磚渣填筑路基施工方案(光明路)

1、臨時(shí)道路填筑磚渣施工方案一、 工程概況光明路起點(diǎn)位于洪河橋南端，向南穿越南林高速公路后繼續(xù)向南，從謝家坡村中間穿過，路線在劉薛莊東偏西南，從馬莊村中部穿過，跨羑河南路。路線全長(zhǎng)7.534公里，道路紅線寬度60米，兩側(cè)控制20米寬綠化帶。光明路與南外環(huán)路設(shè)置為平面交叉，光明路與南林高速公路交叉處南林高速公路填土高度約3米，結(jié)合安陽(yáng)市整體規(guī)劃和項(xiàng)目周邊條件，交叉處南林改建為4*30m分離式立交橋，光明路下穿南林高速公路。改建過程中南林高速公路采用全幅施工，擬在南林高速北側(cè)修建臨時(shí)道路，考慮到交叉節(jié)點(diǎn)處與樞紐立交間距較小，臨時(shí)道路采用雙向四車道，路基寬度21.5米，設(shè)計(jì)速度采用60公里/小時(shí)。臨時(shí)道

2、路長(zhǎng)度851米，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，平面線形順暢，最小平曲線半徑600米。路面結(jié)構(gòu)方案：面層：6cm中粒式瀝青混凝土封層：稀漿封層基層：32cm厚水泥穩(wěn)定碎石底基層：20cm厚水泥石灰穩(wěn)定土總厚度：58cm根據(jù)光明路下穿南林高速道路工程和南林高速分離式立交橋工程招標(biāo)控制價(jià)評(píng)審報(bào)告要求，道路土方部分經(jīng)平衡土方，本工程不需要外購(gòu)?fù)练健Ｄ狭指咚倥R時(shí)道路工程填筑路基需土方19653m3，南林高速分離式立交橋施工需要棄置的路基土方，因高速未斷行不能進(jìn)行開挖，不能作為臨時(shí)道路路基填筑使用。附近沒有合適的取土場(chǎng)地，利用耕地取土代價(jià)太高，相關(guān)手續(xù)辦理困難。利用其它地方棄土運(yùn)距遠(yuǎn)，造價(jià)太高，且土質(zhì)干濕不均勻

3、，晾曬困難。施工工期緊，臨時(shí)道路路基施工影響下步整體施工，臨時(shí)道路不能盡快完成，其它工序都不能正常開展，需盡快完工。附近文峰區(qū)村莊拆遷整合，存在大量房屋拆除建筑磚渣可利用。監(jiān)理工程師已于2016年5月9日上午項(xiàng)目部工地例會(huì)上同意利用磚渣作為路基填料，具體施工工藝流程如下：二、施工工藝流程施工準(zhǔn)備 測(cè)量 集料準(zhǔn)備（磚渣） 攤鋪及平整 復(fù)測(cè) 碾壓 驗(yàn)收簽證1)施工準(zhǔn)備施工前，首先檢修投入生產(chǎn)的機(jī)械設(shè)備的完好率，確定壓實(shí)機(jī)具的組合方式、工作順序等。首先應(yīng)將基坑底面采用YZ-22以上壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，檢測(cè)其高程、寬度等進(jìn)行記錄，并檢測(cè)基坑底面有無(wú)軟弱地點(diǎn)，如有不滿足要求的地方應(yīng)及時(shí)采取措施處理。2）測(cè)量

4、放線利用利用設(shè)計(jì)圖紙放出換填的寬度。3）集料準(zhǔn)備及運(yùn)輸先對(duì)磚渣來(lái)源地進(jìn)行考察。對(duì)磚渣的質(zhì)量必須嚴(yán)格把好關(guān)，要求填筑的最大粒徑不得大于200mm。對(duì)大于規(guī)范所規(guī)定粒徑的大粒徑填料要清理出施工現(xiàn)場(chǎng)。運(yùn)輸線路為施工便道。4）攤鋪及平整填料中不應(yīng)含有腐蝕土、樹根、草泥或其它有害物質(zhì)。裝運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后用推土機(jī)、挖機(jī)將磚渣進(jìn)行均勻地?cái)偲健備仌r(shí)厚度按40cm控制。5）復(fù)測(cè)檢測(cè)攤鋪高程，用高程來(lái)控制其厚度。6）碾壓攤鋪成型后使用22t以上光輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，先靜壓一遍,再震動(dòng)4遍。碾壓速度先慢后快，頭兩遍1.51.7Km/h，以后2.02.5Km/h；直接強(qiáng)振，壓路機(jī)碾壓4遍控制壓實(shí)度。7）壓實(shí)質(zhì)量

5、控制方法由于磚渣材料中含有其他建筑材料，而且比例不固定，均勻性差，不能用常規(guī)實(shí)驗(yàn)方法確定。混合料最大干單位重測(cè)定其壓實(shí)質(zhì)量，在工程施工中，我們采用一些間接的控制方法。表面沉降量法，當(dāng)磚渣填筑鋪平穩(wěn)壓后，在表面每10米設(shè)置一個(gè)測(cè)點(diǎn)，涂上油漆做好有色標(biāo)志，用水準(zhǔn)儀測(cè)定每次碾壓后的各點(diǎn)高程，直到高程沉降量在5mm以下，認(rèn)為碾壓密實(shí)度達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。三、施工配置的人員和主要機(jī)械設(shè)備數(shù)量、型號(hào)1人員配置人員配置見表1人員配備表。表1 人員配備表序號(hào)部門、作業(yè)隊(duì)作業(yè)班名稱人數(shù)備 注1管理人員32普通工人103推土司機(jī)機(jī)械作業(yè)班14挖掘機(jī)司機(jī)25平地機(jī)司機(jī)16汽車司機(jī)107壓路機(jī)司機(jī)2合計(jì)292施工機(jī)械設(shè)備

6、配置計(jì)劃本工程的主要施工機(jī)械設(shè)備見表2主要施工機(jī)械設(shè)備配備計(jì)劃表。表2 主要施工機(jī)械設(shè)備配備計(jì)劃表設(shè)備名稱型號(hào)單位 數(shù)量 挖掘機(jī)CAT320B臺(tái)2推土機(jī)T220臺(tái)1壓路機(jī)22t臺(tái)2平地機(jī)YP160臺(tái)1灑水車輛1自卸汽車10t輛10四、工期保證措施由于整體工期較短，7月底通車，為保證按期完成，針對(duì)本合同段具體情況，我部擬采取以下措施：1、高標(biāo)準(zhǔn)修好便道，并成立一個(gè)便道維護(hù)小組，配備一臺(tái)裝載機(jī)，對(duì)便道進(jìn)行經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)。2、成立協(xié)調(diào)小組，有專人及時(shí)處理運(yùn)輸過程中各種事故及矛盾，保證施工便道通暢。3、要求所有施工人員24小時(shí)在崗，離崗人員必須有人代替，保證施工能正常運(yùn)行。4、成立專門的設(shè)備維修保養(yǎng)小組，

7、所有設(shè)備落實(shí)到人，確保所有設(shè)備能全天候運(yùn)轉(zhuǎn)。5、生產(chǎn)安排以施工為重點(diǎn)，在生產(chǎn)過程中發(fā)生沖突時(shí)，優(yōu)先保證施工，同時(shí)樹立“質(zhì)量就是進(jìn)度”的思想，嚴(yán)格按要求，保質(zhì)量，杜絕返工事件。五、安全、文明施工措施1 安全施工措施1） 施工人員按比例配備足夠的專職安全員。2） 鋪筑磚渣時(shí)安全員將撿鋼筋等閑雜人員驅(qū)逐到施工現(xiàn)場(chǎng)之外。3） 各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員必須取得操作合格證，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)械操作證的人員操作。4）機(jī)械裝碴時(shí)，反鏟挖掘機(jī)或裝載機(jī)操作回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過。2 文明施工措施2.1 文明施工的組織措施1） 嚴(yán)禁將磚渣堆放整齊農(nóng)田或便道上。2）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工管理，減少對(duì)周圍環(huán)境的影響。六