電解及還蒸尾氣處理系統(tǒng)米煙囪工程筒壁電動(dòng)液壓滑模安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案_第1頁(yè)
電解及還蒸尾氣處理系統(tǒng)米煙囪工程筒壁電動(dòng)液壓滑模安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案_第2頁(yè)
電解及還蒸尾氣處理系統(tǒng)米煙囪工程筒壁電動(dòng)液壓滑模安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案_第3頁(yè)
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1、電解及還蒸尾氣處理系統(tǒng)120m煙囪工程筒壁電動(dòng)液壓滑模安全專(zhuān)項(xiàng)(修改)施工方案工程名稱(chēng): 攀鋼鈦業(yè)公司15kt/a海綿鈦?lái)?xiàng)目 39目 錄1 工程概況12 編制依據(jù)13 施工部署34 滑模裝置的設(shè)計(jì)及荷載驗(yàn)算34.1 滑升平臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)44.2 滑升裝置設(shè)計(jì)的荷載項(xiàng)目及其配值44.3 操作平臺(tái)荷載標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算44.4 平臺(tái)梁設(shè)計(jì)驗(yàn)算104.5 液壓千斤頂支承桿的設(shè)計(jì)和驗(yàn)算144.6 搖頭扒桿的設(shè)計(jì)和驗(yàn)算184.7 卷?yè)P(yáng)機(jī)的選用計(jì)算195 滑模前的施工準(zhǔn)備196 施工程序197 煙囪筒壁的施工198 主要安全施工措施208.1 人工挖孔樁安全施工措施208.2 筒體施工安全管理措施208.3 筒體施工

2、安全技術(shù)措施218.4 筒體施工防護(hù)措施268.5 施工注意事項(xiàng)278.6 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案299 施工總平面布置圖30附圖:煙囪用電設(shè)備線路布置圖31防護(hù)棚及筒體內(nèi)腳手架搭設(shè)圖32煙囪施工提升架及操作平臺(tái)平面圖33煙囪施工提升架及操作平臺(tái)圖34花鼓筒大樣圖35煙囪施工平面布置示意圖36施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃37電解及還蒸尾氣處理系統(tǒng)120m煙囪工程筒壁電動(dòng)液壓滑模安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案(修改)1 工程概況電解及還蒸尾氣處理系統(tǒng)工程120m鋼筋混凝土煙囪,主要施工內(nèi)容包括:基礎(chǔ)、筒體、內(nèi)襯、隔熱層及附屬鋼結(jié)構(gòu)等。1.1 該煙囪基礎(chǔ)設(shè)計(jì)埋深3.5m,工藝留孔,出灰口在0.300mm以上,基礎(chǔ)為圓底板型,底板

3、半徑為R=6.45m,基礎(chǔ)混凝土等級(jí)為C40。1.2 煙囪筒體采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),筒體高120m,下口外徑為10.4m、筒壁內(nèi)口徑9.52m,煙囪出口外徑2.9m、筒壁內(nèi)徑為2.5m。筒身壁厚440200mm,筒身收分坡度30米以下為5%,3060m為3.5%,60m以上為2%,每10米設(shè)一環(huán)形牛腿,筒身頂部設(shè)有花飾。筒身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C40。1.3 煙囪內(nèi)襯采用耐酸耐熱輕質(zhì)隔墻澆筑料,筒壁內(nèi)表面采用1布兩涂耐酸防腐隔離層,20m以下內(nèi)襯厚度為250mm,20米以上為150mm。1.4 煙囪爬梯、信號(hào)平臺(tái),所用的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件均采用Q235B鋼材;鋼平臺(tái)三層,標(biāo)高分別為35.5m、75.5m和1

4、15m;設(shè)直爬梯一部,從標(biāo)高2.50m至筒首;鋼結(jié)構(gòu)件刷鐵棕酚醛防銹底漆一遍,表面刷深灰色酚醋磁漆二道;筒首設(shè)有不銹鋼避雷針裝置,并設(shè)置環(huán)形避雷帶,利用筒身縱向鋼筋,一直連接到基礎(chǔ)底部;在基礎(chǔ)底部環(huán)形布置5根2.5m長(zhǎng)L505的角鋼,要求其接地電阻不得大于10歐姆。煙囪外壁從筒首至60米刷紅白相間的防空標(biāo)志漆。2 編制依據(jù)2.1 攀鋼集團(tuán)鈦業(yè)有限責(zé)任公司15kt/a海綿鈦?lái)?xiàng)目I標(biāo)段工程承包合同;2.2 攀鋼集團(tuán)鈦業(yè)有限責(zé)任公司15kt/a海綿鈦?lái)?xiàng)目電解及還蒸尾氣處理系統(tǒng)施工圖紙及設(shè)計(jì)變更;2.3 根據(jù)設(shè)計(jì)和工程特點(diǎn),經(jīng)多種施工工藝方法的比較研究決定,本工程筒壁采用電動(dòng)液壓滑模單滑施工工藝方法;

5、2.4 國(guó)家和地方現(xiàn)行相關(guān)的施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)范;中華人民共和國(guó)建筑法;中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法;中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法;建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 JGJ80-91;施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ46-88;建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范 JGJ33-2001;液壓滑動(dòng)模板施工技術(shù)規(guī)范 GBJ1113-87;滑動(dòng)模板工程技術(shù)規(guī)范 GB50113-2005;煙囪施工安全技術(shù)規(guī)范 GB50078-2008;液壓滑動(dòng)模板施工安全技術(shù)規(guī)程 (JGJ65-89);建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) (JGJ59-99);攀冶QEO程序文件:項(xiàng)目策劃控制程序、施工安全防護(hù)管理程序、固體廢棄物管理控制程序、污水控制程

6、序。2.5 我公司編制的攀鈦15kt/a海綿鈦?lái)?xiàng)目I標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)、攀鋼鈦業(yè)公司15kt/a海綿鈦?lái)?xiàng)目電解及還蒸尾氣處理系統(tǒng)120米煙囪工程施工方案。3 施工部署3.1 施工目標(biāo)安全目標(biāo):杜絕重大人身傷害事故、重大交通事故、重大火災(zāi)事故、重大設(shè)備事故、力爭(zhēng)輕傷以上事故零。3.2 工程管理組織機(jī)構(gòu)管理人員以項(xiàng)目經(jīng)理黃松為第一責(zé)任人,生產(chǎn)副經(jīng)理李建國(guó)、技術(shù)經(jīng)理徐曦、黃道兵協(xié)助配合項(xiàng)目經(jīng)理抓好現(xiàn)場(chǎng)安全施工管理,以專(zhuān)職安全員趙斌,技術(shù)員宋旺、蔡佳宏為現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查,以提前預(yù)防、嚴(yán)格管理為宗旨,抓好現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作。3.3 主要管理機(jī)構(gòu)人員及分工管理機(jī)構(gòu)組織分工聯(lián)系表序號(hào)姓名職務(wù)職能聯(lián)系電話1黃 松

7、項(xiàng)目經(jīng)理主持全面工作138081408012蘇光明項(xiàng)目書(shū)記主持政治工作133081468963李建國(guó)生產(chǎn)副經(jīng)理主管生產(chǎn)、安全138081433064徐 曦技術(shù)副經(jīng)理主管技術(shù)、質(zhì)量139803406675劉霜?jiǎng)夹g(shù)組長(zhǎng)主管技術(shù)139081417706吳顯燕生產(chǎn)組長(zhǎng)主管生產(chǎn)139823167687李云明質(zhì)量組長(zhǎng)主管質(zhì)量135476431828李榮琴材料組長(zhǎng)主管材料139823259769趙 斌安全員主管安全189823298264 滑模裝置的設(shè)計(jì)及荷載驗(yàn)算滑模裝置的組成主要由滑升操作平臺(tái)、滑模提升系統(tǒng)及鋼筋、中間吊籠、物料提升系統(tǒng)等組成。4.1 滑升平臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)本工程滑升操作平臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)采用下?lián)问?/p>

8、空間結(jié)構(gòu),平臺(tái)起拱高度為1/500,拉桿采用22園鋼,0.00m組裝時(shí)采用20組提升架,主次輻射梁各10榀,主副輻射梁上用起重為6tGYD-60型千斤頂,平臺(tái)直徑12m,滑升至30m時(shí)進(jìn)行模板變坡,千斤頂、支撐桿數(shù)量減少至20組(保留滑升平臺(tái)外側(cè)20組千斤頂)。然后繼續(xù)滑升到60m,進(jìn)行平臺(tái)改裝即拆除次輻射梁,更換圍圈和模板,保留10榀輻射梁?;炷痢⑻畛淞系炔牧霞叭藛T上下的垂直運(yùn)輸采用煙囪中間吊籠,由1臺(tái)3t雙筒雙繩同步卷?yè)P(yáng)機(jī)帶動(dòng),導(dǎo)繩用2臺(tái)2t手動(dòng)葫蘆拉緊。煙囪壁所用鋼筋、腳手架桿、爬梯、休息平臺(tái)等材料的垂直運(yùn)輸用安裝在平臺(tái)上的1只扒桿完成。4.2 滑升裝置設(shè)計(jì)的荷載項(xiàng)目及其配值本工程操作

9、平臺(tái)重量約18.45噸,同時(shí)考慮到施工荷載和在施工中會(huì)出現(xiàn)偏荷載,整個(gè)滑升平臺(tái)考慮總重量按59.38噸計(jì),而40只千斤頂只計(jì)算一半也可承受60噸,成組等間距均勻布置,本滑升平臺(tái)可滿足使用要求(參見(jiàn)詳細(xì)計(jì)算)。4.3 滑升平臺(tái)的施工人員、工具和備用材料的荷載標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算平臺(tái)上臨時(shí)集中存放材料,液壓操作臺(tái)、電、氣設(shè)備、隨升井架、輻射梁等滑模。特殊設(shè)備時(shí),按實(shí)際重量計(jì)算設(shè)計(jì)荷載(見(jiàn)施工手冊(cè)第四版第863頁(yè))。模板與砼的磨阻力標(biāo)準(zhǔn)值:0.153-0.31t/m,可變荷載的分項(xiàng)系數(shù)取1.4。4.3.1 滑升平臺(tái)實(shí)際荷載計(jì)算(18.45t)4.3.1.1 施工平臺(tái)計(jì)算(5.87t):(1)主輻射梁重量12.6

10、:5.6m12.317/m20根=1379.50(2)副輻射梁重量12.6:4.6m12.317/m20根=1133.16(3)外圍圈重量10:5.93.1410.001/m2跟=370.74(4)拉接螺桿M24:1.35kg/根40根=54(5)千斤頂擔(dān)20:0.7522.813kg/m20=342.20(6)中鋼圈10:2.523.1410.001/m=157.02(7)內(nèi)鋼圈10:123.1410.001/m=62.81(8)平臺(tái)木板=50mm:3.14620.05400=2261.00(9)連接板=10:(0.30.3-0.20.20.5)78.520=109.94.3.1.2 隨升井

11、架(0.76t)(10)井架立桿L758:7.549.03/m=270.9(11)井架橫桿L758:0.9249.03/m=33.23(12)井架斜撐L505:1.70163.77/m=102.54(13)井架平撐L505 0.92123.77/m=41.62(14)連接板=10:0.20.21678.5/m=50.24(15)連接板=10:0.20.11278.5/m=18.84(16)井架撐桿804:7.9047.793/m=246.264.3.1.3 滑模提升架(6.18t)(17)提升立桿20:2.622.813/m40=2372.55(18)上下夾梁12.6:1.44m12.317/

12、m40=709.46(19)頂梁L758: 1.44 m9.03/m40=520.13kg(20)調(diào)徑螺桿M40:2.47kg80=197.60kg(21)調(diào)節(jié)螺桿M24:0.89kg160=142.40kg(22)內(nèi)外吊籠:50kg40=2000kg(23)鼓筒拉筋22:42.986kg/m20=238.88kg4.3.1.4 滑模系統(tǒng)(3.34t)(24)模板=4.5:(10.4+9.52)3.141.235/=2627.05(25)外圍圈兩道L636:10.43.1425.721/m=373.65(26)內(nèi)圍圈兩道L636:9.523.1425.721/m=342.034.3.1.5 花

13、鼓筒(0.27t)(27)上下鼓圈12.6:1.353.1412.317/m2 =104.42(28)上加強(qiáng)肋12.6:0.9212.317/m4 =45.33(29)下加強(qiáng)肋L708:0.926.573/m4 =24.19(30)鼓筒立柱8:1.258.038/m 10=100.484.3.1.6 平臺(tái)設(shè)備(2.03t)(31)千斤頂:40只28/只=1120(32)高壓油管:120(33)液壓控制臺(tái):1501臺(tái)=150(34)0.5t卷?yè)P(yáng)機(jī):140kg1臺(tái)=140(35)中間吊籠:3501個(gè)=350(36)電焊機(jī):1501臺(tái)=1504.3.1.7 隨升起重設(shè)備剎車(chē)制動(dòng)力可按下式計(jì)算:(2.

14、98t)W=KQ=2.5(350+2400/m30.35 m3)=2975式中K:動(dòng)力荷載系數(shù)取23之間(見(jiàn)施工手冊(cè)第863頁(yè)15-3-1)Q:料罐總重,混凝土的體積控制在0.35m3以?xún)?nèi),按照0.35m3計(jì)算。4.3.2 千斤頂數(shù)量的確定液壓提升系統(tǒng)所需的千斤頂和支承桿的最少數(shù)量可按下式計(jì)算:n=N/PN為總垂直荷載,P為單個(gè)千斤頂?shù)挠?jì)算承載力,按支承桿允許承載力,或千斤頂?shù)脑试S承載能力(為千斤頂額定承載力的二分之一),兩者取其較小者。設(shè)計(jì)圍圈提升架施工荷載計(jì)算按照1.5KN/m2(見(jiàn)施工手冊(cè)第863頁(yè)):1)活荷載q=3.1462(平臺(tái)面積)1.5KN/m2(取值)1.4=237.384

15、KN2)恒荷載p=18.45t(平臺(tái)自重)9.8(取值)1.2=216.972 KN3)模板與砼磨阻力模板與砼的磨阻力標(biāo)準(zhǔn)值:0.153-0.31t/mf=(3.1410.40.9+3.149.520.9)m20.2t/m29.8=110.336KN4)剎車(chē)力W=KQ=2.5(350+2400/m30.35 m3)9.8=29.155 KN式中K:動(dòng)力荷載系數(shù)取23之間(見(jiàn)施工手冊(cè)第863頁(yè)15-3-1),料罐自重350kg,每次運(yùn)料體積嚴(yán)格控制在0.35 m3內(nèi)。5)風(fēng)荷載WK=ZSZW0=0.90.82.380.5KN/ m2=0.857 KN/ m2式中:WK為風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值;Z為風(fēng)振系數(shù)

16、0.9;S為風(fēng)壓高度系數(shù)2.38(地面粗糙程度為B類(lèi),離地面高度120m);Z為風(fēng)載體型系數(shù)0.8(煙囪風(fēng)載體型系數(shù)以建筑物平面形狀圓形而取值0.8);W0為攀枝花本地基本風(fēng)壓0.5KN/ m2。F風(fēng)=(0.510.4+61)0.857 KN/ m2=9.599KN根據(jù)滑動(dòng)模板工程技術(shù)規(guī)范 GB50113-2005規(guī)范千斤頂數(shù)量確定荷載計(jì)算要求,剎車(chē)力、風(fēng)荷載兩者中取較大值。N=237.384(活荷載)+216.972(恒荷載)+110.336(摩阻力)+29.155(剎車(chē)力)=593.847KNn=N/P=59.386=10只 安全系數(shù)K=2P為液壓千斤頂額定起重量6t。需千斤頂數(shù)量n=21

17、0=20只,根據(jù)支承桿數(shù)量為40根(見(jiàn)后面計(jì)算),本工程030m操作平臺(tái)滑升定40臺(tái)千斤頂。液壓提升系統(tǒng)滑升至30.0m時(shí),千斤頂數(shù)量確定:1)活荷載q=3.143.52(平臺(tái)面積)1.5KN/m2(取值)1.4=80.777 KN2)恒荷載p=18.45t(平臺(tái)自重)9.8(取值)1.2=216.972 KN3)模板與砼磨阻力模板與砼的磨阻力標(biāo)準(zhǔn)值:0.153-0.31t/mf=(3.147.40.9+3.146.680.9)m20.2t/m29.8=77.989KN4)剎車(chē)力W=KQ=2.5(350+2400/m30.35 m3)9.8=29.155 KN式中K:動(dòng)力荷載系數(shù)取23之間(見(jiàn)

18、施工手冊(cè)第863頁(yè)15-3-1),料罐自重350kg,每次運(yùn)料體積嚴(yán)格控制在0.35 m3內(nèi)。N=80.777(活荷載)+216.972(恒荷載)+77.989(摩阻力)+29.155(剎車(chē)力)=404.893KNn=N/P=40.496=7只 安全系數(shù)K=2P為液壓千斤頂額定起重量6t。需千斤頂數(shù)量n=27=14只,根據(jù)支承桿數(shù)量為20根(見(jiàn)后面計(jì)算),本工程3060m操作平臺(tái)滑升定20臺(tái)千斤頂。液壓提升系統(tǒng)滑升至60.0m時(shí),千斤頂數(shù)量確定:1)活荷載q=3.142.52(平臺(tái)面積)1.5KN/m2(取值)1.4=41.213 KN2)恒荷載p=6.127t(平臺(tái)自重)9.8(取值)1.2

19、=72.054 KN3)模板與砼磨阻力模板與砼的磨阻力標(biāo)準(zhǔn)值:0.153-0.31t/mf=(3.145.30.9+3.144.70.9)m20.2t/m29.8=55.39 KN4)剎車(chē)力W=KQ=2.5(350+2400/m30.35 m3)9.8=29.155 KN式中K:動(dòng)力荷載系數(shù)取23之間(見(jiàn)施工手冊(cè)第863頁(yè)15-3-1),料罐自重350kg,每次運(yùn)料體積嚴(yán)格控制在0.35 m3內(nèi)。N=41.213(活荷載)+72.054(恒荷載)+55.39(摩阻力)+29.155(剎車(chē)力)=197.812KNn=N/P=19.786=4只 安全系數(shù)K=2P為液壓千斤頂額定起重量6t。需千斤頂

20、數(shù)量n=24=8只,根據(jù)支承桿數(shù)量為10根(見(jiàn)后面計(jì)算),本工程60m以上操作平臺(tái)滑升定10臺(tái)千斤頂。4.4 平臺(tái)梁設(shè)計(jì)驗(yàn)算根據(jù)計(jì)算,平臺(tái)總垂直荷載為643.82KN,平臺(tái)實(shí)際重量18.45t,根據(jù)平臺(tái)實(shí)際情況,只考慮主輻射梁受力和拉桿受力,施工荷載計(jì)算按照2.0KN/m2。1)活荷載q=3.1462(平臺(tái)面積)2.0KN/m2(取值)1.4=316.512KN2)恒荷載p=18.45t(平臺(tái)自重)9.8(取值)1.2=216.972KN3)模板與砼磨阻力模板與砼的磨阻力標(biāo)準(zhǔn)值:0.153-0.31t/mf=(3.1410.40.9+3.149.520.9)m20.2t/m29.8=110.3

21、36KNN總荷載=316.512+216.972+110.336=643.82KN4.4.1 主輻射梁受力計(jì)算平臺(tái)主輻射梁采用20根12.6的槽鋼,中間的花鼓筒和提升架,簡(jiǎn)單的看成一個(gè)整體結(jié)構(gòu),按照12.6的槽鋼進(jìn)行受力計(jì)算,計(jì)算按照受彎構(gòu)件計(jì)算,計(jì)算簡(jiǎn)圖及計(jì)算公式如下:式中:結(jié)構(gòu)力矩,W為截面矩,根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊(cè),查得其值為123.34cm3q=643.82KN20(根)5(米)=6.44kN/m桿件應(yīng)力:N/mm2(1)假定最重的混凝土傾倒在平臺(tái)上,產(chǎn)生的集中荷載:桿件應(yīng)力:N/mm2符合設(shè)計(jì)要求(2)根據(jù)計(jì)算簡(jiǎn)圖,可以看出,在距離支點(diǎn)0.8m處,拉桿拉力產(chǎn)生的豎向彎矩和產(chǎn)生的軸向壓力,

22、由于在施工過(guò)程中,分兩中狀態(tài)分別考慮:A、滑模操作平臺(tái)不提升,不考慮摩阻力1)活荷載q=3.1462(平臺(tái)面積)2.0KN/m2(取值)1.4=316.512KN2)恒荷載p=18.45t(平臺(tái)自重)9.8(取值)1.2=216.972KNN/mm23)風(fēng)荷載F風(fēng)=(0.510.4+61)0.857 KN/ m2=9.599KNN總荷載=316.512+216.972+9.599=543.083KN滿足設(shè)計(jì)要求B、滑模操作平臺(tái)提升,考慮摩阻力1)活荷載q=3.1462(平臺(tái)面積)2.0KN/m2(取值)1.4=316.512KN2)恒荷載p=18.45t(平臺(tái)自重)9.8(取值)1.2=216

23、.972KNN/mm23)模板與砼磨阻力模板與砼的磨阻力標(biāo)準(zhǔn)值:0.153-0.31t/mf=(3.1410.40.9+3.149.520.9)m20.2t/m29.8=110.336KNN總荷載=316.512+216.972+110.336=643.82KN滿足設(shè)計(jì)要求。4.4.2 拉桿受力計(jì)算考慮受力角度,在拉桿(拉桿采用22鋼筋)方向的拉力與垂直荷載的關(guān)系如圖所示,平臺(tái)總垂直荷載為562.639kN;1)活荷載q=3.1462(平臺(tái)面積)2.0KN/m2(取值)1.4=316.512KN2)恒貨載p=18.45t(平臺(tái)自重)9.8(取值)1.2=216.972KN3)風(fēng)荷載F風(fēng)=(0.

24、510.4+61)0.857 KN/ m2=9.599KN4)剎車(chē)力W=KQ=2.5(350+2400/m30.35 m3)9.8=29.155 KNN總荷載=316.512 +216.972+29.155=562.639KN計(jì)算簡(jiǎn)圖:拉力N1=28.133.7621.5=70.55KNN風(fēng)=9.5993.7623.45=10.47KNN= N1+N風(fēng)=81.02KN拉桿應(yīng)力:N/mm2 ,符合設(shè)計(jì)要求4.5 液壓千斤頂支承桿的設(shè)計(jì)和驗(yàn)算4.5.1 支承桿允許承載力的計(jì)算(參見(jiàn)GB50113-2005第52頁(yè)):Po=a/k(99.60.22L)式中Po48鋼管支承桿的允許承載力(KN);a工

25、作條件系數(shù),取值0.7k安全系數(shù),取值2L1支承桿計(jì)算長(zhǎng)度(cm),L1=1.3mL1取千斤頂下卡頭到澆筑砼上表面的距離(提升時(shí)砼強(qiáng)度不得低于0.2Mpa)。Po=0.7/2(99.6-0.221.3)=24.85KN)=2.54t平臺(tái)設(shè)計(jì)荷載計(jì)算依據(jù)(參見(jiàn)施工手冊(cè)第863頁(yè))1)砼對(duì)平臺(tái)卸料產(chǎn)生的集中荷載(0.2+0.8)0.64+0.3842只22KN/27=46832)活荷載1.43.14621.5/9.8=24.22t3)模板與砼磨阻力模板與砼的磨阻力標(biāo)準(zhǔn)值:0.153-0.31t/mf=(3.1410.40.9+3.149.520.9)m20.2t/m2=11.26t4)18.45t

26、(實(shí)際荷載)1.2=22.14t總支承桿402.54=101.6t平臺(tái)總設(shè)計(jì)荷載N=22.14t(自重)+11.26t(摩阻力)+4.68t(砼集)+24.22t(活荷載)+2.98t(剎車(chē)動(dòng)力)=65.28t經(jīng)計(jì)算滿足要求;液壓提升系統(tǒng)滑升至30.0m時(shí),操作系統(tǒng)平臺(tái)進(jìn)行改裝。同時(shí),支撐桿數(shù)量減少至20根。1)砼對(duì)平臺(tái)卸料產(chǎn)生的集中荷載(0.2+0.8)0.64+0.3842只22KN/27=46832)活荷載1.43.143.521.5/9.8=8.24t3)模板與砼磨阻力模板與砼的磨阻力標(biāo)準(zhǔn)值:0.153-0.31t/mf=(3.147.40.9+3.146.680.9)m20.2t/m

27、29.8=7.96t4)18.45t(實(shí)際荷載)1.2=22.14t總支承桿202.54=50.8t平臺(tái)總設(shè)計(jì)荷載N=22.14t(自重)+7.96t(摩阻力)+4.68t(砼集)+8.24t(活荷載)+2.98t(剎車(chē)動(dòng)力)=46.0t滿足設(shè)計(jì)要求。液壓提升系統(tǒng)滑升至60.0m時(shí),操作系統(tǒng)平臺(tái)進(jìn)行改裝。同時(shí),支撐桿數(shù)量減少至10根。1)砼對(duì)平臺(tái)卸料產(chǎn)生的集中荷載(0.2+0.8)0.64+0.3842只22KN/27=46832)活荷載1.43.14221.5/9.8=2.69t3)模板與砼磨阻力模板與砼的磨阻力標(biāo)準(zhǔn)值:0.153-0.31t/mf=(3.145.30.9+3.144.70.

28、9)m20.2/m2=5.65t4)6.707t(實(shí)際荷載)1.2=8.05t液壓提升系統(tǒng)滑升至60.0m時(shí),操作系統(tǒng)平臺(tái)實(shí)際重量6.707t。A、施工平臺(tái)計(jì)算(1.424t):(1)副輻射梁重量12.6:4.6m12.317/m10根=566.58(2)拉接螺桿M24:1.35kg/根20根=27(3)千斤頂擔(dān)20:0.7522.813kg/m10=171.1(4)鋼圈10:2.523.1410.001/m=157.02(5)平臺(tái)木板=50mm:3.142.520.05400=392.5(6)連接板=10:(0.30.3-0.20.20.5)78.520=109.9B、隨升井架(0.76t)

29、(7)井架立桿L758:7.549.03/m=270.9(8)井架橫桿L758:0.9249.03/m=33.23(9)井架斜撐L505:1.70163.77/m=102.54(10)井架平撐L505 0.92123.77/m=41.62(11)連接板=10:0.20.21678.5/m=50.24(12)連接板=10:0.20.11278.5/m=18.84(13)井架撐桿804:7.9047.793/m=246.26C、滑模提升架(1.605t)(14)提升立桿20:2.622.813/m10=593.138(15)上下夾梁12.6:1.44m12.317/m10=177.365(16)頂

30、梁L758: 1.44 m9.03/m10=130.033kg(17)調(diào)徑螺桿M40:2.47kg20=49.4kg(18)調(diào)節(jié)螺桿M24:0.89kg160=35.6kg(19)內(nèi)外吊籠:50kg10=500kg(20)鼓筒拉筋22:42.986kg/m10=119.44kgD、滑模系統(tǒng)(1.458t)(21)模板=4.5:(5.3+4.7)3.141.235/=1099(22)外圍圈兩道L636:5.33.1425.721/m=190.418(23)內(nèi)圍圈兩道L636:4.73.1425.721/m=168.861E、花鼓筒(0.27t)(24)上下鼓圈12.6:1.353.1412.31

31、7/m2 =104.42(25)上加強(qiáng)肋12.6:0.9212.317/m4 =45.33(26)下加強(qiáng)肋L708:0.926.573/m4 =24.19(27)鼓筒立柱8:1.258.038/m 10=100.48F、平臺(tái)設(shè)備(1.19t)(28)千斤頂:10只28/只=280(29)高壓油管:120(30)液壓控制臺(tái):1501臺(tái)=150(31)0.5t卷?yè)P(yáng)機(jī):140kg1臺(tái)=140(32)中間吊籠:3501個(gè)=350(33)電焊機(jī):1501臺(tái)=150總支承桿102.54=25.4t平臺(tái)總設(shè)計(jì)荷載N=8.05t(自重)+5.65t(摩阻力)+4.68t(砼集)+2.69t(活荷載)+2.98

32、t(剎車(chē)動(dòng)力)=24.05t滿足設(shè)計(jì)要求。4.5.2 支承桿穩(wěn)定計(jì)算軸心壓力支撐桿的毛截面面積,查得483.5鋼管為=4.89cm2桿件長(zhǎng)細(xì)比,(參見(jiàn)施工手冊(cè)第四版1010頁(yè))軸心受壓構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù),根據(jù)值,查現(xiàn)行鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范,得到=0.812符合設(shè)計(jì)要求4.6 搖頭扒桿的設(shè)計(jì)和驗(yàn)算(采用1084.5)計(jì)算簡(jiǎn)圖如下圖所示:扒桿所受的軸心壓力為:5sin420=5.669kN滿足要求4.7 卷?yè)P(yáng)機(jī)的選用計(jì)算卷?yè)P(yáng)機(jī)的選用包括平臺(tái)上扒桿卷?yè)P(yáng)機(jī)和吊籠下部卷?yè)P(yáng)機(jī)選用計(jì)算對(duì)于平臺(tái)上的卷?yè)P(yáng)機(jī)而言:選用0.5t的卷?yè)P(yáng)機(jī),實(shí)際吊裝時(shí),主要吊裝鋼筋,腳手架桿的吊裝很少,在實(shí)際吊裝過(guò)程中,嚴(yán)格控制吊裝重量。吊籠下的

33、卷?yè)P(yáng)機(jī)選擇計(jì)算,按照前面計(jì)算結(jié)果,吊籠的剎車(chē)動(dòng)力為2.98t,所以選擇的卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)當(dāng)大于2.98t,本工程實(shí)際選擇3t的雙筒同步卷?yè)P(yáng)機(jī),一組卷?yè)P(yáng)機(jī)起提升作用,一組卷?yè)P(yáng)機(jī)起保護(hù)作用。5 滑模施工前的準(zhǔn)備在進(jìn)行滑模施工前,隨升平臺(tái)、模板安裝完畢,并進(jìn)行荷載試驗(yàn),經(jīng)檢查驗(yàn)收合格,施工準(zhǔn)備完畢。6 施工程序6.1 測(cè)量定位放線基礎(chǔ)施工基坑回填煙道口以下筒身施工滑模裝置安裝筒壁施工內(nèi)襯施工滑模裝置拆除土建收尾竣工驗(yàn)收6.2 其中筒壁采取循環(huán)作業(yè),其施工順序?yàn)椋航壴脖阡摻钪两M裝好的液壓千斤頂下邊一次性澆筑混凝土700mm高初滑3個(gè)行程檢查滑出混凝土合適度及滑模系統(tǒng)工作情況繼續(xù)澆筑混凝土300mm高再滑升3

34、個(gè)行程澆筑混凝土至模板上口上反限位調(diào)平器轉(zhuǎn)入正?;?,每次滑升300mm高分層交圈綁扎鋼筋上反限位調(diào)平器300mm高混凝土澆筑300mm高(至限位調(diào)平器平)滑升300mm高按合適的順序循環(huán)往復(fù)直至筒身澆筑完畢。7 筒壁施工參見(jiàn)攀鋼鈦業(yè)公司15kt/a海綿鈦?lái)?xiàng)目電解及還蒸尾氣處理系統(tǒng)120米煙囪工程施工組織設(shè)計(jì)的相關(guān)章節(jié)。8 主要安全施工措施8.1 人工挖孔樁安全施工措施人工挖孔樁屬半封閉狀態(tài)施工作業(yè),由于施工環(huán)境條件復(fù)雜等不利因素,易造成窒息中毒、高處墜落、觸電、物體打擊、坍塌等安全事故,在施工過(guò)程中必須采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施:8.1.1 樁孔內(nèi)設(shè)置供人員上下20爬梯;爬梯橫擋用12300,寬

35、400mm,提升絞架吊繩應(yīng)安全可靠并配有自動(dòng)卡緊保險(xiǎn)裝置,不得使用麻繩和尼龍繩吊掛或腳踏井壁凸緣上下。8.1.2 當(dāng)孔樁開(kāi)挖深度超過(guò)6m時(shí),每日開(kāi)工前必須檢測(cè)井下的有毒有害氣體。為排除孔樁內(nèi)的有害氣體,采用1臺(tái)1.5m3空壓機(jī)不間斷通風(fēng)換氣,并在開(kāi)工前強(qiáng)制通風(fēng)30分鐘。8.1.3 第一節(jié)護(hù)壁應(yīng)設(shè)置高出地面150mm直徑為1000mm的井圈,防止落土和整個(gè)護(hù)壁下滑,并在四周設(shè)置1.2m高的固定安全防護(hù)欄桿,欄桿體用密目網(wǎng)封閉,防止四周的孤石滾入基坑內(nèi)。8.1.4 坑內(nèi)的照明采用24V的安全電壓照明設(shè)施。8.2 筒體施工安全管理措施8.2.1 煙囪工程施工前,應(yīng)制定安全操作規(guī)程、崗位責(zé)任制和安全技

36、術(shù)措施。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)要配戴好勞保用品,施工現(xiàn)場(chǎng)不準(zhǔn)穿拖鞋及高跟鞋;工作時(shí)間不準(zhǔn)飲酒、打鬧,嚴(yán)禁酒后上班;特種作業(yè)人員須具備相應(yīng)操作技能,應(yīng)有有效的操作證;施工班組每天早上施工前開(kāi)好班前會(huì),針對(duì)當(dāng)班任務(wù)講具體的作業(yè)措施和安全措施,并落實(shí)到人,落實(shí)到互保對(duì)子;堅(jiān)持班前檢查;項(xiàng)目負(fù)責(zé)人每周組織一次周安全檢查;在安排施工任務(wù)的同時(shí),必須進(jìn)行安全技術(shù)交底,所有安全交底均應(yīng)有書(shū)面資料和交接人簽字。8.2.2 煙囪施工人員應(yīng)先經(jīng)過(guò)醫(yī)務(wù)部門(mén)的體檢,證明體格適合高處作業(yè)者,并應(yīng)經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)和考試合格,才能允許進(jìn)行作業(yè)。在煙囪操作平臺(tái)的施工人員必須定期進(jìn)行體檢,經(jīng)醫(yī)生診斷凡患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病及其他不適

37、合高處作業(yè)疾病的不得上操作平臺(tái)工作。8.2.3 當(dāng)雨季施工,遇雷、電或大雨、六級(jí)以上大風(fēng)或沙塵暴時(shí),應(yīng)停止施工。停工前做好防雨、防護(hù)、防滑措施,操作臺(tái)上施工人員迅速撤離到地面,應(yīng)對(duì)設(shè)備、工具、零散材料及可移動(dòng)的鋪板等進(jìn)行整理、固定并做好防護(hù),全部人員撤離后立即切斷通向操作平臺(tái)的供電電源。為了有效檢測(cè)風(fēng)力情況,在操作平臺(tái)上配置1臺(tái)風(fēng)速測(cè)量?jī)x器,由控制室操作人員進(jìn)行控制,一旦發(fā)現(xiàn)風(fēng)力超過(guò)五級(jí),立即準(zhǔn)備撤離。8.3 筒體施工安全技術(shù)措施8.3.1 嚴(yán)格遵守液壓滑動(dòng)模板施工安全技術(shù)規(guī)程JGJ65-89;滑動(dòng)模板工程技術(shù)規(guī)范 GB50113-2005中有關(guān)條款規(guī)定。8.3.2 距煙囪筒身外20m范圍內(nèi)建

38、立安全禁區(qū)。除留一個(gè)出入口均采取的圍欄全封閉,設(shè)置明顯警戒標(biāo)志,出入口應(yīng)設(shè)專(zhuān)人警衛(wèi)并制定警衛(wèi)制度。施工現(xiàn)場(chǎng)的供電和大宗材料的堆放,應(yīng)布置在危險(xiǎn)警戒線外。禁區(qū)內(nèi)設(shè)以下幾條安全通道:a 禁區(qū)出入口到煙囪進(jìn)料口一條通道,長(zhǎng)12m,寬3.2m。b 進(jìn)料口至內(nèi)襯材料棚一條通道,長(zhǎng)15 m,寬3.2m。c 攪拌機(jī)至進(jìn)料口一條通道,長(zhǎng)12 m,寬3.2m。8.3.3 煙囪滑升到5m以上,操作平臺(tái)緊繞筒體設(shè)封閉式安全網(wǎng),防止墜物。8.3.4 危險(xiǎn)警戒區(qū)內(nèi)的建筑物出入口,地面安全走道及機(jī)器操作場(chǎng)所,均應(yīng)搭設(shè)高度不低于2.5m的安全防護(hù)棚。8.3.5 筒外5-10m處圓環(huán)內(nèi)搭設(shè)高空安全網(wǎng)防護(hù)棚,筒內(nèi)3m及4.5m

39、處各搭一層防護(hù)棚,上兜安全網(wǎng),防護(hù)棚頂?shù)讓愉佷撃_手板、蓋50mm木板,以免墜物傷人。防護(hù)棚的構(gòu)造應(yīng)滿足下列要求:a 棚頂一般可采用不小于二層縱橫交錯(cuò)的木板或竹夾板組成重要場(chǎng)所增加一層23mm厚的鋼板防止墜物傷人;b 煙囪內(nèi)部防護(hù)棚,應(yīng)從中間向四周留坡,外(四周)防護(hù)棚應(yīng)做成向內(nèi)留坡(外高內(nèi)低),其坡度均不小于1:5;c 垂直運(yùn)輸設(shè)備通過(guò)防護(hù)棚時(shí),防護(hù)棚所留洞口周?chē)鷳?yīng)設(shè)置圍欄和擋板,其高度應(yīng)不小于1200mm;8.3.6 所有的機(jī)具使用前應(yīng)全面檢查,對(duì)主要機(jī)電設(shè)備與關(guān)鍵部位,如吊籠、扒桿的操作與裝載,主卷?yè)P(yáng)機(jī)與鋼絲繩,滑輪的運(yùn)行和維護(hù)檢修,通訊聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)的使用及監(jiān)護(hù),焊機(jī)使用等,均應(yīng)制訂安全操作規(guī)

40、定,由專(zhuān)人操作和負(fù)責(zé),專(zhuān)職安全管理人員對(duì)主要部位運(yùn)行過(guò)程中,每天按時(shí)檢查,及主要危險(xiǎn)點(diǎn)和主要設(shè)備進(jìn)行定期檢查,每周至少檢查1次,做好相應(yīng)的檢查記錄。8.3.7 吊籠采用2根637的鋼繩提升,鋼繩允許拉力11.7t。吊籠自重274kg,每次運(yùn)輸砼840kg(不超過(guò)0.35m3),載人時(shí)不得超過(guò)4人,經(jīng)過(guò)荷載驗(yàn)算,吊籠為安全使用范圍內(nèi)。滑升平臺(tái)欄桿內(nèi)外,內(nèi)外吊架及筒底內(nèi)外防護(hù)棚上必須掛好安全網(wǎng),底封住,平臺(tái)吊架內(nèi)、外安全網(wǎng)離筒壁距離不大于150mm。強(qiáng)調(diào)進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)一律戴安全帽,高空危險(xiǎn)作業(yè)必須系安全帶,電氣焊設(shè)專(zhuān)人看火,并在平臺(tái)上備用4套滅火器。人行出入口的四周設(shè)置金屬保護(hù)網(wǎng)。8.3.8 提升吊籠卷?yè)P(yáng)

41、機(jī)設(shè)兩道J1xk1-311型號(hào)防止沖頂和墩罐的行程限位開(kāi)關(guān),即為上人、上料和緊急事故限位,并設(shè)行程高度指示器。為防止吊籠鋼絲繩斷后吊籠下沖,在吊籠上裝工作可靠的電磁安全抱閘裝置(一套自剎一套手剎),并有專(zhuān)人檢查和維護(hù)。8.3.9 乘人和載物吊籠使用前必須做載物脫鉤安全試驗(yàn),確認(rèn)安全卡靈敏有效時(shí)使用,試驗(yàn)時(shí)間統(tǒng)一安排在煙囪筒體施工到10.0m時(shí)。施工中定期進(jìn)行檢查,每天上班前吊籠必須進(jìn)行空載運(yùn)行,運(yùn)行正常才能載人載物,對(duì)于吊籠的運(yùn)行時(shí)間控制,事先應(yīng)進(jìn)行計(jì)算保證正常施工作業(yè)。在煙囪底部吊籠停放處設(shè)置緩沖裝置、垂直運(yùn)輸系統(tǒng)的上下滑輪、防止鋼絲繩脫槽裝置,并有專(zhuān)人維護(hù)保養(yǎng)。8.3.10 臺(tái)上隨升扒桿在

42、提模時(shí)不得吊物,為保證萬(wàn)無(wú)一失,隨升扒桿與油泵實(shí)行電氣聯(lián)鎖,油泵啟動(dòng)則扒桿不能動(dòng),進(jìn)行有效控制。8.3.11 提?;蚧┕で?,應(yīng)做1.25倍的滿負(fù)荷靜載試驗(yàn)和1.1倍的滿負(fù)荷滑升試驗(yàn),試驗(yàn)時(shí)間統(tǒng)一安排在煙囪筒體施工到10.0m時(shí)。同時(shí)應(yīng)注意:模板和圍圈收分受阻、平臺(tái)傾斜、扭轉(zhuǎn)和漂移、支撐桿失穩(wěn)和漏焊、局部塌落等異?,F(xiàn)象,并及時(shí)查明原因進(jìn)行處理。8.3.12 為確保平臺(tái)上施工安全,筒身豎向鋼筋下料長(zhǎng)度不大于4.5m。8.3.13 模板安裝與拆除必須站在穩(wěn)固的地方或牢固的操作平臺(tái)上進(jìn)行;拆除底模時(shí),可用繩索吊下,模板及支撐不得由高處扔下。8.3.14 澆筑混凝土前,要檢查腳手架、模板、支撐應(yīng)牢固

43、可靠,模板較大的縫隙應(yīng)處理好;每次澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)沿筒壁全面、分層、交圈、均勻的進(jìn)行,不應(yīng)猛力沖擊架子和模板;人模高度要保持基本均勻,禁止堆集一處而導(dǎo)致模板變形。8.3.15 滑模施工時(shí),滑升速度一般為2050cm/h,具體由試驗(yàn)和根據(jù)溫差狀況具體確定;初次新澆砼的高度一般為700mm,通常分12層進(jìn)行,待下層混凝土達(dá)0.31.05KN/cm2(相當(dāng)于0.20.4Mpa),一般養(yǎng)護(hù)35小時(shí)或補(bǔ)做相關(guān)試驗(yàn)確定,即可初始提升12個(gè)千斤頂行程。滑升速度應(yīng)與混凝土凝固程度相適應(yīng),同時(shí)使支撐桿不發(fā)生失穩(wěn),一般混凝土灌入阻力達(dá)0.35 Mpa或混凝土表面濕潤(rùn),手摸有硬的感覺(jué),可用手指按出深度1mm左右的印

44、子。否則不得提升滑動(dòng)模板,煙囪的工作平臺(tái)、平臺(tái)板等附屬結(jié)構(gòu)應(yīng)隨筒壁的升高穿插施工。8.3.16 腳手架方式施工時(shí),腳手架的搭設(shè)與拆除參見(jiàn)攀鋼鈦業(yè)公司15kt/a海綿鈦?lái)?xiàng)目電解及還蒸尾氣處理系統(tǒng)120米煙囪施工方案,并另報(bào)專(zhuān)項(xiàng)施工方案。8.3.17 拆除工作臺(tái)前,應(yīng)制定拆除方案,并應(yīng)在統(tǒng)一指揮下作業(yè)。8.3.18 垂直運(yùn)輸用的卷?yè)P(yáng)機(jī),應(yīng)布置在危險(xiǎn)警戒區(qū)以外,并盡量設(shè)在能與塔架上、下通視良好的地方。卷?yè)P(yáng)機(jī)、鋼絲繩、地輪地錨等機(jī)械傳動(dòng)裝置必須設(shè)專(zhuān)人定期檢查維護(hù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,有故障事先排除,預(yù)防為主。8.3.19 臺(tái)上、臺(tái)下電器設(shè)備必須按要求接地接零,防止漏電傷人或燒毀設(shè)備,按圖設(shè)置的防雷接地裝

45、置應(yīng)與筒體內(nèi)的防雷接地線的引下線連接在一起。煙囪施工時(shí),在隨升井架上設(shè)置4根3.0m長(zhǎng)的防雷接地引線,通過(guò)隨升井架、平臺(tái)、支承桿、筒身內(nèi)防雷接地引下線連接在一起,接地電阻不大于10歐姆,作為施工臨時(shí)防雷接地措施。8.3.20 為保證滑升安全,提高滑升操作平臺(tái)的穩(wěn)定性,筒身鋼筋從10m開(kāi)始加固,加固方法:其一,環(huán)筋與縱筋焊接,其二,剪刀架固支承件,豎向每2m加4對(duì),剪刀撐用25鋼筋。單根鋼筋長(zhǎng)度為1500 mm,兩種方法同時(shí)采用,提高鋼筋骨架的剛度。8.3.21 操作平臺(tái)施工用料隨用隨吊,不得一次性堆放過(guò)多材料,而且要分散堆放。廢料及垃圾及時(shí)用吊籠送至地面,經(jīng)常檢查柔性結(jié)點(diǎn)有無(wú)松動(dòng),并要有檢查記

46、錄。筒壁施工過(guò)程中,直徑隨筒壁的增高而變小時(shí),按滑升模板措施設(shè)施施工圖進(jìn)行調(diào)整。如果因進(jìn)度影響內(nèi)襯和筒壁需要進(jìn)行立體交叉作業(yè)時(shí),應(yīng)采取安全防護(hù)措施。8.3.22 當(dāng)操作平臺(tái)最高部位的高度超過(guò)50m時(shí),應(yīng)根據(jù)航空部門(mén)的要求設(shè)置航空指示信號(hào)。8.3.23 施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的操作平臺(tái)及各種垂直運(yùn)輸機(jī)械等設(shè)備應(yīng)安裝防雷裝置。8.3.24 在施工中所采用的通訊聯(lián)絡(luò)方式采用對(duì)講機(jī)進(jìn)行聯(lián)系,本工程共配置10臺(tái)對(duì)講機(jī),每天使用前,先進(jìn)行相互之間的對(duì)講檢查,確保運(yùn)行完好。8.3.25 實(shí)行人員交接班制度,特別是卷?yè)P(yáng)機(jī),吊籠的操作人員,確保交接班之間不留隱患。8.3.26 千斤頂內(nèi)的支承鋼管,采用483.5鋼管,其連接

47、采取坡口焊接或隼接,確保連接牢固。8.3.27 在施工現(xiàn)場(chǎng)備用1臺(tái)柴油發(fā)電機(jī),以備停電后,啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī),將所有作業(yè)人員接到地面。8.3.28 設(shè)置4人的設(shè)備維修檢查組,專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)設(shè)備的維護(hù)和檢修。8.3.29 高空作業(yè)嚴(yán)禁拋磚接物,以防傷人。8.3.30 施工現(xiàn)場(chǎng)的一切電源、電路的安裝和拆除必須由持證電工操作;電器必須嚴(yán)格接地、接零和使用漏電保護(hù)器。各孔用電必須分閘,嚴(yán)禁一閘多用??咨想娎|必須架空2.0M以上,嚴(yán)禁拖地和埋壓土中,孔內(nèi)電纜、電線必須有防磨損、防潮、防斷等保護(hù)措施。照明應(yīng)采用安全礦燈,高處作業(yè)的照明、信號(hào)及電鈴采用36V以下的安全電壓。并遵守施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-8

48、8的規(guī)定。8.3.31 夜間施工時(shí),在工作臺(tái)、內(nèi)外吊梯、井架、卷?yè)P(yáng)機(jī)房、攪拌站以及各種運(yùn)輸通道等處,應(yīng)設(shè)置充足的照明。8.3.32 本方案未盡事宜按照攀冶公司、集團(tuán)公司的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。電解及還蒸尾氣處理系統(tǒng)120m煙囪施工過(guò)程中,施工人員必須嚴(yán)格執(zhí)行上述安全措施,消除安全隱患,杜絕施工過(guò)程中的安全問(wèn)題,減少損失,爭(zhēng)取更大的利益。8.4 筒體施工防護(hù)措施按照附圖設(shè)置安全防護(hù)和設(shè)置安全通道。8.5 施工注意事項(xiàng)8.5.1 滑模組裝前,應(yīng)注意對(duì)各部件的質(zhì)量和規(guī)格進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,組裝要按照設(shè)計(jì)要求和規(guī)定程序進(jìn)行,以保證筒壁要求的半徑、壁厚和位置準(zhǔn)確,保證滑模系統(tǒng)的剛度和穩(wěn)定性;8.5.2 安裝模板時(shí),

49、應(yīng)注意安裝固定模板調(diào)整裝置,在安裝圍圈,最后安裝活動(dòng)模板及收分模板,外模的坡度應(yīng)比筒壁的坡度大0.5%,內(nèi)模的坡度宜比筒壁的坡度小0.5%,收分模板沿圓周對(duì)稱(chēng)布置,每對(duì)方向應(yīng)相反;千斤頂支承桿的安裝應(yīng)與筒壁的坡度一致;8.5.3 液壓系統(tǒng)安裝前,應(yīng)進(jìn)行單體試驗(yàn),合格后才能使用,油路宜采用分組并聯(lián)油路,由分路到各千斤頂?shù)挠凸艿拈L(zhǎng)度應(yīng)大致相等,液壓系統(tǒng)安裝完畢后,對(duì)千斤頂逐一進(jìn)行排氣,并做到排氣徹底,液壓系統(tǒng)應(yīng)加壓至10Mpa,持壓5分鐘不滲油、不漏油,空載重復(fù)5次,經(jīng)檢查各部件正常,才插入支承桿;8.5.4 支承桿的脫空長(zhǎng)度控制在0.9m左右,不能超過(guò)1.3m,若通過(guò)千斤頂后支承桿要與環(huán)筋焊接,

50、其焊點(diǎn)間距不大于500mm,并將該層環(huán)筋與豎筋點(diǎn)焊;8.5.5 模板收分應(yīng)注意與滑升緊密配合,一般可以先提后收分,“單滑雙?!睉?yīng)隨著模板提升進(jìn)行收分,滑升時(shí)應(yīng)注意及時(shí)抽出重疊的活動(dòng)模板;8.5.6 滑模每提升一個(gè)澆筑層,應(yīng)進(jìn)行對(duì)中和調(diào)平,使平臺(tái)中心偏差始終控制在允許范圍內(nèi),每班至少檢查2次筒壁半徑,用水準(zhǔn)儀校核一次支承桿上的標(biāo)高,發(fā)現(xiàn)偏差應(yīng)在滑升中及時(shí)調(diào)整,砼出模后,應(yīng)及時(shí)抹平修整,并進(jìn)行養(yǎng)護(hù);8.5.7 本工程注意的重點(diǎn)在于嚴(yán)格控制滑升速度,確保工程質(zhì)量和施工安全,嚴(yán)格按照操作規(guī)程,對(duì)物料提升系統(tǒng)和操作平臺(tái)拆除工程進(jìn)行嚴(yán)格的管理。1) 初滑時(shí)既要使砼自重能克服模板與砼之間的摩阻力,又要使下端

51、的砼達(dá)到出模強(qiáng)度。因此,一般初始澆筑砼厚度控制在700mm,待第一次砼強(qiáng)度達(dá)到0.20.4Mpa或貫入阻力值達(dá)到0.31.05KN/cm2時(shí),應(yīng)進(jìn)行12個(gè)千斤頂行程的提升,并對(duì)滑模裝置和砼凝結(jié)狀態(tài)進(jìn)行全面檢查,確定正常后方可轉(zhuǎn)為正常滑升。2) 滑升速度控制在200500mm/h以?xún)?nèi)。3) 兩次提升間隔不宜超過(guò)0.5h,也就是說(shuō)澆灌層厚度為200300mm之間,按規(guī)范規(guī)定不宜超過(guò)200mm,視現(xiàn)場(chǎng)溫度情況而定,主要是防止砼出現(xiàn)拉裂,出現(xiàn)冷接頭。4) 當(dāng)氣溫很高時(shí),為了防止砼硬化太快,提升摩阻力過(guò)大,砼有被拉裂的危險(xiǎn),可在兩提升間隔時(shí)間內(nèi)增加12次中間提升,中間提升的高度為12個(gè)千斤頂行程。以阻止

52、砼和模板之間的粘結(jié),使兩次提升間隔不能超過(guò)0.5h。5) 提升時(shí)要求千斤頂充分進(jìn)油、排油。是為了防止提升中因進(jìn)油回油不充分,各千斤頂之間產(chǎn)生累積升差,進(jìn)油、排油時(shí)間應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定。6) 提升模板時(shí),如果油壓達(dá)到1.2倍正常油壓,而還沒(méi)有頂起,應(yīng)停止加壓,停止操作,檢查出原因,及時(shí)處理,不能盲目的增壓提升。7) 滑升中保持操作平臺(tái)基本水平,每提升200mm對(duì)千斤頂進(jìn)行一次自檢調(diào)平、檢查結(jié)構(gòu)的垂直度,水平度、扭轉(zhuǎn)及結(jié)構(gòu)截面尺寸等偏差數(shù)值。8.5.8 為了有效消除提升平臺(tái)在提升過(guò)程中的不均勻提升導(dǎo)致平臺(tái)變形,每次提升時(shí),在支撐桿上將每次提升高度用水準(zhǔn)儀或透明塑料水管抄平在支承桿上,并在提升過(guò)程中安排專(zhuān)人進(jìn)行巡視,發(fā)現(xiàn)提升行程差異較大,應(yīng)立即停止提升;對(duì)所有的油路進(jìn)行檢查,確認(rèn)無(wú)誤后再進(jìn)行提升,如發(fā)現(xiàn)提升完畢后的差異較大,應(yīng)只打開(kāi)行程不夠的液壓千斤頂油管開(kāi)關(guān),進(jìn)行局部提升,確保每次提升行程一致,平臺(tái)高度一樣。根據(jù)相關(guān)規(guī)范要求,對(duì)于主梁及桁架結(jié)構(gòu),梁的撓度變形不超過(guò)mm,的要求,平臺(tái)中心和各主輻射桿之間的高差嚴(yán)格控制在15mm之內(nèi)(取

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