河北省滄州市黃驊中學(xué)2020學(xué)年高一物理上學(xué)期第二次月考試題

1、河北省滄州市黃驊中學(xué)2020學(xué)年高一物理上學(xué)期第二次月考試題 本試卷分第卷（選擇題）和第卷兩部分。第卷1至4 頁(yè)，第卷5 至 8頁(yè)。共100分?？荚嚂r(shí)間90分鐘。第卷（客觀(guān)題 共56 分）注意事項(xiàng)：答第卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、學(xué)號(hào)、班級(jí)及準(zhǔn)考證號(hào)等分別寫(xiě)在試卷相應(yīng)位置和涂在答題卡上；不能將題直接答在試卷上。一、選擇題（共14題56分，每題4分，其中19題為單選，1014為多選，錯(cuò)選和不選得0分，選不全得2分）1、下列說(shuō)法正確的是（ ）A. 同一物體沿同一水平面滑動(dòng)，速度較大時(shí)停下來(lái)的時(shí)間較長(zhǎng)，說(shuō)明慣性與速度有關(guān)B. 各種小型車(chē)輛乘員（包括司機(jī)）必須系好安全帶，這樣可以避免因人的慣性而造成的

2、傷害C. “強(qiáng)弩之末，勢(shì)不能穿魯縞也”，這說(shuō)明箭的慣性減小了D. 在國(guó)際單位制中，三個(gè)力學(xué)基本物理量分別是長(zhǎng)度、力、時(shí)間2、下列四個(gè)圖象均是物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的圖象，其中表示物體做勻速運(yùn)動(dòng)的是（ ）A. B. C. D. 3、物體在三個(gè)共點(diǎn)力F1、F2、F3作用下處于平衡狀態(tài)，其中F1=4N，F(xiàn)2=8N，則F3的大小不可能是（ ）A. 5N B. 2N C. 8N D. 12N4、如圖所示，質(zhì)量為25kg的物體沿粗糙水平地面以某一速度開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng)，一水平向左F=15N的力作用于物體上，物體與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1，則物體所受的摩擦力為（ ）（取g=10N/kg）A25N 向左 B25N 向

3、右C15N 向左 D15N 向右5、一個(gè)小孩從滑梯上滑下的運(yùn)動(dòng)可看作勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)第一次小孩單獨(dú)從滑梯上滑下，加速度為a1，第二次小孩抱上一只玩具后再?gòu)幕萆匣拢ㄍ婢卟慌c滑梯接觸），加速度為a2，則（ ）A. a1a2 B. a1a2 C.a1a2 D. 無(wú)法判斷6、如圖所示,甲、乙兩物體疊放在水平面上,用水平力F拉物體乙,物體乙未動(dòng)，它們?nèi)员３窒鄬?duì)靜止，甲、乙兩物體間接觸面為水平面，則乙物體受力的個(gè)數(shù)為（ ）A. 3個(gè) B. 4個(gè)C. 5個(gè) D. 6個(gè)7、如圖所示，輕質(zhì)彈簧的上端固定在電梯的天花板上，彈簧下端懸掛一個(gè)小鐵球，當(dāng)電梯在豎直方向運(yùn)行時(shí)，電梯內(nèi)乘客發(fā)現(xiàn)彈簧的伸長(zhǎng)量比電梯靜止時(shí)的伸

4、長(zhǎng)量小了，這一現(xiàn)象表明（ ）A. 電梯一定在上升階段B. 電梯一定在下降階段C. 乘客一定處在超重狀態(tài)D. 電梯的加速度方向一定向下8、下列關(guān)于力的判斷，正確的是（ ）A. 馬拉車(chē)向前做加速運(yùn)動(dòng)，是因?yàn)轳R拉車(chē)的力一定大于車(chē)?yán)R的力B. 一物體放在木板上靜止不動(dòng)，物體對(duì)木板的壓力就是木板的重力C. 小球沿傾角為30的光滑斜面下滑時(shí)只受重力作用D. 物體與接觸面間的摩擦力方向一定與接觸面對(duì)物體的彈力方向垂直9、用與豎直方向成角（45）的傾斜輕繩a和水平輕繩b共同固定一個(gè)小球，這時(shí)繩b的拉力為F1?，F(xiàn)保持小球在原位置不動(dòng)，使繩b在原豎直平面內(nèi)逆時(shí)轉(zhuǎn)過(guò)角后固定，繩b的拉力變?yōu)镕2；再轉(zhuǎn)過(guò)角固定，繩b的

5、拉力為F3，則（ ）A. F1=F3F2 B. F1F2F3C. F1=F3F2F310、.以下描述的情景可能出現(xiàn)的是（ ）A. 物體運(yùn)動(dòng)的加速度等于零，而速度卻不等于零B. 物體的加速度不為零，而速度卻保持不變C. 物體受到的合外力向東，而其加速度方向卻向西D. 物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，所受合外力在減小，但速度卻在增大11、甲、乙兩物體由同一位置出發(fā)沿同一直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，其速度圖象如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（ ）A. 甲做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，乙做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B. 兩物體兩次相遇的時(shí)刻分別為2 s末和6 s 末C. 2 s后甲、乙兩物體的速度方向相反D. 乙在前4 s內(nèi)的平均速度大于甲的平均速度12、如圖所示，

6、一小球自空中自由落下，與正下方的直立輕質(zhì)彈簧接觸，直至速度為零的過(guò)程中，關(guān)于小球運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的下列描述中，正確的是（ ）A. 接觸后，小球做減速運(yùn)動(dòng)，加速度越來(lái)越大，速度越來(lái)越小，最后等于零B. 接觸后，小球先做加速運(yùn)動(dòng)，后做減速運(yùn)動(dòng)，其速度先增加，后減小到零C. 接觸后，小球速度為零的地方就是彈簧壓縮量最大之處，此時(shí)小球加速度為零D. 接觸后，小球速度最大時(shí)加速度為零13、如圖所示，鐵球A和鐵塊B之間由彈簧相連，并用細(xì)線(xiàn)OA掛在天花板上，A、B的質(zhì)量分別m和2m，彈簧的勁度系數(shù)為k，整個(gè)系統(tǒng)靜止，下述說(shuō)法正確的是A. 細(xì)線(xiàn)對(duì)鐵球A的拉力大小為mgB. 彈簧的長(zhǎng)度為C. 彈簧的彈力大小為2mgD.

7、 某時(shí)刻燒斷細(xì)繩OA，該時(shí)刻鐵球A的加速度大小為3g14、如圖所示，一水平傳送帶長(zhǎng)為4m，以10m/s的速度做勻速運(yùn)動(dòng)?，F(xiàn)將一物塊由靜止輕放到傳送帶的A端，已知物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，g取10m/s2。則物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中（ ）A. 物塊先做勻加速運(yùn)動(dòng)再做勻速運(yùn)動(dòng)B. 物塊運(yùn)動(dòng)的最大速度為4m/sC. 物塊從A端到B端所用的時(shí)間為5sD. 物塊從A端到B端所用的時(shí)間為2s第卷（共44 分）注意事項(xiàng)：第卷共 4頁(yè)，用鋼筆或圓珠筆將答案直接寫(xiě)在試題卷上。二、實(shí)驗(yàn)題（共2題12分，每題6分）15、某同學(xué)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,其中A為固定橡皮條的圖釘,O為橡

8、皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩.實(shí)驗(yàn)的主要的步驟有:A.在桌上放一塊方木板,在方木板上鋪一張白紙,用圖釘把白紙釘在方木板上;B.用圖釘把橡皮條的一端固定在板上的A點(diǎn),在橡皮條的另一端拴上兩條細(xì)繩,細(xì)繩的另一端系著繩套;C.用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)分別鉤住繩套,互成角度地拉橡皮條,使橡皮條伸長(zhǎng),結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O,記錄下O點(diǎn)的位置,讀出兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù);D.按選好的標(biāo)度,用鉛筆和刻度尺作出兩只彈簧測(cè)力計(jì)的拉力F1和F2的圖示,并用平行四邊形定則求出合力F；E.只用一只彈簧測(cè)力計(jì),通過(guò)細(xì)繩套拉橡皮條使其伸長(zhǎng),讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù),記下細(xì)繩的方向,按同一標(biāo)度作出這個(gè)力F的圖示;F.比較F和F的大小和

9、方向,看它們是否相同,得出結(jié)論.（1）上述步驟中,有重要遺漏的步驟的序號(hào)是_和_;(填字母)（2）根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在白紙上所作圖如圖乙所示,已知實(shí)驗(yàn)過(guò)程中操作正確.乙圖中F1、F2、F、F四個(gè)力，其中力_(填上述字母)不是由彈簧測(cè)力計(jì)直接測(cè)得的；丙圖是測(cè)量中某一彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù),讀出該力大小為_(kāi)N.16、某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)探究小車(chē)的加速度a與小車(chē)所受拉力F及質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗(yàn)，圖（a）為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖（所用交變電流的頻率為50Hz）。（1）圖（b）為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如圖，圖中相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，根據(jù)紙帶可求出小車(chē)的加速度大小為_(kāi)m/s2。（保留三位有效數(shù)字）（2）該同學(xué)在先保持盤(pán)

10、及盤(pán)中的砝碼質(zhì)量一定，探究做加速度與質(zhì)量的關(guān)系，以下做法錯(cuò)誤的是（ ）A平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將盤(pán)及盤(pán)中的砝碼用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車(chē)上B每次改變小車(chē)的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力C實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開(kāi)小車(chē)，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源D小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度可用天平測(cè)出m以及小車(chē)質(zhì)量M，直接用公式m求出（3）保持小車(chē)質(zhì)量不變，改變砂和砂桶質(zhì)量，一位同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a隨拉力F的變化圖線(xiàn)如圖所示。該圖線(xiàn)不通過(guò)原點(diǎn)，其主要原因是_ 。三、計(jì)算題（共3題32分，寫(xiě)出必要的步驟和文字）17、（10分）如圖，一位重600N的演員，懸掛在繩OC下端處于靜止?fàn)顟B(tài).若AO繩與水平方向的夾角為37，BO繩水平，已知sin37

11、=0.6，cos37=0.8，求（1）AO繩受到的力大小；（2）BO繩受到的力大小.18、（10分）某汽車(chē)測(cè)試制動(dòng)性能，當(dāng)以20m/s速度在平直公路上行駛時(shí)，輕踩剎車(chē)踏板制動(dòng)后40s停下來(lái)。現(xiàn)假設(shè)該汽車(chē)在同一平直公路上以20m/s的速度行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)前方200m處有一貨車(chē)以6m/s的速度同向勻速行駛，司機(jī)立即采用上述完全相同方式制動(dòng)，之后是否會(huì)發(fā)生撞車(chē)事故？19、（12分）如圖所示，傾角，長(zhǎng)l=2.7m光滑斜面固定在水平地面上，質(zhì)量為3m的小物體A和質(zhì)量為m的物體B分別系在輕繩兩端，繩子跨過(guò)固定在斜面頂端的輕質(zhì)滑輪，開(kāi)始時(shí)把物體B拉到斜面底端并固定，這時(shí)物體A離地面的高度h=1.6m，重力加速度為

12、g，（sin37=0.6，cos37=0.8）求：(1)使B靜止所需的最小力；(2)由靜止釋放B，求A落地前B運(yùn)動(dòng)的加速度大小；(3)若斜面不光滑，自斜面底端由靜止釋放B，B撞不到定滑輪，求B與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)的最小值。物理答案一、選擇題1、B 2、C 3、B 4、A 5、C 6、C 7、D 8、D 9、A10、AD 11、BD 12、BD 13、CD 14、BD15、C E F 9.016、 (1). 0.510 (2). ACD (3). 未平衡摩擦力或者平衡摩擦力不足17、（1）1000N （2）800N人處于靜止?fàn)顟B(tài)，有F3=mg O點(diǎn)處于平衡狀態(tài)，F(xiàn)1、F2的合力與F3等大反向AO繩上受到的拉力為：F1=mg/sin370，得F1=1000NBO繩上受到的拉力為：F2=mg/tan370得F2=800N18兩車(chē)不會(huì)相撞【詳解】汽車(chē)制動(dòng)加速度=0.5當(dāng)汽車(chē)減為與貨車(chē)同速時(shí)汽車(chē)位移此時(shí)間內(nèi)貨車(chē)位移為s=196m200m所以?xún)绍?chē)不會(huì)相撞19、(1) 沿斜面向下(2) (3)（1）A處于靜止?fàn)顟B(tài)，則繩子的拉力等于A(yíng)的重力；對(duì)B物體，只要沿斜面方向的合力為零，B即可靜止。F=3mg-mgsin37 得：F=2.4mg 方向沿斜面向下（2）由靜止釋放B后，設(shè)繩子的拉力為T(mén)，對(duì)B物體：T-mgsi