石家莊密封設(shè)備項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

1、泓域咨詢 /石家莊密封設(shè)備項(xiàng)目可行性研究報(bào)告石家莊密封設(shè)備項(xiàng)目可行性研究報(bào)告泓域咨詢機(jī)構(gòu)報(bào)告說明我國物流行業(yè)持續(xù)發(fā)展，2013-2017年社會(huì)物流總額逐年提升，至2017年全國社會(huì)物流總額達(dá)到252.80萬億元，增速達(dá)10.06%。與此同時(shí)，社會(huì)物流總費(fèi)用也逐年增加，至2017年實(shí)現(xiàn)近五年來最高增速9.01%。2018年1-5月，全國社會(huì)物流總額及物流總費(fèi)用分別為105.30萬億元、4.90萬億元，同比增長9.69%、6.52%。此外，快遞業(yè)務(wù)量能更直觀地反映出我國物流行業(yè)的快速發(fā)展，近五年來各年業(yè)務(wù)量復(fù)合增長率達(dá)到45.25%。2018年1-6月，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成220.78億

2、件，同比增長27.49%。本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資52380.77萬元，其中：建設(shè)投資46520.87萬元，占項(xiàng)目總投資的88.81%；建設(shè)期利息389.55萬元，占項(xiàng)目總投資的0.74%；流動(dòng)資金5470.35萬元，占項(xiàng)目總投資的10.44%。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測算，項(xiàng)目正常運(yùn)營每年?duì)I業(yè)收入133700.00萬元，綜合總成本費(fèi)用103515.98萬元，凈利潤18999.02萬元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率21.88%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值4310.93萬元，全部投資回收期3.93年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力，其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。本期項(xiàng)目技術(shù)上可行

3、、經(jīng)濟(jì)上合理，投資方向正確，資本結(jié)構(gòu)合理，技術(shù)方案設(shè)計(jì)優(yōu)良。本期項(xiàng)目的投資建設(shè)和實(shí)施無論是經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益等方面都是積極可行的?！笆濉逼陂g，石家莊市將積極建設(shè)京津冀城市群第三極，圍繞提高城市綜合競爭力，主動(dòng)對接京津地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和區(qū)域功能重構(gòu)，著力提升省會(huì)功能，發(fā)展壯大服務(wù)經(jīng)濟(jì)，增強(qiáng)輻射帶動(dòng)能力，加快構(gòu)建布局合理、梯次鮮明、功能互補(bǔ)、規(guī)模適度的現(xiàn)代城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局，努力建成功能齊備的省會(huì)城市和京津冀城市群第三極；協(xié)同創(chuàng)新示范區(qū)，圍繞構(gòu)建京津冀協(xié)同創(chuàng)新共同體，以建設(shè)石保廊全面創(chuàng)新改革試驗(yàn)區(qū)為抓手，發(fā)揮國家創(chuàng)新型試點(diǎn)城市和省會(huì)科教資源優(yōu)勢，加強(qiáng)與京津的科技資源、人才資源、金融資本協(xié)作，探索

4、建立健全有利于創(chuàng)新要素轉(zhuǎn)移的體制機(jī)制，著力提高自主創(chuàng)新能力，積極打造京津冀科技創(chuàng)新成果的重要產(chǎn)業(yè)化基地；綠色發(fā)展先行區(qū)，緊緊圍繞建設(shè)美麗石家莊的目標(biāo)，按照控制總量、調(diào)整存量、綠色發(fā)展、循環(huán)低碳的要求，加快建立生態(tài)文明制度，更好地保護(hù)和改善生態(tài)環(huán)境，建設(shè)堅(jiān)實(shí)的生態(tài)安全屏障，努力實(shí)現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展，建設(shè)綠色低碳發(fā)展示范區(qū)。報(bào)告主要內(nèi)容是要求以全面、系統(tǒng)的分析為主要方法，經(jīng)濟(jì)效益為核心，圍繞影響項(xiàng)目的各種因素，運(yùn)用大量的數(shù)據(jù)資料論證擬建項(xiàng)目是否可行。對整個(gè)可行性研究提出綜合分析評價(jià)，指出優(yōu)缺點(diǎn)和建議?？尚行匝芯渴谴_定建設(shè)項(xiàng)目前具有決定性意義的工作，是在投資決策之前，對擬建項(xiàng)目進(jìn)行全面技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析論證

5、的科學(xué)方法，在投資管理中，可行性研究是指對擬建項(xiàng)目有關(guān)的自然、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等進(jìn)行調(diào)研、分析比較以及預(yù)測建成后的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。在此基礎(chǔ)上，綜合論證項(xiàng)目建設(shè)的必要性，財(cái)務(wù)的盈利性，經(jīng)濟(jì)上的合理性，技術(shù)上的先進(jìn)性和適應(yīng)性以及建設(shè)條件的可能性和可行性，從而為投資決策提供科學(xué)依據(jù)。本報(bào)告為模板參考范文，不作為投資建議，僅供參考。報(bào)告產(chǎn)業(yè)背景、市場分析、技術(shù)方案、風(fēng)險(xiǎn)評估等內(nèi)容基于公開信息；項(xiàng)目建設(shè)方案、投資估算、經(jīng)濟(jì)效益分析等內(nèi)容基于行業(yè)研究模型。本報(bào)告可用于學(xué)習(xí)交流或模板參考應(yīng)用。目錄第一章 項(xiàng)目總論說明第二章 背景及必要性第三章 市場需求預(yù)測第四章 產(chǎn)品方案第五章 選址方案分析第六章 建筑工程方

6、案第七章 原輔材料供應(yīng)、成品管理第八章 技術(shù)方案第九章 項(xiàng)目環(huán)境影響分析第十章 勞動(dòng)安全生產(chǎn)第十一章 節(jié)能可行性分析第十二章 人力資源分析第十三章 項(xiàng)目規(guī)劃進(jìn)度第十四章 投資計(jì)劃方案第十五章 經(jīng)濟(jì)效益評價(jià)第十六章 招標(biāo)、投標(biāo)第十七章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估第十八章 總結(jié)說明第十九章 附表第一章 項(xiàng)目總論說明一、項(xiàng)目名稱及建設(shè)性質(zhì)（一）項(xiàng)目名稱石家莊密封設(shè)備項(xiàng)目（二）項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì)本項(xiàng)目屬于新建項(xiàng)目。二、項(xiàng)目承辦單位（一）項(xiàng)目承辦單位名稱xx集團(tuán)有限公司（二）項(xiàng)目聯(lián)系人譚xx（三）項(xiàng)目建設(shè)單位概況面對宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整的新常態(tài)，公司在企業(yè)法人治理機(jī)構(gòu)、企業(yè)文化、質(zhì)量管理體系等方面著力探索，提升企業(yè)綜

7、合實(shí)力，配合產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革。同時(shí)，公司注重履行社會(huì)責(zé)任所帶來的發(fā)展機(jī)遇，積極踐行“責(zé)任、人本、和諧、感恩”的核心價(jià)值觀。多年來，公司一直堅(jiān)持堅(jiān)持以誠信經(jīng)營來贏得信任。三、項(xiàng)目定位及建設(shè)理由國家統(tǒng)計(jì)局資料顯示，2013年至2017年期間，我國全社會(huì)固定資產(chǎn)投資總額由44.63萬億元增長至63.17萬億元，年復(fù)合增長率約為9.07%。2018年上半年，全社會(huì)投資總額為29.73萬億元，同比增長5.96%。全社會(huì)固定資產(chǎn)投資總額逐年穩(wěn)步提升，宏觀經(jīng)濟(jì)整體態(tài)勢穩(wěn)中向好。國五標(biāo)準(zhǔn)的全面推行以及國六標(biāo)準(zhǔn)在部分地區(qū)的提前實(shí)施，將進(jìn)一步加快國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車淘汰，釋放存量更新需求。已有北京、杭州、

8、濟(jì)南、鄭州等多地通過經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償、限制使用、嚴(yán)格超標(biāo)排放監(jiān)管等方式推進(jìn)國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車提前淘汰更新?！笆濉逼陂g，石家莊市將積極建設(shè)京津冀城市群第三極，圍繞提高城市綜合競爭力，主動(dòng)對接京津地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和區(qū)域功能重構(gòu)，著力提升省會(huì)功能，發(fā)展壯大服務(wù)經(jīng)濟(jì)，增強(qiáng)輻射帶動(dòng)能力，加快構(gòu)建布局合理、梯次鮮明、功能互補(bǔ)、規(guī)模適度的現(xiàn)代城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局，努力建成功能齊備的省會(huì)城市和京津冀城市群第三極；協(xié)同創(chuàng)新示范區(qū)，圍繞構(gòu)建京津冀協(xié)同創(chuàng)新共同體，以建設(shè)石保廊全面創(chuàng)新改革試驗(yàn)區(qū)為抓手，發(fā)揮國家創(chuàng)新型試點(diǎn)城市和省會(huì)科教資源優(yōu)勢，加強(qiáng)與京津的科技資源、人才資源、金融資本協(xié)作，探索建立健全有利于創(chuàng)新要素轉(zhuǎn)

9、移的體制機(jī)制，著力提高自主創(chuàng)新能力，積極打造京津冀科技創(chuàng)新成果的重要產(chǎn)業(yè)化基地；綠色發(fā)展先行區(qū)，緊緊圍繞建設(shè)美麗石家莊的目標(biāo)，按照控制總量、調(diào)整存量、綠色發(fā)展、循環(huán)低碳的要求，加快建立生態(tài)文明制度，更好地保護(hù)和改善生態(tài)環(huán)境，建設(shè)堅(jiān)實(shí)的生態(tài)安全屏障，努力實(shí)現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展，建設(shè)綠色低碳發(fā)展示范區(qū)。四、報(bào)告編制說明（一）報(bào)告編制依據(jù)1、國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年計(jì)劃綱要；2、投資項(xiàng)目可行性研究指南；3、相關(guān)財(cái)務(wù)制度、會(huì)計(jì)制度；4、投資項(xiàng)目可行性研究指南；5、可行性研究開始前已經(jīng)形成的工作成果及文件；6、根據(jù)項(xiàng)目需要進(jìn)行調(diào)查和收集的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)資料；7、可行性研究與項(xiàng)目評價(jià)；8、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)方法

10、與參數(shù)；9、項(xiàng)目建設(shè)單位提供的有關(guān)本項(xiàng)目的各種技術(shù)資料、項(xiàng)目方案及基礎(chǔ)材料。（二）報(bào)告編制原則為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo)，報(bào)告確定按如下原則編制：1、認(rèn)真貫徹國家和地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體思路：資源綜合利用、節(jié)約能源、提高社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。2、嚴(yán)格執(zhí)行國家、地方及主管部門制定的環(huán)保、職業(yè)安全衛(wèi)生、消防和節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)定、規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。3、積極采用新工藝、新技術(shù)，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，力求節(jié)能降耗。4、堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展原則。（二） 報(bào)告主要內(nèi)容1、對項(xiàng)目提出的背景、建設(shè)必要性、市場前景分析；2、對產(chǎn)品方案、工藝流程、技術(shù)水平進(jìn)行論述，確定建設(shè)規(guī)模；3、對項(xiàng)目建設(shè)條件、場地、原料供應(yīng)及交通運(yùn)輸條件的評價(jià)；4、

11、對項(xiàng)目的總圖運(yùn)輸、公用工程等技術(shù)方案進(jìn)行研究；5、對項(xiàng)目消防、環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全衛(wèi)生和節(jié)能措施的評價(jià)；6、對項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度和勞動(dòng)定員的確定；7、投資估算和資金籌措和經(jīng)濟(jì)效益評價(jià)；8、提出本項(xiàng)目的研究工作結(jié)論。四、項(xiàng)目建設(shè)選址本期項(xiàng)目選址位于xxx（以最終選址方案為準(zhǔn)），占地面積約117.36畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。五、項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模項(xiàng)目建成后，形成年產(chǎn)密封設(shè)備20000噸的生產(chǎn)能力。六、建筑物建設(shè)規(guī)模本期項(xiàng)目建筑面積92323.11，其中：生產(chǎn)工程51608.62，倉儲(chǔ)工程9970.90，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施47

12、08.48，公共工程26035.12。七、項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成（一）項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資52380.77萬元，其中：建設(shè)投資46520.87萬元，占項(xiàng)目總投資的88.81%；建設(shè)期利息389.55萬元，占項(xiàng)目總投資的0.74%；流動(dòng)資金5470.35萬元，占項(xiàng)目總投資的10.44%。（二）建設(shè)投資構(gòu)成本期項(xiàng)目建設(shè)投資46520.87萬元，包括工程建設(shè)費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)，其中：工程建設(shè)費(fèi)用40125.60萬元，工程建設(shè)其他費(fèi)用5479.23萬元，預(yù)備費(fèi)916.04萬元。八、資金籌措方案本期項(xiàng)目總投資52380

13、.77萬元，其中申請銀行長期貸款15900.00萬元，其余部分由企業(yè)自籌。九、項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)（一）經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)值（正常經(jīng)營年份）1、營業(yè)收入（SP）：133700.00萬元。2、綜合總成本費(fèi)用（TC）：103515.98萬元。3、凈利潤（NP）：18999.02萬元。（二）經(jīng)濟(jì)效益評價(jià)目標(biāo)1、全部投資回收期（Pt）：3.93年。2、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率：21.88%。3、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值：4310.93萬元。十、項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃本期項(xiàng)目按照國家基本建設(shè)程序的有關(guān)法規(guī)和實(shí)施指南要求進(jìn)行建設(shè)，本期項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃12個(gè)月。十一、項(xiàng)目綜合評價(jià)經(jīng)初步分析評價(jià)，項(xiàng)目不僅有顯著的經(jīng)濟(jì)效益，而且其社會(huì)救益、生

14、態(tài)效益非常顯著，項(xiàng)目的建設(shè)對提高農(nóng)民收入、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，構(gòu)建和諧社會(huì)、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有十分重要的作用。項(xiàng)目在社會(huì)經(jīng)濟(jì)、自然條件及投資等方面建設(shè)條件較好，項(xiàng)目的實(shí)施不但是可行而且是十分必要的。主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積78239.92約117.36畝1.1總建筑面積92323.11容積率1.181.2基底面積49291.15建筑系數(shù)63.00%1.3投資強(qiáng)度萬元/畝372.921.4基底面積49291.152總投資萬元52380.772.1建設(shè)投資萬元46520.872.1.1工程費(fèi)用萬元40125.602.1.2工程建設(shè)其他費(fèi)用萬元5479.232.1.3預(yù)備費(fèi)萬

15、元916.042.2建設(shè)期利息萬元389.552.3流動(dòng)資金5470.353資金籌措萬元52380.773.1自籌資金萬元36480.773.2銀行貸款萬元15900.004營業(yè)收入萬元133700.00正常運(yùn)營年份5總成本費(fèi)用萬元103515.986利潤總額萬元25332.037凈利潤萬元18999.028所得稅萬元6333.019增值稅萬元5138.4810稅金及附加萬元4851.9911納稅總額萬元16323.4812工業(yè)增加值萬元40901.1813盈虧平衡點(diǎn)萬元17725.72產(chǎn)值14回收期年3.93含建設(shè)期12個(gè)月15財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率21.88%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬元4310.9

16、3所得稅后第二章 背景及必要性一、行業(yè)背景分析1、有利因素（1）宏觀經(jīng)濟(jì)進(jìn)入復(fù)蘇周期帶來增量需求受宏觀經(jīng)濟(jì)回暖并進(jìn)入新一輪產(chǎn)能周期的影響，結(jié)合供應(yīng)側(cè)改革推動(dòng)產(chǎn)能過剩到產(chǎn)能出清，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、房地產(chǎn)行業(yè)及貨運(yùn)物流業(yè)的發(fā)展，帶動(dòng)工程機(jī)械、汽車行業(yè)持續(xù)發(fā)展，為發(fā)動(dòng)機(jī)用密封制品和密封材料行業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，重大工程建設(shè)將持續(xù)促進(jìn)固定資產(chǎn)投資穩(wěn)定增長。根據(jù)各省對十三五期間高速公路建設(shè)的規(guī)劃以及全國交通運(yùn)輸工作會(huì)議釋放信息，預(yù)計(jì)全國將新增通車?yán)锍探?萬公里，2020年高速公路通車?yán)锍袒蚩赏黄?7萬公里，其中，2018年將新增高速公路通車?yán)锍?,000公里，新改建國省干線公路1.6萬公里

17、。此外，根據(jù)各省發(fā)改委工作會(huì)議信息，交通基建投資仍是中西部省份投資重點(diǎn)，一批高鐵項(xiàng)目已于2018年陸續(xù)開工建設(shè)。受益于下游公路、鐵路建設(shè)需求的增加，工程機(jī)械、物流類重卡、工程類重卡需求將持續(xù)回暖。在房地產(chǎn)方面，行業(yè)開始建立長效機(jī)制，逐步進(jìn)入補(bǔ)庫存周期。政策層面上，2017年以來的持續(xù)限價(jià)取得一定效果，因城施策將在未來持續(xù)施行，部分區(qū)域政策改善將是大概率事件，各地政策限制壓力有所緩解，地方政府存在政策局部調(diào)整的空間。在銷售方面，供地端政策的改善將推動(dòng)有效供應(yīng)增加。以上因素均有望帶動(dòng)家具和建材行業(yè)發(fā)展，拉動(dòng)物流類重卡、工程類重卡及其他工程機(jī)械產(chǎn)品產(chǎn)銷量。（2）發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車污染物排放國五、國六標(biāo)準(zhǔn)升

18、級的有利影響1）國五標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施對行業(yè)產(chǎn)銷量的帶動(dòng)作用環(huán)保部、工信部聯(lián)合發(fā)布的關(guān)于實(shí)施第五階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的公告規(guī)定各地區(qū)的所有類型機(jī)動(dòng)車均應(yīng)自2018年1月1日起符合國五標(biāo)準(zhǔn)。國五標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定于2005年、2013年發(fā)布的車用壓燃式、氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車排氣污染物排放限值及測量方法（中國、階段）和輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第五階段）。國五標(biāo)準(zhǔn)對汽油機(jī)、柴油機(jī)在不同試驗(yàn)環(huán)境下排放的一氧化碳、氮氧化物等氣態(tài)污染物以及顆粒物的排放量做了上限規(guī)定，同時(shí)規(guī)定對前述排放量產(chǎn)生影響的組件，在設(shè)計(jì)、制造和裝配上，也應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。更嚴(yán)苛的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)和氣缸內(nèi)環(huán)境，要求新的與之相適應(yīng)的密封墊片，從而

19、催生新的市場需求。自國五標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布以來，具備與主機(jī)廠同步研發(fā)能力的發(fā)動(dòng)機(jī)用密封制品制造商開始投入對國五標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)與試制。隨著國五標(biāo)準(zhǔn)于2016年在東部11省市的先行實(shí)施以及2018年在全國范圍內(nèi)的全面實(shí)施，主機(jī)廠于2013-2015年逐步量產(chǎn)、于2016-2017年大批量生產(chǎn)國五標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)。2）預(yù)計(jì)國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施對行業(yè)產(chǎn)銷量的帶動(dòng)作用輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）（GB18352.6-2016）及重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）（GB17691-2018）分別于2016年11月、2018年6月發(fā)布，共同組成發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車污染物排放國六標(biāo)準(zhǔn)。與國五標(biāo)準(zhǔn)相比

20、，國六標(biāo)準(zhǔn)的測試內(nèi)容、測試程序、指標(biāo)限值更為全面和嚴(yán)格，不僅各項(xiàng)排放指標(biāo)限值明顯加嚴(yán)，還新增實(shí)際道路行駛排放、質(zhì)保期、車載診斷系統(tǒng)控制等檢測要求。（3）工程機(jī)械及柴油貨車存量進(jìn)入更新周期1）工程機(jī)械存量設(shè)備進(jìn)入更新周期2008年前后，我國基礎(chǔ)建設(shè)固定資產(chǎn)投資大幅增長，大型基建項(xiàng)目密集開工形成對工程機(jī)械、道路機(jī)械等新設(shè)備的集中需求，直接帶動(dòng)跨越式的設(shè)備采購。同時(shí)，2009-2011年我國城市化進(jìn)程加速帶動(dòng)大規(guī)模地產(chǎn)建設(shè)，由此帶來挖掘機(jī)、起重機(jī)等工程機(jī)械的需求增量。根據(jù)設(shè)備一般壽命估計(jì)，2007-2011年銷售的產(chǎn)品將分別在2017-2021年進(jìn)入更新周期。工程機(jī)械存量設(shè)備進(jìn)入為期5-6年的更新?lián)Q

21、代期，有望帶來進(jìn)一步的需求放量，并帶動(dòng)本行業(yè)產(chǎn)銷量。2）環(huán)保政策趨嚴(yán)加速柴油貨車及工程機(jī)械更新?lián)Q代國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車加速淘汰國五標(biāo)準(zhǔn)的全面推行以及國六標(biāo)準(zhǔn)在部分地區(qū)的提前實(shí)施，將進(jìn)一步加快國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車淘汰，釋放存量更新需求。已有北京、杭州、濟(jì)南、鄭州等多地通過經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償、限制使用、嚴(yán)格超標(biāo)排放監(jiān)管等方式推進(jìn)國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車提前淘汰更新。根據(jù)生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的中國機(jī)動(dòng)車環(huán)境管理年報(bào)，2017年全國柴油貨車保有量1,690.9萬輛，其中，國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車共有876.2萬輛，占51.82%。國務(wù)院已通過打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃明確指出2020年底前，京津冀及周

22、邊地區(qū)、汾渭平原淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)中型和重型柴油貨車100萬輛以上。國二及以下排放標(biāo)準(zhǔn)工程機(jī)械加速淘汰2018年2月，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布非道路移動(dòng)機(jī)械及其裝用的柴油機(jī)污染物排放控制技術(shù)要求（征求意見稿），對非道路移動(dòng)機(jī)械污染物排放國四標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求做了進(jìn)一步補(bǔ)充，并明確自2020年1月起不得生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售和投入使用不符合該標(biāo)準(zhǔn)的非道路移動(dòng)機(jī)械及其裝用的柴油機(jī)。自2016年4月全面執(zhí)行非道路機(jī)械國三標(biāo)準(zhǔn)以來，環(huán)保要求越發(fā)嚴(yán)格，淘汰國二及以下標(biāo)準(zhǔn)非道路機(jī)械的趨勢愈加明顯，這將加速存量更新需求的釋放。（4）汽車質(zhì)量限值新規(guī)頒布和治超查超常態(tài)化帶來存量擴(kuò)容需求質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委發(fā)布的強(qiáng)制性國家

23、標(biāo)準(zhǔn)汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值規(guī)定了汽車、掛車及汽車列車的外廓尺寸及質(zhì)量限值，適用于在道路上使用的所有車輛，是汽車行業(yè)最基本的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)之一。2016年9月21日，此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施，全國大規(guī)模治超工作也同步展開。在整治公路貨車違法超限超載行為專項(xiàng)行動(dòng)中，公安部門以該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的最大允許總質(zhì)量限值認(rèn)定車輛車貨是否超限運(yùn)輸，并據(jù)此分不同情況對違法超限運(yùn)輸車輛、駕駛?cè)撕瓦\(yùn)輸企業(yè)實(shí)施處罰。根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，62、64重卡的載重上限從55噸分別降低至46噸、49噸，其他類型重卡的載重上限也有所減少，整體降低幅度在10%至22%之間。同時(shí)，伴隨著治超實(shí)施力度顯著加強(qiáng)，整體來看，物流類重卡的有

24、效運(yùn)力下降20%左右，市場需求相應(yīng)提升約25%。在汽車質(zhì)量限值和超限超載檢查趨嚴(yán)的背景下，運(yùn)輸企業(yè)為嚴(yán)格遵守規(guī)則，將會(huì)擴(kuò)大重卡采購量，以緩解單體車輛載重下降所帶來的運(yùn)輸壓力。這一新增市場需求的釋放使得本行業(yè)企業(yè)進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)銷量。同時(shí)，考慮到治超查超趨于常態(tài)化，本輪運(yùn)輸車輛數(shù)量的整體擴(kuò)充也將帶來未來周期替換需求刺激下的持續(xù)放量。由于市場上投入使用的運(yùn)輸車輛數(shù)量在整體上得以擴(kuò)容，未來發(fā)動(dòng)機(jī)用密封制品和密封材料行業(yè)依靠車輛換新需求亦可維持較高的景氣度。（5）零部件采購本土化趨勢下本行業(yè)將逐步實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代為了應(yīng)對日益加劇的市場競爭、控制采購成本，一些原本僅將外商獨(dú)資或外資控股企業(yè)列入合格供應(yīng)商名錄的整

25、車廠逐步改革零部件采購體系，其采購發(fā)動(dòng)機(jī)用密封墊片和材料、厚涂層金屬涂膠板和隔熱防護(hù)罩等產(chǎn)品的對象范圍逐漸擴(kuò)大至在行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的內(nèi)資企業(yè)或內(nèi)資控股的合資企業(yè)。目前，國內(nèi)研發(fā)及生產(chǎn)能力較強(qiáng)的企業(yè)多以國內(nèi)自主品牌主機(jī)廠為主要客戶，未來可以依靠自身的成本優(yōu)勢，以及過硬的研發(fā)實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量，把握發(fā)動(dòng)機(jī)用密封制品和密封材料替代進(jìn)口的良好發(fā)展機(jī)遇，逐漸向合資品牌主機(jī)廠拓展市場。合資整車廠零部件采購本土化為我國內(nèi)資及內(nèi)資控股企業(yè)，特別是擁有自主研發(fā)能力的行業(yè)龍頭企業(yè)提供了更為廣闊的發(fā)展空間。2、不利因素（1）行業(yè)基礎(chǔ)研發(fā)實(shí)力相對不足目前，我國密封制品及密封材料企業(yè)在基礎(chǔ)研發(fā)領(lǐng)域方面的投入遠(yuǎn)低于國際同行業(yè)。由于

26、基礎(chǔ)研發(fā)投入大且經(jīng)濟(jì)效益難以在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)，國內(nèi)企業(yè)大多注重與訂單直接相關(guān)的新型號產(chǎn)品開發(fā)及生產(chǎn)工藝改進(jìn)。但是，基礎(chǔ)研發(fā)實(shí)力才是核心競爭力的來源。這方面劣勢使得國內(nèi)企業(yè)難以在未來關(guān)鍵技術(shù)更迭時(shí)搶占技術(shù)制高點(diǎn)，產(chǎn)品附加值和利潤空間均受到限制。（2）勞動(dòng)力等生產(chǎn)要素價(jià)格上漲帶來的成本壓力近年來，我國勞動(dòng)力成本的持續(xù)上升，使得行業(yè)生產(chǎn)成本相應(yīng)增加。雖然行業(yè)企業(yè)一直致力于通過提升工藝水平及提高設(shè)備效率等方式來降低成本，但勞動(dòng)力成本等生產(chǎn)要素價(jià)格的普遍上漲，仍將給企業(yè)帶來一定的成本壓力。二、產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析1、打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃大力淘汰老舊車輛。重點(diǎn)區(qū)域采取經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償、限制使用、嚴(yán)格超標(biāo)排放監(jiān)管等方式，

27、大力推進(jìn)國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)柴油貨車提前淘汰更新，加快淘汰采用稀薄燃燒技術(shù)和“油改氣”的老舊燃?xì)廛囕v。各地制定營運(yùn)柴油貨車和燃?xì)廛囕v提前淘汰更新目標(biāo)及實(shí)施計(jì)劃。2020年底前，京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)中型和重型柴油貨車100萬輛以上。2019年7月1日起，重點(diǎn)區(qū)域、珠三角地區(qū)、成渝地區(qū)提前實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)。推廣使用達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)的燃?xì)廛囕v。2、汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃規(guī)劃目標(biāo)包括:到2020年，形成若干家超過1000億規(guī)模的汽車零部件企業(yè)集團(tuán)，在部分關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域具備較強(qiáng)的國際競爭優(yōu)勢；到2025年，形成若干家進(jìn)入全球前十的汽車零部件企業(yè)集團(tuán)，若干中國品牌汽車企

28、業(yè)產(chǎn)銷量進(jìn)入世界前十。3、關(guān)于實(shí)施第五階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的公告（一）東部11省市（北京市、天津市、河北省、遼寧省、上海市、江蘇省、浙江省、福建省、山東省、廣東省和海南省）自2016年4月1日起，所有進(jìn)口、銷售和注冊登記的輕型汽油車、輕型柴油客車、重型柴油車（僅公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途），須符合國五標(biāo)準(zhǔn)要求。（二）全國自2017年1月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊登記的輕型汽油車、重型柴油車（客車和公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途），須符合國五標(biāo)準(zhǔn)要求。（三）全國自2017年7月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊登記的重型柴油車，須符合國五標(biāo)準(zhǔn)要求。（四）全國自2018年1月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷售和注

29、冊登記的輕型柴油車，須符合國五標(biāo)準(zhǔn)要求4、密封材料行業(yè)的基本情況密封材料因其通用性和普適性，廣泛應(yīng)用于汽車、家電、工程機(jī)械、航空航天、石油化工等終端領(lǐng)域，是現(xiàn)代工業(yè)的重要基礎(chǔ)行業(yè)。近年來，中國密封材料行業(yè)取得了長足進(jìn)步，已發(fā)展成為可基本滿足我國各類裝備要求、且具有一定國際競爭力的獨(dú)立產(chǎn)業(yè)。經(jīng)過多年的發(fā)展，我國密封材料行業(yè)在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、發(fā)展方式轉(zhuǎn)變等方面取得了突破，為國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展提供了重要材料保障?？傮w來看，密封材料行業(yè)保持穩(wěn)定增長態(tài)勢，全行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值和銷售收入均呈現(xiàn)平穩(wěn)增長趨勢。行業(yè)生產(chǎn)技術(shù)水平與世界先進(jìn)水平的差距也在逐步縮小，部分企業(yè)掌握了國際先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和檢測水平。隨著我國國民

30、經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，密封材料終端應(yīng)用領(lǐng)域追求高品質(zhì)和長生命周期產(chǎn)品的趨勢日漸強(qiáng)烈。為了保證產(chǎn)品的安全可靠，同時(shí)兼顧經(jīng)濟(jì)性與環(huán)保性，下游行業(yè)對作為其關(guān)鍵部件供應(yīng)商的密封材料行業(yè)提出了更高要求。密封材料對下游產(chǎn)品性能的發(fā)揮具有重要作用，這決定了該行業(yè)在國家經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整大環(huán)境下的突出地位，具有廣闊的發(fā)展前景。5、發(fā)動(dòng)機(jī)用密封制品及密封材料行業(yè)的基本情況發(fā)動(dòng)機(jī)是密封制品及密封材料的重要應(yīng)用領(lǐng)域。發(fā)動(dòng)機(jī)是把某種形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器。根據(jù)能量形式和工作原理的不同，可分為內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)，以內(nèi)燃機(jī)最為常見。根據(jù)所使用燃料的不同，內(nèi)燃機(jī)可分為汽油機(jī)、柴油機(jī)和天然氣等其他燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，汽油機(jī)使用汽

31、油為燃料，柴油機(jī)使用柴油為燃料。根據(jù)下游應(yīng)用領(lǐng)域的不同，內(nèi)燃機(jī)又可分為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)、農(nóng)用機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)和船舶發(fā)動(dòng)機(jī)等。展望“十三五”，國際環(huán)境復(fù)雜多變，全球經(jīng)濟(jì)深度調(diào)整，競爭與合作相互交織，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，深化改革和擴(kuò)大開放步入新階段，我市發(fā)展既面臨重大機(jī)遇，也面臨前所未有的挑戰(zhàn)。從外部環(huán)境看，和平與發(fā)展仍是當(dāng)今時(shí)代主題，世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化、社會(huì)信息化深入發(fā)展；國際金融危機(jī)的深層次影響在相當(dāng)長時(shí)期依然存在，世界經(jīng)濟(jì)在深度調(diào)整中曲折復(fù)蘇；國際貿(mào)易投資規(guī)則加速調(diào)整重構(gòu)，區(qū)域化、多極化特征趨勢進(jìn)一步明顯；新科技革命和新產(chǎn)業(yè)革命加速孕育興起，互聯(lián)網(wǎng)與產(chǎn)業(yè)深度融合，創(chuàng)新

32、經(jīng)濟(jì)成為經(jīng)濟(jì)增長核心引擎；全球城市之間圍繞資源要素配置的競爭更加激烈，城市群成為經(jīng)濟(jì)活動(dòng)在空間集聚的新形態(tài)；可持續(xù)發(fā)展成為各國共同追求的目標(biāo)，主要經(jīng)濟(jì)體加速向綠色生產(chǎn)、綠色生活轉(zhuǎn)型。我國發(fā)展的環(huán)境、條件、任務(wù)和要求都發(fā)生了新的變化，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革引領(lǐng)新常態(tài)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式加快轉(zhuǎn)變，新的增長動(dòng)力正在孕育形成，經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展的基本面沒有改變，“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局協(xié)調(diào)推進(jìn)，創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享五大發(fā)展理念深入人心，新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化協(xié)同推進(jìn)，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級和提質(zhì)增效具有廣闊的空間和前景，蘊(yùn)含巨大的發(fā)展?jié)摿?。但同時(shí)發(fā)展不平衡、不協(xié)調(diào)、不可持續(xù)問題仍然突出，面臨諸多矛盾疊加、風(fēng)險(xiǎn)

33、隱患增多的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，必須準(zhǔn)確把握戰(zhàn)略機(jī)遇期內(nèi)涵的深刻變化，更加有效地應(yīng)對各種風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。從自身發(fā)展看，在國際國內(nèi)發(fā)展新形勢、新變革下，我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展在諸多方面均處于重要的歷史性關(guān)口，主要呈現(xiàn)以下階段性特征。一是京津冀協(xié)同發(fā)展進(jìn)入加快推進(jìn)期，協(xié)同發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力不斷增強(qiáng)，未來發(fā)展空間非常巨大，有利于我市進(jìn)一步發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，加強(qiáng)與周邊地區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，在新起點(diǎn)上實(shí)現(xiàn)城市功能新提升和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級新跨越。二是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級進(jìn)入攻堅(jiān)期，國家“去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補(bǔ)短板”的系列政策措施，為我市加快供給側(cè)結(jié)構(gòu)性調(diào)整提供了有利條件。三是生態(tài)環(huán)境治理進(jìn)入關(guān)鍵期，我市治理大氣污染、改善生態(tài)環(huán)境的任務(wù)仍然很重，

34、需要正確處理經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和生態(tài)環(huán)境保護(hù)的關(guān)系，牢固樹立綠色發(fā)展的理念。四是全面建成小康社會(huì)進(jìn)入沖刺期，需要緊緊圍繞全面建成小康社會(huì)目標(biāo)，在公共服務(wù)、生態(tài)環(huán)境等領(lǐng)域加快補(bǔ)齊短板，切實(shí)增加人民群眾的獲得感，在全省率先實(shí)現(xiàn)全面小康目標(biāo)。五是全面深化改革進(jìn)入突破期，進(jìn)一步向深化改革要活力、向擴(kuò)大開放要空間、向全面創(chuàng)新要?jiǎng)恿?，切?shí)把改革創(chuàng)新紅利轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展動(dòng)力，通過全面改革破解發(fā)展瓶頸，通過加快創(chuàng)新點(diǎn)燃經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。六是新型城鎮(zhèn)化建設(shè)迎來提速期，國務(wù)院批復(fù)我市行政區(qū)劃調(diào)整，拉開了城市發(fā)展框架，正定新區(qū)具備快速發(fā)展條件，可以在更大空間統(tǒng)籌安排生產(chǎn)力布局和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快提升省會(huì)功能和輻射帶動(dòng)能

35、力。同時(shí)，我市發(fā)展還面臨不少困難和挑戰(zhàn)，主要表現(xiàn)為：經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量和效益還不高，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)尚未形成有效支撐，經(jīng)濟(jì)增長動(dòng)力仍處在轉(zhuǎn)換之中；生態(tài)環(huán)境壓力依然較大，資源環(huán)境約束加劇；省會(huì)輻射帶動(dòng)作用不強(qiáng)，在京津冀協(xié)同發(fā)展中的地位有待提升；縣域經(jīng)濟(jì)整體實(shí)力不強(qiáng)，新型城鎮(zhèn)化進(jìn)程不快；民生改善任務(wù)依然繁重，基本公共服務(wù)保障能力和社會(huì)管理水平還需提高；行政管理體制改革的任務(wù)仍然艱巨，發(fā)展環(huán)境仍需進(jìn)一步優(yōu)化。面對新形勢、新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)，“十三五”時(shí)期我市必須搶抓機(jī)遇，積極作為，迎難而上，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)新一輪跨越式發(fā)展。第三章 市場需求預(yù)測一、行業(yè)基本情況（1）密封纖維板密封纖維板是非金屬密封材料之一，主要用

36、于制造各種密封墊片，按照選材和工藝的不同可以分為輥壓法密封纖維板、抄取法密封纖維板兩類。輥壓法密封纖維板以纖維為主要增強(qiáng)材料、橡膠（或其它粘接劑）為粘接劑、其它非金屬礦石粉為填充劑，再配以少量硫化劑、促進(jìn)劑、防老劑等配合劑，加溶劑攪拌均勻后，在成張機(jī)上輥壓成薄片板材，主要用于制造各種密封墊片。輥壓法密封纖維板主要包括石棉橡膠板、一般工業(yè)用耐油石棉橡膠板、航空工業(yè)用耐油石棉橡膠板、摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)用非金屬密封墊片材料和輥壓法無石棉纖維墊片材料。抄取法密封纖維板以纖維為主要增強(qiáng)材料、膠乳（或其它粘接劑）為粘接劑、其它非金屬礦石粉為填充劑，再配以少量硫化劑、促進(jìn)劑、防老劑等配合劑，制漿后在抄取機(jī)上抄制成

37、薄片板材，主要用于制造各種密封墊片。抄取法密封纖維板主要包括石棉膠乳抄取板和抄取法無石棉纖維墊片材料。根據(jù)是否選用石棉纖維作為骨架材料，密封纖維板分為石棉纖維板和無石棉纖維板。密封纖維板早期主要由石棉纖維制成。自上世紀(jì)八九十年代以來，由于石棉纖維對人體的危害性，隨著國家和全社會(huì)對環(huán)保和安全生產(chǎn)及職業(yè)衛(wèi)生重視程度的提高，行業(yè)內(nèi)企業(yè)開始尋找合適的替代性纖維材料，并試圖通過配方、輔料和溶劑的制備，生產(chǎn)出在性能上可替代石棉纖維的產(chǎn)品，無石棉化的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐越來越快。目前，芳綸纖維、腈綸纖維、木漿纖維、合成礦物纖維也用于制作發(fā)動(dòng)機(jī)附屬墊片。（2）金屬涂膠板金屬涂膠板指以高精度金屬薄板為基材，以橡膠為

38、基本成膜物，配以合適的助劑，經(jīng)過特殊工藝處理而得到的一種擁有單面或者雙面表面涂層的高性能金屬復(fù)合材料，兼具金屬的剛性和橡膠的彈性。其金屬基板多由不銹鋼、冷板等制成，橡膠涂層則多由丁腈橡膠、氟橡膠及氫化丁腈橡膠等制成。近年來，隨著國內(nèi)企業(yè)研發(fā)能力和技術(shù)水平的不斷進(jìn)步，金屬涂膠板得以出現(xiàn)并推廣。密封用金屬涂膠板本質(zhì)是通過自動(dòng)化生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)前涂覆效果，即將涂膠工序由沖落定型之后改為之前，有效替代含涂層金屬墊片生產(chǎn)過程中的清洗、印刷（涂膠）和烘干三項(xiàng)步驟，且采用更為先進(jìn)的涂膠方式。由此，該產(chǎn)品橡膠涂層的均勻性、平整性及與金屬基板的結(jié)合力更好，在高溫高壓環(huán)境下具有更為優(yōu)越的強(qiáng)度和壓縮回彈性，是制造氣缸蓋墊

39、片的優(yōu)質(zhì)材料。同時(shí)，金屬涂膠板用于制造附屬墊片，也具有更高的效率、相對較低的成本和更好的性能。這是因?yàn)楦綄賶|片多數(shù)面積較小，如采用先金屬板沖落成形后涂覆橡膠涂層的傳統(tǒng)制造工藝，則需要在面積較大的印刷板上人工排列多個(gè)附屬墊片，以避免涂料浪費(fèi)。但這種方式不僅提高了人力成本、降低了生產(chǎn)效率，還容易因放置偏差產(chǎn)生涂膠不全、不均勻和不平整等問題。因此，采用先全面涂膠、后沖落成形的方式制成附屬墊片，能夠解決上述問題，在提高生產(chǎn)效率的同時(shí)，還能保證涂膠的平整、均勻。二、市場分析1、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)用密封墊片是典型的非標(biāo)準(zhǔn)件。不同型號發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體、缸蓋的材質(zhì)、結(jié)構(gòu)和加工精度存在差異。每種型號的密封墊片在整體形

40、狀、孔道位置、波紋設(shè)計(jì)、橡膠涂層或橡膠圈等參數(shù)的設(shè)計(jì)上，均具有不同的特點(diǎn)。（1）確定整體形狀和孔道位置企業(yè)須根據(jù)主機(jī)廠提供的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋及油孔、水孔、螺栓孔等孔系要求信息，確定密封墊片的整體形狀、外緣輪廓，以及燃燒室孔、油水孔位置和大小等參數(shù)。（2）密封墊片結(jié)構(gòu)選擇基于主機(jī)廠提供的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)和企業(yè)掌握的密封墊片參數(shù)，確定合理的密封墊片結(jié)構(gòu)，如單層金屬結(jié)構(gòu)、多層全金屬結(jié)構(gòu)、多層金屬膠圈結(jié)構(gòu)等。（3）波形設(shè)計(jì)波形是指燃燒室孔、油水孔周圍呈凸起狀的密封結(jié)構(gòu)，其原理是減小與密封面的接觸面積，增強(qiáng)局部壓力，提升密封性能，是起到密封作用的核心結(jié)構(gòu)。波形設(shè)計(jì)能力是企業(yè)取得與客戶同步研發(fā)機(jī)會(huì)，并最終取得量

41、產(chǎn)訂單的關(guān)鍵因素之一。不同型號發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)、材料參數(shù)以及燃燒室溫度、壓力、緊固螺栓軸力等參數(shù)均有不同，因此須針對密封墊片波形結(jié)構(gòu)進(jìn)行個(gè)性化設(shè)計(jì)。為此，須掌握大量不同結(jié)構(gòu)波形的壓縮特性等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，并利用CAE分析優(yōu)化組合，設(shè)計(jì)出不同的波形結(jié)構(gòu)。（4）密封橡膠涂層及橡膠圈密封橡膠涂層是實(shí)現(xiàn)微觀密封效果的關(guān)鍵因素。金屬材料和波形用以產(chǎn)生宏觀密封壓力；由于密封面存在粗糙度，微觀密封須由密封橡膠涂層實(shí)現(xiàn)。為彌補(bǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋表面加工紋理產(chǎn)生的粗糙度，避免介質(zhì)從紋理縫隙中泄露，須選取具有良好性能的橡膠填充縫隙。當(dāng)密封面粗糙度較低、螺栓軸力分布均勻合理時(shí)，印刷橡膠涂層就能實(shí)現(xiàn)微觀密封效果。相反，當(dāng)密封面

42、粗糙程度較高大、螺栓軸力局部較小時(shí)，薄橡膠涂層無法產(chǎn)生足夠的補(bǔ)償特性，須改用或疊加使用厚度較大、彈性更好的橡膠圈。2、模具開發(fā)技術(shù)模具是生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)用密封墊片、隔熱防護(hù)罩的主要工裝，直接決定產(chǎn)品的加工效率和質(zhì)量保證能力。能否投入最少的模具、以最高的效率來實(shí)現(xiàn)密封墊片和隔熱防護(hù)罩形狀、密封波紋、加強(qiáng)筋等結(jié)構(gòu)的加工，是衡量模具設(shè)計(jì)及制造水平的主要標(biāo)準(zhǔn)。模具材料影響模具使用壽命，模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)則決定成型產(chǎn)品的尺寸精度和質(zhì)量水平。模具根據(jù)實(shí)現(xiàn)的加工功能，分為單序模和級進(jìn)模。單序模是完成單一工序加工的模具，級進(jìn)模則是把多個(gè)工序集合到一套模具上完成加工。使用級進(jìn)模加工產(chǎn)品時(shí)，設(shè)備一次動(dòng)作就可完成多個(gè)工序的加工

43、，效率是單序模數(shù)倍，大幅降低了加工成本，是現(xiàn)階段模具開發(fā)的趨勢。模具制造精度直接決定了前期設(shè)計(jì)成果的呈現(xiàn)情況和后期產(chǎn)出產(chǎn)品的合格率。隨著主機(jī)廠與零部件企業(yè)分工協(xié)作的格局逐步形成，主機(jī)廠對零部件企業(yè)的產(chǎn)品研究設(shè)計(jì)、同步研發(fā)或超前研發(fā)的能力要求越來越高。為更深入地參與主機(jī)廠新機(jī)型的研究開發(fā)，及時(shí)響應(yīng)最新設(shè)計(jì)需求并按時(shí)提供合格樣件，企業(yè)須具備自主制造精密模具的能力，為最終獲取客戶訂單提供保障。受限于模具開發(fā)設(shè)計(jì)領(lǐng)域起步較晚、缺乏深厚技術(shù)積累和開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的劣勢，國內(nèi)多數(shù)企業(yè)存在模具開發(fā)周期較長、開發(fā)成本較高、尺寸精度不良等問題。隨著模具設(shè)計(jì)開發(fā)過程中計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)的深入應(yīng)用，行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)基于過往積累的

44、研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，采用CAE分析軟件進(jìn)行模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，顯著提高模具開發(fā)成功率，縮短開發(fā)周期，使模具設(shè)計(jì)由經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)變?yōu)榭茖W(xué)設(shè)計(jì)。3、材料研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)用密封墊片的主要材質(zhì)有多種選擇，主要包括全金屬、金屬涂膠板、金屬加覆密封纖維板復(fù)合材質(zhì)等。全金屬產(chǎn)品上加覆的橡膠圈或橡膠涂層所選用橡膠的特性也存在差異。企業(yè)須能夠根據(jù)所適配發(fā)動(dòng)機(jī)及其使用場景的具體特點(diǎn)、性能要求及綜合考慮成本因素，研制合適的原材料或確定合適的材料參數(shù)以指導(dǎo)采購。除此以外，隨著零部件節(jié)能環(huán)保和輕量化的發(fā)展趨勢，在保證汽車強(qiáng)度和安全性的前提下，發(fā)動(dòng)機(jī)零部件配套企業(yè)致力于使用新型輕質(zhì)材料制造產(chǎn)品，以提升發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率，減少燃料消耗，降低污染排放。在

45、此背景下，具有強(qiáng)大新材料應(yīng)用能力及產(chǎn)品需求迅速響應(yīng)能力的廠商將更能獲得市場先機(jī)。第四章 產(chǎn)品方案一、建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容（一）項(xiàng)目場地規(guī)模該項(xiàng)目總占地面積78239.92（折合約117.36畝），預(yù)計(jì)場區(qū)規(guī)劃總建筑面積92323.11。（二）產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國內(nèi)外市場需求和xx集團(tuán)有限公司建設(shè)能力分析，建設(shè)規(guī)模確定達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)密封設(shè)備20000噸，預(yù)計(jì)年?duì)I業(yè)收入133700.00萬元。二、產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項(xiàng)目產(chǎn)品主要從國家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險(xiǎn)性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場需求狀況進(jìn)行必

46、要的調(diào)整，各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平，并參考市場需求預(yù)測情況確定，同時(shí)，把產(chǎn)量和銷量視為一致，本報(bào)告將按照初步產(chǎn)品方案進(jìn)行測算。第五章 選址方案分析一、項(xiàng)目選址原則1、符合國家地區(qū)城市規(guī)劃要求；2、滿足項(xiàng)目對：原材料、能源、水和人力的供應(yīng)；3、節(jié)約和效力原則；安全的原則；4、實(shí)事求是的原則；5、節(jié)約用地；6、注意環(huán)保（以人為本，減少對生態(tài)環(huán)境影響）。二、建設(shè)區(qū)基本情況石家莊，簡稱“石”，舊稱石門，是河北省省會(huì)，國務(wù)院批復(fù)確定的中國京津冀地區(qū)重要的中心城市之一。截至2019年，全市下轄8個(gè)區(qū)、11個(gè)縣、代管3個(gè)縣級市，總面積14464平方千米，建成區(qū)面積496平方千米，常住人口11

47、03.12萬人，城鎮(zhèn)人口710.55萬人，城鎮(zhèn)化率64.41%。石家莊地處中國華北地區(qū)、河北省中南部、環(huán)渤海灣經(jīng)濟(jì)區(qū)，是河北省的政治、經(jīng)濟(jì)、科技、金融、文化和信息中心，是國務(wù)院批準(zhǔn)實(shí)行沿海開放政策和金融對外開放城市，也是全國重要的商品集散地和北方重要的大商埠、全國性商貿(mào)會(huì)展中心城市之一、中國國際數(shù)字經(jīng)濟(jì)博覽會(huì)永久舉辦地、中國（河北）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)組成部分。石家莊于民國十四年（1925年）建市，時(shí)名“石家市”，1947年更名為石家莊市。1968年河北省會(huì)遷至石家莊市。京廣、石太、石德、朔黃四條鐵路干線交匯于此，是中國鐵路運(yùn)輸?shù)闹饕獦屑~之一，被譽(yù)為“南北通衢，燕晉咽喉”。石家莊是國家首批科技創(chuàng)新示

48、范城市、國家半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)化基地、國家衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)基地、國家動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地、國家生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)基地。石家莊是全國文明城市、國家森林城市、中國優(yōu)秀旅游城市，旅游資源豐富，名勝古跡眾多，有全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位40處、國家歷史文化名城1座。西柏坡是國家5A級景區(qū)，被稱為“晉察冀邊區(qū)的烏克蘭”，是解放戰(zhàn)爭時(shí)期中國革命的領(lǐng)導(dǎo)中心。2019年，當(dāng)選“中國十大夜經(jīng)濟(jì)影響力城市”。展望“十三五”，國際環(huán)境復(fù)雜多變，全球經(jīng)濟(jì)深度調(diào)整，競爭與合作相互交織，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，深化改革和擴(kuò)大開放步入新階段，我市發(fā)展既面臨重大機(jī)遇，也面臨前所未有的挑戰(zhàn)。從外部環(huán)境看，和平與發(fā)展仍是當(dāng)今時(shí)代主題，世界多極化、經(jīng)濟(jì)全

49、球化、文化多樣化、社會(huì)信息化深入發(fā)展；國際金融危機(jī)的深層次影響在相當(dāng)長時(shí)期依然存在，世界經(jīng)濟(jì)在深度調(diào)整中曲折復(fù)蘇；國際貿(mào)易投資規(guī)則加速調(diào)整重構(gòu)，區(qū)域化、多極化特征趨勢進(jìn)一步明顯；新科技革命和新產(chǎn)業(yè)革命加速孕育興起，互聯(lián)網(wǎng)與產(chǎn)業(yè)深度融合，創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)成為經(jīng)濟(jì)增長核心引擎；全球城市之間圍繞資源要素配置的競爭更加激烈，城市群成為經(jīng)濟(jì)活動(dòng)在空間集聚的新形態(tài)；可持續(xù)發(fā)展成為各國共同追求的目標(biāo)，主要經(jīng)濟(jì)體加速向綠色生產(chǎn)、綠色生活轉(zhuǎn)型。我國發(fā)展的環(huán)境、條件、任務(wù)和要求都發(fā)生了新的變化，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革引領(lǐng)新常態(tài)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式加快轉(zhuǎn)變，新的增長動(dòng)力正在孕育形成，經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展的基本面沒有改變，“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局協(xié)

50、調(diào)推進(jìn)，創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享五大發(fā)展理念深入人心，新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化協(xié)同推進(jìn)，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級和提質(zhì)增效具有廣闊的空間和前景，蘊(yùn)含巨大的發(fā)展?jié)摿Α５瑫r(shí)發(fā)展不平衡、不協(xié)調(diào)、不可持續(xù)問題仍然突出，面臨諸多矛盾疊加、風(fēng)險(xiǎn)隱患增多的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，必須準(zhǔn)確把握戰(zhàn)略機(jī)遇期內(nèi)涵的深刻變化，更加有效地應(yīng)對各種風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。從自身發(fā)展看，在國際國內(nèi)發(fā)展新形勢、新變革下，我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展在諸多方面均處于重要的歷史性關(guān)口，主要呈現(xiàn)以下階段性特征。一是京津冀協(xié)同發(fā)展進(jìn)入加快推進(jìn)期，協(xié)同發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力不斷增強(qiáng)，未來發(fā)展空間非常巨大，有利于我市進(jìn)一步發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，加強(qiáng)與周邊地區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，在新起點(diǎn)上實(shí)現(xiàn)城

51、市功能新提升和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級新跨越。二是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級進(jìn)入攻堅(jiān)期，國家“去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補(bǔ)短板”的系列政策措施，為我市加快供給側(cè)結(jié)構(gòu)性調(diào)整提供了有利條件。三是生態(tài)環(huán)境治理進(jìn)入關(guān)鍵期，我市治理大氣污染、改善生態(tài)環(huán)境的任務(wù)仍然很重，需要正確處理經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和生態(tài)環(huán)境保護(hù)的關(guān)系，牢固樹立綠色發(fā)展的理念。四是全面建成小康社會(huì)進(jìn)入沖刺期，需要緊緊圍繞全面建成小康社會(huì)目標(biāo)，在公共服務(wù)、生態(tài)環(huán)境等領(lǐng)域加快補(bǔ)齊短板，切實(shí)增加人民群眾的獲得感，在全省率先實(shí)現(xiàn)全面小康目標(biāo)。五是全面深化改革進(jìn)入突破期，進(jìn)一步向深化改革要活力、向擴(kuò)大開放要空間、向全面創(chuàng)新要?jiǎng)恿Γ袑?shí)把改革創(chuàng)新紅利轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展動(dòng)力，

52、通過全面改革破解發(fā)展瓶頸，通過加快創(chuàng)新點(diǎn)燃經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。六是新型城鎮(zhèn)化建設(shè)迎來提速期，國務(wù)院批復(fù)我市行政區(qū)劃調(diào)整，拉開了城市發(fā)展框架，正定新區(qū)具備快速發(fā)展條件，可以在更大空間統(tǒng)籌安排生產(chǎn)力布局和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快提升省會(huì)功能和輻射帶動(dòng)能力。同時(shí)，我市發(fā)展還面臨不少困難和挑戰(zhàn)，主要表現(xiàn)為：經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量和效益還不高，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)尚未形成有效支撐，經(jīng)濟(jì)增長動(dòng)力仍處在轉(zhuǎn)換之中；生態(tài)環(huán)境壓力依然較大，資源環(huán)境約束加?。皇?huì)輻射帶動(dòng)作用不強(qiáng)，在京津冀協(xié)同發(fā)展中的地位有待提升；縣域經(jīng)濟(jì)整體實(shí)力不強(qiáng)，新型城鎮(zhèn)化進(jìn)程不快；民生改善任務(wù)依然繁重，基本公共服務(wù)保障能力和社會(huì)管理水平還需提高；行政管理體制改革

53、的任務(wù)仍然艱巨，發(fā)展環(huán)境仍需進(jìn)一步優(yōu)化。面對新形勢、新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)，“十三五”時(shí)期我市必須搶抓機(jī)遇，積極作為，迎難而上，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)新一輪跨越式發(fā)展。經(jīng)初步核算，全市地區(qū)生產(chǎn)總值增長6.7%；服務(wù)業(yè)增加值增長9.8%，占生產(chǎn)總值比重達(dá)到60.7%；高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值增長8.8%；固定資產(chǎn)投資增長6.1%；實(shí)際利用外資增長8.9%；一般公共預(yù)算收入完成569.1億元、增長9.5%，規(guī)模和增速穩(wěn)居全省第一。今年是全面建成小康社會(huì)和“十三五”規(guī)劃收官之年，也是開啟“十四五”高質(zhì)量發(fā)展的謀篇布局之年，既是決勝期，又是攻堅(jiān)期，做好全年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作意義重大。統(tǒng)籌推進(jìn)穩(wěn)增長、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、防風(fēng)

54、險(xiǎn)、保穩(wěn)定，保持經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在合理區(qū)間，確?！笆濉币?guī)劃圓滿收官，推動(dòng)建設(shè)現(xiàn)代省會(huì)、經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市取得新成效。2020年主要預(yù)期目標(biāo)：地區(qū)生產(chǎn)總值增長6.5%左右，一般公共預(yù)算收入增長6.5%左右，規(guī)模以上工業(yè)增加值增長4%左右，服務(wù)業(yè)增加值增長9%以上，固定資產(chǎn)投資增長5%左右，社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長9%左右，進(jìn)出口總值增長5.5%左右，城鄉(xiāng)居民人均可支配收入增長7.5%左右。確定上述目標(biāo)，主要是基于對全市發(fā)展趨勢的分析判斷，緊扣全面建成小康社會(huì)的目標(biāo)任務(wù)，充分考慮了發(fā)展基礎(chǔ)和成長優(yōu)勢，體現(xiàn)了“穩(wěn)”的要求和“進(jìn)”的信心。三、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展按照“一核、雙城、三軸、四區(qū)、多節(jié)點(diǎn)”京津冀空間發(fā)展格局，精準(zhǔn)確

55、定功能分區(qū)，精準(zhǔn)承接北京非首都功能疏解和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，精準(zhǔn)打造發(fā)展平臺(tái)和載體，突出對接重點(diǎn)，推進(jìn)深度融合，加快一體化步伐，努力在協(xié)同發(fā)展中構(gòu)筑新優(yōu)勢。（一）推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域率先實(shí)現(xiàn)突破圍繞京津冀協(xié)同發(fā)展的主要目標(biāo)任務(wù)，著力推動(dòng)交通一體化發(fā)展、生態(tài)環(huán)境共建共享和產(chǎn)業(yè)對接協(xié)作，在交通、生態(tài)、產(chǎn)業(yè)三個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域率先實(shí)現(xiàn)突破。（二）精準(zhǔn)承接北京非首都功能疏解堅(jiān)持政府引導(dǎo)與市場主導(dǎo)相結(jié)合，按照需要疏解的非首都功能特點(diǎn)和我市發(fā)展條件，加快推進(jìn)“微中心”建設(shè)，搭建承接載體，創(chuàng)新承接方式，優(yōu)化承接環(huán)境，確保非首都功能轉(zhuǎn)得來、穩(wěn)得住、發(fā)展好。（三）打造京津冀協(xié)同創(chuàng)新共同體吸引京津創(chuàng)新資源，推動(dòng)創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)，完善創(chuàng)新機(jī)制，

56、以建設(shè)石保廊全面創(chuàng)新改革試驗(yàn)區(qū)為依托，打造京津冀協(xié)同創(chuàng)新共同體。（四）全力推進(jìn)正定新區(qū)開發(fā)建設(shè)圍繞構(gòu)筑京津冀協(xié)同發(fā)展的主平臺(tái)，明確功能定位、合理分區(qū)布局，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積極承接北京非首都功能疏解和京津產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，努力爭取正定新區(qū)上升為國家級新區(qū)。（五）創(chuàng)新協(xié)同發(fā)展體制機(jī)制推進(jìn)要素市場一體化。推進(jìn)金融市場一體化，積極推動(dòng)設(shè)立京津冀發(fā)展銀行，共同出資建立京津冀產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整基金，推進(jìn)異地存儲(chǔ)、支付清算、保險(xiǎn)理賠、信用擔(dān)保、融資租賃等業(yè)務(wù)同城化。推進(jìn)信用數(shù)據(jù)庫一體化，加快京津冀三地間企業(yè)信用信息數(shù)據(jù)庫的對接。推進(jìn)信息市場一體化，在京津冀統(tǒng)一規(guī)劃部署下，加快建設(shè)區(qū)域一體化網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，建設(shè)新一代寬帶無

57、線移動(dòng)通信網(wǎng)。推進(jìn)人力資源市場一體化，在全省率先建立與京津勞務(wù)對接、就業(yè)協(xié)作機(jī)制，拓展京津石區(qū)域高層次人才自由流動(dòng)渠道。四、“十三五”發(fā)展目標(biāo)“十三五”期間，全市綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力位居全省前列，經(jīng)濟(jì)質(zhì)量和效益位居全省前列；到2020年，生產(chǎn)總值比2010年翻一番以上，城鄉(xiāng)居民人均可支配收入比2010年翻一番以上；確保大氣質(zhì)量得到明顯改善，確保京津冀城市群第三極作用凸顯，確保率先在全省全面建成小康社會(huì)。綜合實(shí)力邁上新臺(tái)階。經(jīng)濟(jì)保持中高速增長，增速高于全省平均水平，發(fā)展邁入中高端，質(zhì)量效益提升幅度高于省內(nèi)其它城市。全市生產(chǎn)總值年均增長7.5%，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)占全省比重逐年遞增。一般公共預(yù)算收入年均增長8%以上，力爭達(dá)到560億元。協(xié)同發(fā)展取得新成就。交通一體化水平顯著提升，生態(tài)環(huán)境明顯改善，產(chǎn)