xiàn)路,67,進(jìn)度控制,雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò),自由時(shí)差工作箭線(xiàn)中波形線(xiàn)的長(zhǎng)度,68,進(jìn)度控制,雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò),總時(shí)差從工作本身箭線(xiàn)起至關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)為止所有波形線(xiàn)長(zhǎng)度之和的最小值,69,進(jìn)度控制,單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖,C、線(xiàn)路,B、箭線(xiàn):工作之間的邏輯關(guān)系,A、節(jié)點(diǎn),(a),(b),70,進(jìn)度控制,單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖與雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖對(duì)比,圖4-36,71,進(jìn)度控制,單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖示例,72,進(jìn)度控制,例題 雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃是以時(shí)間坐標(biāo)為尺度編制的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，網(wǎng)絡(luò)圖中以波形線(xiàn)表示工作的（ ）。 A邏輯關(guān)系 B關(guān)鍵線(xiàn)路 C總時(shí)差 D自由時(shí)差 雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中關(guān)鍵線(xiàn)路具有（ ）的特性。 A線(xiàn)路上各項(xiàng)

22、工作持續(xù)時(shí)間之和最小 B線(xiàn)路上自始至終不出現(xiàn)波形線(xiàn) C線(xiàn)路上自始至終不出現(xiàn)虛工作 D線(xiàn)路上節(jié)點(diǎn)編號(hào)依次連續(xù) 在工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，工作M的最遲完成時(shí)間為第25天，其持續(xù)時(shí)間為6天。該工作有三項(xiàng)緊前工作，其最早完成時(shí)間分別為第10、12和13天，則工作M的總時(shí)差為（ ）天。 A 6 B 9 C 12 15,73,進(jìn)度控制,例題 30. 工程計(jì)劃中某工作的持續(xù)時(shí)間為8天，總時(shí)差為6天，自由時(shí)差為3天，如果A工作實(shí)際進(jìn)度與原計(jì)劃相比拖延10天，則會(huì)影響計(jì)劃工期（ ）天。 A4 B8 C 9 D 5 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，若同時(shí)存在多條關(guān)鍵線(xiàn)路，那么這些關(guān)鍵線(xiàn)路的關(guān)鍵工作的持續(xù)時(shí)間之和（ ）。 A不同 B相同 C有

23、一條最長(zhǎng) D不一定,74,進(jìn)度控制,例題 在下圖所示的雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，所提供的正確信息有( )。,A計(jì)算工期為14天 B工作A、D、F為關(guān)鍵工作 C工作C的總時(shí)差為2天 D工作E的總時(shí)差和自由時(shí)差均為2天 E工作B的總時(shí)差為2天，自由時(shí)差為0天,75,進(jìn)度控制,進(jìn)度控制的措施 組織措施 管理措施 經(jīng)濟(jì)措施 技術(shù)措施,76,質(zhì)量控制,影響施工質(zhì)量的因素4M1E 人（Man） 組織者、指揮者、操作者 材料（Material） 機(jī)械（Machine） 方法（Method） 施工技術(shù)方案、施工工藝、施工技術(shù)措施 環(huán)境（Environment） 自然環(huán)境條件、施工質(zhì)量管理環(huán)境、施工作業(yè)環(huán)境,77,

24、質(zhì)量控制,質(zhì)量保證體系的運(yùn)行PDCA循環(huán) PDCA循環(huán)包括四個(gè)階段： 計(jì)劃階段（Plan） 質(zhì)量管理目標(biāo)的確定和質(zhì)量保證工作計(jì)劃 實(shí)施階段（Do） 行動(dòng)方案的交底和按計(jì)劃執(zhí)行 檢查階段（Check） 檢查是否嚴(yán)格執(zhí)行了計(jì)劃的行動(dòng)方案，檢查實(shí)際條件是否發(fā)生了變化，查明沒(méi)有按計(jì)劃執(zhí)行的原因 檢查計(jì)劃執(zhí)行的效果,78,質(zhì)量控制,處理階段（Action） 總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服缺點(diǎn)，吸取教訓(xùn),79,質(zhì)量控制,施工企業(yè)質(zhì)量管理體系 質(zhì)量管理體系八原則 以顧客為關(guān)注焦點(diǎn) 領(lǐng)導(dǎo)作用 全員參與原則 過(guò)程方法 管理的系統(tǒng)方法 持續(xù)改進(jìn) 基于事實(shí)的決策方法 與供方互利的關(guān)系 質(zhì)量管理體系文件的構(gòu)成 質(zhì)量手冊(cè)、程序文件、質(zhì)

25、量計(jì)劃、質(zhì)量記錄,80,質(zhì)量控制,施工質(zhì)量控制的基本形式 事前控制 事中控制 事后控制 施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查的方法 目測(cè)法：看、摸、敲、照 實(shí)測(cè)法：靠、量、吊、套 試驗(yàn)法：理化試驗(yàn)、無(wú)損檢測(cè),81,質(zhì)量控制,材料質(zhì)量檢驗(yàn) 檢驗(yàn)方法：書(shū)面檢驗(yàn)、外觀檢驗(yàn)、理化檢驗(yàn)、無(wú)損檢驗(yàn) 檢驗(yàn)程度：免檢、抽檢、全檢 質(zhì)量控制點(diǎn)設(shè)置 施工質(zhì)量控制點(diǎn)的設(shè)置是施工質(zhì)量控制的一個(gè)重要內(nèi)容，施工質(zhì)量控制點(diǎn)是施工質(zhì)量控制的重點(diǎn)，凡是屬于關(guān)鍵技術(shù)、重要部位、控制難度大、影響大、經(jīng)驗(yàn)欠缺的施工內(nèi)容以及新材料、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備等，均可列入質(zhì)量控制點(diǎn)，實(shí)施重點(diǎn)控制。,82,質(zhì)量控制,質(zhì)量控制點(diǎn)設(shè)置 質(zhì)量控制點(diǎn)根據(jù)性質(zhì)和重要程度不

26、同，可以分為以下三級(jí)： 停止點(diǎn) 為該工序已經(jīng)完工必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可方能進(jìn)行下一工序施工的監(jiān)控點(diǎn) 見(jiàn)證點(diǎn) 為工作進(jìn)行中承包單位要請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查的監(jiān)控點(diǎn) 控制點(diǎn) 為監(jiān)理工程師需過(guò)目或過(guò)問(wèn)的工序或工作的監(jiān)控點(diǎn),83,質(zhì)量控制,質(zhì)量控制點(diǎn)設(shè)置,84,質(zhì)量控制,施工質(zhì)量竣工驗(yàn)收,項(xiàng)目參與各方,總監(jiān)理工程師組織,建設(shè)單位組織,準(zhǔn)備階段,初步驗(yàn)收,正式驗(yàn)收,建設(shè)單位組織驗(yàn)收班子，審查驗(yàn)收條件等,監(jiān)理單位協(xié)助建設(shè)單位,施工單位完成收尾工作，做好驗(yàn)收資料的準(zhǔn)備,總監(jiān)理工程師組織專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)竣工資料進(jìn)行審查，并對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全面檢查,85,質(zhì)量控制,工程質(zhì)量事故的概念 質(zhì)量不合格工程產(chǎn)品沒(méi)有滿(mǎn)足某個(gè)規(guī)

27、定的要求 質(zhì)量缺陷沒(méi)有滿(mǎn)足某個(gè)預(yù)期使用要求或合理的期望要求 質(zhì)量問(wèn)題質(zhì)量不合格，必須返修、加固或報(bào)廢，由此造成直接經(jīng)濟(jì)損失低于5000元 質(zhì)量事故直接經(jīng)濟(jì)損失在5000元（含）以上的質(zhì)量不合格問(wèn)題,86,質(zhì)量控制,工程質(zhì)量事故按嚴(yán)重程度分類(lèi),87,質(zhì)量控制,質(zhì)量事故處理的基本方法 修補(bǔ)處理如砼蜂窩、麻面、裂縫 加固處理增大截面加固、外包角鋼加固等 返工處理 限制使用 不做處理 報(bào)廢處理,個(gè)別檢驗(yàn)批試塊強(qiáng)度不足,請(qǐng)有資質(zhì)的檢測(cè)單位檢測(cè)鑒定，當(dāng)鑒定結(jié)果能夠達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)應(yīng)通過(guò)驗(yàn)收,當(dāng)檢測(cè)鑒定達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，但經(jīng)原設(shè)計(jì)單位核算仍能滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)安全和使用功能的，可予以驗(yàn)收,88,質(zhì)量控制,施工質(zhì)量的政府監(jiān)

28、督 政府監(jiān)督基本原則 監(jiān)督的主要方式是政府認(rèn)可的第三方即質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)的強(qiáng)制監(jiān)督 監(jiān)督的主要手段是施工許可制度和竣工驗(yàn)收備案制度 政府監(jiān)督的職能 監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場(chǎng)工程建設(shè)各參與方主體的質(zhì)量行為 監(jiān)督檢查工程實(shí)體的施工質(zhì)量 監(jiān)督工程質(zhì)量驗(yàn)收,89,質(zhì)量控制,例題： 對(duì)樁或地基進(jìn)行靜載試驗(yàn)，屬于現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查的（ ）。 A目測(cè)法 B實(shí)測(cè)法 C 理化試驗(yàn) D無(wú)損檢測(cè) 初步驗(yàn)收（預(yù)驗(yàn)收）一般由（ ）組織。 A承包商 B總監(jiān)理工程師 C 建設(shè)單位 D質(zhì)量監(jiān)督部門(mén) 某工程質(zhì)量發(fā)生事故，導(dǎo)致直接經(jīng)濟(jì)損失8萬(wàn)元，則該事故屬于（ ）質(zhì)量事故。 A一般 B嚴(yán)重 C重大 D 特別重大,90,質(zhì)量控制,例題 某檢驗(yàn)批砼試

29、塊強(qiáng)度值不滿(mǎn)足規(guī)范要求，強(qiáng)度不足，但是經(jīng)法定檢測(cè)單位對(duì)砼實(shí)體強(qiáng)度進(jìn)行實(shí)際檢測(cè)后，其實(shí)際強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范允許和設(shè)計(jì)要求值時(shí)，可（ ）。 A返工處理 B限制使用 C 不作處理 D報(bào)廢處理 在PDCA循環(huán)中，各類(lèi)檢查包括（ ）。 A采取應(yīng)急措施，解決當(dāng)前質(zhì)量偏差、問(wèn)題和事故 B檢查是否嚴(yán)格執(zhí)行了計(jì)劃的行動(dòng)方案 C檢查實(shí)際條件是否發(fā)生了變化 D檢查不執(zhí)行計(jì)劃的原因 E檢查產(chǎn)出的質(zhì)量是否達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)此進(jìn)行確認(rèn)和評(píng)價(jià),91,職業(yè)健康安全與環(huán)境管理,施工安全管理的工作目標(biāo) 避免或減少一般安全事故和輕傷事故 杜絕重大、特大安全事故和傷亡事故的發(fā)生 最大限度地確保施工中勞動(dòng)者的人身和財(cái)產(chǎn)安全,六杜絕：杜絕因公

30、受傷、死亡事故 杜絕坍塌傷害事故 杜絕物體打擊事故 杜絕高處墜落事故 杜絕機(jī)械傷害事故 杜絕觸電事故,三消滅：消滅違章指揮 消滅違章作業(yè) 消滅“慣性事故”,二控制：控制年負(fù)傷率 控制年安全事故率,一創(chuàng)建：創(chuàng)建安全文明工地,92,職業(yè)健康安全與環(huán)境管理,施工安全技術(shù)措施 施工安全技術(shù)措施必須在施工前編制 針對(duì)季節(jié)性施工的特點(diǎn)，必須制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施 一般工程施工安全技術(shù)措施經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)部門(mén)負(fù)責(zé)人審核，項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師審批，報(bào)公司項(xiàng)目管理部、安全監(jiān)督部門(mén)備案 重要工程或較大專(zhuān)業(yè)工程的施工安全技術(shù)措施，由項(xiàng)目（或?qū)I(yè)公司）總工程師審核，公司項(xiàng)目管理部、安全監(jiān)督部符合，公司技術(shù)部審批，在公

31、司項(xiàng)目管理部、安全監(jiān)督部備案 大型、特大型工程安全技術(shù)措施，由項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師編制，公司技術(shù)部、項(xiàng)目管理部審核，公司總工審批,93,職業(yè)健康安全與環(huán)境管理,施工安全技術(shù)交底主要內(nèi)容 工程概況、施工特點(diǎn)、施工安全要求 關(guān)鍵環(huán)節(jié)、危險(xiǎn)部位、安全控制點(diǎn)及其相應(yīng)的措施 “四口”“五臨邊”防護(hù)措施 四口：通道口、樓梯口、電梯井口、預(yù)留洞口 五臨邊：未按欄桿陽(yáng)臺(tái)邊、無(wú)外架防護(hù)的屋面周邊、框架工程的樓層周邊、卸料平臺(tái)的外側(cè)邊、上下跑道斜道的兩側(cè)邊,94,職業(yè)健康安全與環(huán)境管理,安全文明施工措施 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置鋼制大門(mén)，高度不低于4m 施工現(xiàn)場(chǎng)圍檔不留缺口，高度不低于2.5m（主要路段） 現(xiàn)場(chǎng)大門(mén)內(nèi)設(shè)置“五牌

32、一圖” 工程概況牌、安全生產(chǎn)制度牌、文明施工制度牌、環(huán)境保護(hù)制度牌、消防保衛(wèi)制度牌及施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖 設(shè)置施工現(xiàn)場(chǎng)“五標(biāo)志” 指令標(biāo)志、禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志、電力安全標(biāo)志、提示標(biāo)志,95,職業(yè)健康安全與環(huán)境管理,職業(yè)健康安全與環(huán)境管理體系 運(yùn)行模式：PDCA循環(huán)管理模式 五個(gè)一級(jí)要素 職業(yè)健康安全（環(huán)境）方針 策劃 實(shí)施與運(yùn)行 檢查與糾正措施 管理評(píng)審,96,職業(yè)健康安全與環(huán)境管理,傷亡事故按后果嚴(yán)重程度分類(lèi) 輕傷：休息1105工作日 重傷：引起長(zhǎng)期功能性障礙；休息105工作日以上 死亡：死亡12人 重大傷亡：死亡39人 特大傷亡：死亡10人以上 特別重大傷亡 民航機(jī)毀人亡，死亡40人以上 專(zhuān)

33、機(jī)機(jī)毀人亡 鐵路一次死亡50人以上 公路一次死亡30人以上 100人以上急性中毒,97,職業(yè)健康安全與環(huán)境管理,工程建設(shè)重大事故分級(jí),98,職業(yè)健康安全與環(huán)境管理,職業(yè)健康安全事故處理原則（“四不放過(guò)”） 事故原因不清楚不放過(guò) 事故責(zé)任者和員工沒(méi)有受到教育不放過(guò) 事故責(zé)任者沒(méi)有處理不放過(guò) 沒(méi)有制定防范措施不放過(guò),99,職業(yè)健康安全與環(huán)境管理,例題 新員工上崗前的三級(jí)安全教育通常是指（ ）。 A進(jìn)廠(chǎng)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)班組 B進(jìn)鋼筋班組、進(jìn)砼班組、進(jìn)木工班組 C進(jìn)廠(chǎng)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)項(xiàng)目部 D進(jìn)公司、進(jìn)項(xiàng)目部、進(jìn)作業(yè)班組 某工程發(fā)生一重大事故，導(dǎo)致死亡12人，直接經(jīng)濟(jì)損失350萬(wàn)元，根據(jù)工程建設(shè)重大事故報(bào)告和

34、調(diào)查程序規(guī)定，該事故屬于（ ）級(jí)重大事故。 A一 B二 C三 D 四,100,職業(yè)健康安全與環(huán)境管理,例題 在人口密集區(qū)，強(qiáng)噪聲作業(yè)一般（ ）應(yīng)停止施工。 A晚10點(diǎn)到次日早6點(diǎn) B晚8點(diǎn)到次日早5點(diǎn) C晚11點(diǎn)到次日早6點(diǎn) D晚6點(diǎn)到次日早6點(diǎn) 安全事故的“四不放過(guò)原則”包括（ ）。 A原因不清楚不放過(guò) B事故責(zé)任者和員工沒(méi)有收到教育不放過(guò) C事故單位沒(méi)處理不放過(guò) D事故責(zé)任者沒(méi)有處理不放過(guò) E沒(méi)有制定防范措施不放過(guò),101,合同管理,施工承發(fā)包模式 施工總包 施工總包管理 平行發(fā)包,施工總包模式,102,合同管理,施工承發(fā)包模式,施工總包管理模式1,103,合同管理,施工承發(fā)包模式,施工總包管理模式2,104,合同管理,施工承發(fā)包模式,施工平行發(fā)包模式,105,合同管理,施工承發(fā)包模式比較,106,合同管理,施工承發(fā)包模式比較,107,合同管理,施工承包合同按計(jì)價(jià)方式的分類(lèi),施工承包合同,按計(jì)價(jià)方式,單價(jià)合同,總價(jià)合同,成本加酬金合同,固定單價(jià)合同,變動(dòng)單價(jià)合同,固定總價(jià)合同,變動(dòng)總價(jià)合同,成本加固定費(fèi)用合同,成本加獎(jiǎng)金合同,成本加固定比例費(fèi)用合同,最大成本加費(fèi)用合同,108,合同管理,不同計(jì)價(jià)類(lèi)型合同的適用范圍 單