12確保工期的技術(shù)組織措施施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖

1、濟(jì)南市小清河綜合治理二期（二環(huán)西路京福高速）水利（含橋梁、道路）工程施工第標(biāo)段投標(biāo)文件 第十二章 確保工期的技術(shù)組織措施、施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖 一旦我聯(lián)合體中標(biāo)，本工程將被列為我聯(lián)合體的重點(diǎn)工程，并按項(xiàng)目法組建項(xiàng)目經(jīng)理部，配備強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子，優(yōu)先提供人力、物資和設(shè)備保證，以保證本工程按質(zhì)按期完工。 根據(jù)本工程特點(diǎn)編制科學(xué)合理的進(jìn)度計(jì)劃，分解總進(jìn)度目標(biāo)，分階段組織施工。以各施工階段的進(jìn)度控制點(diǎn)為目標(biāo)，合理統(tǒng)籌安排勞力、資金、材料、機(jī)械設(shè)備的使用計(jì)劃，保障供給。以施工質(zhì)量、安全為重點(diǎn)，嚴(yán)格管理，以總進(jìn)度計(jì)劃為依據(jù)，確保各關(guān)鍵工期按期完成，圓滿實(shí)現(xiàn)工程總進(jìn)度計(jì)劃。 1 施工主要控制工期、施工進(jìn)度計(jì)劃

2、網(wǎng)絡(luò)圖 我聯(lián)合體將嚴(yán)格遵照招標(biāo)文件要求，結(jié)合工程項(xiàng)目、工程量以及工藝流程的要求，在施工總體進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖中將本工程劃分為河道工程、濱河北路道路及地下管線、濱河南路道路及地下管線、臘山北路橋梁工程四大部分，以便實(shí)施控制。各單位工程主要施工工序計(jì)劃安排如下。 1.1 河道工程 2010年3月8日2010年3月27日完成8+1128+500段河道清淤、晾曬、運(yùn)棄； 2010年3月28日2010年4月23日完成8+1128+500段河道土方擴(kuò)挖、運(yùn)棄； 2010年4月17日2010年5月28日完成8+7408+800段河道清淤、擴(kuò)挖，但該段由橋梁施工隊(duì)實(shí)施； 2010年4月24日2010年5月23日完

3、成8+5008+740段河道改道土方擴(kuò)挖、清淤、北岸堤身填筑； 2010年5月24日2010年6月8日完成8+8009+105段河道清淤、晾曬、運(yùn)棄； 2010年6月9日2010年6月29日完成8+8009+105段河道土方擴(kuò)挖、運(yùn)棄，至此可達(dá)到業(yè)主表明的“河道擴(kuò)挖于2010年6月底前完工”的要求； 2010年6月30日2010年7月29日進(jìn)行河道工程資料收集、整理，驗(yàn)收。 1.2 濱河北路道路及管線工程 2010年3月8日2010年3月27日完成濱河北路路基清表、路床回填及8%灰土層施工； 2010年3月28日2010年6月5日完成雨水暗溝、雨水管及雨水支管施工； 2010年3月28日201

4、0年5月26日完成濱河北路污水管線施工； 264 北京市市政四建設(shè)工程有限責(zé)任公司 內(nèi)蒙古黃河工程局股份有限公司濟(jì)南市小清河綜合治理二期（二環(huán)西路京福高速）水利（含橋梁、道路）工程施工第標(biāo)段投標(biāo)文件 2010年6月6日2010年6月17日完成碎石灰土層施工； 2010年6月18日2010年6月29日完成二灰碎石攤鋪； 2010年6月30日2010年7月11日完成水泥穩(wěn)定碎石攤鋪； 2010年7月12日2010年8月20日完成路緣石安砌、雨水口砌筑、檢查井漲高、交警設(shè)施施工等施工； 2010年8月21日2010年8月28日完成瀝青面層攤鋪（除上面層外）； 2010年9月20日2010年9月30日

5、完成濱河北路交通導(dǎo)改，道路臨時(shí)通行，至此可達(dá)到業(yè)主表明的“主體結(jié)構(gòu)于10月底前完工并達(dá)到臨時(shí)通車條件”的要求； 2010年10月1日2010年12月19日完成各項(xiàng)附屬工程施工； 2010年12月20日2011年1月20日完成交通標(biāo)志安裝； 2011年1月21日2011年2月19日做好春節(jié)期間各項(xiàng)保障工作； 2011年2月20日2011年3月3日進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理，做好面層鋪油準(zhǔn)備； 2011年3月4日2011年3月15日完成面層瀝青統(tǒng)一攤鋪、劃線。 1.3 濱河南路道路及管線工程 2010年3月8日2010年6月5日完成濱河南路雨水暗溝、雨水管及雨水支管施工； 2010年6月6日2010年6月25日

6、完成路基清表、路床回填及8%灰土層施工； 2010年6月26日2010年7月7日完成碎石灰土層攤鋪； 2010年7月8日2010年7月19日完成二灰碎石攤鋪； 2010年7月20日2010年7月31日完成水泥穩(wěn)定碎石攤鋪； 2010年8月1日2010年9月9日完成路緣石安砌、雨水口砌筑、檢查井漲高、交警設(shè)施施工等； 2010年9月10日2010年9月19日完成瀝青面層攤鋪（除上面層外）； 2010年9月20日2010年9月30日完成濱河南路交通導(dǎo)改，道路臨時(shí)通行，至此可達(dá)到業(yè)主表明的“主體結(jié)構(gòu)于10月底前完工并達(dá)到臨時(shí)通車條件”的要求； 2010年10月1日2010年12月19日完成各項(xiàng)附屬工

7、程施工； 2010年12月20日2011年1月20日完成交通標(biāo)志安裝； 2011年1月21日2011年2月19日做好春節(jié)期間各項(xiàng)保障工作； 2011年2月20日2011年3月3日進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理，做好面層鋪油準(zhǔn)備； 2011年3月4日2011年3月15日完成面層瀝青統(tǒng)一攤鋪、劃線。 1.4 臘山北路橋工程 2010年3月8日2010年5月1日完成全橋共72棵樁基施工； 2010年4月1日2010年5月29日完成臘山北路橋梁工程橋下部結(jié)構(gòu)的承臺(tái)、265 北京市市政四建設(shè)工程有限責(zé)任公司 內(nèi)蒙古黃河工程局股份有限公司濟(jì)南市小清河綜合治理二期（二環(huán)西路京福高速）水利（含橋梁、道路）工程施工第標(biāo)段投標(biāo)文件

8、 橋臺(tái)、橋墩、墩帽、臺(tái)身、臺(tái)帽等的施工，至此可達(dá)到業(yè)主表明的“橋梁下部結(jié)構(gòu)于2010年6月底前完工”的要求； 2010年4月17日2010年7月31日完成上部箱梁施工； 2010年8月1日2010年8月8日完成預(yù)應(yīng)力張拉、灌漿、封錨； 2010年8月9日2010年9月30日完成橋梁附屬工程施工； 2010年10月1日2010年10月10日完成橋上瀝青面層攤鋪； 2010年10月11日2010年10月22日完成伸縮縫安裝、伸縮縫砼養(yǎng)護(hù)，至此可達(dá)到業(yè)主表明的“主體結(jié)構(gòu)于10月底前完工并達(dá)到臨時(shí)通車條件”的要求； 2011年3月16日2011年4月4日完成現(xiàn)場(chǎng)清理、竣工驗(yàn)收、資料收集、整理、歸檔、移

9、交等工作。 本工程詳細(xì)施工進(jìn)度計(jì)劃安排見(jiàn)圖41：濟(jì)南市小清河綜合治理二期（二環(huán)西路京福高速）水利（含橋梁、道路）工程第標(biāo)段施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖。 2 施工組織管理措施 2.1 嚴(yán)格按項(xiàng)目法組織施工 嚴(yán)格按項(xiàng)目法組織施工，成立高效運(yùn)行的項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目部主要施工人員和管理人員均由參加過(guò)類似大型工程建設(shè)的人員組成，以充分利用、發(fā)揮我聯(lián)合體在以往此類工程建設(shè)中積累下來(lái)的寶貴經(jīng)驗(yàn)。 2.2 成立本工程資源、技術(shù)支持小組 成立本工程資源、技術(shù)支持小組，充分發(fā)揮我聯(lián)合體整體優(yōu)勢(shì)，加大我聯(lián)合體在本工程項(xiàng)目上人力、物資和設(shè)備等各方面的投入，以提高資源利用率、使用率。聘請(qǐng)工程專家作為本工程顧問(wèn)，成立專家顧問(wèn)組，為

10、本工程施工提供關(guān)鍵技術(shù)、施工設(shè)備、資源管理等諸方面的技術(shù)指導(dǎo)和支持。 2.3 項(xiàng)目部實(shí)行分工負(fù)責(zé)制 項(xiàng)目部實(shí)行分工負(fù)責(zé)制，各職能部門進(jìn)行目標(biāo)管理，建立嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲制度，圍繞總工期制定工作計(jì)劃，逐月進(jìn)行檢查落實(shí)，實(shí)施獎(jiǎng)懲，以保證各項(xiàng)目按期完成。 3 施工過(guò)程工期管理措施 3.1 嚴(yán)格按工程總計(jì)劃組織施工 運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃軟件編制嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木W(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，嚴(yán)格按總工程進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃組織安排施工，劃分266 北京市市政四建設(shè)工程有限責(zé)任公司 內(nèi)蒙古黃河工程局股份有限公司 濟(jì)南市小清河綜合治理二期（二環(huán)西路京福高速）水利（含橋梁、道路）工程施工第標(biāo)段投標(biāo)文件 施工階段，并對(duì)各施工階段進(jìn)行分解，抓關(guān)鍵線路，突出關(guān)鍵線路、

11、突出控制節(jié)點(diǎn)。重點(diǎn)抓好分目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，達(dá)到總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。充分考慮工程中可能出現(xiàn)的各種不利因素，計(jì)劃中留有適安排好施工順序，在施工中針對(duì)各施工階段的重點(diǎn)和有關(guān)條件，制定詳細(xì)的施工方案，度空間。實(shí)現(xiàn)流水作業(yè)，做到連續(xù)均衡施工。做好土方、人力、施工設(shè)備、材料的綜合平衡，確保工期控制點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)。根據(jù)施工總網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃，按系統(tǒng)工程用樹(shù)狀結(jié)構(gòu)圖對(duì)其分解，直到相對(duì)獨(dú)立的工作單項(xiàng)。在施工中用計(jì)算機(jī)進(jìn)行管理，選用決策數(shù)學(xué)模型，結(jié)合有關(guān)資料和外部信息，用計(jì)算機(jī)做出決策，以實(shí)施施工管理的科學(xué)化。根據(jù)每一工序的工作性質(zhì)和時(shí)間合理安排各工序先后順序，編制“年、季、月、旬、周”的作業(yè)計(jì)劃，將總工期落實(shí)到每年、每季、每月、每日

12、、每個(gè)工班。對(duì)單項(xiàng)工程進(jìn)度按季、月、旬、周、日建立施工形象監(jiān)控，用圖表直觀形象地反映實(shí)際進(jìn)度，并根據(jù)實(shí)施過(guò)程中的完成情況及時(shí)對(duì)比、修正、調(diào)整，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，并特別，確保總工期注意關(guān)鍵線路的變化?！耙匀毡Ｖ堋⒁灾鼙Ｑ?、以旬保月，以月保季、以季保年” 目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。 編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 主要內(nèi)容包括： 1、施工方法及工藝 2、施工進(jìn)度計(jì)劃 、主要?jiǎng)趧?dòng)力計(jì)劃3 4、主要機(jī)械設(shè)備進(jìn)退場(chǎng)計(jì)劃 5、施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃 上報(bào)監(jiān)理單位審批 否 審批是否通過(guò) 否 是 按工程項(xiàng)目編制 年、季、月進(jìn)度計(jì)劃 施工進(jìn)度計(jì)劃 施實(shí)調(diào)整施組 主要內(nèi)容包括： 1、當(dāng)年、月、季、年計(jì)劃完成工作量 、當(dāng)年、月、季、年實(shí)際完成工作量

13、2 、分類計(jì)劃、實(shí)際完成工作量3 修改計(jì)劃監(jiān)理審批 監(jiān)理審查計(jì)劃與 實(shí)際進(jìn)度是否相符 繼續(xù)執(zhí)行計(jì)劃直至完工 是 施工進(jìn)度管理程序圖 1：施工進(jìn)度管理程序圖圖12267 北京市市政四建設(shè)工程有限責(zé)任公司 內(nèi)蒙古黃河工程局股份有限公司 濟(jì)南市小清河綜合治理二期（二環(huán)西路京福高速）水利（含橋梁、道路）工程施工第標(biāo)段投標(biāo)文件 3.2 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理 我聯(lián)合體將為項(xiàng)目經(jīng)理部配置強(qiáng)有力的技術(shù)骨干和施工隊(duì)伍，針對(duì)本工程的特點(diǎn)和難點(diǎn)，采用最成熟、最可靠、最有效的施工技術(shù)和工藝，優(yōu)化施工工序，改進(jìn)施工方法。 精心安排，強(qiáng)化管理，在深入調(diào)查復(fù)核、吃透設(shè)計(jì)圖紙意圖的基礎(chǔ)上，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，認(rèn)真貫徹實(shí)施，并

14、在實(shí)際施工過(guò)程中不斷優(yōu)化。 抓施工的程序化作業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)化施工，通過(guò)合理的組織與正確的施工方法，盡快形成生產(chǎn)能力，提高施工進(jìn)度，保持穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)。 3.3 按工期要求保證材料及機(jī)械配備供應(yīng) 為保證本工程按期完工，我聯(lián)合體將為項(xiàng)目經(jīng)理部配備充裕的施工機(jī)械設(shè)備。在機(jī)械使用正常的前提下，依照施工進(jìn)度計(jì)劃做好機(jī)械調(diào)配計(jì)劃，組織好施工機(jī)械設(shè)備和材料的調(diào)運(yùn)，保證材料、設(shè)備提前到位，急用機(jī)械設(shè)備在開(kāi)工后一周內(nèi)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，以滿足施工的需要。根據(jù)工程進(jìn)度的需要及時(shí)補(bǔ)充施工機(jī)械設(shè)備。 設(shè)備物資部根據(jù)工程總網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃編制所需主要物資用量計(jì)劃，分階段列明所需物資的品名、規(guī)格、數(shù)量及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并隨時(shí)掌握施工材料使用時(shí)間的要

15、求以及資源情況，通過(guò)申請(qǐng)、訂貨、采購(gòu)、運(yùn)輸、儲(chǔ)備等各項(xiàng)工作，保證將材料按質(zhì)、按量、按時(shí)、配套地供應(yīng)到使用地點(diǎn)。設(shè)備物資部正確地選購(gòu)和調(diào)遣機(jī)械設(shè)備，為本工程提供最適宜的技術(shù)裝備；加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)、維修和保養(yǎng)，保證設(shè)備始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)；建立正常的施工程序，均衡生產(chǎn)，創(chuàng)造有利條件，合理地使用機(jī)械設(shè)備，提高機(jī)械設(shè)備的使用效率、生產(chǎn)水平和經(jīng)濟(jì)效益。經(jīng)營(yíng)合同部根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃及材料購(gòu)置計(jì)劃繪制資金使用計(jì)劃。從施工機(jī)械設(shè)備、材料的配備和供應(yīng)上保障總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 3.4 加強(qiáng)施工管理、推動(dòng)承包責(zé)任制 全面落實(shí)安全、質(zhì)量分部工程承包責(zé)任制，各工序均由專人負(fù)責(zé)，并與經(jīng)濟(jì)掛鉤。實(shí)行獎(jiǎng)金包干，設(shè)立單項(xiàng)目標(biāo)

16、獎(jiǎng)，在質(zhì)量、安全達(dá)到目標(biāo)的前提下，完成單項(xiàng)目標(biāo)工期，給予重獎(jiǎng)，把責(zé)任人與職工的經(jīng)濟(jì)收入同生產(chǎn)直接掛鉤，充分發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿的作用，調(diào)動(dòng)責(zé)任人及職工的積極性。 3.5 項(xiàng)目執(zhí)行工程例會(huì)制度 嚴(yán)格執(zhí)行工程例會(huì)制度。 每日由現(xiàn)場(chǎng)總調(diào)度協(xié)調(diào)各工序的工作情況，落實(shí)當(dāng)日計(jì)劃完成情況及確定次日計(jì)劃。 268 北京市市政四建設(shè)工程有限責(zé)任公司 內(nèi)蒙古黃河工程局股份有限公司濟(jì)南市小清河綜合治理二期（二環(huán)西路京福高速）水利（含橋梁、道路）工程施工第標(biāo)段投標(biāo)文件 每周由項(xiàng)目經(jīng)理召開(kāi)周進(jìn)度計(jì)劃會(huì)，落實(shí)當(dāng)周計(jì)劃完成情況及確定次周計(jì)劃，研究施工中存在的問(wèn)題及各種可能會(huì)發(fā)生的問(wèn)題，及時(shí)協(xié)調(diào)人力、財(cái)力、材料和機(jī)械設(shè)備，使工程保持

17、正常有序地施工，重大問(wèn)題及時(shí)上報(bào)聯(lián)合體組織協(xié)調(diào)。 4 施工進(jìn)度安排在關(guān)鍵線路上確?？⒐r(shí)間的具體措施 根據(jù)圖41：濟(jì)南市小清河綜合治理二期（二環(huán)西路京福高速）水利（含橋梁、道路）工程第標(biāo)段施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖，本工程關(guān)鍵線路為濱河南路道路及管線工程的施工。濱河北路、濱河南路道路工程牽涉到房屋拆遷、管線拆改移等基礎(chǔ)工作及新建地下管線等的施工，同時(shí)由于不能對(duì)交通進(jìn)行全封閉，只能對(duì)交通進(jìn)行導(dǎo)行施工。因新建道路大部分是在原來(lái)道路上進(jìn)行擴(kuò)建，現(xiàn)況管線要進(jìn)行改移，需待房屋拆遷完成后，方能按設(shè)計(jì)圖紙施工新建管線；現(xiàn)況管線的廢除，又需待新建管線完成后方能新舊置換。根據(jù)以往在濟(jì)南的類似工程施工經(jīng)驗(yàn)，工期很大一部分

18、受拆遷因素影響，為此我們將濱河南路道路及管線工程作為本工程的關(guān)鍵線路是合理的。 針對(duì)上述關(guān)鍵線路，為確?？⒐r(shí)間，我聯(lián)合體除采取措施積極協(xié)調(diào)配合拆遷，加速拆遷進(jìn)度；加大人、材、機(jī)投入；具備條件的工作面安排平行施工；制定成品保護(hù)措施，避免返工、返修浪費(fèi)工期；做好冬、雨季施工的管理和安排，冬季、雨季、農(nóng)忙季節(jié)、節(jié)假日不停工；協(xié)調(diào)處理好與工程相關(guān)單位、政府、群眾的關(guān)系，創(chuàng)造良好施工環(huán)境，確保順利施工等方案外，還需采取如下措施，來(lái)確保關(guān)鍵線路上的竣工時(shí)間。 4.1 嚴(yán)控施工進(jìn)度計(jì)劃的嚴(yán)肅性 保證合同工期并力爭(zhēng)盡早完工是發(fā)揮投資效益，降低工程成本的有效途徑，也是業(yè)主與施工企業(yè)的共同目標(biāo)。為此在施工組織設(shè)

19、計(jì)中，要充分考慮工期的重要性，確定保證工期的關(guān)鍵線路，充分制定了生產(chǎn)要素的配置和工序安排方案，在實(shí)施過(guò)程中，我們將積極組織，動(dòng)態(tài)管理，確保計(jì)劃進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 根據(jù)總施工工期的要求，合理安排各分項(xiàng)工程項(xiàng)目的施工工期，并在實(shí)施過(guò)程中適時(shí)進(jìn)行優(yōu)化，對(duì)實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行比較和調(diào)整，保證計(jì)劃進(jìn)度的實(shí)施。 強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，超前布局謀勢(shì)，密切監(jiān)控落實(shí)，及時(shí)解決問(wèn)題，避免擱置延誤。重點(diǎn)項(xiàng)目或工序采取垂直管理，橫向強(qiáng)制協(xié)調(diào)的強(qiáng)硬手段，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。 在保證質(zhì)量的前提下，為確保工期，在施工過(guò)程中必須督促檢查施工準(zhǔn)備，施工計(jì)劃和工程合同的執(zhí)行情況；檢查和綜合平衡勞動(dòng)力、物資

20、和機(jī)械設(shè)備的供應(yīng)；及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工過(guò)程中的各種故障和施工中的薄弱環(huán)節(jié)，及時(shí)予以協(xié)調(diào)和解決；要檢查和調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)269 北京市市政四建設(shè)工程有限責(zé)任公司 內(nèi)蒙古黃河工程局股份有限公司濟(jì)南市小清河綜合治理二期（二環(huán)西路京福高速）水利（含橋梁、道路）工程施工第標(biāo)段投標(biāo)文件 總平面管理；要認(rèn)真仔細(xì)地組織好班組之間各工序的銜接關(guān)系，確保工序質(zhì)量，避免返工工序；定期組織調(diào)度會(huì)議，協(xié)調(diào)各部門、各班組之間的關(guān)系，保證工程進(jìn)度計(jì)劃完成。 做好工程施工過(guò)程的驗(yàn)收工作，現(xiàn)場(chǎng)施工人員要與監(jiān)理工程師緊密配合，及時(shí)做好各工序的內(nèi)業(yè)資料和驗(yàn)收交接工作，認(rèn)真做好施工過(guò)程的質(zhì)量管理，避免因質(zhì)量問(wèn)題造成返工而延誤工期。 充分做好施工前的

21、各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，及時(shí)做好圖紙會(huì)審及技術(shù)交底工作，提前做好人員資金和材料組織及機(jī)械設(shè)備的調(diào)配工作。 做好施工機(jī)械設(shè)備、原材料和勞動(dòng)力保障工作，盡可能組織各分項(xiàng)工程采取平行流水作業(yè)，以便總工期的控制。 物資供應(yīng)部門要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要提前組織資源，施工人員要提前報(bào)送物資需求進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，確保施工所需物資的及時(shí)供給。 現(xiàn)場(chǎng)的水電供應(yīng)，擬就近接入當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有供水供電系統(tǒng)的電源和水源。此外還配備一定數(shù)量的儲(chǔ)水設(shè)備、發(fā)電機(jī)（車）、水車和油車，以滿足特殊情況下的應(yīng)急需要。 做好后勤保障供應(yīng)，做好勞動(dòng)力安全保護(hù)，做好施工機(jī)械的及時(shí)維護(hù)和檢修工作，提高機(jī)械的使用率，確保工程施工的順利進(jìn)行。 做好特殊條件下施工的防備工作，保證該施工過(guò)程的連續(xù)性、均衡性和經(jīng)濟(jì)性。 要提前做好指導(dǎo)性的試驗(yàn)工作，及時(shí)提供各種混合料的配合比通知單和各種材料使用前的檢驗(yàn)報(bào)告，指導(dǎo)施工。此外還應(yīng)及時(shí)配合監(jiān)理工