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1、2007年5月,主要內(nèi)容及目錄,第一部分:航空天氣預(yù)報(bào)節(jié)目介紹 第二部分:節(jié)目廣告投放價(jià)值分析 第三部分:節(jié)目廣告形式及報(bào)價(jià) 第四部分:航空主流人群特征,航空天氣預(yù)報(bào)節(jié)目介紹,航空天氣預(yù)報(bào)節(jié)目介紹,節(jié)目介紹:為旅客提供國內(nèi)主要城市24小時(shí)-48小時(shí)天氣預(yù)報(bào)。可為企業(yè)播放廣告。 媒體形式:機(jī)場內(nèi)電視媒體 資源分布:在全國8家主要機(jī)場內(nèi):北京、上海、廣州、深圳、成都、長沙、海口 媒體位置:電視分布于候機(jī)廳、出發(fā)大廳、行李提取區(qū)、安檢區(qū)、到達(dá)大廳等醒目區(qū)域 節(jié)目時(shí)間:每小時(shí)播出3次,每次播出1分鐘,廣告投放價(jià)值分析,目的地的天氣狀況,是每位外出旅客都非常關(guān)注的信息,航美特別推出航空天氣預(yù)報(bào)節(jié)目,為旅
2、客提供國內(nèi)主要城市24小時(shí)-48小時(shí)天氣預(yù)報(bào),滿足旅客需求,可以極大提高旅客對節(jié)目的主動(dòng)關(guān)注度。 節(jié)目與廣告結(jié)合播出,在受眾主動(dòng)關(guān)注信息的同時(shí),被動(dòng)接受廣告,目的地天氣情況是旅客最為關(guān)注的信息,可極大提高旅客對節(jié)目的主動(dòng)關(guān)注度,航空天氣預(yù)報(bào)廣告價(jià)值分析,航空環(huán)境投放廣告,可展現(xiàn)企業(yè)實(shí)力,使廣告可信度大大提高,航空受眾對機(jī)場及機(jī)上電視廣告的信賴度分別為45.86%和51.91% ,信賴度高可以提高廣告對于購買的影響力,航空電視 高信賴度廣告載體,對航空廣告載體的-信賴度,航空天氣預(yù)報(bào)廣告價(jià)值分析,受眾距離起飛提前到達(dá)機(jī)場時(shí)間,在整個(gè)行程中,航空受眾對電視媒體的累計(jì)關(guān)注時(shí)間達(dá)到了80.67分鐘,連
3、續(xù)性點(diǎn)的投放,使廣告的到達(dá)率大大提高,最高到達(dá)率為94.6,航空天氣預(yù)報(bào)廣告價(jià)值分析,2008年奧運(yùn)會(huì)與2010年上海世博會(huì)的召開,都將給中國的航空業(yè)帶來持續(xù)飛騰的空間,注:據(jù)新生代調(diào)研,機(jī)場實(shí)際到達(dá)人群:以一個(gè)人約有0.59個(gè)人接送機(jī)計(jì)算,中國機(jī)場吞吐量增長趨勢,數(shù)據(jù)來源:民航總局統(tǒng)計(jì)數(shù)字,2006年航空環(huán)境人群已超過5億人次,奧運(yùn)帶來的國際、國內(nèi)航運(yùn)高峰,將為廣告主提供展示自身的難得機(jī)會(huì),天氣預(yù)報(bào)廣告形式,停留時(shí)間:每小時(shí)3次,每次1分鐘 超值回報(bào): 在北京、上海、廣州、深圳、成都、長沙、??诘?個(gè)城市天氣預(yù)報(bào)欄目中播出5秒片頭廣告+ 55秒天氣預(yù)報(bào)節(jié)目角標(biāo)及固定冠名位廣告 在24家機(jī)場每
4、天播放60次5秒企業(yè)常規(guī)廣告 (24家機(jī)場為:昆明、西安、重慶、青島、大連、南京、沈陽、福州、桂林、哈爾濱、貴陽、鄭州、寧波、長春、南昌、濟(jì)南、太原、合肥、呼和浩特、拉薩、贛州、廬山、常州、宜昌) 廣告價(jià)格,航空天氣預(yù)報(bào)節(jié)目獨(dú)家冠名廣告,廣告形式及報(bào)價(jià),冠名廣告:5秒片頭廣告+ 55秒天氣預(yù)報(bào)節(jié)目固定冠名位廣告,節(jié)目開始常規(guī)片頭廣告,節(jié)目播出中固定字幕及角標(biāo)廣告,航空天氣預(yù)報(bào)節(jié)目獨(dú)家冠名廣告形式,廣告形式及報(bào)價(jià),播出形式:靜態(tài)標(biāo)版(僅在以下8城市播出) 停留時(shí)間:每小時(shí)3次,每次5秒。 廣告價(jià)格,航空天氣預(yù)報(bào)節(jié)目城市窗口廣告,廣告形式及報(bào)價(jià),城市窗口廣告位 45次/天,窗口廣告:靜態(tài)標(biāo)版,航空天氣預(yù)報(bào)節(jié)目城市窗口廣告形式,廣告形式及報(bào)價(jià),廣告素材格式:1024*768以上同比例JPG、TIF、BMP圖片,航空主流人群特征,航空受眾是年齡集中在2545歲最聚消費(fèi)力的中堅(jiān)力量,并有高學(xué)歷、略偏男性的商務(wù)人群特征,航空主流人群特征:高學(xué)歷的中堅(jiān)力量,航空主流人群特征:高收入、高職位,航空受眾的主流人群 平均稅前年收入為15.6萬元,消費(fèi)能力更強(qiáng),每月至少乘坐一次飛機(jī),中高層以上領(lǐng)導(dǎo)/專業(yè)技術(shù)人員占77%;大眾這一人群只占11.9,0 5 10 15 20 25,北京航美傳媒廣告有
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